中国汽车市场营销现状分析
我国汽车营销现状及对策研究

2、市场竞争格局激烈
我国汽车市场的竞争格局日益激烈。目前,国内汽车品牌众多,包括自主品牌、 合资品牌以及进口品牌等。由于市场竞争激烈,各大汽车厂商纷纷推出各种优 惠活动,以吸引消费者的眼球。同时,汽车市场的价格战也异常激烈,各大品 牌为了争夺市场份额,不断降低产品价格,严重影响了行业的利润水平。
综上所述,我国汽车营销现状及创新分析可以看出,面对激烈的市场竞争和消 费者需求的变化,汽车企业必须加大营销创新力度,提高自身竞争力。在营销 创新方面,数字化营销、社交化营销和个性化营销是重要的方向。然而,当前 创新也面临着一些瓶颈问题,需要企业在实践中不断探索和解决。通过采用合 适的营销策略和实施步骤,可以有效地提高企业的营销效果。
3、消费者需求
为了更好地满足消费者的需求,汽车厂商可以采取以下措施:首先,深入了解 消费者的购车需求和心理诉求,为消费者提供更加贴心的服务。其次,加强与 消费者的沟通与互动,及时收集和处理消费者的反馈意见,以提高服务质量。 此外,汽车厂商还可以通过增值服务、延保服务等手段,为消费者提供更加全 面的售后保障。
4、政策支持
为了促进汽车行业的健康发展,政府可以给予一定的政策支持。例如,加大对 新能源汽车、智能汽车的扶持力度,推动相关技术和产业的发展。同时,完善 汽车市场的法律法规体系,加强市场监管,保障消费者权益。此外,政府还可 以通过调整税收政策、提供购车补贴等手段,鼓励消费者购买节能环保的车型。
三、结论与展望
以某知名汽车企业的营销创新为例,该企业采用数字化营销策略,通过大数据 分析精准定位目标消费者群体,实现了销售额的大幅增长。该企业在社交媒体 平台上积极与消费者互动,定期发布与目标消费者相关的新产品信息、技术解 读等内容,提高了品牌知名度和美誉度。此外,该企业还通过个性化营销策略, 为不同消费者提供定制化的产品和服务,成功地提高了消费者的满意度和忠诚 度。
汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析一、市场概况汽车市场是一个庞大且竞争激烈的行业,随着人们生活水平的提高和经济的发展,汽车需求不断增加。
根据最新数据显示,我国汽车市场规模已经超过XX万辆,年销售额超过XX亿元。
同时,汽车市场也呈现出以下几个特点:1. 消费者需求多样化:随着社会的发展,消费者对汽车的需求也日益多样化。
有些消费者注重品牌和豪华性能,而另一些消费者则更关注价格和燃油经济性。
2. 品牌竞争激烈:市场上存在着众多汽车品牌,包括国内品牌和国际品牌。
这些品牌之间的竞争非常激烈,每个品牌都在不断推出新的产品和服务来吸引消费者。
3. 新能源汽车市场潜力巨大:随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的支持,新能源汽车市场潜力巨大。
目前,我国新能源汽车销量已经连续多年位居全球第一。
二、竞争对手分析在汽车市场中,存在着众多的竞争对手。
以下是对几个主要竞争对手的分析:1. 奥迪汽车公司奥迪汽车公司是一家德国汽车制造商,以高端豪华汽车而闻名。
该公司在中国市场具有很高的知名度和美誉度,销售额连续多年位居前列。
奥迪汽车公司注重品质和技术创新,在设计和制造方面具有优势。
2. 宝马汽车公司宝马汽车公司是一家德国汽车制造商,专注于生产高性能和豪华汽车。
该公司在中国市场也有很高的市场份额,其产品以性能和驾驶体验而闻名。
宝马汽车公司注重品牌形象和市场推广,在市场营销方面具有一定的优势。
3. 本田汽车公司本田汽车公司是一家日本汽车制造商,以生产经济实惠的家用汽车而著称。
该公司在中国市场销售额也相当可观,其产品以燃油经济性和可靠性而受到消费者的青睐。
本田汽车公司注重产品研发和市场定位,在产品创新方面具有竞争力。
三、市场趋势分析1. 新能源汽车市场快速增长:随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的支持,新能源汽车市场呈现出快速增长的趋势。
预计未来几年,新能源汽车的销售额将持续增加。
2. 智能化汽车发展迅猛:随着科技的不断进步,智能化汽车的发展也越来越迅猛。
汽车行业发展现状营销趋势及未来发展趋势分析

汽车行业发展现状营销趋势及未来发展趋势分析前言汽车产业作为我国国民经济的重要支柱产业,其发展受到了国家政策的大力支持,同时也广受消费者的欢迎。
现状及营销趋势1. 现状目前,我国汽车市场已经进入了全面竞争时代,在增量市场日趋饱和的情况下,企业之间的竞争主要体现在市场份额的争夺上。
同时,智能化、电动化、共享化等新技术和新模式正在深刻影响着汽车行业,为汽车业带来了新的机遇和挑战。
2. 营销趋势为了应对这些变化,汽车企业需要在销售渠道、营销策略等方面进行不断创新。
目前,汽车营销领域主要有以下趋势:- 数字化营销:随着互联网和移动互联网技术的普及,数字化营销已经成为了汽车企业的主要选择,通过搭建数字化平台、使用大数据等手段,企业可以更好地进行市场分析和洞察,实现精准营销。
- 渠道多元化:面对竞争加剧和消费升级的趋势,汽车企业需要探索更多的销售渠道,如开设品牌体验店、借助电商平台进行销售等。
- 关注用户体验:用户体验已经逐渐成为汽车企业的核心竞争力之一,因此,汽车企业需要加强对用户需求的研究和把握,通过提高产品品质、服务质量等方式来提升用户体验。
未来发展趋势预计未来几年,我国汽车行业将呈现以下发展趋势:- 电动化加速:政策支持、消费升级等因素推动下,电动车市场将会进一步扩大,预计到2025年,我国电动汽车销量将达到2000万辆以上。
- 智能化升级:智能化技术的应用将会进一步扩大,汽车产业将会迎来新一轮技术创新浪潮。
- 共享出行形式多样化:共享出行模式不断创新,骑行共享、轻量化汽车共享等新的业务模式将不断涌现。
结语综上所述,面对汽车行业的变革和挑战,企业需要深入了解市场动态和用户需求,加强技术研发,并积极创新营销模式,才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。
汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析一、市场概况汽车市场是一个庞大而复杂的市场,涵盖了各种类型的汽车,包括轿车、SUV、MPV等。
在汽车市场中,各个品牌竞争激烈,消费者需求多样化。
为了更好地了解汽车市场的营销环境,我们需要进行综合分析。
二、宏观环境分析1.经济环境汽车市场的发展受到宏观经济环境的影响。
当前,国家经济持续增长,人民生活水平提高,消费能力增强,这对汽车市场的发展提供了有利条件。
2.政策环境政府的政策对汽车市场有重要影响。
例如,政府对新能源汽车的支持政策,鼓励消费者购买新能源汽车,促进了新能源汽车市场的发展。
此外,政府还制定了一系列关于汽车安全、环保等方面的政策,对汽车市场的发展起到了引导作用。
3.社会文化环境消费者的购车决策受到社会文化环境的影响。
例如,对环保意识的提高,使得消费者更倾向于购买绿色环保的汽车。
另外,年轻一代对科技感和个性化的追求,也对汽车市场提出了新的需求。
4.科技环境科技的不断进步对汽车市场产生了深远影响。
智能化、互联网技术的应用,使得汽车具备更多的功能和便利性。
例如,智能驾驶、自动泊车等技术的应用,提升了汽车的安全性和驾驶体验。
三、竞争环境分析1.竞争对手分析汽车市场竞争激烈,各个品牌之间存在激烈的竞争。
主要的竞争对手包括国内外知名汽车品牌,如奥迪、宝马、奔驰等。
不同品牌之间在产品定位、价格、品质等方面存在差异化竞争。
2.产品竞争力分析消费者在购车时注重产品的性能、品质和价格等方面。
因此,汽车品牌需要不断提升产品的技术含量和质量,同时根据不同市场需求推出具有竞争力的产品。
3.渠道竞争力分析汽车销售渠道的建设对于市场竞争至关重要。
传统的4S店模式仍然是主要的销售渠道,但随着互联网的发展,线上销售和直营店也逐渐崭露头角。
汽车品牌需要根据市场需求和消费者行为变化,灵活调整销售渠道策略。
四、消费者分析1.消费者需求分析消费者需求是汽车市场的驱动力之一。
消费者对于汽车的需求包括性能、外观、安全性、燃油经济性等方面。
汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析引言概述:汽车市场作为一个重要的经济领域,一直以来都备受关注。
随着社会的发展和消费者需求的变化,汽车市场营销环境也在不断变化。
本文将从五个大点来分析汽车市场营销环境,包括消费者需求、竞争格局、政策法规、科技创新和市场趋势。
正文内容:1. 消费者需求:1.1 消费者购车需求多样化:消费者对汽车的需求越来越多样化,包括品牌、车型、价格、功能等方面的差异化需求。
1.2 环保意识的增强:随着环保意识的提高,消费者对节能环保的汽车产品需求也在不断增加。
1.3 个性化定制需求:消费者对个性化定制的汽车产品的需求也在不断增长,他们希望能够根据自己的喜好和需求来选择汽车配置。
2. 竞争格局:2.1 品牌竞争激烈:各大汽车品牌在市场上的竞争越来越激烈,品牌形象和口碑对消费者购车决策起着重要的影响。
2.2 产品差异化竞争:汽车市场上,产品的差异化竞争越来越明显,各家汽车企业通过技术创新和产品升级来提高竞争力。
2.3 价格竞争:在汽车市场中,价格一直是消费者购车的重要考虑因素,各家汽车企业通过价格策略来争夺市场份额。
3. 政策法规:3.1 环保政策的推动:政府对汽车市场的环保要求越来越高,推动了汽车企业研发和生产环保型汽车产品。
3.2 减税政策的影响:政府通过减税政策来刺激汽车消费,提高汽车市场的活跃度。
3.3 进口政策的调整:政府对汽车进口政策的调整,对汽车市场格局和竞争产生了重要影响。
4. 科技创新:4.1 智能化技术的应用:随着科技的不断进步,智能化技术在汽车行业的应用越来越广泛,如自动驾驶技术、智能互联等。
4.2 新能源汽车的发展:新能源汽车作为未来发展的趋势,得到了政府和消费者的重视,推动了汽车市场的转型升级。
4.3 人工智能技术的应用:人工智能技术在汽车行业的应用,如语音识别、智能导航等,提升了汽车产品的智能化水平。
5. 市场趋势:5.1 二手车市场的发展:随着汽车消费的普及,二手车市场也在不断发展壮大,成为汽车市场的重要组成部分。
汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析引言概述:汽车市场是一个竞争激烈且不断变化的行业,了解并适应市场环境对于汽车制造商和销售商来说至关重要。
本文将对汽车市场的营销环境进行分析,以帮助企业更好地制定市场策略和推广计划。
一、经济环境1.1 宏观经济因素宏观经济因素对汽车市场产生重要影响。
例如,国内生产总值(GDP)的增长率、消费者信心指数和失业率等经济指标,都会影响消费者购买汽车的意愿和能力。
1.2 汽车行业发展趋势了解汽车行业的发展趋势对于制定营销策略至关重要。
例如,电动汽车和自动驾驶技术的兴起,以及共享经济对汽车市场的影响,都是当前汽车行业的重要发展趋势。
1.3 政策环境政府对汽车市场的政策和法规也会对营销环境产生重要影响。
例如,政府对新能源汽车的补贴政策、限购措施和排放标准等,都会影响消费者的购车决策和企业的市场定位。
二、社会文化环境2.1 消费者需求和偏好了解消费者的需求和偏好对于制定有效的市场推广策略至关重要。
例如,消费者对于安全性、环保性和智能化等方面的需求不断增加,汽车制造商需要根据这些需求进行产品创新和定位。
2.2 媒体和社交网络的影响媒体和社交网络的普及对汽车市场的营销产生了巨大影响。
汽车制造商和销售商需要利用媒体和社交网络平台,进行品牌推广、产品宣传和用户互动,以提高品牌知名度和消费者忠诚度。
2.3 文化差异和地域特点不同地区和文化背景下的消费者需求和购车习惯存在差异。
汽车企业需要根据地域特点和文化差异,进行市场细分和定位,以满足不同消费者群体的需求。
三、竞争环境3.1 品牌竞争汽车市场存在众多的品牌竞争,不同品牌之间的产品差异化和品牌形象的塑造对于市场占有率至关重要。
汽车企业需要通过产品创新、品牌营销和服务优化等方式,提高自身竞争力。
3.2 渠道竞争汽车销售渠道的竞争也是市场营销的重要环节。
汽车制造商和经销商需要建立良好的销售网络和售后服务体系,以提高销售效率和顾客满意度。
3.3 新兴竞争对手随着新技术的不断涌现,新兴竞争对手不断涌现。
汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析一、市场概况汽车市场是一个庞大的消费市场,包括乘用车市场和商用车市场。
乘用车市场主要分为轿车、SUV、MPV和跑车等多个细分市场。
商用车市场则包括货车、客车、工程车等。
汽车市场的规模庞大,消费者需求多样化,竞争激烈。
二、宏观环境分析1. 经济环境汽车市场的发展与经济发展密切相关。
当前,全球经济增速放缓,国内经济增速也有所下滑,对汽车市场产生一定影响。
然而,随着人民生活水平提高和城镇化进程加快,汽车需求仍然保持较高增长。
2. 政策环境政府对汽车市场有一定的政策引导作用。
例如,推出购车补贴政策、限购限行政策、新能源汽车推广政策等。
政策的变化将直接影响汽车市场的需求和竞争格局。
3. 社会环境随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们生活中不可或者缺的交通工具。
汽车不仅仅是交通工具,更是一种身份和社会地位的象征。
消费者对汽车的需求不仅仅是满足出行需求,更注重汽车的品质、安全性和舒适性。
4. 科技环境科技的进步对汽车市场产生了巨大影响。
新能源汽车、智能驾驶技术、互联网汽车等新技术的浮现,改变了传统汽车行业的格局。
消费者对科技含量高、环保节能的汽车需求增加。
三、竞争环境分析1. 品牌竞争汽车市场品牌众多,国内外品牌竞争激烈。
国际知名品牌如宝马、奔驰、奥迪等在中国市场占领一定份额,同时国内品牌如吉利、长城、比亚迪等也在不断提升品牌知名度。
2. 产品竞争汽车市场产品种类繁多,消费者对汽车的需求也日益多样化。
轿车、SUV、MPV等不同类型的汽车产品在市场上竞争激烈。
消费者对汽车品质、安全性、舒适性、燃油经济性等方面的要求不断提高。
3. 渠道竞争汽车销售渠道包括4S店、经销商、电商平台等多种形式。
传统的4S店渠道仍然是消费者购车的主要渠道,但随着互联网的发展,电商平台逐渐崭露头角。
各种渠道之间的竞争加剧,促使汽车销售企业提升服务质量和销售体验。
四、消费者行为分析1. 消费者需求消费者在选择汽车时,会考虑到品牌、价格、性能、外观、燃油经济性、安全性等多个因素。
汽车市场营销现状的分析

汽车市场营销现状的分析标题:汽车市场营销现状的分析引言概述:汽车市场作为一个庞大而竞争激烈的行业,市场营销对于汽车企业的成功至关重要。
本文将对当前汽车市场营销的现状进行分析,并从市场需求、品牌建设、渠道管理、数字化营销和客户关系管理五个方面进行详细阐述。
一、市场需求1.1 消费者需求多元化:随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,消费者对汽车的需求也变得多元化,不再满足于基本的交通工具功能。
1.2 环保意识的崛起:环保已经成为当今社会的热门话题,消费者对环保型汽车的需求逐渐增加,企业需要关注并满足这一需求。
1.3 个性化定制需求:消费者对汽车的个性化定制需求不断增加,企业需要灵活调整产品线,提供更多选择,满足不同消费者的需求。
二、品牌建设2.1 品牌定位的重要性:在竞争激烈的汽车市场中,品牌定位决定了企业的市场地位和竞争力。
企业需要通过准确定位和差异化的品牌策略来吸引消费者。
2.2 品牌形象的传播:通过广告、宣传和社交媒体等渠道,企业可以有效传播品牌形象,提升品牌知名度和美誉度。
2.3 品牌口碑的管理:消费者对汽车品牌的口碑评价对购买决策有重要影响,企业需要积极管理品牌口碑,提供优质的产品和服务,赢得消费者的信任和好评。
三、渠道管理3.1 多渠道销售模式:汽车企业需要建立多元化的销售渠道,包括线下经销商、在线商城、电商平台等,以满足消费者的购车需求。
3.2 经销商关系的管理:与经销商的合作关系对汽车企业的销售业绩至关重要。
企业需要与经销商建立良好的合作关系,提供培训和支持,确保销售网络的有效运作。
3.3 售后服务的提升:售后服务是汽车企业与消费者保持长期关系的重要环节,企业需要加强售后服务的质量和效率,提供全方位的支持和解决方案。
四、数字化营销4.1 数据分析的应用:汽车企业可以通过数据分析技术,深入了解消费者的购车偏好和行为习惯,为市场营销决策提供科学依据。
4.2 社交媒体的运用:社交媒体成为汽车企业与消费者互动和传播品牌的重要渠道,企业需要积极参与社交媒体平台,与消费者建立良好的沟通和互动关系。
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中国汽车市场营销现状分析发表时间:2009-04-22T17:14:23.480Z 来源:魅力中国作者:郭莉娜[导读] 加入WTO对我国汽车产业既是机遇又是挑战,国内的汽车市场正面临前所未有的激烈竞争。
(郑州交通职业学院,河南郑州 450062)中图分类号:F713.50 文献标识码:A 文章编号:1673-0992(2009)03-044-02 摘要:加入WTO对我国汽车产业既是机遇又是挑战,国内的汽车市场正面临前所未有的激烈竞争。
从中国汽车营销的历程出发,分析了目前国内汽车营销中面临的专卖销售模式、营销队伍素质等方面存在的问题,结合具体国情,提出了未来国内汽车营销的品牌化、连锁化、电子商务化等发展趋势。
关键词:汽车营销;品牌营销;网络营销我国的汽车产业,是在一穷二白的基础上成长起来的。
从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线,从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流,前后经历了五十多年的时间。
1999年年底,我国汽车生产能力超过250万辆,汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆,居世界第9位,到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。
与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车营销的相对滞后。
在长期的计划经济条件下,汽车作为特殊物资,销售被国家控制,销售渠道单一,基本不存在事实意义上的营销,直接造成了我国汽车营销发展的先天不足。
一、我国汽车市场营销发展历程在1994 年以前,汽车作为国家重要的“一类物资”之一,与钢材、粮食等一起,按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定;中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制,汽车生产和消费在严格的数字约束下进行;当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确,因为产销量是早就在规划定好的,根本不是由市场决定。
所以,这个阶段根本谈不上营销。
在1984、1985 年间,国家实行计划、市场双轨制,允许企业超产部分汽车自销。
此时,‘中间人’出现了。
资源掌握在少数人手里,以计划价格购进,再以很高的市场价卖出,把价格炒到最高。
“中间人”们利用权利掌控资源,在“倒买倒卖”中赚取高额利润并带动了汽车投资热,造成了畸形的“市场繁荣”;与此相反,“汽车营销”的萌芽被遏制。
中国汽车销售体系发生根本性的改变是在1994 年,国务院颁布了《汽车工业产业政策》,在“销售与价格政策”中明确指出“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。
1996 年开始,汽车市场基本放开,汽车价格开始下跌,红旗、桑塔纳大幅降价,给整个车坛带来强烈震荡,第一次价格战开始。
汽车营销的标志性事件应该是1998 年通用、本田等公司带来了品牌专卖的模式。
在此以前,上汽大众厂家、商家共同出资,按照4S 店的标准建立品牌专卖店,但是这个模式下厂家的投资太大,而且基本没有代理的概念,所以推行不下去。
此后,汽车生产企业的自主的销售体系逐渐壮大,并成为中国汽车销售的主渠道。
2001 年以后,品牌专卖成了主流,几乎所有的厂家都搞4S店,一些简单的销售服务、营销策略开始应用和发展。
直到2002年全国轿车产产销量首次突破百万辆。
全年轿车产销量持续高增长,几乎没有淡旺季之分,汽车销售形势似乎一片大好,近一两年来年,汽车市场产品极大丰富、降价史无前例,但车市并没有像预期那样火暴起来,多数消费者对购车仍报以观望的态度。
车市陷入低迷状态。
2006年中国汽车需求将增长15%-20%,产能将增长20%,预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧,2006年仍将属于买方市场,巨大市场需求背后是更为激烈的市场竞争,汽车作为一个复杂的工业品和大件消费品,其营销也有更多的变化,更加复杂。
二、目前我国汽车营销主要存在以下几个方面的问题1.4S店遍地开花,但处境尴尬,前景令人担忧中国的汽车制造行业有了几十年的发展,相对刚刚起步的中国汽车销售公司无疑是强大。
近两年,集销售、零配件、服务、信息反馈于一体的4s汽车店在全国如雨后春笋般出现,这种销售形式对于产销量特别大的车型或品牌来说是最好的,但如果经营利润不能支撑4s庞大的费用时,从形式到内容就都难免落空。
4s店在中国的存在已呈现出其弊端。
2.汽车营销方式混乱落后目前,无论是汽车企业还是各级经销商,真正按照市场营销观念从事经营活动仍占少数。
时下最具影响力的营销手段是“车展”和“价格战”。
越来越热的车展现象并不能代表汽车营销的进步,相反只反映了汽车营销的苍白和缺失——各大汽车企业好像只能通过车展这样的方式来大摆阔气,却不问这对于销售究竟会起多大作用;而还停留在价格战阶段的汽车销售根本算不上是真正意义上的营销。
“营销上我们也没做什么,就是按照厂家的策略走,另外也搞一些促销活动”,北京一位知名汽车企业的授权经销商这样说。
可见,我国的汽车营销方式、手段仍然停留在简单、低级的阶段。
3.汽车经销商普遍存在着信誉危机有关部门调查显示,汽车消费投诉的大幅上升固然与百姓购车热有关,但它更反映出目前汽车消费整体环境。
对汽车经销行业来说,经销商在销售中普遍缺乏行业道德操守约束,也缺乏行业自律,同样缺乏统一的一个组织来确定经销商的从业标准。
因此,汽车经销这个行业看来是混乱一片。
目前,国外的经销商按照严格的要求的在各地确立了符合高档地位的品牌身份,如在中国经销Audi,奔驰等高品牌的外国经销商,不仅有统一的形象标志,还有统一的信息流通网络,以及统一的严格地培训体系。
这些都是中国的一些地区初级的经销商从来没有考虑过的事情。
4.营销队伍素质普遍不高过去,汽车产品处于卖方市场的形势下,厂商对营销人才的要求并不高。
但是随着汽车市场步入买方市场,用户的购买行为也逐渐理性,消费者的成熟,使汽车行业对营销人才的需求由纯粹的汽车销售人员转向既懂汽车、又懂营销及相关法律法规的复合型高级营销人才。
同时深陷价格战的众厂商,眼看着销售本身利润的削薄,也不得不将注意力从生产领域转向营销领域。
营销队伍是贯彻营销理念,提供优质服务的关键,是联结消费者与销售企业的桥梁,甚至本身就是销售企业的招牌。
三、国内汽车营销发展趋势通过对我国汽车营销历程及目前营销中存在问题的分析,参考国外汽车营销先进经验,结合我国具体国情,我们认为国内汽车营销有以下几个方面的发展趋势:1.汽车大卖场将逐渐成为继汽车专卖店销售后的重要销售模式虽然国家发布的有关政策对于4S店仍然是持鼓励态度的,但通过调查我们认为随着中国加入WTO时间不断推移,汽车产业将会逐渐放开,汽车价格随之下降到基本与国际市场价格持平的程度,宣告汽车暴利时代的结束,因此我们认为4S店只适合少数奢侈型的汽车品牌,对于大多数中档及经济型汽车品牌来说是得不偿失的,而汽车大卖场的销售模式是其最佳选择。
2.品牌经营势在必行品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。
在中国汽车市场发育和发展的过程中,品牌的概念正在受到越来越多的关注。
就一个企业而言,企业形象处于第一层次,品牌形象处于第二层次,产品形象处于第三层次。
一个品牌必须存在于企业中,但是,这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外,独立于它所依托的产品之外。
因为企业可以被兼并、联合或重组,也可能破产倒闭,产品可以换型或更新,但品牌的价值却是永恒的,是不断增值的。
同一个产品,换一块牌子就可以身价百倍,这充分说明了品牌的重要价值。
“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后,品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。
因此,开发、塑造和管理品牌,是企业形象的根本,是产品价值人格化的体现。
对汽车中具有强烈个性的轿车而言,品牌意味着市场定位,意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值,它最终体现了企业的经营理念。
因此,品牌是企业制胜的法宝,是消费者所追求的一种理念,是企业和消费者中间的桥梁。
3.更加注重公共关系与汽车赛事营销的发展随着买方市场的到来,国内的汽车经销商逐渐意识到了危机,不断摸索新的营销途径。
其中,公共关系营销在汽车营销中的重要作用是显而易见的,因为中国的汽车市场还处于起步阶段,绝大部分消费者对汽车的了解都来自媒体的报道,媒体的介绍和评价对消费者的购车决策起着决定性的作用。
通过公关公司可以确立企业在社会中的正确位置,引起社会的广泛认同,将企业经营利益与社会利益兼顾,实现企业与社会利益的相互转化,最终赢得更大的企业发展空间。
日本本田汽车刚进入美国市场时受到排挤,本田公司坚持公益公关,在美国每销售出一辆汽车都在美国街头种植一棵树,实行“一车一树”的公关策略,后来又拿出一部分利润专门用于城市与公路植树,回报社会的结果改变了企业形象,产品成为消费者优先选购的对象。
本田公司的成功经验得我们探讨学习。
4.从传统的门店销售向汽车网络经营和汽车配件网络化经营的发展现在随着整个网络的发展,特别是用户的增加,网络已经成为重要的传播工具,尤其对汽车这样的产品来说,它的意义还要更深远,更重大一些。
网上交易确实有着许多优点。
节约时间,这是显而易见的。
对于经销商说,这种交易方式越来越成为吸引客户的一种途径,人们慢慢地接受它,并表示认可。
同时,网上交易还减少了许多开支,其中包括员工、管理、市场等方面的花费,而节省下的费用又可在汽车售价上使顾客受益。
现在消费者在买车之前,大多数消费者都会上网,在网上查各种各样的相关资料,而且在网络上,这种描述最真实的,也是最完全的。
汽车厂家、商家也好,面对这种形势,充分发挥网络的优势,充分把握产品的特点和卖点传达给消费者,让消费者比较去选择。
中国加入WTO以后,经济全球化的趋势进一步加快,而电子商务将是国内汽车厂商与国际汽车厂商公平竞争的重要工具。
在面对汽车个性化消费需求不断增长的今天,个性化、小批量式的生产正在成为现实。
厂家必须和用户进行交互式的信息沟通,而这种个性化需求信息交互的实现只有网络可以实现。
并且汽车市场的产品也将极大的丰富,传统的市场搜寻方法由于消耗的时间和精力过大必将被信息的网络搜寻所取代。
在汽车市场上的私人消费正在逐步增加,购买方式也向多模式支付方式转变,只有网络能够为这些转变提供安全而有效的保障。
所以电子商务对于汽车业来说是不可或缺的重要手段。
总之,中国的汽车消费市场随着加入中国WTO后会逐渐成熟起来,转变为理性的买方市场,而国内的汽车营销的发展尚在起步阶段,我们应该结合国情不断总结学习国内外汽车营销的成功经验,使中国汽车营销水平迈上一个新台阶。
参考文献:[1]王怡民.汽车营销技术[M].北京:人民交通出版社.2003[2][美]詹姆斯·赫斯克特,厄尔·萨塞、伦纳德·施莱辛格. 服务利润链[M]北京:华夏出版社.2001[3]曾业辉.中国汽车营销模式何时才能与国际接轨[N].中国经济时报[4]刘文广.现代推销技术[M].北京:中国财政经济出版社。