列车运行图简介及手工绘图方法
一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
1.按区间正线数目分
③单双线运行图。有 单线也有双线区间的 运行图称为单双线运 行图。
2020/3/20
黎凭台运行图
9
一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
2.按列车运行速度分
①平行运行图。在运行图上同一区间内，同方向 列车的运行速度相同，因而列车运行线相互平行， 且区段内无列车越行。
2020/3/20
柳玉台运行图
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
4.按同方向列车运行方式分
②非追踪运行图。这种运行 图的特点是同方向列车是以 站间区间为间隔，即在非自 动闭塞区段采用的运行图。
2020/3/20
百威台运行图
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一、列车运性质分
①基本列车运行图（简称基本图），是指按最大运量编制的 运行图，是经过重新编制或调整，正在实施并持续到下次重 新编制或调整为止的列车运行图。
②分号列车运行图（简称分号图），是指为适应短期运输、 应对突发事件或施工等需要，短时间实行，实行完毕又恢复 到基本图的临时性列车运行图。
2020/3/20
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
5.按列车运行图的性质分
③实际列车运行图（简称实际 图），是记载一个调度区段内 列车运行实际情况，以及列车 运行有关事项的图表。
2020/3/20
4
一、列车运行图简介
㈡列车运行图的格式
1.二分格运行图。主要在编制新运行图时做 草图使用。
2.小时格运行图。主要在编制旅客列车方案 图和机车周转图时使用。
2020/3/20
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一、列车运行图简介
㈡列车运行图的格式
3. 十分格运行图。主要 用于调度员绘制实际图。 在这种运行图上，横轴 以10分钟为单位用细线 划分，半小时用断线、 整小时用粗线。列车到 发时刻只填写10分钟以 下的数字。
23
二、手工铺画列车运行图方法
㈡列车运行调整计划
2.主要内容 ①车站列车到、发时分和列车会让计划。（采 用计算机下达的为实时调整计划） ②列车在中间站作业计划。 ③区间装卸车计划。 ④施工计划。 ⑤重点列车注意事项。
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二、手工铺画列车运行图方法
㈢编制（绘图）方法
收集资料
编制计划
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
2.按列车运行速度分 ②非平行运行图。在 运行图上铺有各种不 同速度和不同种类的 列车，因而部分列车 运行线互不平行，在 区段内可能产生列车 越行。
2020/3/20
百威台运行图
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
3.按上、下行方向列车数目分
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百威台实际图
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二、手工铺画列车运行图方法
㈠绘图工具
1.尺子（三角板）
2020/3/20
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二、手工铺画列车运行图方法
㈠绘图工具
2.碳素铅笔
2020/3/20
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二、手工铺画列车运行图方法
㈠绘图工具
3. 红蓝铅笔
2020/3/20
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二、手工铺画列车运行图方法
㈠绘图工具
4.橡皮擦
百威台运行图
2020/3/20
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
1.按区间正线数目分
①单线运行图。即在 单线区段采用的运行 图。
2020/3/20
百威台运行图
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
1.按区间正线数目分
②双线运行图。即在 双线区段采用的运行 图。
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柳玉台运行图
8
①成对运行图。同一区段内，上、下行方向列车数 目是相等的。
②不成对运行图。同一区段内，上、下行方向列车 数目是不相等的。
2020/3/20
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
4.按同方向列车运行方式分
①追踪运行图。在自动闭塞 区段上，同方向的列车是以 闭塞分区为间隔运行，在这 种运行图上，一个站间区间 内允许同时有几列车按追踪 方式运行。
2020/3/20
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二、手工铺画列车运行图方法
㈡列车运行调整计划
1.编制原则 ①“先客后货”、“先快后慢”、按等级调整和合 理会 让，使晚点列车恢复正点，实现按图行车原 则。 ②根据实际情况决定工作方法，使计划留有余地。 ③保证日班计划任务完成。 ④在保证安全的前提下，努力提高效率。
2020/3/20
•列车运行图既是行车组织工作的基础，又是联 系各部门工作的纽带，也是铁路运营管理工作的 综合性计划。
2020/3/20
3
一、列车运行图简介
㈡列车运行图的格式
•列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、
空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在 各车站停车和通过时间的线条图。在列车运行图 中，横、竖、斜三种线分别代表车站、时间和列 车运行线。为了区分不同种类的列车，规定各种 列车用不同符号和不同颜色表示。
列车运行图简介及 手工绘图方法
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调度所行车室 覃健
2011年7月
1
一、列车运行图简介
㈠列车运行图的定义及作用
1.定义：列车运行图是列车运行的图解， 是用以表示列车在铁路区间运行及在车站 到发或通过时刻的技术文件。
2020/3/20
2
一、列车运行图简介
㈠列车运行图的定义及作用
2.作用：列车运行图规定各次列车占用区间的顺序， 列车在区间的运行时分，列车在各个车站的到达、 出发或通过的时刻，列车的会让、越行，列车的重 量和长度标准、机车交路等。
下达计划
组织实现
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谢谢
2020/3/20
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1.收集资料
①区段内各站现在车（空车分车种，重车分去向） 情况及到发线占用情况。 ②邻台（局）及本区段内客、货列车实际运行情况。 ③摘挂列车编组内容及前方站作业情况。 ④技术站到发线使用和待发列车情况。 ⑤机车整备及机车交路情况。 ⑥区间装卸及施工情况。 ⑦领导指示及其他重点事项。
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二、手工铺画列车运行图方法
㈠绘图工具
5.空白运行图
2020/3/20
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二、手工铺画列车运行图方法
㈡列车运行调整计划
•列车运行调整计划是列车调度员组织列车运行调 整的综合部署，也是实现列车运行图、列车编组 计划、运输方案和日班计划的具体行动计划。
•列车运行调整计划按阶段进行编制，通常分为三 小时阶段计划和四小时阶段计划 。
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2.编制计划（铺画计划线条）
①优先铺画旅客列车和重点列车运行线。 ②编制计划时，应注意留有余地，为各种必须的作 业留足充分的作业时间，必要时可拟定两个以上的 调整方案，以适应情况的突然变化。 ③在安排列车运行计划时，还应特别注意本区段技 术站自编始发列车的车流接续和机车交路，以保证 技术站有良好的工作秩序。 ④在编制计划时，一般采用“满表铺线，分段编制” 的方法。 •有关列车运行线表示方法、列车运行整理符号、 施工符号见《铁路运输调度规则》第84条。
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铁路列车运行图
1.列车运行图的意义
意义： 一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和 经济有效地组织铁路运输工作的列车运行生产计划.
另一方面它又是铁路运输企业向社会提供运输供应 能力的一种有效形式.
列车运行图又是铁路组织运输生产和产品供应销售 的综合计划，是铁路运输生产联结厂矿企业生产和社 会生活的纽带
2.列车运行图的图解表示方法
1）坐标原理 2）运行图的格式 3）车站中心线位置的确定方法
4）列车运行时刻的表示方法
1）坐标原理
列车运行图是运用坐标原理对列车运行时间、空间 关系的图解表示，因而实际上它是对列车运行时空过 程的图解
其一为以横坐标表示时间，纵坐标表示距离 其二为以横坐标表示距离，纵坐标表示时间
2）运行图的格式
（1）.二分格运行图——编制新运行图时使用
2.货物列车运行线的铺画方法
在单线区段，如果通过能力有较大富余时(利用率在70％ 以下)，为保证机车的良好运用，货物列车运行线可以从机 车折返站开始成对地铺画。
从机车折返段开始铺画货物 列车运行线方法示意图
2.货物列车运行线的铺画方法
当在运行图上铺画的列车对数达到区间通过能力利用率的 80％以上时，为了有效地使用区间通过能力，该区段应从 限制区间开始铺画货物列车运行线 。
绿
l分站区
l'分区
L计通算
l'分区
l列
2
l作业
图3-2-20 列车不停车通过车站时追踪列车间隔
6.追踪列车间隔时间
区间追踪列车间隔时间
追踪列 车间隔 时间
列车到站停车时追踪列 车间隔时间
列车从车站出发时追踪 列车间隔时间
列车不停车通过车站时 追踪列车间隔时间
城市轨道交通列车运行图PPT演示课件
（3）垂直线 是一族平行的等分线，表示时间等分段。
（4）水平线 是一族平行的不等分线，表示各个车站中心线所在的位置
。
5
城市轨道交通列车运行图
（5）斜线 列车运行轨迹（径路）线，一般以上斜线表示上行列车，
下斜线表示下行列车。 （6）列车运行线与车站的交点
表示该列车到达、出发或通过的时刻。 （7）车号与车次
（2）站后折返 应办理的作业：
① 在站线上，开车门、乘客下车作业； ② 列车入折返线走行； ③ 在折返线上，列车换向作业； ④ 列车出折返线走行； ⑤ 在站线上，乘客上车、关车门作业。
22
城市轨道交通列车运行图
t站
t站
t入线
t出线
t换向
t折停
23
城市轨道交通列车运行图
4）列车折返出发间隔时间 列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的最小出发间 隔时间。 取决于折返线的布置、采用的折返方式等。
41
城市轨道交通列车运行图
铺画列车运行图时，应注意确保行车安全和乘客安全： ① 遵守列车区间运行时分和列车停站时间标准； ② 遵守列车在折返站停留时间和列车折返出发间隔时间标准 ； ③ 遵守追踪列车间隔时间和连发间隔时间标准； ④ 遵守乘务员作息时间标准； ⑤ 列车在车站折返时，停在折返站的列车数应与该站的站线 数相适应； ⑥ 列车在车站越行时，停在越行站上的列车数应与该站的侧 线数相适应。
8
城市轨道交通列车运行图
（2）二分格运行图 横轴以2min为单位，以细竖线加以划分。 常用于市郊铁路运行图。
9
ห้องสมุดไป่ตู้
城市轨道交通列车运行图
（3）十分格运行图 横轴以10min为单位，用细竖线加以划分，半小时格用虚线 表示，小时格用较粗的竖线表示。 主要供调度在日常指挥中绘制实绩运行图使用。
（4）水平线 是一族平行的不等分线，表示各个车站中心线所在的位置
。
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城市轨道交通列车运行图
（5）斜线 列车运行轨迹（径路）线，一般以上斜线表示上行列车，
下斜线表示下行列车。 （6）列车运行线与车站的交点
表示该列车到达、出发或通过的时刻。 （7）车号与车次
（2）站后折返 应办理的作业：
① 在站线上，开车门、乘客下车作业； ② 列车入折返线走行； ③ 在折返线上，列车换向作业； ④ 列车出折返线走行； ⑤ 在站线上，乘客上车、关车门作业。
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城市轨道交通列车运行图
t站
t站
t入线
t出线
t换向
t折停
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城市轨道交通列车运行图
4）列车折返出发间隔时间 列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的最小出发间 隔时间。 取决于折返线的布置、采用的折返方式等。
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城市轨道交通列车运行图
铺画列车运行图时，应注意确保行车安全和乘客安全： ① 遵守列车区间运行时分和列车停站时间标准； ② 遵守列车在折返站停留时间和列车折返出发间隔时间标准 ； ③ 遵守追踪列车间隔时间和连发间隔时间标准； ④ 遵守乘务员作息时间标准； ⑤ 列车在车站折返时，停在折返站的列车数应与该站的站线 数相适应； ⑥ 列车在车站越行时，停在越行站上的列车数应与该站的侧 线数相适应。
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城市轨道交通列车运行图
（2）二分格运行图 横轴以2min为单位，以细竖线加以划分。 常用于市郊铁路运行图。
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ห้องสมุดไป่ตู้
城市轨道交通列车运行图
（3）十分格运行图 横轴以10min为单位，用细竖线加以划分，半小时格用虚线 表示，小时格用较粗的竖线表示。 主要供调度在日常指挥中绘制实绩运行图使用。
第五章-列车运行图编制剖析PPT优质课件
列车运行图是组织列车运行的基础。规定了各次列车占用区间的 次序，列车在区间的运行时分，在车站的到达、出发或通过时 刻，在车站的停站时间和在折返站的折返时间，以及列车交路 和列车出入车辆段时刻等。
列车运行图是城市轨道交通系统综合性计划，运营个业务部门要 根据列车运行图规定的时间安排工作，也是城市轨道交通系统 各部门协同工作，维持全线列车与旅客组织的秩序，保证系统 运行安全和旅客服务质量的前提和基础。
• 追踪列车间隔影响因素：追踪列车间隔距离、速度
• 追踪间隔距离：闭塞分区长度及数目
• 闭塞分区长度同时满足：>=列车制动距离+安全距离；
•
>=1个列车最大长度
• 问题：如何保证安全。三显示带防护区段的信号制度
• B采用列车自动控制移动闭塞系统、实行行车指挥自动
化线路（连续控制速度）
• 系统构成：ATC=ATP+ATO+ATS+SSI
留线的交点数，即为运用车组所需数量。 • 2）分析计算法： • 公式： • 运用动车组数=列车往返运行全部时间/计算列车发车间隔
.
五 列车运行图编制需要考虑的问题
• 1.商业需求——线路运营服务水平 • 1）各车站的发车频率 • 2）各区间的座位数 • 3）首班车和末班车时间 • 关键问题，乘务计划与列车运行图的配合，乘务计划的高效
.
第六章
城市轨道交通系统运输能力
.
• 运营组织的目标：安全、高效、高质量服务 • 高效：运输能力的实现（一定线路、车辆和
信号系统时，能实现的最大能力） • 涉及的问题： • 运输能力的概念 • 影响因素 • 能力计算原理 • 运输能力与服务水平的关系 • 如何提高运输能力（措施）
城市轨道交通行车基础知识—列车运行图
和安排施工时间。同时，应将区间通过能力利 用率控制在一定的允许范围内，确保列车运行 图具有一定的弹性，以适应日常运输生产和列 车运行秩序变化的需要； ▪ 做好列车运行线与车流的结合； ▪ 各站、各区段间的协调和均衡； ▪ 合理安排乘务人员作息时间。
一、准备资料阶段
❖编图资料
▪ (1)各区段列车行车量； ▪ (2)车站间隔时间和追踪列车间隔时间； ▪ (3)各区段通过能力； ▪ (4)列车停车站及停车时间标准； ▪ (5)各技术站主要技术作业时间标准；
▪ 小时格运行图主要在编制旅客列车方案图和机车周转图时用。 在小时格运行图上，列车到发时刻填写60min以下的数字。
三、列车运行图识图
❖ 2.以横轴表示时间，纵轴表示距离的列车运行图
▪ 图上的水平线表示各车站的中心线 ▪ 水平线和水平线之间的间隔表示站间距离 ▪ 垂直线表示时间 ▪ 斜直线表示列车的运行，称为列车运行线 ▪ 列车运行线粗斜线为旅客列车运行线，细斜线为货物列车运
▪ 另一方面它又是轨道交通运输企业向社会提供运输 供应能力的一种有效形式，是轨道交通运输生产联 结社会生活的纽带。
▪ 《列车运行图》正点运行，有赖于区段通过能力。 ▪ 当列车运行过程发生波动，发生偏离于计划时，只
有在有充分通过能力保证条件下，才能确保运输生 产按计划准时进行，列车才可能重新恢复正点运行。
运行线的上方。
三、列车运行图的图形表示方法
❖3.城市轨道交通列车运行图要素
▪ 列车区间运行时分 ▪ 列车停站时间 ▪ 列车在折返站停留时间 ▪ 列车出入车辆段作业时间 ▪ 追踪列车间隔时间 ▪ 车站间隔时间
二、列车运行图的图形表示方法
❖4.列车区间运行时分有4种情况
▪ 通通、通停、起通、起停
一、准备资料阶段
❖编图资料
▪ (1)各区段列车行车量； ▪ (2)车站间隔时间和追踪列车间隔时间； ▪ (3)各区段通过能力； ▪ (4)列车停车站及停车时间标准； ▪ (5)各技术站主要技术作业时间标准；
▪ 小时格运行图主要在编制旅客列车方案图和机车周转图时用。 在小时格运行图上，列车到发时刻填写60min以下的数字。
三、列车运行图识图
❖ 2.以横轴表示时间，纵轴表示距离的列车运行图
▪ 图上的水平线表示各车站的中心线 ▪ 水平线和水平线之间的间隔表示站间距离 ▪ 垂直线表示时间 ▪ 斜直线表示列车的运行，称为列车运行线 ▪ 列车运行线粗斜线为旅客列车运行线，细斜线为货物列车运
▪ 另一方面它又是轨道交通运输企业向社会提供运输 供应能力的一种有效形式，是轨道交通运输生产联 结社会生活的纽带。
▪ 《列车运行图》正点运行，有赖于区段通过能力。 ▪ 当列车运行过程发生波动，发生偏离于计划时，只
有在有充分通过能力保证条件下，才能确保运输生 产按计划准时进行，列车才可能重新恢复正点运行。
运行线的上方。
三、列车运行图的图形表示方法
❖3.城市轨道交通列车运行图要素
▪ 列车区间运行时分 ▪ 列车停站时间 ▪ 列车在折返站停留时间 ▪ 列车出入车辆段作业时间 ▪ 追踪列车间隔时间 ▪ 车站间隔时间
二、列车运行图的图形表示方法
❖4.列车区间运行时分有4种情况
▪ 通通、通停、起通、起停
列车运行图编制-精品文档
柳玉台运行图
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
4.按同方向列车运行方式分 ②非追踪运行图。这种运行 图的特点是同方向列车是以 站间区间为间隔，即在非自 动闭塞区段采用的运行图。
百威台运行图
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
5.按列车运行图的性质分
①基本列车运行图（简称基本图），是指按最大运量编制的 运行图，是经过重新编制或调整，正在实施并持续到下次重 新编制或调整为止的列车运行图。 ②分号列车运行图（简称分号图），是指为适应短期运输、 应对突发事件或施工等需要，短时间实行，实行完毕又恢复 到基本图的临时性列车运行图。
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二、手工铺画列车运行图方法
列车运行调整计划
1.编制原则 ①“先客后货”、“先快后慢”、按等级调整和合 理会 让，使晚点列车恢复正点，实现按图行车 原则。 ②根据实际情况决定工作方法，使计划留有余地。 ③保证日班计划任务完成。 ④在保证安全的前提下，努力提高效率。
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二、手工铺画列车运行图方法
一、列车运行图简介
㈠列车运行图的定义及作用 1.定义：列车运行图是列车运行的图解， 是用以表示列车在铁路区间运行及在车站 到发或通过时刻的技术文件。
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一、列车运行图简介
㈠列车运行图的定义及作用
2.作用：列车运行图规定各次列车占用区间的顺序， 列车在区间的运行时分，列车在各个车站的到达、 出发或通过的时刻，列车的会让、越行，列车的重 量和长度标准、机车交路等。 •列车运行图既是行车组织工作的基础，又是联 系各部门工作的纽带，也是铁路运营管理工作的 综合性计划。
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一、列车运行图简介
㈢列车运行图的分类
5.按列车运行图的性质分
铁路运输组织 列车运行图教学PPT课件
t到达
t出发
t入段
t出段
t整备 t折
t折＝t到达 t入段 t整备 t出段 t出发（min）
列车运行图 列车运行图基本要素
列车在技术 站和客货运 站技术作业 时间标准
为保证车站与区段工作协调，必须编制与车站技术作业过程 相配合的列车运行图 ，因此，需具备技术站、客货运站技术 作业过程的主要作业时间标准
列车运行图 列车运行图基本要素
追踪列车间 隔时间
四显示自动闭塞
L
L
LU
U
H
H
闭塞分区性质 提醒区 第一制动区
信息种类 提醒注意
预告
第二制动区 预告
第三制动区 防护区 占用区 停车
I追
0.06
l列
5l分区 v运
列车运行图 列车运行图基本要素
追踪列车间 隔时间
移动闭塞：在确保行车安全前提下，以使追踪列车间的间隔 达到最小为目标，以车站控制装置和机车控制装置为中心的 一个闭塞控制系统
两列车通过前后两车站
前方站
连
后方站
第一列前方站停车，第 二列后方站通过
连
列车运行图 列车运行图基本要素
车站间隔时 间
同方向列车连发间隔时间：在单线或双线区段，从列车到达 或通过前方邻接车站时起，至由车站向该区间再发出另一同 方向列车时止的最小间隔时间
第一列前方站通过，第 二列后方站停车
两列车在前后站均停车
列车运行图 基本概念
是铁路运输生产的一个综合性计划
列车运行图 基本概念
• 铁路运输服务能力目录
列车运行图 列车运行图的图形表示
以横坐标表示时间，纵坐标 表示距离
以横坐标表示距离，纵坐标表 示时间
列车运行图—列车运行图的格式及分类(铁路行车组织)
列车运行图
格式及分类
主要内容
一、 列车运行图及其作用 二、 列车运行图的格式 三、 站名线的画法 四、 列车运行图的分类
一、 列车运行图及其作用
列车运行图是列车运 行的图解，是用以表 示列车在铁路区间运 行及在车站到发或通 过时刻的技术文件；
列车运行图是全路组 织列车运行的基础；
列车运行图是铁路运 输生产的一个综合性 计划，是行车工作的 基础。
二、列车运行图的格式
列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行时空过程的一种图解形式。
a3
4
5
4
7
时间
6
b
6
6
72
c
7
92
d
2
1
8
3
8
车站中心线（空
4
间）
5 十分格运行图
二分格运行图
小时格运行图
三、站名线的画法
列车运行图中横线（车站中心线）位置的确定：
a3
4
5
6
按
区
间
b
实际
里程
比
c
例
确
定
d
列车运行图中横线（车站中心线）位置的确定：
3、按上下行方向列车数目的不同 单线不成对运行图
4、按同方向列车运行方式的不同
连发（非追踪）运行图
4、按同方向列车运行方式的不同
追踪运行图
案例分析
1.小组讨论10min 2.完成任务10min 3.小组成果展示5min
按
a
区
间
b
运
行 时 分
c d
比
例
B
确
定
四、 列车运行图的分类
1、按区间正线数目不同分
格式及分类
主要内容
一、 列车运行图及其作用 二、 列车运行图的格式 三、 站名线的画法 四、 列车运行图的分类
一、 列车运行图及其作用
列车运行图是列车运 行的图解，是用以表 示列车在铁路区间运 行及在车站到发或通 过时刻的技术文件；
列车运行图是全路组 织列车运行的基础；
列车运行图是铁路运 输生产的一个综合性 计划，是行车工作的 基础。
二、列车运行图的格式
列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行时空过程的一种图解形式。
a3
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时间
6
b
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c
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车站中心线（空
4
间）
5 十分格运行图
二分格运行图
小时格运行图
三、站名线的画法
列车运行图中横线（车站中心线）位置的确定：
a3
4
5
6
按
区
间
b
实际
里程
比
c
例
确
定
d
列车运行图中横线（车站中心线）位置的确定：
3、按上下行方向列车数目的不同 单线不成对运行图
4、按同方向列车运行方式的不同
连发（非追踪）运行图
4、按同方向列车运行方式的不同
追踪运行图
案例分析
1.小组讨论10min 2.完成任务10min 3.小组成果展示5min
按
a
区
间
b
运
行 时 分
c d
比
例
B
确
定
四、 列车运行图的分类
1、按区间正线数目不同分
《列车运行图》课件
《列车运行图》PPT课件
这是一份关于列车运行图的专业课件，它是规划列车行驶时间和运行路径的 计划。
什么是列车运行图？
列车运行图是指列车行驶时间和运行路径的计划。它包括列车的起点和终点、 行车距离和时间、列车运行的线路以及停车时间和站点。
列车运行图的制定
考虑的因素
车站之间的距离、列车的速度、停车的时间、运行线路的复杂程度、货物和乘客的需求量。
列车运行图的内容
1 起点和终点
确定列车运行的起点和终点，为整个运行图 的制定提供基础。
2 行车距离和时间
计算列车行驶的距离和所需的时间，确保列 车按时到达目的地。
3 运行线路
确定列车在各个站点的停车时间，以方便乘 客的上下车和货物的装卸。
列车运行图作为指导文件，帮助 驾驶员和调度员高效、安全地进 行列车调度。
通过制定合理的列车运行图，保 证列车的正常运行和乘客的安全。
优化列车运行图可以提高运输效 率，降低成本，确保货物按时送 达。
结论
制定和优化列车运行图是保障列车正常、安全运行的基础，同时提高列车运 输效率和成本控制。
列车运行图的优化
1
减少行车和停车时间
2
优化列车行驶路径，减少不必要的停车
时间，提高列车的整体运行效率。
3
提高效率和安全性
优化列车运行图，提高列车行驶的效率 和安全性。
提升线路利用率
通过优化列车运行图，提高运行线路的 利用率，实现资源的最大化利用。
列车运行图的实际应用
为驾驶员和调度员提供指导 保证列车运行的正常和安全 优化运输效率和成本
这是一份关于列车运行图的专业课件，它是规划列车行驶时间和运行路径的 计划。
什么是列车运行图？
列车运行图是指列车行驶时间和运行路径的计划。它包括列车的起点和终点、 行车距离和时间、列车运行的线路以及停车时间和站点。
列车运行图的制定
考虑的因素
车站之间的距离、列车的速度、停车的时间、运行线路的复杂程度、货物和乘客的需求量。
列车运行图的内容
1 起点和终点
确定列车运行的起点和终点，为整个运行图 的制定提供基础。
2 行车距离和时间
计算列车行驶的距离和所需的时间，确保列 车按时到达目的地。
3 运行线路
确定列车在各个站点的停车时间，以方便乘 客的上下车和货物的装卸。
列车运行图作为指导文件，帮助 驾驶员和调度员高效、安全地进 行列车调度。
通过制定合理的列车运行图，保 证列车的正常运行和乘客的安全。
优化列车运行图可以提高运输效 率，降低成本，确保货物按时送 达。
结论
制定和优化列车运行图是保障列车正常、安全运行的基础，同时提高列车运 输效率和成本控制。
列车运行图的优化
1
减少行车和停车时间
2
优化列车行驶路径，减少不必要的停车
时间，提高列车的整体运行效率。
3
提高效率和安全性
优化列车运行图，提高列车行驶的效率 和安全性。
提升线路利用率
通过优化列车运行图，提高运行线路的 利用率，实现资源的最大化利用。
列车运行图的实际应用
为驾驶员和调度员提供指导 保证列车运行的正常和安全 优化运输效率和成本
5.1.3 列车运行图的图解表示
列车运行图的图解表示
1) 横坐标：表示时间变量，按要求用一定的比 例进行时间划分。
2) 纵坐标：表示车站距离变量，按区间实际里 程比率或按区间运行时分比率来确定。
3) 水平线：是一簇平行的不等分线，表示各个 车站中心线所在的位置。
4) 垂直线：是一簇平行的等分线，表示时间等 分段。
2018/10/8
1
列车运行图的图解表示要素
5) 斜线：列车运行轨迹(径路)线，一般以上斜 线表示上行列车，下斜线表示下行列车。
6) 在列车运行图上，列车运行线与车站的交点 即表示该列车字或符号，都填写在列车运行 线与横线相交的钝角处。
8) 在列车运行图上，每个列车均有不同的车号 与车次。
9) 城市轨道交通列车运行图，若干条运行线首 尾衔接形成车辆运用的周转计划。
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1) 横坐标：表示时间变量，按要求用一定的比 例进行时间划分。
2) 纵坐标：表示车站距离变量，按区间实际里 程比率或按区间运行时分比率来确定。
3) 水平线：是一簇平行的不等分线，表示各个 车站中心线所在的位置。
4) 垂直线：是一簇平行的等分线，表示时间等 分段。
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1
列车运行图的图解表示要素
5) 斜线：列车运行轨迹(径路)线，一般以上斜 线表示上行列车，下斜线表示下行列车。
6) 在列车运行图上，列车运行线与车站的交点 即表示该列车字或符号，都填写在列车运行 线与横线相交的钝角处。
8) 在列车运行图上，每个列车均有不同的车号 与车次。
9) 城市轨道交通列车运行图，若干条运行线首 尾衔接形成车辆运用的周转计划。
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列车运行图编制步骤及方法高教课件
三、机车在基本段和折返段所在站停留时间标准 机车在折返段所在站的停留时间标准：
t折＝t到达 t入段 t整备 t出段 t出发
第1章 列车运行图
1.2 列车运行图要素 1.2.1 概述
四、列车在技术站和客货运站的技术作业时间标准
（1）在到发场内办理各种列车作业的时间标准； （2）在驼峰或牵出线上解体和编组列车的时间标准； （3）旅客列车车列在配属段、折返段所在站的停留时 间标准； （4）货运站办理整列或成组装卸作业时间标准。
第1章 列车运行图
1.1 概述
1.1.2 列车运行的图解表示方法
列车运行图中横线（车站中心线）位置的确定： 按 区 间 运 行 时 分 比 例 确 定
第1章 列车运行图
1.1 概述 1.1.2 列车运行的图解表示方法
列车运行图的填记方法：
a3
4
5
4
7
6
b
6
6
72
c
7
92
1
8
3
8 4
1、时刻 2、运行线的表示 3、列车车次
第1章 列车运行图
1.2 列车运行图要素 1.2.3 追踪列车间隔时间
旅客列车和货物列车追踪间隔时间
第1章 列车运行图
1.3 铁路区段通过能力 1.3.1 概述
运能与运量的矛盾。 线路通过能力（区段通过能力）：指该铁路区段在一 定的技术设备和行车组织方法条件下，一昼夜所能通过的 最大列车数（对数或列数）。 线路输送能力：用一年内线路通过的货物吨数表示。 影响通过能力的技术设备：区间，车站，机务设备， 电气化铁路供电设备。 现有通过能力、设计通过能力与需要通过能力。
第1章 列车运行图
1.2 列车运行图要素 1.2.2 车站间隔时间
t折＝t到达 t入段 t整备 t出段 t出发
第1章 列车运行图
1.2 列车运行图要素 1.2.1 概述
四、列车在技术站和客货运站的技术作业时间标准
（1）在到发场内办理各种列车作业的时间标准； （2）在驼峰或牵出线上解体和编组列车的时间标准； （3）旅客列车车列在配属段、折返段所在站的停留时 间标准； （4）货运站办理整列或成组装卸作业时间标准。
第1章 列车运行图
1.1 概述
1.1.2 列车运行的图解表示方法
列车运行图中横线（车站中心线）位置的确定： 按 区 间 运 行 时 分 比 例 确 定
第1章 列车运行图
1.1 概述 1.1.2 列车运行的图解表示方法
列车运行图的填记方法：
a3
4
5
4
7
6
b
6
6
72
c
7
92
1
8
3
8 4
1、时刻 2、运行线的表示 3、列车车次
第1章 列车运行图
1.2 列车运行图要素 1.2.3 追踪列车间隔时间
旅客列车和货物列车追踪间隔时间
第1章 列车运行图
1.3 铁路区段通过能力 1.3.1 概述
运能与运量的矛盾。 线路通过能力（区段通过能力）：指该铁路区段在一 定的技术设备和行车组织方法条件下，一昼夜所能通过的 最大列车数（对数或列数）。 线路输送能力：用一年内线路通过的货物吨数表示。 影响通过能力的技术设备：区间，车站，机务设备， 电气化铁路供电设备。 现有通过能力、设计通过能力与需要通过能力。
第1章 列车运行图
1.2 列车运行图要素 1.2.2 车站间隔时间