便道安全施工方案
便道施工方案报告(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断推进，道路建设成为城市发展的关键环节。
便道作为道路建设的重要组成部分，不仅能够满足施工期间的交通需求，还能为周边居民提供便利。
本报告针对某道路建设项目，制定便道施工方案，以确保施工顺利进行。
二、项目概况1. 项目名称：某道路建设项目2. 项目地点：某市某区3. 项目规模：全长5公里，双向四车道4. 施工周期：预计6个月5. 便道建设内容：便道全长5公里，宽6米，包括路面、排水、照明、交通标志等。
三、施工组织设计1. 施工队伍：由具有丰富经验的施工队伍组成，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
2. 施工机械：采用先进施工设备，如挖掘机、压路机、摊铺机、运输车等。
3. 施工工艺：采用流水线施工，确保施工质量和进度。
四、施工方案1. 便道设计- 路面结构：基层采用水泥稳定碎石，面层采用沥青混凝土。
- 排水系统：设置边沟、排水管、检查井等。
- 照明系统：沿便道两侧设置路灯，保证夜间通行安全。
- 交通标志：设置交通标志、标线等，引导车辆和行人安全通行。
2. 施工流程- 土方开挖：根据设计图纸，进行土方开挖，确保路基平整。
- 基层施工：铺设水泥稳定碎石基层，并进行压实。
- 面层施工：铺设沥青混凝土面层，并进行压实、切缝。
- 排水系统施工：安装排水管、检查井等，确保排水畅通。
- 照明系统施工：安装路灯，并进行调试。
- 交通标志施工：设置交通标志、标线等。
3. 施工质量控制- 材料检验：对水泥、碎石、沥青等材料进行检验，确保符合设计要求。
- 施工过程控制：对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
- 质量验收：按照国家标准进行质量验收，确保工程质量。
4. 施工安全措施- 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
- 对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
- 定期进行安全检查，消除安全隐患。
五、进度计划1. 前期准备阶段：1个月- 人员、设备、材料准备- 施工现场布置- 施工组织设计审批2. 路基施工阶段：2个月- 土方开挖- 基层施工3. 路面施工阶段：2个月- 面层施工- 排水系统施工- 照明系统施工4. 交通标志施工阶段：1个月- 设置交通标志、标线5. 验收阶段：1个月- 质量验收- 工程结算六、成本预算1. 人工费：预计200万元2. 材料费：预计500万元3. 机械费：预计300万元4. 管理费：预计100万元5. 预留费用：预计100万元总计：1300万元七、效益分析1. 经济效益：便道建设能够满足施工期间的交通需求，降低施工成本，提高施工效率。
施工便道及保通施工方案
施工便道及保通施工方案一、施工便道规划1.施工便道的位置应适当远离施工现场，以避免对施工作业造成干扰和危险。
2.施工便道的宽度应根据施工车辆的尺寸和通行需求进行规划。
通常情况下，小型车辆的施工便道宽度可为3米，大型车辆的施工便道宽度应为4米以上。
3.施工便道的长度应根据施工现场的具体情况进行规划。
一般情况下，施工便道的长度应超过施工区域的长度，以允许车辆在便道上进行转弯等操作。
4.施工便道的路面应进行硬化处理，以提高便道的承重能力和耐久性。
常用的路面处理方法包括铺设砂石、碎石或水泥路面等。
二、施工便道的建设1.清理施工便道：在施工便道建设开始之前，应对原有的地面进行清理，包括清除杂草、残渣和障碍物等。
2.路面处理：根据便道的规划要求，对便道进行路面处理，如铺设砂石、碎石或水泥路面等。
3.路面标线：根据施工便道的需求，对施工便道进行标线，以指示车辆的通行方向和区域。
4.安装指示牌：在施工便道的入口处和交叉口等重要位置，安装指示牌，以提醒车辆注意安全和施工现场。
三、施工便道的保通1.交通管制：在施工便道使用期间，通过设置交通标志、阻挡物、警示灯等措施，对便道进行交通管制，以确保施工区域的安全。
2.巡视监控：定期巡视施工便道，检查路面的平整度和路面标线的清晰度，并及时进行维护和修复。
3.警示提醒：在施工便道的入口处和交叉口等位置，设置警示牌和提醒标志，提醒驾驶员注意速度、礼让施工车辆和行人等。
4.清理维护：定期清理施工便道上的杂草、残渣和障碍物，以保持便道的整洁和通畅。
5.紧急事故处理：建立紧急事故处理机制，配备专业人员和设备，以保证在发生紧急事故时能够及时处置和救援。
以上就是施工便道及保通施工方案，通过合理规划施工便道的位置、宽度和长度，进行路面处理和标线，设置指示牌和警示提醒，以及定期清理维护和建立紧急事故处理机制，能够有效提高施工便道的安全性和通行效率。
同时，要加强对施工便道的巡视监控，及时发现问题并进行维护修复，以确保施工便道的良好状态，为施工作业提供良好的条件。
施工便道工程方案设计(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国基础设施建设的大力推进，高速公路建设已成为促进区域经济发展的重要手段。
为了确保高速公路施工顺利进行，施工便道工程成为高速公路建设的重要组成部分。
本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述施工便道工程方案设计。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路施工便道工程2. 项目地点：某省某市3. 项目规模：全长约20公里4. 施工周期：预计12个月三、设计原则1. 安全可靠：确保施工便道在施工过程中的安全性和稳定性。
2. 经济合理：在满足使用功能的前提下，降低工程造价。
3. 环保节能：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
4. 灵活适用：适应不同施工阶段的运输需求。
四、施工便道工程设计1. 便道布局（1）起点：位于高速公路起点附近，与高速公路主线连接。
（2）终点：位于高速公路终点附近，与高速公路主线连接。
（3）便道宽度：根据运输需求和施工现场实际情况，一般采用6-8米。
（4）便道长度：根据施工现场地形、地质条件和施工进度，合理规划便道长度。
2. 便道结构（1）路基：采用填方路基，根据地形、地质条件选择合适的填料，确保路基稳定性。
（2）路面：采用沥青混凝土路面，根据施工需求和荷载情况，确定路面厚度。
（3）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保施工便道排水畅通。
3. 交通安全设施（1）标志：设置标志牌，指示便道方向、限速、警告等信息。
（2）标线：施划标线，规范车辆行驶。
（3）护栏：设置护栏，防止车辆驶出便道。
4. 环保措施（1）绿化：在便道两侧种植绿化植物，美化环境。
（2）降噪：采用降噪措施，降低施工噪声。
（3）防尘：采用防尘措施，减少扬尘污染。
五、施工组织与管理1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
3. 施工质量：严格执行施工规范，确保施工质量。
4. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工安全。
六、结论本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述了施工便道工程方案设计。
施工便道及保通措施方案
施工便道及保通措施方案一、背景介绍施工便道在建设工程中起着至关重要的作用，它是建筑物向外联系的重要环节，负责通行材料、设备及劳动力，是工地内外协调的纽带。
施工便道的规划和保通措施，对工程的顺利推进和安全施工具有非常重要的意义。
二、施工便道规划原则1. 合理布局：根据工地的具体情况，合理规划施工便道的线路和位置，确保便道不堵塞正常通行的地方。
2. 安全稳定：保证施工便道的坚固性和稳定性，确保人员和物资的安全运输。
3. 便民利用：在满足施工需要的基础上，考虑便道可以为周边居民带来的便利，尽量减少对周边居民生活的影响。
三、施工便道的布置1. 确定主要通道：根据施工现场的概况，确定主要通道的位置和线路，确保施工便道与现有交通网的衔接。
2. 制定通行计划：根据施工进度和需求，制定通行计划，包括道路使用时间、通行人员和车辆数量等。
3. 设置交通标志：在施工便道的入口处和拐弯处设置交通标志，提示通行人员和车辆注意安全。
4. 维护便道通畅：及时清理便道上的杂物和积水，保持便道通畅。
5. 划定通行区域：使用标志和线条将便道的通行区域划定清晰，避免施工便道出现交叉行驶或混乱的情况。
6. 面向公众开放：在施工完成后，根据需要，将便道进行改造或完善，开放给周边居民使用。
四、施工便道的保通措施1. 人员管理：对施工便道的使用人员进行管理，要求必须携带有效证件，并按照规定的通行时间和路线进行通行。
2. 车辆管理：对施工便道上的车辆进行管理，要求车辆必须经过严格检查，并按照规定的通行时间和路线进行通行。
3. 工地巡查：对施工便道进行定期巡查，及时清理杂物，并保持便道的整洁。
4. 安全教育：对施工现场人员进行安全教育，加强对施工便道使用的注意事项和安全规定的宣传，并定期进行交通安全培训。
5. 异常情况应急处理：对施工便道上的紧急情况，如事故、火灾、堵塞等，要有相应的应急处理措施和设备，确保人员和物资的安全。
五、总结施工便道及保通措施方案的制定和执行，对保障工地内外的协同施工和保障工人的安全至关重要。
施工便道_便桥专项方案
一、工程概况为确保施工现场的物资运输和人员通行，提高施工效率，针对本项目特点，特制定本施工便道与便桥专项方案。
二、施工便道1. 便道布置根据施工现场实际情况，施工便道起点接既有道路，终点接入施工现场，全长约1000米。
便道设计宽度为6米，路面结构采用水泥混凝土路面。
2. 便道施工工艺（1）土方工程：先进行便道用地范围内的土方清表，然后进行土方开挖、填筑，确保便道地基稳定。
（2）路基工程：路基填筑采用分层压实，每层厚度不超过20厘米，压实度达到规范要求。
（3）路面工程：路面施工分为基层、面层两个阶段，基层采用水泥稳定碎石，面层采用水泥混凝土。
三、便桥1. 便桥布置便桥位于施工现场内，跨越河道，设计长度为100米，宽度为6米。
便桥采用钢箱梁结构，桥梁两端与河岸连接。
2. 便桥施工工艺（1）基础工程：基础采用钢管桩，桩长根据地质情况确定，桩径为Φ600毫米，桩间距为2米。
（2）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，确保桩基垂直度和桩位精度。
（3）钢箱梁制作与安装：钢箱梁采用工厂化预制，现场安装。
安装前对钢箱梁进行检验，确保质量符合要求。
（4）桥面施工：桥面采用水泥混凝土，施工工艺与便道路面相同。
四、施工进度计划1. 施工便道：自项目开工之日起，计划60天内完成施工便道建设。
2. 便桥：自项目开工之日起，计划90天内完成便桥建设。
五、施工注意事项1. 便道与便桥施工过程中，严格执行施工规范，确保施工质量。
2. 加强施工现场安全管理，落实安全责任制，确保施工安全。
3. 施工过程中，密切关注地质、水文等变化，及时调整施工方案。
4. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复原地貌。
5. 加强与当地政府和相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
六、质量保证措施1. 严格选用优质原材料，确保施工质量。
2. 施工过程中，加强质量检验，及时发现并解决质量问题。
3. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
4. 建立健全质量管理体系，确保施工质量符合规范要求。
临时施工便道施工方案
临时施工便道施工方案一、施工背景。
为了确保施工期间的交通安全和施工质量，我们制定了临时施工便道施工方案，以便在施工期间为行人和车辆提供安全、便捷的通行条件。
二、施工范围。
本次施工范围为XX路XX段至XX路XX段，包括人行道和部分车行道。
施工区域为市中心繁华地段，交通流量大，因此施工期间需要特别注意交通安全和施工质量。
三、施工措施。
1. 临时交通组织。
在施工期间，将对施工区域进行临时交通组织，设置临时交通标志和标线，引导行人和车辆绕行施工区域，确保交通秩序井然。
2. 施工时间安排。
施工将在夜间进行，以减少对交通的影响，同时也能保证施工质量和工期进度。
施工期间将设置临时照明设施，确保施工安全。
3. 施工人员安全。
施工期间，施工人员需穿着符合安全标准的工作服和安全帽，严格遵守施工安全操作规程，确保施工人员的安全。
4. 施工质量控制。
在施工过程中，将严格按照施工方案和质量标准进行施工，确保施工质量达标，不影响道路使用功能。
四、施工风险及应对措施。
1. 交通安全风险。
施工期间，交通组织不到位可能导致交通事故发生。
因此，需要加强对施工现场的交通管控，确保行人和车辆的安全通行。
2. 施工质量风险。
施工过程中，如果施工人员操作不当或材料质量不过关，可能影响施工质量。
因此，需要加强对施工过程的监督和质量检查，确保施工质量达标。
3. 突发事件应对。
在施工期间，可能会发生突发事件，如天气变化、设备故障等。
因此，需要做好应急预案，随时应对突发事件，确保施工安全顺利进行。
五、施工结束后的恢复工作。
施工结束后，将对施工区域进行清理，恢复原有的交通秩序和道路使用功能，确保施工结束后的交通安全和便捷。
六、总结。
通过本次临时施工便道施工方案的制定，我们将严格按照施工方案和安全规程进行施工，确保施工期间的交通安全和施工质量。
同时，也将做好施工结束后的恢复工作，确保施工对交通的影响降到最低，为市民提供安全、便捷的通行条件。
便道施工方案
便道施工方案引言概述：便道是道路交通中的重要组成部份，其施工方案的合理性直接关系到道路的安全性和通行效率。
本文将详细介绍便道施工方案的五个部份，包括材料选择、施工工艺、排水系统、交通安全和环保措施。
一、材料选择：1.1 道路基层材料：选择合适的道路基层材料，如砂石、碎石等，确保基层的稳定性和承载能力。
1.2 道路面层材料：根据道路的使用情况和环境要求，选择适合的道路面层材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等，保证道路的平整度和耐久性。
1.3 边沟材料：选用耐久性好、抗冲刷能力强的材料，如混凝土、砖石等，确保边沟的排水功能和稳定性。
二、施工工艺：2.1 基层处理：对道路基层进行充分的压实和平整处理，确保基层的稳定性和平整度。
2.2 道路面层施工：采用适当的施工工艺，如摊铺、压实、养护等，确保道路面层的平整度和耐久性。
2.3 边沟施工：按照设计要求，进行边沟的开挖、填筑和抹平等工作，确保边沟的排水功能和稳定性。
三、排水系统：3.1 设计合理的排水系统：根据道路的坡度和降雨量等因素，设计合理的排水系统，包括边沟、雨水口等，确保道路的排水畅通。
3.2 排水设施的施工：按照设计要求，进行排水设施的施工，包括边沟的开挖、雨水口的设置等，确保排水设施的稳定性和功能性。
3.3 排水系统的养护：定期清理排水设施，确保排水系统的畅通性和正常运行。
四、交通安全：4.1 交通标志和标线的设置：根据道路的设计要求和交通规则，合理设置交通标志和标线，提醒驾驶员注意道路状况和交通安全。
4.2 施工期间的交通管制：在施工期间，采取合理的交通管制措施，如暂时交通标志、交通警示灯等，确保施工区域的交通安全。
4.3 道路使用后的交通安全：定期检查和维护道路，确保道路的平整度和交通安全，如修补路面破损、清理道路障碍物等。
五、环保措施：5.1 垃圾处理：施工过程中，及时清理施工现场的垃圾和废弃物，保持环境整洁。
5.2 污水处理：对施工过程中产生的污水进行合理处理，如沉淀池、过滤设备等，确保不对环境造成污染。
施工现场便道施工方案
施工现场便道施工方案便道是连接建筑物与道路的重要通道，是人员和材料进出施工现场的主要通道。
具体的便道施工方案如下：一、施工前准备工作：1. 组织施工人员进行安全培训，明确施工路线和安全措施；2. 对施工现场进行清理，确保便道施工区域平整、无障碍物；3. 确定便道材料种类和数量，并及时采购；4. 搭建临时通道，确保施工人员和机械设备的顺利通行。
二、便道施工步骤：1. 根据便道的设计尺寸和要求，在施工现场标示出便道的轮廓线。
2. 采用挖掘机或人工进行土方开挖，将便道区域的土方挖至设计要求的深度。
3. 进行土方回填和夯实，确保便道区域的土质坚固平实。
4. 在便道的两侧或中央铺设排水管道，保证便道在降雨天气时的排水畅通。
5. 铺设便道材料，可以选择水泥砖、沥青砖或者花岗石等材料进行铺设。
6. 完成便道的铺设后，进行压实，使用压路机或人工进行压实，确保便道牢固耐用。
7. 对便道进行清理，清除施工过程中遗留下来的杂物和浮土。
8. 进行最后的验收，检查便道的平整度、坡度和排水情况，确保符合设计要求。
三、安全措施：1. 施工期间设立警示标志，警示过往车辆和行人注意施工区域；2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不符合安全要求的服装；3. 施工现场设置临时围挡，防止行人进入施工区域；4. 严格管理机械设备的使用，确保机械操作人员持证上岗，并定期检查机械设备的安全性能；5. 施工现场要进行定期巡查，并及时处理存在的安全隐患。
通过以上的施工方案，能够确保便道施工的顺利进行，同时保障施工现场的安全和便道的质量。
在便道施工过程中，需要注意施工人员的安全教育和培训，确保他们具备相应的专业知识和技能，可以有效避免事故的发生。
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便道安全施工方案
长株高速公路建设开发有限公司监理单位：
湖南省交通建设监理有限公司施工单位：
湖南省
第六工程公司日期：二
〇〇六年二月
目录
一、工程概况…………………、、
二、施工便道及施工便桥…………………、、
三、交通组织配合措施…………………、、
四、安全措施…………………、、
五、安全保证组织机构…………………、、六、环境保护措施…………………、、长株高速公路LJ3合同段施工便道安全施工方案一、线路工程概况长沙至株州高速公路项目起点接长永高速公路，预留往北延伸的接口，终点跨莲易公路与响田路顺接，设田心互通与莲易公路沟通。
起讫桩号为Kl+600-K43+220，起点位于长沙县黄花镇、路线往南依次经过榔梨镇、干杉乡，在黄兴镇竹山村东侧跨过浏阳河，经跳马乡、浏阳市柏加乡、株洲市云田镇、石峰区龙头铺镇，终于株洲市田心恒丰小区西侧，与响田路顺接，路线全长
41、629公里。
本合同段起讫点桩号为K23+350-K43+220，长
19、87公里。
二、便道工程概况本工程建设区运输条件良好，沿线公路网发达，区内主要为公路交通，本合同段应沿路线修建纵向临时便道、便桥及若干条与旧路相连接的横向临时便道、便桥。
本合同段需新修建便道约
20、82km，便涵315m/45道。
新修便道宽5m，临时便涵采用φ
1、0圆管涵，路面采用15cm泥结砾石路面，每隔200m设置20m会车道，两侧设置排水沟，以保证积水及时排出。
临时便道断面见下图。
修筑的施工便道与进场道路及临时租用的生产、生活用地相连。
工程施工期间，对临时道路进行养护，以保证临时道路与结构物的正常使用以及机械、材料的运输。
临时便道横断面示意图本合同段便道施工划分为三个工区。
第一工区：负责K23+350～
K31+800段的便道施工安全与养护，全长约
8、5km。
第二工区：负责K31+800～K38+300段的便道施工安全与养护，全长约
6、5km。
第三工区：负责K38+300～K43+220段的便道施工安全与养护，全长约5km。
三、交通组织配合措施本路线与上瑞高速、莲易高速公路相交，在便道施工中如何保证交通畅通，减少施工干扰将是安全工作的重点，为此我们采取如下组织措施：
1、施工前应作好施工期的交通组织方案，经报主管部门批准后方可实施，尽量减少对既有交通的干扰，做到安全有序施工。
2、在与高速公路交叉施工时，应分注意安全。
在高速公路上架设桥梁，要注意保持上瑞高速、莲易高速5米的通行净空。
跨越高速公路现浇箱梁施工时，在支架周围加防护网和安全网，在施工时应采取有效的安全措施，确保过往车辆的安全通行。
3、施工前应作好施工期的交通组织方案，经报主管部门批准后方可实施，尽量减少对既有交通的干扰，做到安全有序施工。
4、我单位将指定专门人员24小时不间断负责疏导、指挥过往车辆，或者设置指示灯或警示灯，指挥车辆安全通行。
项目部设专人负责施工路段的交通指挥和交通管制工作，采取足够的引导交通措施，安排和组织施工时。
为减少各种车辆之间与施工现场的干扰，施工作业区域与道路通行区域采取隔离栅进行隔离。
5、在所有交叉路口位置设置交通管制标志，行车标志，限制车速标志；临时工程应包含设置标志、护栏、警告装置以及其他工程安全设施。
6、控制材料运输和施工车辆在交通高峰期内的运输活动；在施工期间，加强通车地段的维护和修整，确保道路畅通。
7、工程施工期间，应配备人员，对临时道路进行养护。
控制材料运输和施工车辆在交通高峰期内的运输活动。
8、加强与交警部门的联系；做好高峰流量或堵车时的疏导工作。
四、安全措施
1、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责。
2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化安全保证体系，落实安全生产责任责任制，严格执行《安规》，认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。
3、按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
4、按照施工方案中制定的针对本标段的不良地质所采取的具体方案，认真组织落实，不可减化或削弱。
5、项目部组织各施工队、技术人员认真学习安全技术规程，提高安全意识，建立“安全第一”的观点，做到生产与安全工作同时布置、检查、总结和评比，实施安全一票否决制。
6、建立健全各级安全管理机构，制定安全管理制度，项目部设立专职安全检查员，每个工区设立1名专职安全员，安全员应熟悉操作规程并懂得安全生产知识。
建立值班制度，施工中的工地，24小时安全值班。
7、经常定期检查各种施工机械、机具、电、水、风路的完好状态，防止意外事故发生。
8、加强施工用电管理，所有用电设备安装漏电保险器，严禁乱拉乱接，防止发生触电事故，加强施工现场防火、防盗、安全工作。
9、严格按劳动保护规定进行施工作业。
10、便道施工地段设立明显的安全警戒标志，在便道与村道的交叉处采取有效安全措施，设置明显的安全标牌和便道安全标识，搞好便道的养护及维修，并派专人指挥交通，防止交通堵塞或发生交通安全事故。
11、在靠近城镇或边通车边施工路段或国道交叉干扰路段进行便道施工时，施工现场应采用塑料隔离板封闭，确保过往行人、车辆及施工人员的安全，非施工人员和车辆杜绝进入施工现场。
12、爆破物品由专人负责保管和发放，并进行登记。
使用雷管时，轻拿轻放，严禁冲击、碰撞和挤压，雷管置于远离火源、火种的地方，并注意防潮。
雷管不
准和炸药一起存放和同车运输，炸药库的设置符合有关规定。
13、实行逐级安全技术交底制，并保存资料。
项目经理部专职安全员对安全技术措施的实施情况进行监督检查，并作好记录。
五、安全保证组织机构针对本工程，将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长；安全部为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。
建立健全安全生产组织，监督便道施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。
项目经理（组长）:陈三喜项目总工程师（副组长）:徐剑安全部安全生产小分组项目部专职安全员:杨耀廷工程队专职安全员一工区:赵斌二工区:黄建军三工区:易难便道施工安全管理组织机构图六、环境保护措施：
1、做好便道的排水设施，防止水土流失，污染农田。
2、对原有沟渠做好过水系统，必要时设临时排水管道并随时检查，清除堵物，保证水系畅通。
3、在居民区尽量避免夜间施工，防止噪音。
4、汽车运土道用洒水车洒水，防止尘土飞扬。
5、机械修理和加油站作好泄漏设施，防止油污流入水塘农田。