往复式压缩习题
往复式压缩机技术问答
往复式压缩机技术问答1.什么叫增压机和循环机？答：所谓增压机和循环机是按压缩机的工艺用途来区分的，增压机一般用于将某一相对低压系统的气体压缩后输入另一相对高压的系统，压缩比较大、流量较小，新氢压缩机为增压机；而循环机一般用于将同一系统的气体升压后建立循环，压缩比相对较小、流量较大，循环氢压缩机为循环机。
2.压力、温度、容积三者有何关系？答：压力、温度、容积三者之间有如下关系：①一定量的理想气体，在一定温度下，容积与压力（绝压）成反比，P1V1=P2V2；②一定量的理想气体，当容积不变时，压力与绝对温度成正比，P1/P2=T1/T2；③一定量的理想气体，在一定压力下，容积与绝对温度成正比，V1/V2=T1/T2。
3.什么是活塞行程？答：活塞在气缸内作往复运动时所跨越的最大距离叫活塞行程。
4.什么叫气缸工作容积？答：活塞在气缸中由一端止点移到另一端止点所让出来的空间，叫做气缸工作容积。
内止点、外止点，气缸的盖侧、箱侧。
5.怎样计算气缸工作容积？答：气缸工作容积可按下列公式计算：设D为气缸直径，米；S为活塞行程，米；d为活塞杆直径，米；则气缸工作容积为：①对单动压缩机 V=лD2S/4②复动压缩机： V=л(2D2-d2)S/46.什么是压缩比？答：压缩比是指压缩机排气终了时的终压力P2（绝对压力）与吸气终了时的初压力P1（绝对压力）之比。
以ε示，即：ε=P2/P17.什么是气缸的有害空间？答：气缸有害空间是指当压缩机的活塞在气缸中到达止点位置时，在活塞与气缸盖之间形成空间。
这个有害空间又叫做余隙容积。
8.有害空间过大有什么不利？答：气缸中有害空间的存在，使活塞不能将缸内气体全部无遗地排出，在排气以后，气缸内还剩下一部分压缩气体在有害空间内；而当活塞反向运行时，有害空间内的气体又开始膨胀，减少气缸的吸气量。
这样，由于有害空间的存在，气缸的排气量受损，压缩机的容积效率降低。
9.为什么要保证一定的有害空间？答：气缸内留一定的有害空间，主要目的有两个：一是防止气体带入固体杂质或凝缩液；二是防止压缩机运行时零部件间隙改变后活塞与缸盖相撞。
往复式压缩习题
1． 往复式压缩机习题1-1、 某一单作用往复式压缩机输送空气（氮气μ=28.02），吸入温度20℃，吸入压力100kPa ，排出压力5×100kPa （均为绝压）。
取m=1.25, k=1.4。
试求：（1）等温，绝热，多变三种状态下理论循环过程的排气温度各为多少？（2）输送氮气，每吸入单位体积所用理论压缩循环功（等温，绝热，多变条件下）为多少？（3）若排气量为1.57m 3min ，每分钟理论压缩循环功各为多少?(等温, 绝热,多变条件下).1-2、 有一台单缸往复式压缩机，进行理论压缩循环过程，吸入温度25℃，试求下列条件下压缩空气的排出温度、排出容积、理论循环功？（空气分子量为29），k=1.35，m=1.3 。
试求：（1）吸入气量1.5m 3min ,从100kPa 压缩到300kPa （均为绝压）,以绝热压缩循环。
（2）吸入气量2.5m 3min ,从2000kPa 压缩到3000kPa （均为绝压），以多变压缩循环。
1-3、 某一往复压缩机的第一级吸入压力为 100kPa （绝压），吸入温度为 30℃。
经绝热压缩后，若排出压力为 200kPa （表压）。
试求：（1）压缩空气时的压力比及排气温度是多少？（k=1.25）（2）压缩乙烯时，按上面吸入条件，而排气温度不得超过100℃，其允许压力比及排出压力是多少？（k=1.23）1-4、 用充气法测一空气压缩机的排气良，压缩机缓冲罐中压力为Pa 5108⨯（表），向一容积为315m ，温度C o 20，压力为Pa 5101⨯（绝）的容器充气，压缩机吸气温度为C o 20，吸气压力为Pa 5101⨯（绝），充气5分22秒时间，容器中压力达Pa 5108⨯（表），测得容器中气温C o 50，求该压缩机的排气量。
1-5、 某压缩机压送理想气体，末级排出压力为Pa 5108⨯（表），温度为C o 155，排出状态下的气量为min 57.13m ，假设压缩机的气体没有外泄露。
压缩机试题-A卷-答案资料
一、填空题（每空0.5分，共20分）1．离心压缩机的性能曲线左端受喘振工况限制，右端受堵塞工况限制，这两者之间的区域称为稳定工况区。
2．离心压缩机级内的能量损失主要包括：轮阻损失、内漏气损失和流动损失。
3．离心压缩机轴封形式主要有机械密封、浮环密封、迷宫密封和抽气密封。
4．往复式压缩机由传动机构、工作机构、机体和辅助机构四部分组成。
5．活塞通过活塞杆由传动部分驱动，活塞上设有活塞环以密封活塞与气缸的间隙。
6．如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量减少，则温度系数取值大；传热温差大，造成实际气缸工作容积利用率减小，温度系数取值小。
7．气阀主要由阀座、弹簧、阀片和升程限制器四部分组成。
8．生产中往复活塞式压缩机的排出压力取决于背压（排出管路内压力）。
9．往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力低于（高于、等于、低于）名义吸气压力，缸内实际平均排气压力高于（高于、等于、低于）名义排气压力。
10．转子型线的影响要素主要有：接触线、泄漏三角形、封闭容积和齿间面积。
11．泄漏三角形三顶点：两转子接触线的最高点、阴转子齿顶与两汽缸孔交线的交点、阳转子齿顶与两汽缸孔交线的交点。
12．螺杆压缩机阴阳转子的传动比等于两转子转角之比，等于两转子转速之比，等于两转子角速度之比，等于两转子节圆半径之比，还等于两转子齿数之比。
13．螺杆压缩机吸气过程中，吸气腔一直与吸气口相连通，不能与排气口相连通。
14．当螺杆压缩机的内压力比大于（大于或小于）外压力比时，此时产生过压缩；当内压力比小于（大于或小于）外压力比时，此时产生欠压缩。
15．螺杆压缩机喷液的作用是：冷却、密封、润滑和降噪等。
16．同一台螺杆压缩机用于压缩空气和丙烷，相比之下当压缩空气时，其压缩比较大（大或小），其排气温度较高（高或低）。
二、判断题（每题1分，共20分）1．多级离心压缩机的最大流量大于单级的最大流量。
（×）2．扩压器的作用是让气流平稳流动。
（×）3．对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。
往复式制冷压缩机习题4
1、活塞式压缩机的特点及能量调节方式是什么？2、如何确定双级压缩制冷循环的中间压力？影响中间压力变化的原因？3、热泵什么情况下节能，什么情况下不节能？4、什么叫混合制冷剂？什么叫共沸混合物制冷剂？什么叫非共沸混合物制冷剂？什么叫近共沸混合物制冷剂？他们各有什么特性？5、压缩机排气温度过高的危害？1、活塞式压缩机的特点及能量调节方式是什么？答：活塞式压缩机是一种容积式的压缩机，具有以下特点。
（1）优点1）因为有气阀的控制，所以排气压力稳定。
2）机器的效率高。
3）排气范围广。
4）热效率较高。
5）气量调节时，其排气量几乎不受排气压力变动的影响。
6）同一台压缩机可以用于不同的气体。
7）可采用普通的钢铁材料。
8)驱动机选型比较简单，大都采用电动机。
（2）缺点1）结构复杂笨重，易损件较多，占地面积较大，设备投资较高，维修工作量大，实用周期较短。
2）转速较低，设备体积大而重，单机排气量较低。
3）动平衡性较差，设备在运转时会产生较大的振动。
4）排气气流有脉动现象，易引起管道振动。
5）流量调节方式使得部分载荷操作效率较低。
6）润滑油的压缩机，需要进行过滤。
7）采用多台压缩机时，需较多的操作人员。
活塞式压缩机的能量调节方式：对于单台活塞式压缩机，最简单的能量调节方式是间歇运行，即当达到规定的制冷温度时，就将压缩机停止运转，当温度升到规定的上限时，又将压缩机重新起动运转。
这种方法只用于小型压缩机。
对于较大容量的压缩机，目前常见的调节方法有如下两种：1、顶开吸气阀片调节输气量。
2.压缩机进排气侧流量旁通调节。
2、如何确定双级压缩制冷循环的中间压力？影响中间压力变化的原因？答：中间压力的确定方法：（1）按修正比例中项确定中间压力m P ψ=Ψ－修正系数，与制冷剂的种类有关，R22，Ψ＝0.9～0.95；R717，Ψ＝0.95～1。
（2）按温度的比例中项确定中间温度，然后根据制冷剂的热力学性质图、表确定最佳中间压力Tm影响中间压力变化的原因：循环形式、制冷剂种类、蒸发温度、冷凝温度、制冷量。
往复式压缩习题
往复式压缩机习题1.某一单作用往复式压缩机输送空气（氮气μ=28.02），吸入温度20℃，吸入压力100kPa，排出压力5×100kPa（均为绝压）。
取m=1.25，k=1.4。
试求：（1）等温，绝热，多变三种状态下理论循环过程的排气温度各为多少？（2）输送氮气，每吸入单位体积所用理论压缩循环功（等温，绝热，多变条件下）为多少？（3）若排气量为1.57m3／min，每分钟理论压缩循环功各为多少?(等温,，绝热，多变条件下)。
2.有一台单缸往复式压缩机，进行理论压缩循环过程，吸入温度25℃，试求下列条件下压缩空气的排出温度、排出容积、理论循环功？（空气分子量为29），k=1.35，m=1.3。
试求：（1）吸入气量1.5m3／min，从100kPa压缩到300kPa（均为绝压）,以绝热压缩循环。
（2）吸入气量2.5m3／min，从2000kPa压缩到3000kPa（均为绝压），以多变压缩循环。
3.某一往复压缩机的第一级吸入压力为100kPa（绝压），吸入温度为30℃。
经绝热压缩后，若排出压力为200kPa（表压）。
试求：（1）压缩空气时的压力比及排气温度是多少？（k=1.25）（2）压缩乙烯时，按上面吸入条件，而排气温度不得超过100℃，其允许压力比及排出压力是多少？（k=1.23）4.用充气法测一空气压缩机的排气良，压缩机缓冲罐中压力为8×105 Pa（表），向一容积为15m3，温度20℃，压力为1×105 Pa（绝）的容器充气，压缩机吸气温度为20℃，吸气压力为1×105 Pa（绝），充气5分22秒时间，容器中压力达8×105 Pa（表），测得容器中气温50℃，求该压缩机的排气量。
5.某压缩机压送理想气体，末级排出压力为8×105 Pa（表），温度为155℃，排出状态下的气量为1.57m3／min，假设压缩机的气体没有外泄露。
试求：（1）进口温度为30℃，进气压力为1×105 Pa（绝）时进气状态下的吸气量。
2015春-泵和压缩机复习题
2015春-泵和压缩机复习题《泵和压缩机》复习题一、填空1、前弯叶片式叶轮的理论能量头随流量的减小而（）。
2、离心泵叶轮的叶片安装角βA2越大，反作用度（）。
图1-153、泵的基本方程式是根据（）导出的。
4、理想叶轮的理论扬程与输送介质（）。
5、按液体进入叶轮方式离心泵可分为（）和（）泵。
6、离心泵中唯一的作功部件是（）。
7、往复压缩机的排气量调节方法有：（），（），（），（），（）。
9、往复压缩机采用多级压缩可（）排气温度，（）功率消耗。
10、往复压缩机理论工作循环中，（）过程为热力过程。
11、后弯叶片式叶轮的理论能量头随流量的减小而（）。
13、相同性能的离心泵串联后，性能曲线（）。
14、增大叶轮直径能（）理论能量头，降低转速能（）离心压缩机压力比。
16、多变效率与多变指数的关系是（pol 1ησ-=k k ）。
P.131 17、流动效率与多变效率的关系是（()pol df l hyd 1ηββη++=）。
P.134 19、边界层分离损失常发生在（）流道。
20、离心压缩机级压力比随流量增加而（）。
21、级数越多，压力比性能曲线（），稳定工况区（）。
22、活塞压缩机的型式很多，根据各列气缸中心线之间的夹角和位置不同，可分为三大类，分别为（直列式压缩机）、（对置式压缩机）和（角度式压缩机）。
二、判断1、为提高往复压缩机第一级容积利用率，常将第一级压力比取得低些。
（）P.2372、往复压缩机的压力比是影响排气温度的直接因素。
（）4、若离心泵的流量为零，则效率一定为零。
（）5、离心泵的比转数是汽蚀判别数。
（）6、径向叶片式叶轮的理论能头为常数。
（）7、往复压缩机进气过程中的气阀阻力使气缸内的进气压力高于名义进气压力。
（）8、在余隙容积和压力比确定以后，膨胀过程指数越大，进气量越多。
（）9、输送液体的温度提高，泵装置的抗汽蚀性能下降。
（）10、两离心泵串联后的总扬程为各单泵在同一管路中工作的扬程之和。
（）11、吸气过程中气体与气缸热交换越大，吸入的新鲜气体量越多。
往复式压缩机题库
往复式压缩机题库1、说出本车间往复式压缩机的型号、电机功率、打气量？答：一期：4M20、1250KW、75Nm3/min二期：6M50、3400KW、280Nm3/min2、往复式压缩机的工作原理?答：活塞在气缸中作往复运动来减少容积，使气体分子相互接近，提高气体压力3、影响压缩机打气量的主要因素有哪些？答：余隙容积、泄露损失、进口活门阻力、吸入气体温度、吸入压力4、压缩机打气量是什么？答：单位时间内，压缩机在一段吸入条件下吸入气体的体积量。
5、压缩岗位正常操作要点？答：稳定各段温度和压力输气量的调节防止抽负压和带液注意异常响声和保证良好润滑加强巡检6、活门由哪几部分组成答：活门座、阀片、升高限制器、弹簧、垫子7、润滑油的作用是什么？答：润滑、减少摩擦、冷却机件、密封8、压缩机各段为什么都设置油水分离器？答：经过压缩的气体带有少量油水和杂质，它不但会降低润滑油的润滑作用，甚至导致造成对摩擦表明的磨损，因此不允许将上一段气缸用过的油水随气体带入下段气缸中，为此需要将气体中的油水分离掉9、如何提高压缩机的生产能力？答：提高进口压力降低进口温度定期清洗气缸冷却水套消除泄漏定期更换活门活塞环减少内漏10、曲轴箱有敲击声的原因有哪些答：轴瓦松动或磨损曲轴磨损十字头与滑道间隙大平衡铁松动转动部件损坏11、气缸有敲击声的原因有哪些？如何处理？答：活门阀片带入气缸，紧急停车处理活塞或活塞杆螺帽松动，停车处理活塞环断裂，停机更换活塞环气缸余隙过小，停机调整余隙活门没压紧，压紧活门12、压缩机打气量不足的原因？答：进气温度高气缸活门故障气缸活塞环磨损气缸余隙大填料平衡室漏气严重回路阀内漏进口压力偏低13、润滑油压过低的原因？a)油温过高b)油质太差c)油过滤器堵d)油泵进口管泄漏或堵塞e)油泵抽空或间隙过大f)油泵轴瓦过松g)油泵回路阀开度过大h)压力表坏14、为什么采用多级压缩答:如果采用单级压缩，压缩比过大，压缩后的气体温度很高从而产生一些危害：a、压缩比高，产生大量的热，压缩过程接近绝热压缩，消耗的压缩功大b、气体温度高会使润滑油粘度降低，失去润滑作用甚至结碳c、压缩比过大，残留着缸内余隙的气体压力高，在吸气膨胀过程中，占据的气缸容积增大，降低压缩机的生产能力15、压缩机的主要结构？答：曲轴、连杆、活塞、十字头、活门、机体16、。
往复压缩机习题及解答(泵和压缩机)
λT = 0.92
λ P = 0.96 λ ρ = 0.95
常压进气 λ P = 0.95 ~ 0.98
λ = λυ λ p λT λ ρ = 0.702 × 0.97 × 0.93 × 0.95 = 0.60 Q = 2λVh n
= 2 × 0.60 × 0.00157 × 620 = 1.17 m
1.4 −1 1.4
= 293 × 1.584
t2 = 464 − 273 = 93 ℃
(2)实测 t2 = 93 ℃
T2 = 93 + 273 = 366 K
T2 =ε T1
m −1 m
m −1 T ln ε = ln 2 m T1 m= ln ε ln ε − ln T2 T1 = ln 5 ln 5 − ln 366 293 = 1.6094 1.6094 − 0.2225
取转动效率η e = 0.97 皮带转动η e = 0.96 ~ 0.99
(3)、电机功率
NQ = N
ηe =
7.1
0.97
= 7.3kW
(4)、比功率 N r
Nr =
N 7 .1 = = 6.07 kW 3 m Q 1.17
min
5
，名义排气压力 【 2-7 】 按 题 ４ 的 空 压 机 ， 若 名 义 吸 气 压 力 p1 = 1 × 10 Pa （ 绝 ）
ห้องสมุดไป่ตู้
δ1 = 0.05δ 2 = 0.07 活塞平均速度Cm = sn = 0.128 × 620 = 2.64 m s 30 30 2.64 2 Cm 2 δ1′ = δ1 ( 3.5 ) = 0.05 × ( 3.5 ) = 0.0285 δ ′ = δ ( Cm ) 2 = 0.07 × ( 2.64 ) 2 = 0.040 2 α 3.5 3.5
活塞式压缩机维修工题库初级
活塞式压缩机维修工题库一、初级工试题一、选择题：1、在往复式压缩机中，气缸内发生敲击声其原因不可能是（）。
（A）活塞与缸盖间死点间隙过小，直接撞击（B）气缸磨损，间隙超差太大（C）进气温度高（D）活塞或活塞环磨损2、在往复式压缩机中，不可能造成压缩机组气缸里积碳的因素有（）。
（A）润滑油过量（B）排气温度过高（C）润滑油油量不足（D）润滑油粘度过高3、在往复式压缩机中，润滑油过量对气阀的影响有（）（A）油粘滞力增加，造成气阀延迟关闭；能耗上升，冲击增大（B）过量的油造成液击，损害气阀（C）润滑油在高温下积碳，使气阀泄漏阀片断裂（D）以上几种情况都有可能4、在往复式压缩机中，如果压缩机的排气量减少，同时气缸的排气阀盖发热，可能的原因是（）。
（A）气缸的排气阀有故障（B）空冷器故障（C）环境温度降低（D）进气压力升高5、在我国，目前应用数量最多的压缩机是（）压缩机。
（A）往复式（B）螺杆式（C）轴流式（D）离心式6、不属于油田常用于天然气压缩机有（）（A）往复式压缩机（B）轴流式压缩机（C）离心式压缩机（D）整体式往复摩托压缩机7、在往复式压缩机铭牌标注中，其排量是指在（）状态下的排量。
（A）吸入（B）排出（C）标准（D）任意8、我国天然气集输中，一般在井站采用（），在长输管道干线采用（）。
（A）离心式压缩机/往复式压缩机（B）往复式压缩机/离心式压缩机（C）整体式压缩机/往复式压缩机（D）离心式压缩机/分体式压缩机9、在往复式压缩机中，压缩机气缸的冷却方式有（）（A）风冷（B）水冷（C）混合冷（D）以上几项都是10、对称平衡式往复式压缩机属于（）压缩机。
（A）立式（B）角度式（C）卧式（D）以上均错11、对称平衡型压缩机的惯性力平衡水准与什么有关。
（）（A）压缩机的进气压力（B）压缩机的排气压力（C）压缩机的功率（D）压缩机的缸数。
12、天然气压缩机按作用原理分类，可分为容积式和（）。
（A）往复式（B）动力式（C）轴流式（D）离心式13、往复式整体天然气压缩机组采用（）发动机。
过程流体机械习题及答案
过程流体机械习题及答案第1章绪论一、填空2、流体机械按其能量的转换形式可分为（）和（）二大类。
3、按工作介质的不同，流体机械可分为（）、（）和（）。
5、将机械能转变为（）的能量，用来给（）增压与输送的机械称为压缩机。
6、将机械能转变为（）的能量，用来给（）增压与输送的机械称为泵。
7、用机械能将（）分离开来的机械称为分离机。
二、名词解释5. 压缩机6. 泵7. 分离机第2章容积式压缩机一、填空题2、往复式压缩机由（）、（）、（）和（）四部分组成。
3、往复式压缩机的工作腔部分主要由（）、（）和（）构成。
4、活塞通过（）由传动部分驱动，活塞上设有（）以密封活塞与气缸的间隙。
6、往复式压缩机的传动部分是把电动机的（）运动转化为活塞的（）运动。
10．理论上讲，级数越（），压缩气体所消耗的功就越（）等温循环所消耗的功。
14．气阀主要由（）、（）、（）和（）四部分组成。
16．活塞环和填料的密封原理基本相同，都是利用（）和（）的作用以达到密封的目的。
19．压缩机正常运转时，产生的作用力主要有三类：（1）（）；（2）（）；（3）（）。
22．压缩机中的惯性力可分为（）惯性力和（）惯性力。
23．一阶往复惯性力的变化周期为（）；二阶往复惯性力的变化周期为（）。
25．旋转惯性力的作用方向始终沿曲柄半径方向（），故其方向随曲轴旋转而（），而大小（）。
36．理论工作循环包括（）、（）、（）三个过程。
37．实际工作循环包括（）、（）、（）和（）四个过程。
限位置称为（）。
39．活塞从一个止点到另一个止点的距离为（）。
40．第一级吸入管道处的气体压力称为活塞压缩机的（）；末级排出接管处的气体压力称为活塞压缩机的（）。
二、选择题2．活塞式压缩机的理论工作循环由______个过程组成。
A．一B．二C．三D．四3．活塞压缩机的实际工作循环由______个过程组成。
A．四B．三C．二D．一4．活塞式压缩机的实际工作循环中膨胀和压缩过程属于______过程。
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往复式压缩机习题1.某一单作用往复式压缩机输送空气（氮气μ=28.02），吸入温度20℃，吸入压力100kPa，排出压力5×100kPa（均为绝压）。
取m=1.25，k=1.4。
试求：（1）等温，绝热，多变三种状态下理论循环过程的排气温度各为多少？（2）输送氮气，每吸入单位体积所用理论压缩循环功（等温，绝热，多变条件下）为多少？（3）若排气量为1.57m3／min，每分钟理论压缩循环功各为多少?(等温,，绝热，多变条件下)。
2.有一台单缸往复式压缩机，进行理论压缩循环过程，吸入温度25℃，试求下列条件下压缩空气的排出温度、排出容积、理论循环功？（空气分子量为29），k=1.35，m=1.3。
试求：（1）吸入气量1.5m3／min，从100kPa压缩到300kPa（均为绝压）,以绝热压缩循环。
（2）吸入气量2.5m3／min，从2000kPa压缩到3000kPa（均为绝压），以多变压缩循环。
3.某一往复压缩机的第一级吸入压力为100kPa（绝压），吸入温度为30℃。
经绝热压缩后，若排出压力为200kPa（表压）。
试求：（1）压缩空气时的压力比及排气温度是多少？（k=1.25）（2）压缩乙烯时，按上面吸入条件，而排气温度不得超过100℃，其允许压力比及排出压力是多少？（k=1.23）4.用充气法测一空气压缩机的排气良，压缩机缓冲罐中压力为8×105 Pa（表），向一容积为15m3，温度20℃，压力为1×105 Pa（绝）的容器充气，压缩机吸气温度为20℃，吸气压力为1×105 Pa（绝），充气5分22秒时间，容器中压力达8×105 Pa（表），测得容器中气温50℃，求该压缩机的排气量。
5.某压缩机压送理想气体，末级排出压力为8×105 Pa（表），温度为155℃，排出状态下的气量为1.57m3／min，假设压缩机的气体没有外泄露。
试求：（1）进口温度为30℃，进气压力为1×105 Pa（绝）时进气状态下的吸气量。
（2）标准状态下的吸气量。
6.计算40℃，59×105 Pa（表）CO2的气体比容，按理想气体与实际气体分别计算并比较。
7.某空气压缩机每分钟吸入压力为1×105 Pa（绝）的空气20m3，吸入温度20℃，如果排气压力为7×105 Pa（表），试按等稳、多变（m=1.25）、绝热三种理论压缩循环计算其：（1）压缩机每分钟的排出状态容积；（2）压缩空气的排出温度；（3）压缩每1m3吸入空气所消耗的理论循环功。
8.某石油裂解气，取绝热指数κ=1.23，进行绝热压缩，其吸入温度为30℃，排气温度要求不超过100℃。
试求：允许的压力比。
9.求40℃，60×105 Pa（绝）CO2及H2的比容，按理想气体和实际气体进行计算比较。
合成氨压缩机进口原料气组分的容积百分数为：H236.5%,CO33%,CO27.7%,N221.6%,CH41.2%。
试求：（1）该原料气的分子量和气体常数；（2）各组分的质量百分数。
10.若压缩机的相对余隙容积α=1，若膨胀过程多变指数m′=1.2,求当压力比ζ分别为6、12、17.8时的容积系数λν值。
又若压力比ζ=6，m′=1.2时,当相对余隙容积α分别为0.1、0.15、0.2、0.29时的值,并说明λν=0和λν=1在什么情况下出现,出现这两种情况时气缸内的工作过程怎样?11.有三台空气压缩机结构尺寸相同，进、排气条件相同，常压进气压力比为4，相对余隙容积分别为0.08、0.10和0.12，求三者的吸气比。
12.有一台空气压缩机，名义吸入压力为0.9×105 Pa（绝），名义排气压力为3.3×105 Pa（绝），相对余隙容积为0.07，试求此压缩机的容积系数为多少？13.某单级空气压缩机的相对空气余隙容积α=0.05，该地区大气压为1×105 Pa，气温为20℃，设多变膨胀过程指数m′=1.2，压缩机排气压力为4×105 Pa（表），其质量排量m=200kg/h。
现该机欲用于另一地区，该地区大气压为0.94×105 Pa，气温为28℃。
排气压力同前地区。
若两地使用中压力系数λp，温度系数λT及泄露系数λl不变，试求在两地区使用时的容积排量和质量排量各为多少？14.某空气压缩机为双缸立式单作用单级压缩机，机构如题4-19图。
已知名义吸气压力为1×105 Pa（绝）名义排气压力为8×105 Pa（绝）吸气温度25℃，活塞行程128mm，气缸直径125mm，缸数为2，转速620r/min，活塞外止点与缸盖间隙1.5mm，气缸镜面倒角6×30°，实测每个缸气阀总余隙容积为78cm3。
试计算:：（1）每个缸的相对余隙容积是多少？其中哪部分占的比例最大？（2）计算容积系数λν。
（3）若实际使用中名义排气压力为5×105 Pa（绝），此时容积系数λν为多大？15.上题所给空气压缩机，若排气压力为（绝），计算排气量为多少？若将此空气压缩机的排气量提高到，其他参数不变，试计算：（1）采用提高转速方案，需将转速提高到多少？（2）采用加大缸径办法，则缸径应该加大到多少？16.按题16的条件，计算该空气压缩机的轴功率及所配电机功率（经皮带传动），此时该机的比功率为多少？17.按题16的空气压缩机，分别按下述条件工作时的容积排气量、质量排气量和指示功率比原设计值增大或减小的原因。
（1）吸气压力不变，排气压力提高10%；（2）排气压力不变，吸气压力提高10%；（3）相对余隙容积变为12%；（4）吸气温度由25℃变为40℃。
18.某空气压缩机，名义吸气压力为1×105 Pa（绝），名义排气压力为4×105 Pa（表），吸气温度20℃，试计算缸内进行绝热压缩时排气温度为多少？现实际测得排气温度为110℃，按名义压力计算多变压缩过程指数并分析实际排气温度低于绝热压缩排气温度的原因。
19.某空气压缩机工作时，当大气压为1×105 Pa，大气温度为20℃，已知压缩机的理论流量为100m3／min，相对余隙容积α=0.05，多变膨胀指数m′=1.2，λpλTλl=0.9，绝热压缩过程指数κ=1.4。
试求：（1）若实际排气量为80.2m3／min，其最高排气压力值可达多少？（2）若此时测得压缩机指示功率为N i=258kW，计算等温和绝热理论效率。
20.某双列双作用单级空气压缩机，气缸直径为240mm，活塞杆直径为40mm，行程140mm，转速为730r/min，进气压力为1×105 Pa，进气温度为25℃，排气压力为4.5×105 Pa（绝），相对余隙容积为0.10，已知λp=0.96,λT=0.96,λl=0.97，相对湿度为0.80，求排气量和供气量。
21.某石油气压缩机，已知混合气的绝热指数为1.23，吸气压力为1.015×105 Pa（绝），排气压力为45×105 Pa（绝），Ⅰ级吸气温度40℃，其他各级进气温度为32℃，相对压力损失为15%，试根据最佳及排气温度（不宜超过100℃）选定级数、确定各级压力比，并说明调整压力比的理由。
22.已知某空气压缩机吸气温度为30℃，吸气压力为1×105 Pa，相对湿度0.80，从末端测得排气量为9.76m3／min，八小时在中间冷却器中收集到冷凝水28kg，该压缩机的排气量应为多少？23.某两级空气压缩机，排气量为20m3／min，吸气压力为1×105 Pa（绝），压缩到26×105 Pa（绝），中间压力为5.1×105 Pa（绝），一级进气温度为35℃，相对湿度为0.87，经中间冷却后二级进气温度为40℃。
试判断中间冷却后气体中有无水析出，并确定二级缸的凝析系数，若有冷却水析出，则8小时内约凝出多少公斤水？24.L型空气压缩机，采用两级压缩，两级均为双作用，活塞直径为50mm，行程180mm，转速为600r/min，吸气压力为1×105 Pa（绝），排气压力为9×105 Pa（绝），级间压力为3.1×105 Pa（绝），排气量为40m3／min，第一级进气温度25℃，相对湿度0.80，第二级进气温度40℃，相对余隙容积一级为0.10，二级为0.14，压力系数λpⅠ=0.96；λpⅡ=0.97；温度系数λTΙ=λTⅡ=0.97，泄漏系数λlΙ=0.96；λlⅡ=0.97。
试求：（1）各级汽缸直径（2）各级绝热压缩排气温度（按缸内实际平均吸排气压力计算，η）；（5）各列最大活压力损失取最小值）；（3）各级指示功率；（4）轴功率（取90.0=m塞力。
25.如题26的压缩机，若排气压力降为6×105 Pa（绝）和排气压力升到11×105 Pa时级间压力各为多少？哪一级压力比变化幅度大？两种情况下的排气量各为多少？26.某油田气压缩机为两级压缩，排气量12m3／min，采用双作用活塞，活塞杆直径30mm，曲轴转速450r/min，活塞行程200mm。
已知各级数据如下。
27.某三级合成气压缩机，各级形成容积与转速的乘积分别为nV hⅠ=13.55m3／min，nV hⅡ=5.34m3／min，nV hⅢ=2.07m3／min，各级相对余隙容积分别为aⅠ=0.07，aⅡ=0.10，aⅢ=0.14，若进、排气压力分别为10.5×105 Pa（绝）和161×105 Pa（绝），第一级进气温度为30℃，且λpⅠλTⅠλlⅠ=0.88，其余各级进气温度为40℃，各级气体可压缩性系数为Zs=1.005，Z dⅠ=1.014，ZsⅡ=1.015，Z dⅡ=1.035，ZsⅢ=1.04，Z dⅢ=1.084，试求级间压力及排Ⅰ气量。
28.某两级单作用空气压缩机，缸径之比1.6:1，行程相等，相对余隙容积分别为α1=0.10，α2=0.14，进气排气压力分别为1×105 Pa和7.5×105 Pa（绝），各级进气温度T s1=25℃，T s2=35℃，求级间压力。
29.两台压缩机列的往复运动质量和活塞平均速度(c m=sn/30)相等，第二台采用高转速、短行程结构，其转速是第一台的2倍，试求两机往复惯性力是否相等？30.有一W型压缩机。
三列连杆同装在一个曲柄销上，各气缸中心线夹角为60°，各列往复质量相等，求第一阶，二阶往复惯性力及旋转惯性力，并说明平衡质量可平衡那些惯性力。
31.有一扇型压缩机，四列连杆在同一曲柄销上，各列气缸中心线夹角为45°，各列往复运动质量相等，求一阶往复惯性力。