港口物流基本知识
港口物流资料

港04口物流的环保与可持续
发展
港口物流的环境影响 分析
• 港口物流对环境的影响主要包括: • 噪音污染:港口装卸、运输等活动产生的噪音对周边环境造成 污染。 • 空气质量污染:港口运输、装卸等活动产生的废气对空气质量 造成污染。 • 水质污染:港口船舶排放、货物泄漏等活动产生的污水对水质 造成污染。 • 生态环境破坏:港口设施建设、土地开发等活动对生态环境造 成破坏。
港口物流的环保措施与技术创新
港口物流的环保措施:
• 采用低噪音设备,降低噪音污染。 • 采用清洁能源,降低废气排放。 • 加强污水处理,降低水质污染。 • 推行绿色港口建设,保护生态环境。
港口物流的技术创新:
• 采用环保型装卸设备,提高装卸效率,降低环境污染。 • 采用智能调度系统,优化运输组织,降低运输污染。 • 采用绿色仓储技术,提高仓储利用率,降低仓储污染。
港口物流的信息管理系统与技术应用
港口物流信息管理系统:
• 港口物流信息管理系统是港口物流运作的重要支撑,通 过集成货物信息、运输信息、仓储信息等功能,实现港口物 流的信息化管理。
港口物流技术应用:
• 引入大数据、人工智能等技术,实现港口物流的智能调 度、智能堆存等功能。 • 采用物联网技术,实现货物的实时监控、追踪等功能。
03
港口物流的效率提升策略
港口物流的运输组织优化
• 运输组织优化的途径: • 优化运输线路,减少运输成本。 • 提高运输工具的载重率,提高运输效率。 • 采用多式联运,提高运输效率。
港口物流的仓储管理 改进
• 仓储管理改进的途径: • 优化仓库布局,提高仓储利用率。 • 采用先进的仓储设备,提高仓储作业效率。 • 实行仓储信息化管理,提高仓储管理水平。
港口物流面试知识题库

港口物流面试知识题库一、港口基础知识1.什么是港口物流?2.港口物流的重要性是什么?3.港口物流的主要功能有哪些?4.港口物流的发展趋势是什么?5.港口物流的主要问题和挑战有哪些?二、港口物流管理1.港口物流管理的目标是什么?2.港口物流管理的主要内容有哪些?3.港口物流管理的关键环节有哪些?4.如何提高港口物流管理的效率和效果?5.港口物流管理中的风险和对策有哪些?三、港口物流流程1.港口物流流程的基本步骤是什么?2.港口物流流程中的关键环节有哪些?3.港口物流流程中的常见问题和解决方法有哪些?4.港口物流流程中的关键指标和评估方法有哪些?5.如何优化港口物流流程,提高效率和降低成本?四、港口物流设备与技术1.港口物流设备的种类和功能有哪些?2.港口物流设备的选型和配置要考虑哪些因素?3.港口物流技术的应用有哪些?4.港口物流技术对提高效率和降低成本的作用是什么?5.港口物流设备与技术的发展趋势是什么?五、港口物流安全与风险管理1.港口物流安全管理的目标是什么?2.港口物流安全管理的主要内容有哪些?3.港口物流安全管理的常见问题和对策有哪些?4.港口物流风险管理的方法和措施有哪些?5.如何加强港口物流安全与风险管理,保障港口物流运作的顺利进行?六、港口物流发展与国际合作1.港口物流发展的趋势和前景如何?2.港口物流发展中的国际合作的重要性是什么?3.港口物流发展中的国际合作形式和机制有哪些?4.港口物流发展中的国际合作的挑战和对策有哪些?5.如何促进港口物流发展与国际合作,提升港口物流竞争力?以上是港口物流面试知识题库的一部分内容,希望能够帮助面试者系统了解港口物流的相关知识。
港口物流作为现代物流的重要组成部分,对于国家经济发展和国际贸易起到了至关重要的作用。
在未来,随着全球贸易的进一步发展和国际合作的加强,港口物流将面临更多的机遇和挑战,需要不断提升管理水平和技术能力,以适应不断变化的市场需求。
港口物流面试知识点

港口物流面试知识点一、港口物流概述港口物流是指通过港口进行货物的装卸、运输和储存等一系列物流活动。
港口物流是国际贸易和国内贸易的重要环节,对于国家经济发展和国际贸易起着至关重要的作用。
在港口物流中,包括港口货物流通、港口设备设施、港口管理等多个方面的内容。
二、港口物流面试常见问题1. 港口物流的定义和作用是什么?港口物流是指通过港口进行货物的装卸、运输和储存等一系列物流活动。
它在国际贸易和国内贸易中承担着货物流通的重要任务,促进了经济的发展和贸易的繁荣。
2. 港口物流的主要特点有哪些?•国际性:港口物流是国际贸易的重要环节,承担着国际货物流通的任务;•多元化:港口物流涉及到多种货物的运输和储存,包括散装货物、集装箱货物等;•大规模:港口物流通常具有大规模的操作和装卸能力,能够应对大量货物的流动;•高效性:港口物流通常采用先进的设备和技术,提高物流操作效率;•综合性:港口物流包括货物流通、港口设备设施、港口管理等多个方面的内容。
3. 港口物流中的装卸工作包括哪些环节?港口物流中的装卸工作包括货物的卸货、装货、装卸平台的操作和装卸设备的维护等环节。
具体来说,包括货物的卸货、分拣、存储、装货等工作。
4. 港口物流中的货物储存方式有哪些?港口物流中的货物储存方式包括露天堆放、仓库储存和集装箱堆场储存等。
具体选择何种储存方式,需要根据货物的性质、规模和需要进行合理的选择。
5. 港口物流中的装卸设备有哪些?港口物流中的装卸设备包括起重机、堆高机、装卸平台、输送带等。
这些设备能够提高装卸的效率,加快货物的流通速度。
三、准备港口物流面试的建议1. 熟悉港口物流的基本知识在准备港口物流面试时,首先要确保自己对港口物流的定义、作用、特点等基本知识有一定的了解。
这样在面试中才能够更好地回答问题。
2. 关注港口物流领域的新政策和新技术港口物流领域的政策和技术在不断发展和更新,因此,在面试前要关注最新的政策和技术动态。
这不仅可以展示你对行业的热情,还能够在面试中展示你对行业的了解和洞察力。
港口物流面试知识题库答案

港口物流面试知识题库答案一、港口物流概述港口物流是指通过港口进行货物的装卸、仓储、运输等环节的物流活动。
港口作为连接海上运输与陆上运输的重要节点,承担着国际贸易中货物流动的重要任务。
港口物流的高效运作对于国际贸易的发展和经济的繁荣具有至关重要的作用。
二、港口物流面试常见题目及答案1.什么是港口物流?港口物流是指通过港口进行货物的装卸、仓储、运输等环节的物流活动。
港口物流是连接海上运输与陆上运输的重要环节,对国际贸易的发展具有重要作用。
2.港口物流的作用是什么?港口物流的作用主要体现在以下几个方面:–提供货物的装卸、仓储、运输等物流服务,方便货物的流动;–促进国际贸易的发展,推动经济的繁荣;–作为货物流通的重要节点,实现海上运输与陆上运输的衔接;–为货物的分销提供便利条件,缩短物流时间,降低物流成本。
3.港口物流的主要环节有哪些?港口物流的主要环节包括:–货物的装卸:将货物从船舶上卸下,并将货物装上船舶,进行装卸作业;–仓储管理:对装卸下来的货物进行分类、堆放、管理,并进行仓库作业;–运输管理:将货物从港口运往目的地,包括陆路运输、铁路运输、航空运输等;–信息管理:对货物的流动进行信息化管理,包括货物跟踪、交接单据等。
4.港口物流的优势和挑战是什么?港口物流的优势主要有:–海上运输的优势:海上运输能够承载大量货物,成本相对较低,适合长距离运输;–节约资源:利用港口进行集装箱装卸,可以节约人力、时间和空间资源;–便利的分销:港口作为货物流通的重要节点,可以提供便利的分销条件;–创造经济价值:港口物流的高效运作可以促进国际贸易的发展,推动经济的繁荣。
港口物流的挑战主要包括:–能源消耗和环境问题:港口物流对能源的消耗较大,同时也会对环境造成一定的影响;–货物安全和防范风险:港口物流需要面对货物安全和防范风险的挑战,包括货物被盗、损坏等问题;–运输效率和物流成本:港口物流需要不断提高运输效率,降低物流成本,提供更好的服务。
港口物流基本知识

港口物流基础知识远洋运输业具体分类包括:1. 船舶营运业船舶营运业是指作为船舶经营人(operator)以自有的船舶或租用的船舶经营国际航线上客、货运输的行业。
其所经营的可以是定期、定线的班轮运和不定期、不定线,追随货源而安排就航航线的租船运输。
2. 船舶租赁业船舶租赁业是指船舶所有人本身不经营船舶的营运业务,而是将自有的船舶以光租租船(Bare Boat Charter)的形式出租给承租人,由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业3. 货运代理业货运代理业即通常所说的报关行(Customs Broker)或运输行(Forwarder),是指以收取佣金,代货主办理货物出口、进口报关手续,或以自己的名义接受海上货物运输的托运,并将自己承运的货物交由船舶经营人运输的行业。
4. 海运经纪人海运经纪人(Broker)是以中间人的身份代办洽谈业务,促使交易成交的一种行业。
尤其是在租船业务和船舶买卖业务的洽谈中,都离不开海运经纪人的参及,并且已成为一种传统的习惯。
5. 船舶代理业船舶代理业是指接受船舶经营人或船舶所有人的委托,为他们的在港船舶代办在港的一切业务的行业。
6. 装卸、理货业装卸、理货业是一些接受货主或船舶经营人的委托,在港口分别为开航前或到达目的港后的船舶进行货物装卸、清点、交接、检查货物损坏程度和原因并作出公证、衡量散装货物重量等项作业的行业。
这些行业都是远洋运输中不可缺少的。
货运代理的定义货代,从字面来看是货物代理的简称。
从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或及此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。
货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。
它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
货运代理的发展国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立,初期为报关行,其从业人员多系从国际贸易企业而来。
人员素质较高,能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜,随贸易发展,逐渐派生出一个专门行业,在其发展过程,有些国家曾试图取消它,让货主及承运人直接发生业务关系,减少中间环节,但都未成功,因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体,及港务局码头、场站、仓库等客体不能相混,兼营。
港口物流技术手册

港口物流技术手册一、引言港口物流作为现代物流体系中的重要组成部分,在国际贸易中扮演着至关重要的角色。
港口物流技术手册的目的是为了向相关从业人员提供一份系统、全面的技术指南,帮助他们了解和掌握港口物流的基本概念、流程和技术应用,提高港口物流的效率和可靠性。
二、港口物流概述1. 港口物流定义港口物流是指在港口内进行的与货物存储、流通、分销等相关的物流活动,包括装卸、仓储、运输、信息管理等方面的工作。
2. 港口物流流程港口物流的基本流程包括货物进港、集装箱装卸、仓储管理、运输配送等环节。
每个环节都需要仔细规划和精确执行,以确保货物能够高效、安全地流通。
三、港口物流技术应用1. 港口自动化系统通过引入自动化设备和信息系统,港口物流可以实现更高效、更准确的操作。
自动化系统包括自动堆垛机、自动导引车、智能化仓储系统等。
2. 港口信息化系统信息化系统在港口物流中起到至关重要的作用。
它能够帮助实现货物跟踪、库存管理、运输调度等功能,大大提高了港口物流的可视化和自动化水平。
3. 港口物联网技术物联网技术的应用使得港口物流能够实现设备之间的互联互通。
通过物联网技术,港口物流企业可以实时监控设备状态、优化资源配置,提高整体的运作效率。
4. 港口智能化管理智能化管理是港口物流升级改造的重要方向。
通过引入智能化技术,港口物流可以实现货物安全检测、智能调度、远程监控等功能,提高运作质量和安全性。
四、港口物流技术案例分析通过分析一些成功的港口物流技术案例,可以进一步加深对港口物流技术的理解和应用。
例如,某港口引入智能化码头管理系统,实现了货物信息实时化、作业过程可视化,提高了操作效率和服务质量。
五、港口物流技术挑战与趋势1. 挑战港口物流技术的发展也面临一些挑战,如设备成本高、技术应用难度大等。
同时,港口物流中的数据安全、信息共享等问题也需要解决。
2. 趋势未来港口物流技术将朝着智能化、自动化方向发展。
随着人工智能、大数据等技术的应用,港口物流将实现更高效、更可靠的运作。
港口物流面试知识题

港口物流面试知识题一、港口物流的定义和概述港口物流是指利用港口作为物流节点,通过运输、装卸、仓储等环节,将货物从供应链的起点运送到终点的过程。
港口物流是国际贸易中不可或缺的环节,也是国家经济发展的重要支撑。
港口物流包含了海运、陆运、空运等多种运输方式,涉及到货物的集散、仓储、配送等环节。
二、港口物流的基本流程1.货物进港:货物从供应链的起点运输至港口,进行报关手续和检验检疫等程序。
2.货物装卸:将货物从运输工具上卸下,并装载到集装箱或货仓中,进行分类、标记等操作。
3.仓储管理:将货物存放在仓库中,进行库存管理、货物保护等工作。
4.货物配送:根据需求将货物配送至目的地,包括陆运、空运等多种配送方式。
5.货物出港:完成配送后,货物离开港口,进入下一个环节。
三、港口物流面试常见问题及解答1.什么是仓储管理?请简要介绍一下仓储管理的流程。
–答:仓储管理是指对货物进行存放、保管、管理和信息跟踪的过程。
其流程包括货物入库、存放、出库等环节,通过仓储管理系统进行数据管理和库存控制。
2.港口物流中的装卸操作有哪些注意事项?–答:装卸操作需要注意货物的安全性和效率,主要包括以下几点:•确保货物正确装卸,避免损坏和错装现象;•标记货物信息,方便后续操作和管理;•配备合适的装卸设备,提高作业效率;•配合相关人员进行配载和排车,确保装卸的顺利进行。
3.港口物流中的配送过程中,如何保证货物的安全性?–答:保证货物的安全性主要有以下几个方面:•选择合适的运输方式和车辆,根据货物的性质和数量进行合理的配送;•采取防盗、防潮、防震等措施,确保货物在运输过程中不受损;•加强目标地的安全防范,避免盗窃和损坏等事故的发生;•进行货物跟踪和监控,及时掌握货物的位置和状态。
4.港口物流中的供应链管理有哪些关键要素?–答:供应链管理是指对供应链各个环节进行统一协调和管理,关键要素包括:•供应商管理:与供应商建立合作关系,确保货物的及时供应和质量控制;•订单管理:对订单进行有效管理和跟踪,确保订单的准时交付;•库存管理:对库存进行合理控制,避免库存过高或过低的情况;•运输管理:对运输过程进行跟踪和监控,保证货物的准时送达。
港口物流基本知识

港口物流概述港口物流是最近几年才频频出现在学术研讨和各类媒体上的新名词。
港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
港口物流是特殊形态下的综合物流体系,是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点,完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。
典型港口物流模式世界港口的发展大体经历了三代。
第一代港口功能定位为纯粹的“运输中心”,主要提供船舶停靠、海运货物的装卸、转运和仓储等;第二代港口功能定位为“运输中心+服务中心”,除了提供货物的装卸仓储等,还增加了工业和商业活动,使港口具有了货物的增值功能;第三代港口功能定位为“国际物流中心”,除了作为海运的必经通道在国际贸易中继续保持有形商品的强大集散功能并进一步提高有形商品的集散效率之外,还具有集有形商品、技术、资本、信息的集散于一体的物流功能。
目前,世界主要港口中第二代港口仍是发展的主流,但随着经济全球化、市场国际化和信息网络化,一些大型港口已经开始向第三代港口转型。
在港口物流发展过程中,港口物流发展轨迹是一个由成本理念到利润理念再到综合物流服务理念的过程。
成本理念追求的是降低物流总成本,利润理念追求的是获取最大利润,而综合物流服务理念则除追求商品自然流通的效率和费用外,还要强化客户服务意识,切实转换经营和管理方式,按现代物流的要求进行整合,以客户为中心进行管理和控制,提供完善的物流服务。
鹿特丹港模式鹿特丹港位于莱茵河和马斯河入海的三角洲,濒临世界海运最繁忙的多佛尔海峡,是荷兰和欧盟的货物集散中心,有“欧洲门户”之称。
目前,该港年吞吐量有超过5亿吨的纪录,当之无愧地占据着世界第一大港的地位。
鹿特丹港口物流的发展经验与模式分析如下:(1)多样化的集装箱运输形式鹿特丹港是欧洲最大的集装箱码头,它的装卸过程完全用电脑控制,集装箱装卸量已超过320万箱。
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港口物流基础知识远洋运输业具体分类包括:1. 船舶营运业船舶营运业是指作为船舶经营人( operator )以自有的船舶或租用的船舶经营国际航线上客、货运输的行业。
其所经营的可以是定期、定线的班轮运和不定期、不定线,追随货源而安排就航航线的租船运输。
2. 船舶租赁业船舶租赁业是指船舶所有人本身不经营船舶的营运业务,而是将自有的船舶以光租租船(Bare Boat Charter )的形式出租给承租人,由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业3. 货运代理业货运代理业即通常所说的报关行( Customs Broker )或运输行( Forwarder ),是指以收取佣金,代货主办理货物出口、进口报关手续,或以自己的名义接受海上货物运输的托运,并将自己承运的货物交由船舶经营人运输的行业。
4. 海运经纪人海运经纪人( Broker )是以中间人的身份代办洽谈业务,促使交易成交的一种行业。
尤其是在租船业务和船舶买卖业务的洽谈中,都离不开海运经纪人的参与,并且已成为一种传统的习惯。
5. 船舶代理业船舶代理业是指接受船舶经营人或船舶所有人的委托,为他们的在港船舶代办在港的一切业务的行业。
6. 装卸、理货业装卸、理货业是一些接受货主或船舶经营人的委托,在港口分别为开航前或到达目的港后的船舶进行货物装卸、清点、交接、检查货物损坏程度和原因并作出公证、衡量散装货物重量等项作业的行业。
这些行业都是远洋运输中不可缺少的。
货运代理的定义货代,从字面来看是货物代理的简称。
从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。
货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。
它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
货运代理的发展国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立,初期为报关行,其从业人员多系从国际贸易企业而来。
人员素质较高,能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜,随贸易发展,逐渐派生出一个专门行业,在其发展过程,有些国家曾试图取消它,让货主与承运人直接发生业务关系,减少中间环节,但都未成功,因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体,与港务局码头、场站、仓库等客体不能相混,兼营。
交叉经营,会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。
这些工作联系面广,环节多,是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理,协调、统筹、理顺关系,增强其专业性、技术性和政策性,国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分,正因为如此,该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。
其英文命名为FORWARDE,RS并为其成立了国际性组织,即“菲亚塔”,英文缩写为“ FIATA”。
回顾中国货代企业成长的历史,1988 年以前,全国只有两家货代公司,即中国对外贸易运输总公司和中国远洋运输公司。
1988 年3 月国务院下文,“船舶代理、货运代理业务实行多家经营,他们分别由船公司和货主自主选择,任何部门都不得进行干预和限制”。
在这之后的几年中,中国国际货运代理企业陆续成立,且随着时间的推进,中国国际货运代理企业纷纷上马,其发展态势不容忽视,中国国际货代业呈现出一片生机勃勃的景象。
黄金发展期95 年—05 年,黄金10 年。
93 年底的510 家,发展到现在的N 万家。
船代船代,即代理与船舶有关业务的单位,其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。
船代负责船舶业务,办理船舶进出口手续,协调船方和港口各部门,以保证装卸货顺利进行,另外完成船方的委办事项,如更换船员,物料,伙食补给,船舶航修等。
有时船方也会委托船代代签提单。
中国外轮代理、联合船代、和外运船代这 3 大船代。
货代的工作处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、运输、拆装箱、签发提单、装船清单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。
出口主要工作包括:(1) 选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(2) 向选定的承运人提供揽货、订舱;(3) 提取货物并签发有关单证;(4) 研究信用证条款和所有政府的规定;(5) 包装;(6) 储存;(7) 称重和量尺码;(8) 安排保险;(9) 将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;(10) 做外汇交易;(11) 支付运费及其它费用;(12) 收取已签发的正本提单,并付发货人;(13) 安排货物转运;(14) 通知收货人货物动态;(15) 记录货物灭失情况;(16) 协助收货人向有关责任方进行索赔。
出口流程图ool/ 出口流程图.htm一.询盘、发盘、还盘与接受1.询盘( Inquiry )是交易的一方向对方探询交易条件,表示交易愿望的一种行为。
询盘多由买方作出,也可由卖方作出、内容可详可略。
如买方询盘:“有兴趣东北大豆,请发盘”,或者“有兴趣东北大豆,11 月装运,请报价”。
询盘对交易双方无约束力。
2..发盘( Offer )也叫发价,指交易的一方(发盘人)向另一方(受盘人)提出各项交易条件,并愿意按这些条件达成交易的一种表示。
发盘在法律上称为要约,在发盘的有效期内,一经受盘人无条件接受,合同即告成立,发盘人承担按发盘条件履行合同义务的法律责任。
发盘多由卖方提出( Selling Offer )。
也可由买方提出( Buying Offer ),也称递盘( Bid)。
实务中常见由买方询盘后,卖方发盘,但也可以不经过询盘,一方迳直发盘。
3.受盘人不同意发盘中的交易条件而提出修改或变更的意见,称为还盘( CounterOffer )。
在法律上叫反要约。
还盘实际上是受盘人以发盘人的地位发出的一个新盘。
原发盘人成为新盘的受盘人。
还盘又是受盘人对发盘的拒绝,发盘因对方还盘而失效,原发盘人不再受其约束。
还盘可以在双方之间反复进行,还盘的内容通常仅陈述需变更或增添的条件,对双方同意的交易条件毋需重复。
4.接受(Acceptance )在法律上称为”承诺”,接受一经送达发盘人,合同即告成立。
双方均应履行合同所规定的义务并拥有相应的权利。
简单的说,比如你去菜市场买菜:(寻盘, 也就是询价)"大爷,这白菜怎么买?"(发盘)"5 毛一斤"(还盘)"不行,太贵,便宜一些,我要10 斤""那最低4毛5一斤,不能再低了"(接受):"行,就4毛5一斤,我要10 斤,你给我称吧!"二.信用证信用证(Letter of Credit ,L/C),是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的,在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。
信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。
涉及银行:信用证付款涉及的银行有开证银行(简称开证行)、通知银行(简称通知行)、议付银行(简称议付行)、保兑银行等。
1)开证银行是指接受开证申请人的要求和指示或根据其自身的需要,开立信用证的银行。
开证行一般是进口人所在地银行。
开证行是以自己的名义对信用证下的义务负责的。
2)通知行(advising bank;notifying bank )是指应开证行的要求,向受益人通知信用证的银行。
通知行一般是开证行在出口商所在地的代理行。
通知行除应合理审慎地鉴别所通知的信用证及其修改书的表面真实性并及时、准确地将信用证及其修改书通知受益人以外,无须承担其他义务3)议付行(Negotiating Bank):是根据开证行在议付信用证中的授权,买进受益人提交的汇票和单据的银行。
D/P 即是Documents against Payment 付款交单,分为即期和远期两种。
即期交单(D/P Sight)指出口方开具即期汇票,由代收行向进口方提示,进口方见票后即须付款,货款付清时,进口方取得货运单据。
远期交单(D/A after sight or after date),指出口方开具远期汇票,由代收行向进口方提示,经进口方承兑后,于汇票到期日或汇票到期日以前,进口方付款赎单。
由于银行在D/P 托收过程中,不承担任何风险和责任,相对情况下,D/P 的风险比起其他付款另一种方式信用证* 要大得多。
卖方将出口单据交给当地银行,当地银行将单据寄往国外银行(客户银行)进行托收,买方付款赎单提货。
银行不承担任何风险责任。
所以从这个角度讲,只有先交单,客户再付款。
航次租船(V/C)航次租船又称程租船,是指由船舶所有人负责提供一艘指定的船舶在指定的港口之间进行一个航次或数个航次运输指定货物的租船方式。
航次租船是租船市场上最活跃、对运费波动最为敏感的一种租船方式。
在国际现货市场上成交的绝大多数货物(主要包括液体散货和干散货两大类)都是通过航次租船方式运输的。
租期是以完成一个航次运输任务为准,也是船舶所有人最为关心的,所以他特别希望缩短船舶在港时间。
承租人与船舶所有人对船舶的装卸速率是对立的,在订立合同时往往约定装卸时间、装卸率以及延期和速遣费用。
定期租船(T/C)定期租船又称期租船, 是船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式,在这期限内,承运人可以利用船舶的运载能力来安排货运。
光船租船(Bare Boat Charter/Demise Charter )光船租船又称船壳租船。
这种租船不具有承揽运输性质,它只相当于一种财产租赁。
光船租船是指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用,而配备船员,供应给养,船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担。
也就是说,船舶所有人在租期内除了收取租金外,不再承担任何责任和费用。
一般由一些不愿意从事船舶运输业务或者是缺乏这方面经验人从事这类业务,虽然利润不高,但是有固定的租金收入。
海运提单作用1.货物收据。
提单是承运人签发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。
2.运输契约证明。
是托运人与承运人的运输契约证明。
承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。
3.货权凭证。
提单是货物所有权的凭证。
谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物提单内容(1) 托运人(SHIPPER),一般为信用证中的受益人。
如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三者提单(THIRDPARTY B/L) ,也可照办。
(2) 收货人(CONSIGNEE,) 如要求记名提单,则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单,则填为“指示“ (ORDER或) “凭指示“ (TO ORDER;) 如需在提单上列明指示人,则可根据不同要求,作成“凭托运人指示“ (TOsgroupsOF SHIPPER,) “凭收货人指示“ (TOsgroupsOF CONSIGNEE或) “凭银行指示“ (TOsgroupsOF XX BANK)。