群塔吊防碰撞施工方案

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多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案多台塔吊同时进行作业时的防碰撞方案是非常重要的,可以确保施工现场的安全和效率。

以下是一个针对多台塔吊作业的防碰撞方案,供参考:1.井然有序的作业计划:在施工前,需制定详细的作业计划,包括每台塔吊的工作区域,起重物体的位置和预计的移动轨迹。

计划需明确指定每台塔吊的作业时间和具体任务,避免塔吊之间的冲突和交叉作业。

2.合理的塔吊布局:根据施工现场的情况,将塔吊的位置合理布置,避免塔吊之间的干扰。

塔吊之间应该保持适当的间距,可以使用预警标志或设备进行标定,确保作业区域的清晰可见性。

3.有效的沟通系统:建立起塔吊操作员和现场监督人员之间的良好沟通系统,通过无线对讲机或其他沟通设备,及时地传递工作指令和信息,保障作业人员的安全。

4.安全警示标志:在每台塔吊的周围和作业区域进行明显的标识,悬挂符合标准的安全警示牌,提醒周边人员注意塔吊的存在,以及禁止进入作业区域。

5.安全培训和考核:所有塔吊操作员必须接受必要的安全培训,并且持有相应的操作资格证书。

进行定期的考核和复审,确保操作员掌握操作技能和安全知识。

6.作业规范和流程:建立作业规范和流程,规定塔吊的起重能力、动作范围,禁止超载和违规操作。

对于塔吊移动、吊装起重物体、停机和检修等,都应该有明确的程序和步骤。

7.实时监控系统:使用塔吊实时监控系统,通过高清摄像头和传感器,对每台塔吊进行全天候的监控,实时掌握塔吊的位置、状态和作业情况。

对于可能出现的冲突或危险情况,采取及时的预警和应对措施。

8.工作区域限制:在塔吊的周围设置临时工作区域的限制,防止未经许可的人员进入。

临时工作区域应该明确划定,并与塔吊的作业区域相互独立,以避免不必要的接触和碰撞。

9.紧急情况处理方案:制定应对紧急情况的处理方案,包括塔吊事故、设备故障、天气恶劣等,并组织相关人员进行应急演练,提高应对突发情况的能力和反应速度。

10.定期安全检查和维护:定期对塔吊进行安全检查和维护,确保设备正常运行和安全可靠。

群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库

群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库

群塔作业防碰撞措施安全专项方案教育文库我们得明确,群塔作业现场是个高风险区域,一旦出现碰撞事故,后果不堪设想。

所以,防碰撞措施至关重要。

一、作业前准备1.1现场勘察在作业前,必须对现场进行全面勘察,了解周边环境,尤其是相邻塔吊的位置、高度和作业半径。

这个环节不能马虎,一旦忽视,就可能为后续作业埋下隐患。

1.2设备检查检查塔吊的各个部件,包括限位器、钢丝绳、吊钩等,确保设备完好无损。

同时,对塔吊司机进行资质审查,确保其具备操作塔吊的能力。

二、作业中防碰撞措施2.1通讯联络建立完善的通讯联络系统,确保塔吊司机、指挥员、地面作业人员之间能够及时沟通。

这个环节至关重要,一旦沟通不畅,很容易导致事故发生。

2.2作业区域划分根据塔吊的作业半径,将现场划分为不同的作业区域。

在作业过程中,严禁相邻塔吊进入对方的作业区域,从源头上避免碰撞。

2.3作业顺序安排合理规划作业顺序,避免多台塔吊同时作业,减少碰撞风险。

同时,对作业时间进行合理安排,避免在高峰时段进行密集作业。

2.4限速限高针对不同塔吊的作业高度,设置限速限高装置,确保塔吊在作业过程中不会超出安全范围。

这个措施可以有效降低碰撞风险。

三、应急预案3.1碰撞预警建立碰撞预警系统,一旦发现塔吊运行轨迹存在碰撞风险,立即发出预警信号,提醒司机及时调整。

3.2应急处置制定详细的应急处置预案,一旦发生碰撞事故,立即启动应急预案,采取有效措施,降低事故损失。

四、安全培训与宣传4.1培训对塔吊司机、指挥员、地面作业人员进行安全培训,提高他们的安全意识,确保他们在作业过程中能够严格遵守安全规定。

4.2宣传通过悬挂宣传标语、发放宣传资料等方式,加强现场安全宣传,营造浓厚的安全生产氛围。

这份“群塔作业防碰撞措施安全专项方案”旨在为施工现场提供一个安全、有序的作业环境。

只有把安全措施落到实处,才能确保工程顺利进行,保障人民群众的生命财产安全。

注意事项:1.注意作业前的现场勘察,别小看了这个环节,它可是预防碰撞的第一道关卡。

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。

由于塔机作业高度较高且作用范围广,如果不注意防碰撞措施,很容易发生事故,造成人员伤亡和财产损失。

为此,制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。

一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划,确保各塔吊的互不干扰。

2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域,并设置明显的边界标志,禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。

3.设置专门的现场管理人员,负责现场的安全监督和指导,及时排除安全隐患,做好事故预防工作。

二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护,确保设备的安全、可靠、正常运行。

发现设备故障或损坏,应及时报修。

2.每次开机前,操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常,确保各项安全设施完好,操作柱塞的传感器敏感可靠。

3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查,检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况,及时更换或修复。

三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备,方便不同塔吊之间的沟通与协调。

3.塔吊操作员必须持有合格证,并参加过相关培训,具备一定的操作经验,熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。

4.塔吊作业时,应避免超载和违规操作,严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。

5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用,吊具悬挂物需符合设计要求,严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。

四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内,禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物,确保塔吊的工作空间充分且安全。

2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径,并设置预警装置,一旦接近工作半径,自动发出警报。

3.在塔吊的最大工作半径范围内,设置明显的隔离带,禁止人员和车辆进入,加强安全警示。

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞方案编制人:审核人:批准人:2017年6月目录一、编制依据二、工程概况三、危险源分析及对应安全措施四、安全技术措施五、应急措施六、应急预案群塔作业防碰撞措施安全专项方案一、编制依据:1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》4、《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)5、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100—99)6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》(JGJ 196—2010)7、塔机使用说明书8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境二、工程概况1、主要参建单位建设单位:设计单位:勘察单位:监理单位:施工单位:2、地理位置本工程位于地块3、建筑概况本工程包括共15栋建筑和地下车库,其中3#为地下一层,地上六层;12#为地下一层,地上八层;15#楼、16#楼、17#楼为地下二层,地上十一层;其余各栋均为地下一层、地上十一层;地下一层车库功能为非机动车库、机动车库及设备用房;地下总建筑面积共计 M2;地上建筑总面积为M2。

场地土类型为Ⅱ类,本工程基础为天然地基,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为甲级,钢筋混凝土框架剪力墙结构体系,抗震设防烈度为六度,抗震设防类别为丙类,设计使用所限50年。

抗震等级为四级,防水等级地下车库为二级,屋面防水为一级。

4、结构概况1.本工程室内地坪标高±0.000相当于吴淞高程15.01—20.10米,室内外高差为1.5米,建筑场地类别II类。

2.本工程结构的设计使用年限为50年,建筑结构的安全等级为二级。

3. 本工程住宅楼为钢筋混凝土剪力墙结构,局部框支,基础为筏板基础。

抗震设防烈度7度。

4.混凝土等级为C30砼,抗渗等级P6。

5.钢筋采用国产钢筋,φ-HPB400三级钢。

塔吊防碰撞专项施工方案0

塔吊防碰撞专项施工方案0

塔吊防碰撞专项施工方案
一、前言
随着建筑行业的不断发展,塔吊在工地施工中起着至关重要的作用。

然而,塔吊在施工过程中碰撞事故时有发生,给工程施工和人员安全带来严重的危害。

为了提高塔吊施工的安全性,特制定本专项施工方案。

二、防碰撞措施
1. 设定工作区域
•对于塔吊的工作区域进行严格规划,确保周围无障碍物干扰。

•按照塔吊的工作范围设立警示标志,提醒人员注意远离危险区域。

2. 使用防碰撞系统
•安装防碰撞系统,监测塔吊的动作和周围环境,及时发出警报。

•对防碰撞系统进行定期检测和维护,确保其正常运行。

三、操作规范
1. 操作培训
•对塔吊操作人员进行专业培训,确保其熟练掌握操作技能。

•强调操作中要保持冷静沉着,避免因急躁而引发碰撞事故。

2. 通信及协调
•塔吊操作人员与地面指挥人员之间保持良好的通信,及时传递指令。

•塔吊操作人员需密切配合现场其他工作人员的安排,确保工作协调进行。

四、紧急预案
1. 突发情况处理
•设立紧急应急预案,指导人员在塔吊碰撞事故发生时的应对措施。

•针对不同情况,制定相应的紧急处置方案,尽快控制事故发展。

2. 事故应急演练
•定期组织塔吊碰撞事故的应急演练,提高人员应对突发事件的能力。

•对演练结果进行总结分析,并对方案进行及时的调整和完善。

五、总结
通过制定塔吊防碰撞专项施工方案,可以有效降低塔吊碰撞事故的发生率,保障工程施工和人员安全。

同时,需要持续关注安全管理工作,不断改进和提高防碰撞措施的有效性,确保施工过程中的安全可靠性。

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案
2.确保塔吊设备的性能稳定,具有良好的防碰撞功能。
3.在塔吊安装过程中,严格按照国家标准和厂家要求进行,确保塔吊的安装质量。
4.塔吊安装完成后,进行验收,验收合格后方可投入使用。
四、操作规程
1.制定塔吊操作规程,明确操作人员职责和操作要求。
2.要求操作人员持证上岗,严格按照操作规程进行作业。
3.塔吊作业前,操作人员应认真检查设备,确认设备状况良好后,方可启动。
2.塔吊应具备完善的防碰撞系统,包括但不限于限位器、防碰撞传感器等。
期对塔吊进行检修和维护,确保设备性能稳定可靠。
四、操作规范
1.制定严格的塔吊操作规程,包括启动、运行、停止等全过程的操作要求。
2.操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程,不得违章操作。
二、组织管理
1.成立塔吊安全管理委员会,负责制定防碰撞政策和监督执行。
2.设立塔吊操作班组,由经验丰富的专业人员进行日常操作和管理。
3.定期开展安全教育培训,提升全体人员的安全意识和技能。
4.建立塔吊使用和维护档案,确保设备历史可追溯,维护可执行。
三、设备配置
1.根据工程规模和施工需求,选择合适的塔吊型号,确保其设计、制造和安装符合国家标准。
4.事故后,组织调查分析,总结教训,完善预案,避免同类事故再次发生。
七、结语
本方案针对多台塔吊作业中的防碰撞问题,提出了全面的管理和操作措施。通过严格执行本方案,可以有效降低塔吊碰撞事故的风险,保障施工现场的人员安全和设备完好。希望各相关单位高度重视,共同为建筑工地的安全文明施工贡献力量。
d.实现远程监控,便于管理人员及时了解现场情况。
3.定期对监控系统进行维护和检查,确保其正常运行。
六、应急预案
1.制定塔吊碰撞事故应急预案,明确应急组织、应急程序和应急措施。

群塔塔吊防碰撞施工方案

群塔塔吊防碰撞施工方案

群塔塔吊防碰撞施工方案群塔塔吊在建设工地上的施工过程中,往往需要与其他设备和建筑物进行协调和配合,以确保施工过程的安全和高效。

防碰撞方案是指在塔吊施工过程中,采取一系列措施来预防塔吊与周边设备和建筑物发生碰撞事故。

本文旨在提出一种群塔塔吊防碰撞的施工方案,以确保施工安全、提高施工效率。

一、规划阶段在施工前,应进行塔吊施工现场的规划,包括塔吊的布设位置、施工路径的规划等。

对于群塔塔吊的布设位置,应考虑周围建筑物的高度、结构特点等因素,以确保塔吊在施工过程中的操作空间充足。

在规划阶段,应根据塔吊的使用要求,做好相关配套设施的布设,如防火设施、安全警示标识等。

二、培训和管理在施工前,应进行相关人员的培训和管理,以确保所有人员了解并遵守相关操作规范。

包括塔吊操作人员、旁站人员、监理人员等,应经过专业的培训,熟悉塔吊的操作要点和注意事项。

此外,应成立专门的管理人员负责塔吊施工现场的整体管理,包括施工进度的控制、质量的监督等。

三、装置防撞装置对于群塔塔吊的施工现场,应设置专门的防撞装置,以确保塔吊不会与周围设备和建筑物发生碰撞。

包括但不限于以下几种情况:1.设置防碰撞警示灯:在群塔塔吊的布设位置和设备周围,设置醒目的警示灯,用于提醒人员注意,并避免不必要的接近。

2.安装防碰撞限位器:对于群塔塔吊的机身和起重吊臂部分,可以安装防碰撞限位器,当塔吊接近设定范围时,限位器会自动停止塔吊的运动,以避免碰撞。

3.设置防撞挡板:在塔吊的起重吊臂部分或工地周围设备和建筑物的安全距离内,设置防撞挡板或护栏,以确保塔吊在转动和起重过程中不会与周围设备和建筑物接触。

四、制定操作流程和规范对于群塔塔吊的施工,应制定详细的操作流程和规范,明确各级人员的职责和权限,以确保施工过程的安全和高效。

考虑到群塔塔吊的复杂性,可以将施工过程分为不同的阶段,并为每个阶段制定相应的操作流程和规范。

五、加强监管和巡检在施工过程中,应加强对群塔塔吊的监管和巡检,确保塔吊的正常运行和安全。

塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案

塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案

塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案在建筑施工现场中,塔吊是一个非常重要的设备,它在高空作业中起着至关重要的作用。

然而,在多塔吊同时作业的情况下,塔吊之间的交叉作业往往会存在碰撞的风险,一旦发生碰撞不仅会导致设备损坏,还可能造成人员伤害和严重的安全事故。

因此,对于塔吊交叉作业防碰撞问题,应该制定专门的施工方案,以确保施工过程的安全顺利进行。

一、现场准备在进行塔吊交叉作业之前,首先需要对施工现场进行细致的规划和准备工作。

在确定塔吊的位置和作业范围时,应该考虑到各个塔吊之间的安全距离,以避免发生交叉作业时的碰撞风险。

此外,应该清除现场的障碍物,确保塔吊的作业空间畅通无阻。

二、作业流程设计针对塔吊交叉作业的特点,应该设计详细的作业流程,并制定明确的指挥信号。

在进行交叉作业时,应该提前制定好作业计划,明确各个塔吊的作业范围和动作,保证它们之间的协调配合。

在作业过程中,应该密切关注各个塔吊的动态变化,及时调整作业计划,以确保施工安全顺利进行。

三、安全警示标志在现场设置明显的安全警示标志是防止塔吊碰撞的有效措施之一。

在每个塔吊的周围设置明显的安全警示标志,以提示作业人员注意周围环境和其他塔吊的位置。

此外,在塔吊的吊钩和吊钩上设置醒目的反光条,以方便作业人员远距离识别吊钩的位置,避免碰撞风险。

四、定期检查维护塔吊作为一种重要的施工设备,其安全性能和稳定性能对施工过程至关重要。

因此,在塔吊交叉作业期间,应该定期对塔吊进行检查和维护,确保其各项功能正常,并能够稳定安全地进行作业。

在发现异常情况时,应该及时进行修理和更换,避免发生安全事故。

五、紧急应急预案尽管在施工过程中已经做好了各项准备工作,但在多塔吊交叉作业中,仍然存在一定的碰撞风险。

因此,应该制定好紧急应急预案,以应对突发状况。

在发生碰撞事故时,应该立即停止作业,避免进一步的损失,并及时报告相关部门,采取相应的处理措施。

结语塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案是保障建筑施工工程安全的重要措施之一。

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平江碧桂园一期工程群塔吊防碰撞施工方案编制单位:湖南新金诚建设工程有限公司编制日期:2016年07月01日目录第一章工程概况本工程分为展示区及一期1#~27#栋、综合楼、商业A区、地下室及地埋式垃圾站。

总建筑面积:平方米。

整个工程的基础形式:1#-7#、18#、21#、24#、27#楼为柱下独立基础,其余栋号为旋挖钻孔灌注桩基础;均为二类高层建筑,耐火等级,地上二级,地下一级,地下室防水等级:I级,结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度。

建筑使用年限50年。

第二章群塔的平面布置高层区9#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米,11#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米,13#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米,14#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米,17#楼安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米,塔式起重机技术参数:臂长是56米,55米处的最大起吊量为吨,独立高度为米。

别墅区20#和21#之间安装1台QTZ80塔式起重机,安装臂长56米,首次安装高度米。

各塔吊数量及型号详见下表,其群塔吊的平面布置见附图。

塔吊数量及型号附表塔吊在平面布置应遵循下列原则。

1)平面布时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;相邻塔吊要有足够的安全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少叠或不重叠。

2)平面布置塔吊时,应考虑塔吊型号及塔吊与建筑物之间的附着。

3)塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尽尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。

4)塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。

5)塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。

6)避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线等),在危险距离内应进行隔离防护。

7)确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。

第三章群塔防碰撞措施一、总则1.为了确保塔吊使用。

保障人民群众生命和财产安全,坚持“安全第一,预防为主”的方针,根据国家法规、规程等有关规定,制定本规程。

2.塔吊使用条件(1)必须持有国家颁发的塔吊生产许可证。

(2)有出厂合格证,使用说明书,电气原理图,原件目录等机关资料。

(3)塔吊基础必须经过验收。

(4)塔吊安装必须是有安装资质证、安全许可证的单位和有操作证的安装人员进行。

(5)塔吊验收必须有法定检测资质机构检验合格并在建设主管部门办理备案。

(6)塔吊应有接地、接零、漏电保护装置(接地电阻应小于4欧姆)(7)塔吊与塔吊、塔吊与建筑物、塔吊与架空线之间必须符合安全距离的要求。

二、塔吊司机与指挥人员的要求(1)塔吊司机必须持证上岗并由专业指挥人员指挥;(2)指挥人员应佩带鲜明标志,如标有“指挥”字样的臂章;(3)未经主管部门批准,司机不得允许非本台起重机司机操作;(4)严禁无证人员操作;(5)严禁司机与指挥人员酒后操作和指挥塔吊;(6)严禁司机无指挥人员操作塔吊;(7)严禁司机不服从指挥信号,擅自操作塔吊;(8)凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出指挥信号,此时,严禁司机操作塔吊;(9)在吊运过程中,司机对任何人发生的“紧急停止”信号都应服从。

三、吊挂重物的要求(1)严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须用吊索具吊挂重物;(2)起吊碎物料时,必须用调度足够的网,袋包装,不得直接捆扎起吊(3)起吊细长物料时,物料最少必须捆扎两处,并且两个吊点吊运,在整个调运过程中应使物料处与水平状态;(4)起吊的重物在整个吊运过程中,不得摆动,旋转。

不得吊运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物应拉溜绳;(5)不得在起吊重物上悬挂任何重物。

四、塔吊在水平方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施;塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。

依据《塔式起重机安全规程》中的之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。

由塔吊现场平面布置可知,相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。

五、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施;高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重壁工作区间时,有可能引起低位塔吊的超重壁与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分,避免出现塔吊交叉工作区。

同时,项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。

当现场风速达到六级,相当与风速达到~米/秒时塔吊必须停止作业;前臂和塔身四周采取拉接固定措施以防塔机受侧向自由转撞击临近塔吊。

另外,塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车走到起重臂根部。

六、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面由交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

为此,塔吊安装时高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉杆上端高差不小于米。

如此,能保证底塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》中的之规定;“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。

七、塔吊回转角度、安装定位的控制1、吊运分工和回转角度的控制各栋塔吊吊运材料及构件均应有明确的分工和回转半径的控制,根据塔吊平面布置图可知3#、4#、5#、6#塔吊发生碰撞、1#、2#塔吊不能发生碰撞。

以上碰撞区域内两台塔吊司机和指挥人员因互相协调。

互相避让。

必须做到先协调后动车。

同时碰撞区域采用角度限位予以限制避免发生碰撞。

2、基础定位:除满足生产要求外,尽量重点考虑每台塔吊臂架端距其他两台塔身之间至少有2米得距离。

八、使用过程控制1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底(与二标段项目发生塔吊交叉作业时,应协调召开专题研讨形成书面共识后,签字交底)。

2、熟悉各自塔机的吊运范围。

3、塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。

4、夜间施工应配置充足的照明,并开启所有障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。

5、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规范要求。

6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示;塔吊在小车超过20米行车时,应鸣声提示;夜间行驶必须打开障碍灯。

7、在首次起吊重物时,应吊离地面50厘米进行制动性能试验,确保制动性能可靠。

8、塔吊与相邻吊塔前臂相对运行水平距离10米,应减速并采用1档运行,且相邻塔吊小车需后退20米范围之内进行避让。

9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作,如须在10米范围外操作时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。

较长重物应采用拉结溜绳保护。

在起吊过程汇总,重物不得摆动、旋转。

10、注意塔吊每次停机操作前,必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。

11、起重作业时,不得超载作业,将起重范围外的重物纳入吊运范围内。

九、相邻塔吊操作要求1、群塔的运行原则为:底塔让高塔。

2、后塔让先塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。

3、动塔让静塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔壁无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔壁有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。

4、轻车让重车。

在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

5、客塔让主塔。

以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,本工程高位塔吊为主塔,低位塔吊为客塔,塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。

6、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉倒最近点,大臂按顺风向停置。

7、塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。

信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。

8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

9、信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。

塔吊转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔吊的工作状态,并发出安全指令语言。

安全指示语言必须明确、简短,完整清晰。

10、在保证安全生产的前提下,应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间,各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。

十、群吊作业安全操作规程1.必须制定群吊作业安全操作规程;2.各台塔吊使用时均必须有专业指挥人员按照操作规程相关现定进行指挥;3.当两台或两台以上塔吊同时在距离较近的工作区域内工作时,指挥人员使用音响号的音调应有明显区别,并要配合手势或旗语指挥;4.严禁单独使用相同音调的印响指挥;5.当两台或两台以上塔吊同时在距离较近的工作区域内工作时,司机发出的音响应有明显区别;指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号;6.当多台塔吊同时工作时,处于低位置塔机的其中臂臂端与另一台塔机的塔身之间的距离不得小于2米,处于高位置的部件(吊钩升值最高点或最高的位置的平衡重)与低位置的塔机处于最高位置的部件之间,应保持在任何情况下两台塔机中处于最高位置的部件之间,应保持在任何情况下两台塔机在垂直方向的距离不得小于2米。

7.尽量避免塔机大臂相遇,如无法避免时,可采取如下措施:(1)在高位置的塔机吊重物需转过低位置塔机时,必须等吊钩收收,以防碰状低塔(但吊钩臂杆顶部不得小于1米)并尽可能的将吊钩收至臂根处;(2)在高位置的塔机吊重物需转过低位置塔机时,高塔必须先让位于低塔工作。

8.塔机停置时,高、低塔均必须将吊钩收起,回至臂根部;9.当风力达到六级及其以上时,应停止作业,并采取相应措施避免受损;10.工作完毕,所有控制器必须板到停止位,拉断电源总开关,臂杆转到顺风方向,但不能将塔臂锁死,应保持自由随风转动;11.塔吊起重机在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响;12.在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装:(1)指挥信号辨别不清;(2)会造成事故的指挥;(3)不符合起重机性能的指挥;(4)用符合国家中规定的旗语、手势、音响的指挥信号;(5)起负荷物体重量不明;(6)斜拉重物;(7)光线不足,看不清重物;(8)重物下站人;(9)重物埋在地下;(10)重物紧固不牢,绳打结,绳不齐;(11)棱刃物体没有衬垫措施;(12)重物越人头;(13)安全装置失灵。

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