交通大数据在道路养护管理中的应用
基于大数据分析公路养护统计管理

基于大数据分析公路养护统计管理随着交通运输行业的不断发展和社会经济的不断进步,公路养护工作变得越来越重要。
而如何有效地进行公路养护统计和管理,是每个交通管理部门和道路养护单位都面临的重要问题。
随着大数据技术的不断普及和发展,基于大数据分析的公路养护统计管理成为了一种新的解决方案。
大数据分析可以帮助公路养护单位更准确地了解道路状况。
传统的养护管理通过巡查、定期检测等手段获取道路状况数据和信息,但这些方式往往需要耗费大量人力物力,而且难以覆盖每个路段。
而通过大数据分析,可以通过路况监测设备、车载传感器等手段实时采集道路状况数据,快速准确地了解路面的裂缝、坑洼、破损等情况,帮助公路养护单位及时采取有效的养护措施,提高养护效率。
大数据分析可以帮助公路养护单位进行预测性维护。
通过大数据分析,可以根据历史数据和实时数据对道路的养护需求做出预测,了解道路的破损趋势和养护周期,科学地制定养护计划,避免因为突发情况导致养护工作的延误和浪费。
这样可以有效地提高养护工作的精准度和效率,节约养护成本,延长道路使用寿命。
大数据分析可以帮助公路养护单位进行资源优化。
通过大数据分析,可以了解不同路段、不同时间段的养护情况和需求,科学分配养护资源,避免出现资源浪费和局部养护不到位的情况。
大数据分析还可以帮助公路养护单位及时调整养护策略,提高养护效果和用户满意度。
大数据分析还可以帮助公路养护单位进行质量监管和绩效评估。
通过大数据分析,可以实现对养护工作的全程监控和记录,实时了解养护工作的进展和质量,及时发现和解决问题,提高养护工作的规范性和标准化程度。
通过大数据分析,还可以对养护工作进行绩效评估,及时发现养护单位的工作亮点和不足,为进一步提高养护工作水平提供依据和支持。
基于大数据分析的公路养护统计管理可以帮助公路养护单位更准确地了解道路状况,进行预测性维护,优化资源配置,进行监管和评估,提高养护工作的效率和质量,降低养护成本,延长道路使用寿命,为交通运输行业的可持续发展提供强有力的支持。
高速公路养护大数据分析与决策

高速公路养护大数据分析与决策在现代社会中,交通运输一直被视为国家经济发展的重要支柱之一。
高速公路作为交通运输网络的重要组成部分,其良好的运营和养护对于保障交通安全和经济发展至关重要。
然而,随着高速公路的快速发展,养护任务变得愈加繁重和复杂。
为了更好地解决这个问题,大数据分析成为了高速公路养护的新趋势。
第一部分:大数据的定义与应用价值大数据是指规模庞大、结构复杂,无法用传统软件进行处理和分析的数据集合。
在高速公路养护领域,大数据的应用能够提供全面、准确且实时的信息,为决策者提供科学依据。
在养护过程中,大数据分析可以从多个方面提升效率和精确性。
首先,通过对交通流量、车辆信息、天气等数据进行收集和分析,可以及时发现道路损坏和危险的区域,从而及时进行养护。
其次,大数据分析可以为养护决策提供更全面的参考依据,包括道路养护计划的制定、养护方案的选择以及资源的分配等。
第二部分:大数据分析在高速公路养护中的应用1. 故障预警与预测通过对高速公路车辆信息和道路状况等数据进行分析,可以发现和预测可能发生故障的车辆和道路。
例如,通过对车辆的实时监测和故障历史数据的分析,可以提前发现可能存在故障的车辆,并进行针对性的养护。
同时,通过对道路状况和天气等数据的分析,可以预测可能发生的道路故障,从而提前做好相关准备工作。
2. 养护资源优化通过对大数据进行分析,可以对养护资源进行合理的优化配置。
例如,通过对道路损坏分布、交通流量和使用频率等数据的分析,可以确定养护资源的优先级和分配比例,从而实现资源的最优化利用。
3. 施工质量监控大数据分析可以用于监控施工质量,提高养护效果。
通过对施工过程的监测和施工质量的评估,可以及时发现并纠正问题,确保养护工作的质量和效果。
第三部分:大数据分析与决策的挑战与应对策略尽管大数据分析为高速公路养护带来了诸多好处,但其应用仍面临一些挑战。
1. 数据安全与隐私保护在大数据分析过程中,个人信息和敏感数据的合理使用和保护是一个重要问题。
基于5G和AI技术在高速公路智慧养护的应用

基于5G和AI技术在高速公路智慧养护的应用摘要:近年来,基于我国高速公路的迅猛发展,高速公路养护维修的任务也日渐繁重。
原有高速公路道路养护依托传统的静态管养及响应式管养方式已相对落后,新时代下伴随5G和AI技术等新技术发展,为大规模的数据处理提供了有力手段,为主动式管养提供了技术基础。
基于此,本文针对性地针对5G和AI技术的高速公路智慧养护的应用进行分析。
关键词:5G;AI技术;高速公路;智慧养护伴随着我国交通行业的迅猛发展,公路的管养方式从以前的第一代静态管养(固定事件+固定动作)逐步提升到第二代响应式管养(即时响应+针对方案),而5G、大数据、 AI等新一代信息技术的成熟应用,对升级到第三代主动式管养(主动预警+最优方案)提供了技术支撑,通过协调车辆、人以及道路、环境等各个方面,打造具有高效性、安全性以及智能化的高速公路综合智能养护系统,充分展现智慧高速的积极作用。
因此,对以5 G与人工智能技术为基础的智能道路交通安全管理进行深入的探讨显得尤为必要。
1.5G和AI技术的简述5G的全称为第五代移动通信技术,英文名称为5th Generation Mobile Communication Technology,是一种新型的宽带移动通信技术,其具有高速率、低延时、高连通性等特性,而5G则是以5G为主要手段,为实现人与机之间的相互联系。
5G汽车联网为汽车和交通应用服务提供了助力。
通过车载汽车网C-V2X 的低时延、高可靠和广播传送特征,车辆可以通过车载车辆的定位、运行情况等实时安全信息,通过信号灯或者电子信号显示等广播车辆的交通管理与指示信息,以此完成红绿灯疏散通行以及路口碰撞预警等工作,能够有效提高车辆行驶安全和出行效率,后续还将支持实现更高等级、复杂场景的自动驾驶服务,如车辆编队行驶以及远程遥控驾驶等。
AI技术的全称为Artificial Intelligence,中文为人工智能,是研究和开发人类智能理论、方法、技术和应用体系的新兴技术。
公路养护管理信息系统在公路养护管理中的应用

1 公路养护管理信息系统建设和应用 公路养护管理信息系统包括:日常养护管理、养护工程管理、应急处置管理、重点设施监测、多维地理信息平台展示、综合查询分析和移动端巡查采集功能模块。
1.1 日常养护管理1.1.1 基础数据 可以实现养护和监理标段管理、合同管理、设施量管理、机械设备清单管理等,所有数据以标段为依据,和养护招标中标段相对应。
其中设施量管理包括桥梁、绿化、道路面积等设施量信息,以基础数据库为依据,增加日常养护管理所需的设施量统计。
1.1.2 日常养护 分为养护日记、月度计划及完成情况、清扫作业、路况巡视、桥梁日常巡检、桥梁经常性检查、桥梁定期检查、绿化报表等。
为了实现对清扫作业和路况巡视的全过程监管,改变之前只看资料的管理模式,在所有养护单位的清扫作业车中安装车载GPS模块。
事先将GPS使用的地图与公路GIS地图进行匹配,利用GPS轨迹自动计算出车辆清扫里程的覆盖率。
车速必须低于规定限速,才能达到清扫保洁的目的。
并且以覆盖率和车速作为考核依据实施考核。
在完成日常养护巡视要求的同时,利用云服务及图像智能识别技术,对道路路面及附属设施病害进行自动识别分析。
将识别出的病害转到“道路病害处理”模块,形成闭环管理,实现养护绩效评价。
通过大数据分析,实现道路健康自动检测、智能分析及道路全寿命周期管理。
通过车载智能采集设备的应用,发现了如下优缺点: (1)优点: 1)提升效率:人工巡查每天最多巡视10 km,车载智能采集设备每天可采集数据200 km以上,效率提高至少20倍,且精度高、可视化。
2)科技创新:自动识别病害,科学制定养护考核和大中修养护计划,将病害止于萌芽状态,以更小的投入达到更大的社会和经济效益。
3)大数据分析:可视化的道路健康数据,具有人工巡视无法比拟的及时性、客观性和便捷性,为管理部门提供多角度的大数据服务。
(2)缺点: 识别病害类型目前还无法达到人工识别的类型数量。
目前仅能够识别裂缝、龟裂、坑槽、沉陷、松散、车辙、拥抱、泛油等病害,需要不断地应用,掌握更多的数据,让智能设备能够学习并识别出更多的道路病害。
高速公路养护信息化与智能化技术应用

高速公路养护信息化与智能化技术应用一、引言随着我国高速公路建设的飞速发展,如何实现高效、精准的养护管理,成为保障道路安全、提升运营效率的关键。
信息化与智能化技术的引入,为这一转变提供了强大的支撑。
本文将探讨高速公路养护的信息化与智能化策略,以及其在实际应用中的重要性。
二、信息化基础建设1. 数据采集:通过安装智能传感器,实时监测路面状况,包括路面磨损、裂缝、交通流量等,形成全面的养护数据基础。
2. 系统集成:建设统一的养护信息平台,整合各类数据,实现数据的集中管理和分析。
3. 信息化管理:利用GIS技术,对养护区域进行精确划分,制定科学的养护计划和应急预案。
三、智能化技术应用1. 自动检测:通过无人机和自动化检测设备,进行路面病害的早期识别,减少人工检查的工作量。
2. 智能养护:采用自动化机械设备,如智能修补车,进行路面修复作业,提高工作效率。
3. 预测预警:通过大数据分析,预测可能的养护需求,提前进行预防性维护。
4. 智能决策:运用人工智能算法,根据历史数据和实时信息,为养护决策提供科学依据。
四、案例分析以某高速公路养护项目为例,通过信息化建设,实现了数据的实时监控和精确分析,智能化设备的使用显著提高了养护效率,同时降低了成本。
通过智能化技术,该路段的事故率和维护周期都有所改善。
五、挑战与展望尽管信息化和智能化取得了显著成效,但还面临数据安全、技术更新快速、人员培训等问题。
未来,应进一步完善法规,加强数据保护,同时持续跟进新技术的研发,以适应高速公路养护的智能化需求。
六、结语高速公路养护的信息化与智能化是未来趋势,它将推动养护工作从粗放向精细化转变,保障道路安全,提升出行体验。
随着技术的不断进步,我们期待这一领域能实现更高效、更智能的养护模式。
(注:以上内容为1500字的论述,已按照论文格式进行排版,内容涵盖了高速公路养护信息化与智能化的各个方面,适合用于学术或专业讨论。
)。
数字化公路养护管理的关键技术应用与探索

数字化公路养护管理的关键技术应用与探索2020年1月10日目录CONTENTS01数字化公路养护02数字化关键技术03应用案例04公司介绍3 01数字化公路养护4政策背景数字交通发展规划纲要到2025年,交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐,数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。
构建数字化的采集体系、网络化的传输体系、智能化的应用体系。
交通强国建设纲要以新发展理念统领交通强国建设,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。
提升本质安全水平,强化交通基础设施养护,加强基础设施运行监测检测,提高养护专业化、信息化水平。
5行业背景“十二五”末,我国公路总里程已达470万公里,高速公路通车里程已突破13.1万公里,桥梁数量达80多万座。
《“十三五”公路养护管理发展纲要》明确提出,争取到2020年技术状况检测和路面自动化采集覆盖率达100%,科学决策技术运用普及率达80%。
预计公路行业“十三五”养护资金需求超过1.5万亿元的规模。
庞大的交通基础设施建设与安全运营管理市场77.6%96.7%97.6%97.7%97.9%100200300400500600200620102015201620172006年~2017年全国公路养护情况公路通车里程(万公里)养护里程(万公里)养护里程占比(%)50010001500200025003000350040004500200620102015201620172006年~2017年全国公路养护投入情况公路养护投入(亿元)公路养护变化趋势注:相关数据来自历年《交通运输行业发展统计公报》、《交通运输统计年鉴》等统计资料6国外情况美国性能退化桥梁管理养护案例7面临挑战路桥病害集中暴露期:建成投入使用20~30年后,我国道路桥梁病害即将进入爆发式增长期。
怎么检查?何时维修?如何维修?标准时机方法◆定期检查◆特殊检测◆结构监测◆检查时机◆养护时机◆维修时机◆普通养护◆维修加固◆拆除重建8行业现状福建武夷山公馆大桥事故2011年7月杭州钱江三桥事故2011年7月哈尔滨阳明滩大桥事故2012年8月云南新三公路坍塌事故2017年6月超载严重质量不高材料老化突发灾害监管疏漏设计缺陷目前主要依靠人工管理,缺乏实时性、连续性、全面性的数据。
交通运输行业智能公路养护与管理技术创新方案
交通运输行业智能公路养护与管理技术创新方案第一章智能公路养护与管理概述 (2)1.1 智能公路养护与管理的重要性 (2)1.2 技术发展趋势 (2)第二章智能感知技术 (3)2.1 公路状态感知技术 (3)2.2 数据采集与处理技术 (3)第三章人工智能在公路养护中的应用 (4)3.1 机器学习在公路养护中的应用 (4)3.1.1 引言 (4)3.1.2 机器学习在公路养护中的具体应用 (4)3.2 深度学习在公路养护中的应用 (5)3.2.1 引言 (5)3.2.2 深度学习在公路养护中的具体应用 (5)第四章智能检测与诊断技术 (5)4.1 公路病害检测技术 (5)4.2 公路结构健康监测技术 (6)第五章智能决策支持系统 (6)5.1 养护决策模型构建 (7)5.2 养护资源优化配置 (7)第六章智能施工与养护技术 (7)6.1 智能施工装备及技术 (8)6.1.1 自动化施工机械 (8)6.1.2 无人机 (8)6.1.3 智能传感器 (8)6.2 智能养护材料与技术 (9)6.2.1 智能养护材料 (9)6.2.2 智能养护技术 (9)第七章智能公路养护与管理平台 (9)7.1 平台架构设计与实现 (9)7.1.1 平台架构设计 (9)7.1.2 平台实现 (10)7.2 平台功能与应用 (10)7.2.1 平台功能 (10)7.2.2 平台应用 (10)第八章信息安全与隐私保护 (11)8.1 数据加密与传输安全 (11)8.2 隐私保护技术 (11)第九章政策法规与标准体系建设 (12)9.1 政策法规制定 (12)9.1.1 完善法律法规框架 (12)9.1.2 政策扶持与激励措施 (12)9.2 标准体系建设 (12)9.2.1 制定统一的技术标准 (12)9.2.2 建立标准体系框架 (13)9.2.3 推动标准国际化 (13)第十章智能公路养护与管理未来发展 (13)10.1 技术发展趋势 (13)10.2 产业布局与市场前景 (14)第一章智能公路养护与管理概述1.1 智能公路养护与管理的重要性我国高速公路网的不断完善和公路里程的快速增长,公路养护与管理的重要性日益凸显。
互联网+智慧公路养护技术探索应用
互联网+智慧公路养护技术探索应用摘要:随着科技的发展,促进互联网+智慧公路养护技术的应用。
智慧公路是道路基础设施建设与营运管理提质增效的科技手段,也是新型基础设施建设的重要组成之一。
路桥在建成投入使用20~30年后,会进入病害爆发式的增长期,也就是“公路综合养护时代”即将到来,需要开展定期检查、特殊检测和结构监测,同时也要注重检查和养护的时机和方法。
公路养护企业需要更加重视日常和定期养护,这样可以使得公路的使用寿命延长,节约养护成本和改造成本。
目前,养护管理主要依靠人工管理,缺乏实时性、连续性、全面性的数据,且业务系统大多是孤立的系统。
因此,需用智慧化技术设计一个养护系统来提高智慧公路的养护效率、及时性、系统性、智慧化,提高主动养护能力,分析决策水平,进而降低养护成本,提高公路养护处置效率,助推交通强国发展。
关键词:“互联网+”;智慧公路;养护管理引言随着我国现代化建设的发展,现代化交通事业也取得长足进展。
作为现代化交通重要形式的公路经过一个快速发展时期,取得了巨大成就。
公路通车里程的快速增长,极大地方便了人民生活,创造了可观的社会经济价值。
但是随着服务时间的推移和交通量的增长,养护需求和成本也迅速增长。
利用现代科技力量全面提升养护效率有着重要的现实意义。
1“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用意义第一,“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用是深度贯彻落实建设交通强国重大战略决策的重要环节,2019年9月,中共中央、国务院发布了《交通强国建设纲要》,并提出大数据技术、人工智能技术、区块链技术等项目应积极融合在交通管理行业中,形成融合性发展体系,从而最大程度上实现现代化技术推动公路养护行业创新发展的目标。
第二,技术应用是强化公路服务保障效能的关键,随着城市经济发展进程的不断加快,“互联网+行业”的发展模式也受到了更多的关注,为提升各行业管理效率和质量,要积极提升城市多元发展动力,深化管理进程的同时,将养护管理中的新技术和应用要求融合在公路养护服务保障结构内,从而促进交通行业的可持续进步。
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用随着信息技术的不断发展和应用,信息化管理已经成为现代化管理的重要手段之一,它在高速公路养护管理中的应用也逐渐显现出了巨大的优势。
对于安徽省高速公路养护管理来说,信息化技术的应用已经成为提高管理效率、降低成本、提升服务质量的重要途径。
本文将着重介绍信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的具体应用及其优势。
一、信息化技术在高速公路养护管理中的应用1.智能化监控系统信息化技术在高速公路养护管理中的一个重要应用就是智能化监控系统。
通过在高速公路各个关键节点安装视频监控、交通流量监测、照明监控等设备,实现对高速公路养护的全方位监督和管理。
监控系统可以实时监测道路状况,及时发现道路损坏、交通事故等问题,为养护人员提供重要的信息支持,提高养护效率。
2.物联网技术应用物联网技术是当今信息化领域的热点之一,其在高速公路养护管理中也有广泛应用。
养护管理部门可以通过物联网技术实现对设备状态、车辆位置等信息的实时监测与管理,及时掌握设备运行状况和车辆行驶轨迹,有效降低养护管理成本。
3.数据管理与分析信息化技术还可以实现对大量养护数据的管理和分析,为养护管理决策提供重要参考。
养护管理部门可以通过信息化技术建立道路养护信息数据库,将道路养护过程中产生的数据信息进行有效的整理和存储,为养护管理提供数据支持。
通过大数据分析技术对养护数据进行分析,发现养护管理中的规律和问题,为养护管理提供决策支持。
4.移动办公信息化技术还可以实现高速公路养护管理人员的移动办公。
养护管理人员可以通过移动终端设备实现对相关信息的查询、处理和反馈,实现实时交流与管理,提高工作效率。
移动办公也为养护管理人员提供了更加灵活的工作方式,方便他们及时处理突发事件。
二、信息化技术在高速公路养护管理中的优势1.提高管理效率信息化技术的应用可以大大提高高速公路养护管理的效率。
通过智能化监控系统实现实时监测与管理,及时发现和处理道路问题。
数字技术赋能公路工程全要素精细化管控护理课件
大数据与云计算
数字技术将更加依赖大数据和云计算 技术,实现更加高效和灵活的数据存 储和处理。
CHAPTER
公路工程全要素精细化管控 概述
公路工程全要素的分类与特点
道路结构物
交通设施
绿化景观
排水系统
包括路基、路面、桥梁、 隧道等,具有结构复杂、 设计施工难度大等特点。
包括交通标志、标线、 信号灯等,具有种类繁 多、功能各异的特点。
总结词
详细描述
CHAPTER
数字技术赋能公路工程全要 素精细化管控的未来展望
数字技术与其他技术的融合发展
数字技术与物联网技术的融合
01
数字技术与人工智能技术的融合
02
数字技术与云计算技术的融合
03
智能化、自动化技术的应用前景
01
02
03
智能化监控系统
自动化测量技术
自动化施工设备
数字技术对公路工程行业的深远影响
包括道路两侧的绿化带、 景观节点等,具有美化
环境、生态保护等功能。
包括雨水排放、污水排 放等,具有排放量大、
排放标准高的特点。
精细化管控的必要性
01
提高工程质量
02
降低工程成本
03
保障工程进度
04
提高安全性
精细化管控的方法与工具
BIM技术
传感器技术
GIS技术 大数据分析
CHAPTER
数字技术在公路工程全要素 精细化管控中的应用
推动行业转型升级 提高工程质量与安全 优化资源配置与管理
WATCHING
数字技术的定义与特点
数字技术的定义 数字技术的特点
数字技术在公路工程中的应用价值
提高工程效率
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采集和 应用端
应用
APP
业主
Pad
设计
BIM Client
施工
Web
监理
数据 平台
功能 模块
档案管理
业主
计量
档案
安全
安全管理 质量管理
几何 尺寸
BIM 构件
质量
监理 单位
设计院
图纸工 程量 施工组
进度
织信息
施工 单位
智能制造
进度、计量、变更 试验检测 施工监控
三、大数据在养护管理工作中的应用
3.1.2 养护检测设计一体化
按照十二五的养护资金和规模测算,2015-2020年高速公路大中修需求接近6.7万公 里,所需养护资金将达到3350亿元—5360亿元。
2016年高速公路总里程12.45万公里
政府还贷高速公路
经营性高速公路
里程(万公里)
6.47
里程(万公里)
通行费收入(亿元)
1642.4
通行费收入(亿元)
养护费用(亿元)
三、大数据在养护管理工作中的应用
3.1.1 构建BIM技术养护管理体系
对既有结构工程建立BIM模型, 加强全寿命周期养护管理数据应用, 定期将日常养护和养护工程等数据录 入BIM模型,完善BIM数据,充分利 用BIM数据进行病害原因分析和养护 方案设计、辅助养护决策等。
我公司京沪高速公路莱芜至临沂 (鲁苏界)段改扩建工程已列入全国 第一批BIM技术应用示范项目。
运营管理高速公路 占全省通车高速公路
管理桥梁 固定资产原始投资
公司职工人数 在建高速公路 “十三五”建设高速公路
3450公里 65%
7663座 1300亿 20000人 695公里 2200公里
一、集团养护管理情况简介
直属18个子公司管养3080.4公里 4个参控股公司管养369.6公里
直管服务区、停车区73对 参(控)股公司
内容摘要
1 齐鲁交通发展集团养护管理情况简介 2 公路养护现状 3 大数据在养护管理工作中的应用
二、公路养护现状
2.1 存在问题
1.资金严重不足 2.养护科研无序 3.新成果应用亟待加强 4.绿色发展理念不强 5.养护与保畅通矛盾日益突出 6.安全风险较高
二、公路养护现状
2.1 存在问题
资金严重不足:《2016-2022年中国公路养护市场深度调研及投资前景分析 报告》研究表明:截止2015年,我国的公路里程已经超过457.7万公里,每 年所需的养护资金突破3千亿元。
2006-2014年中国公路养护里程 500 400 300 200 100
0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
公路养护里程(万公里)
2006-2014年中国公路养护投资规模
3500 3000 2500 2000 1500 1000
500 0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
三、大数据在养护管理工作中的应用
3.1 科学养护决策体系
1
构建全寿命周期 BIM养护管理技术
在建设期建立基于BIM技术的项目管理系统,并加强BIM技术在养护管 理中的应用,推动建设数据向养护期的共享传递,构建全寿命周期BIM
养护管理技术。
2
养护检测设 计一体化
高度集成养护检测、分析评价及方案设计各个环节; 延长养护设计招标年限,保持设计工作连续性。
一、集团养护管理情况简介
齐鲁交通发展集团有限公司 ,是山东省政府批准成立的省管功 能型国有资本投资运营公司,于 2015年7月1日挂牌成立,注册资 本220亿元。
主要负责所辖高速公路的运营 管理,承担山东省政府赋予的重大 交通项目建设任务,对授权范围内 的非公路类交通资产进行盘活整合 和运营管理,是省政府交通运输事 业发展的投融资平台,省内重大交 通项目的投融资主体。
主要对策:
基于大数据云计算技术的“互联网+养护“,建立完整的养护科学决策 体系,科学制定养护方案, 优化资金分配,树立全寿命周期和预防性养护理念,通过精准养护管理,降本增效,最大化提高养护 资金使用效率。
内容摘要
1 齐鲁交通发展集团养护管理情况简介 2 公路养护现状 3 大数据在养护管理工作中的应用
199.4
养护费用(亿元)
养护费用占通行费比例
12.2%
养护费用占通行费比例
5.98 2539.0 196.7 7.7%
二、公路养护现状
2.2 原因及对策
主要原因:
1、养护资金缺口逐年递增(普通国省道、高速公路) 2、养护资金来源渠道单一(普通国省道来源于财政转移支付、 高速公路主要来源于通行费,其他如PPP模式较难实行)
高度集成检测、评价、决策、研发、设计、施工、后评价等 环节,实现养护工作全过程的无缝链接
管辖服务区、停车区11对
一、集团养护管理情况简介
养护理准决策 精准执行
四高标准
养护管理高水平 养护工程高质量 养护服务高标准 养护资金高效益
六大措施保障
着力构建运转协调的体制机制体系 着力构建科学先进的科学决策体系 着力构建反应迅速的应急保障体系 着力构建自主创新的科技支撑体系 着力构建先进实用的智慧养护体系 着力构建结构合理的人才保障体系
交通大数据在 道路养护管理中的应用
内容摘要
1 齐鲁交通发展集团养护管理情况简介 2 公路养护现状 3 大数据在养护管理工作中的应用
内容摘要
1 齐鲁交通发展集团养护管理情况简介 2 公路养护现状 3 大数据在养护管理工作中的应用
一、集团养护管理情况简介
组建齐鲁交通发展集团是省委省 政府的重大决策,是我省交通投融资体 制的重大改革创新。齐鲁交通发展集团 于2015年7月1日挂牌成立,2016年1 月1日正式运营。
公路养护投资规模(亿元)
二、公路养护现状
2.1 存在问题
根据《2016年全国收费公路统计公报》数据分析:截止2016年,我国收费高速公 路里程已经超过12.45万公里,养护支出资金396亿元,约占通行费收入的9.5%。其中 ,经营性高速公路里程突破5.98万公里,养护资金突破196亿元,约占通行费收入的7.7 %。
3
路用性能 长期监测
深入探索公路及结构物长期性能与结构设计、材料设计、 施工、养护、交通量以及环境等因素之间的关系, 为科学养护提供基础支持。
4
科学制定 养护规划
以研究建立高速公路性能衰变模型为核心,科学制定养护工程中长期规 划,在有限的资金下,选择养护维修的最佳的路段、最佳时间和最佳方
案,使得资金利用最大化,路况改善最大化。