公路常识一览
公路行车九大常识
公路行车九大常识公路行车九大常识1、夜间行车忌疲劳，多变远近灯光调，累时停车需休息，切勿强撑夜操劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。
可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。
太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
2、横穿道路要小心，看完左边看右边，不要猛冲或迂回，确保安全稳步行穿越马路，要听从交通民警的指挥，做到走人行横道线，“绿灯行，红灯停”;穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路;不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩;不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者未看清路面情况，千万不能贸然行事，以免发生意外。
3、儿童行路要引导，衣帽鲜艳不可少，警醒司机多注意，行车安全事故少年龄较小的儿童过马路时，应该由成人带领;小学生上下学时，不可多人横排行走，不要互相推搡打闹，应该在人行道上行走;过马路时应看清指示信号，不可不看信号灯而猛跑;走路时不要埋头看书或玩玩具，以免发生意外;家长们还应注意孩子的穿着打扮，给孩子穿戴黄色或红色的帽子、衣裤、书包等，提醒司机的注意，减少意外事故的发生。
4、乘车系好安全带，头手不要伸窗外，公车没有座位时，握紧扶手侧向站乘车时要自觉扎好安全带，切记不要把头、手等部位伸到车窗外面;乘坐公共汽车时，如果没有坐位，可双手握紧扶手，侧向站立，双脚自然分开。
坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。
5、外出乘车要守序，先下后上莫拥挤，违禁物品勿上车，公共安全要当先等乘公交车辆，应在站台上有秩序地等候，等车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢;不要携带烟花爆竹、危险化学品等易燃易爆危险品乘坐公交车辆，防止发生意外危害公共安全。
6、雨雪路面走直线，少动车把低速行，为防路上出意外，雨衣帽勿挡视线在冰雪路面行驶时，要尽量走直线，少晃把，拐弯时应拐大弯，低速行驶，也可以适当给自行车放些气，以增加对路面的摩擦力，保证安全;在湿滑路面上，要在缓行的基础上随时观察前方情况，尽早作好停车的准备，防止突然拐弯摔跤;在雪、雨未停时，一定要注意穿戴的雨衣、帽对视线的遮挡，避免因此发生意外。
公路专业知识点总结
公路专业知识点总结一、公路工程概述公路是一种交通运输工具，其建设与维护是为了方便人们的出行和货物的运输。
公路工程是以道路交通为主体，以建设公路为主要内容的工程。
公路工程是交通运输工程的一个重要组成部分，其主要任务是为交通运输服务，满足人民群众对安全、快捷、舒适的出行及货物运输的需要。
二、公路工程的分类1.按用途分：一般公路、高速公路、城市道路、特殊公路等。
2.按结构分：路基、路面、路面防护层、路基防护层、边坡、排水设施、交安设施等。
3.按技术分：筑路工程、路基工程、路面工程、路基土石方工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程、路面工程等。
4.按地形分：平原公路、丘陵公路、山地公路、高原公路等。
三、公路工程的基本要求1.安全性：公路工程建设必须具备安全性，保证道路施工和使用过程中人员和车辆的安全。
2.畅通性：公路工程建设应当保证交通路线的畅通，在交通拥堵的情况下，应当设置交通管理措施，确保交通的畅通。
3.舒适性：公路工程建设应当使行车和行人的过程感到舒适，无颠簸、无噪音、无灰尘等。
4.经济性：公路工程建设应当具备经济性，并保证其使用寿命和安全。
四、公路工程的施工技术1.筑路工程：包括路基的挖土填方、压实、均质，以及边坡、沟渠等的治理。
2.路面工程：包括路面材料的铺装、压实、铺设防护层以及交通标线的施划等。
3.桥梁工程：包括桥梁的基础打桩、桥面铺装、桥墩与墩台的建设等。
4.隧道工程：包括隧道的开挖、支护、道路铺装、通风、灯光等设施的设置等。
5.排水设施：包括排水沟、雨水井、下水管等的设施设置。
6.交通标志：包括交通标志、交通信号灯、路灯、护栏等的设置。
五、公路工程的设计规范1.《公路工程技术标准》（JTJ）：是公路工程设计和施工的规范性文件。
2.《公路工程勘察规范》：规定了公路工程勘察的相关规范。
3.《公路工程施工规范》：规定了公路工程施工的相关规范。
4.《公路工程设施设计规范》：规定了公路工程设施设计的相关规范。
公路方面的知识
公路方面的知识公路是现代社会交通的重要组成部分，承担着人们出行和物流运输的重要任务。
在公路方面有许多知识，下面将从公路的定义、分类、建设、管理和安全几个方面进行介绍。
一、公路的定义和分类公路是指供机动车辆通行的道路，是城乡交通的主要组成部分。
根据交通量、用途和等级的不同，公路可以分为高速公路、国道、省道、县道、乡村公路等多个等级。
高速公路是指设计时速在100公里/小时及以上的道路，主要用于长途高速驶行；国道是连接重要城市间的道路；省道是连接省会城市和其他地级市的道路；县道是连接县城和其他乡镇的道路；乡村公路是连接农村和乡镇的道路。
二、公路的建设公路的建设是指通过工程手段将土地改造成可供车辆通行的道路。
公路建设包括道路线路的选址、地形地貌的改造、路基、路面、桥梁、隧道等工程的建设。
在建设过程中，需要考虑地质条件、交通需求、环境保护等因素，确保公路的安全和便利性。
三、公路的管理公路的管理是指对公路进行维护、保养和管理的工作。
公路管理包括路面养护、交通标志标线的维护、交通安全设施的设置等。
公路管理部门负责对公路的日常维护，及时修复路面损坏和设施故障，保证公路的正常运行。
同时，公路管理部门还需要制定相关规章制度，加强对公路交通的监管和执法工作，确保公路交通的安全和秩序。
四、公路的安全公路的安全是公路建设和管理的重要目标。
公路安全包括交通事故的预防和应急处置。
为了提高公路的安全性，需要在公路设计和建设过程中考虑交通流量、行车速度、交叉口设置等因素，并设置合理的交通标志、标线和路面减速设施。
此外，还需要加强交通安全教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，减少交通事故的发生。
公路是现代交通的重要组成部分，对人们的出行和物流运输起着关键作用。
了解公路的定义、分类、建设、管理和安全等方面的知识，有助于我们更好地理解和利用公路，提高公路的使用效率和安全性。
同时，也需要加强对公路建设和管理的投入，不断完善公路交通体系，满足人们日益增长的交通需求。
公路安全生产常识
公路安全生产常识公路安全生产常识公路安全是保障人民生命财产安全的重要环节，也是交通运输行业工作人员必须注重的问题。
以下是一些公路安全生产常识，以便帮助人们增强安全意识，预防交通事故的发生。
第一，了解交通法规。
交通法规是保障公共安全的基础，每个人都需要掌握并遵守这些规则。
例如，不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶等等。
同时，也要了解各种交通标志和标线的含义，不违规停车或变更车道。
第二，保养车辆。
车辆是参与公路交通的基本工具，保持车辆良好状态是确保行车安全的关键。
定期检查车辆的机油、刹车、轮胎等情况，及时维修和更换有问题的部件。
第三，安全驾驶。
安全驾驶是遵守交通规则的前提，也是避免交通事故的基本要求。
首先，要集中注意力，不开车时进行其他多余的动作，如打电话、发短信等。
其次，要保持安全距离，不准车辆跟车太近，以防发生紧急情况。
最后，驾驶员在行车过程中要保持冷静，如果遇到突发情况，要及时做出正确的反应，避免造成事故。
第四，配备必要的安全设备。
驾驶员应该在车辆中配备相应的安全设备，例如储备空气、灭火器、紧急停车警示牌、急救箱等等。
这些设备在紧急情况下可以为人员提供保护，减少事故的发生和伤害。
第五，合理行车路线。
驾驶员在选择行车路线时应该选择熟悉的路线，并尽量避免高峰期和繁忙的路段。
如果需要在陌生的地方行车，应提前了解路况和行车规则，并准备好必要的地图和导航工具。
第六，避免疲劳驾驶和酒后驾驶。
长时间的驾驶和过量的饮酒都会影响驾驶员的反应能力和判断力，容易发生事故。
需要注意的是，即使你认为自己只是稍微出了点汗，也不要马上上路，因为你的身体仍然处在疲劳状态下。
总之，公路安全生产是一个责任重大的工作，需要全社会的共同努力。
每个人都有责任遵守交通规则，保养车辆，合理行车路线，避免疲劳驾驶和酒后驾驶。
只有这样，我们才能确保公路交通更加安全，人民出行更加平安。
2024年高速公路行车常识(三篇)
2024年高速公路行车常识一、高速公路的组成部分高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。
高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。
二、不准进入高速公路的车辆根据《高速公路交通管理办法》的规定，非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车，全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。
另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，行人不准进入高速公路。
三、车辆进入高速公路前的注意事项1．注意收听天气预报和交通广播信息。
2．检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。
3．为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查：燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。
4．检查货物装载状况。
高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。
5．随车携带故障车警告标志牌等停车显示器材。
6．安排好行车计划。
长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。
7．配备灭火器。
四、在高速公路上行驶时的注意事项1．车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。
2．车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。
驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。
货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。
乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。
高中公路知识点总结
高中公路知识点总结
一、公路基本知识
1.公路的定义和分类
2.公路的功能和作用
3.公路的发展历史
4.公路的建设和管理原则
二、公路交通标志
1.公路交通标志的种类和作用
2.公路交通标志的颜色和形状
3.公路交通标志的具体含义
4.公路交通标志的设置规范
三、公路交通信号
1.公路交通信号灯的种类和作用
2.公路交通信号灯的颜色和指示
3.公路交通信号灯的设置和规范
4.公路交通信号的遵守规则
四、公路交通组织
1.公路交通组织的原则和方法
2.交通行车规则和注意事项
3.特殊情况下的交通组织措施
4.公路交通事故的处理和应急措施
五、公路交通安全
1.公路交通安全意识的培养
2.交通安全设施和设备的使用
3.行车安全常识和技巧
4.常见交通事故的原因和预防措施
六、公路交通法规
1.道路交通法规的主要内容
2.驾驶人员的权利和义务
3.车辆行驶的规则和限制
4.交通违法行为的处罚和处理办法
七、公路交通文明
1.交通文明礼仪和道德规范
2.公共交通工具的文明乘车和乘坐
3.交通环境保护和绿色出行
4.交通安全知识的普及和宣传教育
以上就是一些常见的公路知识点的总结，希朝对大家在交通安全方面有所帮助。
公路知识的学习需要大家每个人的努力和注意，通过不断的学习和实践，才能真正做到理论联系实际，做到知行合一。
希望大家都能做一个遵守交通规则，遵守交通法规，保护交通环境的文明公民。
公路交通安全责任在每个人，让我们一起为交通事业的发展做出贡献。
公路知识点总结
公路知识点总结一、公路的定义公路是指为公众出行和货物运输而建设和使用的交通线路。
它是连接城市、乡村和各类交通枢纽的重要交通设施。
公路的建设和使用能够极大地方便人们的出行，促进经济发展，提高国家整体的竞争力。
二、公路的分类根据用途和功能，公路可以分为城市道路、公路、高速公路、乡村道路等几种类型。
在中国，根据规模和等级，公路可以分为一级公路、二级公路、三级公路等不同等级，以满足不同地区的需求。
1. 城市道路：主要用于城市内部的交通。
包括主干道、次干道、支路等。
2. 公路：用于连接城市和城市、城市和乡村之间的交通。
3. 高速公路：是指控制车辆速度，限定车辆类型的专用快速道路。
4. 乡村道路：主要用于连接乡村与乡村、乡村与乡镇之间的交通。
三、公路的发展历程公路的建设和使用已有几千年的历史，但随着社会的发展和经济的变化，公路的发展和建设也在不断地推进。
1. 古代道路：在古代，人们使用简单的石板道或砂石路来作为交通工具。
古代的道路主要用于军事、商业和文化交流。
2. 工业革命时期：随着工业革命的到来，公路的建设和使用逐渐得到了推进。
铁路和公路的建设成了一种新的趋势。
3. 现代公路的建设：20世纪以后，随着工业化和城市化的快速发展，公路的建设得到了极大的进步。
高速公路、高架桥等一系列现代交通设施得到了广泛的应用。
四、公路的建设标准为了保证公路的安全和舒适性，各国家都有一套相对完善的公路建设标准。
这些标准包括公路的设计、施工、维护等各个方面。
1. 公路设计标准：包括公路的线型、坡度、路基结构等一系列设计参数。
设计标准的合理与否直接关系到公路的使用寿命和交通安全。
2. 公路施工标准：包括材料选用、施工工艺、工程质量检验等。
只有严格按照施工标准来进行公路建设，才能保证公路的质量和使用寿命。
3. 公路维护标准：包括公路日常维护、路面修复、设备检查等。
维护标准的合理性直接决定了公路的使用寿命和安全性。
五、公路的交通安全交通安全是公路建设的一个重要方面。
道路交通安全教育常识(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，机动车数量不断增加，道路交通安全问题日益突出。
为了提高广大交通参与者的安全意识，减少交通事故的发生，加强道路交通安全教育显得尤为重要。
本文将从以下几个方面介绍道路交通安全教育常识。
一、道路交通安全基本知识1. 交通信号灯交通信号灯分为红灯、绿灯、黄灯三种。
红灯表示停止，绿灯表示通行，黄灯表示减速慢行。
2. 交通标志交通标志分为警告标志、指示标志、指路标志、禁令标志、辅助标志等。
警告标志提醒驾驶员注意前方道路情况；指示标志指示车辆、行人应遵守的道路规定；指路标志指引车辆、行人行驶方向；禁令标志禁止车辆、行人通行；辅助标志对交通标志进行补充说明。
3. 交通标线交通标线包括纵向标线、横向标线、斜向标线等。
纵向标线分为车道划分线、停车线、减速让行线等；横向标线分为斑马线、停车线、导流线等；斜向标线分为停车让行线、减速让行线等。
4. 交通规则（1）遵守交通信号灯：按照交通信号灯指示通行，红灯停，绿灯行，黄灯亮时减速慢行。
（2）遵守交通标志、标线：按照交通标志、标线指示通行，不得随意变道、逆行、超车。
（3）遵守交通法规：不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行驶等。
二、道路交通安全注意事项1. 行人注意事项（1）过马路时，应走人行横道、人行过街设施，遵守交通信号灯。
（2）横过马路时，不得翻越护栏、隔离栏，不得在道路上追逐打闹。
（3）夜间行走，应穿着反光衣物，手持反光手电筒，确保安全。
2. 非机动车驾驶员注意事项（1）驾驶非机动车时，应佩戴安全头盔。
（2）不得逆行、闯红灯、占用机动车道、驶入高速公路等。
（3）遵守交通信号灯，按交通标志、标线行驶。
3. 机动车驾驶员注意事项（1）驾驶机动车前，确保车辆状况良好，检查刹车、灯光等。
（2）遵守交通信号灯，按交通标志、标线行驶。
（3）保持安全车距，不得超速、超载、疲劳驾驶。
（4）夜间行驶，开启车灯，确保安全。
（5）遇行人、非机动车横过道路时，应减速、避让。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路常识一览1、什么是公路？它与道路有什么区别？答：公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。
公路和道路的区别：道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。
按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
2、公路按其使用性质分为哪五个类型？公路按技术功能和适应的交通量又分为哪几个等级？答：公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道），以及专用公路五个行政等级。
一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
省道是指具有全省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。
国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
县道是指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。
县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。
乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。
乡道由人民政府负责修建、养护和管理。
专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。
专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。
也可委托当地公路部门修建、养护和管理。
3、什么叫公路网？辐射公路？环形公路？绕行公路？答：公路网是指一定区域内根据交通的需要，由各级公路组成的一个四通八达的相互联络、交织成网状分布的公路系统。
辐射公路：在公路网中，自某一中心向外呈辐射状伸展的公路。
环形公路：在公路网中，围绕某一中心呈环状的公路。
绕行公路：为使行驶车辆避开城镇或交通障碍路段而修建的分流公路。
4、公路的主要技术指标有哪些项目？其中包含的意义是什么？答：公路的主要技术指标有：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。
计算行车速度：即设计车速，是表明公路等级与使用水平的控制性指标，是公路几何设计所采用的车速。
行车道宽度：公路上供车辆行驶的路面面层的宽度，一般指行车道宽度。
路基宽度：在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。
极限最小平曲线半径：在平面线型中，路线转向处曲线的总称包括圆曲线和缓和曲线，称作平曲线。
为保证车辆按设计车速安全行驶，对平曲线半径所规定的最小值。
停车视距：汽车行驶时，驾驶员自看到前方障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离。
最大纵坡：根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。
最大纵坡是公路纵断面设计的重要控制指标，直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。
桥涵设计车辆荷载：由国家标准规定作为桥涵设计依据的若干等级标准车辆和车队。
有计算荷载（汽车荷载）和验算荷载（履带车和平板挂车）。
5、公路等级主要根据哪些指标选定？各级公路适用的交通量指标是多少？答：公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。
四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆；六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆；八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。
其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。
二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。
三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。
四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。
公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。
一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。
各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。
对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定。
采用分期修建的公路，必须进行总体设计，使前期工程在后期仍能充分利用。
6、公路用地范围有哪些规定？答：从公路边沟外缘起，没有边沟的，从公路坡脚线外缘起，国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米的区域内公路建筑控制区范围。
在上述范围内，除公路防护、养护需要和必要的农田设施建设外，禁止修建建筑物和构筑物；需要埋设管线，电缆等设施的，应当事先经交通主管部门批准。
大中型公路桥梁和渡口周围二百米，高路堤等特殊路段两侧2百米，公路隧道上方和洞口外一百米，公路两侧一百米范围内，禁止挖砂、采石、采矿、倾倒废弃物，进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。
在上述桥梁、渡口、高路堤、隧道、洞口的范围内和公路两侧二十米范围内禁止取土。
7、公路由哪几个主要部分组成？答：公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设务及其它沿线设施组成。
8、什么叫路面？它的主要功能是什么？答：路面是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。
其主要功能承受行车和各种自然因素如风、霜、雨、雪、日照等的共同作用，使之能有足够的强度、稳定性平整度和粗糙度，以保证车辆在路上安全、舒适、快速行驶。
9、沥青路面面层分哪几种类型？它们的特点和适用范围各是什么？答：按技术品质和使用情况，常用的沥青类路面可分为沥青混凝土、热拌沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治四种类型。
各类路面的特点和适应范围是：沥青混凝土路面：强度是按嵌挤密实原则构成的。
采用优质沥青，它是沥青路面中对稠度要求高，也是取粘稠的。
另外采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一显著特点。
较高的粘结力使路面具有甚高的强度，可以承受比较繁重的车辆交通。
但沥青混凝土路面的允许拉应变值较小，会产业规则横向裂缝，因而要求坚强的基层。
对高温稳定性与低温稳定性均有要求。
较小的空隙率使沥青混凝土路面具有透水性小，水稳性好，耐久性高，有较大的抵抗自然因素的能力，使用年限达15-20年以上。
沥青混凝土路面适用于高速公路及一、二级公路面层。
热拌沥青碎石路面：高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙，有利于高速行车；对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易满足要求；沥青用量少，且不用矿粉，造价低。
热拌沥青碎石适宜用于一般公路，不宜用于高等级公路。
中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。
沥青贯入式：贯入式路面的强度与稳定性主要由石料相互嵌挤作用构成。
贯入式路面需要2-3周的成型期，在行车碾压与重力作用下，沥青逐渐下渗包裹石料，填充空隙，形成整体的稳定结构层，温度稳定性好，热天不宜出现推移、拥包，冷天不宜出现低温裂缝，贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。
沥青贯入式适用于二、三级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。
沥青表面处治：沥青表面处治可改善路面行车条件，承担行车磨耗及大气作用，延长路面使用年限。
所铺筑的沥青路面，其厚度可大于3厘米。
在计算路面厚度时，其强度一般不计。
沥青表面处治，一般用于三级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
10、刚性路面是指什么样的路面？砼路面缩缝间距是根据什么来确定的？答：刚性路面一般指面层为水泥砼结构的路面，其刚度和抗弯拉强度较大。
缩缝是在水泥砼路面板上设臵的横缝，它是作用是使水泥砼路面在温度降低时收缩不致产生不规则的裂缝。
一般称为假缝，缩缝的间距是根据昼夜与季节气温变化砼路面收缩或翘曲（膨胀）受阻而产生的温度应力大小来确定其间距的，规范规定缩缝间距一般4-5米，最大不超过6米。
11、什么叫水泥混凝土的配合比？什么叫水灰比？它与混凝土强度有什么关系？答：水泥混凝土的配合比是按水泥混凝土设计标号和其他要求所确定的单位体积混凝土（1立方米）内，所采用的水泥、砂、石和水的配合比例。
水泥混凝土混合料中所用的水与水泥重量的比值叫水灰比。
水灰比对水泥混凝土的强度有较大的影响，在其他条件不变的情况下，水泥混凝土的强度与水灰比的大小成反比12、桥梁是如何分类的？答：①桥梁按使用性质分为公路桥、公铁二用桥、人行桥、拖拉机桥、过水桥（渠道桥）……②按跨径大小和多跨总长可分为小桥、中桥、大桥；③按行车道位臵可分上承式桥、中承式桥、下承式桥；④按承重构件受力情况可分为桥梁、板桥、刚构桥、吊桥、组合体系桥（系杆拱桥、斜拉桥）；⑤按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时性桥；⑥按使用年限可分为泄洪桥（高水位桥）、浅水桥（低水位桥）、开启桥、浮桥；⑦按材料性能可分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
13、拱桥和双曲拱桥有何不同？答：拱桥与双曲拱桥均属拱桥体系的桥梁，拱桥在纵面内以拱作为上部结构的主要承重构件的桥梁。
双曲拱桥是纵向由拱肋，横向由一个或多个拱波组成的拱桥，其外形在纵横两个方向均呈曲线形。
14、怎样区分上承式、中承式、下承式桥梁？答：主要根据行车道的位臵来判断。
当桥面系位于上部结构上部，则称上承式桥梁，如梁桥、拱桥；桥面系位于上部结构中部的桥梁称中承式桥梁；当桥面系位于上部结构下部，则称下承式桥如系杆拱桥。
15、随着公路等级的提高，除正交桥梁外，现常见斜桥、弯桥、坡桥。
答：正桥--桥梁的纵轴线与其墩台轴线相垂直的桥梁。
斜桥--桥梁纵轴线与其墩台轴线不相垂直的桥梁。
弯桥--桥面中心线在平面上为曲线的桥梁，即位于平曲线上的桥梁。
坡桥--位于路线纵坡上的桥梁。
[见表格]16、涵洞是怎样分类的？答：涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、砼涵和钢筋砼涵。
按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵。
按涵顶填土情况可分为明涵--涵顶无填土和暗涵--涵顶填土大于50cm。
涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和压力涵。
选择上述涵洞类型时尖考虑净空断面的大小、地基的状况、施工条件及工程造价等。