公路工程常识一览

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公路施工工程专业知识(3篇)

公路施工工程专业知识(3篇)

第1篇一、工程勘察工程勘察是公路施工工程的第一步,主要包括地形测量、地质勘探、水文地质调查等。

勘察人员需要了解工程所在地的地形、地质、水文、气象等自然条件,为工程设计提供依据。

1. 地形测量:通过测量地形高程、地貌、坡度等数据,为工程设计提供地形基础。

2. 地质勘探:了解工程所在地的地层、岩性、岩土工程特性等,为工程设计提供地质依据。

3. 水文地质调查:了解工程所在地的地下水位、水质、水文地质条件等,为工程设计提供水文地质依据。

二、工程设计工程设计是公路施工工程的核心环节,主要包括路线设计、结构设计、桥梁设计、隧道设计等。

1. 路线设计:确定公路的起点、终点、线路走向、线形、坡度、半径等。

2. 结构设计:设计路基、路面、桥梁、隧道等结构物的结构形式、尺寸、材料等。

3. 桥梁设计:设计桥梁的跨径、结构形式、材料、施工方法等。

4. 隧道设计:设计隧道的长度、洞身结构、通风、照明、排水等。

三、施工技术施工技术是公路施工工程中的重要环节,主要包括施工组织、施工方法、施工工艺、施工设备等。

1. 施工组织:根据工程设计要求,制定施工方案、施工进度、施工质量、施工安全等。

2. 施工方法:根据施工组织,选择合适的施工方法,如土方开挖、路基填筑、路面施工等。

3. 施工工艺:按照施工方法,确定施工步骤、施工顺序、施工技术要求等。

4. 施工设备:根据施工需求,选择合适的施工设备,如挖掘机、推土机、压路机等。

四、施工规范与标准公路施工工程需要遵循国家及地方的相关规范与标准,如《公路工程技术规范》、《公路工程设计规范》等。

五、施工安全管理施工安全管理是公路施工工程中的重要环节,主要包括施工安全教育培训、施工现场安全管理、施工安全事故处理等。

六、后期养护公路施工工程完成后,需要进行后期养护,确保公路的使用性能和安全性。

1. 路面养护:对路面进行定期检查、维修、保养,延长路面使用寿命。

2. 桥梁养护:对桥梁进行检查、维修、加固,确保桥梁安全使用。

道路工程施工常识总结(3篇)

道路工程施工常识总结(3篇)

第1篇一、工程概述道路工程施工是指道路基础设施的建设过程,包括路基、路面、排水、交通设施等各个部分。

道路工程施工是城市基础设施建设的重要组成部分,对提高交通效率、改善城市面貌、促进经济发展具有重要意义。

二、施工准备1. 施工图纸:熟悉并掌握施工图纸,了解工程规模、结构、施工要求等。

2. 材料设备:提前采购、检验施工所需的材料、设备,确保质量符合标准。

3. 人员组织:明确施工队伍,组织技术人员、施工人员、监理人员等,确保工程顺利进行。

4. 施工现场:整理施工现场,设置临时设施,确保施工环境整洁、安全。

三、路基工程施工1. 路基填筑:严格按照设计要求,分层填筑,确保路基稳定性。

2. 路基压实:采用压路机、振动压路机等设备,控制压实度,保证路基密实。

3. 路基排水:设置排水沟、暗沟、检查井等,确保路基排水畅通。

四、路面工程施工1. 沥青路面施工:采用沥青混凝土拌合、摊铺、碾压等工艺,确保路面平整、密实。

2. 水泥混凝土路面施工:采用水泥混凝土拌合、浇筑、养护等工艺,确保路面强度、耐久性。

3. 路面施工质量控制:严格控制原材料、施工工艺、施工过程,确保路面质量。

五、排水工程施工1. 排水沟、暗沟施工:按照设计要求,开挖沟槽,铺设管道,确保排水畅通。

2. 检查井、井盖施工:设置检查井,安装井盖,确保排水系统安全、可靠。

六、交通设施施工1. 标志、标线施工:按照设计要求,绘制交通标志、标线,确保交通秩序。

2. 照明设施施工:安装路灯、交通信号灯等,确保夜间交通安全。

七、施工质量控制1. 原材料检验:严格控制原材料质量,确保工程顺利进行。

2. 施工过程控制:加强施工过程管理,确保施工质量。

3. 验收标准:按照国家相关标准,进行工程验收。

八、施工安全1. 施工现场安全管理:制定安全管理制度,加强安全教育培训。

2. 施工人员安全:确保施工人员穿戴安全防护用品,遵守操作规程。

3. 施工设备安全:定期检查、维护施工设备,确保设备安全运行。

公路专业知识点总结

公路专业知识点总结

公路专业知识点总结一、公路工程概述公路是一种交通运输工具,其建设与维护是为了方便人们的出行和货物的运输。

公路工程是以道路交通为主体,以建设公路为主要内容的工程。

公路工程是交通运输工程的一个重要组成部分,其主要任务是为交通运输服务,满足人民群众对安全、快捷、舒适的出行及货物运输的需要。

二、公路工程的分类1.按用途分:一般公路、高速公路、城市道路、特殊公路等。

2.按结构分:路基、路面、路面防护层、路基防护层、边坡、排水设施、交安设施等。

3.按技术分:筑路工程、路基工程、路面工程、路基土石方工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程、路面工程等。

4.按地形分:平原公路、丘陵公路、山地公路、高原公路等。

三、公路工程的基本要求1.安全性:公路工程建设必须具备安全性,保证道路施工和使用过程中人员和车辆的安全。

2.畅通性:公路工程建设应当保证交通路线的畅通,在交通拥堵的情况下,应当设置交通管理措施,确保交通的畅通。

3.舒适性:公路工程建设应当使行车和行人的过程感到舒适,无颠簸、无噪音、无灰尘等。

4.经济性:公路工程建设应当具备经济性,并保证其使用寿命和安全。

四、公路工程的施工技术1.筑路工程:包括路基的挖土填方、压实、均质,以及边坡、沟渠等的治理。

2.路面工程:包括路面材料的铺装、压实、铺设防护层以及交通标线的施划等。

3.桥梁工程:包括桥梁的基础打桩、桥面铺装、桥墩与墩台的建设等。

4.隧道工程:包括隧道的开挖、支护、道路铺装、通风、灯光等设施的设置等。

5.排水设施:包括排水沟、雨水井、下水管等的设施设置。

6.交通标志:包括交通标志、交通信号灯、路灯、护栏等的设置。

五、公路工程的设计规范1.《公路工程技术标准》(JTJ):是公路工程设计和施工的规范性文件。

2.《公路工程勘察规范》:规定了公路工程勘察的相关规范。

3.《公路工程施工规范》:规定了公路工程施工的相关规范。

4.《公路工程设施设计规范》:规定了公路工程设施设计的相关规范。

道路工程基础知识汇总

道路工程基础知识汇总

道路工程基础知识汇总一、路基1.定义:路基是道路的基本结构,支撑路面结构,承受车辆荷载和自然因素的作用。

2.功能:提供稳定的基础,确保路面结构的完整性和耐久性。

3.类型:路堤、路堑、半填半挖等。

4.材料:通常使用土、石料或混合材料。

5.施工方法:包括开挖、填筑、压实等步骤。

6.稳定性:通过合理的设计和施工措施确保路基的稳定性。

7.排水设计:设置排水设施以防止水分侵蚀路基。

8.边坡处理:根据地质条件和环境要求进行边坡防护。

9.检测与维护:定期检查路基的稳定性和承载能力,及时进行维修和加固。

二、路面1.定义:路面是直接承受车辆荷载和自然环境作用的结构层。

2.功能:提供平整、耐磨、抗滑的表面,确保行车安全和舒适。

3.类型:沥青路面、水泥混凝土路面、砂石路面等。

4.结构层:面层、基层、垫层等。

5.厚度设计:根据交通量、轴载、环境条件等因素确定。

6.材料选择:根据路面类型和性能要求选择合适的材料。

7.施工工艺:包括混合料的制备、摊铺、压实等步骤。

8.养护措施:定期进行路面修补、裂缝处理、表面清洁等。

9.性能评估:通过检测和试验评估路面的性能指标。

10.改造与升级:根据交通需求和技术发展对路面进行改造和升级。

11.面层:直接承受车辆荷载和自然环境作用的表面层。

12.基层:位于面层下方,主要承受并传递来自面层的荷载。

13.垫层:位于基层下方,用于改善土基的湿度和温度状况。

14.结构组合:根据道路等级和使用要求选择合适的结构层次组合。

三、路面的类型与特点1.沥青路面:具有良好的柔性和抗滑性,易于维修和养护。

2.水泥混凝土路面:具有较高的承载能力和耐久性,但易产生裂缝。

3.砂石路面:适用于低等级道路或临时道路,成本较低但使用寿命较短。

4.复合路面:结合不同类型路面的优点,提高整体性能。

5.生态路面:注重环境保护和生态平衡,如透水路面、绿化路面等。

6.智能路面:集成传感器和通信技术,实现道路信息的实时监测和管理。

7.自愈合路面:具有自我修复功能的路面材料,延长使用寿命。

一建公路知识点

一建公路知识点

一建公路知识点一建公路知识点:1. 公路工程的概念:公路工程是指为满足交通运输需求而建设、改扩建、维护和管理的道路工程,包括公路线路设计、土建施工、路基、路面、交通设施建设等。

2. 公路分类:按用途分为城市道路、乡村公路、高速公路等;按结构形式分为平面道路、高架道路、隧道、桥梁等。

3. 公路线路设计:公路线路设计是指根据经济、技术、环境等要求,确定公路的线型、纵、横断面及交叉口等设计要素。

4. 公路施工方法和技术:公路工程一般分为路基工程和路面工程两个阶段。

路基工程包括土石方开挖、填方、排水等;路面工程包括路基处理、路面结构、路面铺设等。

5. 公路材料:常见的公路材料包括水泥、沥青、碎石、砂石、钢筋等。

水泥和沥青是常用的路面材料,碎石和砂石用于路基填料,钢筋用于桥梁和隧道的加固。

6. 公路工程的环保要求:公路工程建设必须符合环保要求,包括生态环保、噪音污染控制、大气污染防治等方面的要求。

7. 公路交通管理:公路交通管理是指对公路交通进行组织、调度、监控和管理,包括交通标志、交通信号灯、交通监控设备等的设置和使用。

8. 公路维护与管理:公路维护与管理是指对已建成的公路进行日常巡查、养护和维修,保持公路的畅通和安全。

9. 公路规划:公路规划是指对某个区域的公路网络进行合理配置和布局,确定各级公路的路线和交通枢纽的位置。

10. 公路工程的安全措施:公路工程建设中必须采取相应的安全措施,包括施工现场安全、施工措施和设备的安全等。

以上是一些关于一建公路的基本知识点,包括公路工程的概念、分类、线路设计、施工方法和技术、材料、环保要求、交通管理、维护与管理、规划、安全措施等方面的内容。

这些知识点是一建公路考试中的重要内容,对于从事公路工程的人员来说是必备的知识。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总1.公路工程规划和设计
-公路线路规划原则
-公路工程设计的基本要求
-公路工程桩号测定方法
-公路工程水平曲线设计原则
-公路工程垂直曲线设计原则
-公路工程交叉口设计原则
2.公路工程施工管理
-主要施工组织形式和施工作业方式
-施工组织设计的基本原则
-施工现场管理要点
-特殊施工工艺和施工技术要求
-施工施工计划编制与控制
-施工质量控制和质量验收
3.公路工程材料与设备
-公路工程常用材料的分类和特性
-公路工程常用材料的试验方法和技术要求
-公路工程施工设备的分类和特性
-公路工程施工设备的选择和使用
-公路工程机械和设备的运输和保养
4.公路工程工程测量和制图
-公路工程测量基本原理和方法
-公路工程测量仪器和设备的使用
-公路工程平面图和剖面图的绘制方法
-公路工程工程量的计算和计量规程
-公路工程工程量清单和工程总报价编制
5.公路工程施工与质量控制技术
-公路工程施工工艺和施工技术要求
-公路工程的施工方法和施工工序
-公路工程施工质量控制的基本原理和要求
-公路工程施工质量管理和质量验收规范
-公路工程施工监理和质量安全管理
以上仅为一级建造师《公路工程》知识点考点的一部分,考生在备考过程中还需结合教材和考试大纲进行系统学习和综合掌握。

希望以上信息对考生有所帮助,祝考生顺利通过一级建造师《公路工程》考试!。

二建公路考前必背知识点

二建公路考前必背知识点

二建公路考前必背知识点一、公路工程总论公路工程总论是二建公路考试的基础,也是理解和掌握其他专业知识的前提。

以下是公路工程总论的必背知识点:1.公路的定义和分类:公路是按照一定标准和规格,在地面上修筑或建造的供机动车辆通行的交通线路。

公路可以按照功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等。

2.公路工程的特点:公路工程具有贯穿性、线性、全封闭性、区域性和外界性等五个特点。

了解这些特点有助于理解公路工程的整体性和特殊性。

3.公路工程的发展历程:公路工程的发展可以追溯到古代,但现代公路工程的发展主要经历了筑路技术的发展和公路管理制度的完善两个阶段。

重要的历史节点有巴黎条约、日内瓦公路会议、公路法和《公路工程设计标准》的发布等。

二、公路勘察与设计公路的勘察与设计是公路工程实施的前提和基础。

以下是公路勘察与设计的必背知识点:1.公路线路勘察:公路线路勘察包括地形测量、地质勘探、地质调查、地质灾害评价和环境影响评价等。

了解不同勘察内容的目的和方法能够帮助我们了解公路工程中的地质和环境因素。

2.公路设计的基本原则:公路设计的基本原则是安全、经济、便利和舒适。

设计时需要充分考虑交通流量、道路标准、几何要求、交通组织和环境保护等因素。

3.公路工程图样符号:公路工程图样符号是表示公路设计和施工图的一种语言,包括道路线型、标线、交通标志、桥梁符号等。

掌握这些符号有助于理解和解读工程图纸。

三、公路工程施工与质量控制公路工程施工与质量控制是公路建设的实施和监督过程。

以下是公路工程施工与质量控制的必背知识点:1.公路施工方法:公路施工可以分为土石方工程、路基工程、路面工程和桥梁工程等不同阶段和工艺。

掌握不同施工方法的特点和要求对于理解和指导施工工作非常重要。

2.公路材料与试验:公路工程中常用的材料包括沥青、水泥、砂石料、土方料和钢材等。

了解不同材料的特性和试验方法对于材料的选择和质量控制有着重要意义。

3.公路工程质量控制:公路工程质量控制包括工艺质量、技术质量和经济质量三个方面。

《公路工程》知识点总结

《公路工程》知识点总结

《公路工程》知识点总结
公路工程是一门广泛的学科,涉及许多学科,如土木工程、道路交通
工程、桥梁工程、水文学、地理学、材料技术等等,涵盖了许多方面。


文就公路工程的知识点进行总结。

一、公路工程简介
公路工程是指以改善公共道路的安全、舒适度和节能减排能力,以及
有效利用土地资源为目标,通过设计、建设、运营和管理等环节来实现的
成系列的技术活动。

公路工程研究的内容包括公路路面工程、公路桥梁工程、公路隧道工程以及公路机械设备、公路路政管理、公路安全工程、公
路运营管理等,涉及土木工程、道路交通工程、桥梁工程、水文学、地理学、材料技术等诸多学科,参与其中的有技术管理、管理决策、规划设计、施工等众多专业,是一门多学科的工程学门类。

二、道路工程设计
1、路线选择。

公路工程路线选择,一般采用抑制路线变化的原则,
尽量避免动荡的弯折,使路线尽量简单、经济、实用。

公路路线应尽量考
虑地形地貌的阻力,尽量采用温和的路线,利于省事、省力、省钱的路线,把路线缩短,同时考虑建设成本和后期维护成本的最低限度。

2、路面设计。

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公路工程常识一览1、什么是公路?它与道路有什么区别?什么是公路?它与道路有什么区别?答:公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。

公路和道路的区别:道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。

按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

2、公路按其使用性质分为哪五个类型?公路按技术公路按其使用性质分为哪五个类型?功能和适应的交通量又分为哪几个等级?功能和适应的交通量又分为哪几个等级?答:公路按使用性质可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路(简称为国、省、乡道),以及专用公路五个行政等级。

一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

省道是指具有全省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理。

国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

县道是指具有全县(县级市)政治、经济意义,连接县城和县主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路,以及不属于国道、省道的县际间公路。

县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。

乡道是指主要为乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。

乡道由人民政府负责修建、养护和管理。

专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。

专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。

也可委托当地公路部门修建、养护和管理。

3、什么叫公路网?辐射公路?环形公路?绕行公路?什么叫公路网?辐射公路?环形公路?答:公路网是指一定区域根据交通的需要,由各级公路组成的一个四通八达的相互联络、交织成网状分布的公路系统。

辐射公路:在公路网中,自某一中心向外呈辐射状伸展的公路。

环形公路:在公路网中,围绕某一中心呈环状的公路。

绕行公路:为使行驶车辆避开城镇或交通障碍路段而修建的分流公路。

4、公路的主要技术指标有哪些项目?其中包含的意义是什么?答:公路的主要技术指标有:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。

计算行车速度:即设计车速,是表明公路等级与使用水平的控制性指标,是公路几何设计所采用的车速。

行车道宽度:公路上供车辆行驶的路面面层的宽度,一般指行车道宽度。

路基宽度:在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。

极限最小平曲线半径:在平面线型中,路线转向处曲线的总称包括圆曲线和缓和曲线,称作平曲线。

为保证车辆按设计车速安全行驶(即由设计安全车速确定),对平曲线半径所规定的最小值。

停车视距:汽车行驶时,驾驶员自看到前方障碍物时起,至到达障碍物前安全停止,所需的最短距离。

最大纵坡:根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。

最大纵坡是公路纵断面设计的重要控制指标,直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。

桥涵设计车辆荷载:由国家标准规定作为桥涵设计依据让的若干等级标准车辆和车队。

有计算荷载(汽车荷载)和验算荷载(履带车和平板挂车)。

5、公路等级主要根据哪些指标选定?各级公路适用公路等级主要根据哪些指标选定?的交通量指标是多少?的交通量指标是多少?答:公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

分车道行驶并五个等级高速公路为专供汽车分向、全部控制出入的干线公路。

四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500~55000辆;六车道高速公路一般能500~ 500 适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000~80000 辆;八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年 60000~100000 辆。

其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路,分四个等级。

干线公路、集散公路、地方公路,分四个等级。

一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为 1500~30000 辆。

二级公路一般能适应 1500~按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为 3000~7500 辆。

三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为 1000~4000 辆。

四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道 1500 辆以下;单车道 200 辆以下。

公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。

一条公路,可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。

各级公路远景设计年限:公路远景设计年限:高速公路和一级公路为 20 年;二级公路为 15 年;三级公路为 10 年;四级公路一般为10年,也可根据实际情况适当调整。

对于不符合本标准规定的已有公路,应根据需要与可能的原则,按照公路网发展规划,有计划地进行改建,提高通行能力及使用质量,以达到相关等级公路标准的规定。

采用分期修建的公路,必须进行总体设计,使前期工程在后期仍能充分利用。

6、公路用地围有哪些规定?答:从公路边沟外缘起,没有边沟的,从公路坡脚线外缘起,国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米的区域公路建筑控制区围。

在上述围,除公路防护、养护需要和必要的农田设施建设外,禁止修建建筑物和构筑物;需要埋设管线,电缆等设施的,应当事先经交通主管部门批准。

大中型公路桥梁和渡口周围二百米,高路堤等特殊路段两侧200米,公路隧道上方和洞口外100米,公路两侧100米围,禁止挖砂、采石、采矿、倾倒废弃物,进行爆破作业及其他危及公路、桥梁、隧道、渡口安全的活动。

在上述桥梁、渡口、高路堤、隧道、洞口的围和公路两侧20米围禁止取土。

7、公路由哪几个主要部分组成?答:公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设施及其它沿线设施组成。

8、什么叫路面?它的主要功能是什么?答:路面是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。

其主要功能承受行车和各种自然因素如风、霜、雨、雪、日照等的共同作用,使之能有足够的强度、稳定性、平整度和粗糙度,以保证车辆在路上安全、舒适、快速行驶。

9、沥青路面面层分哪几种类型?它们的特点和适用围各是什么?答:按技术品质和使用情况,常用的沥青类路面可分为沥青混凝土、热拌沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治四种类型。

各类路面的特点和适应围是:沥青混凝土路面:强度是按嵌挤密实原则构成的。

采用优质沥青,它是沥青路面中对稠度要求高,也是取粘稠的。

另外采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一显著特点。

较高的粘结力使路面具有甚高的强度,可以承受比较繁重的车辆交通。

但沥青混凝土路面的允许拉应变值较小,会产业规则横向裂缝,因而要求坚强的基层。

对高温稳定性与低温稳定性均有要求。

较小的空隙率使沥青混凝土路面具有透水性小,水稳性好,耐久性高,有较大的抵抗自然因素的能力,使用年限达15-20年以上。

沥青混凝土路面适用于高速公路及一、二级公路面层。

热拌沥青碎石路面:高温稳定性好,路面不易产生波浪,冬季不易产生冻缩裂缝,行车荷载作用下裂缝少;路面较易保持粗糙,有利于高速行车;对石料级配和沥青规格要求较宽,材料组成设计比较容易满足要求;沥青用量少,且不用矿粉,造价低。

热拌沥青碎石适宜用于一般公路,不宜用于高等级公路。

中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。

沥青贯入式:贯入式路面的强度与稳定性主要由石料沥青贯入式:相互嵌挤作用构成。

贯入式路面需要2-3周的成型期,在行车碾压与重力作用下,沥青逐渐下渗包裹石料,填充空隙,形成整体的稳定结构层,温度稳定性好,热天不宜出现推移、拥包,冷天不宜出现低温裂缝,贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。

沥青贯入式适用于二、三级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。

沥青表面处治:沥青表面处治可改善路面行车条件,承担行车磨耗及大气作用,延长路面使用年限。

所铺筑的沥青路面,其厚度可大于3厘米。

在计算路面厚度时,其强度一般不计。

沥青表面处治,一般用于三级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

10、刚性路面是指什么样的路面?砼路面缩缝间距是根据什么来确定的?答:刚性路面一般指面层为水泥砼结构的路面,其刚度和抗弯拉强度较大。

缩缝是在水泥砼路面板上设置的横缝,它的作用是使水泥砼路面在温度降低时收缩不致产生不规则的裂缝。

一般称为假缝,缩缝的间距是根据昼夜与季节气温变化,砼路面收缩或翘曲(膨胀)受阻而产生的温度应力大小来确定其间距的,规规定缩缝间距一般4-5米,最大不超过6米。

11、什么叫水泥混凝土的配合比?什么叫水灰比?它与混凝土强度有什么关系?答:水泥混凝土的配合比是按水泥混凝土设计标号和其他要求所确定的单位体积混凝土(1立方米),所采用的水泥、砂、碎石和水的配合比例。

水泥混凝土混合料中所用的水与水泥重量的比值叫水灰比(M水/M水泥)。

水灰比对水泥混凝土的强度有较大的影响,在其他条件不变的情况下,水泥混凝土的强度与水灰比的大小成反比(水灰比越大,水泥混凝土强度越小)。

12、桥梁是如何分类的?答:①桥梁按使用性质分为公路桥、公铁二用桥、人行桥、拖拉机桥、过水桥(渠道桥)……②按跨径大小和多跨总长可分为小桥、中桥、大桥;③按行车道位置可分上承式桥、中承式桥、下承式桥;④按承重构件受力情况可分为桥梁、板桥、刚构桥、吊桥、组合体系桥(系杆拱桥、斜拉桥);⑤按水位高低可分为永久性桥、半永久性桥(伦敦)、临时性桥;⑥按使用年限可分为泄洪桥(高水位桥)、浅水桥(低水使用年限位桥)、开启桥、浮桥;⑦按材料性能材料性能可分为木桥、材料性能圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

*圬工桥:以砖,石,混凝土,坞工材料作为主要建造材料的桥梁。

一般不做模板,可节省木材。

具有良好的耐久性,维修养护工作量小,抗冲击能力强,振动小。

但自重大,强度低,截面尺寸大,砌筑工作繁重,费工费时。

13、拱桥和双曲拱桥有何不同?答:拱桥与双曲拱桥均属拱桥体系的桥梁,拱桥在纵面以拱作为上部结构的主要承重构件的桥梁。

双曲拱桥是纵向由拱肋,横向由一个或多个拱波组成的拱桥,其外形在纵横两个方向均呈曲线形。

14、怎样区分上承式、中承式、下承式桥梁?答:主要根据行车道的位置来判断。

当桥面系位于上部结构上部,则称上承式桥梁,如梁桥、拱桥;桥面系位于上部结构中部的桥梁称中承式桥梁;当桥面系位于上部结构下部,则称下承式桥如系杆拱桥。

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