往复式压缩机技术问答
往复式压缩机基础知识.
来去式压缩机典型故障及事故剖析 ?断裂事故断裂事故发生的部位主要有：曲轴断裂：其断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处；连杆的断裂：连杆螺钉断裂；气缸、缸盖破碎：主要原由：关于水冷式机器，在冬天运行泊车后，若忘记将气缸、缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖；活塞杆断裂。
来去式压缩机典型故障及事故剖析 ? 活塞杆断裂：主要断裂的部位是与十字头连结的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的单薄环节，假如因为设计上的大意，制造上的粗心以及运行上的原由，断裂较常发生。
若在保证设
计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，不然使最大作使劲达到折服极限时活塞杆会断裂。
在长久运行后，因为气缸过渡磨损，关于卧式列中的活塞会下沉，进而使连结螺纹处产生附带载荷，再运行下去，有可能使活
塞杆断裂，这一点在检修时应特别注意。
别的，由于其余部位的破坏，使活塞杆遇到了激烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。
来去式压缩机典型故障及事故剖析 ? 焚烧和爆炸事故有油润滑压缩机中常常产生积碳问题，因为积碳不单会使活塞环卡在槽内，气阀工作不正常以及负气流信道面积减小增添阻力，并且在必定的条件下积碳会焚烧，致使压缩机发生爆炸事故。
所以，气缸中的润滑油不可以供应太多，不可以让没有经过很好过滤，含有大批灰尘的气体吸入气缸，不然形成积碳与含有多量挥发物的气体接触致使爆炸。
为要防备焚烧、爆炸发生，必定要计划检修，按期冲洗储气罐和管道的油垢。
化工企业往复式压缩机压缩机常见故障和使用注意问题
化工企业往复式压缩机压缩机常见故障和使用注意问题Recurrent issues with reciprocating compressors in chemical industry and usage precautionsReciprocating compressors play an important role in the chemical industry, as they are widely used for gas compression. However, there are some common problems that can occur with these compressors. In this article, we will discuss some of the most frequently encountered issues and provide usage precautions to ensure their smooth operation.One of the common problems with reciprocating compressorsis leakage. This can occur at various points within the compressor, such as piston rings, valves, gaskets, or packing glands. Leakage not only affects the efficiency of compression but also poses safety risks due to potential gas leaks. Therefore, regular inspection and maintenance are necessary to detect and address any leakage promptly.Another issue that can arise is excessive vibration.Vibration can lead to mechanical failures and even resultin catastrophic events if not addressed in time. To prevent excessive vibration, it is crucial to properly balance the rotating components of the compressor and ensure that all fasteners are securely tightened. Additionally, implementing a robust monitoring system to detect and analyze vibration levels can help identify potential problems before they escalate.High operating temperatures are another concern when it comes to reciprocating compressors. Elevated temperatures can cause a variety of issues including accelerated wear on components, reduced lubrication effectiveness, andpotential thermal failure of critical parts. To mitigate this problem, proper cooling systems should be installed and regularly inspected to maintain suitable operating temperatures within the compressor.Contamination is yet another challenge for reciprocating compressors in chemical plants. The presence of foreign particles or liquids in the gas stream can lead to damage to valves, cylinders, pistons, and other sensitivecomponents. Routine cleaning of filters and separators is essential to remove contaminants from the gas before it enters the compressor.Additionally, it is essential to have proper training for operators who are responsible for using reciprocating compressors in chemical plants. Operators must understand the operational characteristics, limitations, and safety precautions associated with the equipment. Regularly reviewing and updating operating procedures can help minimize human errors and ensure the safe operation of compressors.In conclusion, while reciprocating compressors are widely used in the chemical industry for gas compression, they can encounter common problems such as leakage, excessive vibration, high operating temperatures, and contamination. Through regular inspection, maintenance, and adherence to operating procedures and safety precautions, these issues can be effectively addressed to ensure the smooth operation of reciprocating compressors in chemical plants.我的问题是：化工企业往复式压缩机常见故障和使用注意问题回答：化工行业中，往复式压缩机在气体压缩方面起着重要作用。
化工企业往复式压缩机压缩机常见故障和使用注意问题
化工企业往复式压缩机压缩机常见故障和使用注意问题1. 引言1.1 概述本文旨在介绍化工企业中常见的往复式压缩机的故障和使用注意问题。
压缩机在化工生产中起着至关重要的作用，但由于长期使用或不当操作，压缩机可能会出现各种故障。
因此，了解这些常见故障及其排查方法，并掌握正确的使用注意事项，对于确保压缩机的正常运行和延长其使用寿命至关重要。
1.2 文章结构本文包括以下几个部分: 引言、压缩机的工作原理、常见故障及排查方法、使用注意事项以及结论部分。
1.3 目的本文的目标如下：- 解释往复式压缩机的基本工作原理和组成部分；- 介绍常见的压缩机故障，如噪音异常、漏气和温度异常升高，并提供相应排查方法；- 提供化工企业在使用往复式压缩机时需要特别注意的事项，包括定期维护保养、使用环境要求和安全操作规范等；- 最后对化工企业压缩机的使用提出建议。
通过阅读本文，读者将能够更好地了解往复式压缩机的常见故障和使用注意问题，并掌握相关的排查方法和操作规范，以确保化工企业中压缩机的安全性和正常运行。
2. 压缩机的工作原理2.1 往复式压缩机的基本原理往复式压缩机是一种常用的压缩机类型，其工作原理基于体积变化的方式来压缩气体。
该类型压缩机中，活塞在气缸内做往复运动，通过不断减小气缸内部的容积来增加气体的密度和压力。
2.2 压缩机的组成部分往复式压缩机主要由以下组成部分构成：1. 活塞（Piston）：位于气缸内部，通过与连杆相连接进行往复运动。
2. 气缸（Cylinder）：为活塞提供固定的工作区域，并封闭形成一个密闭腔体。
3. 节流阀（Throttle Valve）：用于调节输入气体流量，并控制压力和温度。
4. 进气阀（Inlet Valve）：控制气体从外部进入到气缸内。
5. 排气阀（Outlet Valve）：控制经过压缩后的气体从气缸排出。
6. 缓冲器（Damper）：减轻活塞在极限位置转向时产生的冲击和振动。
2.3 压缩机的工作过程压缩机的工作过程可以简要概括为下面几个步骤：1. 进气：当活塞向后运动时，气缸内部的压力降低，进气阀打开，外部空气通过进气阀流入气缸。
往复式压缩机基本知识
培训教案培训课题: 往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项培训日期: 2017年8月培训课时:2课时课程重点:讲述往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项。
培训目标及要求：通过培训使全体员工对往复机的结构、工作原理有一定的了解，掌握其常见故障，明确注意事项，真正做到“四懂三会”授课内容：一、往复式压缩机的型号、结构及工作原理1、往复式压缩机型号2、往复式活塞压缩机的工作过程往复式活塞压缩机属于于容积型压缩机。
靠气缸内作往复运动的活塞改变工作容积压缩气体。
气缸内的活塞，通过活塞杆、十字头、连杆与曲轴联接，当曲轴旋转时，活塞在汽缸中作往复运动，活塞与气缸组成的空间容积交替的发生扩大与缩小。
当容积扩大时残留在余隙内的气体将膨胀，然后再吸进气体；当容积缩小时则压缩排出气体，以单作用往复式活塞压机（见图）为例，将其工作过程叙述如下：（1）吸气过程当活塞在气缸内向左运动时，活塞右侧的气缸容积增大，压力下降。
当压力降到小于进气管中压力时，则进气管中的气体顶开吸气阀进入气缸，随着活塞向左运动，气体继续进入缸内，直至活塞运动到左死点为止，这个过程称吸气过程。
（2）压缩过程当活塞调转方向向右运动时，活塞右侧的气缸容积开始缩小，开始压缩气体。
（由于吸气阀有逆止作用，故气体不能倒回进气管中；同时出口管中的气体压力高于气缸内的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀排到出口管中；而出口管中气体又因排气阀有逆止作用，也不能流回缸内。
）此时气缸内气体分子保持恒定，只因活塞继续向右运动，继续缩小了气体容积，使气体的压力升高，这个过程叫做压缩过程。
（3）排气过程随着活塞右移压缩气体、气体的压力逐渐升高，当缸内气体压力大于出口管中压力时，缸内气体便顶开排气阀而进人排气管中，直至活塞到右死点后缸内压力与排气管压力平衡为止。
这叫做排气过程。
（4）膨胀过程排气过程终了，因为有余隙存在，有部分被压缩的气体残留在余隙之内，当活塞从右死点开始调向向左运动时，余隙内残存的气体压力大于进气管中气体压力，吸气阀不能打开，直到活塞离开死点一段距离，残留在余隙中的高压气体膨胀，压力下降到小于进气管中的气体压力时，吸气阀才打开，开始进气。
压缩机技术问答
压缩机是如何分类的？答：常用的压缩机通常分二大类：┌─往复式压缩机──活塞式┌─容积式压缩机─┤┌─滑片式│└─回转式压缩机─┤│└─螺杆式压缩机─┤┌─离心式│┌─透平式压缩机─┤││└─轴流式└─速度式压缩机─┤└─喷射式压缩机1、容积式压缩机的工作原理及其分类如何?答：容积式压缩机是依靠气缸工作容积周期性的变化来压缩气体，以达到提高其压力的目的。
按其运动特点的不同，又可分以下两种：①往复式压缩机：其最典型的是活塞式压缩机。
它是依靠气缸内活塞的往复式运动来压缩气体，多适用于高压和超高压场合。
②回转式压缩机：它是依靠机内转子回转时产生容积变化而实现气体的压缩。
按其结构形式的不同，又可分为滑片式和螺杆式两种。
回转式压缩机虽兼有活塞式和离心式的特点，但由于它的压力和排气量有限，多适用于中、小气量的场合。
2、速度式压缩机的工作原理及其分类如何?答：速度式压缩机是依靠机内高速旋转的叶轮，使吸进的气流能量头提高，并通过扩压元件把气流的动能头转换成所需的压力能量头，根据气流方向的不同，又可分为：①离心式压缩机：气体在压缩机中的运动方向是沿着垂直压缩机轴的半径方向，气体压力的提高是由于气体流经叶轮对气体作功，使气体获得压力、速度，并通过渐扩流道如扩压器等使气体的动能继续转化为压力的提高，离心式压缩机具有结构紧凑、重量轻、尺寸小、流量大等优点。
②轴流式压缩机：它和离心式压缩机相同，也是靠转动的叶片对气流作功，不过它的气体流动方向和主轴的轴线平行。
它具有气流路程较短、阻力损失较少、效率高、排气量大等优点。
③混流式压缩机：它是用来处理大流量气体压送的轴流－离心组合式压缩机。
3、通风机、鼓风机、压缩机是怎样划分的？答：通风机、鼓风机、压缩机其作用原理与基本结构都是相同的，所不同的是出口气体压力不同，习惯上按如下划分：①通风机：排气压力<1.40×104 Pa（表压）；②鼓风机：排气压力在1.42×104－2.45×105 Pa(表压)；③压缩机：排气压力>2.45×105 Pa(表压)。
化工生产车间往复(活塞)式压缩机技术问答
化工生产往复（活塞）式压缩机技术问答1、什么叫压缩比？压缩机各缸出口压力（绝压）与入口压力（绝压）之比称为该缸压比。
往复式压缩机适用于吸气量小于450m3/min的场合。
它们最适合于低排量、高压力的工况。
每级压缩比通常2：1到3.5：1，作为氢气压缩机，一般控制在2.5以下较为合适。
更高的压缩比会使压缩机的容积效率和机械效率下降。
排气温度也限制压缩比的增高。
过高的排气温度会减低润滑油的粘度，使气缸润滑性能恶化。
美国石油学会标准API-618“石油、化学和气体工业往复式压缩机”中规定：输送富氢（相对分子量小于或等于12）的往复式压缩机排气温度不能大于135℃。
2、往复式压缩机和其他形式的压缩机相比，有哪些优缺点？优点有：①压力范围广，从低压到高压都适用；②效率高；③适应性强，排气量可在较大范围内变化，且气体的密度对压缩机性能的影响也不如离心式那样敏感。
缺点有：①外形及重量大，易损件较多；②排气不连续，气流有脉动。
3、往复式压缩机各级压缩比调节不当有什么影响？压缩比是压缩机设计及操作中的一个重要参数。
对同一个气缸和同一种介质，压缩比越大说明工作条件越苛刻，各部件的受力就越大。
又因为余隙容积的存在，压缩比越大，气缸的使用效率越低，所以各级间的压缩比必须调节得当，调节不当会使气缸出口温度超高，会使压缩机的受力失去原设计的平衡性，影响机组的运行，出现其他不正常的现象。
4、为什么压缩后的气体需冷却与分离？气体被压缩后温度必然升高，因此在气体进入下一级压缩前必须用冷却器冷却至接近气体吸入时的温度，其作用如下：①降低气体在下一级压缩时所需功，减少压缩机功耗；②为使全压缩过程趋近于等温压缩；③使气体中油雾和水蒸气凝结出来，在分离器中除掉；④使气体在下一级压缩后温度不致过高（不超过润滑油闪点），满足设备的性能要求，降低由于高温而产生的设备故障，使压缩机保持良好润滑。
压缩机的气缸中排出气体内常有水雾及油雾，经冷却后凝成水滴及油滴，为使这些液滴不被带入下一级缸，必须及时将它们分离掉。
往复式压缩机基本知识
培训教案授课内容：一、往复式压缩机的型号、结构及工作原理、往复式压缩机型号、往复式活塞压缩机的工作过程往复式活塞压缩机属于于容积型压缩机。
靠气缸内作往复运动的活塞改变工作容积压缩气体。
气缸内的活塞，通过活塞杆、十字头、连杆与曲轴联接，当曲轴旋转时，活塞在汽缸中作往复运动，活塞与气缸组成的空间容积交替的发生扩大与缩小。
当容积扩大时残留在余隙内的气体将膨胀，然后再吸进气体；当容积缩小时则压缩排出气体，以单作用往复式活塞压机（见图）为例，将其工作过程叙述如下：（ ）吸气过程 当活塞在气缸内向左运动时，活塞右侧的气缸容积增大，压力下降。
当压力降到小于进气管中压力时，则进气管中的气体顶开吸气阀进入气缸，随着活塞向左运动，气体继续进入缸内，直至活塞运动到左死点为止，这个过程称吸气过程。
（ ）压缩过程 当活塞调转方向向右运动时，活塞右侧的气缸容积开始缩小，开始压缩气体。
（由于吸气阀有逆止作用，故气体不能倒回进气管中；同时出口管中的气体压力高于气缸内的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀排到出口管中；而出口管中气体又因排气阀有逆止作用，也不能流回缸内。
）此时气缸内气体分子保持恒定，只因活塞继续向右运动，继续缩小了气体容积，使气体的压力升高，这个过程叫做压缩过程。
（ ）排气过程 随着活塞右移压缩气体、气体的压力逐渐升高，当缸内气体压力大于出口管中压力时，缸内气体便顶开排气阀而进人排气管中，直至活塞到右死点后缸内压力与排气管压力平衡为止。
这叫做排气过程。
（ ）膨胀过程 排气过程终了，因为有余隙存在，有部分被压缩的气体残留在余隙之内，当活塞从右死点开始调向向左运动时，余隙内残存的气体压力大于进气管中气体压力，吸气阀不能打开，直到活塞离开死点一段距离，残留在余隙中的高压气体膨胀，压力下降到小于进气管中的气体压力时，吸气阀才打开，开始进气。
所以吸气过程不是在死点开始，而是滞后一段时间。
这个吸气过程开始之前，余隙残存气体占有气缸容积的过程称膨胀过程。
压缩机百题问答(转子)
压缩机百题问答（转子部分+基础部分）一、填空题1、电机的定子、转子不得沾有（导致制冷系统堵塞的氧化皮、铁锈、毛边、金属粉末、线头、绑线纤维的绒边、污迹、尘粒等有害物质）。
2、在电机加工的任何工序中，不得使用（四氯化碳）来清洗定子和转子，也不得使用（三氯乙烯），在清洗转子时注意防止（铝）腐蚀。
3、定、转子除了采用与（冷冻机油）相容的油品防锈外，均不得使用未经设计指定的其他防锈剂,现我公司使用的防锈油型号为(LD-FO-002).4、电机干燥前的含水量应不大于（0.8g ，推荐值0.6g)。
5、转子平衡块位置必须用平衡块位置量规检验。
将量规插入转子，并旋转一周，平衡块（能顺利通过）。
6、转子铁芯两端在（三片铁芯冲片）范围内进行倒角7、转子两端不允许有（沾铝及压铸产生的毛刺）存在，尤其是转子铁芯大孔的（台阶面）。
8、平衡块铆接铆钉头部与平衡块之间间隙不大于其周长的（20%），平衡块片间间隙不大于（0.4mm ），平衡块与铝端环之间的间隙不大于（0.4mm ），无铆接后的（毛刺）。
平衡块外圆弧面径向错位不得大于（0.4mm ）。
9、转子铁芯外圆精加工铁芯外圆露铝长不大于（3mm ），且不超过（1）处；外圆残余黑皮长度不大于（8mm ）.且不超过（4）处；不允许有（粗切削加工的痕迹存在）。
10、转子铁芯外圆表面粗糙度Ra 的最大允许值为（6.3）。
11、转子铁芯大内孔线状毛刺不允许有因工艺心轴引起的（线状毛刺）。
12、转子铁芯周围方向错位应不超过槽宽的（1/3），槽不齐在（4片）以下。
13、转子压铸后，铁芯内外圆不允许有（裂纹和缺口）。
14、铝端环无（油污、污物）。
15、转子压铸件毛坯表面粗糙度Ra 的最大允许值为（12.5um ），不应有（烧痕、折皱、龟裂）等缺陷。
16、平衡重量用的铝压铸弯块不得有(气孔、缺口存在)。
浇口缺口不得(超过浇口面积的1/3)，深(不大于1mm)。
17、压缩机电机寿命试验包括（连续耐久性试验、启动耐久性试验、耐震试验）。
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往复式压缩机技术问答
1.什么叫增压机和循环机？
答：所谓增压机和循环机是按压缩机的工艺用途来区分的，增压机一般用于将某一相对低压系统的气体压缩后输入另一相对高压的系统，压缩比较大、流量较小，新氢压缩机为增压机；
而循环机一般用于将同一系统的气体升压后建立循环，压缩比相对较小、流量较大，循环氢压缩机为循环机。
2.压力、温度、容积三者有何关系？
答：压力、温度、容积三者之间有如下关系：
①一定量的理想气体，在一定温度下，容积与压力（绝压）
成反比，P1V1=P2V2；
②一定量的理想气体，当容积不变时，压力与绝对温度成
正比，P1/P2=T1/T2；
③一定量的理想气体，在一定压力下，容积与绝对温度成
正比，V1/V2=T1/T2。
3.什么是活塞行程？
答：活塞在气缸内作往复运动时所跨越的最大距离叫活塞行程。
4.什么叫气缸工作容积？
答：活塞在气缸中由一端止点移到另一端止点所让出来的空间，叫做气缸工作容积。
内止点、外止点，气缸的盖侧、箱侧。
5.怎样计算气缸工作容积？
答：气缸工作容积可按下列公式计算：设D为气缸直径，米；
S为活塞行程，米；d为活塞杆直径，米；则气缸工作容积为：
①对单动压缩机 V=лD2S/4
②复动压缩机： V=л(2D2-d2)S/4
6.什么是压缩比？
答：压缩比是指压缩机排气终了时的终压力P2（绝对压力）与吸气终了时的初压力P1（绝对压力）之比。
以ε示，即：
ε=P2/P1
7.什么是气缸的有害空间？
答：气缸有害空间是指当压缩机的活塞在气缸中到达止点位置时，在活塞与气缸盖之间形成空间。
这个有害空间又叫做余隙容积。
8.有害空间过大有什么不利？
答：气缸中有害空间的存在，使活塞不能将缸内气体全部无遗
地排出，在排气以后，气缸内还剩下一部分压缩气体在有害空间内；而当活塞反向运行时，有害空间内的气体又开始膨胀，减少气缸的吸气量。
这样，由于有害空间的存在，气缸的排气量受损，压缩机的容积效率降低。
9.为什么要保证一定的有害空间？
答：气缸内留一定的有害空间，主要目的有两个：一是防止气体带入固体杂质或凝缩液；二是防止压缩机运行时零部件间隙改变后活塞与缸盖相撞。
10.多级压缩机为什么要设置级间冷却器？
答：为了获得较高压力和较低温度的压缩气体，分离压缩后高温气体中所含的水份和油质，提高压缩效率，节省压缩功以及减少或避免压缩机工作时因高温而产生的种种故障，在采用多级压缩时，常用中间冷却器在级间进行强力冷却。
11.什么是排气量？
答：压缩机在单位时间内所压缩排出的气体量叫排气量。
简称排量，单位是米3/分。
12.往复压缩机有哪些主要部件？
答：往复式压缩机的主要部件有：气缸、活塞、活塞环、活塞杆、气阀、填料箱、十字头、连杆、曲轴、轴承、皮带轮（飞轮）、机身等。
13.气缸的结构和作用怎样？
答：气缸是一个圆筒形中空体，圆筒侧面有气阀孔，用于安装吸气阀和排气阀；圆筒内放置活塞，两端气缸盖通常与气缸分开铸成，并在其结合处加垫后用螺栓连结，防止泄漏；气缸周围有冷却装置，小型压缩机在气缸外表制成翅状散热片，中型或大型压缩机常在气缸四周铸成环形空间，构成水套，有些气缸与水套是分开铸成的。
气缸的作用是供移动的活塞在气缸内压缩气体。
也就是说气缸是活塞压缩气体的场所。
14.活塞环的结构和作用怎样？
答：活塞环是一个有接口的环形圈，一般采用耐磨的灰铸铁或非金属材料做成。
具有一定的机械强度，在自由状态时，其直径较气缸直径大。
活塞环的作用是防止压缩气体从气缸内高压侧漏到低压侧或大气中，而且能够使润滑油沿气缸壁均匀分布。
15.活塞杆的作用是什么？
答：活塞杆的一端连接十字头，另一端连接活塞。
其作用是将
十字头的往复运动传递到活塞。
16.连杆的结构和作用是什么？
答：连杆由杆身、连杆大头和连杆小头组成。
连杆大头和连杆小头内置耐磨衬瓦，并设有专用油孔。
连杆可做成开式或闭式两种形式。
连杆的作用是将连杆小头活动地联接在十字头上，或直接联接在活塞上（无十字头压缩机）；连杆大头活动地联接在压缩机的曲轴上，将曲轴的旋转运动变为十字头或活塞的往复直线运动。
17.飞轮有什么作用？
答：压缩机的飞轮如下几个作用：
①飞轮转动的惯性可使曲轴连杆顺利地通过静点而保持正常
旋转；
②飞轮的惯性可以保证机器旋转的均匀性；
③在原动机能量供给不足的瞬间，飞轮的惯性可使机器照常运
转，具有储蓄能量的作用.
18.气阀的结构和作用是什么？
答：气阀由阀座、阀盖、阀片、弹簧和固定螺钉组成，它是往复压缩机的主要易损件之一。
阀座和阀盖（又叫升程限制器）常用HT20-40灰口铸铁制成。
阀片常用优良的合金结构钢制造，要求具有较高的疲劳强度、耐磨性和抗蚀性。
压缩机气阀的作用是保证气体介质单向流通。
19.压缩机上有哪些测量仪表？
答：①压力表---用来测定压缩机的气压、水压和油压；
②温度计---用来测定机械摩擦温度、气体温度和水温、
油温等；
③电流表、电压---分别测定电机电流、电压；
④水量计---测量冷却水的消耗量；
⑤气量计---测量压缩机的进气量。
20.润滑有哪些作用？
答：根据润滑原理和功用，机器进行润滑由如下好处？
①减少机械的运动阻力；②减轻机械的磨损；
③降低摩擦表面的温度；④减小机件运动时的噪音；
⑤防止机件生锈；⑥清洗摩擦表面；
21.往复式压缩机有哪些主要润滑部位？
答：往复式压缩机的主要润滑部位有：气缸、填料箱、十字头、连杆小头和连杆大头瓦、主轴瓦、传动齿轮等。
22.气缸内发出敲击声时何原因？
答：①注油量过大；。
②活塞背帽松动；
③气缸内落入机械杂物；
④凝缩油析出或气体带液。
23.往复压缩机不打量是何原因？
答：①入口过滤器堵塞；
②级间冷却器内漏；
③填料密封严重泄漏；
④活塞环严重磨损；
⑤气阀故障；
⑥旁路阀未关或负荷手柄位置错误。
24.曲轴箱油位降低的原因有哪些？
答：①油冷器内漏；
②油封泄漏；
③油管泄漏。
25.润滑油压逐渐降低的原因有哪些？
答：①油温不断升高引起油泵扬程降低；
②油过滤器堵塞；
⑤齿轮油泵的齿轮磨损；
⑥油箱液位过低；
⑦油泵出口安全阀泄漏；
⑧输油管破裂；
⑨轴瓦过度磨损；
⑩压力表失灵；
26.润滑油温度过高是何原因？怎样消除？
答：油温过高可能有下列原因：
①润滑油变质；
②润滑油冷却器效果差；
③各摩擦部位磨损加剧；
④润滑油压力过低。
27.为什么气缸润滑油注量不宜过少也不宜过多？
答：如果润滑油量过少，会使气缸摩擦表面得不到良好得润滑，机械磨损加剧，温度升高，造成故障。
因此，润滑油量不宜过少；
但是，如果润滑油量过多，不仅会引起气缸液击，还会造成润滑油接焦。
因此，润滑油量也不宜过多。