国际航空货运出口业务流程
国际航空货物运输的业务流程
国际航空货物运输的业务流程1.准备货物：2.货物接收：航空货物运输的下一步是接收货物。
在货物集中地，航空货运代理人接收货物，并进行验收和记录。
验收过程中，货物的数量、重量和尺寸会被确认，必要时还会进行安全检查和包装整理。
3.货物打包：接收货物后，航空货运代理人会将货物打包（如果没有事先完成）。
打包包括选择适当的包装材料和方法，并确保货物能够安全运输。
4.文件准备：在货物进行航空运输之前，机场和海关需要相应的文件。
航空货运代理人会负责准备出口文件，例如运输合同、商业发票、装箱单和报关单等。
这些文件需要准确填写货物描述、重量、价值和其他必要信息。
5.出口海关审批：在货物出境之前，航空货物需要通过海关审批。
货运代理人需要准备和提交相应的出口报关单和其他必要文件。
审批过程中，海关会核实货物信息、支付相关费用并发放出口审批许可证。
6.货物运输：一旦办理完海关审批，货物将被送往货物仓库或直接送至机场，准备装运。
货物在运输过程中，通常会经过不同的仓库和机场进行中转或转运。
7.运输状态追踪：航空货物运输过程中，货主或货代可以通过货运代理公司提供的系统来追踪货物的运输状态。
这些系统可提供准确的航班信息、货物位置和预计到达时间等。
8.目的地海关审批：货物到达目的地后，需要通过目的地海关审批。
货运代理人需要准备和提交相应的入口报关单和其他必要文件。
审批过程中，海关会核实货物信息、支付相关费用并发放入口审批许可证。
9.货物交付：经过海关审批后，货物将被送至目的地仓库或直接交付给收货人。
货物的交付需要进行验收，收货人会确认货物数量、外观和完整性。
10.结算：在货物交付完成后，货主或货代与航空货运代理人结算运输费用。
结算的方式可以是预付款、货到付款或按运输协议支付。
以上是国际航空货物运输的主要业务流程，其中每一步都需要各方的密切合作和严格遵守相关法规。
在整个过程中，航空货运代理人起到了核心的协调和安排作用，确保货物安全、准时和有效地从起点到目的地。
国际货物航空运输出口的业务流程
国际货物航空运输出口的业务流程1.准备工作：首先需要进行货物准备工作。
这包括确定货物的种类、数量和重量，进行货物包装和标记，并制定出运计划和所需文件。
2.订舱：3.提货：在货物出库前，需通知航空公司提货。
当航空公司收到货物提货通知后，将派出货车前往发货地点提取货物，并将其转运到机场。
4.安全检查：货物到达机场后，将进行安全检查。
安全检查包括对货物进行X射线扫描、犬检查和手工检查，以确保货物不包含危险物质或违禁品。
5.托运：通过安全检查之后，货物将被交由航空公司进行托运。
这包括办理货物签收手续、完成货物的信息登记和生成相应的托运单。
6.舱内操作：一旦货物被托运上飞机，航空公司将对货物进行舱内安排和操作。
这包括将货物装载到飞机的货舱中，并进行合理的货物固定和标记，以确保货物在飞行过程中不受损坏。
7.运输过程：货物在飞行过程中会经过中转。
对于长途航班，通常会在转机点或目的地的机场进行一次或多次中转。
在中转过程中，需要对货物进行清关手续、重新安排舱位并及时通知收货方。
8.抵达目的地：当货物抵达目的地机场后，航空公司将对其进行卸货和转运。
将货物从飞机上卸下后，将其转运至货运区域，并进行入库操作。
9.清关：货物抵达目的地后，需要进行清关手续。
这包括向海关提交相关文件和资料、支付关税和进口税等。
10.送货：最后，货物将按照收货方的要求进行配送。
这包括安排货物交付时间和地点，并进行货物的分拨、装车和递送。
通过以上的业务流程，货物从发货地点运输到目的地，并经历了一系列的手续和程序。
整个过程中，航空公司和其他相关机构需要保证货物的安全、快速和准确地到达目的地，确保货物运输过程的顺畅进行。
航空货物代理出港业务流程
7 信息服务
航空货运代理公司须在多个方面为 客户做好信息服务。如是否订妥舱位 的信息、审单及报关信息、仓库收货 信息、交运称重信息、二程航班信息、 集中托运信息、单证信息等。
思考
1. 这一业务流程主要包括哪几个环节？ 2. 哪个环节是国际运输会涉及到的？ 3. 什么样的货物是必须要预订舱位的？
4 报关报检（国际）
报关报检，是指发货人或 其代理人在国际货物发运前， 向出境地海关办理货物出境 手续的过程。
5 签单交运
国际货运单在盖好海关放行章后还需到航空公司签单。主要是审核货 运单填写、运价使用是否正确以及根据货物的品名、包装进行检查，看 是否适合空运。
签单完毕后，由航空公司或航空公司在机场的地面代理自行收运货物， 进行安检放行。
交运就是交接发运，即货代向航空公司交单交货，由航空公司安排航 空运输。交单就是将随机单据和应由承运人留存的单据交给航空公司。 交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货之前必须粘贴或拴挂货 物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。
6 航班跟踪
单、货交接给航空公司后，航空公 司会因种种原因，例如航班取消、延 误、溢载、故障、改机型、错运、倒 垛或装板不符规定等，未能按预定时 间运出，所以货运代理公司从交运后 还需对航班、货物进行跟踪。
思考
• 货运代理在从发货人那里承揽货物 交由航空公司运输的过程中具体要 完成哪些内容呢？
定义
• 航空货运代理出港业务流程是指销 售代理人将航空公司产品销售给货 主，并为货主提供货物运输相关服 务的整个流程。
流程主要环节 1 销售与委托 6 航班跟踪 7 信息服务
2 配舱订舱 5 签单发运 8 费用结算
2 配舱订舱
配舱就是舱位预配。 代理人汇总所接受的委托和客户的预报制定配舱方案，并给每票 货配上运单号。 实际上，这一过程一直延续到单、货交接给航空公司后才完毕。 订舱就是向航空公司申请运输并预订舱位。 订舱需根据发货人的要求和货物自身特点而定。 一般来说，大宗货物、紧急物资、鲜货易腐物品、危险品、贵重 物品等，必须预订舱位。 非紧急的零散货物，可以不预订舱位。
一般货物空运出口流程
一般货物空运出口流程货物空运出口是指将货物通过航空运输方式从出口国运往目的国的过程。
在国际贸易中，空运出口是一种快捷、安全、可靠的运输方式，对于一些急需货物的出口商来说，选择空运出口是一个不错的选择。
下面将介绍一般货物空运出口的流程。
首先，出口商需要准备好货物的相关文件，包括出口合同、发票、装箱单、报关单等。
这些文件是货物出口的必备文件，出口商需要根据目的国家的要求进行准备。
其次，出口商需要选择合适的航空公司和货代公司。
航空公司和货代公司是货物空运出口的重要合作伙伴，出口商需要根据货物的特性和目的地选择合适的航空公司和货代公司，确保货物能够安全、快速地运达目的地。
接下来，出口商需要将货物送到指定的货运站或机场。
在货物运输过程中，出口商需要确保货物的包装符合航空运输的要求，避免在运输过程中发生损坏或丢失。
然后，出口商需要办理货物的报关手续。
货物空运出口涉及到海关的监管，出口商需要按照目的国家的相关法规和要求办理货物的报关手续，确保货物能够顺利通过海关。
最后，货物经过安全检查后，将被装载到飞机上进行运输。
在货物运输过程中，出口商需要与航空公司和货代公司保持密切联系，及时了解货物的运输情况，确保货物能够按时、安全地到达目的地。
综上所述，一般货物空运出口流程包括准备货物文件、选择航空公司和货代公司、送货到货运站或机场、办理报关手续、货物装载和运输等环节。
出口商需要严格按照流程要求进行操作，确保货物能够顺利、安全地运达目的地。
货物空运出口是一项复杂的工作，需要出口商具备丰富的经验和专业知识，以应对各种突发情况，确保货物能够顺利出口。
简述国际航空出口业务流程
简述国际航空出口业务流程国际航空出口业务流程是指从航空出口合同签订到货物最终交付买方的一整个过程。
这个过程包含了众多环节，需要相关人员的不断沟通和协调。
下面是一份国际航空出口业务流程的简要概述。
一、签订合同国际航空出口业务流程的第一步是签订出口合同。
该合同包含以下内容：1. 货物、数量、价格、质量、单价等基本信息。
2. 船期、起运港、目的港、装船港、卸货港等运输信息。
3. 付款方式、结算币种等支付信息。
二、安排生产航空器及其零部件的生产需要一定的时间，因此在签订合同时就要开始着手安排生产。
这项工作包括：1. 向工厂下达生产指令。
2. 监督和检验生产情况。
3. 控制生产进度，确保按时完成任务。
三、报关报关是国际贸易中不可或缺的一步。
在航空出口业务中，报关需要进行的工作包括：1. 申请出口许可证。
2. 缴纳相关费用。
3. 准备并提交文件资料。
4. 检验并验放货物。
四、订航空运输合同在货物入库并通过了海关检验之后，就要着手订航空运输合同。
根据合同的要求，需要做的工作有：1. 安排起运港、装船港、卸货港、目的港等运输信息。
2. 制定货物包装方案和装箱单。
3. 安排航班和机场清关。
5、付款和结算航空出口业务的付款和结算通常包括预付款、货到付款和信用证。
1. 预付款：买方在收到提单后的特定日期之前向卖方预付一部分货款。
2. 货到付款：买方在货到达目的港后向卖方支付货款。
3. 信用证：买方与银行签订信用证协议，银行向卖方发送信用证并通知收款条件。
六、货物运输货物运输是国际航空出口业务的最后一步。
在货物运输过程中需要注意以下内容：1. 跟进货物的航班情况，确保按时装船。
2. 跟进货物的清关情况。
3. 在目的港提供货运服务，确保货物的顺利卸载和交付。
综上，国际航空出口业务流程是一个十分复杂的过程。
只有各个环节协调顺畅、注意细节，才能确保货物顺利出口并交付买方。
第二章国际航空货物运输的业务流程
第二章国际航空货物运输的业务流程一、重点提示(一)航空货物出口运输代理业务程序1．航空货物出口运输代理业务程序其程序包含以下具体环节：市场销售—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制单—接货—标签—配舱—订舱—出口报关—出仓单—提板箱—装板箱—签单—交接发运—航班跟踪—信息服务—费用结算。
2．审核单证单证应包括：发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证、进料／来料加工核销本、索赔／返修协议、到付保函、关封。
3．对包装材料的具体要求(1)液体类货物。
①不论瓶装、罐装或桶装，容器内至少有5％-10％的空隙，封盖严密，容器不得渗漏；②用陶瓷、玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升，并需外加木箱包装，箱内装有内衬物和吸湿材料，内衬物要填牢实，以防内装容器碰撞破碎；③用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物，外包装上应加贴“易碎物品”标贴。
(2)易碎物品。
①每件重量不超过25千克；②用木箱包装；③用内衬物填塞牢实；④包装上应贴“易碎物品”标贴。
(3)精密仪器和电子管。
①多层包装，内衬物要有一定的弹性，但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦；②悬吊式包装，用弹簧悬吊在木箱内，适于电子管运输；③加大包装底盘，不使货物倾倒；④包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴。
(4)混运货物不得包含以下物品：贵重货物、动物、尸体、骨灰、外交信袋、作为货物运送的行李。
4．货物的标记在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号包括：①托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真；②合同号；③操作注意事项；④单件超过150千克的货物。
5．货物的标签根据标签的作用，货物的标签可分为识别标签、特种货物标签和操作标签等；根据标签的类别，标签可分为航空公司标签和分标签两种。
6．费用结算费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。
(二)航空公司出港货物的操作程序航空公司出港货物的操作程序包括预审CBA、整理单据、过磅和入库、出港。
空运进出口操作流程
空运进出口操作流程
空运进出口操作流程是指将货物通过航空运输进出口的一系列
流程。
空运作为一种快速、安全、高效的运输方式，被广泛应用于
国际贸易中。
以下是空运进出口操作流程的详细介绍：
1. 准备货物：首先，货主需要准备好要进出口的货物，并确保
货物符合航空运输的相关规定，包括包装、标识、保险等。
2. 联系货代公司：货主可以选择合适的货代公司，委托他们处
理货物的进出口手续。
货代公司会根据货物的性质和目的地，为货
主提供相应的服务和建议。
3. 安排运输方式：货代公司会根据货主的要求和货物的特性，
选择合适的航空公司和航班，安排货物的运输方式。
4. 办理报关手续：货代公司会协助货主办理进出口报关手续，
包括填写报关单、申报货物价值、缴纳关税等。
5. 安排货物装载：货代公司会安排货物在指定时间内送达机场，并协助货主办理货物的装载手续。
6. 跟踪货物运输：货代公司会跟踪货物的运输情况，确保货物
按时到达目的地，并及时通知货主货物的运输状态。
7. 清关和交付货物：货物到达目的地后，货代公司会协助货主
办理清关手续，并安排货物的交付。
8. 结算费用：货代公司会根据货物的运输距离、重量和运输方
式等因素，向货主结算相应的运输费用。
总的来说，空运进出口操作流程包括货物准备、货代公司委托、运输方式选择、报关手续办理、货物装载、货物跟踪、清关交付和
费用结算等环节。
通过合理的安排和协调，可以确保货物顺利、高
效地进出口，为国际贸易提供了便利和保障。
一般货物空运出口流程
一般货物空运出口流程一般货物空运出口是指将货物通过航空运输方式从出口国运往目的地国家的过程。
空运出口是国际贸易中常见的一种运输方式，它具有快捷、安全、高效的特点，因此备受企业和客户的青睐。
下面将介绍一般货物空运出口的流程。
首先，货物接收和准备。
在货物准备阶段，出口商需要对货物进行包装、标记和分类，确保货物能够安全地运输到目的地。
同时，出口商还需要准备相关的出口文件和单证，包括商业发票、装箱单、提单等。
接下来是货物运输和托运。
在货物准备就绪后，出口商需要联系航空货运代理或航空公司，安排货物的运输和托运事宜。
航空货运代理将协助出口商完成货物的预订、报关和安排货物上机等手续，确保货物能够顺利运输到目的地。
然后是货物安检和通关。
在货物运输过程中，货物需要经过安检和通关手续。
出口商需要配合相关部门对货物进行安检，并提供必要的单证和文件以完成通关手续。
同时，出口商还需要支付相应的关税和费用，确保货物能够顺利通过海关。
接着是货物运输和跟踪。
一旦货物完成安检和通关手续，航空公司将安排货物的运输，并提供货物跟踪服务。
出口商可以通过航空公司提供的货物跟踪信息，实时掌握货物的运输状态和到达时间，确保货物能够按时到达目的地。
最后是货物送达和交接。
当货物运抵目的地机场后，进口商或其代理将协助完成货物的清关和提货手续。
出口商需要及时提供必要的单证和文件，确保货物能够顺利交接给进口商。
同时，出口商还需要与进口商协商货物的送达时间和地点，确保货物能够安全送达目的地。
在整个货物空运出口流程中，出口商需要与航空货运代理、航空公司、海关和进口商等多方合作，完成货物的运输和交接。
出口商需要严格遵守相关的法律法规，确保货物能够安全、快速地运抵目的地，实现国际贸易的顺利进行。
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国际航空货运出口业务流程 国际航空货运出口业务流程指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程(见下图)国际货物运输的出口业务流程的结构[1] 航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。
前者的主体是航空货运代理人，后者的主体是航空公司。
航空货物出口运输代理业务流程 航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。
(一)市场销售 作为航空货物运输销售代理人，其销售的产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的内容，因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。
(二)委托运输 航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。
对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般都与之签订长期的代理协议。
发货人发货时，首先需填写委托书，并加盖公章，作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。
航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。
因此，“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。
根据《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定，“货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写”。
实际上，目前货运单均由承运人或其代理人代为填写。
为此，作为填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章。
托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的～种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。
托运书包括下列内容栏，如下图所示： 1．托运人(SHIPPER) 填托运人的全称、街名、城市名称、国名，以及便于联系的电话号码、电传号码或传真号码。
2．收货人(CONSIGNEE) 填收货人的全称、街名、城市名称、国名(特别是在不同国家内有相同城市名称时，必须要填上国名)以及电话号码、电传号码或传真号码，本栏内不得填写“toorder”或“to order of the shipper”(按托运人的指示)等字样，因为航空货运单不能转让。
3．始发站机场(AIRPORT OF DEPARTURE) 填始发站机场的全称，若机场名称不明确，可填城市名称。
4．目的地机场(AIRPORT OF DESTINATION) 填目的地机场(不知道机场名称时，可填城市名称)，如果某一城市名称用于一个以上国家时，应加上国名。
例如：LONDON UK伦敦，英国；LONDON KY US伦敦，肯达基州，美国；LONDON TO CA伦敦，安大略省。
5．要求的路线/申请订舱(REQUESTED ROUTING／REQUSETING BOOKING) 本栏用于航空公司安排运输路线时使用，但如果托运人有特别要求时，也可填入本栏。
6．供运输用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE) 填供运输用的声明价值金额，该价值即为承运人负赔偿责任的限额。
承运人按有关规定向托运人收取声明价值费，但如果所交运的货物毛重每公斤不超过20美元(或其等值货币)，无须填写声明价值金额，可在本栏内填入“NVD”(NO Value Declared 未声明价值)，如本栏空着未填写时，承运人或其代理人可视为货物未声明价值。
7．供海关用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS) 国际货物通常要受到目的站海关的检查，海关根据此栏所填数额征税。
8．保险金额(INSURANCE AMOUNT REQUESTED) 中国民航各空运企业暂未开展国际航空运输代保险业务，本栏可空着不填。
9．处理事项(HANDLING INFORMATION) 填附加的处理要求，例如：另请通知(ALSONOTIFY)。
除填收货人之外，如托运人还希望在货物到达的同时通知他人，请另填写通知人的全名和地址。
10．货运单所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIR WAYBILL) 填随附在货运单上往目的地的文件，应填上所附文件的名称，例如：托运人的动物证明(SHIPPER’S CERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。
11．件数和包装方式(NUMBER AND KIND OF PACKAGES) 填该批货物的总件数，并注明其包装方法，例如：包裹(Package)、纸板盒(Carton)、盒(Case)、板条箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如货物没有包装时，就注明为散装(Loose)。
12．实际毛重(ACIUAL GROSS WEIGHT) 本栏内的重量应由承运人或其代理人在称重后填入。
如托运人已经填上重量，承运人或其代理人必须进行复核。
13．运价类别(RATE CLASS) 本栏可空着不填，由承运人或其代理人填写。
14．计费重量(公斤)(CHARGEABLE WEIGHT)(kg) 本栏内的计费重量应由承运人或其代理人在量过货物的尺寸(以厘米为单位)由承运人或其代理人算出计费重量后填入，或其代理人必须进行复核。
15．费率(RATE／CHARGE) 本栏可空着不填。
16．货物的品名及数量(包括体积及尺寸)[NATURE AND QUANTITY OF GOODS(INCL．DIMENSIONS OR VOLUME)] 填货物的品名和数量(包括尺寸和体积)。
若一票货物包括多种物品时，托运人应分别申报货物的品名，需要注意的是，填写品名不能使用“样品”、“部件”等这类比较笼统的名称。
货物中的每一项均需分开填写，并尽量填写详细，如：“9筒35毫米的曝光动画胶片”、“新闻短片”(美国制)等，本栏所属填写内容应与出口报关发票和进口许可证上所列明的相符，所填写的货物尺寸应注明计量单位，对于危险物品，则应注明其专用名称和包装级别。
17．托运人签字(SIGNATURE OF SHIPPER) 托运人必须在本栏内签字。
18．日期(DATE) 填托运人或其代理人交货的日期。
在接受托运人委托后，单证操作前，货运代理公司的指定人员对托运书进行审核或称之为合同评审。
审核的主要内容：价格、航班日期。
目前，在审核起降航班的航空公司大部分采取自由销售方式。
每家航空公司、每条航线、每个航班甚至每个目的港均有优惠运价，这种运价会因货源、淡旺季经常调整，而且各航空公司之间的优惠价也不尽相同。
所以有时候更换航班，运价也随之更换。
需要指出的是货运单上显示的运价虽然与托运书上的运价有联系，但互相之间有很大区别。
货运单上显示的是TACT上公布的适用运价和费率，托运书上显示的是航空公司优惠价加上杂费和服务费或使用协议价格。
托运书的价格审核就是判断其价格是否被接受，预订航班是否可行。
审核人员必须在托运书上签名和写上日期以示确认。
(三)审核单证单证应包括： 1．发票、装箱单：发票上一定要加盖公司公章(业务科室、部门章无效)，标明价格术语和货价(包括样品的发票)。
2．托运书：一定要注明目的港名称和目的港所在城市名称，明确运费预付或运费到付、货物毛重、收发货人、电话／电传／传真号码。
托运人签字处一定要有托运人签名。
3．报关单：注明经营单位注册号、贸易性质、收汇方式，并要求在申报单位处加盖公章。
4．外汇核销单：在出口单位备注栏内，一定要加盖公司章。
5．许可证：合同号、出口口岸、贸易国别、有效期，一定要符合要求并与其他单据相符。
6．商检证：商检证、商检放行单、盖有商检放行章的报关单均可。
商检证上应有海关放行联宇样。
7．进料／来料加工核销本：要注意本上的合同号应与发票相符。
8．索赔／返修协议：要求提供正本，要求合同双方盖章，外方没章时，可以签字。
9．到付保函：凡到付运费的货物，发货人都应提供保函。
10．关封。
(四)预配舱 代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。
(五)预订舱 代理人根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。
(六)接受单证 接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。
将收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。
将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。
(七)填制货运单 航空货运单包括总运单和分运单，填制航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货运委托书，委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，一般用英文填写。
(八)接受货物 接受货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。
接受货物一般与接单同时进行。
对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，货运代理人按照发货人提供的运单号、航班号及接货地点、日期，代其提取货物。
如货物已在始发地办理了出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。
接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货物，核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致。
(九)标记和标签 标记：包括托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真、合同号等；操作(运输)注意事项；单件超过150公斤的货物。
标签：航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后八位数字是总运单号码。
分标签是代理公司对出具分标签的标识，分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。
一件货物贴一张航空公司标签，有分运单的货物，再贴一张分标签。
(十)配舱 核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。
对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。
(十一)订舱 接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，同时提供相应的信息；货物的名称、体积、重量、件数、目的地；要求出运的时间等。
航空公司根据实际情况安排舱位和航班。
货运代理订舱时，可依照发货人的要求选择最佳的航线和承运人，同时为发货人争取最低、最合理的运价。
订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。