停车场车位控制系统设计要点
停车场管理系统概要设计

停车场管理系统概要设计1.引言2.功能需求(1)车辆进出管理:记录车辆的进场时间和出场时间,统计停车时间和停车费用。
(2)车位管理:实时显示停车场每个车位的使用情况,可以预约和释放车位。
(3)费用计算:根据停车时间和车辆类型计算停车费用。
(4)支付管理:提供支付功能,支持多种支付方式,并生成支付凭证。
(5)统计报表:生成停车场的运营统计报表,包括总收入、车流量等信息。
(6)用户管理:管理员可以管理系统用户,包括添加、删除和修改用户信息。
3.系统架构4.数据库设计(1)车辆表(Car):包含车辆编号(car_id)、车牌号(car_number)、车辆类型(car_type)等字段。
(3)车位表(ParkingLot):包含车位编号(lot_id)、车位类型(lot_type)、车位状态(lot_status)等字段。
(4)用户表(User):包含用户编号(user_id)、用户名(username)、密码(password)等字段。
5.系统模块设计(1)车辆管理模块:包括车辆进出管理、车位管理和费用计算功能。
(2)支付管理模块:包括支付功能和支付凭证生成功能。
(3)统计报表模块:包括生成统计报表和显示统计报表功能。
(4)用户管理模块:包括添加、删除和修改用户信息功能。
6.流程设计(1)车辆进出管理流程:车辆进场时,系统记录进场时间和车辆信息,并更新车位状态。
车辆出场时,系统记录出场时间,并计算停车费用,生成支付凭证。
(2)车位管理流程:管理员可以实时查看车位使用情况,包括已使用、预约和可用的车位。
用户可以预约车位,系统更新车位状态为已预约。
用户出场后,系统更新车位状态为可用。
(3)支付管理流程:用户在出场时,可以选择支付方式,并完成支付操作。
系统生成支付凭证,并记录支付时间。
(4)统计报表流程:系统定期生成统计报表,包括总收入、车流量等信息。
管理员可以查看并导出报表。
7.系统安全设计系统采用用户认证机制确保安全。
停车管理系统设计

停车管理系统设计提纲:1. 停车管理系统的设计原则2. 停车管理系统的硬件设备与软件系统3. 停车管理系统的数据管理与分析4. 停车管理系统的效益与成本分析5. 停车管理系统的市场现状与未来发展趋势提纲一:停车管理系统的设计原则在建立停车管理系统时,需要考虑到以下几个设计原则:1. 可持续性:停车管理系统应该考虑整个系统的可持续发展,包括所使用的技术、硬件设备和软件系统的性能以及对环境、经济、社会等方面的影响。
2. 安全性:停车管理系统必须确保车辆及其驾驶员和乘客的安全,同时也需要考虑防止车辆被盗和隐私泄露等问题。
3. 可靠性:停车管理系统必须确保系统的正常运行,避免故障和停机时间的影响。
4. 灵活性:停车管理系统应该灵活适应各种不同的场景,可以应对不同的需求和应用场景。
5. 经济性:停车管理系统的设计应该考虑到经济效益,以及成本、效益、投资回报等方面的关系。
提纲二:停车管理系统的硬件设备与软件系统停车管理系统的硬件设备包括停车场设备、停车场地磅、车位检测器、车辆进出口识别系统等。
停车管理系统的软件系统通常包括运营管理系统、车位预定系统、支付系统和数据分析系统。
1. 运营管理系统运营管理系统是整个停车管理系统的核心,包括车辆进出口控制、车位管理、收费管理、数据采集等功能。
具体实现需要掌握基础的计算机技术知识,建议采用多重备份和负载均衡技术充分保障系统稳定性。
2. 车位预定系统车位预定系统是一种网络系统,用户可以在网络平台上实现车位的预定和支付,同时也可以在移动应用上进行操作,比如手机 APP,方便车主随时预订车位。
需要注意的是,需要与运营管理系统实现数据同步,以保障停车场内车位的实时状态。
3. 支付系统停车场内的支付系统可以选择现金、刷卡和移动支付等方式,以满足不同用户的需求。
需要保证支付系统的安全性和可靠性,同时增加欺诈检测和识别系统,减少欺诈行为的发生。
4. 数据分析系统数据分析系统是利用停车场内各种硬件设备和软件系统获得的数据信息,为系统管理提供数据支持。
停车位智慧系统设计设计方案

停车位智慧系统设计设计方案停车位智慧系统可以帮助车主快速、便捷地找到合适的停车位,并提供实时的停车位信息,提高停车效率和车位利用率。
以下是一个停车位智慧系统的设计方案。
1. 硬件设备停车位智慧系统需要配备一定数量的硬件设备来实现功能:- 地磁传感器:安装在每个停车位上,用于检测停车位的使用情况,实时检测车辆的到达和离开。
- 摄像头:安装在停车场入口和出口,用于识别车辆的车牌号码,记录车辆的进出时间。
- 智能屏幕:安装在停车场入口处,用于显示停车位的实时使用情况和导航信息。
2. 软件系统停车位智慧系统需要一个软件系统来处理和管理数据:- 数据云端存储:将停车位的实时使用情况和车辆的进出时间等数据存储在云端服务器中,方便管理和查询。
- 数据分析算法:根据停车位的使用情况和需求,设计算法来预测停车位的空闲时间和预约需求,优化停车资源的利用。
- 导航系统:根据停车场的实时使用情况和车辆的目的地,提供最佳的导航路线,减少寻找停车位的时间。
3. 功能和流程停车位智慧系统的主要功能和流程如下:- 车辆进入停车场时,摄像头识别车牌号码,并将其与停车位匹配。
如果停车位已被占用,系统会显示停车位已满的信息。
- 车辆离开停车场时,摄像头再次识别车牌号码,并记录车辆的离开时间,同时释放停车位。
- 车主通过智能手机App或智能屏幕,可以查看停车场的实时使用情况和导航信息。
如果需要预约停车位,可以提前在App上进行预约。
- 系统根据停车位的使用情况和需求,提供最佳的导航路线,车主可以根据导航信息快速找到空闲的停车位。
- 系统根据停车位的使用情况和车辆的进出时间,进行数据分析,预测停车位的空闲时间和预约需求,优化停车资源的利用。
4. 用户界面设计停车位智慧系统的用户界面应简洁、直观,方便用户操作。
用户可以通过智能手机App或智能屏幕来使用系统,界面上应包括以下信息:- 停车场的实时使用情况:显示停车位的空闲或占用状态,车主可以根据实时情况选择合适的停车位。
智能停车场管理系统设计

智能停车场管理系统设计一、系统需求分析在设计智能停车场管理系统之前,我们首先需要明确系统的需求。
这包括以下几个方面:1、车辆进出管理能够准确记录车辆的进出时间、车牌号码等信息,实现快速通行,避免车辆拥堵。
2、车位管理实时监测停车场内的车位使用情况,为车主提供准确的车位信息,引导车辆快速找到空闲车位。
3、收费管理支持多种收费方式,如现金、电子支付等,能够自动计算停车费用,避免收费纠纷。
4、安全管理保障停车场内的车辆和人员安全,防止车辆被盗、损坏等情况发生。
5、数据分析与报表生成对停车场的运营数据进行分析,生成各种报表,为停车场的管理决策提供数据支持。
二、系统总体架构设计智能停车场管理系统通常由以下几个部分组成:1、入口设备包括车牌识别摄像机、道闸、车辆检测器等,用于车辆的识别和放行。
2、出口设备与入口设备类似,但还需要具备收费功能。
3、车位检测设备如地磁传感器、视频车位检测器等,用于检测车位的占用情况。
4、中央控制系统负责整个停车场系统的管理和控制,包括数据处理、设备控制、收费管理等。
5、通信网络用于各个设备之间的数据传输,可采用有线网络或无线网络。
6、管理软件提供友好的用户界面,方便管理人员进行操作和管理。
三、硬件设备选型1、车牌识别摄像机车牌识别摄像机是智能停车场管理系统的关键设备之一。
它需要具备高清晰度、高识别率、快速响应等特点。
目前市场上常见的车牌识别摄像机有枪式摄像机和球型摄像机,可根据停车场的实际情况进行选择。
2、道闸道闸的选择应考虑其稳定性、耐用性和快速开启关闭的性能。
常见的道闸有直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸等。
3、车辆检测器车辆检测器用于检测车辆的到来和离开,可采用地感线圈式检测器或微波检测器。
4、车位检测设备地磁传感器安装简单,成本较低,但检测精度相对较低;视频车位检测器检测精度高,但成本较高。
可根据停车场的预算和需求进行选择。
四、软件功能设计1、车辆进出管理模块通过车牌识别摄像机自动识别车牌号码,与系统数据库中的车辆信息进行比对,判断车辆是否有权进出停车场。
车位停车系统设计方案

车位停车系统设计方案车位停车系统设计方案一、项目背景随着城市交通的日益发展和人口的增长,停车问题已成为城市管理中的重要议题。
传统的人工停车管理方式已经无法满足停车需求,因此,设计一套智能的车位停车系统势在必行。
二、项目目标1. 提高停车位利用率:通过智能管理系统实时监测车位信息,提高车位利用率。
2. 提高停车效率:利用技术手段提供车位导航和预约停车功能,减少停车时间。
3. 提供停车数据分析:通过对停车数据的收集和分析,为城市规划和交通管理提供参考。
三、项目功能1. 车位监测功能:安装摄像头和传感器,实时监测车位的使用情况和剩余车位数量。
2. 车位导航功能:通过车位导航系统,提供最近的停车位和导航路线,并实时更新车位信息。
3. 预约停车功能:用户可以提前预约停车位,减少停车时的等待时间。
4. 计费管理功能:对停车时长进行计费管理,并提供多种支付方式。
5. 数据分析功能:对停车数据进行采集和分析,提供停车位利用率、停车时段等数据报表。
四、系统架构1. 前端界面:设计用户界面,包括车位导航、预约停车、支付界面等。
2. 后端管理系统:负责车位监测、计费管理和数据分析等功能。
3. 数据库管理:存储停车位信息、用户信息和停车记录等数据。
4. 车载设备:对车位进行监测和导航功能。
五、项目实施方案1. 需求调研:调研市场需求和用户需求,确定系统功能和设计方案。
2. 系统开发:按照需求设计系统架构,进行前后端开发和数据库设计。
3. 系统测试:进行功能测试和性能测试,确保系统的稳定性和可靠性。
4. 系统发布:将系统上线,并进行用户培训和宣传推广工作。
5. 运营管理:定期对系统进行维护和更新,收集用户反馈进行优化。
六、项目优势1. 提高车位利用率,减少城市停车难问题。
2. 实现智能停车导航,提高停车效率。
3. 提供停车数据分析,为城市规划和交通管理提供参考。
4. 方便用户预约停车和支付费用。
七、项目预期效果1. 提高城市停车位利用率,减少城市交通压力。
停车场管理系统设计

停车场管理系统设计停车场管理系统是指为了有效管理停车场的日常运营和车辆停放,使用计算机技术和相关软件开发的一套系统。
它包括车辆进入和离开的自动识别、停车位管理、收费管理、车辆安全监控等功能,在实现高效便捷管理的同时,可以提高车辆停放率,提升服务质量。
本文将设计一个停车场管理系统,包括以下几个主要功能模块。
1.车辆进入与离开管理模块:该模块主要负责车辆进入与离开的管理,利用车牌识别技术实现车辆的自动识别。
当车辆进入停车场时,系统通过识别车牌,将车辆信息以及进入时间记录到系统中。
车辆离开时,系统通过再次识别车牌,根据停留时间计算出停车费用,并生成相应的收费单据。
2.停车位管理模块:该模块主要负责对停车位的管理,包括停车位的分配和状态监控。
系统通过传感器监测每个停车位的占用情况,当有车辆停放时,系统将该停车位标记为已占用,当车辆离开时,系统将其标记为可用。
同时,系统可以提供停车位查询功能,用户可以通过查询系统了解停车场内各个停车位的使用情况。
3.收费管理模块:该模块主要负责停车费用的计算和收取。
系统通过根据停留时间和费率规则,实时计算出车辆的停车费用,并生成相应的收费单据。
同时,系统可以提供在线支付功能,用户可以通过手机或其他终端进行支付,提高用户体验。
4.车辆安全监控模块:该模块主要负责对停车场内的车辆安全进行监控。
系统通过摄像头监控车辆进入和离开的过程,并将监控录像保存到系统中作为安全备份。
同时,系统可以通过人脸识别等技术对进入停车场的车辆和人员进行身份识别,以确保停车场的安全性和秩序。
除了以上几个主要功能模块,停车场管理系统还可以包括以下附加功能:-会员管理:可以为常客提供会员服务,包括优惠政策、积分兑换等功能,提升用户黏性。
-统计分析:对停车数据进行分析,包括停车位利用率、停车收入等,帮助管理者进行决策和优化运营。
-预约服务:为用户提供预约停车位的功能,避免因车位紧张而无法停车的问题。
-报表导出:系统可以将停车数据导出为报表,方便管理者进行查看和分析。
基于PLC控制的停车场车位系统设计

基于PLC控制的停车场车位系统设计第一章绪论1.1停车场的种类伴随着社会不断的进步与发展,人们日常的停车方式有了较大的变化,经历了一系列的变革。
按照停车位置的不同,可以将当前社会上的各个停车场进行具体的分类,主要有地上、地面、专用以及路边短暂停车等四种不同的类别,可以根据楼盘所处的位置,再将停车场进行更为具体的分类,有综合大楼专用车库与办公室用地专用地面车库,住宅区专用车库、运营专用车库以及大型城市公共建筑物停车场等。
1.2车库管理模式的发展车库管理模式展现出由人力掌控向智能控制的大趋势,传统意义的管理手段是纯手动操作方式,车辆的进出和泊车均为人力操作,收费也为人力操作,自动化程度较低。
现在,随着时间的推移人类文明的蓬勃发展,步入互联网年代,建筑得到了进一步的发展,步入智慧化建成年代,伴随着各项技术不断深入的发展与进步,尤其是半导体芯片的应用范围进一步的扩大,使整个智能停车的管理建设、信息化建设、自动化和智能化管理技术,费用逐渐减少,使安全基本要求不断提升。
所以,手动掌控车队已难以去适应这个时代的要求,需对停车场采取全自动、智能化管理和掌控。
具体措施包含车辆出入指引、自动泊车服务收费、智能车辆出入和移动控制系统、自动识别车辆出入和历史记录。
一些独特的停车塔(建筑物)处于更智能的水平。
车辆进入停车场,只需领到卡并在指定地点位置等待,自动传送装置自动完成传送、升降、着陆、计时及出仓过程。
整个车库设备智能化程度高,停车验收过程自动化程度高,停车空间再利用更高效。
与此同时,该类型的车辆停放需相关专业的施工规划建设,因而也需更高的停车场系统专业化程度。
1.3可编程控制器简介及发展趋势1.3.1PLC的起源与自动化工业控制相关的领域包括PLC、工业计算机和嵌入式控制。
PLC 自1968年成立以来,以惊人的速度成为相关领域的领导者,确保了各种自动控制手段的可靠应用。
主要是因为它能为自动控制应用场景提供更多安全的以及合理的实施方案,与工业园区当中的需求有着较高的匹配程度。
停车场管理系统及车位引导系统方案设计

停车场管理及车位引导系统系统设计方案目录一、系统概述 (4)二、与传统车场相比,优势明显 (4)三、系统应用流程 (6)四、系统说明 (6)3.1出入口无卡进出车辆管理 (8)3.2移动终端APP停车应用 (14)3.3智能视频车位引导系统 (20)3.4多种缴费应用管理 (23)3.4.1自助缴费机 (23)3.4.2城市一卡通与银联闪付的应用 (24)3.4.3会员卡的应用 (26)四、系统产品介绍 (27)4.1车位识别摄像机(FJC-CWS01-1/2) (27)4.2车位视频处理器(FJC-CWS02) (28)4.3车位查询终端(FJC-CWS04-1/2) (29)4.4入口剩余车位总数大显示屏(FJC-CW005-01) (30)4.5单向分区显示屏(FJC-CW004-01) (30)4.6双向分区显示屏(FJC-CW004-02) (31)4.7三向分区显示屏(FJC-CW004-03) (31)4.8一体式车牌识别器(FJC-HK212X/232X) (32)4.9爆闪灯(FJC-HK1000) (32)五、系统软件介绍 (33)5.1出入口无卡进出车辆管理软件 (33)5.2视频车位引导管理系统软件 (33)5.3自助缴费系统软件 (38)一、系统概述智慧型停车场系统采用纯车牌自动识别技术、视频停车诱导技术及移动互联网APP停车应用技术,同时支持多种缴费场景和支付方式的全新智能化停车场系统。
系统能准确识别进出车辆的车牌号码,并以车辆的车牌号码作为车辆的识别标识,实现车辆的快速进出、轻松准确的停车定位及找车等功能。
实现停车场的自动化、可视化和无需人工值守管理,降低了停车场的管理费用,大大提高了停车场的管理水平。
二、与传统车场相比,优势明显1、出入口通行效率高入口最高通行率可达20部车/分钟,结合自助缴费终端,出口亦可达到与入口一样的通行效率,避免停车场内外车辆排队拥堵。
2、缴费方式多样化除出口收费外,系统还提供自助缴费终端、中央收费、移动支付、银联闪付、城市一卡通支付、VIP会员卡积分支付等多种方式缴纳停车费用,进一步方便车主,提高出口通行效率。
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器B减1;(计数器B的初始值由计数器A送来)只经过一个传感器则计数器不动作;
3.仓库启用时,先对所有用到的存储单元清零,并应有仓库空显示;
4.设仓库容量为16辆车,则仓库满时应显示车位已满指示灯;
5.若同时有车辆相对入库和出库(即入库车辆经过传感器1,出库车辆经过传感器2),
图书分类号:
密 级:
课程设计(论文)
停车场车位控制系统设计
Parking for control system design
学生姓名
学院名称
信电工程学院
学号
班级
专业名称
电气控制与PLC
指导教师
王峰
2015年
6月
29日
摘要
本文主要运用可编程控制器(PLC)对停车场进出及停放指示进行管理的方案。本停车场由16位停车位、入口检测器、出口检测器、道闸管理系统、尚有车位指示灯、车位已满指示灯等部分组成。在设计硬件的基础上,对软件进行设计,采用组态软件建立人机监控界面,包括组态界面的制作方案,功能语言的实现,最后对系统进行调试,并给出相关的参考文献,使控制车辆进出过程得以实现。
关键词:停车场车位;PLC控制;S7-200
Abstract
In this paper, the use of programmable logic controller (PLC) for access and parking instructions parking management solution. The parking lot by the 16 parking spaces, entrance detector, exit detectors, barrier management system, there are parking lights, parking lights and other full part. In the design of the hardware, based on the software to design, build and Monitored configuration software interface, including the realization of the production program configuration interface, the function of language, the final commissioning of the system, and give relevant references, make vehicle access control process can be achieved.
4.完成课程设计说明书
1.3停车场车位控制系统设计思想
本次的设计思想如下:
1.入库车辆前进时,经过传感器1,此时车位尚未满的话,栅栏向上打开,当达到上限位置时,栅栏打开停止,同时车辆进入,经过传感器2,栅栏门向下关闭,达到下限位置时,栅栏门停止关闭,同时计数器A加1;
2.出库时,先经过传感器2,栅栏门向上打开,当达到上限的时候停止打开,同时车
结论……………………………………………………………………………………………………8
设计总结…………………………………………………………………………………………9
谢辞………………………………………………………………………………………………10
附录………………………………………………………………………………………………11
2.4停车场车位控制系统I/O分配表…………………………………………4
2.5停车场车位控制系统I/O接线图………………………………………4
第3章停车场车位控制系统的程序设计…………………………………7
3.1停车场车位控制程序的梯形图………………………………………7
3.2停车场车位控制程序的指令表……………………………………………7
应避免误计数。
第2章停车场车位控制系统的硬件电路设计
2.1停车场车位控制系统工作说明
停车场由启动开关控制,先对所有用到的存储单元清零,并且停车场车位空显示由数码管显示。当汽车先经过传感器一时,此时车位尚未满的话,由传感器1以控制实现开栅门,栅栏向上打开,当达到上限位置时,栅栏打开停止,此时汽车方能驶入,当汽车经过传感器2时,由传感器2实现关门,栅栏门向下关闭,达到下限位置时,栅栏门停止关闭,并且数码管实现加以后显示;当汽车先经过传感器2时,由传感器2以控制实现开栅门,栅栏门向上打开,当达到上限的时候停止打开,此时汽车方能驶出,当汽车经过传感器1时,由传感器1实现关门,栅栏门向下关闭,当达到下限位时,栅栏门停止动作,并且数码管实现减一后显示。
Keywords: parking spaces; PLC control; S7-200
第1章绪论……………………………………………………………………………………………1
1.1停车场车位控制系统设计内容简介…………………………………………1
1.2停车场车位控制系统设计要求……………………………………………………1
5.车位已经满时,有一指示灯显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车辆进入停放。
6.可以从7段数码管上显示目前停车场共有几部车。
1.2停车场车位控制系统设计要求
本次的设计要求如下:
1.采用PLC控制,列出输入输出点分配表;
2.画出PLC的输入输出设备的接线图;
3.利用STEP7-Micro/WIN32软件完成梯形图、指令表的程序设计与调试;
参考文献…………………………………………………………………………………………21
第1章绪论
1.1停车场车位控制系统设计内容简介
停车场车位控制工艺要求如下:
1.假设停车场共有16个空位。
2.在入口处装设有一传感器,用来检测车辆进入的数目。
3.在出口处装设有一传感器,用来检测车辆出去的数目。
4.尚有车位时,入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放,并有一指示灯表示尚有车位。
1.3停车场车位控制系统设计思想…………………………………………………2
第2章停车场车位控制系统的硬件电路设计……………………………3
2.1停车场车位控制系统工作说明……………………………………………3
2.2停车场车位控制系统运行框图……………………………………………3
2.2停车场车位控制系统PLC选型……………………………………………3