汽车车窗玻璃被砸远程报警系统设计
汽车无线防盗防撞报警器的设计
汽车无线防盗防撞报警器的设计汽车无线防盗防撞报警器是一种安装在汽车上，用于防止车辆被盗或发生碰撞的设备。
它采用无线通信技术和传感器技术，可以通过与手机或其他设备的连接来实现远程监控和报警功能。
汽车无线防盗防撞报警器需要包括多种传感器，用于检测车辆的状态和周围的环境。
这些传感器可以包括车辆撞击传感器、倾斜传感器、入侵传感器等。
车辆撞击传感器可以感知到车辆发生碰撞的情况，倾斜传感器可以检测到车辆被翻倒的情况，入侵传感器可以监测到车内是否有人非法进入。
这些传感器的作用是及时发现车辆发生异常情况，并触发报警。
汽车无线防盗防撞报警器需要配备一套完善的报警系统。
当传感器检测到车辆发生异常时，报警系统应该能够及时发出声音或光亮的警报，吸引人们的注意并阻止盗窃者或闯入者的进一步行动。
报警系统也应该能够将报警信息发送给车主或相关人员，以便他们能够及时采取措施。
汽车无线防盗防撞报警器还应该具备远程监控和定位功能。
通过与手机或其他设备的连接，车主可以随时随地通过手机App或网页进行远程监控，了解车辆的实时状态。
如果车辆发生异常，车主可以立即收到报警信息，并在手机上查看车辆的位置，以便迅速采取措施。
这对于及时追回被盗车辆或寻找事故现场具有重要意义。
为了提高汽车无线防盗防撞报警器的可靠性和稳定性，应该采用高质量的无线通信模块，以确保通信的稳定性和及时性。
报警器的电池寿命也需要考虑，以保证长时间的使用。
汽车无线防盗防撞报警器的设计应该充分考虑车辆的安全需求，并结合先进的传感器技术和无线通信技术，实现对车辆的远程监控和报警功能。
只有这样，才能更好地保护车辆的安全，预防盗窃和碰撞事故的发生，给车主带来更大的安全保障。
玻璃击碎报警器课程设计
玻璃击碎报警器课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解玻璃击碎报警器的工作原理，掌握相关电子元件的功能和使用方法。
2. 学生能描述报警器在生活中的应用，了解其在安全防范领域的重要性。
技能目标：1. 学生能通过实际操作，学会组装和调试玻璃击碎报警器，提高动手实践能力。
2. 学生能运用所学知识，解决报警器在使用过程中遇到的问题，培养问题解决能力。
情感态度价值观目标：1. 学生对电子技术产生兴趣，增强学习积极性，树立科学探究精神。
2. 学生认识到玻璃击碎报警器在保护人民财产安全方面的作用，培养社会责任感和使命感。
3. 学生通过团队合作完成项目，学会相互协作、沟通与分享，增强集体荣誉感。
课程性质：本课程为信息技术课程，结合电子技术与实际应用，注重实践操作和问题解决能力的培养。
学生特点：六年级学生对电子技术有一定的基础，好奇心强，喜欢动手操作，具备一定的团队合作意识。
教学要求：结合学生特点，采用项目式教学，引导学生自主探究、合作交流，注重理论与实践相结合，提高学生的综合能力。
通过本课程的学习，使学生能够将所学知识运用到实际生活中，达到学以致用的目的。
二、教学内容本节课依据课程目标，选择以下教学内容：1. 玻璃击碎报警器的原理及结构：讲解报警器的工作原理，介绍主要电子元件（如传感器、微处理器、蜂鸣器等）的功能及相互关系。
2. 报警器的组装与调试：引导学生按照电路图组装玻璃击碎报警器，并教授调试方法，确保报警器正常运行。
3. 报警器的实际应用：分析报警器在家庭、商场等场所的安全防范作用，讨论其在不同场景下的使用方法。
4. 故障分析与问题解决：针对报警器可能出现的故障，指导学生进行分析和排查，培养学生的解决问题能力。
教学内容安排与进度：第一课时：介绍玻璃击碎报警器的工作原理，认识主要电子元件。
第二课时：学习报警器的组装方法，进行实际操作。
第三课时：调试报警器，确保正常运行，学习报警器的实际应用。
第四课时：讨论报警器在使用过程中可能出现的故障，进行故障分析与问题解决。
汽车无线防盗防撞报警器的设计
汽车无线防盗防撞报警器的设计
汽车无线防盗防撞报警器是一种用于保护汽车安全的装置，它通过无线通信技术和传感器技术，可以实时监控车辆的运动状态，并在遇到盗窃、撞击等危险情况时发出警报。
下面将对汽车无线防盗防撞报警器的设计进行介绍。
汽车无线防盗防撞报警器需要安装在汽车上，因此它的体积和重量要尽可能地小，以便于安装和携带。
它需要具有足够的抗冲击能力和耐用性，以应对各种恶劣的环境条件。
汽车无线防盗防撞报警器需要具备无线通信功能，以便与车主或者汽车安全中心进行实时的数据传输和指令控制。
这需要采用可靠的无线通信技术，如GSM、GPS等，以确保无线信号的稳定和可靠传输。
在功能上，汽车无线防盗防撞报警器需要具备以下几点：
1.防盗功能：当车辆遭到盗窃时，报警器会通过无线信号向车主发送警报信息，同时可以通过GPS定位功能告知车主车辆的具体位置。
报警器还可以采取一些主动防盗措施，比如锁死车门、启动警报等，以阻止盗窃者继续行动。
2.防撞功能：当车辆遭到碰撞或被其他车辆撞击时，报警器可以通过传感器监测到撞击的力度和方向，并向车主发送相应的警报信息。
这有助于车主及时采取措施，避免进一步损坏车辆或造成人员伤害。
3.远程控制功能：车主可以通过手机或其他智能设备对汽车报警器进行远程控制，包括打开或关闭报警器、解锁或锁定车门等。
这使得车主可以随时随地监控和控制车辆的安全状态。
4.低功耗设计：为了保证汽车无线防盗防撞报警器的长时间使用，需要对其进行低功耗设计。
这涉及到硬件电路的优化以及软件算法的优化，以尽可能减少电池消耗，延长报警器的使用寿命。
玻璃破碎报警器课程设计
玻璃破碎报警器课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握玻璃破碎报警器的基本原理，包括声波传播、传感器工作原理等；2. 学生能了解并描述报警器的各组成部分及其功能；3. 学生能运用物理知识解释报警器在实际生活中的应用。
技能目标：1. 学生能够独立完成玻璃破碎报警器的组装和调试；2. 学生能够运用所学知识解决实际操作过程中遇到的问题；3. 学生能够通过小组合作，提高团队协作能力和沟通能力。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到物理知识在实际生活中的重要性，增强学习物理的兴趣；2. 学生能够在实践操作中，培养勇于探索、积极创新的精神；3. 学生能够通过课程学习，增强安全意识，关注社会公共安全问题。
课程性质：本课程为初中物理学科实验课程，旨在通过实践操作，让学生深入了解物理知识在实际生活中的应用。
学生特点：初中学生具有一定的物理知识基础，好奇心强，喜欢动手操作，但需引导培养团队协作能力和安全意识。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，关注学生在操作过程中的安全和团队合作，提高学生的实践能力和创新能力。
通过课程目标的分解，使学生在完成具体学习成果的过程中，达到课程目标的预期效果。
二、教学内容1. 玻璃破碎报警器原理介绍：声波传播、传感器原理、放大电路等；关联教材章节：物理八年级上册第二章“声音”第三节“声波的传播与应用”。
2. 报警器各组成部分及其功能：麦克风、放大器、报警器、电源等；关联教材章节：物理八年级上册第四章“电路”全章。
3. 实践操作：玻璃破碎报警器的组装、调试与测试；关联教材章节：物理八年级上册第五章“电与磁”实验部分。
4. 解决实际操作问题：针对实践过程中可能出现的问题，引导学生运用所学知识进行解决；关联教材章节：物理八年级上册全册，涉及电路、声学等相关知识点。
5. 小组合作与沟通：分组进行实践操作，培养学生的团队协作能力和沟通能力；关联教材章节：综合实践活动部分。
教学大纲安排：第一课时：玻璃破碎报警器原理介绍及各组成部分功能讲解；第二课时：实践操作，玻璃破碎报警器的组装与调试；第三课时：解决实际操作问题，小组合作展示与评价。
玻璃破碎报警器的设计
YD型压电式加速度传感器
它的主要优点是；灵敏度高、体积 小、重量轻、测量频率上限较高、 动态范围大。但易受外界干扰，在 测试前需进行各种校验。
6100系列压电加速度计
压电加速度计是以压电晶体做敏感件。体积小、 重量轻、输出信号大，固有频率高，可用于测量 振动、冲击等信号。其外形见下图。
HZ-9508型测振表
2、制作与调试 印制板参考尺寸为65mm×55mm，可自制。
电路板可安装在小盒内，传声器BM由屏蔽传声器 线单独引出，线长1.2m。
在印制电路板非铜箔面装上电池夹。 SL31集成功率放大器焊在铜箔面。元器件全部焊 装后，装上两节电池，旋动电位器RP的拨盘，闭 合电源开关，把电位器旋到约1／3位置处，耳机 BE中有极轻微的“沙沙”声。
压电材料的主要特性参数
压电常数：衡量压电效应强弱的参数。 弹性常数：决定压电器件的固有频率和动态特性。 介电常数： 机械耦合系数： 衡量压电材料机、电能量转换效率
的重要参数。 电阻： 其绝缘电阻将减少电荷泄漏，改善压电传
感器的低频特性。 居里点温度：压电材料开始丧失压电特性的温度。
石英晶体
石英晶体
HZ-9508型测振表是用于旋转机械进行振动测量、简易 故障诊断的一种便携式数字显示测振表，用YD型压电式 加速度传感器作为表头。它除了可测量一般机械振动产 生的加速度、速度、位 移等参数外，还具有测量 齿轮、轴承故障产生的高频 加速度值的功能，并具有低 电压监测功能。其外形结构 如右图所示。
压电元件用来感知玻璃受到撞击时产生的振 动波，外形及内部电路见下图 所示。传感器把振动 波转换成电压输出，输出电压经放大、滤波、比较等 处理后提供给报警使用时，将传感器用胶粘贴在玻璃 上，然后通过电缆和报警电路连接。
远程汽车防盗报警系统的设计
远程控制
报警系统
短消息
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本设计系统采用了比较廉价的单片机和无线
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系统软件设计
使得整个系统的成本较低， 并且采用 +,-,-, 模块， 了技术很成熟的 +,- 网络， 其实时性和可靠性都很 高， 能够达到远程报警和远程控制的要求， 可以大规 模的运用到汽车报警系统中， 因此， 具有比较好的商 业运用价值。
本文由永动的心贡献
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宇航计测技术
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系统的组成及各模块功能
系统的组成如图 ! 所示。它由单片机控制系统
控制系统可认的数据传送给单片机控制系统。
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方案设计：交通事故自动检测及远程报警装置
方案设计：交通事故自动检测及远程报警装置
一、项目概述
1.1 项目摘要
交通事故自动检测及远程报警装置能自动检测事故发生、自动搜索事故地点、自动发送救援信息的交通事故自动报警设备。
应用此装置能极大缩短事故报警时间，准确定位事故发生地。
事故检测和信息发送全部实现自动化，赢得了宝贵的救援时间。
将为抢救伤员生命，减少国家和人民生命财产损失，减轻道路交通事故的危害发挥巨大作用。
1.2 项目背景/选题动机
经济建设的飞速发展，人民生活水平的不断提高，随着机动车保有量及交通出行总量的快速增长，也造成道路交通事故的频发。
以往发生事故时，常常由于出事司机负伤等因素造成无法报警和难以确认准确的出事地点，造成严重后果。
我国交通事故死亡人数居高不下和致死率高的一个主要原因是事故紧急救援不力。
在欧盟，据统计2007 年欧盟有41,000 人成为车祸的受害者，造成相关经济损失1,800 亿欧元。
二、需求分析
2.1 功能要求
本系统要求能自动检测事故发生、自动搜索事故地点、自动发送救援信息。
2.2 性能标准
报警准确率要求在95%以上，无漏报；准确定位在30 米以内。
三、方案设计
3.1 系统功能实现原理（除图片外需有文字介绍）
本设计研制一种交通事故自动检测及远程报警装置，由控制模块STM32、信。
玻璃破碎报警系统的设计
玻璃破碎报警系统的设计学院：机械与电子控制工程学院专业：测控技术与仪器指导教师：邱成目录摘要关键词引言 (2)系统使用背景 (3)报警系统流程图 (3)传感器选型 (3)选性要求 (3)传感器选择 (4)电流—电压转换电路 (6)交—直流转换电路 (6)带通滤波电路 (7)窗口比较器 (7)报警系统 (8)备用电源自动切换开关 (10)电源及备用供电电源 (11)综合报价 (13)总结参考文献 (13)摘要：本文阐述了基于Model127.01 4-20mA输出加速度计的玻璃破碎报警系统的设计方案，详细给出了系统的方案框图、传感器选型、调理电路的设计以及报警系统的设计以及电源选择。
关键词：玻璃破碎传感器报警系统引言：很多贵重物品柜台如珠宝店，展览橱窗、博物馆等场合为防盗和防抢劫，希望安装一种玻璃破碎能自动报警的装置。
这种报警装置需要能够最大限度的防止误报警，并且准确的将报警信号传达到中央控制室甚至警方，以保证贵重物品的安全。
我们提供的玻璃破碎报警系统的方案，可以高效的收集危机信号，并且以最快速度报告给中央控制中心，并且考虑到了断电这一不确定因素对报警的影响，为贵重物品安全提供了一个非常强力的保障1.系统使用背景一般的贵重物品柜台如珠宝店，展览橱窗、博物馆等场合周遭会有很多杂音，其频率一般为10kHZ以下（如说话、走路、车辆驶过的声音信号），而玻璃破碎的声音振动频率在10k～15kHZ范围。
报警系统需要甄别传感器传输的数据，仅在数据显示需要报警的频段进行报警；考虑到现代犯罪通常会切断通用电源，报警系统和传感器系统需要能够在通用电源不能正常提供工作电压（电压过低或断电）时及时切换备用电源；对于一些比较敏感的场合（重要展览馆或展厅）需要将报警信号与警方联动，达到真正意义上保护贵重物品的要求。
2.报警系统流程图3.传感器选型3.1选型要求：能够测量10K~15KHZ的振动信号，并且传输到后续系统中大小适宜安装在橱窗、展台等位置价格合理3.2 传感器选择3.2.1 传感器大致类型选择Model127.01 4-20mA输出加速度计产品厂商介绍：法国振动传感公司原装进口压电加速度计/加速度传感器/振动传感器，类型有IEPE/ICP型加速度计，<1Hz低频加速度计，35KHz高频加速度传感器，150度高温加速度计带温度输出，4－20mA变送输出加速度计，低频压阻加速度计，电容式加速度计以及带速度输出的通用加速度计产品线，M12连接头方便工业测试，Entran(MSI)加速度传感器/Vibrasens振动传感器广泛地应用于航空航天航海、汽车、军工兵器、机械设备制造、电子设备、土建交通运输、冶金采矿、发电动力、石油化工、医疗器械、环保等行业，纳韦测试在这一领域有着广泛的应用经验。
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2014年第13卷第21期
2014.13.21
Industrial &Science Tribune 汽车车窗玻璃被砸远程报警系统设计
□马亚勤 邓汝奎 杨禄强
【内容摘要】随着现代经济社会的不断发展和GDP 不断上升，人们的生活水平不断提高。
汽车作为人们出行的代步工具在日
常生活中起着越来越重要的作用。
目前我国汽车行业持续发展，
汽车数量日益庞大，汽车安全问题也越来越受到人们的重视。
因为汽车车窗被砸事件频发，结合现代科技，建立一套车窗玻璃被砸远程报警系统，在保护车主的切身利益上起作用尤为重要。
【关键词】汽车警报；车窗安全；远程报警【基金项目】本文为2014南宁学院校级科研项目———汽车车窗玻璃被砸远程报警系统（编号：2014XJKT001）研究成果。
【作者简介】马亚勤（1987~），男，南宁学院，助理工程师，汽车维修技师；研究方向：汽车运用技术。
邓汝奎，杨禄强；南宁学院
一、引言
据2010年不完全统计，目前不含农用机车，我国民用汽
车保有量大约在7，
400万辆。
是美国汽车总量的四分之一。
而且随着越来越多的人消费观念的改变，生活水平的提高，我国汽车持有量呈逐年阶梯式上升。
在这些客观数据增长的同时，汽车事故数据也在持续增长。
私家车车窗被砸造成经济损失。
因此汽车车窗安全系统不到位是一个非常严重的问题。
人们购买汽车是因为汽车带来的巨大便利，因为车窗不够牢固，在某些特定情况能够轻易被砸，从而产生一系列的问题。
本项目就是在基于此类事故的基础上力图建立一个汽车车窗玻璃被砸远程报警系统。
希望能够改善因为车窗这一细节问题造成的社会问题、家庭问题、个人财产安全问题、个人人身健康问题等问题。
二、目前国内外研究现状、水平分析
随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，汽车电子技术的应用越来越广泛，汽车电子技术的应用极大地改善了汽车在节能、舒适安全、防盗等方面的性能。
国外汽车防盗技术起步较早，主要原因是国外汽车保有量很大，而且盗窃案件逐年上升，广大汽车用户对汽车在防盗性能方面有更高的需求，另一方面国外政府也针对汽车防盗性能制定了严格的法律法规；同时微电子技术和计算机软件技术的进步也推动了汽车制造厂商对汽车防盗技术进行研究和升级。
国内的车辆防盗技术主要侧重于车辆车门被撬或强行启动车辆方面的研究，而关于车窗玻璃被砸远程报警系统的研究很少。
目前国内研究此类项目的人员很少，故汽车车窗玻璃被砸远程报警系统有很大的发展前景。
三、远程报警系统的工作过程
汽车车窗玻璃被砸远程报警系统的工作过程如下：当车主停车后开启远程报警模式离开，光电式传感器装置在车内，在汽车玻璃窗口形成光幕，当玻璃被砸时，会触发光幕，光电式传感器检测到信号，并将此信号传给单片机控制系统。
单片机控制模块是汽车报警系统的处理单元，当单片机控制模块接收到光电传感器信号时，控制系统向通信模块发出报警信号，
GSM 通信模块接收到单片机控制模块后，向车主手机发送报警信息。
四、远程报警系统的创新之处第一，市面上很多防盗系统是按遥控实现车门落锁，当车门强行被撬或玻璃被砸时，车辆发出警报鸣笛声，警报鸣笛声一响，影响周边居民休息，车主如果距离车辆太远也无法听到车辆的警报鸣笛声，不能及时了解自己车辆玻璃是否被砸，且砸玻璃的犯罪分子一听到报警鸣笛声就跑了，无法记录犯罪活动。
而安装有汽车车窗玻璃被砸远程报警系统后，当车窗玻璃被砸时能够及时传送车辆损坏警报信息，车主可以第一时间知道车窗被砸。
同时车主能够迅速报警，第一时间传递报警信息，节省公安机关破案的人力物力。
第二，车窗玻璃被砸检测传感器选用光电式传感器，因光电式传感器可以形成光幕，对汽车玻璃车窗的监控更为全面可靠。
第三，单片机控制模块程序的编写和制作，采用STC89C51型单片机，作为整个系统的逻辑判断控制中心，其外围核心电路主要包括光电式传感器信号检测电路等，向GSM 通信控制系统发送指令控制电路。
第四，信号传送技术，拟采用覆盖面比较广且工作稳定可靠的无线移动网络GSM 模块，且车主户不会因装载了汽车车窗玻璃被砸远程报警系统而另外佩带一个报警信号接收装置，通过GSM 模块直接将报警信号以短息形式发送至车主手机上。
五、汽车防盗技术的发展趋势随着车载网络的飞速发展，汽车防盗系统将向多功能化、网络化、可视化发展。
网络化可以实现远程跟踪、遥控并在窃贼得手后找回被盗财物，因此汽车防盗网络化是大势所
趋，是主流发展的产品。
在GPS 定位、
GSM 、短信、电子地图这些技术的基础上通过和公安机关的机动车防盗警务网络进行联网，可以实现自动向警方报警的功能。
【参考文献】
1.彭伟.车窗玻璃被砸即时报信装置［J ］.第二课堂，2013，12
2.黄绪荣，孙先斌.砸车窗玻璃拎包盗窃案件指纹的发现和
提取
［J ］.刑事技术，2008，33.李直，黄河.CAN 总线在汽车电动车窗和集控门锁系统中
的应用
［J ］.微计算机应用，2002，5·
７７·。