S-106成都-都江堰青城山旅游公路景观设计概念方案说明教程文件
都江堰青城山图文讲解.ppt
都江堰图文讲解
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都江堰历史地位
世界水利文化的鼻祖
全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝 引水为特征的宏大水利工程。距今2266年。
1982年，被国务院批准列入第一批国家级风景名 胜区名单。
2000年被定为世界文化遗产。
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都江堰图文讲解
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都江堰历史地位
都 江 堰 与 长 城
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都江堰图文讲解
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出二王庙
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都江堰图文讲解
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出二王庙向安澜桥
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都江堰图文讲解
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出二王庙到安澜桥
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都江堰图文讲解
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安澜桥
是我国著名的五大古桥 之一，全长320米。最早 称绳桥或竹藤桥。
明朝末年毁于战火。清 嘉庆八年(1803)，何先德 夫妇倡议修建竹索桥， 以木板为桥面，旁设扶 栏，两岸行人可安渡狂 澜，故更名“安澜桥”；民 间为纪念何氏夫妇，又 称之为“夫妻桥”。
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都江堰图文讲解
治水六字诀h
深淘滩，低作堰,是都江堰 的治水名言.
淘滩是指飞沙堰一段、 内江一段河道要深淘，深 淘的标准是古人在河底深 处预埋的“卧铁”。岁修淘滩 要淘到卧铁为止，才算恰 到好处，才能保证灌区用 水。
低作堰就是说飞沙堰 有一定高度，高了进水多， 低了进水少，都不合适。
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都江堰图文讲解
米； 二是建筑密度高,达到60% 三是不强调中轴对称,这与
大多数中国古建筑的基本 特点相悖； 四是上下高差大,有63米 五是规模宏大,布局严谨， 令人赏心悦目
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二王庙历史沿革 都江堰图文讲解
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这座庙宇原是纪念蜀王杜 宇的”望帝祠”
南北朝时迁”望帝祠”于郫县 后,为表达对李冰父子功德 的崇敬之意,后来这里就被 更名为”崇德庙”
都江堰青城山国际休闲度假旅游区概要规划-112页资料精
青城山－都江堰国际休闲度假旅游区概念规划 初稿汇报会项目回顾 6月3日至6月9日，项目团队共12人赴项目实地考察，并与相关部门及领导进行沟通 6月16日经双方多次沟通，最终签署《青城山－都江堰国际休闲度假旅游区概念规划编制协议》 6月9日—7月10日，项目团队共计18 人投入研究与规划编制工作，期间经过了若干次内部研讨会 7月5日，进行项目内部汇报，大地奇创总规划师、北京大学旅研中心主任吴必虎、普渡大学旅游管理特级教授莫里森博士（Alastair M. Morrison)、阿特金斯旅游规划及景 观设计总监格雷格（Greg）与会，并提出了许多重要的意见和建议 7月5日——7月10日，对初稿进行修改与提升概念规划研究思路与规划框架背景分析与定位研究国际性休闲度假旅游研 究案例分析 发展趋势及特征分析国际性休闲度假旅游区 评价体系区域旅游开发现状研究现状分析差距与弥合空间布局及功能构建资源 及 特色空间布局及 功能分区片区区域现状分析交通 及 区位分区核心理念及 功能定位核心项目策划SWOT分析总体定位 主题定位 形象定位产品策划及游线 组织要素空间布局支持保障与实施方案 品牌及产品营销战略组织管理保障 人力资源保障 旅游卫生环境保障 安全及危机管理保障医疗保障 资金保障 生态环境保护从世界的追求与人的追求看休闲度假的时代意义更快更大更美丽更健康更强更高更从容更幸福繁忙而喧闹的世界与健康而完整的人生之间出现了巨大的裂缝找寻自我的回归之旅白色的纯净水性的从容安详蓝色的平静 绿色的健康宗教的心灵洗浴 艺术的怡情怡性回归自我、回归健康：世界卫生组织认为：健 康是一种身体、精神和交往上的完美状态，而 不只是身体无病，并据此制定了健康的十条标 准。
告别快餐生活的7R品尚回归•Refresh：身体的恢复 •Retreat：身心的回归 •Rebuild：信心与信念的重构 •Renew：人际关系的重建 •Reengineering：身体和心灵补充能量 •Refine：自身素质的提升 •Relearn：体验中的再学习身与心的全面回归：Body/Mind/Soul/Heart驶入“回归”的休闲“慢”车艺术城市休闲 温泉休闲山地休闲 湖滨休闲海滨休闲 乡村休闲巴厘——携虔诚之心让信仰重回故里 Bali, Indonesia从“教堂危机”到信仰重塑，宗教旅游将持续繁荣自然环境 气候温和多雨、四季绿水青山、万花烂漫、阳光、沙滩、海水、火 山 交通区位 是爪哇以东小巽他群岛中的一个岛屿，与首都雅加达所在的爪哇岛 隔海相望，相距仅1.6公里城市依托 雅加达 核心项目及配套 冲浪、巴厘民间舞蹈、祭祀活动、雕刻艺术博物馆、帆船、特色酒店景区氛围 热闹与静谧想融合;古老的神话与现代的生活相融合 营销管理 参与世界几乎所有的旅游交易会，寻找各种平台，借助各种语言进行 营销，集体营销发展特色 神奇的宗教文化、独特的巴厘艺术与优质的沙滩海洋完美结合重要借鉴•突出当地的特色：巴厘文化、巴厘艺术、独一无二的印度巴厘教 •用神秘的宗教与文化吸引人，用高级别的配套与项目留住人庆州波门湖——遗产和文化的“寻根之舞” Pomun Lake Resort, Kyongju, Korea遗产传承文明、文化滋养心灵自然环境 舒适宜人的空气环境，2580英亩的森林及起伏的山体，世界文化遗产 庆州遗址交通区位 距市中心8公里﹐火车站10公里﹐90分钟车程至釜山机场，有公共巴士 和Taxi连接市区和其他风景名胜区城市依托:世界文化遗产城市庆州（没有围墙 的博物馆） 核心项目及配套 文物古迹、民间舞蹈、高尔夫、温泉、游艇、帆船、博物馆、影剧院、 具有韩国风味的特色餐厅等 景区氛围 现代化高品味的生活融合韩国传统文化与艺术 营销管理 丰富的休闲度假构造、完整的招商引资系统,全方位菜单式的服务 发展特色 依托韩国最著名的文化遗产城庆州：“游庆州、看韩国”：集韩国传统 文化展示之大成重要借鉴 为游客提供贴心的菜单式服务（游线、项目） •将传统文化的某个点（舞蹈）发挥到极致，形成突出的特色 •完整的景区开发投融资体系，为景区发展提供源源不断的资金保障巴登巴登——顶级SPA之乡的水性温柔 Baden-Baden, German纯净与养生之水沐性灵，解尘忧自然环境 背靠青山，面临秀水,景色妩媚多姿，气候和谐温暖 交通区位 从德国慕尼黑驱车前往约3小时，从法兰克福中央车站前往约2小时，区 内交通发达 城市依托 法兰克福核心项目及配套 世界最古老、最漂亮的赌场、顶级温泉卡勒卡拉浴池、顶级赛马赛事 （“春会”、“大赛周”）、欧洲第二大歌剧院巴登巴登音乐厅、高级别高尔 夫和会议、购物、住宿体系景区氛围 奢华、舒适、欢快 营销管理 举办各种主题活动、运动赛事（如每年两次的赛马盛事），承办各种国 际会议发展特色 顶级奢华享受、顶级水疗Spa、国际会议 重要借鉴 •特色古堡型酒店、古赌场的打造，使传统与现代完美结合 •充分运用国际性会议和主题活动拉动区域发展 •一样的产品，不一样的极致化打造采尔马特——冰雪筑就的运动养生之极 Zermatt, Switzerland在离天空好近的纯净之地享受人生自然环境 阿尔卑斯山脉的象征－美丽的冰川、环境优雅、空气清新交通区位 地处马特宏峰地区，与洛桑、因特拉肯、苏黎世、卢赛恩等地风 景区距离近且交通便利 城市依托 苏黎世、卢赛恩核心项目及配套 Valtournenche滑道、马特宏峰高尔夫球俱乐部、阿尔卑斯山博物 馆、小木屋、浪漫园顶冰屋等 景区氛围 滑雪者的天堂;小镇充满热情的瑞士风情营销管理 推出春季暖阳及夏季滑雪等特色旅游套餐服务、开发辅助体育项目酒店数量 采尔马特地区现有酒店108个，房间数6,511间 发展特色 “冰川之城”：唯一一个全年均可享受滑雪的旅游胜地重要借鉴 •将资源特色演绎到极致 •全季节体验旅游体验体系 •以滑雪运动为核心构筑完整的运动休闲体系巴塞罗那——与“欧洲之花”一同呼吸艺术 Barcelona, Spain用艺术魔方搭建的心灵之屋发展特色 艺术城、时装城、商展城自然环境 气候宜人，空气湿润， “欧洲之花” “世界上最美丽的城市”独特的“巴塞罗那卡”、遍布市区的信息服务中 心交通区位 地处地中海沿岸，毗邻法国，与西班牙北大西洋沿岸及各大中心城市重要借鉴交通方便•加入国际化组织，形成独特的全球营销体系城市依托 国际化城市巴塞罗那•以丰富的主题活动吸引游客重游核心项目及配套 环球影城主题公园、体育中心、俱乐部、博物馆群、会议场所、影剧 院、赌场、酒吧等 ;便利的交通网络•独特的“巴塞罗那卡”、遍布市区的信息服务 中心 •用多层级的博物馆强化文化氛围景区氛围 舒适、热闹、浓厚而独特的艺术文化气息营销管理参与了40多个全国和国际的组织，如欧洲艺术城市（Art Cities in Europe）、 艺术旅游通道（Art Travel Pass）、欧洲会展城市联盟（EFCT）、国际大中型 会议联合会（ICCA）、奖励旅游协会（SITE）等等主题活动： 2000年的主题是音乐 2001年是艺术、博物馆和国际会议年 2002年是高迪年(Any Gaudí) 2003年是设计之年(Any del Disseny) 2004是年全球文化论坛 (Fòrum Universal de les cultures) 2005年是 “营养、烹饪和美食年”(Any de l’Alimentació, laCuina i la Gastronomia)普罗旺斯——熏衣草引领的乡村回归 Provence, France田园永远意味着真实的梦想自然环境 美轮美奂的田园风光、肥沃的山谷、耀眼的阳光、广阔的平 原、碧海蓝天 交通区位 通往法国南部的最佳中途站，火车直接贯穿亚维农、马赛、 土伦、坎城、尼斯、摩纳哥 城市依托 马赛、尼斯核心项目及配套 山花（熏衣草）浪漫的田园风光、古堡、古镇、古城、艺术 馆、乡村酒店、顶级葡萄酒庄园、景区氛围 恬静、安逸、舒适、充满艺术气息与乡村田园风味营销管理 举办各种具有浓厚乡村气息的节日活动，例如：蒙顿柠檬节、 亚维农艺术节、歌剧节、熏衣草节等发展特色 •古遗址的保护性开发 •田园风光与传统气息与时尚体验完美结合 重要借鉴•充分利用塞尚和凡高等艺术家的世界影响力进行形象推广 •以独特的产品吸引游客：葡萄酒、熏衣草 •以贯穿全年的主题活动吸引游客重复到访一看国际休闲度假旅游区的标准国际休闲度假旅游呈现出什么样的发展态势？ 国际性休闲度假旅游区的评价标准如何构建？国际休闲度假旅游区的发展之路为了满足少数统 治者消磨休闲时 间的需求，出现 了以公共浴室和 旅店配套等休闲 度假设施随着中产阶层规模的 扩大，大众化休闲度 假出现，具有医疗性 质和保健性质的环境 质量优越的地域成为 了人们竞相追逐的区 域伴随着度假旅游的大发 展，出现了以夏季休闲 度假为主要目的的海滨 旅游度假区和以冬季休 闲度假为主要目的的山 地休闲度假区休闲需求急剧膨胀， 大多数欧共体国家有 一半以上的人口每年 离家休假至少一次基础配套阶段康疗保健阶段品牌塑造阶段国际性休闲旅游度假区的综合标准要素Common Characteristic综合标准要素(Comprehensive Criterion)Nature &.Ecology (ComfortablenessIndex)Location &.Transportation (Accessibility Index)Humanities Environment (Hospitality Index)Service Facilities (CompletenessIndex)Product System (Diversity Index)优良的空气质量 宜人的温湿度 低噪音环境 纯净的水质 高覆盖率的绿化 严格的生态保护便利快捷的交通 和谐的社区氛围 系统的安全保障 齐备的康疗设施特色城市依托 独特的建筑形态 通畅的信息指示 特色鲜明的主题精致的景观设计 得力的应急保障 优质的景区景点宜人的城市环境 完善的城市旅游体系 多层级的住宿体系良好的居民素养特色会展设施国际标准的标识体系美妙的美食佳肴微笑的服务技巧迷人的旅游商品丰富的娱乐设施、节庆活动国际性休闲度假旅游区的发展共性也就构成了对休闲度假旅游区进行评价的标准体系二看青城山－都江堰国际休闲度假旅游区与国 际标准之间的差距？青城山－都江堰打造国际休闲度假旅游区的优势与劣势在哪？如何弥合青城山－都江堰与国际性休闲旅游度假区之间的差距？资源现状分析从国际休闲度假的特点重审青城山－都江堰的资源优势旅游资源的评价休闲度假五星级资源人居环境：年均气温15.2℃,森林覆盖率59.59%,城市绿化 覆盖率43%,空气质量和水质常年保持国家一级水平； 长寿文化：全市人均寿命77.1岁,高出全国平均水平5.7岁, 是著名的“长寿之乡”。
成都青城山文化旅游综合体项目策划方案
劣势： 1、产品单一，配套功能缺失，商业空心化； 青城山区域一直以“度假养生居住”概念为主导，但产品线主要以住宅类产品为主，
导致区域整体“度假养生”概念弱化，与目前的中高端群体休闲度假养生对于品质、服务以 及个性化的多方位需求差距较大，区域整体发展的不协调症状日益明显；
2、先天资源未充分挖掘，整体开发和运营层面较低，区域成熟度和人气不够 区域未来几年的规划和愿景在度假配套功能方面有一定的倾斜，但从目前整体旅游
优势：
2、地理位置和交通便利性（成都后花园的首选位置） A 成都后花园的理想位置之选： 项目距离成都市区1小时车程；成灌高速、成青快速路、快
铁专线的交通路网组织，其通达性和便捷性在大成都区域首屈一指， 合理的1小时时间成本和较低的交通成本使本区域成为成都地区后花园 的理想首选；
B 地处川内交通咽喉，集散力和辐射力强： 青城山区域与成都市区的有效搭接，使得本项目借助成都市
地产开发的方向分析，一种为借助传统旅游地区概念，以高度星级酒店为开发切入点，形成 规模集群，未来2-3年内投入的5星级酒店大概在8家，另一种为集中开发居住类产品的同时， 仅限于为居住项目自身规划少量的社区商业服务配套设施，其价值对整体区域印象的改观无 根本作用；两种开发方向或在今后陷入恶性竞争（酒店）或不具备长效运营能力（项目配套 商业），整体旅游地产开发仍处于低层次阶段，市场无亮点；
区的辐射带动作用成为川内核心旅游目的地；同时本区域又是川西、 川藏交通中转点，其已经具备旅游集散和中转的功能，同时高铁目前 已开通重庆快线，大大增强了青城山的交通覆盖面；区域辐射力较其 他旅游资源更具唯一性；
优势：
3、独特的人文和自然景观资源 拜水都江堰-问道青城山鲜明的总结出本区域独特的人文和自 然景观资源，地域特色的深度挖掘和旅游度假休闲氛围的有效搭接， 完全可以塑造出极具地方特色和个性化的休闲度假养生产品，其不 可复制性与生态资源的稀缺性共同构建项目的两大核心价值；
青城山策划案(DOC20页)
别墅：在郊区或风景区建造的供休养用的园林住宅。
——引自〔现代汉语辞书〕目录前言市场阐发一、大市场环境二、成都别墅及小型住宅市场特性三、青城山区域市场特性产物阐发一、本工程概况二、本工程关键制胜点三、本工程优劣势阐发投资回报阐发一、建筑成本二、发卖成本三、市场价格预测四、投资回报计算筹划发卖一、本工程筹划重点二、发卖筹办工作重点三、推盘时机四、造势运动市场阐发一、大市场环境1、利多因素a、当局对峙以扩大内需牵动经济，采纳各种办法鼓励消费者购房、购车，而且伴随基建的规模化开展，一轮又一轮的富有阶层将源源不竭地发生。
b、美国自9.11事件后，经济复苏可望于本年3月份开始，这有利于全球经济不变，鼓舞消费信心。
2、利少因素a、W TO的参加反而在近期造成消费真空，持币人群增多，购房、购车等不雅望心态严重，近期房市低迷直接表达出这一点。
b、股市动乱，虽然有转好迹象，但股民信心缺乏，广阔市民也感到了经济不不变所带来的风险。
二、成都别墅及小型住宅市场特性1、二环路以内小型住宅以浣花风景区为代表的市中心小型住宅，表达出黄金位置的全部优势，“稀有〞往往是这些楼盘宣传广告语中常见的一个词，它正确反映了这批楼盘的所有内涵。
但除此之外，这类住宅的别墅特征非常牵强。
2、二环路与三环路之间的小型住宅锦绣花园、锦官新城、中华园等等，宣扬崇高的生活品质，操纵地舆位置特点把外国别墅豪华生活与内地居家现实生活巧妙结合，满足消费者一种折中的高品质居家生活梦想。
缺乏之处在于，它们依然不克不及宁静致远，过于喧嚣，而且容积率偏高。
3、成都近郊的小型住宅从青城山、龙泉、文家场到华阳，小型住宅都拥有必然的市场，它们宣扬的最大卖点是环境，只有好的环境才能实现真正的豪华别墅生活方式。
但到目前为止，该类型住宅还被人定义为休闲财产，市场极不不变。
而且这类住宅环境的人工陈迹仍显太重。
如青城白鹭洲的人工湖，青城高尔夫山庄的人造高尔夫球场。
此中较成功的“芙蓉古城〞，以成都外乡休闲文化为根底，精心打造老四合院居家方式，获得了群众的青睐。
青城山-都江堰风景名胜区总体规划(2016—2030)(2016年修编版)
青城山-都江堰风景名胜区总体规划（2016年修编版）规划文本规划图纸目录规划文本第一章规划总则 (2)第二章保护规划 (4)第三章游赏规划 (9)第四章设施规划 (12)第五章居民点协调发展规划 (17)第六章相关规划协调 (18)第七章近期规划实施 (20)附表 (21)附表1-1 风景名胜资源类型与分级评价 (21)附表2-1 文物保护单位 (23)附表3-1 风景区游客容量 (24)规划图纸图0-1 区位关系图图0-2 综合现状图图0-3 规划总图图1 风景名胜区和核心景区界线坐标图（包括1-1、1-2两幅分图）图2-1 分级保护规划图图3-1 游赏规划图图4-1 道路交通规划图图4-2 游览设施规划图图5-1 居民点协调发展规划图图6-1 城市发展协调规划图图6-2 土地利用规划图第一章规划总则第一条规划目的为了加强青城山-都江堰风景名胜区（以下简称风景区）的严格保护和管理,有效指导利用与建设行为，促进其可持续发展，根据国务院《风景名胜区条例》规定，特制定本规划。
第二条规划面积与范围风景区总面积为153.12km²，地理座标为东经103°25＇45″——103°38＇15″，北纬30°52＇29″——31°01＇48″范围边界走向见图纸。
核心景区面积81.58km²；占风景区总面积的53.28%。
结合风景区范围调整，划定8个城景交叉的管理地块，管理要求见表1-1。
第三条风景名胜区性质与资源特色（一）风景名胜区性质以水利文化、宗教文化为底蕴，以卓越的古代水利工程、道教宫观、峡谷溪涧、生态山林为突出景观特征，具有游赏休闲、科教文化、生态涵养及大熊猫保护等功能的国家级风景名胜区，是世界文化遗产和世界自然遗产。
（二）风景资源特征智慧绝伦的水利工程，享誉海内的道教文化，悠久丰富的佛教文化，厚重丰富的历史遗胜，幽远变幻的山峰峡谷，幽深清秀的河溪潭瀑，幽静原始的生态山林。
都江堰绿化工程方案
都江堰绿化工程方案一、项目背景都江堰市地处四川盆地西南缘，地处成都平原西南部边缘、攀枝花盆地北缘，是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市。
都江堰风景优美，历史悠久，文化独特，素有“水利文化名城”、“天府之国”、“世界文化遗产”、“国家园林城市”、“都江堰人文之都”之美誉，自古以来就是典型的湍急河流、峭壁崖谷、地貌复杂、气候多变的地区。
二、项目目的都江堰绿化工程的目的是提高都江堰市城市绿化水平，保护环境，改善生态环境质量，增加城市景观的美观度和舒适度，提高人们的生活品质和幸福感。
三、项目规模都江堰绿化工程规划总面积约为10000亩，包含城市绿地、园林景观、道路景观、河道景观。
四、工程建设内容1.城市绿地：建设大型公园、游乐场、运动场、休闲广场等，丰富城市绿地用途，增加绿地面积。
2.园林景观：建设各类园林景观，包括花园、植物园等，美化城市环境。
3.道路景观：改善道路绿化，增加道路绿化带，美化道路景观。
4.河道景观：整治河道，改善河道环境，增加河道绿地。
五、工程建设思路1.生态优先：在绿化工程中，将生态优先考虑，增加植被种植密度和种类，提高城市绿化质量。
2.多样化：在绿化工程中，多植树木花卉种类，增加城市植被的多样性。
3.可持续性：绿化工程建设过程中要注重可持续发展，选用绿色环保材料，提高城市资源利用率。
4.智能化：通过科技手段，提高城市绿化建设效率和管理水平，提高城市绿化资产效益。
六、工程建设方案1.城市绿地建设：建设都江堰市内大型公园，包括成潭公园、青龙湖公园、东公园等，增加城市绿地面积。
同时，在城市边缘建设游乐场、运动场，丰富城市绿地用途，提高市民休闲娱乐空间。
2.园林景观建设：在城市各个区域建设花园、植物园，增加园林景观，美化城市环境。
3.道路景观建设：改善道路绿化，增加道路绿化带，提高道路景观的美观度。
4.水域景观建设：对都江堰市内河流进行整治，改善河道环境，增加河道绿地。
七、工程建设预算都江堰绿化工程预算约为5000万元，包括资金用途：植物种植、园林景观建设、道路改造、设施建设、管理维护等。
都江堰青城山旅游区规划建设方案
4.生态环境建设。
（四）加快旅游服务设施建设。
（五）加大旅游产品开发和宣传促销力度。
1.加大旅游产品开发力度。重点开发以大熊猫主题的观光旅游产品项目和各类特 色休闲度假产品、专项旅游产品项目。
（1）推出跨区域的精品旅游线路。
规划建设目标:
打造世界精品旅游景区。 创建中国最佳旅游城市。 营造世界一流旅游环境。 构建国际化旅游管理模式。
建设重点：
1.精心打造都江堰、青城山两处世界遗产地的精品景区，大 力推进其他景区的开发建设
2.全力争创中国最佳旅游城市。 3.以线带点、以环带线、整体包装、整体推出、强力推介以
下重点精品旅游线路：
三、实施方案
（一）搞好规划统筹工作。 （二）加强对三星堆文化资源的研究。 （三）加快三星堆古遗址文化旅游区的建设。
1.加大遗址区保护力度，积极申报世界文化遗产。 2.进一步加强考古开发工作。 3.搞好遗址保护区旅游设施建设。 4.开发三星堆文化产业园。
5.加快旅游区配套旅游项目建设。
（四）创建中国优秀旅游城市。 （五）加快旅游配套基础设施建设。
1.强化区域行业协作。 2.优化旅游发展环境。 3.创新旅游管理体制。 4.壮大旅游优势企业。 5.打造旅游人才高地。
《卧龙中华大熊猫生态旅游区 规划建设方案》
一、发展现状
（一）基本情况。
卧龙自然保护区地处四川盆地向青藏高原过渡的高山峡谷 地带，面积20万公顷，有全国10%的大熊猫，是我国面积 最大、以保护高山生态系统及大熊猫、金丝猴、珙桐等珍 稀物种为主的综合性国家级大熊猫自然保护区。
（六）合理组织旅游线路。
1.国内游线。中国精品古文化旅游线：北京-西安-成都 （广汉）；北京-成都（广汉）-拉萨，北京-成都（广汉）-昆 明。
四川青城山风景名胜区景观规划设计案例分析3000字
四川青城山风景名胜区景观规划设计案例分析3000字四川省是风景名胜资源大省，拥有14处国家级风景名胜区，目前，已有九寨沟-黄龙、峨眉山-乐山大佛、青城山-都江堰3处风景区列入了世界遗产名录。
都江堰市位于成都西北部，成都平原西北边缘与岷山山脉交界处，东与彭州、郫县、温江相连，南与崇州市接壤，西北与阿坝州汶川县交界，是成都平原通往川西北方向阿坝山区的咽喉要道。
都江堰市市成都核心区外围第三圈层的中等城市，距成都约50公里，在成都1小时范围圈内，是大九寨环线和大香格里拉环线的关键节点，是联系卧龙和阿坝地区的门户。
青城山-都江堰风景区是紧邻都江堰市市区，沿山麓分布着6个城镇，城景关系十分密切。
岷江穿出宝瓶口即是平原，岷江水通过都江堰水利工程灌溉着广阔的成都平原。
青城山-都江堰风景区与都江堰市区的关系风景区划分为 7 个景区。
各景区应加强游览组织、景观环境控制、游览解说系统和基础设施建设。
都江堰景区面积 10.05km²，7 个景群，56 个景点。
净化各类与游览无关的建设，充分展示水利文化；加强游览组织与管理，扩大游客容量。
修建游步道，加强都江堰景片和灵岩寺景片的联系，游步道建设以青石材料为主，维护其古朴风韵。
改造二王庙宾馆和四川出版社创意中心的景观环境。
整治都江村景观环境，保留农田，搬迁工厂，改造为川西传统民居特色村落。
实施拆除与景区保护无关，破坏风景名胜区环境的建构筑物。
如人字堤南海酒店、都江堰景区围墙与外江溢洪道之间的都管局高工楼等。
适时拆除灵岩寺的宾馆，维修灵岩寺并对外开放；修建灵岩寺至灵岩山顶的游步道。
适时改造道解都江堰用地为游览区。
青城前山景区面积 9.08km²， 1 个景群，34 个景点。
限制各类建设，加强游览组织，充分展示道教文化。
于玉清宫所在山谷脚下开辟景区第二出入口，形成全山道观游览环线。
修建天然图画至月城湖游步道。
景区入口外移，现青城山门入口处停车场改为游人集散广场。
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S106都江堰青城山旅游公路景观初步设计方案汇报
一、项目建设的背景和必要性：
为配合实施四川省旅游大发展战略的需要，迎接第五届旅游大会在都江堰市的胜利召开，并向各地游客展示四川的历史风貌、人文环境和在省委、省政府的领导下，当地人民改善生活环境、积极创造美好明天的气概，同时表现成都交通在当今建设生态、自然、环保的公路工程的浪潮中，打破传统旧观念的束缚，积极进取、大胆创新的精神，并向青城山、都江堰提供一条与其“双遗产”地位相符的旅游公路的需要。
二、项目宗旨：
公路工程产品，不应仅仅其产品本身，更应当是体现建设者的个性、理念与当地的人文、自然结合而形成的精美的构造物，是一种凝固的艺术，体现着一种价值取向、一种文化信仰。
在“把S-106公路建设成四川省一流的旅游公路”这个大前提下，多方面深刻挖掘成都、都江堰乃至四川省内的文化历史资源，充分利用和体现当地自然环境的生态优势，在保证和完善公路的使用功能的基础上，突出这条旅游公路的地方特色。
向公路的使用者和沿线的人民群众提供一条生态、环保、自然和安全的绿色通道。
在以高质量、高标准建设好工程产品的同时，尤其注重道路与周围自然相协调的景观开发工作。
三、设计理念：
立足都江堰青城山旅游地区的发展需要，采用四川浓郁的地方文化和历史资源,特别是都江堰青城山地区的人文特色为创造源泉，以丰富的自然资源为素材，以带动整个地区旅游事业乃至城市经济发展，向全世界人民展示都江堰青城山地区的独特风貌为目标，争取将这条旅游公路建设成有生态特色，文化特色，历史特色的绿色通道的同时，宏观规划，分步骤实施，兼顾周边自然环境和居民生活环境的改善，创造出人与环境的新的共生关系。
我们的景观理念是以下设计源动力的综合体现：
1：自然化的设计
有史以来我们都习惯依赖自然而生存，所有人的内心深处都深藏有对户外事物的渴望，渴望土地、石、水以及地球上所有的生命。
我们希望亲近它们、观察它们、接触它们。
我们需要和自然保持紧密的联系，生活于自然要素和自然环境中，并将自然带进我们的家园和生活。
人们希望亲近自然而不能成功是往往因为缺乏和自然在视觉上和心理上的联系。
汽车的涌现，带给我们的是令人振奋的空前的时空自由。
旅游公路本身作为一个完整的系统，是一个安全高效的流动和连结通道。
应能为穿越景观的人们带来愉快难忘的经历。
2:设计来源于解读历史和文化
人类在走向更高文明的过程中，文物古迹、民风民俗等文化资源的保存、保护和持续利用同物质资源和自然资源的保护同样重要。
它是先人留给当代人，当代人留给后代人的最珍贵的遗产。
公路建
设本身是我们创造出的人文景观，它同其周围的景观共同构成一个四维景观环境。
它既有形、声、色、光等使用方面的物质环境，同时又有历史遗产、社会生活、视觉感受、场所特征、形象符号等精神方面的文化环境。
3: 人本化的设计：
保证道路畅通与行驶安全，避免对司乘人员造成心理上的压抑感、恐惧感、威胁感及视觉上的遮挡、不可预见、弦光等视觉障碍是公路景观规划设计的基础与前提。
4: 生态保护与可持续发展：
生态上的多样性，水体与植物的结合。
关注资源的有效保护和利用，力求体现自然与文化，设计的环境与生命的环境，美的形式与生态功能全面融合的理想。
自然、社会、经济的协调发展，可持续发展要求公路建设必须注意对沿线生态资源、自然景观及人文景观的永久维护和利用，从时间和空间上规划人的生活和生存空间，使沿线景观资源的建设保持持续的、稳定的、前进的态势。
既有利于当代人，又造福于后代人。
充分考虑旅游公路面对的多种人群，结合场镇改造，增加旅游区特色，吸引本地和外地游客，带动本地区和周边旅游经济的发展。
四、设计手法概述：
公路最重要的是交通功能，用景观设计的手段改善公路的舒适
性，强调和完善公路的交通秩序的组织和管理。
公路绿化方面，争取最大程度地保留原有行道树，需要调整或者生长状况不好的予以调换，在有限的空间里创造出多层次的绿化景观，做到三季有花，四季常绿，来去有别，封透结合，以人为手法达到与自然环境最有机的融合。
青城山-都江堰是生态、文化旅游地区，而自然生态环境是孕育地域文化的母体。
体现青城山“世界文化双遗产”的地理人文特性，配合大的生态环境，突出一个适量借用人文景观“淡”字和突出“青城天下幽”一个“幽”字，使公路景观能够最大程度地达到回归自然的效果的同时兼顾地域人文特性，对人文景观的提炼和点缀要少而精。
通过适量的人文景观，使道路使用者从中国道教文化的发源地感受到中华传统文化的博大精深、从都江堰水利工程感受当地人民战天斗地、改善生存环境的英雄气概。
对大范围景观的宏观构想下分步骤实施设计和施工，有效利用和减少初期投资，为景观的可持续发展和后续调整充分留出余地。
五、景观结构：
按总体规划，先期以“生态长廊、绿色通道”为主题。
整体景观布局分为“一带四段三节点”。
“一带”：生态绿色景观带。
在道路隔离带内大量种植适合当地生长且易于取材的乔木，重点是对现有公路两侧已成材的树木进行保护利用，使道路沿线形成一条绿色长廊。
“四段”：1．春华秋实段——主要种植不同季节的果树，形成自然的果树群；2．涵翠缀红段
——以常绿乔木为主，穿插种植；3．春花烂漫段——以春季开花的树种为主，进行片植和丛植，春天一到，满路繁花；4．坡地奇韵段——顺应道路地形高差，设计为外侧绿化采用缓坡顺接，使之形成疏朗、秀丽的道路空间，并与远处绵延的山势遥相呼应。
三节点：场所化的设计，通过环境艺术表达历史文化的延续性。
景观节点、景观带和景观区互相融合，构成“点—线—面”组成的完整景观体系。
在自身运动中，通过不同空间的变化，实现安全愉悦的乘车旅行方式。
a)隔离带景观
绿化隔离带在停靠车站范围内可以扩展宽度，与公路外围绿化形成组团，和天然景观融为一体。
车站的地面铺装可以专门考虑。
b)两侧带状景现
绿化带内的水沟兼有排水（公路排水）、灌溉（对绿化带内的植物进行天然灌溉）、成景（结合地域特点形成水文化的延伸）的功能。
沿线场镇主要立面和人行步道以及公路两侧小范围的绿地、广场需要从长远考虑重新设计，以能够反映当地民风的建筑风貌体现厚重的历史文化积淀。
c)边坡地被景观
d)休息站、车站景现
沿线停靠车站和其他构造物使用与整个景观概念相协调的风格
设计，采用质朴的当地原生建筑材料如石头和木材等进行构筑。
e)交通设施
根据本路的特点，在严格按规范要求设置相应的交通安全设施的同时，沿途标志牌采用天然的材料配以简单的半原始的造型，形成人文景观和自然景观的过渡。
f)灯光系统
道路沿线不考虑采用带状路灯照明系统，仅在沿线的重要人文景观、公交站亭以及高大乔木等点缀设置夜间灯光反射照明系统。
景观设计内容
1、A主路两侧绿化带2x10km
B绿化带路沿边石围边4x10km(80-100元/延米)
2、主路两侧边沟2x10km（水泥加卵石，150-200元/延米）
3、A辅路两侧绿化带
B绿化带内喷灌设施
C绿化带路沿石围边(80-100元/延米)
4、旅游区道路标志性雕塑(4座)
5、穿村镇部分的隔音绿化
6、穿村镇部分的沿街立面穿村镇部分的建筑与辅路间铺装
7、主路上跨越沟渠的桥栏杆（2座）
8、跨主线的标志性门架（4座）
9、主.辅路分道时的隔离带尖端仿“鱼嘴”分水口的地域景观做
法
10、灯光反射照明。