离港系统手册-终结版
教学课件第四部分离港系统
02 离港系统的核心模块
航班管理模块
01
02
03
航班计划管理
负责安排航班的起飞、降 落时间，以及航班号、班 次等航班信息。
航班动态管理
实时监控航班的起飞、降 落状态，及时更新航班动 态信息。
航班配载管理
负责航班货物和乘客的配 载工作，确保航班安全运 行。
旅客服务模块
票务服务
提供机票预订、查询、改 签等服务，满足旅客的购 票需求。
01
利用云计算技术实现离港系统的数据存储、处理和分析，提高
数据处理效率和安全性。
大数据分析
02
通过大数据分析技术，对离港系统的运行数据进行挖掘和分析，
为决策提供数据支持。
人工智能技术
03
引入人工智能技术，实现离港系统的自动化和智能化，提高运
行效率和准确性。
智能化与自动化
自动化设备
采用先进的自动化设备，实现离港系统的自动化操作和管理，提 高工作效率。
化离港流程，离港系统可以提升旅客的出行体验，减少旅客等待和焦虑情绪。
离港系统的历史与发展
要点一
总结词
离港系统经历了从人工管理到自动化管理的发展历程，未 来将朝着智能化、高效化的方向发展。
要点二
详细描述
早期的离港系统采用人工管理方式，随着计算机技术的进 步，逐渐实现了自动化管理。目前，离港系统已经具备高 度的自动化和智能化功能，能够实时处理大量数据，快速 响应各种变化。未来，随着技术的不断创新和应用，离港 系统将朝着更加高效化、智能化的方向发展，进一步提高 机场运营效率和旅客出行体验。
系统安全与稳定性
数据加密据的安全性。
实施严格的访问控制策 略，防止未经授权的访
问和操作。
《离港系统基础知识》课件
实时监控航班的起降状态，更新 航班动态，确保航班信息的准确 性。
旅客信息管理模块
旅客信息录入
收集旅客的基本信息，如姓名、性别 、年龄、证件号码等。
旅客信息查询与修改
提供旅客信息的查询和修改功能，方 便机场和航空公司进行旅客服务和管 理。
机场运营管理模块
机场资源管理
对机场的资源进行合理分配和调度，包括登机口、安检通道、行李传送带等。
数据备份与恢复
为了确保数据的安全，离港系统需要定期备份数据并在必要 时进行恢复。常用的备份技术包括全量备份、增量备份和差 异备份。
数据传输技术
网络通信技术
离港系统需要与多个部门（如机场、 航空公司、海关等）进行实时数据交 换，因此需要采用高效的网络通信技 术，如TCP/IP、UDP等。
消息队列技术
机场安全监控
实时监控机场的安全状况，及时发现和处理安全隐患，确保机场运营安全。
系统接口管理模块
系统间数据交换
实现离港系统与其他相关系统的数据交换和信息共享。
系统接口维护
负责对系统接口进行管理和维护，确保系统间的数据传输和通信正常。
离港系统的技术实
03
现
数据存储技术
数据库技术
离港系统需要一个稳定、可靠的数据库来存储大量的航班、 乘客和货物信息。常用的数据库技术包括关系型数据库（如 MySQL、Oracle）和非关系型数据库（如MongoDB、 Cassandra）。
系统安全技术
身份认证与授权
为了确保系统的安全性，离港系统需要对用户进行身份认证，并根据用户的角色和权限进行授权管理 。常用的身份认证方式包括用户名/密码认证、动态令牌认证等。
加密与解密技术
为了确保数据传输和存储的安全，离港系统需要采用加密与解密技术（如AES、RSA等）对敏感数据 进行加密处理。
第四部分离港系统分解
第8行： OEW-ADJ INDEX 实际机组所产生的操作空重与指 数的修正（相对标准机组） 第13行： BASIC:WGT 141958 基本重量 IDX 33.38 基本指数 DRY OPERATION:WGT 141958 修正后基本重量 IDX 33.38 修正后基本指数 当实际机组与标准机组不同时，基本重量与修正后 的重量和指数都不一样，而OEW-ADJ的修正就是两者 之间的差别
5、在输入指令中，日期用“．”表示为当天， “＋”表示为明天，“－”表示为昨天， 也就是说，离港系统只能建立这三天的配 载航班，保存这三天的配载航班的数据。 6、如果建立的载重航班的出发站即为系统默 认的出发站，则出发战的三字代码可以省 略。 输入：>LCFD: 航班号 / 日期 / 出发站三字 代码 举例： >LCFD:CA1310 / ．
二、航班配载平衡系统概述
LDP 为英文LOAD PLANNING 的缩写，是中国民航 计算机离港系统中的一个应用模块。供航空公司、 机场配载工作人员使用。 它即可以同离港系统中值机功能模块（CKI）结合 使用，也可单独使用。操作人员以指令形式将必 要数据输入离港系统，系统即可准确计算出所需 结果
举例： >SI: 3460 / 1A / 102 / CAN102 若正常进入，系统将显示系统注册公告信息。 若显示出错信息提示： PROT SET 密码输入错误 USER GRP 级别输入错误 PLEASE SIGN IN FIRS 先输入工作号， 再进行查询
3 完全退出工作区（SO） 当工作人员结束正常工作，须将工作号退 出 系统以防被人盗用。 输入： >SO 正常退出，系统将显示USER SIGNOUT
4 工作号、终端号、部门号简介 一般情况下一个部门有一个OFFICE号，如 CAN102， 若系统已经默认，则在输入时OFFICE号可以省略； 一个部门中可以有多台终端，而每台终端只能属于一 个部门终端，如载重平衡部门或售票部门的终端； 同一个部门中的终端可以共享打印机； 每台终端或打印机都有唯一的一个PID号； 所有工作人员根据工作性质分配不同的工作级别。 部门工作级别控制室81－控制主任82－普通控制员 96 －建立航班，T-CARD值机91－普通值机员86－值机主 任 配载102－普通配载员101－配载主任
(完整word版)离港系统操作教材
离港系统操作教材TravelSky Technology Limited中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manualm国民舫信县网绪股份有眼公司目录一.离港系统简介 (5)1.1系统介绍（软件） (5)1.2 •终端与主机的连接（硬件） (5)1.3. 系统使用基础知识 (5)二.基本系统指令....................................................................... 错误！未定义书签。
2.1. 进入系统 (6)22 工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (6)2.3. 工作号定义 (7)2.4. 页控制PG/PF/PN/PB/PL (7)2.5. 打印指令PT/PC (7)2.6. 查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (7)三•工作流程 (8)四.建立航班 (9)4.1. 基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (9)4.2. 建T-CARD BF:T (9)4.3. 查看过渡区航班SFL (10)4.4. 生效过渡区中的航班BP:R/ACT (11)4.5. 查看生效航班AFL (11)4.6. 删除航班T-CARD BF:T (11)4.7. 航班建立流程 (12)4.8. 查看及修改航班信息 (12)4.8.1查看航班信息FI (12)4.8.2修改航班信息FU （单项修改） (13)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (13)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (13)五........................................................................................................... 准备航班 (15)5.1. ......................................................................................................................................................................................... 初始化航班IF .. (15)5.2查看名单报MB/MD (15)5.3设置缺省航班FT (15)5.4航班状态显示SY (15)5.5删除航班初始化DFL (17)5.6航班座位控制 (17)5.6.1. ................................................................................................................................................................................. 航班座位图显示SE . (17)5.6.2 .锁定座位BS (18)5.6.3. 改变座位性质SU (18)5.6.4. 保留座位RS (18)5.6.7. 预留座位JCS# PA# (20)5.6.8. 释放保留座位RA (20)六.控制航班： (21)6.1. 建立航班控制终端EF (21)62建立航班控制员AK (21)6.3. 航班配餐及备注信息RK (21)6.4. 值机航班显示CFL (21)6.5. 设立/取消航班保护PO/POC (22)6.6. 限额控制 (22)6.6.1. 修改GO-SHOW 额GS (22)6.6.2. 登机人数限制HL (23)6.6.3. 候补状态旅客限制SL (23)6.6.4. 设定/调整持折扣票旅客限额ID (23)6.7. 航班控制流程 (24)七.办理值机手续 (25)7.1提取旅客记录 (25)7.1.1. 显示旅客名单PD (25)7.1.2. 提取旅客详细纪录PR (26)7.1.3. 提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN (26)7.2. 接收旅客PA (27)7.3. 修改旅客记录PU (28)7.4. 删除旅客记录或记录中数据项PW (28)7.5. 候补状态旅客处理 (29)7.5.1 .产生SBY原因代码 (29)7.5.2接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC (29)7.6. 值机操作程序 (30)八.关闭航班及发报： (30)8.1. 关闭航班 (30)8.1.1航班初始关闭（值机柜台关闭）CI (30)8.1.2. 航班中间关闭CCL ................................................................................................................ 错误!未定义书签。
离港系统小结
离港系统小结一、系统指令DA, SI, AI, AO, AN, SO二、建立航班T-CARDBF:T , BP:R/ACTSFL 生效前, AFL 生效后三、准备航班FT设置缺省航班， IF 初始化，SY 航班状态显示座位控制 SE, BS，RS，BT，JCS#，PA# ，RA复习?请签到注册，工作号为888，密码321321，工作级91，工作组CAN001SI:888/321321/91/CAN001?建立一个新航班的T-CARD，该航班号为CZ3512，T1项1行，班期为每周的13457，执行期间从明天到10月27日BF:T/CZ3512/1/+/27OCT/X26?生效CZ3512航班BP:R/ACT/CZ3512?将今天的CZ3512航班初始化，准备值机IF:CZ3512 /.请写出办理一位无行李旅客的值机指令，其要求坐在靠窗的位置。
办理完后旅客又要求加行李2件，其中一件10公斤，另一件20公斤。
PNR:H69PJ，登机序号为103① RL:H69PJ② PA:1，RW（W--窗口 I--走道 C--中间座 E—紧急出口 F--靠前 A--靠后L--靠左 R--靠右）③ FB:103④ PU:1,2/30请写出办理一位带着一岁小孩（王小丫）的旅客的值机指令。
办理完后旅客又要求加行李2件，其中一件10公斤，另一件20公斤。
PNR:H69PJ，登机序号为103① RL:H69PJ② PA:1,INF1王小丫③ FB:103④ PU:1,2/30练习1在一个PNR编码H68PH中，有4个旅客，请写出接收其中序号为2、3的两个旅客的指令，其中，序号为2的旅客带着一个婴儿王丽丽，序号为3的旅客为一个7岁儿童，登机序号为095，096。
办理完后，旅客又要求将他们的座位安排在22A，22B两个相邻的座位，并加行李1件5公斤。
写出办理上述手续的值机指令。
练习2请写出办理一位升舱到F舱的旅客的指令，办理完后，该旅客又要求加常客卡号：CZ7899999。
离港系统简介
离港系统简介简介, 系统离港控制室工作程序一、准备航班1．根据定座系统所用的机型及各等级旅客定座数，在离港系统中选定相应的座位布局表号，然后根据当日的航班预报调整布局表号。
2．初始航班，特定座系统的旅客名单转入离港系统。
3．填写航班准备单＜1＞航班号＜2＞出港时间＜3＞座位布局表号＜4＞准备人＜5＞飞机各等级座位数＜6＞飞机各等级中可利用的座位数＜7＞机组及保卫员占用座位数＜8＞根据旅客定座人数设置备站各等级旅客可候补人数并输入电脑＜9＞设置从本站出发至各站的最大允许登机人数＜10＞根据旅客定座记录提取要客、信袋、担架、轮椅、无人陪伴儿童、带婴儿的特殊服务旅客，并逐一为其预留座位，同时提取需特殊餐食的旅客名单，并作好记录。
A：重要旅客及随从，按其定座等级预留该等级中最舒适座位。
B: 无人陪伴儿童，留在各机型中固定的座位上。
C：担架旅客，根据客舱服务部下发的各机型规定担架座位或商调所通知机务实际拆除的座位加以锁定，并在航班记录中加入锁定座位号信息以供值机人员办理手续时用。
D:有信袋占座的旅客，为其预留两相邻座位。
E：带轮椅旅客，根据客舱服务部下发的各机型规定的轮椅旅客及轮椅位置留座。
F：带婴儿的旅客，为其预留座位图上标有B字样的为带婴儿的旅客专设的特殊座位。
＜11＞提取团体旅客，按其定座等级为其用的后排座位，释放该系统中为后补团体预留的座位。
＜12＞对于下一航站为国内站但无终端的多航段航班，按旅客定座数为下一站的旅客分配座位，并将这些座位号详细的记录在准备单上，然后在离港系统中用了TLX形式给下一航站拍发座位占用报，并将该报打印留存。
＜13＞将餐食数填写在准备单上。
＜14＞班组长及复核人对上述内容进行全面认真的复核，并由复核人签名。
二、监控航班1．监控员在航班起飞前两个半小时，对所监控航班的工作单逐一进行核对检查，若定座人数有增无减时，要及时调整候补旅客限额和各站登机旅客限额。
2．在航班起飞前四十分钟，按航班各段各等级仍可利用但未利用的座位数逐步放出候补旅客限额，在航班起飞前，以便柜台接收候补旅客从而达到最大利用航班座位率。
离港系统简介
座位图上符号的含义 * 可利用的座位 = 过道 + 为婴儿/手提狗笼等预留座位 I 此行婴儿优先 X 锁定（不可利用）座位 V ASR订座名单中保留座 C 最后可利用座位，*用完后才可用 R 团体留座，系统自动给9人以上团留座 2级 A 为本段保留的座位 1级 N 看不到电影的座位 1级 G RS指令保留的团体座位 > 在本航站转港的旅客占用的座位 3．*用完用O，O用完用C
准备航班指令操作—— 航班座位控制
航班座位图显示 >SE:FLT/DATE/CLASS/SEG （>SE*） SE:CA1321/19JAN01/*PEKCAN CNF/C18Y196 767/2J6A C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3 123 5678901234 5678901234567890123 RG D.. G G XCCC.*... C...*...*...*.....B G R RF B.. F F XCCC..... C...*....*.*....... F R R E== ========== E=================E R R E== ========== E=================E R RE ... E E ...... ....**********.... E R LC **. C D C.*... ....**********.... D L L E== C C...*. ....**********.... C L L E== ========= E=======:==========E L LB ... B ========= E==================E L LA ... A B .CCC..*.. C........*........C B L L A .CCC..... C...*........****.. A L 123 5678901234 5678901234567890123 C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3
离港系统操作教材
中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介...............................................................................系统介绍（软件）...............................................................................．终端与主机的连接（硬件）......................................................................系统使用基础知识 .............................................................................二. 基本系统指令................................................................................进入系统.......................................................................................工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN ...................................................................工作号定义.....................................................................................页控制PG/PF/PN/PB/PL ..........................................................................打印指令PT/PC .................................................................................查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP ............................................................ 三．工作流程....................................................................................四. 建立航班.....................................................................................基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG .....................................................................建T-CARD BF:T.................................................................................查看过渡区航班SFL .............................................................................生效过渡区中的航班BP:R/ACT ....................................................................查看生效航班AFL ...............................................................................删除航班T-CARD BF:T............................................................................航班建立流程...................................................................................查看及修改航班信息............................................................................查看航班信息FI..............................................................................修改航班信息FU（单项修改）................................................................修改航班信息FDC （多项修改）................................................................显示及修改编目航班信息CSD/CSM...............................................................五. 准备航班....................................................................................初始化航班IF .................................................................................查看名单报MB/MD ...............................................................................设置缺省航班FT ................................................................................航班状态显示SY ................................................................................删除航班初始化DFL .............................................................................航班座位控制 ..................................................................................航班座位图显示SE..............................................................................锁定座位BS.................................................................................改变座位性质SU.............................................................................保留座位RS.................................................................................锁过站座位BT................................................................................分配座位AL.................................................................................预留座位JCS# PA#............................................................................释放保留座位RA.............................................................................六. 控制航班：..................................................................................建立航班控制终端EF.............................................................................建立航班控制员AK...............................................................................航班配餐及备注信息RK...........................................................................值机航班显示CFL................................................................................设立/取消航班保护PO/POC .......................................................................限额控制......................................................................................修改GO-SHOW额GS.............................................................................登机人数限制 HL.............................................................................候补状态旅客限制SL.........................................................................设定/调整持折扣票旅客限额ID.................................................................航班控制流程..................................................................................七. 办理值机手续...............................................................................提取旅客记录...................................................................................显示旅客名单PD...............................................................................提取旅客详细纪录PR...........................................................................提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN.......................................................接收旅客PA ....................................................................................修改旅客记录PU ................................................................................删除旅客记录或记录中数据项PW..................................................................候补状态旅客处理..............................................................................产生SBY原因代码.............................................................................接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC............................................................值机操作程序..................................................................................八. 关闭航班及发报：............................................................................关闭航班......................................................................................航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI...............................................................航班中间关闭CCL..............................................................................航班最后关闭CC...............................................................................打开已关闭航班 ................................................................................打开最后关闭航班CC:-.......................................................................打开中间关闭航班CCL:-......................................................................打开值机关闭航班CI:-.......................................................................发报 ..........................................................................................自动发报.....................................................................................手工发报LR...................................................................................旅客登机名单的产生JL.........................................................................系统内部发报MSG/TLX......................................................................... 九．处理过站航班.................................................................................前站使用DCS ....................................................................................前站未用DCS ...................................................................................十. 特殊情况处理及辅助指令......................................................................手工建航班....................................................................................建立航班信息MBM.............................................................................显示及修改航班信息MBD/MBL..................................................................手工输入名单报MBP.........................................................................手工拍发增减报MBA.............................................................................自动换飞机....................................................................................初始化前换飞机...............................................................................航班已经初始化，还未办理旅客,PA之前..........................................................已经办理旅客AEC/REA..........................................................................航班转换BR/BRC/BRN.............................................................................辅助指令JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD................................................. 十一. PDQ 操作及OFFC QUE 处理：...............................................................操作 ..........................................................................................的处理.........................................................................................显示各种QUEUE的数量QT.......................................................................处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH.................................................................... 十二．控制及值机小结.............................................................................系统简介.......................................................................................建T-CARD .......................................................................................准备航班.......................................................................................监控航班，办值机之前做好.......................................................................办理值机手续...................................................................................关闭航班CI—>CCL—>CC .......................................................................十二. 航班配载平衡：.............................................................................建立配载航班LCFD..............................................................................航班油量控制LFFD...............................................................................航班配货、加旅客LPAD .........................................................................配货LPAD……CGO1............................................................................本站旅客数LPAD……PAX.......................................................................过站旅客数LPAD……PAX1.......................................................................查看航班状态、关闭航班LFSD ....................................................................打印舱单LLSP ..................................................................................手工发报LLDM/LLPM/LCPM/LMSD...................................................................辅助指令......................................................................................修改航班操作数LODD...........................................................................显示配载航班预配重心LPDD....................................................................显示航空公司飞机注册号及布局LLAF............................................................显示配载有效航班LFLD.........................................................................显示配载报文地址定义LAID.....................................................................显示飞机基本数据LADD.........................................................................配载操作程序...................................................................................过站航班处理..................................................................................上一站用DCS ..................................................................................上一站无DCS .................................................................................. 十三、离港系统办理航班的全过程 ..................................................................一、 离港系统简介1、系统介绍（软件）订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS ，是中国民航引进美国UNISYS 公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI ）、配载平衡（LDP ）两大部分。
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中国航信离港系统讲义中国民航信息网络股份有限公司客户服务部目录一. 离港系统简介 (5)1.1系统介绍（软件） (5)1.2．终端与主机的连接（硬件） (5)1.3.系统使用基础知识 (5)二. 基本系统指令 (5)2.1.进入系统 (5)2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (5)2.3.工作号定义 (6)2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL (6)2.5.打印指令PT/PC (6)2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (6)三．工作流程 (6)四. 建立航班 (7)4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (7)4.2.建T-CARD BF:T (7)4.3.查看过渡区航班SFL (8)4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT (8)4.5.查看生效航班AFL (8)4.6.删除航班T-CARD BF:T (9)4.7.航班建立流程 (9)4.8.查看及修改航班信息 (9)4.8.1查看航班信息FI (9)4.8.2修改航班信息FU （单项修改） (10)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (10)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (10)五. 准备航班 (12)5.1.初始化航班IF (12)5.2查看名单报MB/MD (12)5.3设置缺省航班FT (12)5.4航班状态显示SY (12)5.5删除航班初始化DFL (13)5.6航班座位控制 (13)5.6.1.航班座位图显示SE (13)5.6.2 .锁定座位BS (14)5.6.3.改变座位性质SU (15)5.6.4.保留座位RS (15)5.6.5.锁过站座位BT (15)5.6.6.分配座位AL (15)5.6.7.预留座位JCS# P A# (15)5.6.8.释放保留座位RA (15)六. 控制航班： (17)6.4.值机航班显示CFL (17)6.5.设立/取消航班保护PO/POC (18)6.6.限额控制 (18)6.6.1.修改GO-SHOW额GS (18)6.6.2.登机人数限制HL (18)6.6.3.候补状态旅客限制SL (18)6.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额ID (19)6.7.航班控制流程 (19)七. 办理值机手续 (20)7.1提取旅客记录 (20)7.1.1.显示旅客名单PD (20)7.1.2.提取旅客详细纪录PR (20)7.1.3.提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN (21)7.2.接收旅客PA (21)7.3.修改旅客记录PU (22)7.4.删除旅客记录或记录中数据项PW (22)7.5.候补状态旅客处理 (23)7.5.1．产生SBY原因代码 (23)7.5.2 接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC (23)7.6.值机操作程序 (24)八. 关闭航班及发报： (24)8.1.关闭航班 (24)8.1.1航班初始关闭(值机柜台关闭) CI (24)8.1.2.航班中间关闭CCL (24)8.1.3.航班最后关闭CC (25)8.2打开已关闭航班 (25)8.2.1.打开最后关闭航班CC:- (25)8.2.2.打开中间关闭航班CCL:- (25)8.2.3.打开值机关闭航班CI:- (25)8.3发报 (25)8.3.1.自动发报 (25)8.3.2.手工发报LR (25)8.3.3.旅客登机名单的产生JL (26)8.3.4.系统内部发报MSG/TLX (26)九．处理过站航班 (27)9.1.前站使用DCS (27)9.2.前站未用DCS (27)十. 特殊情况处理及辅助指令 (28)10.1.手工建航班 (28)10.1.1.建立航班信息MBM (28)10.1.2.显示及修改航班信息MBD/MBL (28)10.1.3.手工输入名单报MBP (28)10.2.2.航班已经初始化，还未办理旅客,P A之前 (29)10.2.3已经办理旅客AEC/REA (29)10.3.航班转换BR/BRC/BRN (29)10.4.辅助指令JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD (29)十一. PDQ 操作及OFFC QUE 处理： (31)11.1.PDQ操作 (31)11.2.OFFC QUEUE的处理 (31)11.2.1.显示各种QUEUE的数量QT (31)11.2.2.处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH (31)十二．控制及值机小结 (32)12.1.系统简介 (32)12.2.建T-CARD (32)12.3.准备航班 (32)12.4.监控航班，办值机之前做好 (32)12.5.办理值机手续 (32)12.6.关闭航班CI—>CCL—>CC (32)12.7.PDQ OFFC-Q (32)十二. 航班配载平衡： (33)12.1.建立配载航班LCFD (33)12.2.航班油量控制LFFD (33)12.3.航班配货、加旅客LPAD (34)12.3.1.配货LP AD......CGO1 . (34)12.3.2.本站旅客数LP AD......P AX.. (34)12.3.3.过站旅客数LP A D......P AX1 (35)12.4.查看航班状态、关闭航班LFSD (35)12.5.打印舱单LLSP (36)12.6.手工发报LLDM/LLPM/LCPM/LMSD (36)12.7.辅助指令 (37)12.7.1.修改航班操作数LODD (37)12.7.2.显示配载航班预配重心LPDD (37)12.7.3.显示航空公司飞机注册号及布局LLAF (38)12.7.4.显示配载有效航班LFLD (38)12.7.5.显示配载报文地址定义LAID (38)12.7.6.显示飞机基本数据LADD (38)12.8.配载操作程序 (39)12.9.过站航班处理 (39)12.9.1.上一站用DCS (39)12.9.2.上一站无DCS (39)十三、离港系统办理航班的全过程 (40)一. 离港系统简介1.1系统介绍（软件）LDP ：航班数据控制模块。
CKI ：值机模块。
1.2．终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通信设备（路由器，DCP ）-------- 终端（仿真终端）1.3. 系统使用基础知识输入格式： SOE+指令+输入DCS 优点： 1. 数据准确,精度高 2.操作方便 3.保证旅客利益二. 基本系统指令2.1.进入系统>$$OPEN TIPJ 生产系统 >$$OPEN TIPE2 测试系统2.2.工作区操作 DA/SI/AI/SO/AO/ANDA 工作区显示>DAA 994 03JAN 0901 9 PEK001B* 994 03JAN 0901 81 HGH001C 994 03JAN 0901 101 SHE001D AVAILE AVAILPID = 1111 HARDCOPY = 1112 BPP=1113 BTP=1114TIME = 0902 DATE = 03JAN HOST = LUCKAIRLINE = 3Q SYSTEM = CAAC APPLICATION = 2PID 是系统唯一的号，不可能样同，一个终端有一个PID 号。
BPP 登机牌打印机 BTP 行李牌打印机* 当前使用的工作区OFFICE一般情况SI 进入工作区 >SI:1500/1A/82/PEK001 SO退出工作区AI切换到指定工作区 >AI:B/1500/1A AO 暂时中断使用工作区,但不退号方便一会儿使用控制，一会儿使用值机的工作员AN修改密码 >AN:1A/1B 1A 为旧密码 1B为新密码2.3.工作号定义2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL2.5.打印指令PT/PCPT : 打印上一次指令所有输出信息 >PTPC : 打印上一次指令的显示信息 >PC2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELPCD根据三字码查城市名 >CD:PEKCNTD根据城市名查三字码 >CNTD:OPT/CITY CNTD:T/SHANGHAI CNTD:T/SHACO四则计算、换算功能 >CO:M/100 公里换算英里 >CO:K/100 英里换算公里TIME 显示时间,时差 >TIME:SFO 显示当地时间及GMT >TIME:PEKSFO 显示时差ACRT : 检查某OFFICE正在工作的 >ACRT:PEK 或>ACRT:PEK001 显示PEK/PEK001中SI 系统的工作号，及正在工作的PID号。
HELP : 查看帮助信息 HELP:IF三．工作流程1.建立航班（换季时再重作）2.准备航班（每天每个航班都要做，目的：柜台办值机）3.值机4.配载5.关闭航班四. 建立航班4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CGEX查看某航空公司所有机型及座位图 >EX：CA 根据ICS的座数找到相关机型 >EX:737/3J6A737/200 TYPE/VERSION 机型/版本==完整机型特殊情况： 340/300H F12C30Y259340/300L F12C30Y259 布局数相同但实际布局可能不一样。
建立航班准备工作之一，81/82级CND显示每一种机型的舱位数据布局表号>CND：CA/A 显示所有布局表 >CND：CA/A/737 显示所有737 布局表号>CND：CA/A/737/300 显示737-300 布局表号 >CND：CA/FAVAIL 显示第一张可用的空布局表号 >CND：CA/A/737/3J6A 根据机型找到CND表号，用于建立航班。
建立航班准备工作之二，81/82级SEI根据EX 输出序号显示座位源图 >SEI：4SEM根据机型显示座位源图 >SEM：CA/737/300CG显示航空公司各等级舱位及其子舱定义 >CG:CA 子舱位一般分三等。
4.2.建T-CARD BF:TT-CARD 航班数据放在系统中一个形式。
BF:T 显示/建立/修改季节性航班的数据信息●工作号级别必须为96级；●在FDC系统中，航班由T1-CARD和T2-CARD构成；●T1-CARD描述航班的一般特性如航班类型、布局等等，对每一个航班至少有一个T1行，当此航班的航段中有飞机布局变化时就需要多个T1行；●T2-CARD描述航班航程上每一城市的到达、起飞及登机时间等信息；●显示航班数据时，系统将进行显示锁定，所以一定要取消掉，才能执行退出系统指令（SO）；●建立/修改的航班数据信息并不直接生效，而是暂时放在过渡区中，由BP：R指令生效后才可以使用；●一定注意建立航班时不要将国际和国内航班混淆。