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城市轨道交通运营管理《列车运行图的图解形式》

城市轨道交通运营管理《列车运行图的图解形式》
列车运行图的图解形式
第一页,共七页。
列车运行图的图解表示
• 思考:下面这张列车运行图中包括哪些要素,二页,共七页。
一列车运行图的图解表示要素
列车运行图 01
第三页,共七页。
1横坐标:表示时间变量,按要求用一定的比例进行 时间划分。
2纵坐标:表示车站距离变量,按区间实际 里程比率或按区间运行时分比率来确定。
第七页,共七页。
01
第五页,共七页。
图4-3 横坐标表示距离的列车运行图
01
第六页,共七页。
内容总结
列车运行图的图解形式。01。1横坐标:表示时间变量,按要求用一定的比例进行时间划分。2纵坐标:表示车站距离变量,按 区间实际里程比率或按区间运行时分比率来确定。3水平线:是一簇平行的不等分线,表示各个车站中心线所在的位置。6交点:在 列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。一种是横坐标表示时间,纵坐标表示距离〔如上图 4—1所示〕,大多数城市轨道交通的运行图都采用这种形式
3水平线:是一簇平行的不等分线,表 示各个车站中心线所在的位置。
4垂直线:是一簇平行的等分线,表示时间等分 段。
一列车运行图的图解表示要素
❖ 5斜线:列车运行轨迹径路线,一般以上斜 线表示上行列车,下斜线表示下行列车。
❖ 6交点:在列车运行图上,列车运行线与车 站的交点即表示该列车到达、出发或通过的 时刻。
❖ 7数字:表示时刻,都填写在列车运 行线与横线相交的钝角处。
列车运行图
01
第四页,共七页。
• 在列车运行图上,以横线表示车站中心线的位置,一般以细线表示中间站,以较粗的线表示换 乘站或有折返作业的车站。
• 目前,根据横纵坐标表示的变量不同,城市轨道交通企业所运用的运行图主要有两种形式, 不同的企业根据实际情况会采用不同形式的运行图。一种是横坐标表示时间,纵坐标表示 距离〔如上图4—1所示〕,大多数城市轨道交通的运行图都采用这种形式。另一种是横坐 标表示距离,纵坐标表示时间。这时,运行图上横线表示时间,竖线代表车站中心线。有 个别的地铁企业采用此种类型运行图〔如4—3所示〕

运行图最新ppt课件

运行图最新ppt课件

认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
• 运行图图解
• 列车运行图又称时距图,是运营调度部门组织列车在各站和区间运行 的一种图解形式。它有两种表示方法:1)纵坐标为距离,横坐标为 时间,如图A所示;2)纵坐标为时间,横坐标为距离,如图B所示。
运行图时间分类图例
• 一分格运行图 (每一竖格为1min)
▪ 二分格运行图 (每一竖格为2min)
6:00
6:10
6:20
6:30
横轴以1min为单位用细竖线加以划 分,10min格和小时格用较粗的竖线 表示。一般适用于行车间隔较小的 城市轨道交通系统。
6:00
6:20
6:30
6:40
横轴以2min为单位用细竖线加以 划分。一般适用于行车间隔较大 的城市轨道交通系统。
平行运行图
非平行运行图
认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
3、按上下行方向列车数目分类
(1)成对运行图:上下行方向的列车数目相等 (2)不成对运行图:上下行方向的列车数目不相等
认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
2、作用 (1)协调城市轨道交通系统各部门、单位按一定
程序进行生产活动的工具; (2)轨道交通运输部门实现列车安全、正点运行和经

《列车图运行图》课件

《列车图运行图》课件
学习列车线路调研、列 车图制作软件介绍,以 及列车图制作的步骤和 注意事项。
功能特点
了解列车图的运用场景, 以及信息在列车图中的 表示方式基本概念
列车图是一种用于展示列车运行时刻和线路的图表,它通过线路图、车站时刻表、运行图等要素, 为旅客提供清晰易懂的信息。
列车线路调研
在制作列车图之前,需要进 行详细的线路调研,了解线 路布局和站点情况,为后续 制作提供准确的数据。
列车图制作软件介绍
介绍专门用于制作列车图的 软件工具,包括功能和操作 界面,帮助学习者选择适合 的工具进行制作。
制作步骤及注意事项
提供一套完整的列车图制作 步骤,以及在制作过程中需 要注意的要点,帮助学习者 顺利完成列车图的制作。
1
定义及作用
介绍列车图的定义和作用,它是列车运行信息的可视化展示,有助于旅客了解列 车服务和出行计划。
2
要素
讲解列车图的基本要素,包括线路图、车站时刻表、运行图等,它们共同构成了 完整的列车图信息。
制作流程
制作列车图需要进行详细的线路调研,使用专门的列车图制作软件,并严格按照制作步骤和注意 事项进行操作。
3 更新和修改方法
介绍修改列车图的方法,包括添加新班次、路线调整和时刻表变更等,为铁路事业的发 展提供灵活性。
结束语
总结列车图运行图在铁路事业中的重要性和应用价值,鼓励学习者参与制作 和使用列车图,推动铁路事业的发展和提升服务质量。
功能特点
列车图具有多种运用场景,同时采用不同的信息表示方式,方便更新和修改列车图以适应实际运 行需求。
1 运用场景
介绍列车图在铁路事业中的应用场景,包括旅客查询、列车调度和站务管理等方面。
2 信息表示方式
探讨列车图中信息的具体表示方式,如时间线、车次图标、服务等级标识等,确保信息 传达的准确和易懂。

第四章 列车运行图 ppt课件

第四章  列车运行图  ppt课件

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2
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3
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4
• 4.1.2 列车运行图的意义
• 行车调度部门按列车运行图指挥列车运行。
配 合 协

车辆段根据列车运行图确定每天需要的车组数和运行时刻, 制定车组的检修和乘务司机的值乘制度。
调 • 供电、通信信号、机电、工务等部门根据列车运行图的规
定时刻安排施工计划和检修计划。
• 供乘客使用的列车运行图以列车时刻表形式对外公布。
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5
4.2 列车运行图的图解表示与分类
图解方式:
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6
• 4.1.2 列车运行图的意义
下行
上行
车站中 心线
等分
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7
车站名称
E D
C
列车车次
B
3
\
车站中心线
5
7
4
2
区间运行时分
停站时间
A8
10
20
30
40
50
9
运行线
时P间PT课坐件标
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• 6、按使用范围分:日常运行图、节假日运行图、其他特 殊运行图
城市轨道交通运行图一般采用双线成对追踪平行运行图。
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4.3 列车运行图的要素
• 列车运行图要素的实质是把列车运行过程按空间或时间上 衔接的特征划分为若干单项作业。
• 在空间关系上,把列车运行过程划分为列车在区间运行、 列车进站停车、列车启动出站、停站、折返等;
5. D208次列车在E点的折返停 留时间是多少?该车底后面 接续的列车是什么?
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10
补充:车次号

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两方向列车可以在车站或区间上进行交会,但越行必须在车站上进行。
单双线运行图
运行图中有的区间是单线,有的区间是双线
第10页/共41页
按区间正线数分类
单线成对平行运行图
第11页/共41页
按区间正线数分类
双线成对平行运行图
第12页/共41页
按区间正线数分类
单双线运行图
第13页/共41页
按列车运行速度分类 平行运行图
整个区段的运行线基本 上是一条斜直线,既整 齐,也易发现列车区间 运行时分上的差错。故 一般采用该方法。
→ 举例:A—B区段中有车站A、a、b、c、d、B,从A B的区 间运行时分依次
为45min、 30min、40min、 20min、 35min,确定运行图中A—B区段内各 站的车站中心线。
A
1.发布实行新图的命令; 2.印刷并发布列车时刻表; 3.拟定保证实现新图的技术组织措施; 4.组织学习,使职工了解、熟悉新图的要求; 5.根据新图的规定,组织各站、车场修订现有工作流程; 6.做好车辆和司乘人员的调配工作。
第39页/共41页
时刻表的编制依据是列车运行图,各区 间上下列车运行时间和沿途各车站列车停站时 间标准。
a b
c d
B
45
30
40
20
35
170min 第7页/共41页
其他规定 运行图上的列车运行线与车站中心线的交点,即为该列车到、发或通过
该车站的时刻。根据列车运行图的格式,到发时刻有不同的表示方 法。
所有表示时刻的数字,都填写在列车运行线与横线相交的钝角内,通过 时刻一般填写在出站一端的钝角内。
各种列车采用不同的表示方法(P174),每列车的车次标在区段的首末

列车运行图编制步骤及方法课件

列车运行图编制步骤及方法课件
实施效果 C地区有轨电车运行图实施后, 不仅方便了市民出行,还为城市 旅游产业的发展注入了新的活力 。
编制原则
根据C地区有轨电车的实际情况 ,以安全、环保、舒适为编制原 则,优化有轨电车运行线路和时 间。
编制流程
包括收集数据、设计草案、模拟 运行、调整优化等多个步骤,最 终形成符合实际需求的有轨电车 运行图。
列车运行图编制的展望
01
智能化编制
随着科技的发展,未来列车运行图的编制将更加智能化,通过大数据分
析和人工智能技术,实现对列车运行图的自动优化和调整。
02
精细化运营
未来列车运行图的编制将更加注重细节和精度,实现列车的精细化运营
,提高列车的准时性和服务质量。
03
综合性考虑
未来列车运行图的编制将更加注重综合性考虑,包括旅客需求、货物运
列车运行图编制步 骤及方法课件
contents
目录
• 列车运行图编制概述 • 列车运行图编制步骤 • 列车运行图编制方法 • 列车运行图编制的优化与改进 • 列车运行图编制的实例分析 • 总结与展望
01
列车运行图编制概述
列车运行图定义
列车运行图定义
列车运行图是表示列车在铁路线 路上运行及在车站到发,或通过
05
列车运行图编制的实 例分析
A城市地铁列车运行图编制案例
背景介绍
编制原则
A城市地铁作为城市公共交通的重要组成部 分,为了提高运输效率和乘客满意度,需 要进行列车运行图的编制。
根据A城市地铁的实际情况,以安全、高效 、便捷、舒适为编制原则,优化列车运行 线路和时间。
编制流程
实施效果
包括收集数据、设计草案、模拟运行、调 整优化等多个步骤,最终形成符合实际需 求的列车运行图。

列车图运行图PPT课件

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(1)成对运行图(如图1-18所示)。在这种运行图上,上下行两个方向 列车的数目是相等的。
图1-18平行运行图
2020/4/5
2.4.3按上下行列车数量不同分类
(2)不成对运行图(如图1-17所示)。在这种运行图上,上下行两个方 向列车的数目是不相等的。城市轨道交通上下行列车数目基本相等,大 都采用成对运行图,只有在上下行方向运量不相等的个别区段,才采用 不成对运行图。
2.2、列车运行图的识别
列车运行图的图解表示 列车运行图上,下行列车的运行线由左上方向右下方倾斜; 上行列车的运行线由左下方向右上方倾斜;
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1
1. 横坐标:表示时间,按要求用一定的比例进行时间划分。
2. 纵坐标:表示距离,根据区间实际里程,采用规定的比例,以车站中 心线所在位置进行划分。
2.3、列车运行图的格式
为了适应不同的列车运行需要,列车运行图按照时间的划分不同,主要 有以下四种基本格式: 1.一分格运行图(如图1-13所示),它的横轴以一分钟为单位用竖线进 行等分。此种运行图主要在地铁、轻轨线路采用。 2.二分格运行图(如图1-14),它的横轴以二分钟为单位用竖线进行等 分。此种运行图主要在市郊轨道交通线路采用。
图1-18平行运行图
2020/4/5
2.4.2 按列车的运行速度不同分类
(2)非平行运行图(如图1-19所示)。列车运行图中铺画有不同速度和 不同类型的列车,因此运行图中的运行线相互不平行。在城市轨道交通 系统中,市郊轨道交通会采用此种类型运行图。
图1-19非平行运行图
2020/4/5
2.4.3按上下行列车数量不同分类
2020/4/5
2.4.1按区间正线数目不同分类
3. 单双线运行图(如下图所示)。单线区段和双线区段分别按照单线和 双线运行图的特点铺画运行图。

《列车运行图》优秀课件

《列车运行图》优秀课件
列车运行图是利用 坐标原理表示列车运行的一 种图解形式。
1.定义
B站
坐标原理 图解形式
A站
8:00 8:30
9:00
2.组成
横坐标
8:00 5
A站
B站
纵 坐 标
C站
10 15 20 25 30
车次


线
D站
斜线
垂直线
3.分类
A 8:00 9:00

10:00
B 站
A 8:00 9:00

10:00

9:00
10:00
B 站
平行运行图
B 站
不平行运行图
4.知识梳理
列车运行图
组成 横坐标 纵坐标 垂直线 水平线 斜线 车次
定义
列车运行图是利用 坐标 原理表示列车运行 的一种 图解 形式。
分 区间正线数目
单线/双线运行图
类 列车的运行速度 平行/不平行运行图
试一试
根据列车时刻表,绘制简单列车运行图: 北宋-谈固站 间距1441米,谈固-朝晖桥站间距1270米,朝晖桥-白佛站 间距810米,时刻表如图所示。
B 站
C 站
单线运行图
C 站
双线运行图
3.分类
车站A 车站A
单线
车站B
车站B
双线
3.分类
1.按区间正线数目不同分类
A 8:00 9:00

10:00
A 8:00 9:00

10:00
B
B


C 站
单线运行图
C 站
双线运行图
3.分类
2.按列车的运行速度不同分类
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(2)追踪运行图(如图1-21所示)。在这种运行图上,同方向列车的 运行是以闭塞分区为间隔的,一个站间区间内允许几列列车同时运行。 目前,大多数地铁、轻轨采用这种追踪运行图。
图1-17 单双线运行图
2021/4/17
2.4.4 按列车运行方式不同分类
(1)连发运行图(如图1-20所示)。在这种运行图上,同方向列车的 运行是以站间区间为间隔的。在单线区段采用这种运行图时,在连发的 一组列车之间不能再铺画对向列车。
图1-20连发运行图
2021/4/17
2.4.4 按列车运行方式不同分类
2021/4/17
2.4.1按区间正线数目不同分类
3. 单双线运行图(如下图所示)。单线区段和双线区段分别按照单线和 双线运行图的特点铺画运行图。
2021/4/17
2.4.2 按列车的运行速度不同分类
(1)平行运行图(如下图所示)。在同一区段内,同一方向的列车运行 速度相同,因此运行图中列车运行线是相互平行的,并且在该区段内列 车无越行。一般地铁、轻轨所用运行图都是此种类型。
2021/4/17
3.十分格运行图(如图1-15所示),它的横轴以十分钟为单位用竖线进 行等分,并且在运行图上需标注10min以下的数字。此种运行图主要 在轨道交通运输企业采用。
4.小时格运行图(如图1-16所示),它的横轴以一小时为单位用竖线进 行等分,并且在运行图上标注60min以下的数字。此种运行图主要在 编制旅客列车方案图、机车周转图时采用。
根据横纵坐标表示的变量不同,我们城市轨道交通企业所运用的运行图主要有两 种形式,不同的企业根据实际情况会采用不同形式的运行图。
➢ 横坐标表示时间,纵坐标表示距离。我们目前大多数城市轨道交通的运行图都 采用这种形式。
➢ 横坐标表示距离,纵坐标表示时间。这时,运行图上横线表示时间,竖线代表 车站中心线。有个别的地铁企业采用此种类型运行图(如下图所示)。
(2)列车终到(如图1—4所示)
(3)列车由邻线转来(如图1—5所示) (4) 列车开往邻线(如图1—6所示)
(5)列车合并运行时,在红色实线下方加红色虚线(如图 1—7所示)
(6)列车反方向运行时,在反方向运行区间的运 行线上填写车次及“反”字(如图1—8所示)
(7)列车折返(如图1—9所示)
(8)列车不停站通过,在列车运行线上方加带箭头的 红色短实线(如图1—10所示)
(9)列车停站超时,图解实际站停时间,并注明原因( 如图1—11所示)
(10)列车在区间停车,图解停车时间,并注明原因 (如图1—12所示)
注:列车早点红笔画圈,圈内注明早点时分。列车晚 点蓝笔画圈,圈内注明晚点时分,晚点原因应简略注 明。且有关施工、封锁线路、设备故障、控制权下放 等要在运行图中注明事项和原因。
2.2、列车运行图的识别
列车运行图的图解表示 列车运行图上,下行列车的运行线由左上方向右下方倾斜; 上行列车的运行线由左下方向右上方倾斜;
2021/4/17
1
1. 横坐标:表示时间,按要求用一定的比例进行时间划分。
2. 纵坐标:表示距离,根据区间实际里程,采用规定的比例,以车站中 心线所在位置进行划分。
图1-18平行运行图
2021/4/17
2.4.2 按列车的运行速度不同分类
(2)非平行运行图(如图1-19所示)。列车运行图中铺画有不同速度和 不同类型的列车,因此运行图中的运行线相互不平行。在城市轨道交通 系统中,市郊轨道交通会采用此种类型运行图。
图1-19非平行运行图
2021/4/17

2.4.3按上下行列车数量不同分类
3. 垂直线:一簇平行的等分线,表示时间等分段。
4. 水平线:是一簇平行的不等分线,表示各个车站中心线位置,一般叫 做站名线。
图1-1 列车运行图
5. 斜线:列车运行的轨迹,即运行线。一般以下斜线表示下行列车, 上行线表示上行列车。
6. 车次:列车运行图上每次列车规定有自己的车次。一般来说,上行 为偶数,下行为奇数。
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图1-13一分格运行图
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图1-14 二分格运行图
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图1-15 十分格运行图
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图1-16 小时格运行
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2.4 列车运行图的分类
根据线路的技术设备、列车运行速度、上下行的列车数量、列车的运 行方式的不同,列车运行图可以分为不同的类型。 1. 按区间正线数目的不同分类; 2. 按列车的运行速度不同分类; 3. 按上下行列车数量不同分类; 4. 按列车运行方式不同分类;
(1)成对运行图(如图1-18所示)。在这种运行图上,上下行两个方向 列车的数目是相等的。
图1-18平行运行图
2021/4/17
2.4.3按上下行列车数量不同分类
(2)不成对运行图(如图1-17所示)。在这种运行图上,上下行两个方 向列车的数目是不相等的。城市轨道交通上下行列车数目基本相等,大 都采用成对运行图,只有在上下行方向运量不相等的个别区段,才采用 不成对运行图。
2.3、列车运行图的格式
为了适应不同的列车运行需要,列车运行图按照时间的划分不同,主要 有以下四种基本格式: 1.一分格运行图(如图1-13所示),它的横轴以一分钟为单位用竖线进 行等分。此种运行图主要在地铁、轻轨线路采用。 2.二分格运行图(如图1-14),它的横轴以二分钟为单位用竖线进行等 分。此种运行图主要在市郊轨道交通线路采用。
图1-2 横坐标表示距离,纵坐标表示时间的列车运行图
2.2、列车运行图的有关符号
列车运行图是记录列车运行实际情况的图表,它采用不同的线条和符号表示列车运 行的有关信息,国内部分城市轨道交通一般采用如下的表示方法: 1.列车运行图上的列车运行线(见表1-1)
2.2列车运行图上的有关表示符号
(1)列车始发(如图1—3所示)
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2.4.1按区间正线数目不同分类
1. 单线运行图(如下图所示)。在单线区段上,上下行方向的列车都 在同一正线上运行,两个方向的列车必须在车站进行交会。单线运 行图多数在运量不大的市郊轨道交通运用。
2021/4/17
2.4.1按区间正线数目不同分类
2. 双线运行图(下图所示)。在双线区段上,上下行方向 的列车分别在各自的正线上运行,两个方向的列车运行 互不干扰。绝大多数地铁、轻轨都采用此种类型的运行 图。
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