运输车队驾驶员管理制度
运输公司车队安全管理制度
一、目的和依据为加强运输公司车队的安全管理，保障员工生命财产安全，提高运输服务质量，依据国家有关法律法规和安全生产规章制度，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车队车辆、驾驶员、押运员等人员。
三、组织机构及职责1. 车队队长负责组织实施本制度，监督、检查、指导车队各项安全工作。
2. 车队安全员负责日常安全检查、隐患排查、安全教育培训等工作。
3. 驾驶员、押运员等人员应严格遵守本制度，确保行车安全。
四、安全管理制度1. 驾驶员选拔与培训（1）驾驶员必须具备合法的驾驶资格，并经过公司统一培训，考核合格后方可上岗。
（2）驾驶员需定期参加安全教育培训，提高安全意识。
2. 车辆管理与维护（1）车辆必须保持良好的技术状况，定期进行保养、维修。
（2）驾驶员应熟悉车辆性能，确保车辆安全行驶。
3. 行车安全管理（1）驾驶员应遵守交通法规，不超速、不超载、不疲劳驾驶。
（2）夜间行驶时，驾驶员应开启车辆照明设备，保持安全车距。
（3）遇恶劣天气或路面状况不良时，驾驶员应降低车速，确保行车安全。
4. 隐患排查与治理（1）车队安全员定期对车辆、驾驶员进行安全检查，发现问题及时上报。
（2）驾驶员、押运员等人员应积极参与隐患排查，发现隐患及时上报。
（3）公司对隐患进行整改，确保安全生产。
5. 事故处理与报告（1）发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报警。
（2）驾驶员、押运员等人员应积极配合事故调查，如实提供事故情况。
（3）公司对事故进行调查处理，对责任人进行追责。
五、奖惩措施1. 对严格遵守本制度，安全生产成绩显著的单位和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故或严重安全隐患的，视情节轻重给予处罚，直至解除劳动合同。
六、附则1. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
运输车队从业人员管理制度
一、目的与依据为规范运输车队从业人员的管理，确保车队运营的安全、高效、有序，根据国家相关法律法规和公司规章制度，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有运输车队的从业人员，包括驾驶员、装卸工、押运员等。
三、职责与权限1. 驾驶员（1）严格遵守交通法规，确保行车安全。
（2）熟悉车辆性能，掌握驾驶技巧，确保车辆正常运行。
（3）按时完成运输任务，保证货物安全送达。
（4）维护车辆整洁，保持车辆证件齐全。
2. 装卸工（1）严格按照操作规程进行装卸作业，确保货物安全。
（2）与驾驶员密切配合，提高装卸效率。
（3）负责装卸区域的清洁工作。
3. 押运员（1）负责货物的押运，确保货物安全。
（2）了解货物性质，做好防损、防盗措施。
（3）协助驾驶员处理突发状况。
四、培训与考核1. 培训（1）新入职员工必须接受公司组织的入职培训，包括公司文化、规章制度、岗位职责等。
（2）定期组织从业人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）对驾驶员进行驾驶技能培训，提高驾驶水平。
2. 考核（1）定期对从业人员进行考核，考核内容包括职业道德、业务能力、安全意识等。
（2）考核结果作为员工晋升、奖惩的依据。
五、奖惩与晋升1. 奖励（1）对表现优秀的员工给予物质和精神奖励。
（2）对在安全生产、技术创新等方面有突出贡献的员工给予表彰。
2. 惩罚（1）对违反公司规章制度、造成不良影响的员工给予警告、罚款等处罚。
（2）对严重违反规定的员工，视情节轻重，给予降职、辞退等处理。
3. 晋升（1）根据员工的工作表现和考核结果，进行晋升。
（2）晋升过程中，注重公平、公正、公开。
六、附则1. 本制度由公司人力资源部负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如与国家法律法规及公司其他规章制度相冲突，以国家法律法规及公司其他规章制度为准。
运输车队管理规章制度
运输车队管理规章制度一、总则为了加强运输车队的管理，提高运输效率和服务质量，确保运输安全，保障公司的正常生产和经营活动，特制定本规章制度。
二、车队人员管理1、车队驾驶员应具备相应的驾驶证和从业资格证，且身体健康，无不良嗜好。
新入职的驾驶员须经过严格的岗前培训，考核合格后方可上岗。
2、定期对驾驶员进行安全教育和职业道德培训，提高其安全意识和服务意识。
3、驾驶员应严格遵守交通法规和公司的各项规章制度，服从调度安排，不得擅自离岗、脱岗。
三、车辆管理1、建立健全车辆档案，包括车辆行驶证、保险单、维修记录等。
2、定期对车辆进行保养和维修，确保车辆处于良好的技术状态。
车辆保养和维修应选择正规的维修厂，并保留相关记录。
3、车辆的日常检查工作由驾驶员负责，包括车辆外观、轮胎、制动系统、灯光等，发现问题及时报告并处理。
4、车辆的燃油管理要严格，实行定点加油，记录加油量和里程数，以控制燃油成本。
四、运输任务管理1、运输任务由调度员根据客户需求和车辆情况进行合理安排，确保按时、按量完成运输任务。
2、驾驶员在接到运输任务后，应认真核对货物信息和运输路线，如有疑问及时与调度员沟通。
3、严格遵守运输合同的约定，确保货物安全、准时送达目的地。
如因特殊情况不能按时送达，应及时通知客户并说明原因。
五、安全管理1、树立“安全第一”的思想，定期组织驾驶员进行安全学习和培训，提高其安全防范能力。
2、严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶等违法违规行为。
3、车辆应配备必要的安全设备，如灭火器、三角警示牌等，并定期检查其有效性。
4、发生交通事故时，驾驶员应立即停车保护现场，及时报警并通知公司，配合有关部门进行事故处理。
六、绩效考核与奖惩制度1、建立驾驶员绩效考核制度，对驾驶员的工作表现、运输任务完成情况、安全行驶里程等进行综合考核。
2、对表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励，对违反规章制度的驾驶员进行批评教育和处罚。
3、奖励形式包括奖金、荣誉证书、晋升等；处罚形式包括警告、罚款、停职、辞退等。
货运公司驾驶员管理制度
货运公司驾驶员管理制度货运公司驾驶员管理制度（精选5篇）货运公司驾驶员管理制度1为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。
由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。
一、驾驶员从业行为考核要求1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控标准，以四项安全指标进行考核。
2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。
3、实行安全学习签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。
4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。
不合格的将按照相关规定进行处理。
5、考核的周期不大于3个月。
客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
二、考核事项及内容（一）、对驾驶员的工作态度情况进行考核。
1、是否热诚服务、树立优质服务意识。
2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。
3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。
4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。
5、是否主动接受安全教育，学习安全知识和提高驾驶技能。
（二）、对驾驶员的行车安全情况进行考核。
1、是否严格遵守交通法规。
应做到不违章行车。
2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。
确保不发生交通事故。
车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。
（三）、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。
1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。
2、是否按时定期保养，定点维修。
3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。
公司车队货车司机管理制度
公司车队货车司机管理制度一、司机招聘与培训为确保司机队伍的专业性和安全性，所有司机在入职前需经过严格的筛选和专业培训。
招聘时，候选人需提供有效的驾驶证件和健康证明，同时接受背景调查。
入职后，司机将接受包括公司规章制度、安全驾驶知识、应急处理流程等内容的培训，并通过考核后方可上岗。
二、日常管理与监督1. 工作日志：司机需每日填写工作日志，记录行驶路线、里程、货物情况及任何异常事件。
2. 定期检查：车辆应定期进行维护检查，确保其处于良好的工作状态。
司机应在每次出车前后对车辆进行检查，并记录检查结果。
3. GS监控：通过安装GS监控系统，实时跟踪车辆位置，确保司机遵守规定的行驶路线和时间。
三、安全规范1. 严格遵守交通规则，禁止超速、疲劳驾驶、酒驾等违法行为。
2. 定期组织安全培训，提高司机的安全意识和应对突发事件的能力。
3. 发生事故时，司机应立即按照公司规定的程序报告，并配合相关部门进行处理。
四、激励与考核1. 根据司机的工作表现和安全记录设立奖励机制，以激励司机遵守规章制度，提高工作积极性。
2. 定期对司机进行绩效评估，包括工作效率、安全记录、客户反馈等方面。
3. 对于违反管理制度的司机，根据情节轻重给予警告、罚款、停职或解雇等处分。
五、健康与福利1. 关注司机的身心健康，提供定期的健康体检服务。
2. 为司机提供必要的保险保障，包括人身意外伤害保险和医疗保险。
3. 建立完善的福利体系，如节假日福利、高温补贴等，以提高司机的满意度和归属感。
六、持续改进1. 定期收集司机的意见和建议，及时调整管理制度，以满足司机和企业发展的需要。
2. 通过数据分析，识别潜在的风险点和改进机会，不断优化管理流程。
总结：。
运输驾驶员管理规章制度
运输驾驶员管理规章制度
第一章总则
为了规范运输驾驶员的行为，提高运输效率，保障交通安全，制定本管理规章制度。
第二章资格要求
1. 任职资格：运输驾驶员须年满18周岁以上，持有有效的驾驶证和身份证明。
2. 健康状况：运输驾驶员的身体状况必须符合相关规定，经过体检合格方可上岗。
第三章岗位职责
1. 遵守交通法规，维护车辆和乘客安全。
2. 负责车辆的日常维护保养和安全检查，确保车辆在良好状态下运行。
3. 熟悉路线，确保按时送达目的地。
第四章工作纪律
1. 出勤准时，不得擅自请假，如有特殊情况需请假，需提前报备。
2. 禁止酒后驾驶，吸烟和玩手机等行为影响驾驶安全。
3. 禁止擅自改变行车路线，超速行驶等违规行为。
第五章奖惩制度
1. 优秀驾驶员将获得奖励，包括奖金、荣誉证书等形式。
2. 违反规章制度的驾驶员将受到处罚，包括扣工资、停职甚至解雇的处理。
第六章培训和考核
1. 定期对运输驾驶员进行技术培训，提升他们的驾驶技能和交通安全意识。
2. 经过培训后，对运输驾驶员进行考核，不合格者需重新培训。
第七章附则
1. 本管理规章制度自颁布之日起实施，任何单位和个人不得违反。
2. 如有违反规定的行为，将依据管理规章制度予以处理。
以上为运输驾驶员管理规章制度的主要内容，希望所有从事运输工作的驾驶员严格遵守规定，共同维护交通安全。
运输公司驾驶员安全管理制度
运输公司驾驶员安全管理制度•相关推荐运输公司驾驶员安全管理制度（精选7篇）随着社会不断地进步，制度起到的作用越来越大，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
那么什么样的制度才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的运输公司驾驶员安全管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
运输公司驾驶员安全管理制度篇1（1）驾驶员应是思想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。
（2）驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶车辆。
（3）驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。
（4）发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。
（5）驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。
（6）驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。
（7）车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。
（8）驾驶员必须遵守下列规定：①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。
④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。
⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
⑥饮酒后不准驾驶车辆。
⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。
⑨在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。
运输公司驾驶员安全管理制度篇2一、仪表整洁，语言文明，按章经营，服从管理，严格遵守交通安全条例和法规，确保行车安全。
二、运输过程中采取安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差等质量事故和服务事故的发生，准点送达。
三、过程中，根据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道路外，不得故意绕道损害客户利益。
运输车队管理制度(三篇)
运输车队管理制度(三篇)篇一：物流车队规章制度(共6篇)篇一：物流车队管理制度物流车队管理制度一、岗位职责5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者abc绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督13、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车篇二：物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定要求关键词：后勤车队管理体会做为机关车队，既在后勤方面担负着重要的组成部分，而对外充当“机关窗口”的重要作用也是无可替代的。
然而车队的后勤管理工作不仅任务繁多，承担的责任与风险也相对较多，而且在单位内部影响范围也很大。
1、车队后勤的作用及地位机关车队后勤的服务性质比较特殊，对时间的要求极为严格，这就要求我们对上领安排下来的具体工作，要第一时间去完成，这也是保障机关车队能否顺利完成其各项服务任务的前提及根本保障。
第三，控制性。
2、机关车队后勤工作中存在的一些问题2.1 管理方面存在的问题2.2 车辆维护、维修方面存在的问题3、搞好机关车队后勤及车辆维修管理的相关措施3.1 结合实际，完善相关管理制度3.2 完善监督考核制度3.3 完善奖惩制度3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度3.5 提高技术维修及服务水平3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理关。
配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性，这就需要我们在采购不同车辆的配件过程中，一定要选择质量好，符合国家标准的安全配件。
首次，各种车辆的配件采购价格的控制。
3.6.2 车辆的油耗成本管理3.6.3 建立车队内部的安全小组利用车队的技术骨干以及后勤部门的相关人员，组建内部安全小组，专门对车队车辆的安全检查及维修后的复查工作。
并对维护及维修的过程所需配件等做详细记录，为以后的维护、维修工作做好基础工作，还可以对配件的领取、应用有一个具体的记录。
3.6.4 日常工作的管理4、结语篇三：物流部车队管理制度物流部车队管理制度一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用表，由物流统计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
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运输车队驾驶员管理制度第一章总则第一条为促进运输车队持续、稳步发展，充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条本规定所称驾驶员，是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。
其定员经总经理批准，由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。
第二章驾驶员招聘第三条坚持德才兼备和公开、平等、竞争、择优的用人原则。
第四条遵守中华人民共和国宪法、品德良好，身体健康，热爱本职工作，具有全面履行本岗位职责的能力。
第五条年满25周岁以上、50周岁以下，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求,驾驶证要求A2以上，有货运就业从业资格证书。
第六条有三年以上相应工作经历，有一年以上矿物运输驾驶经历，持有相应职业证件优先录取。
第七条无重大特大交通事故记录及不良信誉记录，无巨额债务。
第八条经运输车队组织考察合格后，准许进入试用期，聘用驾驶员试用期为一个月，试用期满，无不良记录的，签订聘用合同，聘用合同期限为一年，到期继续工作的，一年续签一次，续签不再实行试用期。
第三章安全行车管理规定第九条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除依法应当承担的各项责任外，公司将另行进行经济处罚；1、严格遵守《道路交通安全法》各项内容、依法驾驶、文明驾驶，由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的，由本人承担所有处罚费用及责任；2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件；3，严禁将车辆交由他人驾驶，一旦发现将处于200元罚款；4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速，疲劳驾使；5、车未停稳不准开车门升车厢，车厢未到位不得运行；6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，安全行车，不得长期占用超车道，信守职业道德；7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生；8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交管部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场；9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从车队的安排和处理；10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席；11、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人；12、不开英雄车，斗气车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁；13、同向行驶的空车，不得强行超车；空车必须选择安全路线主动重车先行，如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线；如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的，将给予经济制裁；14、坚决杜绝酒后驾车，一旦发现将扣除当月工资并予以辞退；如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任；15、不得搭乘于无关的人员（修理人员、本运输车队工作人员、除外）。
第四章驾驶员工作规范及要求第十条驾驶员工作规范及要求：一、车辆发车前：驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动、手刹三检喇叭、灯光电路四检轮胎气压、螺丝紧固五检机油、燃油、水六检随车工具保证良好车况从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如出现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事驾驶员承担全部责任；二、发车时：1、驾驶员上车必须系好安全带以减少不必要的违章缓解潜在事故可能对您造成的伤害；2、车辆启动时用怠速预热2至3分钟严禁加大油门或轰空油门以降低机械磨损延长车辆使用寿命；3、为了您的人身安全不驾驶机件失灵的车辆车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可起步。
三、车辆运行中：1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车；2、不得与人闲谈，吸烟，喝饮料、吃零食拨打移动电话；3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友搭乘运营车，违者，视同违约，按规定进行处罚直至辞退；4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车队负责人报告，配合有关部门做好现场调查和处理。
五、车辆到站后：1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品；2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行；3、向车队负责人汇报车辆运行情况，交回过磅单据，做好其他交接工作；4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章驾驶员的工作与纪律第十一条必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条服从车队负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。
第十三条不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。
第十四条主动与上级人员商洽工作事宜。
第十五条严格执行公司决定，无条件接受车队管理。
第十六条注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。
第十七条驾驶员应当注重节油意识。
第十八条驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。
第十九条严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，空车返回时货箱内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。
第二十条严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。
第二十一条驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，驾驶员先报警和报车队负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。
第二十二条车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告车队负责人（电话：）。
负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理；如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。
第二十三条在途中发生抢劫案件时，驾驶员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，同时沉着冷静地做好正当防卫，记好疑犯的容貌特征，并及时报告车队负责人；平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
第二十四条对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。
第二十五条车辆维修必须报车队负责人，所需费用由公司承担，如因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。
第二十六条轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。
第二十七条因日常检查维护不到位的如刹车油不通、用完、无刹车油造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。
第二十八条驾驶员有权对运输车队的管理等问题提出合理的建议或意见，一经采纳将给与一定的奖励。
第六章驾驶员薪酬与奖惩细则第二十九条驾驶员的工资薪酬实行（）1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以（）元作为奖励金。
2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。
对用油量高出规定标准的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。
第三十条人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资予以全额扣缴。
第三十一条发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担。
第三十二条一个月内安全违规处罚金额达到1000元，年度内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。
第三十三条严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚100元，第二次罚300元，第三次即予以解聘，如果未造成公司损失的，发给当月工资；如果造成公司损失较大的，扣罚当月工资。
第三十四条全心全意为公司服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损公司利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及扣除当月工资，并予以解聘。
第三十五条驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。
第三十六条驾驶员、车队管理人员必须按时参加公司组织的安全学习。
第三十七条驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款100元，第二次罚款300元。
第三十八条驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资。
第三十九条车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在矿点装载必须听从矿上人员的安排管理，违者每次罚款100元，三次以上予以辞退。
第四十条驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的、卖煤等，合伙组织没收全部违法所得，并予以辞退。
第四十一条下班不按时归队（修车除外），车辆不按指定位置停放，发现一次罚款100元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，并予以解聘。
第四十二条车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款200元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。
第四十三条驾驶员或者车队管理人私自变卖煤炭或其他物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损公司利益的，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。
第四十四条驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人驾驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担。
第四十五条驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款500元；擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资不予发放。
第四十六条每月底最后一天，必须自觉将车辆加满油，交加油本统计、考核（特殊情况除外）。
第四十七条驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。
第七章附则第四十八条若未涉及事项公司另行制定补充规定。
第四十九条本办法由-------公司负责解释。
第五十条本规定自发文之日执行。
车队负责人：驾驶员：签定时间：年月日。