地表沉降记录
隧道施工中的地表沉降控制
隧道施工中的地表沉降控制随着城市化的进一步发展，城市交通建设逐渐被重视，地下交通设施也越来越常见。
地下交通设施的建设需要进行隧道施工，而隧道施工往往会引起地下水位变化、地基变形等问题，导致地表沉降。
因此，隧道施工中的地表沉降控制成为了不可忽视的问题。
地表沉降的影响隧道施工中的地表沉降如果不能得到有效地控制，就会带来很多负面影响，比如：1. 给土地使用带来困难。
地表沉降让原本平整的地面出现了明显的凹陷，影响了该区域土地的使用。
2. 水利工程受到影响。
地表沉降会改变附近水域的水位和水流形态，导致水利工程防洪效果下降。
3. 对建筑物产生影响。
地表沉降会让基础受到压力，使得建筑物的稳定性变差。
4. 道路出现不平整面。
地表沉降会让道路出现明显的凹凸不平，影响行驶安全。
因此，隧道施工中的地表沉降控制必不可少。
地表沉降的原因地表沉降是隧道施工中常见的问题，其原因有很多，下面列举一些：1. 过度开采地下水资源。
隧道施工需要进行地下采暖，这时候水资源会被过度开采，导致地表出现沉降。
2. 岩石垮塌。
隧道施工时，需要对地下进行钻探和挖掘，对地下的稳定性会产生一定的影响，甚至会引起岩石垮塌，导致地表沉降。
3. 地下水位下降。
施工导致的地下水位变化会影响地表沉降。
4. 建筑物扰动。
施工过程中的动态荷载和爆破会对旁边的建筑物产生影响，导致地表沉降。
地表沉降的控制隧道施工中的地表沉降控制是复杂的工序，涉及到多种技术和方法。
这里介绍几种典型的地表沉降控制方法：1. Grouting法。
该方法主要是在地下隧道开挖过程中，通过注入混凝土泥浆使地基得到加固，防止地基流失，从而避免地沉降。
2. 地基加固法。
此方法利用高浓度浆料注入的方式，加固挖掘现场以及周边区域地基，从而达到控制地表沉降的目的。
3. 沉降预测法。
在隧道施工之前，将沿线的装置装好进行沉降数据的实时记录，预测施工过程中的地沉降，从而做出有效的掌握控制措施。
4. 机械法。
该方法主要是利用振动器等机械设备将土壤进行压实，从而达到控制沉降的目的。
基坑测设实验报告
基坑测设实验报告一、实验目的本次实验的目的是通过在基坑开挖前对地基进行测设，以获取与基坑开挖和地基处理相关的数据，为基坑工程的施工提供有力的依据。
二、实验原理基坑测设是在基坑开挖之前对周边环境及地基进行详细测量、记录和分析的过程。
其原理可以概括为以下几个方面：1. 地质调查：通过对地质情况的调查，包括地质构造、土层分布、地下水位等，以了解地质环境的特点及其对基坑施工的影响。
2. 地下水位观测：地下水位是基坑施工过程中需要关注的重要因素之一，通过对地下水位的观测可以判断地下水的涌入程度，并确定合理的降低地下水位的措施。
3. 地表沉降观测：基坑开挖对周边环境有一定的影响，包括地表沉降。
通过对地表沉降的观测可以评估基坑开挖对地表的影响程度，为相关的土方开挖和支护工作提供依据。
4. 土质力学参数测定：通过对地基土壤进行取样和室内实验，测定其相关的力学参数，如抗剪强度、压缩特性等，以确定合理的基坑支护方式和施工措施。
三、实验过程1. 地质调查：通过调阅相关资料和实地勘察，了解基坑周边地质情况，并绘制地质剖面图。
2. 地下水位观测：在基坑开挖前，选择合适的位置挖取地下水位观测井，并布设水位计。
按照一定的时间间隔对地下水位进行观测和记录。
3. 地表沉降观测：选择合适的位置设置沉降观测点，并在观测点周围布设水平仪或全站仪。
在开挖前后的一段时间内，测量并记录地表的沉降情况。
4. 土质力学参数测定：在基坑开挖区域内，根据一定的间隔和深度，取土样进行室内实验。
测定土样的抗剪强度、压缩特性等力学参数，并记录相关数据。
四、实验结果与分析根据实验数据，我们得到了以下结果：1. 地下水位观测结果显示，在基坑开挖过程中，地下水位没有出现明显的涌入现象，水位变化平稳，符合预期。
2. 地表沉降观测结果显示，基坑开挖后地表出现了一定程度的沉降。
通过对比观测点的变化情况，可以确定沉降的范围和程度，为后续的土方开挖和支护工作提供了重要的依据。
地面沉降监测分层标施工技术规程_概述说明以及解释
地面沉降监测分层标施工技术规程概述说明以及解释1. 引言1.1 概述地面沉降监测分层标施工技术规程是针对建筑基础施工、土地开发项目以及城市道路改造等工程中的地面沉降问题而制定的一项技术指导文件。
本文将对该技术规程进行全面概述和详细说明。
1.2 文章结构本文按照以下结构组织：引言部分介绍文章的背景和目的，解释地面沉降监测分层标施工技术规程的重要性和必要性。
正文部分主要包含三个方面：地面沉降监测的背景和重要性、分层标施工技术规程的概念和意义以及监测方法和仪器选用要点。
详细内容解读部分将对分层标施工技术规程的具体内容进行解读，包括基本原则和流程步骤、施工现场操作指南及注意事项，以及施工质量控制和验收标准等。
应用案例分析部分将通过三个具体案例来展示地面沉降监测与分层标施工技术规程在不同项目中的实际应用情况。
结论部分将对地面沉降监测分层标施工技术规程进行总结和评价，同时展望其未来的发展趋势和应用前景。
1.3 目的本文的目的是通过对地面沉降监测分层标施工技术规程进行详细概述和解释，加深读者对该技术规程的理解和认识。
希望通过本文的阐述和案例分析，使读者了解到地面沉降监测与分层标施工技术规程在工程项目中应用的重要性，并为相关从业人员提供一定的指导和参考。
同时，我们也希望促进相关领域研究的进一步深入发展，推动该领域技术水平的提升。
2. 正文:2.1 地面沉降监测的背景和重要性地面沉降是指地表在一定时间内发生的垂直方向下沉的现象。
地面沉降可能由于自然因素（如地壳变形、岩石侵蚀等）或人为因素（如施工活动、开采活动等）引起。
地面沉降对城市的建设和土地利用有着重要影响，它可能导致基础设施损坏、结构倒塌、地质灾害发生等问题。
为了及时发现和监测地面沉降情况，以保证建筑物和基础设施的安全稳定，进行地面沉降监测就显得尤为重要。
通过持续监测并及时采取相应措施，可以预防潜在风险并减少经济损失。
2.2 分层标施工技术规程的概念和意义分层标施工技术规程是一种有效的解决土地开发和工程建设中地面沉降问题的方法。
矸石充填开采地表沉降分析——以山西华晟荣煤矿为例
收稿日期:2023-04-05作者简介:(1981-),,,,。
doi:10.3969/j.issn.1005-2798.2023.11.019矸石充填开采地表沉降分析———以山西华晟荣煤矿为例李德中袁张 韬(山西华晟荣煤矿有限公司,山西长治 046699)摘 要:,3,,,,。
,,,,250~300mm ;,I ,≤3mm /m,≤0.2mm /m,≤2mm /m.,136mm;,200mm.,,,。
关键词:矸石充填;地表沉陷;倾斜变形值;曲率值;水平变形值中图分类号:TD325 文献标识码:B 文章编号:1005-2798(2023)11-0071-05 ,。
2013,、,(、)[1],,“”11[2]。
,、、“、”[3]。
,、、,、[2,4]。
、、[5]。
,,[6]。
,,,[4,7]。
,,,[8]。
,3,2a ,,。
1 (“”),,,,,,。
,180/,3,+719.97~+349.97m.,,。
1,,。
,,,、,3。
,。
2 2.1 工作面基本情况3100,31、、,3101(),33, 3302(),1。
1 3100 3100。
+950.8~+951.7m,,1~2m。
227,。
+599~+608m,,1°~6°,。
3,6.1m,3.0m.875m,75m.2.2 工作面沉降观测点布置与监测,50m。
A~H 8(—),25m;40 (—),25m,840320,125m×25m,2。
2 12,3100A、B;D、E,,C、F;G、H,H3102。
2.2.1 普通监测,,,,,。
RTK,,。
2.2.2 桩点监测4(26、27、2829), 7(B~H),27,,3。
,,RTK ,,。
3 2.2.3 建筑物下沉监测,。
, RTK。
,, ,。
3 3.1 普通监测结果A、B、D、H4,, A150mm,D250~300mm,H250mm。
D,3101H,A。
40,3、10、15,3100(3101),,。
监控量测分析总结(2016.11.14)
净空收敛
±10
±2
3
拱顶沉降
—
±15
±3
4
地下水位
地下水位
±1000
±500
5
建筑物沉降 建筑物沉降
±20mm
±2 mm/dLeabharlann 6爆破震动—
±1.5cm/s
三、监测情况说明 第三方监测时间段为 2016 年 11 月 07 日—2016 年 11 月 13 日，监测频率为
1 次/2~3 天，竖井收敛 1 次/14 天。 施工方监测时间段为 2016 年 11 月 07 日—2016 年 11 月 13 日，监测频率为
1 次/天，横通道净空收敛、拱顶沉降 1 次/7 天，竖井净空收敛 1 次/月，竖井周 边地表沉降频率降为 1 次/7 天。 四、监测数据分析
中铁济南工程建设监理有限公司
徐州市城市轨道交通 2 号线
徐州市城市轨道交通 06 标中淮区间监测成果对比分析表
承包单位： 中铁十二局集团有限公司
监理单位： 中铁济南工程建设监理有限公司
徐州市城市轨道交通 2 号线
徐州市城市轨道交通 2 号线一期工程工程 02 合同段
监控量测对比分析总结
（中淮区间含竖井）
中铁济南工程建设监理有限公司 2016 年 11 月 14 日
中铁济南工程建设监理有限公司
徐州市城市轨道交通 2 号线
中淮竖井监测数据对比分析总结
一、工程概况
截止 2016 年 11 月 13 日，中中淮区间左线淮塔东路方向,上台阶累计进尺
二监测项目警戒值监测项目警戒值序号监测设计项目本周量测警戒值备注累计值mm变形速率mmd地表沉降地表沉降30净空收敛净空收敛10地下水位地下水位1000500建筑物沉降建筑物沉降20mm15cms三监测情况说明第三方监测时间段为2016年11月07日2016年11月13日监测频率为天竖井收敛1次14施工方监测时间段为2016年11月07日2016年11月13日监测频率为天竖井净空收敛1次月竖井周边地表沉降频率降为1四监测数据分析徐州市城市轨道交通2中铁济南工程建设监理有限公司徐州市城市轨道交通06标中淮区间监测成果对比分析表承包单位
市政工程沉降观测记录
市政工程沉降观测记录市政工程的建设离不开对地表沉降的观测和监测。
沉降观测记录是对市政工程在施工及后期使用过程中地表沉降情况进行记录和分析的重要依据。
下面是对市一处市政工程的沉降观测记录进行详细描述。
该市政工程位于市中心地区，总工期为两年，主要包括地下管道的敷设和交通道路的改造。
在施工开始之前，施工方进行了详细的工程勘察和地质勘探，确定了地质情况和地下水位，并制定了相应的工程方案。
沉降观测开始于工程正式开工之日，观测周期为一个月。
观测点共选取了20个，包括施工区域和周边区域。
每个观测点都设置了测点标志，并固定在地表上。
观测采用了电子水准仪和GNSS定位仪进行测量。
在第一个观测周期内，观测结果显示各观测点的沉降量均在正常范围内，变化较小。
在施工期间，由于工程的挖掘和地下管道的敷设等作业，观测点的沉降量开始呈现逐渐增加的趋势。
经过三个月的施工，观测结果显示部分观测点的沉降量已超出最初预计的范围。
为了更全面地了解沉降情况，施工方在工程周边又新增加了5个观测点，并且对原有观测点进行了额外的测量。
经过六个月的施工，观测结果显示大部分观测点的沉降量仍在增加。
其中，距离施工区域较近的观测点沉降量增加最为明显，超出了原先设定的标准。
在施工完工后的观测周期内，观测结果显示施工区域的沉降速度有所减缓，但仍在缓慢增长。
与此同时，距离施工区域较远的观测点沉降量也出现了微弱的变化。
根据观测结果，施工方决定采取一些沉降控制措施，包括增加填充物的厚度和加固地基等，以减缓沉降速度。
在后续的观测中，观测结果表明采取的措施起到了一定的效果，沉降速度得到了一定的控制。
市政工程后续的使用过程中，施工方还将继续对沉降情况进行观测和监测，以确保市政工程的安全使用。
通过这次市政工程沉降观测记录，可以看出在施工期间地表沉降是不可避免的，特别是在施工区域周边的地区。
合理的施工方案和控制措施能够减缓沉降速度，确保市政工程的顺利进行和后期的安全使用。
沉降与稳定观测作业指导书
路基沉降与稳定观测方案我标段路基均位于软土地基上，全部为填方路基。
根据《公路路基施工技术规范》和《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》的要求，需进行沉降与稳定观测，具体方案如下：一、沉降观测点位布设及沉降板制作：施工路段的地表沉降观测方法为在原地面上埋设沉降板进行高程观测。
一般软土路基路段，在K80+56处路中心埋设一个观测点；桥头引道路段，在K79+900、K79+940、K79+976、K80+132、K80+175、K80+218.416处设置六个观测断面，第一个断面设置在桥台桩位处，每一个断面在路中心和路肩内缘埋设三个观测点。
沉降板由钢板底板、金属测杆和保护套筒组成。
底板尺寸50cm×50cm×3cm，测杆直径4cm，保护套管直径10cm。
随着填土的增高，测杆和套管亦相应接高，每节长度不宜超过50cm。
接高后的测杆顶面应略高于套管上口，套管上口应加盖封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度，盖顶高出碾压面高度不大于50cm。
二、位移边桩的布置及设计：地基的稳定性通过观测地表面位移边桩的水平位移和地表隆起量而获知。
在K79+940、K79+976、K80+56、K80+132、K80+175处设置五个断面及每个桥头纵向坡脚各设一个观测断面，每一个断面在坡趾及距坡趾5.0m埋设位移边桩。
边桩采用C25号钢筋混凝土预制，长度1.5m，断面为正方形，边长15cm；桩顶预埋钢筋测头。
边桩埋置深度为地表以下不小于1.2m，桩顶露出地面的高度不大于10cm，桩周围回填密实，上部50cm用混凝土浇筑固定。
三、主要操作要点：1、测点标杆安装时应严格按规定进行，安装必须稳固，对露出地面部分均应设置保护装置。
在路堤施工期间必须采取严格的防护措施，一旦发现标杆受拉或位移，需立即修复，保证观测数据的连续性。
2、在施工期间应严格按设计或合同文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测。
每填筑一层应观测一次；如果两次填筑间隔时间较长时，每三天至少观测一次。
地表沉降监测管理制度
地表沉降监测管理制度
第一章总则
第一条为加强生产区域对应地表沉降管理，防范沉降事故的发生，保护周围居人畜的安全，确保矿山的正常生产，结合矿山实际，制定本制度。
第二章适用范围
第二条本制度适用于矿山井下生产区域对应地表管理。
第三章实施细则
第三条生产技术科负责对井下生产区域对应地表实施定期监测，及时监测沉降变化，做好相关记录。
第四条定期观测频率为每月一次。
观测时可先对监测区域进行精密三角高程测量，如发现监测点有明显沉降（沉降达到50mm时）应重新进行全面的四等水准测量和平面测量，计算沉降量和沉降速度。
第五条地表沉降监测控制网采用闭合导线、支导线、附合导线方式建立。
第六条导线网控制测量和高程水准测量应符合《工程测量规范》中关于二级导线标准和四等水准测量标准的规定。
如采用全站仪三角高程测量，应严格按照四等三角高程测量的规定。
第七条生产技术科要经常性的对监测点进行巡查，及时将监测点损坏情况反馈到矿山，以便及时修补。
第八条每月观测数据要经过处理制成表格，并对观测结果进行分析，对出现的移动、突变情况、现场不安全征兆必须以书面形式及时向领导汇报，为有关部门制定安全措施提供基础依据。
第九条所有沉降监测资料要分类、归档，为以后该项目的后续开展提供基础依据。
第四章附则
第十条本制度自发布之日起执行。
第十一条本制度由生产技术科负责解释。