2014年新版驾考科目三应试详解新的

2014年新版驾考科目三应试详解根据中华人民共和国公安部123号令要求，2014年驾驶员科目三考试采用新考试标准，让人感觉驾驶证获取难度越来越大。

驾驶员科目三考试，俗称路考或大路考，与过去比有些变化，为方便参加科目三考试的考生应试，整理出一些注意事项，希望对考生有点儿帮助。

一、科目三的考试变化1．考试方式的变化：科目三考试全程在智能考试系统的监控下进行，系统自动向考生发送操作指令，考生按指令要求独立完成实际道路考试项目的驾驶操作，系统给出综合成绩评判。

因此，新版科目三考试取消了考试员监考制度，同车副驾位乘坐的是考试安全员。

2．考试项目的变化：科目三考试项目共有16项：⑴上车准备；⑵起步；⑶直线行驶；⑷加减档位；⑸变更车道；⑹路口直行；⑺路口左转；⑻路口右转；⑼人行横道；⑽学校区域；⑾公交站台；⑿会车；⒀超车；⒁掉头；⒂靠边停车；⒃夜间行驶。

因此，新版科目三比过去增加了加减档位、路口左转、路口右转3个考试项目。

3．考试时间的变化：科目三考试抽取至少20%的考生进行夜考；不进行夜考的，必须进行模拟夜间灯光考试(白天开启远光、近光、示警等车灯)。

夜考应在路灯开启时段进行。

进行夜考时，考试员和考生应穿反光背心。

4．考试距离的变化：科目三考试的距离要求为3公里，每个考试项目间隔为200米。

达到3公里才发出靠边停车指令，方可结束考试。

5．身份认证的变化：正式考试从身份认证比对后开始。

学员到达指定考试车辆后，车载系统读取考生信息，确认考生是否在当前考试名单中。

6．直线行驶的变化：本项目不要求必须达到四档（40码以上），而是要求在全程内必须有达到四档的操作；方向控制不稳以车辆行驶方向偏差角度超过10度起判。

7．加减档位的要求：不单独发加减档指令，根据全程实际换挡情况作出判断；考试过程中，要求1挡连续行驶不得超过100米，2挡连续行驶不得超过200米；全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米。

8．通过路口的要求：通过路口直行、左转或右转项目，要求在指令发出后至路口前50米内完成变灯、观察、减速（或刹车）等操作；通过本项目的速度不得超过30码。

9．变更车道的要求：在考试过程中，考生应结合实际情况进行变道，向左或向右根据当时行驶的车道向临近车道变更。

二、科目三的考试流程科目三智能考试系统将实际道路考试项目评判标准进行量化，重点考察考生的驾驶能力、安全意识和文明理念，并将其融入各个考试项目之中。

1．上车准备1）上车认证：学员到达指定考试车辆，车载系统对考生进行信息比对(指纹或考试卡)、监控拍照。

在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备”指令，考生(下车)向考试员报到，科目三考试正式开始。

2）车外检查：考生听到“上车准备”口令后，首先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围安全，然后走到考试员门前报告情况、请求上车。

系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开关车门动作，如考生绕车一周前开门，系统会判没有绕车一周。

绕车一周的顺序是：左后轮→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

3）车内准备：当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车，右脚迈进，右手抓方向盘，顺势落座，左脚跟进，随手关紧车门。

向考试员递上身份证件，礼貌地说“报告老师，我是某某某，请多关照”。

然后，调整主驾椅、检查后视镜，系上安全带，检查手制动，挂入空档位，请示考试员，启动发动机(夜间开大灯、关闭警示灯)，观察仪表情况。

报告安全员:“仪表正常，是否起步？”【口诀】车后下车逆时转，考官门前报到喊；来到车头稍一站，逆时一圈仔细观；确认车后没危险，再到车门报考官。

前后观察无风险，左手开门扶框缘；右手抓住转向盘，右脚来到油门边；左手握住内门把，顺势落座主驾前；左脚跟进离合旁，随手带门记心间。

递上证件给考官，请多关照礼貌言；调整座椅与视镜，安全带子系腰肩。

发动机器问考官，检查仪器和表盘；一切正常要报告，得到指令再向前。

【评分】①开门上车前，不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；②打开车门前，不观察后方交通情况，不合格；③启动机器前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

④启动机器时，变速器操纵杆未臵于空挡（驻车档），扣10分；⑤启动机器后，不及时松开启动开关，扣10分；⑥启动机器后，车门未关闭，不合格；⑦启动机器后，不系安全带，不合格。

2．起步上路1）点火发动：上车准备结束，系统发出“请准备完毕后立即起步”指令；考生启动发动机，系统发出“请起步”指令。

听到起步指令，考生应在一分钟内完成起步动作。

2）车辆起步：左脚踩踏离合，右手挂一档，打开左转灯（夜间起步变换灯光三下、夜间超车或会车变换灯光两下），鸣喇叭两声，看左右后视镜，松开手刹，慢抬离合，轻点油门，车辆起步。

3）汇入车流：车辆起步后，看左后视镜，在保证安全的情况下，轻踏油门，挂入二档，向左轻打方向，驶入行车道，向右回正方向，关闭转向灯。

【口诀】①脚踩离合挂一挡，左转灯开喇叭响；观看内外后视镜，确保安全手刹放；缓松离合半联动，轻点油门要跟上。

②左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。

【评分】①起步前，不侧头看后视镜，观察左、后方交通情况，不合格；②起步前，不开左转灯，扣20分；开左转灯少于3秒，扣10分；③起步时，不松驻车制动器，扣10分；④起步时，车辆发生闯动，扣10分；⑤起步时，发动机熄火一次，扣10分；⑥起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；⑦起步时，车辆后溜距离大于30厘米,不合格；小于30厘米,扣20分；⑧起步时，不能合理使用喇叭（鸣笛两声），扣10分；⑨夜间行车时，不能正确开启灯光（远光灯、近光灯）等，不合格；⑩起步用时超过1分钟，判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”。

3．直线行驶直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。

考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。

1）观察交通状况：时刻观察前行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。

后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行、礼让三先。

2）控制档位车速：不刻意要求档位车速，但要求全程必须有达到四档的操作。

因此，要根据交通状况适时用换档、制动控制车速：如遇前车制动、车距缩短、路面障碍，要及时采取减速措施（减档或点刹）；如遇前车加速、车距较大、路况较好，可适时采取加速措施（加档或跟油）。

3）保持直线行驶：不论车速高低，都要控制直行。

方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。

在行驶过程中，要眼盯前方80－100米处，根据车行方向偏角随时调整方向（左手为主、少转少回）。

【口诀】看后方，观左镜，有车超越右让行；看前方，观路况，加减档位要适当；四五档，要慎用，离油交踏直线行；控稳速，把稳向，安全行驶切莫忘。

【评分】①方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；②遇前车制动或车距缩短时，不能及时采取减速措施，不合格；③超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；④未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分；⑤不了解车辆行驶速度，扣10分；4．加减档位加减档位考察考生对档位操作控制的技能，其基本要求是速度匹配、及时、平稳、不准越级。

档位与车速匹配关系为：一档车速不超过20km/h；二档车速不超过30km/h；三档车速不超过40km/h；四档车速不低于30km/h。

1）在考试过程中，不单独发加减档指令，系统根据全程实际换挡情况作出判断。

要求1挡连续行驶不超过100米，2挡连续行驶不超过200米，全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。

2）加减档位要与车速匹配，加档要加油冲车，减档要空油轰车。

换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。

3）每次换档前，要看一下左后视镜，确保安全时再换档。

加档：看左镜→加油门→松离合→松油门→放空档→踩离合→加一档。

减档：看左镜→松离合→松油门→放空档→抬离合→轰空油→踩离合→减一档。

【口诀】①加档操作：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，速回空档换新档，缓抬离合油跟上。

②减档操作：减档速度要适当，一踏离合油门放，同时放空档；迅速抬起离合器，空油轰车要适当；再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

【评分】①在换挡过程，如果用眼睛看着变速器操纵杆换挡视为不合格；②车辆运行速度要与档位匹配；③根据路况和车速，合理加减挡，换挡要及时、平顺；④要按指令平稳加减挡。

5．变更车道1）系统听到“变更车道”指令后，考生必须在100米内完成，且时间不能超过1分钟。

2）在考试过程中，究竟是向左还是向右变更车道，考生根据实际交通情况自主决定：向当前行驶车道的临近车道变更。

3）变更车道时，要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆的正常行驶。

车向哪拐就向哪拨转向灯，看哪边的后视镜，向哪边打方向盘改道。

【评分】①变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；②变更车道前，要使用对应的转向灯，且开灯时间不得少于3秒。

不打转向灯，扣20分；少于3秒，扣10分。

③变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍他车正常行驶，不合格；④连续变更两条或两条以上车道，不合格；⑤变更车道后，要关闭转向灯；⑥要微转方向盘驶入变更车道。

6．通过路口：路口直行、路口左转、路口右转通过路口项目重点考察考生的安全意识，必须要减速慢行，要有刹车动作，且车速不得超过30公里/小时。

1）当听到系统发出通过路口的语音指令后，考生不一定立即做动作，但必须在到达停车横线位臵前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

2）路口直行：打转向灯，看后视镜，在虚线区驶入直行车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档（速度太慢变1档），观察左右交通情况，稳住方向慢行礼让直行通过路口。

3）路口左转：开左转灯，看左视镜，在虚线区驶入左转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档（速度太慢变1档），观察左侧交通情况，左转方向慢行礼让左转通过路口。

4）路口右转：开右转灯，看右视镜，在虚线区台入右转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档（速度太慢变1档），观察右侧交通情况，右转方向慢行礼让右转通过路口。

【评分】①通过路口要根据指令选准车道（直行、左转和右转），选错不合格。

②通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；③通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望，不合格；④直行通过路口，不观察左、右方交通情况，不合格；⑤转弯通过路口，未观察侧前方或侧后方交通情况不合格；⑥转弯通过路口，不打转向灯扣20分，少于3秒扣10分；⑦左转通过路口，未靠路口中心点左侧转弯，不合格；⑧路口交通阻时，将车辆驶入路口内等候，不合格；⑨参加夜间考试，通过路口前要使用远近灯交替示意；⑩路口红灯亮时，将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转，不合格；右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。