智慧路灯控制系统论文
基于单片机的智能路灯控制系统
包头轻工职业技术学院专业论文论文题目：基于单片机的智能路灯控制系统学号：_________________________作者：_________________________专业名称：_________________________2016年05月08日闫昱隆风力发电13152123150292包头轻工职业技术学院论文题目：作者：_________________________指导教师：单位：单位：论文提交日期：2016年05月08日卢尚工包头轻工职业技术学院基于单片机的智能路灯控制系统闫昱隆包头轻工职业技术学院摘要设计了一个路灯自动控制系统，具有时控、光控相结合的路灯开关控制功能；以及路灯故障检测并显示故障路灯编号的功能。
采用STC89C51单片机作为核心控制部件；利用时钟芯片DS1302对路灯进行时控开关灯控制；由光敏器件完成环境光照度的采集与路灯故障检测，从而实现光控开关灯与故障路灯的编号显示。
本系统可以通过RS-232标准通信端口与路灯控制室的上位机进行通信。
关键词：STC89C51单片机；时钟芯片DS1302；光敏器件目录摘要 (3)目录 (1)1引言 (2)2系统硬件设计 (3)2.1硬件设计 (3)3.1TCP/IP协议栈设计 (5)5致谢 (6)参考文献： (7)1引言目前国内绝大部分的城市和地区路灯照明控制采用光控、时间控制及单点电子控制，维修管理采用人工巡查及群众反映等传统方式，由于缺乏科学有效的监控管理手段，白天大面积亮灯，夜间大面积不亮灯现象经常发生，往往不能及时发现和处理，不但造成电力资源、人力资源的浪费，提高了系统的运行成本，又给市民的生活带来不便。
智能化道路照明系统能够根据不同区域的不同功能需求，在每天不同时段、不同自然光照度或者不同交通流量情况下，按照特定的设置，实现对道路照明的动态智能化管理，即TPO管理(TIME时间／PLACE地点／OCCASION场合)。
基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计论文
毕业论文基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计姓名学院电气工程与自动化学院专业自动化指导教师职称教授2013年5月1日天津工业大学毕业论文任务书题目基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计学生姓名额外特温特学院名称电气工程与自动化学院专业班级过多个地方课题类型实际课题课题意义基于电力载波技术的智能化路灯控制系统能够弥补当前路灯控制器的不足，将电力载波技术应用于路灯控制过程中，实现主控站和从控制站之间的信息交换，从而实现路灯的智能化，并且成本低，易于推广应用。
它能够实现远程控制，并和现有的电力线兼容，检修方便，可以提高城市路灯的利用率，节能。
任务与进度要求3．12-3.30：对此设计进行初步的了解和资料查询，对本设计方案具有初步的轮廓4.2-4.30：完成控制设计，及硬件电路设计，5.4-5.30 ：完成毕业论文任务书初稿，并对设计的硬件进行调试；5.31-6.7：完善任务书，准备毕业答辩，按时完成主要参考文献[1] M.- H. Shwehdi, “A Power Line Data Communication Interface using SpreadSpectrum Echnology in Home Automation [J],” IEEE Trans. Power Delivery, vol.11, no. 3, July 1996, pp. 1232-1237.[2] 张辉.现代通信原理与技术[M].西安：西安电子科技大学出版社，2002.[3] 齐国清.信号检测与估计[M].北京：电子工业出版社，2010.[4] 朱小龙.数字通信技术[M].北京：化学工业出版社，2004.起止日期2013年3月12日—2013年6月7日备注院长教研室主任指导教师毕业论文开题报告表2013年 3月10日姓名发给学院电气工程与自动化专业自动化班级梵蒂冈题目基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计指导教师东方省一、与本课题有关的国内外研究情况、课题研究的主要内容、目的和意义：国外研究情况：国外很多国家已经将此技术应用于智能化大厦"三A "系统之中，而我国起步晚，虽然取得很大发展但是PLC技术的标准并不完善，符合新标准的器件还不很成熟。
路灯控制系统的设计毕业论文
路灯控制系统的设计毕业论文目录第一章绪论................................... 错误!未定义书签。
1.1 路灯控制器系统设计的意义 (3)1.2 路灯控制器系统设计的前景 (4)第二章路灯控制系统设计的总体方案 (5)第三章路灯控制系统的硬件设计 (8)3.1 光照信号测量电路的设计 (9)3.2 时钟信号测量电路的设计 (13)3.3 单片机控制部分 (17)3.3.1 AT89S52的介绍 (17)3.3.2 复位电路的设计 (20)3.3.3 晶振电路的设计 (20)3.4 显示电路的设计 (21)第四章路灯控制器的软件设计 (23)4.1 Keil软件的介绍 (23)4.2路灯控制器设计的功能 (26)4.3路灯控制器的流程图 (27)第五章路灯控制系统的调试 (29)5.1电路调试 (29)5.1.1 硬件调试 (29)5.1.2 软件调试 (29)5.2 调试过程中出现的问题和解决方法 (30)第六章自己的心得体会 (31)致谢 (32)参考文献 (33)附录 (34)第一章绪论随着社会的不断发展，人类的生活水平不断提高，电力能源已经成为人们日常生活中不可缺少的部分。
展望未来，再用50年的时间，在本世纪中叶我国基本实现现代化，使人民享有更高的物质与精神文明。
这一宏伟目标能否顺利实现，在相当大的程度上取决于电力能源在未来50年稳健的发展。
在我国电力能源应用方面，城市路灯所消耗的能源占用了很大的比重。
据不完全统计，城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例。
目前，全国660多座城市约有各种路灯400万盏，为了提高路面亮度，若平均每盏灯增加50W。
则共需增容20万千瓦，全年多耗电约7亿千瓦时由于多增加光源、灯具、灯杆等照明设施，带来的初次购置费及日常的维护费也会明显增加。
从绿色照明角度考虑，多发出7亿千瓦时的电力，增排的二氧化碳和二氧化硫等有害气体对空气质量会产生巨大的影响，将破坏空气质量，不利于环保。
路灯控制系统论文
单片机课程设计实验报告目录第0章引言……………………………………………………………………………第1章单片机概述……………………………………………………………………1.1AT89S5的主要性能………………………………………………………1.2AT89S5的功能特性描述…………………………………………………1.3AT89S5的管脚排列………………………………………………………第2章光敏电阻介绍……………………………………………2.1光敏电阻应用剖析…………………………………………………2.2 光敏电阻应用原理……………………………………………………2.3 光敏电阻主要参数与特性……………………………………2.4 光敏电阻连接电路…………………………………………………………第3章LM324介绍……………………………………………………3.1 LM324简介…………………………………………………3.2 应用原理…………………………………………第4章电路原理设计…………………………………………………4.1 键盘设计……………………………………………………4.2 光敏电阻电路设计…………………………………………………4.3 比较器…………………………………………………4.4 总电路图…………………………………………………4.5 电路PCB设计………………………………………………第6章程序结构及说明…………………………………………………………4.1 程序文件…………………………………………………………4.2 流程…………………………………………………………………结论………………………………………………………………参考文献………………………………………………附录………………………………………………………课程设计题目：智能路灯控制系统设计意义；为了大力发扬环保节能概念，研究制作了这个智能路灯控制系统。
它是利用MSC—51单片机和一些外围电路制作而成，结合光敏电阻及其辅助电路，给它设置了5个按键功能：分别设定关闭开机对应的灯。
基于人工智能的智能路灯控制系统设计与优化
基于人工智能的智能路灯控制系统设计与优化智能路灯控制系统是基于人工智能技术的一种智能化系统，旨在优化路灯的控制和管理效率，提高能源利用率，同时减少能源消耗和环境污染。
本文将深入探讨基于人工智能的智能路灯控制系统的设计与优化。
一、智能路灯控制系统的设计理念智能路灯控制系统的设计理念是通过感知环境信息、分析数据，并根据预设的算法和策略实现对路灯的智能控制。
系统需要能够实时监测路灯的亮度、光线强度、人流情况、车流情况等多种参数，通过人工智能技术进行分析和决策，并实现智能调光、智能预警等功能。
二、智能路灯控制系统的关键技术1. 传感技术：智能路灯控制系统需要通过传感器来感知环境信息，如光线、温度、湿度、噪声等数据。
常用的传感器包括光敏电阻、红外传感器、声音传感器等。
2. 数据分析与决策：采集到的环境信息需要通过数据分析和决策算法，进行智能控制。
常用的算法包括神经网络算法、支持向量机算法、遗传算法等。
3. 通信技术：智能路灯控制系统需要通过无线通信技术实现与管理中心的数据传输和控制指令的下发。
常用的通信技术包括无线射频技术（如Wi-Fi、蓝牙）、NB-IoT等。
4. 能源管理：智能路灯控制系统需要对能源进行合理管理和优化，通过智能调光、智能休眠等功能，降低能源的消耗，提升能源利用效率。
三、智能路灯控制系统的优化策略1. 路灯亮度自适应：智能路灯控制系统可以根据环境亮度和人流情况，自动调整路灯的亮度。
在夜间、行人较多的区域，可以适当提高亮度，提供更好的照明效果，同时在低流量区域进行智能调光，达到节能的目的。
2. 实时监测与预警：智能路灯控制系统可以通过感知车流和人流情况，实时监测路灯状况，并在出现异常情况时发出预警信号。
例如，当人流密集或车辆速度异常时，系统可以发送报警信息给相关部门或管理人员。
3. 故障检测与维护：智能路灯控制系统可以通过自动故障检测功能，实时监测路灯的运行状态，并在发现故障时发送维修请求，进行及时维护和修复，提高路灯的可靠性和稳定性。
路灯控制系统(论文)
随着时代的发展，城市现代化建设步伐不断加快，对城市道路照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越来越突出，节电节能、绿色照明的要求越来越迫切，越来越高。
现在再采用那些传统的手控、钟控城市照明系统的方法已不能满足要求。
如何充分利用高科技手段解决上述矛盾也就成为当前照明控制领域一个新的和紧要的课题。
城市道路照明自动化控制和智能化管理作为城市现代化的标志之一，它所带来的经济和社会效益是十分显著的，它的推广和实施也将是市政工程建设中的一项重要内容。
一路灯控制的分类及特点（一）、路灯控制方法（技术）的分类：目前，市场上普遍采用的路灯控制方法（技术）主要有以下三类：1、人工干预控制；2、时钟控制；3、 DDS独立控制技术；（二）、各种周界防盗报警系统的技术特点1、人工干预控制：在道路照明设施建设之初，按照需要的照明方式施工建设以实现路灯的隔一亮一等特殊照明模式。
在需要开启/关闭路灯时派出人员操作控制开关来实现对路灯的控制。
优点：具有一定的应变能力。
缺点：管理难度大、安全系数低、工作量，不能检测整个线路路灯的工作状况。
2、时钟控制：其原理是将原人工控制开关更换为时钟控制器，由此实现一般状况下的路灯自动控制。
优点：一般状况下可免除人干预，工作量降低，成本较低；缺点：应变能力较差，如果将时钟控制器设置在每天19：00开启次日08：00关闭，则无论在任何季节以及任何气象条件与能见度的情况下都将死板的按照预定时间工作。
3、DDS独立控制技术：其原理是在每个路灯的线路上加装控制检测器，并采用无线或有线的方式与控制主机相连再采用有线或无线的方式与控制系统连接，以此来实现对路灯的开关控制或定时开关控制。
并可实现预设的工作模式（如隔一亮一等），以及对路灯故障精确侦测并报告。
优点：高程度自动化，高应变能力，提供多样的工作模式，并可检测路灯故障。
缺点：造价高昂，施工难度大：要在每盏路灯下安装独立的控制器施工难度可想而知，由此又使得工程造价过高。
智能化路灯控制系统的研究与实现
智能化路灯控制系统的研究与实现随着信息技术的快速发展和城市化进程的不断推进，路灯对于城市安全、环境和谐、节能减排等方面的作用越来越重要。
传统的路灯控制系统大多采用集中控制的方式，效率不高，也不能根据实际情况进行智能调整。
随着智能化技术的不断进步，智能化路灯控制系统已经逐渐成为发展趋势，下面就其研究与实现进行探讨。
一、智能化路灯控制系统的意义智能化路灯控制系统是一种将计算机、网络、传感器等技术应用于路灯控制中的新型系统，其本质是一种智能化配电系统，旨在实现自动控制、集中管理、远程监测、数据采集等功能。
智能化路灯控制系统有着以下的意义：1、提高路灯使用效率：传统的路灯控制系统往往采用时间开关或人工驾驶控制路灯的亮度，不能自适应地根据天气变化或车辆行驶情况来实现路灯亮度的智能控制。
而智能化路灯控制系统则可以通过传感器、摄像头等设备感知周边环境，从而自动控制路灯亮度，提高路灯使用效率。
2、降低维护成本：传统路灯控制系统需要人工维护，如更换灯管、更换电路等，而智能化路灯控制系统具有网络远程监控的功能，可以及时掌握路灯运行状况，降低人工巡查的频率，减少维护成本。
3、促进城市智能化建设：智能化路灯控制系统是智慧城市建设的重要组成部分，实现智能化路灯控制可以为城市节约能源、提高城市安全性和美观度，进一步实现城市智能化建设。
二、智能化路灯控制系统的技术实现智能化路灯控制系统主要包括传感器、控制器、通信网络等多个技术模块，其技术实现主要有以下几种方式：1、无线通信方式：智能化路灯控制系统可以采用无线通信技术实现路灯的远程控制。
该系统通过在路灯杆上安装无线通信设备，将路灯和控制中心进行连接，实现远程控制。
2、光控传感方式：智能化路灯控制系统可以采用光控传感技术，根据周边环境的光强度调整路灯亮度。
光控传感器可以安装在灯杆或者路灯上方，感知周边环境的光强度，并通过信号反馈到智能控制系统中进行智能控制。
3、视频监控方式：智能化路灯控制系统可以采用视频监控技术，通过摄像头感知路面车流情况和人流情况，自动控制路灯亮度，以适应周边环境。
基于单片机的智能路灯控制系统设计学士学位论文
基于单片机的智能路灯控制系统设计学士学位论文一、概述随着科技的不断发展，智能化已经成为当今社会的关键发展方向之一。
智能路灯作为智慧城市的重要组成部分，其控制和管理方式也正在逐步实现智能化。
本文将探讨基于单片机的智能路灯控制系统设计，以解决传统路灯控制系统存在的一些问题，如能耗高、管理不便等。
在此背景下，设计一种高效、智能的路灯控制系统显得尤为重要。
本文设计的智能路灯控制系统旨在通过单片机技术实现对路灯的智能化控制，以提高路灯管理的效率和节能性。
该系统能够根据实际情况自动调整路灯的亮度和开关状态，既保证了道路照明需求，又能有效降低能源消耗。
该系统还具有远程监控和管理功能，方便管理人员对路灯系统进行实时监控和操作。
本研究的设计方案将围绕单片机为核心控制单元，结合传感器、通信模块等外围设备，构建智能路灯控制系统的硬件和软件平台。
通过对系统的设计和实现，将有效解决传统路灯控制系统的不足，提高路灯系统的智能化水平和管理效率。
本研究的成果将具有一定的推广价值，为其他领域的智能化控制提供有益的参考和借鉴。
1. 研究背景和意义随着城市化进程的加快和智能化技术的普及，城市照明作为城市基础设施的重要组成部分，其智能化控制的需求也日益凸显。
传统的路灯控制系统主要依赖于固定的时间或手动控制，无法实现实时调节和灵活管理，这不仅导致了能源浪费，也不利于城市的美观和安全性。
基于单片机的智能路灯控制系统设计应运而生，具有重要的研究背景和意义。
研究背景方面，随着科技的进步和社会的发展，单片机技术在智能控制领域的应用日益广泛。
单片机具有体积小、功耗低、可靠性高等优点，可以实现对各种设备的智能化控制。
在路灯控制系统中引入单片机技术，不仅可以实现对路灯的智能化控制，还可以提高系统的可靠性和稳定性。
随着物联网、大数据等技术的快速发展，智能路灯控制系统的设计也具备了更多的可能性。
研究意义方面，基于单片机的智能路灯控制系统设计不仅可以实现对路灯的智能化管理，提高城市照明的安全性和美观性，还可以实现能源的节约和优化配置。
基于plc路灯智能控制设计毕业论文
1 改造背景黄骅港现有的路灯控制大部分采用人工控制，需要专门人员定时停送电，消耗大量人力成本。
有的采用定时器控制，但是随着天气长短的变化，需要不断的调节定时器的时间，十分不便。
而且现有路灯大部分采用一个接触器控制所有路灯，不能随着实际需要改变照度，浪费大量能源。
显然，此系统不符合神华集团“双增双节”的要求,图1 是采用定时器控制路灯的常用线路原理图。
从图中可以看出：该控制方式采用定时器控制路灯的停送电，采用一个定时器控制所有的路灯，虽然免去了每天人工控制，但随着季节的变化，需要及时调节定时器的定时时间，同样耗费大量人力。
并且该路灯只能全部打开或者全部关闭，不能随着实际需要改变照度，浪费大量能源。
2 应用PLC 的优点为了深入贯彻落实神华集团“双增双节”要求，我们设计利用PLC 对路灯进行控制，充分利用PLC的方便灵活成本低廉的优点，实现全年智能控制路灯，省去了大量的人力成本。
PLC 叫可编程控制器，是一种带有指令存储器，数字或模拟输入/ 输出接口，以位运算为主，能够完成逻辑，顺序，定时，记数和算术运算等功能，用于控制机器或生产过程的自动控制装置。
现代自动化机械设备上使用PLC 非常普遍，这是因为PLC 具有先天的综合优势：（1）功能强，性能价格比高，一台小型PLC 内有成百上千个可供用户使用的编程元件（如计时器，计数器，继电器等），有很强的功能，可以实现非常复杂的控制功能。
（2）硬件配套齐全，用户使用方便，适应性强。
用户能灵活方便的进行系统配置，组成不同的功能、不规模的系统。
可编程序控制器的安装接线也很方便，一般用接线端子连接外部接线。
PLC 有很强的带负载能力，可以直接驱动一般的电磁阀和交流接触器。
（3）可靠性高，抗干扰能力强，PLC 采取了一系列硬件和软件抗干扰措施，具有很强的抗干扰能力，平均无故障时间达到数万小时以上。
（4）系统的设计、安装、调试工作量少，PLC 用软件功能取代了继电器控制系统中大量的中间继电器、时间继电器、计数器等器件，使控制柜的设计、安装、接线工作量大大减少。
智能路灯控制系统的设计(本科毕业论文)
本科毕业论文（设计）智能路灯控制系统的设计院系机械与船舶海洋工程学院专业自动化学生班级 2015级1班姓名学号指导教师单位钦州学院机械与船舶海洋工程学院指导教师姓名李四指导教师职称副教授2019 年 2 月智能路灯控制系统的设计摘要在二十一世纪随着现代社会经济的高速发展，各类居民用电和公共用电量都急剧增加。
传统的路灯采用人工开关或者定时开关，这不仅耗费了大量的人力、电力资源，并且用电的不合理使得资源的大量浪费[1-2]。
现在的社会是一个飞速发展的社会，是一个以节能减排为目标的科技时代，因而传统的路灯已经不在可以满足现代化城市的需求；为此我们设计了智能路灯控制系统。
该系统具有成本低廉的优点，并且其工作相当稳定，安装和维护都相对简单。
[3]该智能路灯的控制系统设计，使用以STC89C52RC为核心控制的单片机，通过语音播报和LCD1602显示来实现人机交互，使用光敏电阻控制灯的状态，利用红外传感器检测人体，最后我们不仅设置了操作按键，并且使用蓝牙进行操作，方便管理人员的操作和控制。
该系统的原理是根据光强的变化、时间的设置和人体的感应来实现路灯的亮灭，首先是当光强低到一定程度时，系统通过采样分析，然后点亮所有的路灯。
其次当到达设定时间后，路灯将全部熄灭；第三则是在路灯全部熄灭的时间里，并且光强还是低于设定值；若是有人经过第一个路灯，将会被红外人体检测传感器监测到，此时将依次亮起所有灯光，并且语音模块将会发出语音提示；当人走过最后一个路灯后，同样会被红外检测到，这时路灯将会再亮一段时间，然后全灭。
若是期间又有人经过第一个路灯，那么直到最后一个人通过最后一个路灯，路灯才会过一段时间关闭，否则路灯将会一直常亮。
[4-6]该系统经过整体框架的搭建和设计，完成了硬件电路和程序的设计和调试工作，最后进行了测试。
经过实际情况的模拟和测试，该系统和预期的功能完全符合，硬件电路的设计和搭建都完好，程序代码经过调试都解决了出错的地方，该系统经过测试，其稳定性强、操作简单、实用价值高和经济效益好等特点。
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智慧路灯控制系统摘要随着城市的发展和科技的进步，路灯控制系统已经越来越与人们的生活息息相关。
采用传统的方法控制与维护路灯已经远远不能适应城市现代化发展的要求。
一些老的路灯控制方法有很大的弊端比如道路照明不均、浪费能源、维护起来麻烦等等。
所以，对于路灯的智能控制，越来越显得势在必行。
如今，路灯控制系统采用现代的控制理论，已经向智能化、集成化方向发展。
本文在融合现代检测技术、及一些必要的硬件基础上，设计了基于组态王的智慧路灯控制系统。
使路灯亮度可以根据自然的光照强度进行自动调节。
不但节约了能源也充分做到了让有限的光照最大程度的为人们服务。
关键词：路灯智能控制组态王智慧路灯AbstractWith the development of the city and the progress of science and technology, the street lamp control system has been more and more closely linked with people's life. Using the traditional method of control and maintenance of street lights have been far can not meet the requirements of the development of city modernization. Some of the old street lamp control method has many disadvantages such as road uneven lighting, energy waste, maintenance. So, for the street lamp intelligent control, more and more imperative. Today, street lighting control system using modern control theory, has been integrated, develop in the direction of intelligence. In this paper, the fusion of modern detection technology, and the necessary basis of hardware, design of wisdom street lamp control system based on kingview. The street lamp brightness can be according to the natural light intensity automatic adjustment. Not only save energy but also fully done so that the limited light maximum service for the people.Keywords: intelligent lighting control Kingview wisdom Street第一章组态王介绍1.1 组态王的特点亚控公司的组态王工控软件，是工业自动化控制系统中国产软件的佼佼者，它以标准的工业计算机软、硬件平台构成的集成系统来取代传统的系统。
新的集成系统具有开发周期短、适应性强、易于扩展、开放性好、经济实惠等优点。
通常情况下我们会把此系统划分为：管理层、控制层、监控层这三个层次的结构。
其中的监控层对下起到的作用是连接控制层，对上起到的作用是连接管理层。
亚控的组态王产品也为用户提供了可视化的监控画面，这更有利于用户实时的对现场进行监控。
并且，此软件充分的利用了Windows的图形编辑功能，很方便用户快速的构成绘制监控画面，并且以动画的方式显示出下位控制设备的状态等。
另外，此软件还具有报警窗口以及实时趋势曲线和历史趋势曲线等，可以方便快捷的生成各种生产报表。
它还具有非常多的设备驱动能力以及灵活的组态方式和数据链接等功能。
当用户使用组态王开发时会有以下两个特点:1.实验仿真能够完全用软件的方式来实现,而只需要利用已有的计算机就够了，并且可以完成自动化控制系统课程的大部分实验,这就大大的减少了购置硬件仪器的费用，节约了成本。
2.组态王的开发环境是中文界面,这样就具有了人机界面友好以及结果可视化的优点。
对于用户而言,具有操作简单、编程容易、参数设置或修改灵活多样等优点，无疑会成为用户的最爱。
本软件还可以实时的显示出系统变量的变化曲线，还能将各种报警信息显示在画面中等等这些强大的人机交互能力使组态王软件在自动化控制系统中受到了越来越多的人的喜爱。
1.2 组态王的主要功能组态王软件的主要功能有：1.基本的人机界面交互功能组态王产品作为一种应用控制软件，具有很好的人机界面功能，这就为用户提供了能够快速设计、开发或者应用的工具，极大的方便了用户。
2.非常强大的数据通讯功能组态王软件把与之通讯的每一台设备都看作是外部的设备，组态王产品现在能连接的设备有PLC、板卡、智能仪表、变频器、模块等几百种的外部设备，组态王产品为了实现与外部设备的数据交互，内置了大量的设备驱动程序作为组态王系统与外设的通讯接口。
组态王产品在运行时，可以通过这些驱动接口与外设惊醒数据的交换。
组态王产品的大部分驱动程序采用的都是组件 (COM)技术，这样的驱动方式使驱动程序与组态王形成了一个完整的系统体系，即能够让系统高效率运行，也能够使系统具有良好扩展性。
1.3 组态王的数据交互形式组态王与外部设备之间的通讯通常都是采用以下几种方式: 1、人机接口卡方式；2、DDE方式；3、网络节点方式；4、板卡方式；5、串行通讯方式。
1.人机接口卡方式某些用户的PLC在与计算机通讯时，会要求在计算机主板中安装一个特殊的板卡，此板卡与PLC之间可以采用专门的通讯协议来进行通讯。
计算机通过此人机接口卡来实现与外部设备之间的数据交互。
和人机接口卡连接的电缆一般是由PLC的生产厂家提供的。
一般人机接口卡可以与一个或者多个PLC连接。
2.DDE通讯方式DDE(动态数据交换)通讯方式是Windows的一个标准的数据传输协议。
通过DDE这种方式任何的I/O设备都能够与运行组态王的计算机进行数据交互。
在DDE 方式下，DDE的服务程序与组态王程序采用标准的DDE协议来进行通讯。
3.网络节点的方式当一个I/0设备作为一个网络节点和运行组态王的计算机进行数据交互时，I/O设备和运行组态王的计算机之间通过TCP/IP协议的网络连接。
采用这种通讯方式的I/O设备大多数都是计算机。
4.板卡的方式板卡类的设备都是用它直接插在运行组态王的计算机的主板的扩展槽内，运行组态王的计算机再通过访问板卡上的I/O地址直接与它进行数据的交互。
5.串行通讯方式这种方式是组态王与外设之间最常用的一种数据交互的方式。
串行通讯方式是使用运行组态王的计算机的串口，外设通过RS-232串口连接的电缆连接到运行组态王的计算机的串口。
这样就能够同时与多个外部设备连接。
组态王最多能与32个串口外部设备连接。
除此之外，组态王产品还为用户提供有驱动程序的开发包，用户可以使用这个驱动程序开发包根据自己系统的需要编制适合自己的驱动程序。
1.4 组态王软件的组成1.工程管理器工程管理器的作用主要是用管理组态王工程，例如： 1、搜索工程；2、新建工程；；3、工程的恢复；4、工程的备份5、变量的导入与导出；6、工程属性的定义等。
2.工程浏览器工程浏览器是组态王软件的核心部分，它能将画面制作系统中已经设计好的图形、画面、命令语言、数据报告、配方管理、设备驱动程序的管理等工程资源进行集中管理，并且能在一个操作窗口中进行数形结构管理，这样的功能与Windows操作系统中资源管理器的功能极为相似。
3.组态王画面程序的开发组态王画面程序的开发是很简便的。
工程设计人员在这个开发环境中完成画面的设计以及动画连接等。
画面开发具有先进的、完善的图形生成的功能。
数据库中也有很多种的数据类型，能够合理的控制对象的特性，还能对过程记录、数据报警、安全防范、趋势曲线等一些重要的功能都有简单的操作方法。
用户利用组态王的丰富图库资源，可以大大的减少设计画面的时间，从而从整体上提高工程控制项目程序的编写的效率。
4.画面运行系统组态王运行环境是组态王产品另一个环境，它主要用于显示画面以及数据采集，还负责数据库与I/0服务器程序(数据采集组件)的数据交互。
组态王运行系统通过对实时数据库的管理，把采集到的数据做一些简单的工程变换在画面中显示出来，同时能够完成报警信息的生成与记录、数据采集与记录、历史曲线、实时趋势曲线等并可以自动生成组态王自己独有的历史数据文件。
5.信息窗口组态王产品的信息窗口是一个独立Windows系统下的应用小程序，主要用来记录和显示组态王开发或者运行环境下的一些状态信息。
在信息窗口中显示出的信息还可以作为一个单独的文件，储存到指定的目录中或者是用打印机将其打印好，以方便用户查阅。
当工程浏览器、TouchVew、I/0设备等启动时，一般都会自动启动组态王的信息窗口，并在此信息窗口中记录下相应的操作。
第二章设计说明系统设计模拟9个路灯运行情况。
每个路灯的监测数据包括电压及电流，光照强度有监测及输出。
系统设计有两种工作模式即自动和手动工作模式。
当在手动工作模式时，自动模式被禁止；当在自动模式时，手动模式被禁止。
设计系统功能有用户识别功能，不同用户有不同的操作权限，这样防止低操作权限的用户随便操作设备。
用户还可以查看实时曲线，历史曲线和报警信息等。
当系统工作在手动模式时，有操作权限的用户可以通过路灯手动亮度调节按钮来任意调节路灯的亮度，并可以实时的检测到路灯的电压及电流值。
当系统工作在自动模式时，系统可以根据检测到的自然光照强度，自动调节路灯的亮度。
当路灯电压或者电流超过设定的报警限值时，会有报警产生。
报警分为实时报警信息和历史报警信息，实时报警信息可以实时的查看报警情况，历史报警信息可以查看以往的报警信息。
程序主要流程如图2-1所示。
启动程序后，组态王首先加载一些必要的文件，之后开始执行用户程序，比如数据采集、脚本语言、画面控制等等。
本设计中程序运行后，首先读取一些下位设备路灯的工作参数值比如电压、电流等并将这些数据按照程序之前的设定存储数据。
其次显示主检测画面并运行用户脚本程序。
最后再判断是否有一些用户按钮操作，比如用户登录、实时曲线、历史曲线等画面之间的切换操作，如果有这些操作就执行相关操作，如果没有这些操作就继续下一次循环，如此往复循环执行，直到推出系统为止。