2020-2021年度中国城市交通报告
2025届高考一轮复习专题九乡村与城镇第二十五讲城镇化(试卷版)

专题九乡村与城镇第二十五讲城镇化考试时间:100分钟;命题人:一、单选题(2018·江苏宿迁·江苏省泗阳中学校考一模)天际线是西方城市规划的定型理念,它是由城市中的高楼大厦构成的整体结构,又称城市轮廓或全景,下图是南京市主城区天际线2000-2012年变化示意图。
读图完成下面1-2小题。
1.2000年—2012间,南京城市发展较快的区域是()A.城东和城西B.城南和城北C.城东和城北D.城西和城南2.若要增强南京中心城区对江北新区的辐射作用,目前首先要加强()A.市场开拓B.产业开发C.交通建设D.环境保护(2022·河南安阳·统考模拟预测)为了缓解大城市病,国内外都市圈普遍采用疏解中心城市人口和功能、在周边建设新城的治理手段。
东京都市图的新城建设分为卧城建设和业务核都市建设两个阶段,卧城建设阶段新城主要承担居住职能,业务核都市建设阶段新城主要承担研究开发、商务办公、信息物流、医疗健康等职能。
据此完成下面3-4小题。
3.建设卧城可以疏解中心城市的人口,但是容易导致()A.职工通勤距离显著增加B.中心城市公共服务设施压力增大C.中心城市环境污染加剧D.中心城市住房价格大幅提高4.与卧城建设相比,东京都市圈业务核都市建设可以()A.增加东京都市圈的就业机会,解决失业问题B.保持中心城市的发展活力,防止其衰落C.形成多中心的都市圈格局,提升整体实力D.加快大都市圈的工业化进程,增加国民收入(2022·安徽芜湖·安徽师范大学附属中学校考模拟预测)改革开放以来,我国城镇化建设不断推进,城市建设用地在城市中以斑块形式呈现。
下图是某市斑块密度变化统计,据此完成下面5-7小题。
5.了解该城市建设用地数据来源于()A.城市地理信息系统B.硬化地面遥感数据C.河湖水面遥感数据D.透气地面定位数据6.在2000-2010年期间该市建设用地()A.连通增强B.联系减弱C.规模萎缩D.分离增强7.随着该市建设发展,斑块化密度将()A.持续增加B.持续减小C.先增加后减小D.先减小后增加(2023·全国·模拟预测)乡愁,是中国人对故土山水人文的悠长眷恋。
2019-2021年年度中国主要城市交通分析报告

2020-2021年年度中国主要城市交通分析报告Update description城市计算范围:人车出行活跃核心区( “人+车”大数据,全息勾勒城市核心区边界)人流车流LBS 定位数据地图驾车数据人车出行活跃核心区紫色填充区域POI 、AOI基础数据地面公交出行幸福指数Update description城市公共交通:利用 “地面公交出行幸福指数” 对城市道路公共交通运行进行综合评价城市公共交通公交全天运营速度社会车辆与公交车速比全市全天线路运营速度波动率地面道路交通:利用 “交通健康指数” 对城市地面道路交通健康水平进行综合评价诊断时间空间效率交通报告50主要城市选取标准:城市发展 交通体量注:1.“在途车流密度”统计方法为:城市核心区范围内平均每公里 每分钟在道路上行驶的去重车辆数,统计时段为6点-22点;2. 城市影响力考量标准为:是否省会、直辖市、区域中心城市及是GDP城市 选取城市影响力城区常住人口 汽车保有量出行核心区面积在途车流密度指标归一化加 权计算50城路网高峰行程延时指数常发拥堵路段里程比交通 健康指数道路运行速度偏差率地面道路交通路网高延时运 行时间占比路网高峰拥堵路段里程比 高峰平均速度目录ContentsPART 12019年度交通出行大盘点——四大变化趋势PART 22019年城市公共交通运行分析PART 5高德未来交通研究中心——2019年大事记PART 42019年度交通话题分析PART 32019年城市地面道路交通运行分析年度核心发现Key discovery2019年是我国交通行业不断深入改革并得到快速发展的一年,道路基础设施进一步完善,城市拥堵持续下降,高速运行效率大幅提升,公共交通服务水平进一步提高,全民出行热度持续高涨,城市群交互往来更为密切⋯⋯交通行业正朝着“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化交通体系不断迈进。
根据高德交通大数据监测,2019年我国道路交通运行整体呈现向好趋势。
建材:大国重材系列六:三步分解,千亿防水

大国重材系列六三步分解,千亿防水2022年05月04日防水行业:千亿续增,稳态尚早。
本文综合测算地产、基建各领域防水规模,我们的结论是,1)2022-2023年防水市场规模约为1491、1561亿元,2)伴随防水“新规”的推进与落地,低成本投入带来高成本维护的矛盾逐渐凸显,防水造价占比有望继续上行,3)房建领域维修大于新建交汇点出现,存量翻新贡献度提升。
同时,我们认为防水市场没有达到稳态,本文不讨论供给端的集中度提升,但从需求保持增长、产品结构变化角度,多样化市场机会的孕育,可能才刚刚打开。
房产新建:贡献增量,近年承压我们测算,2020-2023年新建房屋防水规模为545、522、508、559亿元,呈现小幅波动。
新建地产的防水场景包括屋面、地下室、厨卫等,其中地下室、屋面防水投入较大。
本文为测算方便,我们在新建房屋的情景中,将房屋新开工面积与地下室、屋顶对应,房屋竣工面积与厨卫对应,利用新开工、竣工面积作为新建地产防水规模测算基准,测算对象包含住宅、办公楼、商业经营用房。
旧房修缮:存量大空间我们将防水存量市场拆分为:“小修”市场(局部补漏和小范围翻新),及“大修”市场(整体修缮)。
1)小修:日常修缮逐步走向台前,我们测算整体渗漏率为40%的情况下,2022-2023年修缮市场防水规模约662、691亿元,真实可能存在未及时维修、维修标准低等问题。
2)大修:旧改催化需求,城市更新接力,我们测算修缮率为60%的情景下,2022-2023年旧改带动大修防水市场规模为30.54、19.66亿元。
3)屋顶光伏:新需求增速有望加快,我们测算BAPV 带来防水需求约90亿元/年。
基建:以高铁、城轨、地下管廊为测算主体,关注全面基建释放潜力稳增长目标坚定,高度重视基建扩大投资,防水材料作为重要的基础材料,2022-2023年有望跟随基建总量明显增长,我们预计基建年均防水规模超过200亿元。
(1)铁路运输:高铁为主力,近年峰值在2019年达到73亿。
在目前市场环境下,设计院开展总包业务拓展方向肖俊成

在目前市场环境下,设计院开展总包业务拓展方向肖俊成发布时间:2021-08-10T07:58:40.658Z 来源:《中国科技人才》2021年第12期作者:肖俊成[导读] 以我公司为例,目前主要以建筑(包括装饰装修)、市政(包括客运索道)、电力、环保、岩土等工程的勘察、设计、咨询及总承包为主业,这些行业目前市场状况主要表现为:肖俊成中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司重庆市 400016一、目前的市场状况以我公司为例,目前主要以建筑(包括装饰装修)、市政(包括客运索道)、电力、环保、岩土等工程的勘察、设计、咨询及总承包为主业,这些行业目前市场状况主要表现为:1、建筑工程(1)商品住宅:2020年1-11月全国商品住宅销售面积为15.08亿m2,同比提升1.3%;新开工面积20.11亿m2,同比下降2%;竣工面积5.92亿m2,同比下降7.3%。
今年的政府工作报告继续重申“房住不炒”,稳地价、稳房价、稳预期的“三稳”定位,鼓励发展租赁用房,预计2021年全国商品住宅新开工面积、销售面积都会有所下滑。
因此,作为公司主要收入和利润点的商品房设计要再实现增长较为困难。
(2)装配式建筑:2016年以来国家密集出台相关政策推广装配式建筑,促进建筑行业转型升级,2016年2月《国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出力争用10年左右时间,使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。
2017年3月《“十三五”装配式建筑行动方案》进一步明确了2020年前全国装配式建筑占新建比例整体达15%,近年来装配式建筑得到了快速发展。
装配式建筑的特性决定了其适合采取由设计单位主导或牵头的EPC工程总承包,我公司在装配式建筑设计方面有优势,有机会和能力开拓、承接装配式建筑的EPC总承包工程。
(3)老旧小区改造、城市更新:近年来城市老旧小区(2000年底前建成的住宅区)改造全面提速,2020年4月14日国务院常务会议中提出的2020年老旧改造小区任务比2019年增加一倍,体现出国家稳投资、扩内需、保障及改善民生的迫切需求。
新发展格局下中国城市高质量发展的重大问题展望

2021年5月西安交通大学学报(社会科学版)May2021第(1卷第3期(总167期)Journal of Xi z an Jiaotong University!Social Sciences)Vol.41(Sum No.167)DOI:10.15896/j.xjtuskxb.202103001开放科学(资源服务$标识码(OSID)I 新发展格局下中国城市高质量发展的重大问题展望刘秉镰X孙鹏博2(1.南开大学经济与社会发展研究院,天津300071;2.南开大学经济学院,天津300071)[摘要]当前中国正面临百年未有之大变局,城市发展是中国社会经济实现高速发展的主阵地与增长动力。
本文从中国城市经济发展的特征与困境出发,从动能转换、演化路径和维度解构三个方面阐释了新发展格局下的大国城镇化之路,构建了中国城市经济高质量发展的理论体系。
结合新发展格局的现实背景以及''十四五”时期的新目标、新要求、新使命,从分类产业结构调整与经济发展新动能培育、空间格局优化与城市发展分类推进、城乡融合发展与经济发展提质增效、市场化要素配置与政府有效治理有机结合、双循环新发展格局与内需红利释放以及深化开放型城市建设六个方面提出新发展格局下中国城市经济高质量发展的实现路径。
[关键词]城市发展;新发展格局;高质量发展;大国城镇化[中图分类号"F124[文献标识码"A[文章编号"1008-245X(2021)03-0001-08当前是中国重大的历史转折时期,社会经济发展正经历百年未有之大变局%回顾中国40多年的改革开放历程,城市发展是我国社会经济实现高速发展的主阵地与增长动力%国家局的,截至2019年末,我国城市数量已经由1979年的132个增加到672个,城市化率达到了59.58%,城市建成区面积达到6.03万平方千米,仅GDP100强城市占全国的GDP比重就超过了70%%城市发展和建设已经成我国社会经济发展的动源%中国城市程“S”后半程的现实下,推动城市高质量发展,社会经济高质量发展,成国大主体、国内国的新发展格局,更关乎实现生活,人的全面发展以衣的%虽然经过70多年的艰苦奋斗,我国城市建设取得了大成,是的地主,府主导、外生型的城市发展道路已逐渐暴露出种种弊,主现为城质量不高、城市与大农工构成的“城市二元结构”问题,土地城于人口城城市发展失序等现象%垃圾围城、“十面霾伏”、交通拥堵等一系列城市发展的不平衡、不充分问题影响“人民日益增长的美好生活需要”和“美丽中国”建设,而且阻碍了中国社会经济的健康发展%党的十九大报告指岀,我国经济高速增长阶段转向高质量发展阶段,厘清中国城市经济发展的特征,剖析中国城市发展的现实困境,阐释实现中国城市经济高质量发展的理论,从新发展格局下城市经济高质量发展的径,对在新发展格局下实现社会经济高质量发展,顺利实现“十四五”时期规划新目标、新[收稿日期]2021-03-10.[基金项目]国家社会科学基金重大项目(202DA041)%[作者简介]开大学经济学院博士研究生%刘秉镰(1955—),男,南开大学经济与社会发展研究院教授,博士生导师;孙鹏博(1992—),男,通信作者,南1西安交通大学学报(社会科学版)http:〃要求、新使命,实现“两个一百年”奋斗目标具有重要的理论和现实意义%-、中国城市经济发展的特征与问题中国城市发展正逐步从“摊大饼”式的粗放发展模式向宜居、集约、绿色、高效的高质量发展模式转变%然而,在这一过程中呈现出许多中国式城市发展的典型特征和与之相伴的一系列问题%本文认为,中国的人口、经济、社会发展特点和模式与西方国家完全不同%因此,不能照搬发达国家的城镇化模式,而应该从中国城市发展的特点现实约发,中国城市发展和建设的内在问题,为在新发展格局下实现城市高质量发展提供有益借鉴%(一)我国城市发展中的“中国式特征”1.城市规模超高速扩张与超大规模人口空间迁移与中国的经济发展相一致,中国的城市发展也是人类历史上的“奇迹”%通过人类历史上最大规模的城乡人口迁移与流动,中国走出了一条以低成本实现从农业人口为主导向城市人口为主导的城乡协调发展之路,呈现出“城市土地规模与人口规模超高速度扩张,乡村人口集中向城市聚集”的典型特征改革开放40多年来,中国人口城市化率从1978年的17.92%发展到2020年超过60%,城镇人口由7682万人上升到约85亿人。
汽车行业周报:发改委拟出台汽车消费政策,上海加码外牌限行

目录沪指小幅下跌,汽车板块跑赢大盘 (4)《公共领域车辆电动化行动计划》发布,全面部署重卡试点 (6)新能源 (6)智能驾驶 (7)传统汽车 (9)比亚迪与日野设立合资公司,多家公司发布三季报 (10)风险提示 (13)图表目录图表1.上周汽车板块市场表现 (4)图表2.上周汽车行业涨幅较大个股 (4)图表3.上周汽车行业跌幅较大个股 (5)图表4.上周上市公司重点公告 (10)续图表4.上周上市公司重点公告 (11)续图表4.上周上市公司重点公告 (12)附录图表5. 报告中提及上市公司估值表 (14)沪指小幅下跌,汽车板块跑赢大盘截至2020年10月23日,上证指数收于3277.99点,下跌1.7%;沪深300指数下跌1.5%;申万汽车指数上涨1.2%,跑赢大盘2.7个百分点。
其中乘用车、商用载客车、汽车服务子板块分别上涨6.4%、2.6%、3.1%,商用载货车、零部件分别下跌1.4%、1.4%。
图表1.上周汽车板块市场表现资料来源:万得,中银证券个股方面,双林股份、卡倍亿等涨幅居前;苏奥传感、越博动力等跌幅居前。
图表2.上周汽车行业涨幅较大个股排序股票代码名称涨跌幅(%)1 300100.SZ 双林股份46.72 300863.SZ 卡倍亿19.13 002434.SZ 万里扬18.84 601238.SH 广汽集团18.35 300893.SZ 松原股份14.36 600297.SH 广汇汽车14.27 000913.SZ 钱江摩托13.08 601633.SH 长城汽车10.89 300375.SZ 鹏翎股份8.810 002594.SZ 比亚迪8.5资料来源:万得,中银证券,以2020年10月23日收盘价为准图表3.上周汽车行业跌幅较大个股排序股票代码名称涨跌幅(%)1 300507.SZ 苏奥传感(20.6)2 300742.SZ 越博动力(13.1)3 603596.SH 伯特利(12.5)4 300547.SZ 川环科技(11.2)5 603788.SH 宁波高发(11.2)6 002105.SZ 信隆健康(10.8)7 603809.SH 豪能股份(10.6)8 300733.SZ 西菱动力(10.4)9 300816.SZ 艾可蓝(10.0)10 601777.SH *ST力帆(9.9)资料来源:万得,中银证券,以2020年10月23日收盘价为准《公共领域车辆电动化行动计划》发布,全面部署重卡试点新能源工信部将发布《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和重卡电动化近日,工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函,其中提到:为加大新能源汽车推广应用力度,将发布《推动公共领域车辆电动化行动计划》,对重卡试点应用进行了重点部署安排。
城市轨道交通线网换乘系数分析

DOI:10.15913/ki.kjycx.2024.07.006城市轨道交通线网换乘系数分析赵翔,周琪,林小松,高有千(温州市交通工程管理中心,浙江温州325000)摘要:城市轨道交通换乘系数是评价规划方案的重要指标,可以为后续城市轨道交通新线路的规划与建设提供参考依据。
基于中国城市轨道交通协会官网公开发布的轨道交通年度统计和分析报告中的数据,对中国内地2017—2021年部分城市轨道交通线网数据进行统计分析,得出换乘系数、日均换乘量、线网规模、换乘站数量、乘客进站量等统计数据;分析统计数据间的相互关系与影响,并重点分析新冠肺炎疫情对客运量和每日换乘量的影响;提出换乘系数在线网规模未成熟前随线网规模增加而迅速增大,在线网规模成熟后,换乘系数趋于稳定,且年均变化率低于2%;2020年新冠肺炎疫情使客运总量下降,但换乘系数同比变化率均低于10%。
关键词:轨道交通;换乘系数;换乘站数量;线网规模中图分类号:U293.13 文献标志码:A 文章编号:2095-6835(2024)07-0025-05中国城市轨道交通近10年来实现了跨越式发展,建设投资额快速上升,尤其是二、三线城市的建设突飞猛进[1-2]。
轨道交通行业协会统计数据显示,至2021年末,中国内地有50个城市开通轨道交通运营线路283条,运营线路长度达到了9 206.8 km,2021年完成客运量236.9亿人次,公共交通分担率达到了43.4%[3];在建线路数量253条,与2020年末相比减少44条,减少幅度接近1/6,是自2017年以来最少的一年,呈现明显放缓回落趋势;运营线路类型包含9种制式,分别是地铁、轻轨、跨坐式单轨、市域快轨、有轨电车、磁浮交通、自导向轨道系统、电子导向胶轮系统和导轨式胶轮系统[4]。
换乘系数是反映乘车人员乘坐轨道交通出行可靠性的重要指标,也是评价线网规划建设方案优劣的核心指标。
因此,城市轨道交通换乘系数的研究对于优化线网规划建设方案具有重要价值[5]。
国土空间规划背景下的北京城市交通体检评估

孔令铮郑猛国土空间规划背景下的北京城市交通体检评估摘要:为了确保城市总体规划的落实,城市体检机制应运而生。
在国土空间规划的新形势下,北京城市交通体检面临着新的要求。
从规划实施过程把控、全市域规划实施情况、交通系统全周期实施情况三个角度分析交通体检的挑战与机遇。
根据北京城市交通体检的实践情况,总结城市体检工作的组织模式和交通体检主要内容。
最后,从多源数据持续监控交通系统、固定模式与自选模式相结合、客观评价与主观感知相结合三个方面,对未来体检工作提出建议。
关键词:国土空间规划;城市体检;交通评估;北京市An Examination of Beijing Urban Transportation Development Under National Land Use Planning Kong Lingzheng,Zheng Meng(Beijing Municipal Institute of City Planning &Design,Beijing 100045,China)Abstract :In order to ensure the implementation of urban general planning,city examination mecha-nism arises at this historic moment.In the new situation of national land use planning,Beijing urban transportation examination is facing new requirements.This paper discusses the challenges and oppor-tunities of transportation examination in three aspects:control of the planning implementation process,implementation of the city wide planning,and implementation of the overall cycle of transportation system.According to the practice of urban transportation examination in Beijing,the paper summariz-es the organization mode and the main contents of transportation examination.Finally,the paper pro-vides suggestions on future transportation examination in several aspects:continuous monitoring trans-portation system using multi-dimentional data,combination of fixed mode and optional mode,integra-tion of objective evaluation and subjective perception.Keywords :national land use planning;city examination;transportation evaluation;Beijing 收稿日期:2020-06-09作者简介:孔令铮(1989—),女,硕士,工程师,主要研究方向:城市综合交通规划、公共交通规划。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2021
2020年度
中国城市交通报告
China Urban Transportation Report
⽬ 录
城市公交发展状况05城市交通拥堵状况01⾃动驾驶发展状况02城市停⻋发展状况03新能源出⾏发展状况
04
城市交通政策问题06智能交通市场发展状况
07
01城市交通拥堵状况
•2020年度,重庆、贵阳、北京三个城市位列全国百城交通拥堵榜单前三位。
2020年度全国百城交通拥堵排名TOP10(城市不分类)
2020年度 排名环⽐2019年度
排名升降
城市
2020年度通勤⾼峰
拥堵指数
2020年度通勤⾼峰
实际速度(km/h)
1-重庆 2.26024.06 2↑1贵阳 2.07926.08 3↓1北京 2.06326.91 4↑4⻄安 1.98726.41 5↑2上海 1.93224.94 6-⼴州 1.88729.84 7↑12昆明 1.86128.22 8↑31⻘岛 1.83827.63 9↑3南京 1.82227.11 10↓5⻓春 1.78927.22
2020年度全国百城交通拥堵排名(城市分类)
汽⻋保有量 >300万级
城市拥堵排名TOP10
汽⻋保有量200万~300万级城市拥堵排名TOP10
排名城市2020年度通勤⾼峰
拥堵指数
2020年度通勤⾼峰 实际速度(km/h)
1⼴州 1.88729.842昆明 1.86128.223南京 1.82227.114济南 1.75630.055杭州 1.75627.686⻓沙 1.72030.077佛⼭ 1.68131.878合肥 1.67829.189沈阳 1.66527.0910
哈尔滨
1.647
27.81
排名城市2020年度通勤⾼峰
拥堵指数
2020年度通勤⾼峰 实际速度(km/h)
1重庆 2.26024.062北京 2.06326.913⻄安 1.98726.414上海 1.93224.945⻘岛 1.83827.636成都 1.76332.727武汉 1.70730.128深圳 1.67333.939天津 1.65930.8710
东莞
1.605
34.51
排名城市2020年度通勤⾼峰
拥堵指数
2020年度通勤⾼峰 实际速度(km/h)
1贵阳 2.07926.08 2⻓春 1.78927.22 3⼤连 1.70926.55 4廊坊 1.66730.09 5济宁 1.63725.95 6福州 1.60132.55 7厦⻔ 1.59932.39 8徐州 1.57329.30 9沧州 1.55932.63 10嘉兴 1.52831.64排名城市2020年度通勤⾼峰
拥堵指数
2020年度通勤⾼峰
实际速度(km/h)1乐⼭ 1.70927.31
2珠海 1.70532.97
3秦皇岛 1.64429.77
4海⼝ 1.63027.53
5兰州 1.57429.58
6湛江 1.55630.55
7拉萨 1.54829.28
8汕头 1.53327.12
9衡⽔ 1.53031.46
10韶关 1.53030.78
2020年度全国百城交通拥堵排名(续)(城市分类)
汽⻋保有量100万~200万级城市拥堵排名TOP10汽⻋保有量 <100万级城市拥堵排名TOP10
02⾃动驾驶发展状况
2020年国内已发布⾃动驾驶测试政策的城市与省份
•截⾄2020年底,国内发布⾃动驾驶测试政策的城市为27个,包括:北京,上海,⼴州,⻓沙,天津,重庆,肇庆,杭州,深圳,柳州,湖州,苏州,武汉,襄阳,济南,沧州,保定,⻄安,⻓春,平潭,合肥,阳泉,德清,银川,嘉兴,⼤连,莆⽥。
•此外,江苏,⼴东,浙江,湖南,河南和海南6个省发布了省级⾃动驾驶测试政策。
国内已发布⾃动驾驶测试政策的27个城市(含直辖市)分布图国内已发布⾃动驾驶测试政策的6个省份(不含直辖市)。