自然条件对城市及交通线路的影响
地理环境对城市交通规划的影响是什么
地理环境对城市交通规划的影响是什么城市交通规划是城市发展的重要组成部分，它对于提高居民的出行效率、促进经济发展以及保障城市的可持续发展都具有至关重要的意义。
而地理环境作为城市发展的基础和背景，对城市交通规划产生着深远的影响。
地理环境中的地形地貌是影响城市交通规划的首要因素。
山地、丘陵、平原等不同的地形条件给交通规划带来了截然不同的挑战和机遇。
在平原地区，地势平坦开阔，道路建设相对较为容易，路线选择的灵活性较大，可以构建较为规整和密集的交通网络。
比如我国的华北平原地区，城市道路通常呈棋盘状分布，交通线路纵横交错，便于车辆和行人的通行。
然而，在山地和丘陵地区，地形起伏较大，建设道路需要克服高差、避开陡峭的山坡和不稳定的地质区域，这不仅增加了建设成本，也限制了道路的走向和坡度。
因此，在这些地区，交通线路往往沿着山谷、山脊等相对平缓的地带蜿蜒前行，桥梁和隧道的数量也相对较多。
例如重庆这座山城，由于地形复杂，道路高低错落，交通规划需要充分考虑地形的限制，建设了许多高架桥和盘山公路，以保障交通的顺畅。
气候条件也是地理环境的重要组成部分，对城市交通规划有着不可忽视的影响。
在气候炎热潮湿的地区，如我国的南方部分城市，夏季高温多雨，道路的设计需要考虑排水和通风问题，以减少积水和闷热对交通的不利影响。
此外，高温还可能导致路面材料的性能下降，影响道路的使用寿命和安全性，因此在选择道路材料时需要更加谨慎。
在寒冷的地区，冬季的降雪和冰冻会给交通带来很大的困扰。
道路需要配备有效的除雪除冰设备和防滑措施，桥梁等结构物需要采取特殊的防寒设计，以防止因低温导致的结构损坏。
同时，极端的气候条件，如暴雨、台风等自然灾害频发的地区，交通规划需要考虑应急避险设施的设置，提高交通系统的抗灾能力。
水系分布对城市交通规划的影响同样显著。
河流、湖泊等水域一方面可以为城市增添景观特色，但另一方面也成为了交通的天然障碍。
在规划交通线路时，需要合理跨越或绕开水域。
地理布局对交通运输的影响
地理布局对交通运输的影响交通运输作为现代社会的血脉之一，对于国家和地区的发展起着至关重要的作用。
而地理布局在交通运输中扮演着决定性的角色，直接影响着交通运输的效率、成本以及可持续性。
本文将探讨地理布局对交通运输的影响，并从各个方面进行阐述。
首先，地理布局对于交通运输的通达性有着重要影响。
地理上的自然条件如山脉、河流等地形地势，以及人为因素如城市的分布、道路网络的建设等，都会对交通运输的通达性产生直接影响。
举例来说，若地区地势起伏，山脉纵横交错，交通线路的修建将会受到很大制约，导致运输效率低下，成本高昂。
相反，若地区地势平坦，水道众多，交通运输就会更加方便快捷，成本也相对较低。
其次，地理布局对交通运输方式的选择具有指导意义。
不同地区的地理布局决定了其适合开展何种交通运输方式。
例如，城市群地区人口众多，人流、物流密集，因此适合发展地铁、公交等大容量的公共交通；而农村地区由于地理上的分散性，适合发展以卡车、农用车为主的道路运输。
地理布局的不同，使得不同地区的交通方式有别，因而对交通网络的规划具有重要影响。
第三，地理布局对交通运输的风险和安全性有着显著影响。
地理条件如地震、洪水、暴雨等自然灾害，以及人为因素如交通事故、恶劣驾驶道路环境等，都会对交通运输的风险和安全性造成影响。
举例来说，地理布局中存在海洋、山脉等地理障碍物，航运和道路运输在遭受风暴、山体滑坡等自然灾害时容易受到影响，增加运输的风险；而地铁系统则较少受到这些因素的干扰，相对较安全可靠。
最后，地理布局也影响着交通运输的可持续性。
地理布局中的长距离、分散性等特点，对运输线路的选择和油耗等资源消耗都产生影响。
例如，若距离较远，需要长途运输，将消耗大量燃油资源，增加能源消耗和碳排放，不利于可持续发展。
而若地理布局合理、运输距离相对较短，能够选择较低碳排放的交通方式，如地铁、电车等，有利于减少对环境的负面影响。
总之，地理布局对交通运输产生广泛而直接的影响。
自然条件对城市的影响
观察兰州遥感图，回答兰州的城市形态有何特征？ 是什么原因造成的？
兰州地形特征：兰州位于青藏高原东北侧的黄河河谷 盆地内，周围群山环绕，北有白塔山，南有皋兰山 麓，中间有一条黄河蜿蜒流过，犹如一条黄色的丝 带。市中心海拔约1520m，南北两山相对高度为 600m，形成了一个东西长约35km，南北宽约2～ 8km的带形哑铃状的河谷盆地。
自然条件对交通运输方式的影响也很明显，靠近河流和海 洋的地区适于发展水上运输，而陆地上则适于发展铁路运 输和公路运输。
海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水 运发展的重要条件。
阅读“南船北马”
以上线路的走向和形态有什么 差别？
（二）自然条件对交通运输线路走向的影响
盘山公路
中国特大城市主要分布在 湿润半湿润地区
400毫米
9.2%
400毫米
90.8%
400毫米年降水量线与大城市分布的关系
读图思考：世界特大城市主要分布在降 水量多少毫米之间的地区？500mm
世界特大城市与降水量的关系
看图例
读图思考:世界主要大城市分布在什么纬度地带?
世界城市人口 的纬度分布
60° 50° 40° 30° 20°
第一节 自然条件对城市 及交通线路的影响
聚落是人类聚居和生活的场所。 包括乡村聚落和城市聚落，
（一般由乡村向城市发展）
说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密 度等方面有何差异？
一、自然条件对城市形成和发展的影响
地形
自 然 条
气候 水
影响 城市
件
矿产
读图思考:地形种类? 五种基本地形图
巴西利亚
热带地区的城市主要分布在高原上，主要是因为 热带的平原地区气候过于湿热，不适宜人类居住， 而高原则气候较为凉爽。
自然条件对城市及交通线路的影响
自然条件对城市及交通线路的影响考点一 自然条件对城市形成和发展的影响1． 地形对城市的影响(1)平原是城市建设理想的地形。
(2)山区的城市分布在河谷两岸较平坦的区域。
(3)热带地区的城市主要分布在高原上。
2． 气候对城市的影响(1)主要影响因素：气温、降水。
(2)影响 ①区位选择：中低纬度地带(气温)、沿海地区(降水)。
②内部结构和布局：风向和风速对城市用地的影响。
3． 水对城市的影响(1)意义满足城市生活用水和生产用水的需要可作为重要的交通通道(2)影响①城市选址：多形成于有优良港湾的海岸地区、大河入海口、河流汇合处、水陆交通转运点、水运起点及湖岸地区。
②城市形态：河流两岸的城市往往呈带状或组团状。
4． 矿产对城市的影响矿产资源的分布、蕴藏量和开采水平影响很多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。
影响城市形成与发展的自然因素分析考点二自然条件对交通线路的影响1．对交通运输线路走向的影响：铁路线受地形的影响最为明显。
2．对线网密度和分布格局的影响：交通线路往往都选建在自然条件较为有利或便于修建的地形单元和地形部位上。
3．对交通运输方式的影响：靠近河流和海洋的地区适于发展水上运输，陆地上适于发展铁路运输和公路运输等。
1．自然条件对交通运输线路走向、线网密度和分布格局的影响2．一、选择题阅读诗句“雨里鸡鸣一两家，竹溪村路板桥斜。
妇姑相唤浴蚕去，闲看中庭栀子花。
”完成1～3题。
1．诗句描述的是________聚落①乡村②城市③平原④山区A．①③B．②④C．①④D．②③2．诗句描述聚落具有________特点()①规模较小②空间分布相对分散③聚居的人口较少④呈团聚型A．②③④B．①③④C．①②④D．①②③3．产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是() A．地形B．气候C．河流D．土壤(2014·重庆质检)中国古代先哲“仰观天文，俯察地理，近取诸身，远取诸物”，通过实践、思考和感悟，建立了人与自然协调、因地制宜发展的理想信念。
高优指导2019秋高考地理一轮复习4.1自然条件对城市及交通线路的影响课件中图版必修1
考点一
考点二
2.气候对城市内部结构和布局的影响
风向
布局原则
盛行单一风 向(如西风、 信风分布区) 季风区(如中 国东部沿 海、南亚、 中南半岛等)
多个风向
污染大气的工业布 局在居住区主导风 向的下风向 污染大气的工业布 局在与居住区常年 盛行风向垂直的郊 外
污染大气的企业布 局在最小风频的上 风向
考点一
考点二
-4-
自主梳理 核心突破
可作为重要的 交通通道
1.意义 满足城市
生活
用水和生产用水的需要
入海口
优良港湾 汇合处
转运点
带状
蕴藏量
-5-
考点一
考点二
自主梳理 核心突破
一、地形对城市的影响
自然环境是城市形成和发展的重要基础,尤其是地形对城市形成
和发展的影响较大,具体如下表所示。
地形
平原 地区
邻河A.岸紧容邻易河遭岸受以洪方水便的取影水响;黄土高原坡地水土流失严重,坡地中部和上 部不B.适接合近聚坡落地的中分部布以;聚方落便应耕分作布在缓坡底部,远离陡坡,以避崩塌、滑坡。 所以CD..选靠远择近离D坡陡项地坡。上以第部避2题以崩,考防塌查洪、自水滑然坡资源与人类活动。在农业文明阶段,人类 以种2.在植农和养业殖社为会主,决,人定类这主些要聚依落靠发土地展生规存模,土的地主是导人条类件最是重要( 的财)产和 生产A.资河料流。水所量以决B定.土这壤些肥聚力落发展规模的主导条件是川地面积。川地地关闭 区1.D土C.壤川2都.地C较面为积肥沃D,.水林源木都蓄较积为量充足。所以选择C项。
原因
城市分布 举例
我国大部分城
地势平坦,交通方便,水源 丰富,物产丰盈,自然环境 优越,有利于城市的兴起和 密度大 发展,此外,便于建筑物、 规模大 道路等城市基础设施的建
自然环境对人类的影响
（1）自然原因。
①水系、地形特征：流域广，支流多；中下游多 为平原，地势低平，河道弯曲，水流缓慢，水流 不畅。 ②水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛 期长，水量大。 ③气候特征：有些年份气候异常，流域内普降暴 雨，造成洪水泛滥。
（2）人为原因。
①过度砍伐，植被破坏严重，水土流 失加剧，造成流域涵养水源、调节径 流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、 淤积，抬高河床，使河道的泄洪能力 降低。 ②围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖 泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。
3.利4.用和平优时势发期，与加中屈人强国调之石煤配兵油多。工的，作战煤略变储油备技术
5.经济结构的调整，限制某些大耗能产 业的发展
6.技术改造、设备更新， 提高能源利用效率，减少能耗
7.提高国民素养，节能减排要深入人心， 落到实处。
9.（2013·太原模拟）阅读图文材料并结合所学知识，完成下列各题。 稀土是17种金属元素的合称，目前稀土已成为高科技领域不可缺
C 是得能用2AC．否；不于．．有都都同用是生关是是时于从产上可 来满生自生题再 自中足产然活生 太物资 阳以和界，质源 辐下生中故和射能两活直其的量能点。接都的源：例获不说从如得属法B．，自汽，于都正然油闪 自D是确．界、电然不的都可是中棉资目是再(直花源前物生质接、。不资)资源获电能源
黄淮海平原中低产田最为集中： 干旱缺水地、低洼易涝、盐碱化
为 围湖造田 使湖泊与河流的调蓄能力大幅度下降
原 因
植被破坏
植被减少，削洪补枯作用减弱，泥沙 淤积在湖泊、河床，加剧水患
（2013·济宁模拟）过去，山区公路多为“之”字形盘 山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥， 尽量取最短距离（如下图所示）。据此完成7、8题。
高中地理知识自然环境对人类活动的影响
高中地理知识自然环境对人类活动的影响[基础再现]一、地形对聚落分布的影响1．影响交通线路分布的因素(1)自然因素：地形、气候、水文等。
(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
2．地形对交通线路分布的影响1．全球气候变暖的原因全球气候变暖有自然原因和人为原因，具体分析如下：2.全球气候变化的影响四、部分自然灾害的成因与危害1．主要气象灾害【配套练习】1．下面的甲图是某地区等高线地形图(单位：m)，乙图为甲图中A、B间拟修建公路所经某处的地质剖面图。
读图回答(1)～(2)题。
（1）若在A、B之间修建一条平缓的公路，下列表述正确的是（）A．公路穿行在南岭地形区B．路线选择的合理海拔应小于250 mC．公路应分布在山间盆地D．修高架桥的桥桩打在③处比④处牢固（2）调查发现，该区域聚落主要分布在河流两岸或山间盆地，关于其原因叙述错误的是（）A．山间盆地，地势较平坦B．沿河分布，水资源相对丰富C．气候适宜，利于发展种植业D．沿河分布，水运便利解析第(1)题，根据经纬度和等高线数值可判断出该地区属于江南丘陵；公路应分布在山间盆地的东部；公路选择的合理海拔应为250～260 m；高架桥的桥桩打在④处比③处牢固，因为④处位于背斜顶部，背斜顶部经侵蚀后，剩余部分的拱形结构较稳固。
第(2)题，山间盆地地势较平坦，利于聚落之间的联系和发展；山区聚落沿河分布，水资源相对丰富，水运便利，利于生产和生活；该区域海拔差别较小，气候相差不大，因此，气候不是影响该地区聚落分布的因素。
答案（1）C、（2）C2．读北冰洋冰面范围变化图，回答下列问题。
（1）北冰洋冰面范围产生图示变化的原因可能是什么？（2）北冰洋冰面范围的变化对沿海地区可能带来的危害有哪些？（3）北冰洋冰面变化有利于缩减从北美到亚欧大陆东西岸航运的时间和成本，为什么？（4）为抑制气候变暖的趋势，近年来，我国政府提出大力发展“低碳经济”，请简要分析发展“低碳经济”的重要意义及可采取的措施。
地理中图版配套课件：第10讲 自然条件对城市及交通线路的影响
降低交通成本；加强区域经济联系 增进区域经济整合 增进区域经济整合)； 降低交通成本；加强区域经济联系(增进区域经济整合 ；实 现节能减排(减少运输油耗及尾气排放，减轻环境污染 。 现节能减排 减少运输油耗及尾气排放，减轻环境污染)。 减少运输油耗及尾气排放
解析：大桥跨杭州湾修建，要克服跨度大、潮差大、台风多、 解析：大桥跨杭州湾修建，要克服跨度大、潮差大、台风多、 水流急、水深浪大、海水腐蚀等因素，施工困难。 水流急、水深浪大、海水腐蚀等因素，施工困难。该题比 例尺是1 cm代表实地距离 km。在图上嘉兴、杭州、慈 例尺是 代表实地距离32 。在图上嘉兴、杭州、 代表实地距离 溪基本构成 等边三角形，边长大约为 等边三角形，边长大约为3 cm，据此可估算缩短的里程约 ， 100 km。大桥建成后，缩短了长三角城市间的距离和通 。大桥建成后， 达时间，不仅降低运输成本，提高效率，还实现节能减排， 达时间，不仅降低运输成本，提高效率，还实现节能减排， 有利于环保。 有利于环保。
解析：由题干可获取以下信息： 该区域地形、 解析：由题干可获取以下信息：①该区域地形、河流等自然 要素的分布状况； 主要经济点 市镇 的分布。 市镇)的分布 要素的分布状况；②主要经济点(市镇 的分布。解答本题 的关键是对比分析不同线路的地形状况与经济作用。山岳 的关键是对比分析不同线路的地形状况与经济作用。 地区修公路应避开陡坡，沿等高线修建， 地区修公路应避开陡坡，沿等高线修建，这样就要求线路 迂回曲折，因此， 迂回曲折，因此，其弯曲度和总长度都要大于同直线距离 的平原地区和公路。b镇到 城市的公路绕道 镇的主要原 镇到d城市的公路绕道 的平原地区和公路。 镇到 城市的公路绕道c镇的主要原 因是尽可能多地连接居民点，加大运输量，提高经济效益。 因是尽可能多地连接居民点，加大运输量，提高经济效益。
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自然条件对城市及交通线路的影响
•中 国 矿 产
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自然条件对城市及交通线路的影响
•矿产与城市
从前面的资料中看出，不少城市是在矿产资源 开发的基础上形成和发展起来的。
有来自我国矿业城市的同学吗？请你介绍一下 家乡的目前状况。
矿业城市的发展要注意的问题是：发展规模要 考虑资源的蕴藏量和开采水平以及后期的转型 和可持续发展。
•C 温带平原
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•D 温带内陆高原
自然条件对城市及交通线路的影响
•地形 •气候 •河流 •矿产
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自然条件对城市及交通线路的影响
探索问题
l 请学生指出我国地势三级阶梯的的基本分布
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自然条件对城市及交通线路的影响
•探索问 题
我国主要特大城市分布与地形关系
自然条件对城市及交通线路的影响
•读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地 形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。
从河流的供水看，城市 沿河而建比较方便，其 中（ ）城位于干支流 交汇处，（ ）城位于 河口；从河流的运输功 能看，（ ）城位于通 航河段内，其中（ ） 城位于通航河段上游起 点。
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•思考连 线
北京 上海 重庆 巴黎 开罗 开封 西安 伦敦 巴格达 武汉 杭州 新奥尔良
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黄浦江 黄河 塞纳河 底格里斯河 渭河 密西西比河 富春江 永定河 泰晤士河 尼罗河 长江
由此看出，许多 城市都是沿河流 发展的。
那么城市沿河流 发展有哪些优势 呢？
自然条件对城市及交通线路的影响
自然条件对城市及交通 线路的影响
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2020/12/17
自然条件对城市及交通线路的影响
•人类的居住地——聚落 • 聚落是人们居住、生活、休息和进行各种社会 活动的场所，也是人们进行生产的场所。
•城市
•乡村
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自然条件对城市及交通线路的影响
•A 温带山区
•B 温带丘陵
• 观察这四个地形区的特点，如果让 你选择定居的地方，你会选择什么地方 定居呢？说说你的理由。
自然条件对城市及交通线路的影响
•水与城 市
河流可以为城市密集人口的生产生活提供丰富 的水源。
水运是人类最早利用的运输方式之一，这也是 早期城市沿河流发展的重要原因。
在冷兵器时代天然水道还有很好的防御功能。
在现代有大河流经的城市又成为水陆转运的重 要枢纽。
水源紧张往往成为城市发展的瓶颈。
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况是影响水运发展的重要条件。 在既不沿海也没有河流的条件下，就只能发展
陆地运输。
•自然条件制约着运输方式的选择
•阅读“南船北马”
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自然条件对城市及交通线路的影响
•探索问 题
看图片说说你的感受
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自然条件对城市及交通线路的影响
•探索问 题
看图片说说你的感受
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中低纬度地区温度适宜、降水适中，适于人类 生产和生活，人口密度大，城市多。
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自然条件对城市及交通线路的影响
•思考问 题
•盛行风
•住宅区
•工业区
这个城市的住宅区和工业区的布局有什么不合理 的地方？
如何布局才是合理的？ 这个问题说明了什么问题？
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自然条件对城市及交通线路的影响
自然条件对城市及交通线路的影响
•读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地 形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。
综合以上区位因 素的分析，（ ） 城市具有较好的 发展前景。
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自然条件对城市及交通线路的影响
•探索问 题
深圳是沿海城市，有发达的陆地运输和海洋运 输。你知道深圳有哪些铁路和公路干线和内陆 地区相联系？
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自然条件对城市及交通线路的响 l 地形与城市 l 气候与城市 l 水与城市 l 矿产与城市
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自然条件对城市及交通线路的影响
•读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地 形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。
从地形因素考虑 （ ）的城市具 有一定优势，因 为它们位于（ ） 地区。
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自然条件对城市及交通线路的影响
•读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地 形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。
从气候因素考虑（ ） 的城市区位较为有利， 因为它们位于气温适 中的（ ）纬度带。
由于沿海地区气候条 件一般比内陆地区优 越，所以其中（ ）的 城市区位更为有利。
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自然条件对城市及交通线路的影响
•探索问 题
从前面读图和我们了解的城市 分布情况，可以看出我国城市 空间分布的特点：
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东部平原地区城市密集，西部 高原山地城市比较少，与我国 人口分布特点相一致。
自然条件对城市及交通线路的影响
•探索问 题
读巴西地形图， 在亚马孙平原和 巴西高原两大地 形区中，巴西的 城市和人口主要 分布在哪个地形 区中？
深圳发展海运有哪些有利条件？你知道深圳市 拥有哪些港口和码头？
你可以对深圳的港口作一下比较吗？
流经深圳的河流有哪些？为什么不能发展河运 呢？
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自然条件对城市及交通线路的影响
•自然条件对交通运输方式的影响
沿海、沿河是发展水运的必要条件。 海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情
地区
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自然条件对城市及交通线路的影响
•读图回 答
读课本P79页“世界特大城市分布与气候关系” 图
南北极圈内无特大城市分布，为什么？ 赤道横穿的地区特大城市也很少，为什么？ 这两个地区的气候特点如何？
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自然条件对城市及交通线路的影响
•气候与城 市
气候对城市的影响是通过气温和降水两个气候 要素表现的。
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自然条件对城市及交通线路的影响
•讨论问 题
平原地形对城市发展有哪些有利条件？ 高原、山地对城市发展又有哪些不利条件？ 就兰州的情况说明地形条件对城市发展的影响。
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自然条件对城市及交通线路的影响
•地形与城市
平原是城市建设发展的理想地形 山地、丘陵地区城市发展常受到地形条件的制约 地处热带湿热的气候条件下，城市则会选择高原