危险性较大的分部分项工程监理巡查、检查要点

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危险性较大的分部分项工程监理实施细则

危险性较大的分部分项工程监理实施细则

危险性较大的分部分项工程监理实施细则一、前言危险性较大的分部分项工程监理实施细则是为了保障建设工程施工过程中安全和质量的有效控制,确保危险性较大的分部分项工程施工的安全性和可靠性而制定的。

本实施细则适用于分部分项工程中具有较高危险性的工作环节的监理工作,对于确保施工过程安全有着重要的意义。

二、监理责任1.监理单位应按照施工合同、设计文件要求和有关规范的规定,对危险性较大的分部分项工程进行监理,确保施工过程中的危险控制。

监理单位应配备具有相关工程专业资格的监理人员,确保监理工作的科学性和专业性。

2.监理单位应与施工单位密切合作,共同制定危险性较大的分部分项工程监理计划,并监督实施。

监理单位应对施工单位的施工方案进行审核,并提出合理化建议。

3.监理人员应深入施工现场,进行全面的监理工作,及时发现工程质量和安全问题,并及时制定整改措施。

三、监理内容1.监理单位应根据设计文件和施工合同的要求,对危险性较大的分部分项工程的施工方案进行详尽的审核,确保施工方案的合理性和可行性。

对于存在风险的施工方案,监理单位应提出改进意见,并要求施工单位进行合理调整。

2.监理单位应对危险性较大的分部分项工程施工过程进行全程的监控,确保施工工艺符合规范要求。

监理人员要密切关注施工过程中的重要节点,避免安全风险的存在。

3.监理单位应对危险性较大的分部分项工程施工材料进行检查和验收,确保材料的质量和性能符合要求。

监理人员要注意材料的储存和使用情况,及时发现问题并提出处理建议。

4.监理单位应对危险性较大的分部分项工程的施工质量进行检查和评估,确保施工质量符合规范要求。

监理人员要及时发现施工中的质量问题,并要求施工单位进行整改。

5.监理单位应对危险性较大的分部分项工程进行安全检查,确保施工过程中的安全隐患得到有效控制。

监理人员要了解施工单位的安全措施,并进行监督检查,对存在的安全隐患提出整改要求。

6.监理单位应定期对危险性较大的分部分项工程进行验收,确保施工结果符合设计要求和规范要求。

危险性较大分部分项工程安全监理巡视检查记录

危险性较大分部分项工程安全监理巡视检查记录

危险性较大分部分项工程安全监理巡视检查记录一、检查目的本次巡视检查旨在确保危险性较大分部分项工程施工过程中的安全措施得到有效落实,预防和减少施工事故的发生,保障施工人员的人身安全与项目的顺利推进。

二、巡视时间:2024年1月1日-2024年1月31日三、巡视范围1.工地的整体布局和分部分项工程的施工现场;2.分部分项工程的安全措施和作业流程;3.施工人员的操作规范和个人防护设备使用情况;4.重点工序的施工质量和安全控制措施。

四、巡视记录1.巡视发现1.1工地整体布局和分部分项工程施工现场:-工地进出口的标识不够醒目,存在安全隐患;-工地道路狭窄,车辆进出不方便,容易导致交通堵塞;-分部分项工程施工现场杂乱,未按规定进行整理和清理。

1.2分部分项工程的安全措施和作业流程:-部分分部分项工程未安装安全网和防护栏,存在高空坠落风险;-部分分部分项工程的脚手架搭建不稳固,未经专业检验;-部分分部分项工程的施工现场没有明确设置紧急疏散通道,安全通道存在堵塞情况。

1.3施工人员的操作规范和个人防护设备使用情况:-部分施工人员操作不规范,存在安全隐患;-部分施工人员未正确佩戴安全帽、手套等个人防护设备。

1.4重点工序的施工质量和安全控制措施:-部分分部分项工程的钢筋绑扎不牢固,存在安全隐患;-部分分部分项工程的混凝土浇筑存在偷工减料的情况。

2.处理情况2.1已要求工地方对进出口进行标识的改进,并安排相关人员对道路进行扩建,确保交通畅通;2.2要求工地方对施工现场进行整理和清理,确保施工场地整洁有序;2.3要求工地方对未安装安全网和防护栏的分部分项工程进行补救措施,并对搭建不稳固的脚手架进行检验和整改;2.4要求工地方对施工现场的紧急疏散通道进行规划和设置,确保畅通无阻;2.5对操作不规范的施工人员进行了整改教育,并强调个人防护设备的使用;2.6对钢筋绑扎不牢固和混凝土浇筑偷工减料的问题,要求工地方加强质量管理,确保施工质量和安全控制措施的落实。

危险性较大的分部分项工程监理实施细则

危险性较大的分部分项工程监理实施细则

危险性较大的分部分项工程监理实施细则地铁工程土建施工监理监理实施细则本文旨在规范危大工程施工监理管理制度,以确保施工过程中的安全和质量。

制定本细则的依据包括《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质【2009】254号文。

本细则的目的是为了加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,明确安全专项施工方案编制内容,规范专家论证程序,确保安全专项施工方案实施,积极防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生。

本细则实施的范围包括危险性较大的分部分项工程,即建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。

本工程的危险性较大的分部分项工程包括基坑支护工程、土方开挖工程、模板工程及支撑体系、塔吊、货梯、升降机等垂直运输设备、各类桩机、卸料平台和悬挑脚手架工程、施工用电等。

危险性较大的分部分项工程监理管理制度包括以下内容:1.监理部严格按照建质【2009】87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》实施监理;2.危险性较大的分部分项工程监理实行总监负责制,总监全权负责危险性较大的分部分项工程的监督管理工作;3.施工单位必须编制专项方案,企业技术负责人审批后,上报监理单位审核;超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,必须按程序由企业相关部门审核、专家进行论证,企业技术负责人审批后、上报监理单位审核,建设单位负责人签字后,方可组织实施;4.超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,需要进行监测监控的,建议委托第三方实施;5.项目监理部应编制危险性较大的分部分项工程监理实施细则;6.施工单位在专项方案实施前,由编制人员或项目的技术负责人向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底,监理实施见证;7.施工单位应上报应急预案,监理单位进行见证,并督促施工单位对应急演预案进行完善和改进。

危险性较大的分部分项工程监理细则

危险性较大的分部分项工程监理细则

危险性较大的分部分项工程监理细则
一、重大危险事故监督处理
1、重大危险性工程应进行安全监督把关,严格控制其施工过程,以
确保其安全可靠。

2、重大危险性工程应加强安全监督管理,定期就安全技术标准、施
工质量、设备安全、施工安全制度、安全保障条件等方面进行技术审查,
及时发现存在的安全风险和安全隐患。

3、对发现的安全风险和安全隐患,安全监督机构应及时发布安全警示,并严格要求施工单位做出整改措施,确保重大危险性工程安全可靠。

4、严重的重大危险性工程可能造成人员伤亡、财产损失、环境污染等,安全监督机构应立即监督处理,及时采取有效措施,妥善解决问题。

二、安全行为和安全控制
1、安全行为应严格遵守施工场所、工地和施工现场管理等安全规定,以确保重大危险性工程的安全可靠。

2、对施工现场人员的安全行为和个人安全防护行为应进行监督,采
取必要的安全措施,以确保安全。

3、针对高空作业、机械作业、电气安装、放射作业等施工活动,应
严格落实安全控制措施,以确保施工安全、防护安全及设备安全。

4、施工场所的环境卫生应严格按照国家规定进行管理,以防止重大
危险性工程的安全风险和危害。

三、重大危险性工程检测。

危险性较大的分部分项工程检查要点

危险性较大的分部分项工程检查要点

危险性较大的分部分项工程检查要点
危大工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。

是根据住建部颁发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办理办法》定义的,是危险性较大的分部分项工程的简称。

一、一般来说,危险性较大的工程项目有:
1、基坑支护与降水工程
基坑支护工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。

2、土方开挖工程
土方开挖工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖。

3、模板工程
各类工具式模板工程;水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。

4、起重吊装工程
5、脚手架工程
高度超过24m的落地式钢管脚手架;附着式升降脚手架,包括整体提升与分片式提升的等。

6、拆除、爆破工程
采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程。

7、其他危险性较大的工程
建筑幕墙的安装施工;预应力结构张拉施工等。

二、常规危大工程检查要点。

危大工程大检查要点

危大工程大检查要点

危大工程大检查要点2019年5月23日,住建部发布《关于组织开展住房和城乡建设领域安全生产隐患大排查的紧急通知》,要求地方各级建设主管部门“迅速组织开展”……“不放过一座建筑、不遗漏一台设备”……“从严从重从快坚决予以查处”……。

通知中明确,“建筑起重机械、高支模、深基坑等危险性较大的分部分项工程”(简称”危大工程“)是施工现场的排查重点!作为工程项目参建各方(包括六个单位:建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、监测单位),务必要对全国“大排查行动”予以足够重视,抓紧时间做好自查自检及整改工作,重点是“危大工程”安全管理,否则一经查出违法违规行为,将面临严肃处罚!以下10条违法违规行为将受到明确处罚☟针对建设单位1 建设单位有下列行为之一的,责令限期改正,并处1万元以上3万元以下的罚款;对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款:(一)未按照本规定提供工程周边环境等资料的;(二)未按照本规定在招标文件中列出危大工程清单的;(三)未按照施工合同约定及时支付危大工程施工技术措施费或者相应的安全防护文明施工措施费的;(四)未按照本规定委托具有相应勘察资质的单位进行第三方监测的;(五)未对第三方监测单位报告的异常情况组织采取处置措施的。

☟针对勘察单位2勘察单位有下列行为的,责令限期改正,依照《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚;对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款:未在勘察文件中说明地质条件可能造成的工程风险的。

☟针对设计单位3设计单位有下列行为的,责令限期改正,并处1万元以上3万元以下的罚款;对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款:未在设计文件中注明涉及危大工程的重点部位和环节,未提出保障工程周边环境安全和工程施工安全的意见的。

☟针对施工单位4施工单位有下列行为的,依照《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚,并暂扣安全生产许可证30日;对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款:未按照本规定编制并审核危大工程专项施工方案的。

危大工程安全监管及检查要点[详细]

危大工程安全监管及检查要点2016.07.29第一大部分、危大工程的概念、分类、工作程序及管理体系一、危大工程的概念及分类危险性较大的分部分项工程(简称“危大工程)是房屋建筑与市政基础设施工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)和《江西省危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》(赣建安[2010]16号)关于超过一定规模的危大工程的分类有几处不同的地方:一、深基坑工程(一)开挖深度超过5米(含5米)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程.(二)开挖深度虽未超过5米,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程.二、模板工程及支撑体系(一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程.(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8米及以上;搭设跨度18米及以上,施工总荷载15kN/米2及以上;集中线荷载20kN/米及以上.(我省规定为:施工总荷载10kN/米2及以上;集中线荷载15kN/米及以上.)(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700千克以上.三、起重吊装及安装拆卸工程(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程.(二)起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200米及以上内爬起重设备的拆除工程.(我省规定为:200kN,并增加一条规定:安装高度超过60 米以上的起重机械设备的安装与拆卸工程)四、脚手架工程(一)搭设高度50米及以上落地式钢管脚手架工程.(二)提升高度150米及以上附着式整体和分片提升脚手架工程.(三)架体高度20米及以上悬挑式脚手架工程.我省规定为:落地架24米、悬挑架15米、提升架60米及其他用于60米及以上建筑物的各类脚手架工程五、拆除、爆破工程(一)采用爆破拆除的工程.(二)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程.(三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程.(四)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程.六、其它(一)施工高度50米及以上的建筑幕墙安装工程.(二)跨度大于36米及以上的钢结构安装工程;跨度大于60米及以上的网架和索膜结构安装工程.(三)开挖深度超过16米的人工挖孔桩工程.(我省规定为10米)(四)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程.(五)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程.我省增加一类:(六)特种设备:1、起重量300KN及以上的起重机械设备的安装与拆卸工程;高度200米及以上内爬起重机械设备的拆卸工程.2、悬挂(挑)的特种设备安装与拆卸工程.3、其它地下及周围环境复杂的特种设备安装与拆卸工程.二、危大工程的工作程序危大工程的工作程序主要有以下七个过程,具体如下:1、划分分部分项工程:项目签约后,项目技术负责人组织相关施工管理、技术人员针对合同约定的项目内容,结合涉及提供的图纸对项目进行分部分项工程的划分.2、辨识危大工程:施工技术人员对于划分出的分部分项工程对照危大工程目录进行甄别.3、编制危大工程专线施工方案:项目技术负责人组织对危大工程分析、编制专项施工方案.4、专项方案的审查:施工单位技术部门组织技术人员对专项方案进行审查,对超过一定规模的提出进行专家论证的建议;一般规模的审批后下发项目具体实施.5、专家论证:对在审核中发现风险较大超过一定规模的分部分项工程,提请专家进行专项方案的论证.6、完善方案:对专家论证通过的专项方案组织相关技术人员对专家意见进行收集,并将意见纳入专项方案;对专家论证没有通过的专项方案组织相关技术人员按照专家意见进行修订,并再次提请专家论证.7、施工单位技术负责人对审查、论证通过的安全专项施工方案进行签字,现场总监理工程师对施工单位报送的专项方案进行审批签字.项目拿到经过审批通过的专项方案后,必须按照方案的要求组织施工.具体工作程序见下图:三、四位一体管理体系所谓四位一体管理是指重大危险源的辨识、告知、控制、反馈四个程序.这四个程序环环相扣共同组成了重大危险源四位一体管理体系,如下如所示.(1)辨识辨识是指:施工单位组织专业技术人员利用专业知识,针对建筑工程的类型、特点、规模,依据相关法律法规、标准规范及工作经验,对施工现场已存在的,以及将来可能出现的重大危险源进行识别,并制定出有针对性的、切实可行的预防措施的行为.既包含对整个施工过程的分析,也包含对某个施工阶段、某个分部分项的识别.辨识的结果应满足以下要求:1)要与工程实际相结合:危险源辨识的目的是为了指导施工,使施工过程中的重大危险源管理具有科学理论依据.2)要考虑全程与阶段:重大危险源的辨识不是一劳永逸的过程,需要根据不同的施工阶段、不同的季节特点随时对存在的和将要出现的危险源进行辨识,以期能够真正达到指导施工的目的.3)措施要具有可操作性:危险源辨识的目的是为施工过程中的重大危险源管理提供科学理论依据,其最终是要回到实际管理中去的,因而措施一定要具备可操作性.(2)告知告知是指将辨识的结果,如重大危险源存在的部位、可能导致的伤害、应该采取的预防措施等以某种形式告知作业人员,从而提高他们的防范意识和防范能力.告知的形式有多种多样,如:重大危险源公示牌、安全技术交底、经常性安全教育培训等.告知看似简单但是要想取得好的效果确是要费一番脑筋.以重大危险源公示牌为例,需要考虑:以什么样的形式出现才能具体直观,便于不同文化层次的人接受;放置在哪个位置才能使更多的作业人员注意到;甚至摆放的高度,颜色的对比都要涉及到安全生理学的相关知识.告知的形式虽多种多样,但总的原则却是不变的,那就是遵循安全管理中的人本原理,真正做到以作业人员为本.(3)控制控制是指根据辨识制定的措施来对施工现场的重大危险源进行管理、防范,其实际是辨识和告知的实际落实过程.也是整个管理体系中最重要的一个环节.措施制定的再好,落实不到位也是徒劳无功.控制这环节要注意以下几点:1)要全过程控制,不能是一时热的短期管理.2)要全员参与.重大危险源的控制是一个长期的复杂的工作,仅仅靠项目部的安全管理人员远远不够.重大危险源的控制应本着群众性的原则,项目部全体参与,从业人员全体参与,只有如此方能事半功倍.(4)反馈反馈是指将本管理循环内管理行为和管理结果加以总结,好的方面加以继承发扬,不足之处加以改善,为下一个循环提供经验,以使下一个管理循环得到更好的管理结果.第二大部分、常见重大危险源(基坑、高大模板、脚手架)的安全监管检查要点一、基坑近年来,随着经济社会的发展,城市化建设的加快,城市土地可用资源减少,人们对地下空间的渴求真与日俱增,致使深基坑工程越来越多,基坑面积越来越大,对深基坑工程的施工要求越来越高.与此同时,在深基坑工程施工中发生安全事故或险情的概率也在逐步增大.如何通过当前深基坑工程施工中存在的安全隐患分析,进一步规范基坑工程的设计、施工、监测,从而避免深基坑工程安全事故的发生成为各级建设行政主管部门和参建各方面临的一个重要课题.1、当前深基坑工程施工存在的主要安全隐患(1)设计阶段存在的隐患1)勘探资料不详细,设计方案存在先天性缺陷按照有关规定,为使基坑设计安全、可靠、合理,建设单位应向设计单位提供拟建区域详尽的水文地质资料、地下管线资料、周边环境资料以及拟建工程施工图纸等必备资料.但在现实中往往一些建设单位对该项工作不够重视,草草提供一些资料给设计单位进行基坑围护设计,而设计单位在现场踏勘后,在未深究建设单位提供的资料是否真实准确和完整可靠的前提下就匆忙进行围护设计,导致设计方案本身存在一些先天性缺陷.2)片面追求低成本、短工期目标,致使设计方案安全储备大幅下降基坑围护的设计原则应是安全、经济、合理、可行.而多数建设单位为了追求缩短工期、降低造价的目标,将基坑安全储备摆在了次要位置,在设计阶段就进行干预.部分基坑设计单位迫于建设单位的压力,将设计安全储备一降再降,甚至出现临界值的基坑设计,从而多后续的基坑围护施工带来了巨大的安全隐患.3)基坑设计方案缺乏有效的审查基坑围护设计方案一般在实施前必须经过专家论证,确定方案可行后,方可进行施工.而目前有些地区对基坑围护设计方案的施工图审查工作执行不力,致使设计方案大打折扣,也埋下了一些安全隐患.(2)施工方面存在的隐患1)基坑围护施工质量未达设计要求基坑围护体系施工质量的好坏直接影响到整个基坑工程的安全.从实际施工中的“土钉的长度不够、注浆量不足、止水帷幕的水泥掺量不足、冷缝接头处理不当、三轴搅拌桩垂直度超标”等现象均与围护体系施工质量的好坏有关.基坑围护体系的质量控制基本上依靠施工单位的自检及监理单位的监督.由于基坑围护工程专业性极强,不少监理单位在此专业方面技术力量匮乏,无法有效监控重点部位和关键工序,造成不少基坑围护施工质量失控.2)施工单位未按合理施工方案进行基坑开挖在整个基坑围护工程施工过程中,科学合理的施工对基坑安全起着至关重要的作用.基坑开挖方式应分段、分层进行.基坑工程受“空间时效”影响十分明显,分段开挖是为了减小基坑长边效应的影响,防止基坑长边中部位移过大;分层开挖是为了让坑外侧土体应力逐渐释放,从而避免应力突然释放带来不利影响.在实际施工中,施工单位往往由于工期的压力或自身的麻痹大意,不严格按照方案施工,盲目进行大开挖,直接导致基坑位移过大甚至地面开裂或局部坍塌.3)应急物资准备不足,应急措施不及时基坑工程施工中遇到的不确定性因素较多,尤其是在江浙沪等软土地区更显突出.所以做好基坑工程施工过程中的应急准备工作显得尤为重要.就目前大多数的基坑工程来看,应急准备措施绝大多数停留在“纸面”上,应急储备材料、应急救援机械等在现场鲜有所见,这无形之中又是基坑安全的一大隐患.(3)基坑监测方面存在隐患基坑监测是整个基坑工程施工中的重要组成部分,是实现动态设计、信息化施工的重要环节,同时也是发现基坑事故征兆的最直接手段,是基坑工程安全保证的基本要求之一.从目前的基坑监测工作来看,普遍存在不少问题:基坑监测单位良莠不齐,监测人员水平高低不一,很难满足当前复杂的基坑监测工作的要求.根据《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497—2009)的要求,基坑监测单位必须具备工程测量和岩土工程两方面的资质,但仍有一些监测单位资质不健全.此外《规范》还要求每日均应由专人进行巡视检查,并要有经验的监测人员驻守现场,而实际过程中鲜有监测单位能够做到这点.基坑监测工作普遍采用“游击模式”,即一个监测组同时监测多个基坑,在各个基坑之间来回奔走采集数据,巡视检查工作顺带完成.甚至有些监测单位在形成监测报告时因数据汇总、分析工作量较大,未能及时反馈给施工方,导致基坑安全的实时情况反映迟钝,基坑监测对基坑安全的保障作用受到折减.2、保证基坑施工安全的对策措施当前深基坑工程施工中存在的主要问题及相关教训告诉我们,为保证基坑施工安全应强化如下对策措施:(1)设计阶段1)详细勘察工程地质及周边环境.在对深基坑支护结构设计前,应充分了解建筑场地及周边的地质和水文状况;了解建筑场地及周边地下埋设物和地下管线的位置、结构形式、深度等.同时还应掌握基坑周边的排水情况、地面堆载、过往车辆的荷载.只有在准确掌握工程环境的前提下,深基坑的方案设计才能客观合理.2)慎重选择基坑支护方案.深基坑支护有多种结构类型和多种施工方法可供选择,设计时应结合深基坑自身特点和场地岩土条件及周边环境条件,综合考虑基坑周围环境、工程地质和水文状况、土层结构、开挖深度、基坑形状以及排水方法、施工作业设备安全等级、工期要求、技术经济效果等因素.无论采用哪种支护结构形式,都需对支护结构受力、强度、嵌入深度进行仔细的设计和验算,并对施工过程进行严格的监督,确保工程安全有序进行.3)择优选用深基坑降水方式.地下水是深基坑工程最大的“敌人”,在没有地下水的情况下,有的土质可以轻易挖到5米或更深,但在地下水位较高,而又是砂土或粉土时,即使挖3米也可能产生塌方事故,所以深基坑工程中对地下水的控制至关重要.地下水降水形式很多,主要有疏干、明排、止水降水结合、减压降水等.但无论采取哪种降水方法,都应该与建设场地的水文地质条件、工程需求相符合,并结合深基坑本身止水帷幕、地下水补给情况,择优选择降水方法.4)合理制定土方开挖方式.基坑围护设计单位应针对本工程的特点,对施工单位提出基坑在围护施工及土方开挖阶段的具体要求,如:降水时间、堆土区范围、泵车停靠位置、出土通道及土方开挖顺序等要求,以保证土方开挖与设计工况相适应,确保基坑在开挖施工过程中的安全稳定.5)深基坑监测方案应同步设计.为确保深基坑工程的安全,在基坑支护设计的同时应明确由第三方监测单位对基坑工程的整个施工过程进行监测,并根据监测的数据分析结果对基坑的安全进行评价分析,从而保证基坑工程的施工安全.(2)施工阶段1)按制定的施工安全专项方案实施,并保证质量是确保施工安全的关键.编制合理、科学、完善的施工安全专项方案并贯彻执行是衡量企业管理水平好坏的重要标志,也是施工现场安全管理水平的体现,更是保证施工安全、避免伤亡事故发生的客观要求.2)应急措施必须行之有效.深基坑工程施工涉及因素很多,如果对施工过程中突发因素缺乏考虑,就有可能因事故不能及时解决而造成经济损失,因此制定有效应急预案是非常必要的.3)监测方案必须结合实际进行必要调整.深基坑自身体积大、深度深,周边地下环境错综复杂,施工过程中,因土体具有流动性,其受力状态时刻变化.因此,每个工程的监测内容,位置和方法,都要根据工程实际情况来确定.主要包括对支护结构自身监测和周边环境监测两部分.监测数据应及时提供给有关单位,如围护结构及周边环境在开挖过程中的变形与受力特性出现异常,则要重新优化设计,调整施工参数,以确保基坑工程施工安全.(3)强化各参建方在深基坑施工过程中的安全职责1)建设单位应当向设计及施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料,气象和水文观测资料,相邻建筑物、构筑物及地下工程等有关资料,并保证资料的真实、准确、完整;不得将深基坑工程直接发包,不得明示或暗示施工单位不按审查确定的专项施工方案施工,不得压缩合理工期和削减施工过程中的监测项目.2)勘察单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准对深基坑工程建设地域进行勘察,提供的勘察报告,特别是不良的地质条件,应当真实,准确,满足边坡支护设计及施工需要,并及时做好勘察报告提交后的服务工作.3)设计单位应当根据地质情况、周围环境、主体设计要求和施工条件等进行多方案比较,优化设计.设计图纸及文件必须注明支护结构、周边重要建(构)筑物、重要管线及周边土体的控制变形值和支护设计的有限时限.设计单位应当做好技术交底和工程施工过程的技术服务工作,及时解决施工过程中出现的问题.4)施工单位应严格按照规范、标准和审定的专项施工方案组织施工,任何单位和个人不得擅自修改、变更专项施工方案.施工单位应加强施工安全技术管理,做好技术交底,加强施工现场安全生产文明施工管理,及时了解和分析监测信息,对可能出现的险情,制订相应的应急预案,并根据工程实际情况配备应急抢险器材和人员.5)监测单位应当根据勘察报告、设计文件要求的变形值界限和施工组织设计等有关监测要求,制定监测方案.监测单位应按规范及方案要求做好深基坑工程施工期间和周围环境的全过程监测工作.监测单位应当及时向建设单位、设计单位、监理单位、工程总包单位通报监测分析情况,提出合理建议.监测采集书记已达报警界限时,应当立即通知各有关单位采取措施.6)监理单位应当依据《建设工程监理规范》和《建筑基坑支护技术规程》的要求,加强对深基坑工程施工过程的监理.针对深基坑工程的具体特点,制订监理细则和实施旁站监理,严格监督专项施工方案的实施,督促施工单位质量安全保证措施落实到位,及时掌握监测数据,发现问题及时下达整改通知单,出现险情、事故应及时报告建设行政主管部门.深基坑工程时基础工程施工中的重点,也是难点.深基坑施工安全决定了整个工程的成败,正因如此,应严格落实参建各方主体安全责任,明确各职能部门在深基坑工程各环节的监管职责,最大限度地保证深基坑工程的施工安全.二、高大模板高大模板支撑系统坍塌事故是建筑施工中极易引发群体伤亡的主要事故类型之一,尤其随着城市现代化的发展,各种大跨度、超高、超重荷载的混凝土结构越来越常见,对混凝土结构施工的技术和管理水平提出了更好的要求.近年来,全国各地混凝土模板支撑结构坍塌事故呈现高发态势,如何避免混凝土模板支撑结构坍塌,成为目前建筑施工安全管理工作的重中之重.(1)定义及分类:高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8米,或搭设跨度超过18米,或施工总荷载大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN/米的模板支撑系统.高大模板的识别工作要十分仔细,基坑及脚手架的识别简单,但高大模板的识别要对施工图纸要逐一解读.现举某一大型行政中心为例,看该工程有哪些部位属高大模板支撑,从地下室开始逐层往上直到屋顶来分析,可能有如下部位:1、地下室中板、顶板;2、进门大厅(共享空间);3、大门口雨蓬;4、每一层的会议室;5、层顶挑檐;6、重荷载梁板;7、电梯井支撑体系;8、施工升降机卸料平台支撑体系;9、屋顶构架.这九类高大模板类型中,除了“重荷载梁板”外,其他八类好理解,无非就是支撑高度、搭设跨度两个指标.但关于“重荷载梁板”,多厚的板、截面多大的梁属于超重荷载梁板,我查找相关资料,找到一个相对简单的辨识方法:① h板*25+2.5=10KN/米2h板≥30㎝时施工总荷载达到10KN/米2.②S梁 *25+2.5=15 KN/米S梁≥0.5米2即属于超限荷载梁.(2)、方案管理1)、方案编制施工单位应依据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际,编制高大模板支撑系统的专项施工方案.2)、专项施工方案应当包括以下内容:(一)编制说明及依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等.(二)工程概况:高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件,具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等.(三)施工计划:施工进度计划、材料与设备计划等.(四)施工工艺技术:高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等.(五)施工安全保证措施:模板支撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机构、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急救援预案,模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施等.(六)劳动力计划:包括专职安全生产管理人员、特种作业人员的配置等.(七)计算书及相关图纸:验算项目及计算内容包括模板、模板支撑系统的主要结构强度和截面特征及各项荷载设计值及荷载组合,梁、板模板支撑系统的强度和刚度计算,梁板下立杆稳定性计算,立杆基础承载力验算,支撑系统支撑层承载力验算,转换层下支撑层承载力验算等.每项计算列出计算简图和截面构造大样图,注明材料尺寸、规格、纵横支撑间距.附图包括:支模区域立杆、纵横水平杆平面布置图,支撑系统立面图、剖面图,水平剪刀撑布置平面图及竖向剪刀撑布置投影图,梁板支模大样图,支撑体系监测平面布置图及连墙件布设位置及节点大样图等.而实际施工中专项方案存在的问题:1)、无专项方案.有部分工程在进行模板工程施工前,施工单位没有编制专项施工方案;2)、专项方案没有针对性.我们平时在检查过程中经常发现多数项目的模板工程专项方案都来自于网络,没有体现出所施工工程的特点和技术参数,毫无针对性;3)、计算不全面.一些专项方案的计算考虑不全面,所取参数值不规范、不准确,甚至计算错误;4)、方案审批手续不齐全、代签字现象比较严重、没有加盖公司公章,很多情况都是项目部章或资料章、技术章.。

危险性较大的分部分项工程安全专项监理实施细则

危险性较大的分部分项工程安全专项监理实施细则一、引言二、监理工作职责1.制定施工安全管理措施及实施方案,并监督施工单位按照施工组织设计实施;2.对施工现场进行定期巡查,发现不安全因素及时纠正,并提出整改意见;3.进行施工工艺、施工设备及安全设施的质量检查,确保达到规定的安全和技术要求;4.监督施工单位进行安全教育培训,提高工人的安全意识和技能;5.负责组织安全专项检查和安全抽查,检查施工单位的施工安全管理水平;6.对施工单位提交的施工安全技术措施进行审核,并提出意见;7.监督施工单位进行现场危险作业的监护工作,确保作业人员的安全;8.及时报告施工单位的重大安全事故和不安全因素,协助处理事故后的工作;9.对施工过程中的安全隐患进行排查并提出整改意见,确保施工安全;10.对施工单位的违规操作和安全隐患进行记录,及时向建设单位上报。

三、施工现场管理要求1.施工单位应设立安全管理机构,明确安全管理人员的职责和权限;2.安全管理人员应具备相关的安全专业技术知识和实践经验;3.施工单位应保证施工现场的安全疏散通道畅通,并设置必要的安全警示标识;4.施工单位应确保施工现场的安全设施齐全,包括消防设施、安全通道、安全网等;5.施工单位应对人员进行必要的安全技术培训,保证无证上岗人员不得进入施工现场;6.施工单位应建立健全施工安全管理制度,制定并执行相应的工艺标准和操作规程;7.施工现场应按照相关法律法规要求设置安全监控设备,并进行定期检查和维护;8.施工单位应及时对施工现场的安全隐患进行整改,确保施工过程的安全;9.施工单位应建立安全信息报告制度,及时向监理人员报告施工现场的安全情况;10.施工单位应加强施工现场的安全文化建设,提高工人的安全意识和责任心。

四、监理工作要点1.加强与施工单位的沟通协调,确保施工方案的安全及合理性;2.针对施工单位的施工技术措施进行审查和指导,确保施工的安全可行性;3.在施工现场进行全面的安全检查,重点检查危险作业的安全措施是否到位;4.建立安全档案,记录施工单位的安全违规行为,便于追责和处理;5.定期组织安全专项检查,对施工单位的安全管理水平进行评估;6.针对施工过程中的突发事件和事故,及时调查处理,并向建设单位上报;7.加强与相关部门的合作与配合,共同维护工程项目的安全稳定。

危险性较大的分部分项工程专项施工方案编写指南及监理审查要点

危险性较大的分部分项工程专项施工方案编写指南及监理审查要点一、基坑工程(一)工程概况1.基坑工程概况和特点:(1)工程基本情况:基坑周长、面积、开挖深度、基坑设计使用年限、基坑支护设计(包括平面布置图、剖面图及其设计参数表)等。

(2)工程地质情况:地形地貌、地层岩性、不良地质作用和地质灾害、特殊性岩土、基坑土方开挖设计(包括土方开挖方式及布置,土方开挖与加撑的关系)等情况。

(3)工程水文地质情况:地表水、地下水、地层渗透性与地下水补给排泄、基坑地下水控制设计(包括施工降水、帷幕隔水)等情况。

(4)施工地的气候特征和季节性天气。

(5)主要工程量清单。

2.施工平面布置:基坑围护结构施工及土方开挖阶段的施工总平面布置(含临水、临电、安全文明施工现场要求及危大工程标识等)及说明,基坑周边使用条件。

3.周边环境条件:(1)邻近建(构)筑物、道路及地下管线与基坑工程的位置关系。

(2)邻近建(构)筑物的工程重要性、层数、结构形式、基础形式、基础埋深、桩基础或复合地基增强体的平面布置、桩长等设计参数、建设及竣工时间、结构完好情况及使用状况。

(3)邻近道路的重要性、道路特征、使用情况。

(4)地下管线(包括供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等)的重要性、规格、埋置深度、使用情况。

(5)环境平面图应标注与工程之间的平面关系及尺寸,条件复杂时,还应画剖面图并标注剖切线及剖面号,剖面图应标注邻近建(构)筑物的埋深、地下管线的用途、材质、管径尺寸、埋深等。

(6)临近河、湖、管渠、水坝等位置,应查阅历史资料,明确汛期水位高度,并分析对基坑可能产生的影响。

(7)相邻区域内正在施工或使用的基坑工程状况。

4.施工要求:明确质量安全目标要求,工期要求(本工程开工日期、计划竣工日期),基坑工程计划开工日期、计划完工日期。

5.技术保证条件:实施基坑工程的有关设备、材料、构配件的准备情况,拟投入人员技术技能情况。

6.风险辨识与分级:风险因素辨识及基坑安全风险分级。

危大工程安全监管及检查要点

危大工程安全监管及检查要点魏高峰号)和《(二)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

二、模板工程及支撑体系(一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。

(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。

(我省规定为:施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载15kN/m及以上。

)(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。

及以上及60(二)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。

(三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。

(四)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。

六、其它(一)施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。

(二)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m 及以上的网架和索膜结构安装工程。

10米)1200m231行分部分项工程的划分。

2、辨识危大工程:施工技术人员对于划分出的分部分项工程对照危大工程目录进行甄别。

3、编制危大工程专线施工方案:项目技术负责人组织对危大工程分析、编制专项施工方案。

4、专项方案的审查:施工单位技术部门组织技术人员对专项方案进行审查,对超过一定规模的提出进行专家论证的建议;一般规模的审批后下发项目具体实施。

5、专家论证:对在审核中发现风险较大超过一定规模的分部分项工程,提请专家进行专项方案的论证。

6、完善方案:对专家论证通过的专项方案组织相关技术人员对专家7示。

工现场已存在的,以及将来可能出现的重大危险源进行识别,并制定出有针对性的、切实可行的预防措施的行为。

既包含对整个施工过程的分析,也包含对某个施工阶段、某个分部分项的识别。

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危险性较大的分部分项工程监理巡查、检查要点一、基坑支护、降水、土方开挖工程1.检查施工是否与降、排水的专项方案一致:比如检查排水沟坡度(目测:坑内不积水、排水畅通),井管(点)垂直度(插管时目测)、井管(点)间距、插入深度等。

2。

检查支护施工是否按方案实施,密切做好环境变形的监测工作,并对监测值的发展变化情况进行评述;3.对支撑点要有验收,支撑上部严禁超荷载堆物,经验收投入使用.支撑应经常检查(尤其是雨期),当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时,应及时处理。

4. 基坑周边必须有防护措施,有上下扶梯斜道。

基坑支撑上部严禁有残留物、材料,严禁有人在支撑架上行走。

(深度超过2m的基坑四周必须设置1.5m 高护栏)5.钢筋混凝土支撑拆除应先辅杆,后围檩。

可按以下顺序自上而下进行:沿支护墙周边各开间的斜撑→直撑→腰梁→中间各开间的支撑或环撑→支撑立柱→围檩。

多层支撑板桩墙的支撑拆除,须从下往上逐层回填土,逐层拆除。

支撑的替换与拆除在实施的程序上一般是先设置临时支撑,然后拆除旧支撑.撑杆拆除应对称均匀逐一拆除,转角斜撑宜从角部受力较小的短杆开始,逐步拆除长杆件。

6。

机械挖土机作业时,配合的清底,清坡人员不准在挖掘机回转半径工作;是否按规定程序挖土或超挖,如果超挖不得将松土回填,以免影响基础的质量。

7.挖土期间加强对基坑周围地面变化的巡查,发现裂缝或塌陷及时报告、处理。

8. 放坡开挖的边坡,坡度和坡高应同方案一致,开挖出的土方,不得近距离堆放于基坑外侧,以免引起地面受荷超载而引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

(土方堆放距坑槽边不应小于0.8米,堆土高度不应大于1。

5米) 9。

挖土期间应检查施工方是否对地下管线采取了保护措施(与方案一致),在施工工程中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告。

二、模板工程及支撑体系1。

搭设施工与模板工程的专项方案是否一致;如材料规格、纵距、横距、斜撑、连墙件设置等;2.高处作业人员安全保障措施是否到位:作业面、洞口要有临边防护;作业人员应佩戴防护用品;要有上下专用通道,不得攀爬架体等。

3。

施工单位模板支撑搭设材料、搭设过程、验收程序和验收结果是否符合要求;4。

模板支撑系统拆除的顺序和安全措施是否按专项施工方案进行.5。

模板拆除前是否经拆模申请批准,模板拆除区是否设置警戒线且有专人监护;6. 严禁在梁模板上行走,超荷载堆物;超高排架下设小眼防坠网。

7.高支模系统:7.1.高大模板工程搭设的构造要求应当符合相关技术规范要求,应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑,并与主体结构的墙、柱牢固拉接。

7.2.搭接高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施.作业面应按有关规定设置安全防护设施。

7。

3。

模板支撑系统应为独立的系统,禁止与物料提升机、施工升降机、塔吊等起重设备钢结构架体机身及其附着设施相连接;禁止与施工脚手架、物料周转料平台等架体相连接。

7。

4。

模板支撑系统在使用过程中,立柱底部不得松动悬空,不得任意拆除任何杆件,不得松动扣件,也不得用作缆风绳的拉接.7.5.施工过程中检查项目应符合下列要求:(1)立柱底部基础应回填夯实;(2)垫木应满足设计要求;(3)底座位置应正确,顶托螺杆伸出长度应符合规定;(4)立柱的规格尺寸和垂直度应符合要求,不得出现偏心荷载;(5)扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等设置应符合规定,固定可靠;(6)安全网和各种安全防护设施符合要求。

7.6.浇筑过程应督促施工单位设专人对高大模板支撑系统进行观测,发现有松动、变形等情况,必须立即停止浇筑,撤离作业人员,并采取相应的加固措施。

7。

7模板拆除前经拆模申请批准后方可拆除;7.8. 高大模板支撑系统的拆除作业必须自上而下逐层进行,严禁上下层同时拆除作业,分段拆除的高度不应大于两层。

设有附墙连接的模板支撑系统,附墙连接必须随支撑架体逐层拆除,严禁先将附墙连接全部或数层拆除后再拆支撑架体。

7.9高大模板支撑系统拆除时,严禁将拆卸的杆件向地面抛掷,应有专人传递至地面,并按规格分类均匀堆放。

7。

10模板拆除区设置警戒线且有专人监护。

三、起重吊装及安装拆卸工程1。

塔吊在安装、加节、拆除时,需设置警戒区域,有专人监控;安装完毕后,报请检测部门验收,颁发合格证并备案后方能使用;塔吊在吊物过程中,严格按照“十不吊”原则,现场要有指挥人员到岗。

塔机“十不吊” :1)起重臂和起吊的重物下面有人停留或行走不准吊。

2)起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。

3)钢筋、型钢、管材等细长的材料和多根物件必须捆扎牢靠,单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊.4)多孔板、料斗、手推翻斗车不用四点或大模板外挂板不用卸甲吊时不准吊。

预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊.5)吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐,木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。

6)楼板,大梁等吊物上站人不准吊.7)埋入地里的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。

8)多机作业应保证起吊重物距离不小于3m,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊.9)六级以上强风不准吊。

10)斜挂重物或超过机械允许荷载不准吊。

2. 井架:按规定设置缆风绳或附墙装置,附墙装置首道不超过7米。

设置警戒区,报请检测部门验收,颁发合格证并备案后方能使用;使用过程中检查是否存在隐患,比如:安全外落的层次门敞开;吊篮未停稳就打开楼层防护门等。

3. 吊篮施工:吊篮要有产品合格证,有施工方案,安装完毕后应经安全检测中心检测合格后发放准用证使用,操作人佩戴的安全带必须系在单独设置的安全绳上,严禁安全绳与吊篮连接。

吊篮高度超过30米应搭设双层防护棚.4。

施工升降机:经检测机构办理检测,颁发合格证并备案后方能使用;吊笼底部四周设防护围栏;升降机周围三面应搭设双层防坠棚;楼层有安全防护门;地面进料口有防护棚。

四、脚手架工程(临边防护)1.制定专项施工方案,严格按照批准的专项施工方案及相应的规范执行.分阶段验收,合格后方可投入使用。

(验收具体包括:立杆基础应有排水系统;架体与建筑物的拉结点水平方向每二个立杆间距小于3。

6米,垂直方向每3.6米设一拉撑点;剪力撑应每隔9米设一道;夹角为45~60度;立杆间距(24米高度脚手)不大于1.8米;水平高度不得大于2米;脚手架四角设置保护接地及防雷接地.)2。

外脚手架必须跟上主体结构施工,且高于施工面1.5米,起到安全防护作用;脚手架首层及施工层必须满铺脚手板,施工层以下每隔10米封闭一道脚手板,其余各层应拉设安全平网;脚手架必须搭设专门的上人通道(斜道),禁止人员攀爬脚手架。

安全网及时张挂.3。

施工单位应当在施工现场入口处、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、基坑边沿等危险部位,设置明显的安全警示标志。

安全警示标志必须符合国家标准.现场楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口及所有高度超过2米的临边必须进行严密的防护。

4。

卸料平台:卸料平台必须单独设计计算并绘制施工图,且编制安全专项施工方案;卸料平台必须自成受力系统,禁止与外脚手架相连;卸料平台应便于操作,平台板应牢固,周围设置防护栏杆及挡脚板并用密目网封严,操作平台搭设完毕经验收合格后应挂设验收合格牌、限载标志牌(规定使用要求和限定荷载)方能使用.5。

电梯洞口:井道内每隔两层或10米设置一道安全网五、拆除工程1。

建筑拆除工程必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工,严禁将工程非法转包。

2。

拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1。

8m,非施工人员不得进入施工区。

3。

楼层内的施工垃圾,应采用封闭的垃圾道或垃圾带运下,不得向下抛掷。

4。

施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。

5.当采用机械拆除建筑时,应从上至下、逐层拆除分段进行;应先拆除非承重构件,再拆除承重构件.拆除框架且构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。

对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除.六、其它(一)幕墙、钢结构、预应力工程1。

幕墙、钢结构安装施工时,应检查:1)钢构件吊装的安全措施是否与审批的方案一致;2)工人吊篮作业的安全措施(同前);3)电焊作业消防安全措施是否到位:火花下溅,易引起火灾,是否设了接火装置(使用积火斗或石棉布);消防器材是否到位;监护人员是否到位(符合“二证一器一监护"要求-——-上岗证、动火证;灭火器;派人旁站监护).4)临时用电安全措施,比如:电箱应统一编号、放置高度下口高于地面60cm;动力开关电箱应做到一机、一闸、一漏、一箱;用电设备、机械设备是否有可靠的接地装置;变配电装置符合规范要求;建议采用三相五线制;配电室设示警牌、灭火机、绝缘毯、绝缘手套等。

5)防治高空坠物:施工时作业下方设置竖向安全平网;6)与其他安装施工交叉作业时在作业面设置防护棚。

2.进行预应力张拉的悬空作业时,必须遵守下列规定:1)进行预应力张拉时,应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台.2)预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。

张拉钢筋的两端必须设置挡板。

挡板应距所张拉钢筋的端部1。

5~2m,且应高出最上一组张拉钢筋0。

5m,其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m.(二)人工挖扩孔桩工程。

1.孔内必须设置应急软爬梯;供人员上下井使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。

使用前必须检验其安全起吊能力:2。

桩孔开挖深度超过1Om时,应有专门向井下送风的设备。

3. 孔口四周必须设置护拦.4.挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

5。

施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地或接零和使用漏电保护器。

各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。

孔上电缆必须架空2.Om以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。

照明应采用安全矿灯或 l2V以下的安全灯.南京南房建设监理咨询有限公司2010-8—26。

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