城市滨水区开发设计中存在的问题及对策
滨水弹性驳岸设计探讨——以南京国际青年文化公园为例
一、滨水驳岸设计(一)滨江驳岸存在的问题1.形式与功能单一滨江驳岸设计大多数情况下还是以工程措施设计为主的，但一味考虑防洪安全性，而忽略驳岸的生态价值和场所价值，必然会导致驳岸的形式缺少变化和功能过于单一，从而降低亲水性和景观性。
2.地域特色缺失现如今，国内的滨水区复兴如火如荼，城市滨水景观设计质量有了很大的提升，但仍然有很多的滨水驳岸设计照抄一些优秀的成功案列，虽然在景观效果和空间层次上有很大的改善，但是设计雷同、缺乏地方特色的问题依然存在。
3.生态环境被破坏随着城市的发展，城市滨水地带被大量的硬质空间占领，使得水陆分离；驳岸的绿地面积不断减小，造成了水体、绿植、土壤之间的生态链断裂，并降低了水陆间物质交换的能力。
同时，这也对水陆地带的生物多样性造成了严重影响。
4.连续性差滨水地带是一个连续的空间，每个区段都有其自身独特的故事，在众多的滨水景观设计中，不乏各自为政的案例，导致线型空间被点状空间割裂。
(二)滨水驳岸的类型及特点驳岸是滨水空间的主要构成要素，它既有边界限定和分割空间的防洪固堤作用，也有活化滨水、塑造景观、稳定生态的作用。
目前，国内城市滨水区驳岸设计主要有立式、斜式、阶式、弹性生态式几种模式。
1.立式驳岸立式驳岸是最常见的驳岸设计模式，其受到防洪区空间大小限制，一般多用于没有充足的空间进行洪泛区退让和水位落差非常大的地带。
安全防洪是其首要主旨，该驳岸类型形式较为单一，材料多以钢筋混凝土为主，阻碍了人们亲水的可能性。
2.斜式驳岸斜式驳岸设计对空间有一定的需求。
较立式驳岸不同的是，它可以为人们提供相应的亲水空间，在护坡的材料选择上具有多样性，如硬质砌块材料、植草砖、植被种植等，同时在安全性方面也优于立式驳岸。
3.阶式驳岸阶式驳岸相比上述两种驳岸，所需的洪泛区退让空间更大，其空间的使用率和亲水性较强，主要采取台阶退让的手法来应对水位变化，通常可以分为单一阶式和复合阶式两种。
单一阶式是指采取连续的台阶来连接水体和陆地，驳岸硬质化程度较高，但可以通过材料的选择、台阶大小的变化、种植引入的手法来丰富景观层次。
城市滨水区规划设计研究现状分析
城市滨水区规划设计研究现状分析第 272 位阅读者 (更新于: 2005-04-08 09:00:19 )王萌摘要:介绍了城市滨水区概念和城市滨水区设计开发的分类,并对当今国外城市滨水区发展和研究进行了总结,分析了国外滨水区建设存在的问题和教训。
根据我国滨水区城市设计研究的现状,提出了滨水区城市设计的对策,总结了我国滨水区城市设计研究应注意的问题。
关键词:城市滨水区,城市设计,规划中图分类号:TU984.18文献标识码:A引言孔子口“智者乐水”(《论语》)，老子也有“上善若水”的论述(《老子》)水，是大自然中最活泼的因素，在人类生活中，水是必不可缺的"自古以来,很多城市都建在水边。
沿着河边!河的三角洲!两条或多条河流的交汇处!以及在湖滨或海滨,这些城市的商业贸易也依水而繁荣，城市滨水区是城市开发中的重要资源,在提高城市环境质量,丰富地域风貌等方面具有重要的价值,在保护生态环境及可持续发展思想的影响下,城市滨水区独特地位正受到人们的普遍关注。
把滨水区规划设计作为专门的课题进行研究和讨论的会议论文和实际项目越来越多,但仍不能同高速发展的滨水区建设热潮相比,如何将现有的研究成果与我国的建设实际相结合进行研究,是人们应当思考的问题。
1 城市滨水区概念界定1.1 城市滨水区定义滨水是城市中一个特定的空间地段,指与河流!湖泊!海洋毗邻的土地或建筑。
城镇邻近水体的部分。
城市滨水区笼统说就是指城市范围内水域与陆地相接的一定范围内的区域,其特点是水与陆地共同构成环境的主导要素,相互辉映,成为一体,成为独特的城市建设用地，另一种滨水区概念主要是指心理学概念上的滨水,而并非一定是物质上的滨水。
城市滨水区一般由水域!水际线!陆域三部分组成"按我国的城市规划设计体系来理解,城市滨水区的规划设计属于城市设计的研究范畴。
实际项目中一般都是根据具体开发项目的范围确定滨水区的概念。
1.2 城市滨水区建设类型城市滨水区建设类型大致可以分为开发(development)保护(conservation)和再开发(redevelopment)三种类型。
城市滨水区规划
城市滨水区规划城市滨水区规划在现代城市发展中扮演着重要的角色。
通过合理规划和开发城市滨水区，可以为城市增添魅力，提供休闲娱乐空间，促进经济发展，并改善居民的生活质量。
本文将就城市滨水区规划进行探讨。
一、城市滨水区的定义和重要性城市滨水区指的是城市内部或周边与水体相接触的地区，例如河流、湖泊、海滩等。
城市滨水区规划的重要性在于其独特的地理位置和资源优势。
滨水区可以作为城市的重要景点和休闲娱乐场所，吸引游客和市民前来游玩、休闲和观光，进而带动城市的经济发展。
此外，城市滨水区还可以为居民提供优美的环境，改善居住体验，提高生活质量。
二、城市滨水区规划的原则和步骤1. 合理规划和开发滨水资源。
城市滨水区的规划应综合考虑环境、文化、经济等各方面因素，合理规划和利用滨水资源。
在规划过程中，要充分尊重自然环境，保护生态系统，确保滨水区与周边区域的和谐发展。
2. 打造多功能滨水空间。
城市滨水区不仅是供人们休闲娱乐的场所，还可以发展为商业、文化、体育等多功能的场所。
通过在滨水区建设咖啡馆、餐厅、博物馆、运动场等设施，使滨水区成为城市多样化的活动中心。
3. 提升滨水区的互联互通性。
为了方便市民和游客的出行，城市滨水区规划应注重交通的便捷性和互联互通。
通过修建步行街、自行车道、水上交通等，提供便捷的交通方式，吸引更多人来到滨水区。
4. 强化滨水区的文化特色。
城市滨水区规划要注重保护和传承滨水区的历史文化遗产，弘扬地方文化。
在滨水区规划中，可以考虑设置文化广场、纪念碑、艺术装置等，展示城市的独特魅力。
三、城市滨水区规划的案例分析1. 上海外滩上海外滩是中国最著名的滨水区之一，也是上海的地标性景点。
外滩规划充分利用了黄浦江的资源，打造了一条长约2.6公里的滨江步行道，其中融入了欧洲风情的建筑群。
外滩成为游客观光、休闲散步的热门地点，也吸引了大量的商业活动。
2. 温哥华海滩温哥华是加拿大著名的海滨城市，其丰富的自然资源使滨水区规划成为城市发展的重点。
滨水景观设计应该注意的9个问题
这里边有这样的心理,因为他们以前在家干农活的时候,那些有钱人都是文人墨客
远可近性。5、注重景观设计的生态性滨水景观 设计中应强调生态性原则，大规模挖填会造成一 系列生态的破坏：破坏动植物赖以生存的栖息 地；改变土壤结构，因稳定性下降造成滑坡、塌 方；破坏自然景观等等。河流具有调节城市微气 候的功能，由于水体、太阳、蒸发、高空气流、 岸边绿化等因素的共同作用来调节城市中心的 微气候。利用合理的景观设计将季风引进城区内
这里边有这样的心理,因为他们以前在家干农活的时候,那些有钱人都是文人墨客
耸的烟囱、废弃的码头水闸、仓库、吊车、帆船 等。滨水区是认识历史的媒介，它和这一特殊地 段的建筑和环境，形成具有独特文化气息的城市 景观。在未来的景观设计中应把握地区的历史文 化风貌和自然景观特色，保持原有格局，保护原 有的景观特色，使人造环境与自然环境相协调， 保护和突出的城市的特色景观。3、重视地表肌 理，水景与其它造景元素之间的关系在滨水景观
滨水景观设计应该注意的 9 个问题
滨水景观设计在进行整体规划、水体整治的 前提下，应同时注重以下几个方面：1、滨水区 开发改造应注重统一规划滨水区开发改造应注 重统一规划，调整用地结构和产业结构，使建筑、 环境、规划协调。滨水区的开发是在整体的规划 指导下进行的开发、调整和改建，而非移植式地
创造一个全新的景观，这种整体观念指导下的开 发改造更有利于新建部分与已存空间相融合。即 把滨水区作为一个整体进行开发，并建立科学合 理的产业结构对滨水区的开发是至关重要的。2、 尊重规划选址，延续历史文脉引入地区文化滨水 区是城市中的特定空间，有着与城市其它区域迥 然相异的地理特征，它积淀了大量的历史遗存， 其中许多是工业时代的遗留：大跨度的厂房、高
要，原有的岸线要尽可能保持原貌。
城市滨水空间发展现状及水平初探
Landscape Technology390《华东科技》城市滨水空间发展现状及水平初探陈 帅（沈阳市园林规划设计院有限公司，辽宁 沈阳 110004）摘要：我国城市滨水区域的开发由洋务运动开始，至新中国成立后改革开放后的市场经济时代，滨水区域都是工业的聚集区。
20世纪80年代末，城市改造逐步展开，城市滨水空间也同时进入一个新的开发阶段。
由于初期缺乏系统的规划、缺少有机的联系，新旧滨水项目混杂，公共区域缺失，特色文化衰落。
同时，生态建设并未受到重视，混凝土驳岸仅满足了防洪需求，却使生物失去了生存基础，生态系统受到破坏。
90年代以来，我国城市再次兴起滨水区域建设热潮。
此次滨水区域涵盖范围更广，并且借鉴了发达国家的经验。
关键词：滨水空间现状；滨水区域改造；加冷河改造1 国外滨水空间发展历程 国外滨水空间发展经历了三个时期：前工业化时期、工业化时期、后工业化时期，我们可以总结出一些建设的方法和思路。
前工业化时期——滨水空间以自然发展为主要特征。
水的主要功能是灌溉、生活用水、舟船往来等。
这些滨水空间主要是贸易的枢纽及军事的要塞。
工业化时期——滨水空间多为工厂、码头和仓库。
工业革命后，滨水空间除了基本功能外，另一个主要功能是交通运输。
这一时期的滨水区更趋近于工业区，产业资本对滨水空间的控制更为主要，大量的资本集中在滨水地带，滨水区域是城市生产及交通的核心，水的生活功能受到抑制。
西方发达国家这一时期的滨水区域污染极其严重。
后工业化时期——20世纪60年代以来，滨水区的首要功能逐渐转化为以游憩及景观为主的生活功能。
随着产业结构调整，发达国家的城市滨水区进行了一场逆工业化进程。
工业从城市中心迁至郊区，或迁移到发展中国家。
中产阶级的崛起对生活环境提出了更高的要求，滨水地区“以人为本”的价值导向逐渐回归。
2 新加坡加冷河公园滨水空间发展实例 上世纪六十年代，新加坡伴随着经济的发展，一系列环境问题接踵而来。
为缓解洪涝灾害，在1970年，新加坡政府将境内天然河流开始改建成以混凝土河道为主的人工运河和排水渠系统。
城市滨水区开发设计中存在的问题及对策
城市滨水区开发设计中存在的问题及对策摘要：城市滨水区是城市开发中的重要资源，在提高城市环境质量、丰富城市景观、促进城市社会经济发展等方面具有极为重要的价值。
本文对我国城市滨水区开发设计中存在问题及对策进行探讨。
关键词：城市；滨水区；设计城市滨水区是城市开发中的重要资源，在提高城市环境质量、丰富城市景观、促进城市社会经济发展等方面具有极为重要的价值。
然而在当前的设计中也存在一些问题。
一、我国城市滨水区设计中问题1、设计理念摒弃了传统的延续目前，我国许多滨水景观设计项目走入了城市美化运动的误区，单纯追求现代化，毫无地方特色和可识别性。
Www存在的主要问题是:一方面，忽视地方特色。
我国有些城市的滨水区开发项目，是在“广场热、绿地热、滨水区开发热”的社会大潮中仓促上马，由于缺乏总体规划的指导，整体观念不强，设计主题不明确，决策者往往采取国内外成功的滨水区开发模式，而忽略了当地特色，单纯追求所谓的现代化，结果是手法单一，面貌千篇一律，将现代化和民族文化、地方文化对立起来，而忽视了当地特色的体现，缺少空间的可识别性。
2、忽视地域的历史背景城市形态与城市文化之间有一种相对应的关系。
滨水区具有丰富的历史资源和文物古迹，但是，当前许多滨水区开发项目却忽视了传统文化和地方特色在设计中的运用，或不能将规划设计与传统文化很好的结合起来，使得城市滨水区形态缺乏自身的特色。
有的开发项目对原有的历史文化的物质载体，如建筑物、历史遗迹等一律拆除而非修复，破坏和损毁了大量有价值的历史资料;更多的是对现存的古建筑或景点不加考虑，任意在其附近大规模、大体量的开发，不能融合地区特征，严重破坏了原有的滨水特色和轮廓，人为地割裂城市的空间形态。
3、公共空间狭窄许多城市滨水区开放空间并未向城市全面敞开，对形成优良的城市景观与观景休憩公共绿地造成极大障碍，表现为以下几个方面:一是我国滨水空间存在着严重的圈地现象，滨水地块的开发商总是想尽办法把水岸纳入到自己的私有领域内，造成滨水公共开放空间的割断，市民不能自由进入; 二是和城市其他公共空间缺乏合理的衔接和过渡，缺乏足够的开敞面，许多板式大体量的高层建筑和围墙阻碍了公众到达水边，而且建筑与高大的实心围墙也阻碍了人们的视线，在心理上造成与滨水区的分离;三是缺乏连贯而便捷的公共步行道与滨水区直接相联，公众的步行路线往往被机动车行道路截断。
滨水景观改造的问题和对策——以南京外秦淮河滨水环境改造为例
摘要：成功的滨水景观建设不仅有助于强化市民心中的地域感，而且可以塑造出美丽的城市形象，城市滨水区的建设，对于提高城市环境质量、展示城市历史文化内涵与特色风貌、促进城市的可持续发展均有着十分积极的意义。
关键词：滨水环境；景观设计；问题；对策1.概况外秦淮河指的是过九龙桥沿城墙之外向南逶迤，经长干桥，赛虹桥，过草场门、定淮门，循石头城北流至三汊河入长江的这一支。
近年完成的外秦淮河改造范围东起武定门公园，西到三汊河入江口，全长12.5公里。
改造后的外秦淮河风光带拥有三大特色：一是拥有独具的“秦淮河+古城墙+绿色长廊”；二是河流横贯南京主城段，是老城与河西新城的分界线；三是反映南京融古都特色与现代化文明于一体的文化景观长廊。
本文所论及的南京外秦淮河滨水环境带指的即为完成改造的这一段外秦淮河。
2.滨水环境改造存在的问题南京外秦淮河滨水环境改造总体比较成功，两岸环境质量有了较大提升，带动了周边地区城市居民生活环境质量的提高。
但是，通过对改造后的滨水环境考察，笔者发现其中仍存在着一些不足之处。
2.1空间的组织安排问题(1)空间局促，衔接生硬，缺乏对城市的景观渗透由于早期城市规划对建设控制不足，大部分滨水绿地空间显得很局促。
目前，多处河段采取“一层皮”的处理模式：沿河一层绿化、外围建筑一字排开，阻挡了其景观效应对腹地的影响，尤其河西紧邻河岸而建的高层像屏风一样遮挡了后部空间。
例如汉中门桥至三山桥一段，城西交通快速干道（虎踞南路)与河岸平行，其间30m 不到的地块内各类建筑风格参差不齐，排列无序，汉中门以北至龙蟠里段的河东岸更是被密密麻麻的住宅楼完全隔绝。
(2)功能单一，空间缺乏细分和有效组织滨水区的开发应是多目标的开发模式，功能的多样化决定了空间多样化的必然。
外秦淮河两岸主要以居住用地为主，除定淮门至草场门桥段的“水木秦淮”以外，沿河少有结合城市功能布局的商业开发和与各类城市功能用地相适应的绿地景观，并且不少空间缺乏细分和有效的组织。
现代中国城市滨水空间存在问题的思考
现代中国城市滨水空间存在问题的思考――以昆玉河生态水景走廊景观规划设计方案为例昆玉河是贯穿北京西部城区的重要水系，拥有源远流长的历史文脉，其周边商业、文化、居住资源丰富，拥有得天独厚的区位优势，如何使昆玉河紧密地连接起周边众多资源，在当代城市生活中发挥更为积极的作用，创造更人性化的公共场所并建立现代休闲滨水开放空间模式，是此次项目研究和设计的核心。
关键字：风景园林；昆玉河；规划设计；联系；可达性2005年5月，“北京市昆玉河生态水景走廊和清华西门至卧佛寺路两侧绿化景观规划”国际招投标方案征集揭晓，EDSA Orient与北京园林古建设计院的联合方案夺得本次竟赛的第一名，并成为最终实施方案。
通过对本案设计过程中引发的一些对现代中国城市滨水空间存在问题的思考，与广大读者交流探讨，希望共同推动中国城市建设，改善城市居住环境。
1、以昆玉河为例探讨国内滨水地区存在的问题以北京、上海、广州为代表的一批大中城市在经历了改革开放初期的快速发展积累阶段后，逐渐进入追求城市特色和品质的新阶段，城市滨水空间必然成为人们关注的焦点，而大多数国内城市滨水空间长期被湮没在对规模和速度的盲目追求中，无法在城市生活中发挥其应有的积极作用。
昆玉河目前主要存在3大问题：1.1 与周边城市资源缺乏联系“昆玉河生态水景走廊”北起颐和园新建宫门路，南至八一湖桥西侧，全长约10km该走廊自北向南，将颐和园、万柳高尔夫及社区、鲁迅文化园、玲珑塔、金源时代购物中心、中央电视塔以及玉渊潭公园串联起来，囊括了众多文化、娱乐、商业和居住资源，但目前昆玉河与这些资源的联系是消极被动的，各种资源孤立地游离于昆玉河之外，不同资源之间没有互动，缺乏整合。
1.2 可达性差，没有很好地利用亲水空间目前昆玉河滨河两岸均为城市道路。
严重阻碍行人与河道之间联系，亲水空间的可达性很差。
有20多个新老楼盘分布于昆玉河两岸，居住用地在周边总用地中约占80%楼盘销售价格均得益于昆玉河，但居民未能享受到亲水环境，跨道的小便阻隔了居民的亲水愿望。
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城市滨水区开发设计中存在的问题及对策摘要：城市滨水区是城市开发中的重要资源，在提高城市环境质量、丰富城市景观、促进城市社会经济发展等方面具有极为重要的价值。
本文对我国城市滨水区开发设计中存在问题及对策进行探讨。
关键词：城市；滨水区；设计
城市滨水区是城市开发中的重要资源，在提高城市环境质量、丰富城市景观、促进城市社会经济发展等方面具有极为重要的价值。
然而在当前的设计中也存在一些问题。
一、我国城市滨水区设计中问题
1、设计理念摒弃了传统的延续
目前，我国许多滨水景观设计项目走入了城市美化运动的误区，单纯追求现代化，毫无地方特色和可识别性。
存在的主要问题是:一方面，忽视地方特色。
我国有些城市的滨水区开发项目，是在“广场热、绿地热、滨水区开发热”的社会大潮中仓促上马，由于缺乏总体规划的指导，整体观念不强，设计主题不明确，决策者往往采取国内外成功的滨水区开发模式，而忽略了当地特色，单纯追求所谓的现代化，结果是手法单一，面貌千篇一律，将现代化和民族文化、地方文化对立起来，而忽视了当地特色的体现，缺少空间的可识别性。
2、忽视地域的历史背景
城市形态与城市文化之间有一种相对应的关系。
滨水区具有丰富的历史资源和文物古迹，但是，当前许多滨水区开发项目却忽视了传统文化和地方特色在设计中的运用，或不能将规划设计与传统文化很好的
结合起来，使得城市滨水区形态缺乏自身的特色。
有的开发项目对原有的历史文化的物质载体，如建筑物、历史遗迹等一律拆除而非修复，破坏和损毁了大量有价值的历史资料;更多的是对现存的古建筑或景点不加考虑，任意在其附近大规模、大体量的开发，不能融合地区特征，严重破坏了原有的滨水特色和轮廓，人为地割裂城市的空间形态。
3、公共空间狭窄
许多城市滨水区开放空间并未向城市全面敞开，对形成优良的城市景观与观景休憩公共绿地造成极大障碍，表现为以下几个方面:一是我国滨水空间存在着严重的圈地现象，滨水地块的开发商总是想尽办法把水岸纳入到自己的私有领域内，造成滨水公共开放空间的割断，市民不能自由进入; 二是和城市其他公共空间缺乏合理的衔接和过渡，缺乏足够的开敞面，许多板式大体量的高层建筑和围墙阻碍了公众到达水边，而且建筑与高大的实心围墙也阻碍了人们的视线，在心理上造成与滨水区的分离;三是缺乏连贯而便捷的公共步行道与滨水区直接相联，公众的步行路线往往被机动车行道路截断。
4、亲水空间设计落后
我国的滨水景观设计处于刚刚起步阶段，出于防洪的功能要求，设计中主要有对曲流的裁弯取直、加深河槽并用混凝土加固河岸、筑坝、筑堰、改道等。
为了彻底制服水患，钢筋混凝土的河堤年年在加高，块石堆砌的护岸比比皆是，河道裁弯取直，淤泥被清除，完全被水泥硬化。
这样的护岸对于应付夏季突发洪水确实有着重要作用，但是造成了工程建设的沉重负担，还把市民生活与水体隔离开来，同时严重
破坏了滨水的自然生长环境。
防洪堤改变了河床形态和水文规律，混凝土导致河岸自身的水量调节功能变弱，从而洪水的压力转移到下游;河岸的植被从水生向中生和旱生转变，严重破坏了滨水地区的自然生态系统。
二、对策探讨
1、进行滨水区生态化设计
一是贯彻自然生态优先原则，划定、预留完整的滨水自然生态发展空间，保护城市滨水区生物多样性，以提高城市整体环境质量，维护生态平衡。
二是滨水岸线生态化处理，形成生态的滨水景观。
除了满足防洪、水运、灌溉等要求，滨水岸线应尽量采用生态驳岸，如可作植物种植型驳岸、草石间置型驳岸、滩涂型驳岸等，这样既软化了以钢筋混泥土为主的硬质景观，也有利于保护自然形成的岸线特色和重要功能。
三是宏观、中观、微观相结合建设滨水绿化带。
宏观指把握绿化的整体效果，建设一定宽度的绿化带，充分发挥环境效益和生态效益。
城市滨水空间的绿化种植鼓励利用丰富的乡土树种和特色树种，注重展现层次变化、质感变化、色彩变化、季相变化等，以适应城市气候环境和城市特点。
2、创造公共的滨水空间
滨水空间是游憩行为发生最频繁的地带。
规划设计时应根据滨水区的自然环境承载能力及自然过程的连续性，结合不同的区位和规模，布置多样性、多功能的市民活动空间及设施，如林荫步道、成片绿荫休息场地、儿童娱乐区、观景区、健身活动区、亲水平台区等，结合各
种活动组织空间，创造人与生物共生的滨水开放空间，满足人们各种活动及精神的需要。
对于提供附近居民日常生活的活动场所支持的滨水空间来说，就应满足下面这些需求:清早晨练;白天老人的休憩、聊天、晒太阳与孩子们的嬉闹;傍晚人流量较大的散步及片刻停留;夜晚年青人偶尔的聚会及恋人的约会;还有节假日的街头表演和街头市场等等。
因此，不可改变的固定设施不能设置太多，应该通过可移动的设施来支持和弥补空间功能的可变性和多样性。
3、护岸的亲水性设计
护岸类型的设计最重要的原则便是亲水性，其关键在于处理好安全与亲水的矛盾。
护岸的设计首先应满足防洪的要求，规划前应充分调查洪水周期、淹没范围等防洪资料。
亲水性是人在滨水空间环境下本性的体现，护岸设计能否体现亲水性往往是其设计的成败所在。
岸线的亲水性取决于岸线的平面和断面形状。
水具有可塑性，岸线的平面设计决定水体的平面形态。
通过岸线的处理，可以丰富水的平面形态，增强亲水性。
对于平直岸线，有时可以处理成凹式或外凸式具有强烈几何形态的亲水平台。
凹入式岸线能给人一种向心、围水的亲水感受，凸出式岸线则使人有一种置身水中的自然感受。
三、结语：
城市滨水区景观规划与设计已成为一个世界性现象，并受到越来越多的城市和人们的关注。
大到几十至上百公里的海岸线，小至城镇乡村的河流湖滨，正在日益成为开发建设的热土。
伴随着成就取得的同时，也出现了滨水区开发设计模式千篇一律、缺乏特色、破坏城市生态环
境等一系列问题。
因此，如何趋利抑弊，走一条科学的城市滨水区景观规划与设计道路便成为相关专业人士不断探索、钻研的课题。