2019车辆管理的工作总结
车辆管理员工作总结范文5篇
车辆管理员工作总结范文5篇篇1==========一、引言在过去的一年中，作为车辆管理员，我全面负责了公司车辆的管理、调度和维护工作。
在公司的领导下，我始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，以饱满的工作热情和务实的工作态度，完成了各项工作任务。
二、车辆管理1. 车辆调度与使用在车辆调度方面，我根据公司各部门的需求，合理安排车辆使用计划，确保了公司各部门工作的顺利进行。
同时，我严格执行车辆使用规定，杜绝了私用、滥用现象的发生。
2. 车辆维护与保养我始终注重车辆的维护与保养工作，定期对车辆进行检修和保养，确保了车辆的良好性能和安全状况。
同时，我建立了详细的车辆维修记录和保养日志，为后续工作提供了有力依据。
3. 车辆费用管理在车辆费用管理方面，我严格执行公司制定的费用管理制度，合理控制车辆费用开支。
通过优化调度和维修保养计划，降低了车辆使用成本，提高了公司整体效益。
三、安全管理1. 安全教育我始终将安全教育放在首位，定期组织驾驶员参加安全教育培训和学习活动，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
同时，我严格遵守交通规则和操作规程，确保行车安全。
2. 安全检查我定期对车辆进行安全检查，包括刹车系统、转向系统、轮胎磨损情况等，确保车辆处于良好安全状况。
此外，我还对驾驶员的疲劳程度和情绪状态进行关注，避免因人为因素引发的安全事故。
四、团队协作与沟通1. 团队协作我始终注重团队协作精神的培养和发挥，与各部门员工密切配合、互相支持。
通过团队协作和共同努力，我们解决了许多工作中的难题和挑战。
2. 沟通与协调我注重与上级和下级的沟通和协调工作。
一方面及时向上级反馈工作进展和存在的问题；另一方面也积极与下级员工沟通思想、交流经验。
通过有效的沟通协调机制的形成使得各项工作得以顺利开展。
五、个人成长与进步1. 专业能力提升在过去的一年中我不断学习新知识、新技能以适应岗位需要。
通过参加公司组织的培训和学习活动以及自学方式提高了自身专业水平并能够更好地服务于本职工作当中去。
车辆管理工作总结_单位车辆管理工作总结
车辆管理工作总结_单位车辆管理工作总结近年来，单位车辆管理工作取得了较为显著的进展。
下面就我个人的工作进行总结，以便在今后的工作中能够更好地开展车辆管理工作。
在车辆使用方面，我认真负责，做到了合理安排车辆使用。
我按照各部门的用车需求，合理调配车辆资源，确保各部门能够按时、高效地完成工作任务。
我也加强了对车辆使用的监管，确保车辆的使用符合规定，避免了无故闲置或私自外借的情况发生。
在车辆维护方面，我制定了详细的维护计划，按时进行车辆保养和维修，保证车辆的正常运行。
我还组织了驾驶员进行一些简单的车辆维修知识培训，提高了驾驶员的维修能力，减少了车辆故障的发生。
在车辆管理制度方面，我及时更新了车辆管理制度，完善了各项规定。
我加强了对各项规定的宣传和培训，使所有相关人员明确车辆管理的具体要求和流程。
我还建立了健全的车辆档案管理制度，对车辆信息进行统一管理，方便了各项工作的开展。
对违规行为进行了及时处理，有效遏制了不规范的现象，提高了车辆管理的规范性和科学性。
我还重视车辆的文明驾驶和安全驾驶。
我定期组织驾驶员进行安全行驶培训，加强了他们的安全意识，提高了他们的驾驶技能。
我还对车辆进行了安全设备的更新和维护，确保了车辆的安全性能。
在日常工作中，我还积极推行绿色出行，鼓励驾驶员使用公共交通工具，减少了单位车辆的使用频率，减少了车辆的排放量，对环境保护起到了积极作用。
虽然在车辆管理工作中取得了一些成绩，但是还存在一些不足之处。
我对驾驶员的监管还不够严格，对他们的考核还不够严肃。
作为车辆管理者，我应该对驾驶员的行为进行更加细致的管理和监督，确保他们严守交通规则，安全驾驶。
我对车辆维修费用的控制还不够严格，导致了一些不必要的浪费。
在今后的工作中，我会更加注重对车辆维修费用的核查和监督，避免出现不合理的开支。
我在车辆调度和安排方面还有一些不足之处，需要加强学习和进一步提高。
单位车辆管理工作取得了一定的成绩，在今后的工作中，我将更加注重车辆管理规范化、科学化和规范化，更加注重员工守法驾驶、安全驾驶，更加注重绿色出行、环保出行。
车辆管理工作个人工作总结
车辆管理工作个人工作总结在过去一年里，我作为车辆管理部门的一名工作人员，我总结我的个人工作如下：1. 负责车辆检查维护：我定期对公司车辆进行检查和维护，确保车辆的正常运行。
我及时发现并排除了车辆故障，保证了车辆的安全和稳定性。
2. 负责车辆保养保险：我及时为公司车辆办理了保养和保险手续，保证了车辆的安全和合规。
我根据需要为车辆购买了保险，保障了公司车辆在意外情况下的权益。
3. 负责车辆调度和管理：我合理安排车辆的使用，确保了各个部门对车辆的需求得到了满足。
我建立了车辆使用台账，清晰记录了每辆车的使用情况和费用，方便了车辆的管理和统计。
4. 负责安全事故处理：我负责处理车辆事故，并与相关部门协调处理，保证了车辆事故的及时解决和公司的利益最大化。
5. 负责车辆信息采集和分析：我积极收集车辆相关信息，并进行分析和整理，为公司上层决策提供了数据支持和参考。
总的来说，我在过去一年里认真负责车辆管理工作，通过不懈的努力，完成了各项任务，并且取得了明显的效果。
我将继续努力，为公司车辆管理工作做出更大的贡献。
在过去的一年中，我在车辆管理工作中不断提升自己的专业能力和工作效率，取得了一定的成绩。
以下是我对个人工作的进一步总结：1. 加强车辆维护和保养：在过去的一年里，我深入了解了各种类型车辆的维护保养知识，养成了勤检查、勤保养、勤维修的习惯。
我确保了车辆的各项机械部件都能正常运转，提高了车辆的使用寿命和维护效率。
并且建立了车辆维护保养档案，记录了每一次维护、保养的内容和情况，为车辆的后续管理提供了有力的依据。
2. 优化车辆调度和管理：针对公司车辆使用率不高和空驶率较高的问题，我深入研究了车辆调度的方法和技巧，建立了更加灵活的车辆调度机制。
通过对各部门用车需求的统筹和合理规划，成功降低了车辆的空驶率，提高了车辆的使用效率，节约了公司的用车成本。
3. 加强安全事故防范和处理：在过去的一年里，我加强了对司机的安全驾驶教育和培训，提高了他们的安全意识和责任感。
部门车辆管理年度总结(3篇)
第1篇一、工作回顾过去的一年，部门车辆管理工作在上级领导的正确指导和全体驾驶员的共同努力下，取得了显著的成绩。
现将本年度车辆管理工作总结如下：一、车辆管理概况1. 车辆数量：截至本年度末，我部门共有各类车辆XX辆，其中公务车XX辆，租赁车辆XX辆。
2. 车辆使用：本年度车辆使用频率较高，主要用于部门内部公务出行、会议接待、业务培训等。
二、主要工作及成效1. 优化车辆资源配置针对部门车辆使用需求，我们对车辆进行了合理调配，确保了车辆的高效利用。
通过优化资源配置，提高了车辆使用效率，降低了运营成本。
2. 加强车辆安全管理（1）严格执行车辆使用管理制度，规范驾驶员行为，确保行车安全。
（2）定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
（3）开展交通安全教育，提高驾驶员安全意识，降低事故发生率。
3. 提高车辆使用效率（1）合理规划车辆使用时间，避免车辆闲置。
（2）加强车辆调度，确保车辆及时到达目的地。
（3）优化行车路线，缩短行车时间，提高车辆使用效率。
4. 节约成本（1）加强车辆油耗管理，降低油耗。
（2）严格控制车辆维修保养费用，降低成本。
（3）加强车辆租赁管理，合理选择租赁车型和价格。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）部分驾驶员安全意识不强，存在违规驾驶现象。
（2）车辆维护保养工作不够及时，影响车辆使用寿命。
（3）车辆使用效率有待进一步提高。
2. 改进措施（1）加强驾驶员安全教育，提高安全意识。
（2）加强车辆维护保养工作，确保车辆处于良好状态。
（3）优化车辆调度，提高车辆使用效率。
四、展望未来在新的一年里，我们将继续加强部门车辆管理工作，努力提高车辆使用效率，确保行车安全，为部门各项工作提供有力保障。
具体措施如下：1. 深入推进车辆管理体制改革，优化车辆资源配置。
2. 加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员素质。
3. 严格执行车辆使用管理制度，规范驾驶员行为。
4. 加强车辆维护保养，提高车辆使用寿命。
车辆管理工作总结(15篇)
车辆管理工作总结（15篇）车辆管理工作总结 120xx年8月25日车辆管理中心组建成立，9月1日车辆管理中心正式开始业务运作，车辆管理中心在公司领导和相关部门的大力支持下，认真贯彻公司相关会议精神，以安全行车和文明服务为工作重点，强化安全管理，加大安全巡查力度，开展驾驶员安全驾驶培训活动，全面推进车辆管理中心安全制度标准化建设，中心自8月25日组建以来安全运行310多万公里，职工通勤125万多人次无任何责任事故。
现就车辆管理中心组建以来重点及20xx年工作计划总结如下：一、全年工作重点(一)强化内部管理一是完善管理制度。
车辆管理中心现有职工共计316人，其中合同工253人，劳务派遣工63人，其中男职工287人，女职工29人，车辆共计492台，其中大客车85台，依维柯、中巴车85台，商务车7台，轿车146台，越野车85台，皮卡车84台。
作为新组建的单位，在制度建设上一片空白，而且没有现成的可参考模式去学习，中心便组织相关人员到神东和其他车辆管理单位学习，将基层现有的管理制度、管理模式进行提炼、总结从而形成中心自己的管理制度。
在短短的两个月的时间内中心先后制定了《车辆管理中心岗位责任制》、《车辆管理中心部门责任制》、《车辆管理中心安全制度汇编》、《车辆管理中心车辆管理制度》及《车辆管理中心制度汇编》等。
二是制作了中心车辆设备台账。
在中心车辆设备台账的基础上，制作了中心车辆设备台账，从而有利于做到统一安排、合理调运，中心还针对每台车辆单独设立了车辆信息统计卡，信息卡内容包括了车辆基本信息、车辆保险记录、车辆强制维护和维修记录、车辆事故损坏和维修记录、技术改造改装记录、车辆移动记录等信息，使车辆管理做到了有章可循。
三是完成公司车辆配置工作。
针对公司现有车辆状况结合各单位实际情况，并进行充分调研后，提出了公司车辆分配方案，经公司党政联席会议通过后，中心在最短的时间内实施完成了公司车辆配置工作，为公司下一步的车辆管理模式奠定了基础。
车辆管理年度个人工作总结模板
车辆管理年度个人工作总结模板[你的名字][日期]车辆管理年度个人工作总结模板（二）一、工作目标和任务在过去的一年里，我作为车辆管理的负责人，主要的工作目标和任务如下：1. 车辆保养和维修：负责车辆的日常保养和定期维修，确保车辆处于良好使用状态。
2. 车辆调度和使用管理：负责车辆的调度和使用管理，合理安排车辆的行程，提高车辆使用效率。
3. 车辆购置和报废：根据需求，及时购置新车，并进行报废旧车的工作。
4. 车辆违章处理：及时处理车辆的违章情况，保证车辆合法使用。
二、工作成果和亮点在过去的一年里，我取得了以下的工作成果和亮点：1. 实施车辆维修保养计划：我制定了一套完善的车辆维修保养计划，确保了车辆的定期保养和维修工作得以顺利进行。
通过这个计划，避免了车辆由于保养不到位而出现故障的情况。
2. 完善车辆调度系统：我采用了一套先进的车辆调度系统，提高了车辆使用效率。
通过系统的建立，我们能够更加合理地安排车辆的行程，减少了不必要的空驶里程，节约了时间和成本。
3. 更新车辆配备：今年，我们及时对老旧车辆进行了报废，并购置了一批新车。
新车的配备大大提高了车队的工作效率和形象，为我们的工作提供了更好的保障。
4. 积极应对车辆违章问题：我及时处理了车辆违章问题，并与驾驶员进行了约谈和教育，提高了驾驶员的法规意识。
通过这样的工作，我们的车辆违章现象得到了有效的控制。
三、存在的问题和不足在工作中，我也存在一些问题和不足，主要有以下几点：1. 资源利用不充分：由于车辆使用需求的不断增加，车辆资源有时不能得到充分利用。
这需要我进一步改进车辆调度和使用管理的工作，提高车辆资源的利用率。
2. 知识储备不足：车辆管理工作与法规相关，需要了解和掌握的知识很多。
我发现自己在这方面的知识储备还不足，需要进一步学习和提高。
3. 驾驶员培训不够：虽然我与驾驶员进行了约谈和教育，但是我意识到他们的培训还不够全面。
我需要加强对驾驶员的培训和引导，提高他们的驾驶技能和法规意识。
企业车辆管理工作总结(6篇)
企业车辆管理工作总结____年已过去半年时间。
半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。
现就上半年所做的的工作总结如下：一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习，认真学习____各项路线、方针、政策。
学习____提出的“____”，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车8部，小客车2部，小货车9部，货车6部，小油罐车7部，大客车1部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。
随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：1、定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。
平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。
4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、明确职责。
按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。
车辆管理工作总结范文(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
车辆管理工作作为企业管理的重要组成部分，关系到企业的正常运营和员工的生命安全。
在过去的一年里，我公司在车辆管理方面取得了一定的成绩，现将一年来的工作总结如下：一、工作目标及成果1. 安全行车：通过加强安全教育、车辆检查和维护，全年未发生重大交通事故，车辆安全行车率达到100%。
2. 节能减排：加强车辆燃油管理，提高燃油利用率，降低企业运营成本。
3. 规范管理：完善车辆管理制度，规范车辆使用流程，提高车辆使用效率。
4. 车辆维护：加强车辆保养和维修，确保车辆处于良好状态，延长车辆使用寿命。
二、主要工作措施1. 加强安全教育：定期组织驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识。
邀请交警部门进行交通案例剖析，使驾驶员深刻认识到交通安全的重要性。
2. 严格执行车辆管理制度：规范车辆使用流程，明确车辆使用范围和审批制度。
禁止公车私用，确保车辆用于企业生产经营活动。
3. 定期检查车辆：对车辆进行定期检查，发现问题及时解决，确保车辆不带病上路。
对驾驶员进行考核，对违规操作者进行严肃处理。
4. 节约燃油：加强燃油管理，提高燃油利用率。
对车辆进行燃油消耗统计，对燃油消耗过大的车辆进行重点关注。
5. 车辆维护保养：加强车辆保养和维修，确保车辆处于良好状态。
对车辆进行定期保养，对发现的问题及时解决，延长车辆使用寿命。
三、存在问题及改进措施1. 部分驾驶员安全意识淡薄，存在违规操作现象。
改进措施：加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的安全意识；对违规操作者进行严肃处理。
2. 车辆使用效率有待提高。
改进措施：优化车辆使用流程，提高车辆使用效率；加强对车辆使用情况的监控，确保车辆合理分配。
3. 部分车辆存在老化现象，影响车辆性能。
改进措施：对老化车辆进行淘汰，更新换代；加强车辆维护保养，延长车辆使用寿命。
四、未来工作展望1. 持续加强安全教育，提高驾驶员安全意识。
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2019车辆管理的工作总结
这篇关于《2019车辆管理的工作总结》的文章，是特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！
(一)完善岗位责任制，加强党建工作和廉政建设。
结合机动车安检机构监管实际工作情况，进一步健全完善了岗位责任制，签订了党风廉政建设责任书。
加强党支部建设，积极参加机关党委组织的各项活动。
制定了创建文明处室计划，并在日常工作逐项落实。
加强廉政建设，XX年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为。
(二)完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审批工作。
机动车安检机构检验资格申请及受理工作于XX年10月份开始，目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作，为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章;并为2家安检机构办理了变更手续。
剩余朝开小关、蒋台联合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格。
(三)完成检验人员考核、审查员培训考核。
分期分批，逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作，包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员，合格率92.9%，并为2200余名考核合格者颁
发了上岗证。
完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作(四)执法队伍建设不断加强
通过举办检测场监管工作培训班，召开执法检查现场会，与市环保局、市交管局交流座谈以及各区县局之间交流，使广大执法人员逐步掌握了机动车检验专业知识，进一步提高了执法人员的监督管理水平，为依法行政奠定了良好基础。
(五)加强业务研究
开展了信息联网、安检机构设置规划、地方标准、执法检查规范、比对试验等研究项目。
1、信息联网
依托市局信息中心，与中科院力学所等专业单位就机动车检测场与我局信息联网问题进行了反复调研和讨论，并多次到市环保局、市交管局调研学习。
通过对市交管局机动车安检信息监管网络、市环保局机动车排放检测信息监管网络和检测场现场调研，编制了质监部门与检测场信息联网草案，并逐步论证修改。
2、安检机构设置规划
委托北京汽车研究所有限公司承担我市机动车安检机构设置规划编制工作，通过大量调研，编写了北京市XX年机动车安检机构设置规划、中长期发展规划等规划草案。
已组织质监、交管、环保有关专家对规划草案进行了初步研讨，目前正挂在网上向社会征求意见。
3、安检机构地方标准
委托中国农业机械化科学研究院承担我市安检机构管理地方标准研究制定工作。
已完成标准草稿，组织有关专家进行了初步修改，目前正挂在网上向社会征求意见。
4、执法检查规范研究
组织各区县研究讨论，编写了安检机构执法检查规范，并邀请公安部、总局有关专家进行了研究，统一了执法检查要求。
5、比对试验
委托市计量院，研究检测设备比对试验方案，以加强检测设备监管，提高执法技术含量。
XX年底，对全市检测场检测设备技术指标符合性情况进行了抽检。
(六)与有关部门配合，与外省市质监部门交流，严格监管全市机动车安检机构。
与市交管局、市环保局等部门密切配合，联合执法检查;同时大力发挥各区县稽查队的优势和主动性，采取定期检查与不定期抽查相结合的方式，对全市机动车检测场实施严格监管。
依法查处机动车安检机构违规行为，全年共查处投诉举报等问题18起，涉及11个机动车检测场。
车管处成立至今，全市未发生机动车检验安全责任事故。
与市交管局、市交通委配合，办理了市政协委员关于新车免检问题、免收养路费等问题的提案。
通过提案办理，进一步加深了对机动车安检工作重要性和广泛性的认识，增强了忧患意识，开阔
了管理思路。
我们还及时与外省市质监部门沟通，了解各地机动车安检机构管理工作情况，积累参考材料。
与重庆市质监局、河北省质监局等兄弟单位交流，重点结合重庆市4.23特大交通事故调查处理情况，就如何发现和堵塞检测软件漏洞、监督处罚等问题进行了专题研讨，相互吸取了经验;并在全市检测场范围内开展了为期半年的安全责任意识专题教育活动，规范了检测场内部管理。
(七)加强安全监管手段，设立流动式起重机便民检测站。
近年来流动式起重机事故呈上升趋势，给人民群众的生命财产造成巨大损失。
为有效控制流动式起重机检验情况，减少事故发生，经与市交管局等有关部门沟通，经特设处、法规处商定，由车管处具体操作，在我市北部的望京北检测场和南部的富多鑫检测场设立了2个流动式起重机一站式便民检测站，并向社会公告，为流动式起重机起重设备部分定期检验工作的开展提供了大力支持。
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