汽车教练员心得体会
汽车教练的工作总结1500字3篇
汽车教练的工作总结1500字汽车教练的工作总结1500字精选3篇（一）作为一位汽车教练，我在过去的一年里获得了珍贵的经历和技能。
在这篇总结中，我将介绍我在工作中所扮演的角色，以及我在教授学生驾驶技能方面获得的成就。
作为一位汽车教练，我的主要工作是教授学生驾驶技能。
在每节课开场之前，我会与学生进展沟通，理解他们的需求和目的。
有些学生可能是初学者，需要从零开场学习驾驶技能。
其他学生可能是有一定经历的驾驶者，希望进步他们的驾驶技术。
无论学生的背景如何，我都会根据他们的需求和程度制定个性化的学习方案。
在教学过程中，我注重培养学生的平安意识和良好的驾驶习惯。
我会详细解释交通规那么和道路标志，向学生介绍各种常见的驾驶场景，并讨论如何应对不同的驾驶挑战。
我也会教授学生如何正确使用车辆的各种控制器和仪表，以及如何进展根本的车辆维护保养。
除了教授驾驶技术，我也致力于培养学生对道路平安的意识。
我会强调不酒驾、不疲劳驾驶和不使用手机等危险行为。
我还会警示学生注意其他车辆和行人，并教诲他们如何预防潜在的交通事故。
在过去的一年里，我获得了一些困难挑战的经历。
有些学生可能对学习驾驶感到紧张或焦虑，我必须通过耐心和鼓励来帮助他们克制这些问题。
有些学生可能在特定的驾驶技术方面遇到困难，我需要提供额外的指导和练习，以帮助他们克制这些问题。
我还必须处理学生之间的不同学习节奏和学习风格，以确保每个学生都可以充分理解和掌握所教授的知识。
通过这些挑战，我学会了灵敏性和适应才能。
我知道不同的学生有不同的学习需求，我必须根据他们的需求来调整我的教学方法。
我也学会了倾听和关注学生的反应，以便我可以改良自己的教学方法。
在过去的一年里，我获得了一些成就。
我有几位学生通过了驾驶考试，获得了他们的驾驶执照。
我还培养了一些学生的驾驶技术，使他们成为了一名平安和自信的驾驶者。
这些成就给了我很大的满足感，鼓励我继续努力在我的工作中获得更大的成就。
在将来的工作中，我将继续努力提升自己的专业程度和教学才能。
驾校教练员教学心得体会(4篇通用)
驾校教练员教学心得体会(4篇通用)驾校教练员教学心得体会(篇1)作为一名驾校教练员，我在教学过程中收获颇丰。
通过与学员的互动和交流，我不仅传授了驾驶技能，还深入了解了学员的需求和期望。
在这个过程中，我也提升了自己的教学能力和沟通能力。
在教学方面，我始终坚持安全第一的原则。
在教授学员掌握驾驶技能的同时，我注重培养学员的安全意识和文明驾驶习惯。
我经常强调遵守交通规则、注意观察路况、保持车距等安全要素，让学员在实践中加深理解和认识。
为了使学员更好地掌握驾驶技能，我根据不同学员的学习特点和进度，采取了灵活多样的教学方法。
对于基础薄弱的学员，我会耐心地讲解操作要领，并亲自示范，让学员逐步掌握；对于容易出错的学员，我会及时指出问题，分析原因，并给予正确的指导。
同时，我也鼓励学员相互交流学习心得，通过互相帮助共同提高。
在沟通过程中，我注重与学员建立良好的关系。
我深知，作为教练员，不仅是传授技能的老师，更是引导学员走向安全驾驶道路的引路人。
因此，我尽可能地了解学员的需求和期望，听取他们的意见和建议，不断优化教学方法和服务质量。
在与学员的沟通中，我也时刻关注他们的情绪变化和心理状态，给予必要的关心和鼓励。
例如，当学员在练习过程中遇到困难时，我会耐心倾听他们的困惑，给予积极的建议和鼓励，帮助他们克服困难，树立信心。
回顾自己的教学经历，我认为自己在教学方面取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。
为了进一步提高教学质量，我将继续加强自身学习，不断提升自己的专业素养和教学能力。
同时，我也希望能够得到学员们的更多支持和鼓励，共同创造一个愉快、高效的学车氛围。
总之，作为一名驾校教练员，我将继续秉持专业的教学理念和负责的态度，为学员提供优质的教学服务。
我相信通过不断努力和追求卓越，我会成为一名更加优秀的教练员。
在未来的教学工作中，我将继续关注学员的需求和反馈，不断完善自己的教学方法和手段。
同时，我也希望与驾校管理层和同事们保持密切的沟通和合作，共同推动驾校教学水平的不断提升。
汽车教练员心得体会范文（精选3篇）
汽车教练员心得体会汽车教练员心得体会范文（精选3篇）汽车教练员心得体会1我是驾校工作群体的一员，只不过是个“小零件”，但我却是用心在过好每一天，发挥出无穷的力量。
每天上班前，我都要整理我的衣装，不仅看起来更加精神，还因为我对这份工作的热爱。
或许，我曾经没有想过未来的工作，但如今的我已经站在了蓝天驾校教练的岗位上，我便要忠诚驾校，热爱这份工作，使生活更加饱满、充实。
下班后，我带着我的茶杯走出驾校，虽然感觉满身疲惫，但一种满足感、幸福感油然而生。
或许，这就是我对工作的钟爱吧。
工作中，学员在学车出现错误时，我会立即与学员分析原因，耐心指教。
我在教学中从不使用粗鲁和责怪的语言，为学员创造一个轻松愉快的学车环境。
古人云：人非圣贤，孰能无过，知错能改，善莫大焉。
当学员熟练的完成他们的驾驶操作时，我会给予肯定的眼神和点头任肯。
因为这时他们需要一种鼓励，哪怕是一个眼神。
曾有学员说：“教练，我喜欢你对我点头。
”我很困惑的问：“为什么？”他说：“每次看到你对我点头，就说明我做对了，更有信心做下一个动作。
”我笑了。
一个细致的动作不仅给学员信心，更可以拉近我们之间的`距离，我不仅在教育别人，有时也在接受生活给我的教育。
所以，我的座右铭是：活到老，学到老！回顾我在驾校工作的岁月，七年来带了许许多多学员，看着学员一批批来，一批批离开，心里既欣慰又不舍。
人与人之间相处久了都会产生感情，这份感情也需建立在廉洁执教的基础上，即使不舍，也要看到了他们开心的离开，因为我更希望他们有丰满的羽翼，飞得更高、更远。
汽车教练员心得体会2我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。
面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
现在和大家交流一下。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
汽车教练员工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我已在这片充满激情与活力的驾驶培训行业中度过了数个春秋。
作为一名汽车教练员，我深知自己肩负着传播交通安全知识、培养合格驾驶员的重任。
在此，我将对自己过去一年的工作进行总结，以便更好地展望未来，为驾驶培训事业贡献自己的力量。
二、工作回顾1. 严格遵守规章制度过去的一年，我始终严格遵守国家相关法律法规和驾校规章制度，确保教学工作有序进行。
在教学中，我认真履行职责，严格按照教学大纲进行授课，确保学员掌握驾驶技能和安全知识。
2. 提高自身素质为了更好地服务学员，我不断提高自己的业务水平。
通过参加各类培训，学习新的驾驶技术和教学方法，使自己在教学过程中能够与时俱进，为学员提供更优质的服务。
3. 注重学员需求在教学过程中，我注重了解学员的需求，针对不同学员的特点进行个性化教学。
针对一些学习进度较慢的学员，我耐心讲解，反复示范，直至他们掌握为止。
4. 强化安全意识安全驾驶是每位驾驶员的基本素质。
在教学中，我始终将安全意识贯穿于整个教学过程，提醒学员遵守交通规则，养成良好的驾驶习惯。
5. 加强团队协作作为一名教练员，我深知团队协作的重要性。
在过去的一年里，我与同事们团结协作，共同为驾校的发展贡献力量。
三、工作成绩1. 学员满意度高在过去的一年里，我所带的学员通过率较高，学员满意度也较高。
这得益于我严谨的教学态度和良好的教学方法。
2. 安全驾驶意识增强通过我的教学，学员们安全驾驶意识得到明显提高，为我国道路交通安全事业做出了贡献。
3. 驾校口碑良好由于我及同事们的共同努力，驾校在当地的口碑越来越好，吸引了越来越多的学员前来报名。
四、不足与反思1. 教学方法有待改进在教学过程中，我发现自己在某些教学环节上还存在不足，如对学员心理素质的培养等方面。
在今后的工作中，我将不断改进教学方法，提高教学质量。
2. 沟通能力有待提高在与其他部门的沟通协作中，我发现自己在某些方面沟通能力还有待提高。
2024年教练员驾校培训心得体会(3篇)
2024年教练员驾校培训心得体会在2024年，我有幸参加了一次教练员驾校培训，这是我人生中的一次难忘经历。
在这次培训中，我不仅学到了丰富的教学知识和经验，还提高了自己的驾驶技能。
以下是我对这次培训的心得体会。
首先，这次培训给我带来了丰富的专业知识。
在教练员驾校培训中，我们学习了很多关于教学方法、驾驶安全、交通法规等方面的知识。
通过这些理论的学习，我对教学的本质有了更深入的理解，明确了教学目标和方法。
同时，我也学到了一些实用的技巧，比如如何引导学员养成良好的驾驶习惯，如何纠正学员的错误驾驶操作等。
这些知识的学习对提高我的教学水平和应对不同情况下的教学挑战非常有帮助。
其次，这次培训提高了我的驾驶技能。
在培训期间，我们不仅进行了理论学习，还进行了大量的实际驾驶训练。
通过反复的驾驶练习，我更加熟悉了车辆的操作和控制，对于各种交通情况的处置也更加娴熟。
尤其是在模拟教学过程中，我多次模拟了真实的教学场景，并通过实际操作和教学模拟来提高自己的驾驶技巧。
这对我日后的驾驶安全和教学质量都起到了积极的促进作用。
此外，培训中还有许多有益的互动和交流机会。
我们来自不同地区的教练员都在这里相遇，大家可以共同探讨交流自己的教学经验和心得体会。
在这个过程中，我学到了很多来自各地的优秀教练员的教学技巧和经验，对于我的教学工作非常有帮助。
同时，我也和一些教练员建立了良好的友谊和合作关系，这对于将来的教学合作和技术交流也是非常重要的。
最后，这次培训也让我更加深入地认识到教练员的责任和使命。
作为一名教练员，我们肩负着培养出合格驾驶员的重要任务。
我们不仅要教会学员掌握驾驶技巧，更要教会他们遵守交通法规，养成良好的驾驶习惯。
我们要时刻保持警惕，不断提升自己的教学水平和驾驶技能，以便更好地履行我们的职责。
通过这次培训，我对自己的教练员身份更加自豪，并更加坚定了我在教学岗位上的追求和努力。
总的来说，这次教练员驾校培训给了我很多宝贵的经验和教训。
汽车教练心得体会
汽车教练心得体会作为一名汽车教练，我有幸与许多学员一起度过了他们人生中重要的时刻——学习和驾驶汽车的时刻。
在这过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。
以下是我从汽车教练工作中学到的几点心得体会。
首先，耐心是非常重要的。
每个学员都有不同的学习速度和学习方式，作为一名汽车教练，我必须适应不同的学员，并耐心地指导他们。
有些学员可能很快掌握驾驶技巧，而有些学员可能需要更长时间。
在教学过程中，我发现耐心和鼓励是激励学员学习的关键。
当他们犯错误或感到挫败时，我会给予他们积极的反馈和支持，帮助他们克服困难，逐渐提高他们的驾驶技能。
其次，沟通与倾听能力是我在教学中取得成功的重要因素。
每个学员都有自己的需求和期望，而我必须倾听并理解他们的需求。
通过与学员进行有效的沟通，我能够更好地了解他们的学习风格和驾驶技能的问题。
在教学中，我会不断与学员交流，询问他们的问题和意见，以便及时解答和调整教学方法。
此外，安全教育是我职责的重要组成部分。
我教授学员的不仅仅是如何操作汽车，还包括安全驾驶的概念和技巧。
我会强调安全意识、遵守交通规则和防御性驾驶的重要性。
无论是在教室里还是在实地教学中，我都会强调学员在驾驶过程中要保持警觉并预测潜在的危险。
我相信，只有通过安全教育，我们的学员才能成为合格的、负责任的驾驶员。
最后，我发现鼓励和积极评价对于学员的学习过程至关重要。
作为一名汽车教练，我会及时发现学员的优点和进步，并给予他们充分的肯定和奖励。
这种正面的反馈和鼓励不仅能增强学员的自信心，还能促进他们的学习动力和兴趣。
我相信，只有在积极的学习环境中，学员才能更好地发展他们的驾驶技能。
在教授汽车驾驶的过程中，我深刻体会到教学的重要性。
作为一名汽车教练，我能够对学员的学习和成长发挥直接的影响。
我的目标不仅仅是教授学员如何驾驶汽车，更重要的是培养他们成为安全、自信和负责任的驾驶员。
汽车教练工作心得体会
作为一名汽车教练，我有幸见证了我国汽车行业的蓬勃发展，也深感责任重大。
回顾这段时间的工作，我感慨良多，以下是我对汽车教练工作的几点心得体会。
首先，热爱本职工作，关爱学员安全。
作为一名教练员，我深知自己肩负着学员生命安全的重任。
因此，我始终以高度的责任心和使命感对待每一项教学工作。
在教学过程中，我耐心讲解，认真示范，确保学员掌握扎实的驾驶技能。
同时，我关心学员的身心健康，关心他们的生活琐事，努力营造一个温馨、和谐的学习氛围。
其次，注重理论与实践相结合。
汽车驾驶是一门实践性很强的技能，理论知识与实际操作相辅相成。
在教学过程中，我注重理论与实践相结合，让学员在掌握理论知识的同时，通过实际操作加深理解。
例如，在讲解车辆构造时，我会结合实际车辆进行讲解，让学员对汽车各个部件有直观的认识。
再次，提高自身综合素质。
作为一名教练员，不仅要具备丰富的驾驶技能和理论知识，还要有良好的职业道德和人际沟通能力。
因此，我积极参加各类培训，不断提升自己的综合素质。
在日常生活中，我注重学习，关注行业动态，以适应不断变化的教学需求。
此外，注重团队协作，共同进步。
驾校是一个大家庭，教练员、学员、管理人员共同构成了这个团队。
在教学过程中，我注重与同事之间的沟通与协作，共同为学员提供优质的教学服务。
同时，我也乐于向同事请教，取长补短，共同进步。
最后，关注学员心理，引导正确价值观。
在教授驾驶技能的同时，我还关注学员的心理变化，引导他们树立正确的价值观。
例如，在遇到交通违法行为时，我会及时纠正，让他们明白遵守交通规则的重要性。
在日常生活中，我会关心学员的思想动态，帮助他们树立积极向上的生活态度。
总之，作为一名汽车教练，我深知自己肩负的责任和使命。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的教学水平，为学员提供更优质的服务，为我国汽车行业的健康发展贡献自己的一份力量。
以下是具体的心得体会：1. 严谨的教学态度：在教学过程中，我始终保持严谨的态度，认真对待每一位学员，确保他们能够掌握扎实的驾驶技能。
汽车教练员个人总结
汽车教练员个人总结
作为一名汽车教练员，我个人觉得这个职业充满了挑战和成就。
以下是我个人对这个职业的总结：
1. 教学技巧：作为汽车教练员，我们需要具备良好的教学技巧和沟通能力。
我们必须能够将复杂且抽象的车辆操作概念转化为简单易懂的指导，并能够有效地与学员进行沟通，帮助他们理解和掌握相关技能。
2. 安全意识：教车过程中，我们要时刻保持对交通安全的高度关注。
我们需要指导学员如何正确驾驶，如何遵守交通法规，并不断强调安全驾驶的重要性。
3. 耐心与耐性：学车过程中，新手学员经常会遇到各种困难和挫折。
作为教练员，我们需要有足够的耐心和耐性，帮助他们克服困难，并重复指导和练习，直到他们能够独立完成各项操作。
4. 个人责任感：作为教练员，我们要时刻牢记自己的教学责任。
我们要准备好教材和教学计划，并根据学员的学习进度进行调整。
我们还要时刻关注学员的学习情况，并提供积极的反馈和建议。
5. 持续学习：汽车行业一直在不断发展和更新，所以作为教练员，我们也需要不断学习和更新知识。
我们需要了解最新的驾驶技术和交通法规，并将其应用于教学中，以确保我们能够提供最好的教学服务。
总的来说，汽车教练员这个职业需要具备一定的技术和教学能力，同时也需要有耐心和责任感。
通过持续的学习和不断提高自己的技能，我们可以成为一名优秀的汽车教练员，为学员提供优质的驾驶指导和培训。
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汽车教练员心得体会【篇一：机动车教练员培训安全心得体会】教练员心得体会我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。
面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
现在和大家交流一下。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的，为什么等。
这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。
现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
篇二：驾校培训心得体会驾校培训心得体会驾校培训心得体会一：驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。
“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
驾校培训心得体会二：驾驶培训教练员工作心得体会（1562字） 2007年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在2011年和2012年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。
学员培训的合格率也较高。
自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。
可是在2013年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一，教练员与学员之间不和谐现象“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。
作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。
但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。
在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。
学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。
所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。
就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。
让学员感到教练“揪住我不放”。
二．教练员的“训”与“练” 作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
三．矛盾心态1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。
2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好” 4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。
5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。
四．否定自我，诞生新我。
否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
提升自我长宽高长—要有较突出的业务特长宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关驾校培训心得体会三：驾驶教练培训心得（747字）我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的一名教练员，从事教练工作已有十年了。
但自从上了600公里电子路面以后，又给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些心得体会了。
现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的，为什么等。
这样讲解后，我感觉效果不错。
{二}先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
{五}多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员篇三：机动车驾驶教练员安全培训临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员安全教育试题 2014年9月姓名分数一.判断题（共12题，每小题3分，共36分）1．培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员是教练员的职责。
（）2.教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。
（）3.驾驶员是保障道路交通安全非常重要的一道防线。
（）4.尊重和爱护学员是教练员应具备的基本道德品质之一。
（）5.教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。
（）6．教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能。
（7.在教学过程中，教练员应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教。
（）8．教练员可根据学员的学习情况，及时调整教学进度和教学方法。
（）9.如果教练员具有丰富的教学经验，就可抛开教学大纲组织教学。