情境燃油供给系统故障诊断与维修
汽车燃油供给系统的故障诊断与修复方法
汽车燃油供给系统的故障诊断与修复方法汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，其性能的稳定和可靠性至关重要。
而燃油供给系统作为汽车发动机正常运转的关键部分，一旦出现故障，将直接影响汽车的动力性、经济性和排放性能。
因此，准确诊断和及时修复燃油供给系统的故障对于保障汽车的正常运行具有重要意义。
燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器等部件组成。
其工作原理是将燃油从燃油箱中抽出，经过过滤和加压后，通过喷油器以精确的量和时间喷射到发动机的进气道或气缸内，与空气混合形成可燃混合气，从而实现燃烧做功。
常见的燃油供给系统故障主要包括以下几种：燃油压力异常是较为常见的问题之一。
如果燃油压力过低，可能是燃油泵磨损、滤网堵塞、燃油压力调节器故障等原因导致。
这时，发动机可能会出现启动困难、动力不足、加速不畅等症状。
而燃油压力过高，则可能是燃油压力调节器失效或回油管堵塞，这可能会导致喷油器喷油过多，造成燃油浪费和尾气排放超标。
喷油器故障也是常见的情况。
喷油器可能会因为积碳、堵塞、磨损或电路故障而无法正常工作。
如果喷油器堵塞或积碳，会导致燃油喷射不均匀，发动机可能会出现抖动、怠速不稳等现象。
而喷油器磨损或电路故障，则可能会导致喷油器无法开启或关闭，造成燃油泄漏或喷射不足。
燃油滤清器堵塞会限制燃油的流动，导致燃油供应不足。
这种情况下，发动机可能会在高速行驶或重载时出现动力下降、熄火等问题。
燃油泵故障也是一个不容忽视的问题。
燃油泵如果损坏或工作不正常，将无法为发动机提供足够的燃油压力和流量，导致发动机无法启动或在行驶中突然熄火。
对于燃油供给系统的故障诊断，通常需要采取以下步骤：首先，进行直观检查。
查看燃油管路是否有泄漏、变形或老化的情况；检查燃油滤清器是否脏污；观察喷油器周围是否有燃油泄漏等。
其次，使用专用工具进行检测。
例如，使用燃油压力表测量燃油系统的压力，将测量结果与车辆的技术规格进行对比，判断燃油压力是否正常。
汽车燃油供给系统的故障排查和修复
汽车燃油供给系统的故障排查和修复汽车燃油供给系统的故障排查和修复是保障汽车正常运行的关键步骤。
在这篇文章中，我将详细介绍汽车燃油供给系统的故障排查和修复的步骤，并分点列出具体内容。
1. 检查燃油过滤器- 首先，打开汽车引擎盖，找到燃油过滤器的位置。
- 将燃油过滤器取下，检查是否有堵塞或损坏的迹象。
- 若燃油过滤器有堵塞，清洗或更换燃油过滤器。
2. 检查燃油泵- 使用汽车修理手册找到燃油泵的位置。
- 检查电路连接是否良好，并确保没有电线损坏。
- 检查燃油泵是否正常运转。
可以听到燃油泵启动的声音。
- 若燃油泵有问题，需要修复或更换燃油泵。
3. 检查油箱- 检查油箱是否有漏油或损坏的迹象。
- 检查油箱的油位是否正常。
- 检查油箱盖是否紧闭，以防止空气进入燃油系统。
- 若发现油箱有问题，需要修复或更换油箱。
4. 检查燃油喷射器- 使用汽车修理手册找到燃油喷射器的位置。
- 检查燃油喷射器是否有堵塞的迹象。
- 清洗或更换燃油喷射器，以确保燃油正常喷射。
- 检查喷射器的电路连接是否正常。
5. 检查燃油压力调节器- 使用汽车修理手册找到燃油压力调节器的位置。
- 检查燃油压力调节器是否正常工作。
- 如有需要，调整燃油压力调节器的压力。
- 若发现燃油压力调节器有问题，需要修复或更换燃油压力调节器。
6. 清洗燃油系统- 使用燃油系统清洗剂清洗整个燃油系统。
- 根据清洗剂的说明，将清洗剂加入燃油箱中。
- 启动汽车，让引擎运转一段时间，使清洗剂流经整个燃油系统。
7. 检查燃油管路- 检查燃油管路是否有堵塞或破裂的地方。
- 检查燃油管路的连接是否紧固。
- 如有必要，更换燃油管路。
8. 检查燃油浮子和传感器- 检查燃油浮子和传感器是否正常工作。
- 如有需要，清洗或更换燃油浮子和传感器。
9. 检查燃油喷油嘴- 检查燃油喷油嘴是否正常工作。
- 如有需要，清洗或更换燃油喷油嘴。
10. 检查ECU- 使用诊断仪检查ECU（Engine Control Unit）是否有故障代码。
汽车燃油供给系统的故障诊断与修复
汽车燃油供给系统的故障诊断与修复汽车作为现代社会重要的交通工具，其正常运行离不开各个系统的协同工作，燃油供给系统便是其中至关重要的一环。
如果燃油供给系统出现故障，不仅会影响汽车的性能，还可能导致车辆无法正常行驶。
因此，准确诊断和修复燃油供给系统的故障显得尤为重要。
燃油供给系统主要由油箱、油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油嘴等部件组成。
其工作原理是油泵将油箱中的燃油抽出，经过燃油滤清器过滤杂质后，被送到燃油压力调节器进行压力调节，最后通过喷油嘴喷射到发动机的进气道或气缸内，与空气混合后燃烧。
常见的燃油供给系统故障主要包括燃油压力异常、喷油嘴故障、油泵故障、燃油滤清器堵塞等。
燃油压力异常是比较常见的故障之一。
如果燃油压力过高，可能会导致喷油嘴喷射的燃油过多，造成混合气过浓，使发动机油耗增加、动力下降，甚至出现冒黑烟的现象。
而燃油压力过低，则会导致喷油嘴喷射的燃油量不足，混合气过稀，发动机可能会出现启动困难、加速无力、抖动等问题。
要诊断燃油压力是否异常，通常需要使用燃油压力表来测量燃油系统的压力。
在测量时，应将燃油压力表连接到燃油系统的测试接口上，然后启动发动机，观察燃油压力的读数是否在规定的范围内。
如果燃油压力不在正常范围内，就需要进一步检查燃油压力调节器、油泵等部件是否工作正常。
喷油嘴故障也是燃油供给系统中的常见问题。
喷油嘴堵塞会导致燃油喷射不均匀或喷射量减少，使发动机工作不稳定，出现抖动、动力不足等现象。
喷油嘴泄漏则会导致燃油喷射过多，造成混合气过浓。
判断喷油嘴是否故障，可以通过观察发动机的工作状态、尾气排放情况等进行初步判断。
进一步的检测可以使用喷油嘴清洗机对喷油嘴进行清洗和测试，检查喷油嘴的喷射量和雾化效果是否正常。
如果喷油嘴损坏严重，无法修复，就需要更换新的喷油嘴。
油泵故障会导致燃油无法正常输送。
油泵磨损、电机故障或油泵内部的滤网堵塞都可能导致油泵工作不良。
当油泵出现故障时，发动机可能会突然熄火，无法再次启动。
燃油供给系统故障检测与维修工作原理
标题：深度剖析燃油供给系统故障检测与维修工作原理目录：1. 燃油供给系统概述2. 故障检测原理2.1. 组件分析2.2. 检测方法3. 维修工作原理3.1. 常见故障及解决方法3.2. 维护保养建议4. 个人观点与理解5. 总结燃油供给系统概述燃油供给系统是指汽车或其他燃油动力机械的燃油输送与供给装置，包括油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油嘴等组件。
它的作用是将车辆的油箱中的汽油或柴油输送至发动机内燃烧，从而提供动力。
故障检测原理2.1. 组件分析我们需要对燃油供给系统的各个组件进行全面的了解。
燃油泵是否正常工作？燃油滤清器是否受损？燃油压力调节器是否调整正确？喷油嘴是否堵塞？只有对每个组件的工作原理和功能有清晰的认识，才能更好地进行故障检测工作。
2.2. 检测方法我们需要掌握各种燃油供给系统的故障检测方法。
利用诊断仪进行检测，观察燃油压力表的读数是否正常，或者通过检测喷油嘴的喷油情况来判断是否存在故障。
只有多样化的检测方法和工具才能更准确地找出故障点。
维修工作原理3.1. 常见故障及解决方法在发现故障后，我们需要有清晰的解决方案。
如果发现燃油泵故障，我们可以进行更换或修理；如果发现燃油滤清器堵塞，可以进行清洗或更换。
对于每一种故障，都需要有相对应的解决方法，这需要我们对燃油供给系统的维修工作原理有深入的了解。
3.2. 维护保养建议除了故障维修外，我们还需要对燃油供给系统进行定期的维护保养。
定期更换燃油滤清器、检查燃油泵的工作状态、清洗喷油嘴等。
只有做好维护保养工作，才能延长燃油供给系统的使用寿命。
个人观点与理解对于我个人来说，燃油供给系统的故障检测与维修工作原理是一项极具挑战和技术含量的工作。
需要多方面的知识和经验积累，才能做到深入了解、准确诊断和精准维修。
在实际工作中，我也深有体会，只有对系统的深度和广度兼具的了解，才能更好地为客户解决问题，保障车辆的正常使用。
总结通过本文的全面剖析，我们对燃油供给系统的故障检测与维修工作原理有了更深入的了解。
发动机燃油供给系统故障的诊断与排除
发动机燃油供给系统故障的诊断与排除一、问题描述车辆的燃油供给系统是确保发动机正常运行的重要组成部分。
然而，有时候我们可能会遇到发动机燃油供给系统故障的情况。
本文旨在探讨该问题的诊断与排除方法，帮助用户快速解决燃油供给系统故障。
二、诊断步骤1. 检查燃油滤清器：如果滤清器堵塞，会影响燃油的供给量。
检查滤清器是否需要更换或清洁。
2. 检查燃油泵：燃油泵是将燃油从油箱输送到发动机的关键部件。
检查燃油泵是否工作正常，是否存在堵塞或损坏。
3. 检查燃油喷射器：燃油喷射器负责将燃油喷入气缸内。
检查喷射器是否出现堵塞或故障，需要进行清洗或更换。
4. 检查燃油压力：使用燃油压力表测量燃油供给系统的压力。
如果压力不正常，可能是由于燃油泵或燃油压力调节器故障引起的。
三、排除方法1. 更换燃油滤清器：如果滤清器堵塞，应立即更换。
定期维护和更换滤清器可以预防该问题的发生。
2. 清洗或更换燃油喷射器：如果喷射器堵塞，可以使用专业的清洗剂清洗或更换喷射器。
3. 检查和修理燃油泵：如果燃油泵存在堵塞或损坏，需要进行修理或更换。
4. 检查和调整燃油压力：如果燃油压力不正常，需要检查燃油泵和燃油压力调节器，并进行修理或调整。
以上是一些常见的发动机燃油供给系统故障的诊断与排除方法。
如果以上步骤无法解决问题，建议尽快联系专业的汽车维修技师进行维修。
四、注意事项- 在进行任何维修工作之前，务必确保车辆已停稳并切断电源。
- 如果您不具备相关的修理经验和知识，请不要自行尝试修理，以免造成更严重的损坏。
希望本文能帮助您诊断和解决发动机燃油供给系统故障，保持您的车辆的正常运行。
注意：本文仅供参考，如果您不确定或需要更详细的信息，请咨询专业的汽车维修技师。
燃油供给系统的常见故障与检修
燃油供给系统原理故障与检修随着时代的发展，社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展，现代汽车电子技术已经成为一个国家汽车工业发展水平的标志。
进入20世纪70年代后，随着汽车数量的日益增多，汽车的节能和环保与汽车污染成为了各国政府关注的话题，能源危机的影响更加突出。
在汽车工业发达国家相继制定了汽车燃油经济法规，为解决节能环保与污染这一问题。
在现代的汽车中采用成熟电控技术是解决燃油供给系统问题的根本。
电控燃油供给系统是汽车动力输出的主要源，在汽车中燃油供给系统工作状况的好坏就直接影响着汽车的动力性，经济性和环保性。
随着世界经济的全球化，各个国家在对汽车燃油供给系统工作要求不断的提高，如电控燃油喷射系统取代传统化油器式燃料供给，从而提高汽车的动力性。
准确的控制燃料供给系统供给的燃料，充分提高可燃混合气的浓度比使燃料充分燃烧，提高了汽车的燃料经济性。
同时在排放系统中采用先进的三元转换装置，可以最大限度的降低汽车排出废气。
提高了汽车的环保降低了汽车的排污性。
总之在汽车技术的发展历程中燃油供给系统技术的不断提高和成熟，对整个社会效益和经济效益的提高有着重大的影响。
1燃油供给系统的组成与功能1.1燃油供给系统的组成燃油供给系统的作用是向气缸内供给并调节燃烧过程中所需要的燃油量。
桑塔纳2000型电控燃油喷射系统中的燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及喷油器等组成。
电动燃油泵将燃油从燃油箱中吸出，如图3-7所示，经燃油滤清器过滤后，再经压力调节器的调节，使油路中的油压比进气管内负压约高250千帕并经输油管分配给各缸喷油器。
喷油器根据电控单元的指令将燃油适时地喷人进气管中。
当发动机冷启动时.冷启动喷油器按电控单元的指令喷油，以改善发动机低温启动性能。
当油路中油压升高时，压力调节器自动调节，将多余燃油返回油箱，从而保持送给喷油器的燃油压力基本不变。
1.2燃油供给系统各元件的功能1）电动燃油泵电动燃油泵的作用是在规定的压力下，供给燃油系统足够的燃油。
车辆供油系统故障排查与修理技巧
车辆供油系统故障排查与修理技巧车辆的供油系统是确保发动机燃料供给的重要组成部分。
故障排查和修理供油系统的技巧对于保障车辆的正常运行至关重要。
本文将介绍一些常见的车辆供油系统故障，并提供相应的排查和修理技巧。
故障一：燃油泵无法正常工作排查技巧：1. 检查燃油泵电路是否正常。
使用万用表测量燃油泵电路的电压，确保电压稳定并在规定范围内。
2. 检查燃油泵继电器。
将继电器替换为一个可工作的继电器，确保继电器功能正常。
3. 检查燃油泵的供电线路。
检查供电线路是否有断路或短路，修复或更换损坏的线路。
修理技巧：1. 如果燃油泵电路有问题，可以修复或更换故障的电线或连接器。
2. 如果继电器故障，可以更换为一个新的继电器。
3. 如果燃油泵本身出现故障，需要将燃油泵拆卸，并修理或更换燃油泵。
故障二：燃油喷射器堵塞排查技巧：1. 检查燃油喷射器的电路。
使用万用表测试燃油喷射器的电阻，确保电阻在规定范围内。
2. 检查燃油喷射器的喷油情况。
将喷油器拆卸，并使用空气吹扫或专用清洁剂清洁喷油孔。
修理技巧：1. 如果燃油喷射器电路有问题，可以修复或更换故障的电线或连接器。
2. 如果喷油器堵塞，可以使用专用清洁剂清洁喷油孔，或更换堵塞严重的喷油器。
故障三：燃油滤清器堵塞排查技巧：1. 检查燃油滤清器的外观。
查看滤清器是否有异常形变或损坏的迹象。
2. 检查燃油滤清器的滤芯。
拆卸燃油滤清器并检查滤芯是否堵塞，如有必要就更换滤芯。
修理技巧：1. 如果滤清器外观有问题，需要更换一个新的滤清器。
2. 如果滤芯堵塞，可以拆卸滤清器，并用空气吹扫或专用清洁剂清洁滤芯。
故障四：燃油泄漏排查技巧：1. 检查燃油系统的连接部分。
检查燃油管路和连接器是否松动或密封不良。
2. 检查燃油输送管是否有破损或裂纹，检查燃油泵密封是否正常。
修理技巧：1. 如果连接部分松动，可以更换新的连接器，并确保连接紧固。
2. 如果燃油输送管破损或泵密封不良，需要更换新的燃油输送管或燃油泵密封。
汽车燃油供给系统故障的检修技巧
汽车燃油供给系统故障的检修技巧近年来，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，因为使用频繁和长时间的使用，汽车燃油供给系统故障逐渐成为车辆维修中常见的问题之一。
本文将介绍一些常见的汽车燃油供给系统故障以及相关的检修技巧，希望能对车主和维修人员有所帮助。
一、燃油泵故障燃油泵是汽车燃油供给系统的核心部件，其功能是将油箱中的燃油送往发动机燃烧室。
当燃油泵出现故障时，汽车可能会出现无法启动、怠速不稳、加速困难等问题。
对于燃油泵故障，可以采取以下检修技巧：1. 检查燃油泵电源线：首先检查燃油泵的电源线是否松动或腐蚀。
如果发现问题，应及时修复或更换。
2. 检测燃油泵的工作状态：使用汽车诊断工具，检测燃油泵的工作状态是否正常。
如果发现异常，可能需要更换燃油泵。
二、燃油滤清器故障燃油滤清器的主要作用是过滤油中的杂质，确保燃油供给系统的正常运行。
当燃油滤清器出现故障时，油路可能被堵塞，导致发动机无法正常工作。
以下是对燃油滤清器故障的检修技巧：1. 更换燃油滤清器：定期更换燃油滤清器是保持燃油供给系统正常运行的关键。
建议按照汽车制造商的推荐周期进行更换。
2. 清洗燃油滤清器：如果燃油滤清器没有达到更换周期，但存在堵塞的情况，可以先尝试清洗燃油滤清器，去除其中的杂质。
三、燃油喷射器故障燃油喷射器是将燃油喷入发动机燃烧室的关键部件。
喷射器故障可能导致燃油供给不足或喷射不均匀，影响发动机的工作效率。
针对燃油喷射器故障，可采取以下检修技巧：1. 清洗燃油喷射器：定期清洗燃油喷射器可以有效去除喷嘴堵塞的杂质，确保喷射器正常工作。
2. 检查燃油喷射器的喷射量：使用专业测试工具，检测燃油喷射器的喷射量是否符合要求。
如果出现异常，可能需要进行修复或更换。
四、油箱通气系统故障油箱通气系统的作用是通过通气孔进出气体，保持油箱内外的压力平衡。
当油箱通气系统故障时，可能导致油箱产生负压或正压，影响燃油的供给。
以下是解决油箱通气系统故障的检修技巧：1. 检查油箱通气孔：检查油箱通气孔是否堵塞或受损。
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任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
任务1 汽油发动机燃油系统压力过低故障检查与修理
任务描述
目标： 能够根据故障现象正确分析并处理燃油供给系统，
通过燃油压力判断故障原因；
内容： 检测燃油压力，汽油泵、汽油滤清器等部件的组成
及工作原理。
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
任务3 柴油发动机燃油供给系统故障检查与修理
目标： 能够根据故障现象正确分析并处理燃油供给系统
故障；
内容： 柴油机燃油供给系统的组成及工作原理。
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
项目一 确认实训车辆的柴油使用标号和燃烧室形式
柴油的使用性能指标
凝点 粘度 蒸发性 发火性
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
情境 7 燃油供给系统故障检查与修理
情境导入 车型：桑塔纳时代超人，AJR发动机，手动； 行驶里程：41万公里； 出厂时间：2003年1月。 故障现象：
该车怠速不稳，加速不良，排气管“突突”，有回火放炮 的现象。客户要求查明原因并处理。
故障分析：
汽油机 油压过高
汽油机 油压过低
情境 7 燃油供给系统故障检查与修理
静态压力 应为3Bar左右； 油压高——油压调节器； 油压低——电动油泵、汽油滤清器和油压调节器。
严格执行安全操作规范！
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
动态压力 怠速时的压力； 全负荷时的压力； 油压高——回油管、油压调节器及真空管； 油压低——汽油泵、汽油滤清器及油压调节器。
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
目标： 能够根据故障现象正确分析并处理燃油供给系统故
障；能够利用油压表 对燃油供给系统进行故障诊断；
内容： 燃油供给系统组成、原理、故障诊断。
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
项目一 燃油压力调节器的检测 现代汽车的燃油供给系统
喷油器
进油管
油轨
回油管
喷油器插接器
油压调节器
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
项目二 检修低压油路和控制系统
喷油器
柴油滤清器 高压油泵
输油泵
油管
油箱
喷油器
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
油水分离器
油箱 柴油滤清器
输油泵
高压油泵
柴油滤清器
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
输油泵
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
坏
好
坏
1分之内不允许有滴漏
油轨
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
现在开始工作：
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
决策分组 制定计划 实施计划 填写项目单
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
燃油系统压力过高会导致什么故障现象？ 现在有些发动机的油轨上没有安装油压调节器， 为什么？
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
项目一 检测燃油压力 燃油供给系统组成
油压调节器
碳 罐
碳罐电磁阀
汽油滤清器
喷油器
油箱
汽油泵
燃油压力表
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
1bar=100kpa=14.5psi
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
安装燃油压力表并测量
泄压 安装
转换开关 进油管 回油管
测量
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
保持压力 关闭发动机5分钟后的压力，应为1.5Bar； 未达标，将开关关闭重新建立压力，再次观察油压表； 达标——汽油泵单向出油阀； 还未达标——油压调节器回油阀及喷油器。
开始工作
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
决策分组 写项目单
制定计划
实施计划
填
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
项目二 汽油泵和汽油滤清器的检测 电动汽油泵 涡轮式 滚柱式 转子式 侧槽式
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
决策分组 写项目单
制定计划
实施计划
填
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
检查燃油压力时应注意什么？ 总结燃油压力过低的原因，并结合工作原理分析油 压低时发动机会出现的故障现象。任ຫໍສະໝຸດ 2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
任务2 汽油发动机燃油系统压力过高故障检查与修理
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
泄压阀和单向出油阀
泄压阀
电动机
出油阀
滚柱式 燃油泵
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
电动燃油泵就车检测
听声音 跨接线 手触摸
汽油泵最大压力 保持压力
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
堵住出油口
汽油滤清器
任务1 汽油机燃油压力低故障检查与修理
开始工作
油压调节器及其检测
回油口
进油口
阀门
进油口
真空口
膜片
弹簧
现在开始工作：
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
决策分组 制定计划 实施计划 填写项目单
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
项目二 喷油器和油轨的检测
单点喷射（SPI）和多点喷射（MPI）。
喷油器
压力阀
喷油器
气门
节气门
节气门位 置传感器
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
输油泵工作情况的检查
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
发动机机械系统的检查与修理
情境 7 燃油供给系统故障检查与修理
学习情境 7 燃油供给系统故障检查与修理
学习目标
1、能够根据故障现象初步对燃油供给系统做出故障判断从而做出 下一步诊断计划； 2、能够使用燃油压力表对汽油机燃油供给系统进行检测； 3、能够查阅维修手册，并根据检测结果正确制定修复计划； 4、能够根据工作原理初步对柴油机燃油供给系统进行故障诊断； 5、能够遵守操作规范，遵守劳动纪律和环保的要求； 6、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
柴油的分类 重柴油和轻柴油。 柴油的标号 10#、5＃、0＃、-10＃、-20＃、-35＃和-50＃； 选用不同标号的柴油应主要根据使用时的粘度决 定。
柴油机的燃烧室
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
现在开始工作：
任务3 柴油机燃油供给系统故障检查与修理
决策分组 制定计划 实施计划 填写项目单
油轨
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
单点喷射 多点喷射
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
卡子
油轨
油压调节器
喷油器
喷油器
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理
检测喷油器是否动作 检查喷油器的堵塞和滴漏
喷油器清洗试验
任务2 汽油机燃油压力高故障检查与修理