管线、管道迁改方案
管线管道迁改方案
管线管道迁改方案管线管道是指将液体、气体或液固相混合物输送至目的地的管道系统，其输送的介质通常包括天然气、石油、水、化学品等。
随着城市建设的不断发展，由于各种原因，管线管道需要进行迁移改造以满足新的需求和要求。
本文将针对管线管道迁改方案展开探讨。
一、管线管道迁移改造的原因在城市建设和改造过程中，各种建设工程、环境保护、公共事业等原因可能导致管线管道需要进行迁移改造。
下面列举一些常见的原因：1.城市改造和扩建：城市的建设和改造过程中，有时需要拆除现有建筑物或道路，而这些地方往往存在深埋的管线管道，需要迁移改造。
2.基础设施建设：城市的基础设施建设包括自来水、天然气、电力、通信等管道系统的建设，有时需要迁移现有的管线管道以满足新的需求。
3.环境保护：为了保护环境和生态，有时需要对存在不合规的污水管道进行改造迁移，以减少污染和环境破坏。
4.安全隐患：管道老化、损坏、老化等情况容易引起安全隐患，需要对其进行迁移改造以保障安全。
二、管线管道迁移改造的影响管线管道的迁移改造涉及到很多方面的影响，以下是对一些方面做出的分析：1.经济影响：管线管道迁移改造需要投入大量资金和人力，这些成本将由政府或企业承担。
此外，部分迁移改造可能还需要展开环评和评估等程序。
可以通过评估分析迁移改造的经济效益和可行性。
2.社会影响：管线管道迁移改造会带来一定的社会影响，包括工地噪声、重型机械运行和施工中的交通阻塞等。
给周围的居民带来很大的不便。
为了减少这些影响，需要在施工前进行详细的规划，并尽量采用噪音小的施工方法。
3.环境影响：平时的排污口、管道损坏等活动都可能对周围的环境造成影响，并导致生态破坏和环境污染。
在迁移改造的过程中，需要进行详细的环境评估，选定恰当的施工方案，适时地采取有效的污染防控措施，以减轻环境影响。
三、管线管道迁移改造的规划流程管线管道迁移改造的规划流程包括：方案选定、调查和勘测、设计和施工，并在最后需要进行验收。
管线管道迁改方案
管线管道迁改方案管线管道迁改方案在城市建设和改建过程中，由于道路、市政建设等原因，管线管道需要进行迁改。
管线管道迁改工程涉及到多个领域，包括设计、施工等多个方面。
因此，制定管线管道迁改方案是至关重要的，本文将对管线管道迁改方案进行详细的介绍。
一、管线管道迁改方案的概念管线管道迁改方案是指针对城市建设和改建中原有管线管道不再满足现有需求而需要进行的迁改工程所制定的详细方案。
包括现场勘测、设计、审批、施工、验收等多个环节，是一个多学科、多领域、综合性强的项目。
二、管线管道迁改方案的制定步骤1.可行性研究：通过对原有管线管道的情况进行分析和评估，对迁改可行性进行评估。
同时，根据现有的城市规划及相关法规，对迁改方案的可行性进行验证。
2.方案设计：在确认可行性的基础上，进行详细的方案设计。
方案设计需要考虑现有的管道状态、迁移方向及所需材料等。
同时，要考虑到原有的管道系统是否对环境和居民健康构成危害，遵守有关环保、安全保障等政策法规。
3.方案审批：根据当地政府有关部门的要求，对方案进行审批，包括环评、安全评价等。
4.方案实施：方案实施需要有专业施工队伍，根据方案要求，实施各个环节。
对施工过程中的环境、安全等问题要保证监管与安全保障。
5.验收与监测：验收和监测是管线管道迁改方案重要的保障措施。
对于管道迁移、建设、使用后影响环境及社会安全的情况进行监测，确保成效与效果的实现。
三、管线管道迁改方案需要注意的问题1.前置工作需要做足：包括勘察设计、方案审批等阶段的工作，需要按照相关政策与法规执行，保证有关部门能够顺利审核通过。
2.安全保障措施：针对严峻的市政与施工安全状况，是在管线管道迁改方案制定中需要特别要注意的。
需要建立完善的安全保障措施，确保施工人员安全。
3.环保问题需重视：管线管道迁改方案涉及到的地点及周围居民的健康和安全问题，需要多量重视并建立相应保障措施。
4.成本控制：进行管线管道迁改工程除了研究工作、设计工作和施工工作等成本之外，还包括后期的维护和管理等成本，因此需要对整个工程的成本进行合理的控制。
管线迁改服务方案
管线迁改服务方案管线迁改服务方案1. 管线迁改的定义管线迁改，是指在城市建设、自然灾害等原因导致地下通讯、供电、供水、供气管线需要迁移、改变的服务。
管线迁改服务方案，是在管线迁移的过程中，对于迁移后新区域的通信、电力、供水等服务做出规划、设计并实施的一系列工作。
2. 管线迁改的重要性城市的快速发展和人口的不断增长，导致城市道路林立、楼房密集，地下管线也越来越复杂。
一旦需要对某些区域进行修建、改建或扩建，就需要对管线进行迁移、改变，以保证城市供水、供气、供电、通信等基础设施的正常运行。
同样，在自然灾害，如地震、洪水等天灾袭击时，管线的迁改也是保障城市正常运转的重要保障。
3. 管线迁改服务方案的制定3.1 调研分析在制定管线迁改服务方案之前，需要先进行调研和分析。
对于即将迁移的区域，需要了解原有的管线布局、有关政策、经济发展前景以及居民的生活需求等。
针对这些调研结果，有可能需要提出多种管线迁移方案，综合权衡后选择最优方案。
3.2 设计规划确定最优的迁移方案后，就需要进行管线迁移的设计规划。
在设计规划方案中，需要包括以下几个方面：3.2.1 管线的走向根据调研分析结果，确定新地点的管线敷设走向，并考虑与原有管线的衔接问题。
对于不同类型的管线，其敷设方式也不同，规划方案要保证迁移后的管线不受外界干扰。
3.2.2 管线直径和材料在设计管线迁移方案时，还需要确定管道直径和材料。
这需要结合当地的环境要求、管道的流量、耐压等因素综合考虑，不断推进进步的技术和物料的使用。
3.2.3 设备设施设计管线迁移方案还需要涉及设备设施的设计。
这主要包括变电站、水泵房、通信专线等设施的布置及其规模和放置位置等。
3.3 建设实施在制定好设计方案后，开始进行施工建设。
首先，要进行地面与地下文物考古普查，确定施工范围。
然后，再对施工流程进行合理安排，制定详细的施工方案和安全措施，并进行现场的监督和调度。
4. 管线迁改服务方案的实施管线迁改服务方案的实施，需要严格按照相关规定进行。
管线改迁专项方案
一、工程概况1.1 项目背景随着城市建设的快速发展，现有地下管线布局已无法满足城市发展的需求。
为优化城市布局，提高城市基础设施的运行效率，确保城市安全运行，本项目拟对现有地下管线进行改迁。
1.2 改迁范围本次管线改迁项目主要包括电力、通信、给水等管线，涉及区域为：潭头西路A0000~A1350段、潭头东路A2085处、华美路全段等。
1.3 改迁规模1.3.1 电力改造规模新建环网柜9台，新建箱变7台（30kVA、80kVA、100kVA、315kVA、630kVA各1台），新建10kV电缆17992米，新建低压电缆1684米，新建涂塑钢管2134米，新建铁塔1基。
1.3.2 通信改造规模迁改潭头西路全段1317m及华美路全段850m的通信管道，涉及中国电信、中国移动、中国联通等通信运营商。
1.3.3 给水改造向西接入北斗路现状污水管道，完善消火栓系统。
二、改迁方案2.1 改迁原则2.1.1 安全可靠：确保改迁过程中的安全，避免对周边环境和居民造成影响。
2.1.2 优化布局：优化地下管线布局，提高城市基础设施的运行效率。
2.1.3 经济合理：在确保工程质量的前提下，尽量降低改迁成本。
2.2 改迁方法2.2.1 电力改造（1）拆除现状电缆沟，新建电缆通道。
（2）将现状台架开关改为高压环网柜，台架变压器改为箱变。
（3）新建环网柜和箱变，满足电力需求。
2.2.2 通信改造（1）拆除现状通信管道，新建通信管道。
（2）根据实际情况，调整通信线路路由。
（3）确保通信线路的稳定性和可靠性。
2.2.3 给水改造（1）向西接入北斗路现状污水管道。
（2）完善消火栓系统，确保给水安全。
三、施工组织与管理3.1 施工组织成立项目领导小组，负责项目的组织、协调和管理工作。
下设施工、技术、质量、安全、物资、后勤等小组，明确各小组职责。
3.2 施工管理（1）严格按照施工方案进行施工，确保工程质量。
（2）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
管线迁改施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX市XX区域管线迁改工程2. 项目地点：XX市XX区域3. 项目规模：本次管线迁改工程涉及电力、通信、燃气、供水、排水等五类管线，总长度约5公里。
4. 施工周期：预计60天（具体根据现场实际情况调整）5. 施工单位：XX市XX工程有限公司二、施工准备1. 组织机构- 成立项目指挥部，负责整个项目的组织、协调和管理工作。
- 设置工程技术部、质量安全管理部、物资供应部、施工管理部、财务部等部门，确保项目顺利实施。
2. 人员配置- 项目经理：负责项目全面管理。
- 技术负责人：负责技术指导和现场管理。
- 施工队长：负责施工组织和管理。
- 质量安全员：负责质量和安全监督。
3. 材料设备- 管线材料：根据设计要求，准备各类管线材料，如钢管、PVC管、PE管等。
- 施工设备：挖掘机、吊车、切割机、焊接机、测量仪器等。
4. 施工图纸和技术资料- 收集并审核施工图纸和技术资料，确保其完整性和准确性。
三、施工方案1. 施工顺序- 电力管线迁改- 通信管线迁改- 燃气管线迁改- 供水管线迁改- 排水管线迁改2. 施工方法- 电力管线迁改：采用开挖方式，按照设计要求进行管线敷设，并进行回填和压实。
- 通信管线迁改：采用开挖方式，按照设计要求进行管线敷设，并进行回填和压实。
- 燃气管线迁改：采用开挖方式，按照设计要求进行管线敷设，并进行回填和压实。
- 供水管线迁改：采用开挖方式，按照设计要求进行管线敷设，并进行回填和压实。
- 排水管线迁改：采用开挖方式，按照设计要求进行管线敷设，并进行回填和压实。
3. 施工工艺- 开挖：按照设计要求，确定开挖范围和深度，采用挖掘机进行开挖，确保开挖质量和安全。
- 管线敷设：按照设计要求，将管线敷设到指定位置，确保管线间距和埋深符合规范要求。
- 焊接：对于钢管等需要焊接的管线，采用电弧焊进行焊接，确保焊接质量。
- 回填和压实：采用土方进行回填，使用压路机进行压实，确保回填土的密实度。
管线迁改方案
管线迁改方案一、背景介绍管线迁改是指对已有地下管道进行调整和迁移，通常出现在城市建设、规划变更、修路或河道清淤等项目中。
在这些项目中，已有的管线可能与新的建设需求或者市政规划相冲突，需要进行迁移。
管线迁改方案是针对该需求而制定的计划，旨在确保迁移过程顺利进行，最大程度地减少对现有管线的影响。
二、迁改流程1. 项目调研和规划在实施管线迁改方案之前，必须进行充分的项目调研和规划工作。
调研包括了解已有管线的类型、长度、位置等基本信息，以及新项目的需求或规划要求。
规划则是基于调研结果，制定管线迁改的具体方案以及时间节点。
2. 管线迁移设计根据调研和规划结果，进行管线迁移的设计工作。
设计工作需要考虑到现有管线的布局、管径、材质以及周边环境等因素。
设计中要确定新管线的走向、长度、管径等参数，并进行必要的技术计算和模拟分析，以确保新管线的可靠性和稳定性。
3. 施工准备在进行实际迁改操作之前，需要进行施工准备工作。
这包括制定详细的工作计划和施工方案，调配必要的人力和设备资源，同时要进行现场勘察和安全评估，确保施工过程中的安全性和稳定性。
4. 管线迁改操作管线迁改操作是整个方案中最关键的一步。
操作中需严格按照相关规程和技术标准进行，确保操作过程的安全性和有效性。
具体操作包括挖掘土方、拆除旧管线、安装新管线以及进行必要的测试和调试等。
5. 跟踪监测和验收在管线迁改操作完成后，需要进行跟踪监测和验收工作。
通过监测新管线所承受的负荷和压力等指标，确保新管线的可靠性和稳定性。
同时组织相关部门进行验收，确保迁改结果符合规范和要求。
三、风险控制管线迁改过程中存在一定的风险，包括对现有管线的损坏、施工过程中的事故风险等。
为了控制这些风险，应采取以下措施：1. 制定详细的工作方案和操作规范，明确责任和任务，确保施工过程的安全和稳定。
2. 提前进行充分的现场勘察和风险评估，针对潜在风险制定相应的预案，并提前准备必要的应急设备和人员。
管线管道迁改方案
管线管道迁改方案管线管道迁改方案是为满足城市发展和市政设施建设需要，进行管网改造和迁移，确保市政设施的正常运行。
根据区域环境、管道种类和负载情况等相关因素，制定合理的管线管道迁改方案，以达到安全、高效、经济的目的。
一、目的和背景随着城市经济社会的飞速发展，城市市容不断升级，市政设施建设也得到了快速的发展，通过对当前管线管道的状况进行调查后，发现部分管道已经过期或者存在一定的安全隐患，这些问题直接影响了市政设施的正常运作，为了更好地服务于市民，维护城市市容，确保市政设施正常运转，现制定管线管道迁改方案。
二、迁改原则1.安全原则：维护工程安全，确保施工安全。
2.经济原则：确定迁改方案时，应综合考虑施工和经营成本的协调平衡。
3.时效原则：尽量缩短管线管道迁移时间，尽早达到工程预定部署目的。
4.技术原则：需要保证管线管道承受预计负载，保证设施功能不变形。
5.环保原则：在管线管道迁移过程中，尽量采用环保材料、节约能源，降低环保污染发生的可能性。
三、迁改方案1.垃圾填埋场管道迁改垃圾填埋场的管道都相对于其他区域来说比较复杂，而且垃圾填埋场管道一般是比较昂贵的，所以管道迁移一般会选择在垃圾填埋场周围，具体步骤如下：(1) 对所迁改管道的范围进行细致的勘察和认定，强化安全措施，清理垃圾，暴露管线管道。
(2) 开始挖掘管道土方，小五米宽、引脚穿插前进。
并根据建设规划图进行施工，以确保管道施工的准确性。
(3) 大块改建施工，根据规定的标准对管道做出结构性加固，以避免管道在使用过程中发生漏水等安全隐患。
(4) 确认完成后，进行管道测试，检查管道在行程中的安全性能和使用状态，并在必要时进行测试，以确保管道在使用过程中始终保持正常状态。
2.城市供水管道迁改城市供水管道是市里的必要含量设施，关系到市民的生活和通常产业的发展水平，如何保障供水的正常运行同样重要，具体步骤如下：(1) 清理原有管道，查明安全隐患问题并进行修复，维护管道的通畅。
给水管道迁改工程施工方案
给水管道迁改工程施工方案一、工程概况据有关方面调研数据统计显示，目前我国水管道系统存在许多老旧、破损的问题，给城市供水带来了严重影响。
为了改善城市供水质量，提高供水能力，提升城市综合竞争力，必须对水管道进行迁改工程。
本次水管道迁改工程主要针对城市中心主要供水管线进行改造，以确保城市供水系统的正常运行。
本次迁改工程将覆盖城市中心区域的主要供水管线，总长度约为10公里。
工程范围包括供水管道、污水管道、雨水管道等。
主要工程内容包括管道清理、拆除旧管道、安装新管道、进行管道连接、沟槽和道路修复等。
整个工程将在夏季进行，工期为3个月。
为确保工程顺利进行，本项目采取了严格的施工方案，充分考虑了环境保护、安全生产等因素，力求将工程质量控制在最佳水平。
同时，我们将充分考虑周边环境，尽量减少对市民生活和交通的影响。
二、施工方案1. 施工准备工作（1）确定施工队伍：招募经验丰富的工程队伍，保证施工过程中能充分发挥专业技能，确保施工质量。
（2）购买相关设备和材料：根据工程需求，购买相应量的管道、连接件、挖掘机等设备，确保施工顺利进行。
（3）设计详细施工计划：根据工程要求和地形特点，制定施工计划，明确施工步骤和时间安排。
2. 施工流程（1）清理管道：首先对待迁改的管道进行清理，清除管道内部的杂物和堵塞物，为后续施工做准备。
（2）拆除旧管道：根据设计要求，拆除旧供水管道，清理现场，并进行旧管道的回收处理。
（3）安装新管道：根据设计图纸布置管道并进行安装，确保管道连接牢固，材质符合要求。
（4）进行管道连接：连接新管道和原有管道，确保管道的通畅性和连接牢固性。
（5）沟槽和道路修复：完成管道安装后，进行沟槽和道路的修复，确保施工现场的整洁和安全。
3. 安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，确保施工区域安全，防止行人误入。
（2）施工人员需佩戴相关安全装备，保障工作人员的安全。
（3）严格遵守施工规章制度，杜绝违章施工行为，确保施工过程安全。
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管线、管道迁改方案2015年3月一、工程简述二、总体施工方案三、施工工期目标四、施工进度计划安排五、工程质量目标六、施工安全目标七、环境保护计划佛莞城际轨道管线、管道迁改方案一、工程简述工程名称：电力、管线、管道迁改施工建设地点：东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇工程概述：佛莞城际轨道简称佛莞城轨或佛莞城际，是中华人民共和国广东省规划中的一条城际轨道交通线路。
同时为珠三角城际轨道交通线网络规划的辐射线之一，与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接，项目链接广州市番禺区广州南站至东莞市麻涌镇、洪梅镇，正线长度为36.681千米。
佛莞城际轨道交通工程FGZH-4标工程项目，正线起迄里程为DK30+426.400~DK36+697.556，正线总长6.2712km。
从东莞麻涌镇沿江高速麻涌出口西南侧，沿西部干道南侧自东向西走行，跨越广深沿江高速、麻漳公路、景观大道、淡水河进入东莞洪梅镇，于沙望路路口东南侧与莞惠线相接。
二、总体施工方案根据建设单位对本工程工期、质量、安全的具体要求，我们按照“全面规划，统筹兼顾，合理安排好各项施工任务，确保工期、质量、安全各项目标实现”的整体思路，组建由高素质的技术人员和管理人员组成的管理机构，合理组织、科学施工。
根据本工程的特点和现场实际情况，按照“平行展开、保证关键、兼顾一般，确保安全、质量、工期目标”的总体思路，在2015年12月10日前完成管线、管道迁改。
1、迁改措施1.1做好拆迁调查针对重点地段的施工特点，在施工前首先要组织技术人员对每一地段进行详细的现场调查和勘察，然后根据调查和勘察的实际情况，编制出具体的拆迁方案，与产权单位共同到现场，确认此方案是否可行，在经过反复多次的修改和完善的基础上，双方共同确定最终方案。
1.2制定施工计划针对拆迁工程的特点及当地的气候条件，施工前应做好合理部署。
针对性的做好合理的施工计划，确保工程施工的顺利进行。
1.3合理配置资源根据本工程施工重点，兼顾整个工程的施工工期及建设单位对个别地段的特殊安排来统筹调配，以确保整个工程施工的协调开展和有序进行。
1.4搞好外部配合外部配合的好坏是直接影响我们线路拆迁施工能否顺利进行的关键环节，所有在施工组织时候我们将在项目经理部和分部配备专职人员负责此项工作的实施。
1.4.1与建设单位的配合施工前，根据本工程具体情况编制切实可行的施工组织设计报请建设单位批发；在整个施工过程中，严格按照建设单位的统一部署组织和安排施工，根据建设单位的要求无条件地调整施工计划，确保本工程施工质量及工期满足建设单位的要求。
1.4.2与设计单位的配合由于拆迁工程施工与站前工程基本同步甚至超前，路基、房建等工程在施工前期还没有明线的界限，因此应积极与设计单位配合，明确铁路建筑限界规划，确保拆迁工程一次成功。
1.4.3与监理单位的配合施工中严格执行工程质量监理工作的有关规定，虚心听取监理工程师的意见，对于监理工程师提出的整改意见，及时整改、克服。
施工中执行一致的标准，任何人不得干扰、阻碍监理工程师的工作。
1.4.4与沿线地方政府的配合施工前，组织有关人员组织施工协调组，与施工沿线各级地方政府加强联系，共同搞好施工过程中的各项配合工作。
1.4.5与产权单位的施工配合在施工前，与产权单位共同商定线路拆迁的施工及配合方案后由组织施工，确保拆迁工程满足国家、铁道部的规程、规范及本线的拆迁原则。
1.4.6做好施工协调本工程施工由于点多，线长，所以施工协调就成为整个工程顺利完工的关键。
为此，我单位特在项目经理部和两个分部选派具有丰富现场实际工作经验的同志负责对外协调，专门负责与施工沿线各级地方政府急需拆迁的既有通信线路产权单位联系，解决施工工程中的有关事宜，同时对重点地段、控制项目工程的施工，指派专人随队配合，确保施工的正常进行。
1.4.7确保迁改一次成功由于本工程施工条件的特殊性，所以在施工时一方面要积极主动地搞好与施工有关的各个方面和各个部门的配合，另一方面还要根据现场出现的具体情况随时调整施工方案，避免二次迁改，确保一次成功。
2、施工技术措施2.1建立技术管理体系为强化施工技术管理，项目经理部建立以总工程师为负责人的施工技术管理机构，实行总工程师技术负责制，对工程质量全面负责。
具体工作包括：技术管理岗位与职责的明确、技术管理制度的制定、技术组织措施的制定和实施、施工组织设计的编制及实施、技术资料和技术信息管理。
2.2核对施工图纸制度核对有关施工图纸和资料，根据工程的规模、特点及要求，拟定施工方案及釆用的技术标准。
2.3编制实施性施工组织设计施工准备阶段，由项目总工程师组织工程管理部、各分部、各施工队和相关专业技术负责人编制切实可行的《实施性施工组织设计》，于开工前按建设单位要求分别报送建设单位和监理方审批，严格按批准后的《实施性施工组织设计》组织施工。
《实施性施工组织设计》体现的重点是：根据建设单位确定韵工程总工期要求，提出详细的施工顺序和主要工程的拆迁方案、工艺和方法，并对本工程的重点、难点项目编制具有针对性的施工组织设计，确保施工过程的周密性。
2.4技术资料管理制度复核施工设计文件。
由总工程师负责组织有关专业技术负责人和技术人员进行施工设计文件的核对。
重点是：施工设计文件的组成与内容是否完整、配套。
根据设计文件及专业技术要求，提出并准备好各种标准图、通用图、规则、验收标准、施工技术标准及有关技术资料，统计出数量，并按GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000标准要求分类编制《项目施工技术资料目录》，确保施工工程中有足够的技术资料供应。
2.5严格工程开工报告制度严格执行开工报告制度，未经建设单位和监理工程师批准的工程不得开工。
2.6严格技术交底制度项目经理部总工程师根据拆迁方案及相关行业的技术规范、规程组织相关技术人员编写施工技术交底书，在每个分项工程开工前，向相关的现场作业人员进行技术交底，必须使每一个员工清楚施工技术标准和工艺标准。
2.7严格工程竣工报告制度当本工程已经按设计配套完成，已具备交验条件，按照与建设单位签订的施工承发包合同所规定的内容和质量要求全部竣工后，按设计文件及验标进行全面自检。
自检合格后，提出申请竣工验收报告了，说宁本工程完成情况、验收情况，以及申请办理竣工验收的具体日期等报建设单位。
申请竣工验收报告得到批准后，按建设单位的安排参加竣工验收工作。
2.8工程自检防腐处理符合设计要求，防腐层完好，各部紧固螺栓无松动，并施加防松措施。
接地网电阻符合要求。
2.9交接验收拆迁线路施工结束，按照《铁路建设项目竣工验收交接办法》和产权单位的要求，经验收合格，进行电线路试验，并办理交接手续，架空线路投入运行。
并将详细的施工记录和竣工图纸形成竣工文件。
3、通讯线路迁改3.1.通信、广播等线路迁改技术要求3.1.1对于在轨道地界范围内，与轨道平行、重叠的通信线路、交接箱及移动基站等设施一律迁出轨道地界范围以外。
3.1.2所有通信线路都不允许电气化轨道上方跨越，凡跨越铁路的电缆、光缆和架空明线，必须在铁路下方通过。
对上跨轨道的通信线路，一般改为地埋（架空明线更换电缆）并套钢管防护通过，两头终端杆必须距离轨道边界40m外通信线路上下杆处，采用钢管防护并做拉线加固；或利用地形，在隧道顶、桥下、上跨立交桥的桥面上管槽、涵洞等方式过轨；对于与轨道交叉的既有地埋光、电缆，在路基施工时必须做好钢管或钢槽保护，并在路基两端设标识桩。
过轨处的光、电缆应采用绝缘性能良好的缆线；一般不在站、场、段、所内作地埋过轨处理，宜改为绕行。
3.1.3对超出电气化铁路影响标准的平行电缆线路，以远迁为主。
3.1.4特大桥桥墩受影响的通信管道和通信线路，迁至轨道桥下通过或站房外侧通过。
3.1.5.在拆迁改建的同时，各产权单位需要扩大规模、容量或进行技术改造所需的投资，由各产权单位负担。
4、燃油燃气管线迁改4.1.燃油燃气管线迁改技术要求4.1.1 专用线油库的防护，将严格按照铁道部标准TB/T2832—1997《交流电气化铁道对油（气）管道（含油库）的影响容许值及防护措施》，对油库和卸油线作轨缝绝缘、接地及电火花防护措施，以保证电气化铁道旁卸油区和油库的安全。
4.1.2 对输油、输气管道的防护，执行铁道部铁基（1987）780号《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》、采用做特加强型防腐处理、恒电位仪阴极保护、牺牲阳极装置、极性排流等措施。
加装绝缘法兰分隔等措施。
操作人员经常接触的管道部件处（如阀门等）必要时应接地。
4.1.3 油气管线与铁路线交叉干扰情况有并行、穿越和跨越三种形式，交叉时夹角不得小于30º。
根据前期调查，与海东线交叉干扰的油气管道主要有并行、穿越二种干扰方式，且管道均为埋地敷设。
根据相关设计规范规定，与铁路并行（安全间距不够）及交叉干扰时，处理技术要求如下：4.1.3.1 并行干扰4.1.3.1.1 .管道埋设时与铁路平行间距4.1.3.1.1.1 输送甲、乙、丙类液体和可燃气体的管道与铁路平行埋设时，与邻近铁路线路的防火间距分别不应小于30m和60m，并应距离铁路用地界3m以外。
4.1.3.1.1.2 埋地原油、C5及C5以上成品油管道与铁路平行敷设时，管道应敷设在距离铁路用地范围边线3m以外；埋地液态液化石油气管道与铁路平行敷设时，管道中心线与国家铁路干线、支线(单线)中心线之间的距离分别不应小于25m、10m。
4.1.3.1.1.3 埋地输油管道与架空输电线路平行敷设时，其间距不应小于10m。
4.1.3.1.1.4. 油气田内部的埋地天然气集输管道与铁路的防火间距4.1.3.2 交叉（穿越或跨越）干扰4.1.3.2.1. 在油气管道或铁路选线设计时，应避免交叉。
如需交叉时，宜采用垂直交叉，在任何情况下不得小于30º，交叉处均应埋设明显的标志桩。
交叉位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段，应避开岩石带和低洼积水处。
4.1.3.2.2 .油、气管道与铁路相互交叉，为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护，交叉处宜修建专用桥涵，使油、气管道从中通过，或采用套管防护从地面下通过。
4.1.3.2.3 .油气管线穿越铁路线4.1.3.2.3.1. 油气管道穿越铁路时所用之套管尺寸及埋深要求：4.1.3.2.3.2. 管道穿越铁路时，应设置保护套管，且必须在路内通信、信号电缆下方穿过，管涵或套管顶部距电缆槽底部不应小于0.5m4.1.3.2.3.3 .套管内径应大于输送管外径100～300mm，钢筋混凝土套管最小内径不应小于ｍ，套管与输送管之间应设绝缘支撑，保持良好绝缘性能。
4.1.3.2.3.4. 管涵或套管上部距轨底不宜小于2m，并至自然地面不应小于1ｍ，在路边低洼处管线埋深不得小于0.9m，穿越处管道边缘距电气化铁道支柱边缘不得小于3m。