往复压缩机练习题
往复式压缩习题
往复式压缩机习题1.某一单作用往复式压缩机输送空气（氮气μ=28.02），吸入温度20℃，吸入压力100kPa，排出压力5×100kPa（均为绝压）。
取m=1.25，k=1.4。
试求：（1）等温，绝热，多变三种状态下理论循环过程的排气温度各为多少？（2）输送氮气，每吸入单位体积所用理论压缩循环功（等温，绝热，多变条件下）为多少？（3）若排气量为1.57m3／min，每分钟理论压缩循环功各为多少?(等温,，绝热，多变条件下)。
2.有一台单缸往复式压缩机，进行理论压缩循环过程，吸入温度25℃，试求下列条件下压缩空气的排出温度、排出容积、理论循环功？（空气分子量为29），k=1.35，m=1.3。
试求：（1）吸入气量1.5m3／min，从100kPa压缩到300kPa（均为绝压）,以绝热压缩循环。
（2）吸入气量2.5m3／min，从2000kPa压缩到3000kPa（均为绝压），以多变压缩循环。
3.某一往复压缩机的第一级吸入压力为100kPa（绝压），吸入温度为30℃。
经绝热压缩后，若排出压力为200kPa（表压）。
试求：（1）压缩空气时的压力比及排气温度是多少？（k=1.25）（2）压缩乙烯时，按上面吸入条件，而排气温度不得超过100℃，其允许压力比及排出压力是多少？（k=1.23）4.用充气法测一空气压缩机的排气良，压缩机缓冲罐中压力为8×105 Pa（表），向一容积为15m3，温度20℃，压力为1×105 Pa（绝）的容器充气，压缩机吸气温度为20℃，吸气压力为1×105 Pa（绝），充气5分22秒时间，容器中压力达8×105 Pa（表），测得容器中气温50℃，求该压缩机的排气量。
5.某压缩机压送理想气体，末级排出压力为8×105 Pa（表），温度为155℃，排出状态下的气量为1.57m3／min，假设压缩机的气体没有外泄露。
试求：（1）进口温度为30℃，进气压力为1×105 Pa（绝）时进气状态下的吸气量。
压缩机兴趣小组试题
往复式压缩机兴趣学习小组考核试题一、什么是活塞式压缩机？答：依靠活塞在气缸中往复运动来改变容积，提高气体压力的机器。
二、往复式压缩机工作原理？答：压缩机的一个工作循环：膨胀吸气压缩排气（见说明书‘工作原理’，略加解释即可）三、I、Ⅱ套焦化、加制氢往复式压缩机的型号？答：I套焦化、加制氢：原料气压缩机：DW-9/(5-34)-X新氢压缩机：DW-4.2/(24-87)-X循环氢压缩机：DW-7.2/(70-87)-X富气压缩机：2D20-78.3/13Ⅱ套焦化、加制氢：原料气压缩机：DW-20.5/(6-34)-X新氢压缩机：DW-12/(24-98)-X循环氢压缩机：DW-16.5/(81.4-98)-X四、I、Ⅱ套焦化、加制氢往复式压缩机的型号的解释？答：例:DW-9/(5-34)-XDW：对待平衡、无油润滑往复活塞式压缩机9：容积流量 9立方米/分钟5：吸气压力34：排气压力X：无锡的锡第一个字母，其它设备略。
五、I、Ⅱ套焦化、加制氢往复式压缩机的用途？（1）富气压缩机：主要用来为稳定系统提供压缩富气，同时给稳定系统提供压力，并控制反应、分馏系统的压力。
流程：分流塔顶富气压缩机稳定吸收塔（2）原料气压缩机：用于制氢单元为系统提供干气，同时提供压力。
流程：焦化脱后干气原料气压缩机制氢加氢反应器(3) 新氢压缩机：为加氢装置提供新鲜空气，并提供系统压力。
流程：制氢PSA——压缩机——>加氢反应器（4）循环氢压缩机：用于加氢装置对烃类气体进行增压，并保证系统压力流程：高分——>压缩机——>加氢反应器六、往复式压缩机压缩机构由什么组成？答：压缩机构：由气缸.进排气阀.活塞等部分组成。
活塞往复运动时吸入压缩气体. 七、往复式压缩机传动机构由什么组成？答：由飞轮.曲轴.连杆.十字头等部分组成。
通过传动机构将电动机传来的旋转运动变为往复直线运动.八、往复式压缩机润滑机构由什么组成？答：由油泵.油过滤器等部分组成。
往复式压缩机题库
往复式压缩机题库1、说出本车间往复式压缩机的型号、电机功率、打气量？答：一期：4M20、1250KW、75Nm3/min二期：6M50、3400KW、280Nm3/min2、往复式压缩机的工作原理?答：活塞在气缸中作往复运动来减少容积，使气体分子相互接近，提高气体压力3、影响压缩机打气量的主要因素有哪些？答：余隙容积、泄露损失、进口活门阻力、吸入气体温度、吸入压力4、压缩机打气量是什么？答：单位时间内，压缩机在一段吸入条件下吸入气体的体积量。
5、压缩岗位正常操作要点？答：稳定各段温度和压力输气量的调节防止抽负压和带液注意异常响声和保证良好润滑加强巡检6、活门由哪几部分组成答：活门座、阀片、升高限制器、弹簧、垫子7、润滑油的作用是什么？答：润滑、减少摩擦、冷却机件、密封8、压缩机各段为什么都设置油水分离器？答：经过压缩的气体带有少量油水和杂质，它不但会降低润滑油的润滑作用，甚至导致造成对摩擦表明的磨损，因此不允许将上一段气缸用过的油水随气体带入下段气缸中，为此需要将气体中的油水分离掉9、如何提高压缩机的生产能力？答：提高进口压力降低进口温度定期清洗气缸冷却水套消除泄漏定期更换活门活塞环减少内漏10、曲轴箱有敲击声的原因有哪些答：轴瓦松动或磨损曲轴磨损十字头与滑道间隙大平衡铁松动转动部件损坏11、气缸有敲击声的原因有哪些？如何处理？答：活门阀片带入气缸，紧急停车处理活塞或活塞杆螺帽松动，停车处理活塞环断裂，停机更换活塞环气缸余隙过小，停机调整余隙活门没压紧，压紧活门12、压缩机打气量不足的原因？答：进气温度高气缸活门故障气缸活塞环磨损气缸余隙大填料平衡室漏气严重回路阀内漏进口压力偏低13、润滑油压过低的原因？a)油温过高b)油质太差c)油过滤器堵d)油泵进口管泄漏或堵塞e)油泵抽空或间隙过大f)油泵轴瓦过松g)油泵回路阀开度过大h)压力表坏14、为什么采用多级压缩答:如果采用单级压缩，压缩比过大，压缩后的气体温度很高从而产生一些危害：a、压缩比高，产生大量的热，压缩过程接近绝热压缩，消耗的压缩功大b、气体温度高会使润滑油粘度降低，失去润滑作用甚至结碳c、压缩比过大，残留着缸内余隙的气体压力高，在吸气膨胀过程中，占据的气缸容积增大，降低压缩机的生产能力15、压缩机的主要结构？答：曲轴、连杆、活塞、十字头、活门、机体16、。
往复压缩机习题及解答(泵和压缩机)
λT = 0.92
λ P = 0.96 λ ρ = 0.95
常压进气 λ P = 0.95 ~ 0.98
λ = λυ λ p λT λ ρ = 0.702 × 0.97 × 0.93 × 0.95 = 0.60 Q = 2λVh n
= 2 × 0.60 × 0.00157 × 620 = 1.17 m
1.4 −1 1.4
= 293 × 1.584
t2 = 464 − 273 = 93 ℃
(2)实测 t2 = 93 ℃
T2 = 93 + 273 = 366 K
T2 =ε T1
m −1 m
m −1 T ln ε = ln 2 m T1 m= ln ε ln ε − ln T2 T1 = ln 5 ln 5 − ln 366 293 = 1.6094 1.6094 − 0.2225
取转动效率η e = 0.97 皮带转动η e = 0.96 ~ 0.99
(3)、电机功率
NQ = N
ηe =
7.1
0.97
= 7.3kW
(4)、比功率 N r
Nr =
N 7 .1 = = 6.07 kW 3 m Q 1.17
min
5
，名义排气压力 【 2-7 】 按 题 ４ 的 空 压 机 ， 若 名 义 吸 气 压 力 p1 = 1 × 10 Pa （ 绝 ）
ห้องสมุดไป่ตู้
δ1 = 0.05δ 2 = 0.07 活塞平均速度Cm = sn = 0.128 × 620 = 2.64 m s 30 30 2.64 2 Cm 2 δ1′ = δ1 ( 3.5 ) = 0.05 × ( 3.5 ) = 0.0285 δ ′ = δ ( Cm ) 2 = 0.07 × ( 2.64 ) 2 = 0.040 2 α 3.5 3.5
压缩机精彩试题-A卷-问题详解
一、填空题（每空0.5分，共20分）1．离心压缩机的性能曲线左端受喘振工况限制，右端受堵塞工况限制，这两者之间的区域称为稳定工况区。
2．离心压缩机级的能量损失主要包括：轮阻损失、漏气损失和流动损失。
3．离心压缩机轴封形式主要有机械密封、浮环密封、迷宫密封和抽气密封。
4．往复式压缩机由传动机构、工作机构、机体和辅助机构四部分组成。
5．活塞通过活塞杆由传动部分驱动，活塞上设有活塞环以密封活塞与气缸的间隙。
6．如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量减少，则温度系数取值大；传热温差大，造成实际气缸工作容积利用率减小，温度系数取值小。
7．气阀主要由阀座、弹簧、阀片和升程限制器四部分组成。
8．生产中往复活塞式压缩机的排出压力取决于背压（排出管路压力）。
9．往复活塞式压缩机缸实际平均吸气压力低于（高于、等于、低于）名义吸气压力，缸实际平均排气压力高于（高于、等于、低于）名义排气压力。
10．转子型线的影响要素主要有：接触线、泄漏三角形、封闭容积和齿间面积。
11．泄漏三角形三顶点：两转子接触线的最高点、阴转子齿顶与两汽缸孔交线的交点、阳转子齿顶与两汽缸孔交线的交点。
12．螺杆压缩机阴阳转子的传动比等于两转子转角之比，等于两转子转速之比，等于两转子角速度之比，等于两转子节圆半径之比，还等于两转子齿数之比。
13．螺杆压缩机吸气过程中，吸气腔一直与吸气口相连通，不能与排气口相连通。
14．当螺杆压缩机的压力比大于（大于或小于）外压力比时，此时产生过压缩；当压力比小于（大于或小于）外压力比时，此时产生欠压缩。
15．螺杆压缩机喷液的作用是：冷却、密封、润滑和降噪等。
16．同一台螺杆压缩机用于压缩空气和丙烷，相比之下当压缩空气时，其压缩比较大（大或小），其排气温度较高（高或低）。
二、判断题（每题1分，共20分）1．多级离心压缩机的最大流量大于单级的最大流量。
（×）2．扩压器的作用是让气流平稳流动。
（×）3．对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。
往复式压缩机习题解答
R=
R0
µ
=
9314.41 = 424.25 J kmol ⋅ k 19.598
(2) m H 2 =
2 × 0.365 = 3.72% 19.598 9.24 mCO = = 47.15% 19.598 3.388 mCO2 = = 17.29% 19.598 6.048 mN2 = = 30.9% 19.598 mCH 4 = 1 − 3.72% − 47.15% − 17.29% − 30.86% = 0.98%
v=
两者误差：
ZRT 0.70 × 8314.41 × 313 = = 0.007 p 44 × 59 × 105
0.01 − 0.007 = 42.86 ％ 0.007
5
3
【4-6】某空气压缩机每分钟吸入压力为 1 × 10 Pa 空气 20m ,吸入温度 20 C ，如果排气压力为 7 × 10 Pa，
p1V1 p2V2 = T1 T2
p2V2T21 9 × 105 × 1.57 × 303 V21 = = = 10.0m 3 / min 5 p21T2 10 × 428 V1 = V21 / λl = 10.0m 3 / min
（2） Q2 =
p1V1T2 10 5 ×10.0 × 273 = = 8.89m 3 / min p2T1 10 5 × 303
5
【4-5】计算 40℃， 59 × 10 p a （表）的 CO2 气体比容，按理想气体与实际气体分别计算并比较。 解： 理想气体： pv = RT
v=
RT 8314.41 × 313 = = 0.01m 3 / kg 5 p 44 × 59 × 10
实际气体： pv = ZRT 由附录四专用压缩性系数图查得 Z=0.70
西安交通大学 往复式压缩机 期末考试
补：分析影响容积系数的诸因素？ 答：①相对余隙容积 ②压力比 ③膨胀系数（热交换起决定作用，m大趋向绝热。高转速来不及换热，趋近 绝热；压比高因壁温高，m小；冷却好的，气体与气缸温差小，趋近绝热；气体 漏入，m小；气体漏出，m大） ④实际气体 6. 分析影响实际循环指示功的诸因素？ 答：①进排气压力损失 ②泄漏和传热影响 ③进气系数影响 7. 为什么要多级压缩？如何确定级数和各级压力比? 答：原因：①提高压缩机经济性 ②降低排气温度 ③提高容积效率 ④降低气体作用力 如何确定级数：①对于大型连续运转压缩机，省功最重要 ②对于微小型压缩机，成本低、价格低最重要 ③保证运转可靠，机器寿命高，各级压比不应过高 ④对温度要求严格的特殊压缩机， 级数多少取决于排气温度 限制 如何确定压力比：实际压缩机中存在压力损失、回冷不完善、余隙容积、热 交换、泄漏等，实际压力比并非是等压比分配。按等压比 分配或等功原则分配压力比可以使压缩机总指示功最小。
缸行程容积和转速计算的理论容积流量的比值。 泄露系数：补偿该级及以后各级中因气体泄漏导致吸进气量的相对减少。 析水系数： 该级前所有冷却器中因水份析出而引起的该级吸气量的相对减少。 净化系数：该级前由于气体净化（或加入）引起该级进气量的相对减少。 10. 排气压力是如何建立的？什么是额定排气压力和实际排气压力？ 答：如何建立：最终排出压缩机的气体压力，在最终贮气筒处测量。 额定排气压力：设计工况的排气压力。 实际排气压力：排气压力高低并不取决于压缩机本身，而是由压缩机排气系 统内的气体压力，即被压决定。 11. 为什么要控制排气温度？如何控制？ 答：原因：由于被压缩气体性质要求，或工作腔中润滑油的要求，或活塞密封材 料的要求，排气温度（包括各级排气温度）均要做出必要限制。 如何：①采用多级压缩 ②加强级间冷却 ③加强气缸外冷却或喷液冷却 ④减小吸气加热及进排气阻力损失 12. 熟悉压缩机指示功率、轴功率、等温效率、绝热效率等概念，理解效率的本 质是反映特指方面的损失。 答：指示功率：压缩机的实际指示功率Pi为各级指示功率之和。 轴功率：驱动机传给压缩机主轴的功率被称为轴功率。 等温效率：压缩机理论循环等温功率与轴功率之比。 绝热效率：压缩机理论循环绝热功率与轴功率之比。
压缩机考试题库及答案
压缩机考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 压缩机的工作原理是什么？A. 通过压缩气体体积来增加气体压力B. 通过降低气体温度来增加气体压力C. 通过增加气体质量来增加气体压力D. 通过减少气体体积来降低气体压力答案：A2. 压缩机的分类中，容积式压缩机和速度式压缩机的主要区别是什么？A. 工作介质不同B. 压缩气体的方式不同C. 工作压力不同D. 工作温度不同答案：B3. 多级压缩机中，各级之间的冷却方式通常是什么？A. 内部冷却B. 外部冷却C. 无冷却D. 自然冷却答案：B4. 以下哪种材料不适合用于制造压缩机的部件？A. 铸铁B. 铝合金C. 不锈钢D. 木材答案：D5. 压缩机的润滑系统的主要作用是什么？A. 减少部件间的摩擦B. 增加部件间的摩擦C. 增加部件的磨损D. 减少部件的磨损答案：A6. 压缩机的吸气过程是在哪个部件中进行的？A. 进气阀B. 排气阀C. 活塞D. 曲轴答案：A7. 压缩机的排气压力过高可能是什么原因？A. 进气量过大B. 排气阀损坏C. 冷却系统故障D. 所有选项都可能答案：D8. 压缩机的效率通常与哪些因素有关？A. 压缩比B. 工作温度C. 润滑状况D. 所有选项都有关答案：D9. 压缩机的维护保养中，以下哪项不是必要的？A. 定期更换润滑油B. 定期检查密封件C. 定期清洁外壳D. 定期更换活塞答案：D10. 压缩机的启动前检查中，以下哪项不是必须检查的？A. 油位B. 电气连接C. 冷却水流量D. 压缩机的重量答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 压缩机的常见故障可能包括哪些？A. 过热B. 过载C. 噪音过大D. 压力不足答案：ABCD2. 压缩机的冷却方式有哪些？A. 空气冷却B. 水冷却C. 油冷却D. 蒸发冷却答案：ABC3. 影响压缩机效率的因素有哪些？A. 压缩比B. 进气温度C. 机械摩擦D. 润滑状况答案：ABCD4. 压缩机的启动步骤通常包括哪些？A. 检查油位B. 打开冷却水C. 启动电机D. 检查电气连接答案：ABCD5. 压缩机的停机步骤通常包括哪些？A. 关闭进气阀B. 停止电机C. 关闭冷却水D. 检查油位答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 压缩机的压缩比越大，其效率一定越高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
往复活塞式压缩机部分的练习题
（13、往复式压缩机常见故障及诊断部分命题:刘兴旺）
一、填空
1.一台多级往复活塞式压缩机的旁通阀在压缩机工作时关闭不严，则这台压缩机的第一级吸气压力会（）。
2. 一台多级往复活塞式压缩机的一级活塞环泄漏过大, 则一二级级间压力会( )正常压力。
3.支承环和导向环是起（）作用的。
4. 十字头滑履和滑道接触面要求大于( )。
5. 轴瓦与轴颈接触面积小，则比压( )。
6.排气压力为( )的压缩机为中压压缩机。
7.排气量为( )的压缩机为中型压缩机。
8.型号为LW-60/8的往复活塞式压缩机,型号中的8表示的意义是( )。
二、判断
1.一级活塞环的泄漏属于内泄漏。
（）
2.一级吸排气阀的泄漏属于外泄漏。
（）
3.活塞环是靠活塞环自身的弹力起密封作用的。
（）
4.填料函处的泄漏都属于外泄漏。
（）
5.压缩机出口储罐压力升高, 则压缩机末级排气压力可能异常升高。
（）
6.正常工作的同一个气缸上的吸气阀温度高于排气阀温度。
（）
7.气缸前级间冷却器冷却不好，会导致该气缸排出气体温度过高。
（）
8.活塞环严重泄漏，会造成压缩机排气量不足。
（）
三、选择
1.下列哪些因素会导致多级往复活塞式压缩机功率消耗超过设计规定。
（）
A吸排气阀阻力太大 B吸气压力过低
C级间内泄漏 D末级排气压力异常高
2.角式压缩机的特点是：（）
A 各列共用一个曲拐
B 角式压缩机多为中小型
C 惯性力平衡较好 D检修空间狭窄
3.关于往复活塞式压缩机气阀的说法中，正确的有： ( )
A气阀在阀片两侧压力差作用下开启，在弹簧力作用下关闭。
B气阀在弹簧力作用下开启，在阀片两侧压力差作用下关闭。
C气阀的开启速度总是高于气阀的关闭速度。
D气阀的开启速度总是等于气阀的关闭速度。
4.下列哪些因素会导致气缸发生异常响声: （）
A气缸余隙太小 B油、水过多，造成水击
C活塞杆螺母松动 D支承不良，活塞与气缸同轴度差
5.下列哪些因素会导致齿轮油泵出口油压低于正常油压。
（）
A压力表不准 B齿轮啮合间隙过大
C油泵反转 D润滑油粘度太小
四、简答
1.简述导致吸排气阀温度升高的原因。
2.简述余隙过大和过小会对压缩机造成哪些不利影响。
3.简述压缩机反转会对压缩机造成哪些不利影响。
4.简述往复活塞式压缩机的易损件有哪些。
5.简述往复活塞式压缩机的缺点。
五、论述
1.有一台往复活塞式压缩机的曲轴箱发生异常响声，你作为一名机械技术人员如何判断发生异常响声的原因？
2.你作为一名机械技术人员,在对往复活塞式压缩巡检时如何判断压缩机是否正常？。