动力电池总成维修手册
任务工单1 动力电池结构原理与检修[4页]
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项目三 纯电动、混合动力汽车动力电池及管理系统检修任务工单1 动力电池结构原理与检修学生姓名 班级 学号 实训场地工作时间日期工作任务本工作任务共有2项：项目1：动力电池总成更换。
项目2：动力电池分解、检测和组装。
请根据任务要求，确定所需要的场地和物品，并对小组成员进行合理分工，制定详细的工作计划。
准备工作安全须知、检查及记录完成任务需要的场地、设备、工具及材料。
1.安全要求及注意事项 请认真阅读以下内容：（1）实训车辆按要求停在指定工位上，未经老师批准不准启动；经老师批准启动，首先应先检查车轮的安全顶块是否放好，驻车制动是否启用，排档杆是否放在P 档（A/T ），车前没有人在操作；（2）禁止触碰任何带安全警示标示的部件； （3）实训期间禁止嬉戏打闹。
异常记录： 2.场地检查检查工作场地是否清洁及存在安全隐患，如不正常，请汇报老师并及时处理。
异常记录： 3.车辆、台架、总成、部件、充电桩检查（需要/正常打√；不需要/不正常打×，并记录） □纯电动整车 □混合动力整车 □台架 □总成 □部件 □充电桩 其他： 异常记录： 4.设备及工具检查（需要/正常打√；不需要/不正常打×，并记录）个人防护装备：□常规实训工装 □绝缘手套 □绝缘安全帽 □绝缘鞋 □护目镜 其他： 车辆防护装备：□翼子板布 □前格栅布 □地板垫 □座椅套 □转向盘套 其他： 设备及拆装工具：□举升机 □动力电池举升机 □普通拆装工具 □绝缘拆装工具 □故障诊断仪技能操作一 二□示波器□数字万用表□绝缘测试仪□钳形电流表□红外测温仪其他：异常记录：5.其他材料检查（需要/正常打√；不需要/不正常打×，并记录）材料：□抹布□绝缘胶布□发动机机油□齿轮油□冷却液其他：异常记录：操作流程三根据工作任务，小组进行讨论，确定工作计划（流程/工序），并记录。
警告：在没有断开高压线路之前，请勿用手直接触碰前机舱内的高压部件，如果不可避免请借助高压绝缘棒，或者绝缘物质代替。
鑫源牌纯电动汽车2023年2月X30L EV维修保养手册说明书
维修保养手册X30L EV前 言尊敬的用户，感谢您选用华晨鑫源重庆汽车有限公司生产的鑫源牌纯电动汽车！为了能使您正确使用和保养鑫源牌纯电动汽车，特编制本手册。
在驾驶前，请您务必认真阅读并按照要求使用，否则可能会损坏您的汽车或零部件，影响整车的性能和耐久性。
《车辆信息登记表》请经销商认真准确填写，并由客户确认。
另一本使用说明书将为您提供车辆驾驶和使用维护帮助，请牢记，当您的汽车需要维修或保养时，请您及时与华晨鑫源重庆汽车有限公司400客户中心或授权服务商联系。
华晨鑫源重庆汽车有限公司全体员工将为您提供周到而满意的服务。
本质保手册全部内容以最新实车配置为准，内容涉及电压、温度、里程参数与实际存在合理偏差属正常情况，华晨鑫源重庆汽车有限公司保留本维修保养手册印刷后更改而不另行通知的权利，同时保留最终解释权和修改权。
版本号：X30LEV-WXBYSC-V103.4.23车辆带有高压电源系统， 非专业人员严禁拆卸！目 录一、用户须知------------------------------------------------------------------------------- 二、车辆信息登记表-------------------------------------------------------------------------三、三包及包修部分-------------------------------------------------------------------------3.1三包范围----------------------------------------------------------------------------3.2包修期限---------------------------------------------------------------------------- 3.3包修规定（走合保养、例行保养）------------------------------------------------------3.4不予保修的规定---------------------------------------------------------------------- 3.5配件质量三包规定-------------------------------------------------------------------- -1--3--4--4--5--9--10--11-四、保养部分-------------------------------------------------------------------------------- 13 -保养要求-------------------------------------------------------------------------------- 13-任何可获得服务-------------------------------------------------------------------------- 13 -一般性保养项目说明--------------------------------------------------------------------- - 14 -预防性保养（定期保养）计划------------------------------------------------------------- - 17 -走合保养卡------------------------------------------------------------------------------ 28 -定期保养情况记录------------------------------------------------------------------------ 30 -五、用户变更（过户）记录-------------------------------------------------------------------- 33-六、仪表更换记录--------------------------------------------------------------------------- - 34 -七、全国服务商 通讯录------------------------------------------------------------------ 36 -用户告知书----------------------------------------------------------------------------- - 22-商品车交付点检卡------------------------------------------------------------------------ 25-一、用户须知●自您购车之日起，您的车辆使用180±5天或行驶 3000±500 公里册”到华晨鑫源重庆汽车有限公司特约售后服务商保养，否则，因未保养或保养不当导致的故障，不在华晨鑫源重庆汽车有限公司包修范畴；●车辆在走合保养后，每隔10000±500公里或180±5天公司特约售后服务商进行例行保养，这是正确、合理使用汽车的重要环节，全面细致的保养可以保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命。
modely 维修手册
modely 维修手册Modely是一款备受瞩目的电动汽车，为了确保其长期稳定运行，本手册旨在为维修和保养提供指导。
通过遵循这些步骤，您可以延长Modely的寿命，提高其性能，并确保安全驾驶。
一、电池维护1.定期检查电池状态：每月检查电池电量，确保电池电量充足。
如果电池电量不足，及时充电。
2.定期更换电池：根据制造商的指南，定期更换电池组。
更换电池组前，务必咨询专业人员。
3. 避免过度充电：避免在充电时过度使用Modely，以防止电池过热和损坏。
二、驾驶和保养1. 保持正确的驾驶习惯：保持适当的车速和距离，避免急加速和急刹车。
2.定期检查轮胎压力：定期检查轮胎压力，确保其在正常范围内。
过低的轮胎压力可能导致轮胎损坏和能源浪费。
3.定期保养：按照制造商的指南进行定期保养，包括更换空气滤清器、机油和滤清器等。
三、常见故障排除1.电池故障：如果电池电量低或无法充电，可能是电池故障。
检查电池连接是否良好，如果需要，联系专业人员进行检查和维修。
2.电机故障：如果Modely行驶时出现异常噪音或动力不足，可能是电机故障。
检查电机连接是否良好，如果需要，联系专业人员进行检查和维修。
3.冷却系统故障：如果Modely过热，可能是冷却系统故障。
检查冷却系统是否正常工作，包括散热器和冷却液。
四、紧急情况处理1.电池故障：如果Modely在行驶中失去动力，不要惊慌。
立即停车并联系紧急服务。
不要尝试试图启动车辆或修理它。
2.火灾风险：电动汽车在某些情况下可能面临起火的危险。
如果发生火灾，应立即停车并疏散车辆。
不要试图救火或继续行驶。
3.车辆撞击：在紧急情况下，务必保持冷静，按照制造商的应急处理指南操作。
不要试图通过蛮力解决问题，寻求专业帮助。
五、结论Modely是一款出色的电动汽车，通过遵循本维修手册中的建议，您可以确保其长期稳定运行并延长其寿命。
请务必定期检查和维护Modely，并在遇到问题时寻求专业帮助。
如果您遵循这些指南并始终保持谨慎驾驶，Modely将能够为您提供长期的可靠性和安全性。
BMS维修手册1
BMS维修手册 维修
故障分析
电流不良
1) 目视电流部分有无元器件虚焊，少锡， 采样电流压降 少件， 贴反,插反,错料和 PCB短路，断路情况 。 2）用万用表检测 PCB上基本元器件的阻值或导 AD620放大 通值。如果有问题，接着测量是否有元器件 8M05转换正5V 9M05转换负5V CS5460检测电流，SOC 短路或断路的情况。 REF193 输入基准电压 3）上电观察电流不分指示灯是否正常亮， E0509D-1W输出9V 隔离 如果不正常亮，检测 E0509D-1W是否有5V CPU控制 低频信号 三极管导通 电压输出，如果有检测 9M05和8M05是否 有正 5V和负5V电压输出。 4) 检测 REF193是否有正常的电压输出。晶振 引脚电压是否正常。
纯电动电压校准
BMS维修手册 维修
故障分析
单节电 压校准 整路电 压校准
BMS维修手册 维修
故障分析
单节电压 校准 整体电压 校准 总电压 校准
BMS维修手册 维修
故障分析
B 单节电压校准不良
1）目视不良单节电压有无 元器件虚焊，少锡，少件 贴反,插反 ,错料。 2） 上电检测光欧是否正常工作。
高 速 C A N1 电池测控模 块1 电池管理系 统中央控制 模 块 电池测控模 块5 高 速 C A N2 车载监控系 统 电池测控模 块6 电池测控模 块7 电池测控模 块2 电池测控模 块3
电池测控模 块4 内部总线
电池测控模 块8
车
辆
BMS BMS维修手册
产品展示
封页2
BMS BMS维修手册
BMS维修手册 维修
故障分析
绝缘部分
BMS维修手册 维修
故障分析
舒驰新能源维修手册
舒驰新能源维修手册【原创实用版】目录1.舒驰新能源维修手册概述2.舒驰新能源维修手册的主要内容3.舒驰新能源维修手册的使用方法4.舒驰新能源维修手册的优点5.舒驰新能源维修手册的适用对象正文1.舒驰新能源维修手册概述舒驰新能源维修手册是一本针对新能源汽车的维修指南，旨在帮助汽车维修技术人员快速、准确地诊断和修复新能源汽车的故障。
该手册系统地介绍了新能源汽车的结构、原理和维修技术，具有很高的实用价值。
2.舒驰新能源维修手册的主要内容舒驰新能源维修手册主要包括以下几个方面的内容：（1）新能源汽车的基本知识：包括新能源汽车的定义、分类、主要组成部分等。
（2）新能源汽车的结构与原理：详细阐述了新能源汽车的各个部分，如动力电池、电机、电控等核心部件的结构、原理和功能。
（3）新能源汽车的维修技术：包括诊断方法、维修流程、维修工具和设备、注意事项等。
（4）新能源汽车的故障分析与处理：针对常见的故障现象，提供了详细的故障原因分析和处理方法。
3.舒驰新能源维修手册的使用方法（1）阅读手册前，先了解新能源汽车的基本知识，以便更好地理解手册中的内容。
（2）在实际维修过程中，结合手册中的维修流程和方法进行操作，确保维修质量和安全。
（3）遇到疑难问题时，可参考手册中的故障分析与处理部分，寻找解决方案。
4.舒驰新能源维修手册的优点（1）内容全面：舒驰新能源维修手册涵盖了新能源汽车的各个方面，为维修技术人员提供了全面的参考资料。
（2）实用性强：手册中的维修技术和方法均经过实践验证，具有很高的实用价值。
（3）易于理解：手册采用通俗易懂的语言，便于读者理解和掌握。
5.舒驰新能源维修手册的适用对象舒驰新能源维修手册适用于新能源汽车维修技术人员、汽车专业师生以及对新能源汽车维修感兴趣的读者。
众泰知豆电动汽车维修手册(下)
第五节、主要电器设备拆装及常见故障排除一、分线盒1、概述分线盒总成是众泰·知豆电动汽车的关键部件，用于电能的分配，以及过流短路保护，对整车的安全运行起到重要作用。
提供电机控制器及电机、DC-DC 转换器和空调系统等高压电器的电源输入，提供充电机至动力电池的充电输入。
2、分线盒总成的检修注意：任何高压器件的检修或维修行为必须在断电为分钟后进行1、拆除分线盒四个固定螺栓◎拧紧力矩：5N•m2、将分线盒上盖拆除3、检修方法及要求序号检修项目检修方法要求1 外观目测外观良好，无缺件、破损等不良2 电缆目测电缆无破损，夹紧良好、无松动3 紧固件目测各紧固件紧固良好，防松线无错位现象4 密封橡胶件目测未发生氧化变性现象5 线缆端接插件和端子目测外观良好，应无缺损、掉块、破裂、变形等不良4、清洁用毛刷将分线盒总成内部的灰尘清除（必要时可以使用无水乙醇进行擦拭清洗）用毛刷将分线盒总成外部线缆的灰尘清除5、密封件更换拆下分线盒总成上盖后，将箱体盖端面密封圈拆下报废，将新的密封圈装入箱体端面相应位置（装入过程中，可以使用适量的室温硫化硅橡胶对密封圈进行固定）6、熔断器更换①更换LET16 熔断器时，使用M6 扳手工具将固定熔断器的紧固件卸下并更换上对应LET16 熔断器（更换前需要用多用表对熔断器进行导通测试，以确定更换的熔断器合格），并按照 6 N•m 力矩要求紧固紧固件,标志防松标线。
②更换更换TNN300 熔断器时，使用M8 扳手工具将固定熔断器的紧固件卸下，并更换上对应TNN300 熔断器（更换前需要用多用表对熔断器进行导通测试，以确定更换的熔断器合格），并按照12 N•m力矩要求紧固紧固件,标志防松标线。
1、将电源总开关推下，整车断电2、断开KM 继电器及预充继电器控制线接插件3、断开充电机直流输出接插件4、断开DC-DC 转换器高压输入接插件7、复原将上盖扣合后，用M5 十字起子用5 N•m 的紧固力矩将上盖四颗M5 组合螺钉固定，并按要求涂打防松标线。
吉利金刚维修手册之动力篇
（a） 断开发电机接头。
（b） 断开发电机线路。
（c） 断开油压开关接头。
（d） 断开空调压缩机开关接头。
图8
（e） 分离开电线的夹箍。
（f） 从气门室罩上脱开线束。
（g） 从气门室罩上分离开 2 根通气软管。
（h） 拆下 4 个螺帽，4 个油封垫、缸盖和垫片。
4、 将 1 缸活塞调到压缩位置
(a) 转动曲轴皮带轮,将槽口对准 1 缸见（图 9），正时记号“0”。
1
注意： ●确保不要接错，否则会损坏发动机。 ●把所有电器系统关闭。 ●在冷却风扇马达断开时进行检查。
（2）使用正时灯检查点火正时。 点火正时：怠速时上止点前 10±20
注意： （1）检查点火正时，变速器应在空档位置。 （2）让发动机转速保持在 1,000-1,300 转／分的转速 5 秒钟以后，在怠速时检查。 （3）取下故障诊断插座上的专用工具。 （4）发动机转速升高时，点火正时提前角增大。 （5）拆下正时灯。
扭矩：39N．m 9、安装发电机 V 型皮带见（图 7） 10、调整发电机 V 型皮带。
紧固螺栓 A，然后紧固螺栓 B 。 扭矩：螺栓 A 18N．m 螺栓 B 58N．m 11、检查驱动皮带变形和张紧力
图7
4
第三节 调整气门间隙
1、 拆下右凸轮轴正时齿轮
2、 拆下点火线圈和高压线
3、 拆下气门室罩分总成见（图 8）
(b) 检查凸轮轴正时皮带轮的“K”记号见（图 10）与轴承盖的正时记号对齐。如果没
有对齐，将曲轴转动 360°。
图9
图 10
5、检查气门间隙(冷态) 见（表 5）
表5
进气门㎜
排气门㎜
MR479Q
0.20±0.05
新能源汽车动力电池故障详细维修流程
新能源汽车动力电池故障详细维修流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!新能源汽车动力电池故障的详细维修流程新能源汽车，以其环保、节能的优势，已成为现代交通的重要组成部分。
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动力电池总成维修手册【最新资料，WORD文档，可编辑】江苏金坛绿能新能源科技有限公司动力电池总成维修手册版本与更改记载版本号编制（修订）日期更改单号编制审核批准A/0 2015-08-07 /目录1.EV电池系统1.1 警告和注意事项 (3)1.2 维修工具 (3)1.3 规格和参数 (4)1.4 部件位置图 (5)1.5 系统概述 (5)1.6 工作原理 (6)1.7 一般检查 (8)2.动力电池总成内部部件拆装分解图2.1 H-BMU主板及支架的拆装 (12)2.2 LECU从板及支架的拆装 (14)2.3 HVU粘连板及支架的拆装 (15)2.4 维修开关总成的拆装 (16)2.5 单体电池模组及加热片的拆装 (17)2.6 高压盒的拆装 (20)3.常见故障排除方法3.1 车辆无法充电 (21)3.2 绝缘故障 (22)3.3 仪表数据显示异常 (22)3.4 车辆无法启动行驶 (23)1、EV 电池系统1.1 警告和注意事项检修高压系统前，确保车辆充电接口已和外部高压电源连接断开。
在检修高压系统前，务必先断开12V 蓄电池负极电缆，再拔下维修开关以断开高压动力电池电源。
明确高压系统维修工作人员，维修时防止其他无关工作人员触摸车辆。
若高压系统维修不能在短时间内完成，不维修时需在高压系统部件上粘贴“高压危险”标签。
如果车辆严重受损，如动力电池变形、破损或裂开，未穿戴绝缘防护装备不能触碰车辆。
检修高压系统前，必须穿戴由绝缘防护设备组成的手套、鞋、护目镜等。
高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。
车辆维修工作时，不能随意触碰这些橙色部件。
断开高压部件后，立即用电工胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。
保持动力电池箱的清洁和干燥。
处理蓄电池或蓄电池组时，保持不同电化学体系的电池单体、模块或系统相互隔离。
确认动力电池箱所有的高低压接插件连接状态无误后，才允许插上手动维修开关。
严禁在高压继电器闭合的情况下，检查维修动力电池箱，防止人员触电。
如果电池着火或者冒烟，立即使用干粉灭火器灭火。
务必按照正确的步骤拆卸动力电池箱，拆卸动力电池箱后须在专用区域妥善保管。
拆卸已损坏的动力电池箱( 破损、漏电、变形) 时，必须必须穿戴耐绝缘、酸碱腐蚀的手套、鞋、护目镜、工作服等。
保持动力电池箱存放区域通风、干燥，周围没有可燃物。
同时周边应存放灭火设备、干沙等。
1.2 维修工具推荐工具1.3 规格和参数动力电池规格表拧紧力矩表1.4 部件位置图1.5 系统概述EV 电池系统主要由电池管理系统（Battery Management System，BMS）、动力电池等组成，芝麻E30 电动汽车将电池管理系统与动力电池统一安装在一起放置于动力电池总成中。
电池管理系统对动力电池的充电与放电时的电流、电压、放电深度、电池的自放电率、电池温度等进行控制。
因为个别的单体电池性能变化后，影响整个动力电池组的性能，用电池管理系统来对整个动力电池和动力电池中的每一单体电池进行监控，保持各个电池性能的一致性，还要建立动力电池的维护，来保证电动汽车的正常运行。
检修汽车高压电路时，用以断开高压电，保证检修人员的安全。
动力电池由单体电池、单体电池连接线等组成，每块电池有编号。
单体电池标称电压3.6V，标称总电压144V。
1.6 工作原理1.6.2低压电路原理图电动汽车高压系统充电包括预充电过程与充电过程两部分。
(a). 钥匙旋到“ON”挡，电动汽车先进入预充电过程，电池管理系统检测到“ON”信号进行自检，自检完成无故障后电池管理系统控制预充电接触器，主负接触器闭合，导通高压供电电路给电机控制器供电。
若电机母线电压与高压电池端电压压差在3S 内小于8V，则预充电成功。
否则，预充电失败，预充电失败无法起动电动汽车，整车故障指示灯点亮。
(b). 电池管理系统通过CAN 接收到预充电成功信号后，控制主正极接触器与主负极接触器闭合，电机控制器、分线盒高压输入端得电。
高压系统充电过程完成。
(a). 动力电池充电过程中，电池管理系统通过检测CC 点电阻判断充电枪是否连接。
(b). 动力电池充电过程中，电池管理系统通过检测充电唤醒电压决定是否导通充电回路。
(c). 动力电池充电过程中，电池管理系统通过CAN 线与车载充电机通信，监测充电过程（充电电流、充电电压及电池温度的检测调控）。
(a). 车辆行驶过程中，电池管理系统通过电压检测电路检测动力电池单体电压及总电压。
(b). 车辆行驶过程中，电池管理系统通过分流器检测放电电流。
(c). 车辆行驶过程中，电池管理系统通过温度传感器检测电池温度，当温度过高时，限制输出工作电流，保证车辆的安全行驶。
1.7 一般检查当电源状态为“ON”时，电池管理系统内的自诊断电路一直检测系统各部件电路的电压或电流。
它经过内部的处理器运算比较后，得出各电路的运行情况。
当电池管理系统检测到的数据和预先存储的数据不符时，会以故障代码的形式把故障信息储存在电池管理系统内的存储模块。
故障可分成“可恢复故障”和“不可恢复故障”：不可恢复故障一经出现就判定为永久故障；可恢复故障出现后，当自诊断电路再次检测到故障电路正常后，故障消失；可恢复故障大多是由于短暂的线束断路或者接插件接触不良造成的。
故障出现后，电池管理系统会通过CAN 把故障信息传递到组合仪表或连接了车辆的诊断仪。
故障信息在组合仪表以故障指示灯常亮显示。
在诊断仪上会显示相关部件故障信息。
诊断接口位于仪表板左下方。
诊断接口为16 针接口。
检查前舱动力电池保险丝EF14、EF15，它们的规格都为15A。
提示：若检查不符合，更换保险丝。
检查动力电池保险丝IF02、IF17，IF02：15A IF17：5A提示：若检查不符合，更换保险丝。
EV 电池系统相关部件的线束和接插件是否正确连接、是否被夹伤或割伤。
当电源状态由“LOCK”到“ON”时，检查组合仪表上的整车故障指示灯和动力电池故障指示灯是否自检3s 后熄灭。
若整车故障指示灯和动力电池故障指示灯不熄灭表明相关系统有故障。
提示：√表明指示灯亮，×表明指示灯熄灭。
端子列表 2.动力电池总成内部部件拆装分解图2.1H-BMU 主板及支架的拆装 拆卸2.1.1断开电池箱盖上的维修开关，注意要先提起维修开关的锁扣。
2.1.2松开箱体上的螺栓，车底固定板处的6颗M6*30螺栓及箱盖周边的34颗M5*10螺栓。
端子检查颜色 功能 检测条件 数值 万用表正极万用表负极 BM02(1)接地R蓄电池电源 电源状态“LOCK ” 电压：蓄电池电压 BM02(5) 接地 W/R CC 线 充电枪已接但未连接交流电源 电阻：680Ω BM02(7) 接地 B 接地 电源状态“LOCK电阻：0ΩBM02(9) 接地 R/W CP 线 - - BM02(14) 接地 R 蓄电池电源 电源状态“LOCK ” 电压：12V BM02(15) 接地 R CAN-H 电源状态“ON ” 脉冲信号 BM02(16) 接地 L CAN-L 电源状态“ON ” 脉冲信号 BM02(19) 接地 B 接地电源状态“LOCK ”电阻：0ΩBM02(21) 接地 G/B 碰撞信号- BM02(26) 接地 R 充电唤醒信号 充电时电压：13.5V BM02(27) 接地 O “ON ”信号 电源状态“ON ”电压：12V BM02(28) 接地 V “ACC ”信号 电源状态“ACC ”电压：12V BM02(32)接地R接地 电源状态“LOCK电阻：0Ω维修开关锁 扣M6*30螺栓M5*10螺栓4个插接头线束2.1.4松开支架固定于箱体上的2颗螺栓，取出H-BMU 主板及支架。
固定于箱体的螺栓M6*16，两边各1颗2.1.5松开H-BMU固定于支架上的4颗M5*10组合螺钉，取出H-BMU主板。
H-BMU主板及支架安装按照拆卸步骤的相反顺序进行安装。
2.2LECU从板及支架的拆装拆卸2.2.1控制接口及A、B、C、D接口安装按照拆卸步骤的相反顺序进行安装。
2.3HVU粘连板及支架的拆装拆卸2.3.12.3.2固定于箱体的螺栓M6*16，两边各1颗LECU从板及支架HVU插接头安装按照拆卸步骤的相反顺序进行安装。
2.4维修开关总成的拆装拆卸2.4.12.4.2固定于箱体的内六角螺栓M6*16，两边各1颗HVU粘连板及支架维修开关低压线束插接头安装按照拆卸步骤的相反顺序进行安装。
2.5单体电池模组及加热片的拆装模组防护罩M5*8螺栓固定于箱体的内六角螺栓M6*16，两边各2颗模组连接铜排模组防护罩模组连接片温度采集线信号采集线安装支架螺丝，共4颗线槽及安装支架总成加热片接插件线束安装按照拆卸步骤的相反顺序进行安装。
2.6高压盒的拆装M8*20螺栓，两边各2颗M4*10螺栓，两边各4颗M10螺母 侧支撑板 模组铜排 单体电池模组模组安装支架螺杆高压盒插 接头线束与高压盒连接处螺栓全部松开M6*35十字组合螺栓高压盒总成安装按照拆卸步骤的相反顺序进行安装。
3.常见故障排除方法3.1车辆无法充电（仪表无电流显示或充电指示灯不亮）充电指示灯亮，无电流显示电脑及CAN卡，一端接到诊断接口，另一端连接到电脑。
CAN卡的CAN高接6号脚，CAN低接14号脚如图显示，则连接正确如图显示，则连接错误或其他原因导致单击BMU配置先选中故障信息栏，再点击下载。
3.2绝缘故障3.2.1取出电脑及CAN卡，一端接到诊断接口，另一端连接到电脑。
3.2.2同3.1.3。
3.2.3。
用兆欧表检查电池总成内部器件，例如H-BMU绝缘，则拆卸H-BMU主板，更换后故障排除，拆装步骤见2.1。
3.3仪表数据显示异常总电压显示166.2V，SOC却只有39%3.4。