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国际货运代理有限公司实习报告

在国际货运代理有限公司毕业实习总结报告一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的! 二、走进你，让我斗志昂扬 A 一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅

们工作的谨慎。从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了实习指导书里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

中国排名前10位的国际货运代理企业

中国外运长航集团有限公司中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等；在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。 2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）成立于1995 年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。公司经营范围包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、供应链融资、货运保险等业务。截止2011年8月，中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）共在中国各地设立了257家网点公司，形成了以北京为中心，以大连、天津、青岛、武汉、上海、厦门、华南为龙头，以全国主要城镇货运网点为依托的货运综合服务网络体系。在国际货运、集装箱船代、多式联运、拼箱、项目开发等方面，业务规模和综合实力均位居国内同业前列。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）被中国银行审定为AAA级资信企业；1997年，通过挪威船级社和中国进出口商品质量认证中心ISO9002质量保证体系认证。自2004年起，在全国货运行业各类大型评选活动中，连续多年获得多个奖项的桂冠，多次荣获“全国最佳物流企业”、“最佳货代公司”、“最佳船代企业”等荣誉称号。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）将秉承“以市场为导向，以客户满意为中心”的经营理念，不断拓展综合服务领域，满足客户多样化的服务需求，竭诚为客户创造更多价值。敦豪全球货运（中国）敦豪全球货运（中国）有限公司全球最庞大的快递与物流网络 DHL是全球范围内国际快递、陆地运输以及航空货运市场的领导者。它也是全球最大的海运与合同物流服务供应商。从文件快递到供应链管理，DHL提供全系列的定制化解决

有关国际货运代理的文献综述

xxxxx大学专业文献综述题目:xx国际货运代理的发展研究综述姓名: 学院:经济与贸易学院专业: 班级: 学号: 指导教师:职称: 2011年月日 xxxx大学教务处制

xx国际货运代理的发展研究综述摘要：近年来，我国国际货运代理业取得了很大的发展，国际货运代理人队伍也不断壮大，已成为促进我国经贸发展、繁荣运输经济、满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。本文在国际货运代理相关理论知识的基础上，归纳了专家学者对世界国际货运代理、中国及xx国际货运代理的发展现状、存在问题等方面的研究内容，总结了相关解决对策方面的研究成果，并以此提出了我对xx国际货运代理的研究视角。关键词：国际货运代理；现状问题；发展研究 1.选题背景及意义随着经济全球化、市场一体化趋势的加强，中国与中亚国家之间经济贸易的往来日益频繁，跨国经济活动日益增加。xx与中亚国家有良好的地缘优势和经济互补优势，自1991年国家实施延边开放政策以来，xx对外贸易发展态势一直很好，也促使国际货运代理业取得了长足的发展。特别是近几年，在国家西部大开发和对口援建政策的扶持下，依托强大的国内市场,xx与中亚国家的进出口贸易总额连年大幅度攀升,为xx的国际货运代理的发展提供了前所未有的机遇。因此，研究xx国际货运代理具有很重要的市场价值和现实意义。 2．关于国际货运代理的国内外研究现状 2.1 国际货运代理概述 2.1.1国际货运代理的概念国际货运代理协会联合会(FIATA)给国际货运代理所下的定义是：货运代理是根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。国际货运代理也可以依据这些条件，从事与运输有关的活动，如储货（也含寄存）、保管、验收、收管等。（陈智刚，2009）货运代理人本身不是运输关系的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代人。（姚大伟，2003）我国国家质量监督局于2001年批准实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》给国际货运代理所下的定义是：国际货运代理，是接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取劳务报酬的经济活动。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，提供增值服务，收取代理费、佣金或其他增值服务劳务报酬的行为。（陈智刚，2009） 2.1.2国际货运代理的性质、作用及业务范围 “货运代理”一词有两种含义：一是指货运代理人；二是指货运代理行业。与此对应，其性质也可以从国际货运代理人和国际货运代理人行业两个角度来理解。本文主要是针对国际货运代理人进行研究，国际货运代理人本质上属于货物

国际货运代理企业备案表(一)

国际货运代理企业备案表（一）（法人企业适用）备案表编号：业务类型范围备案机关签章年月日

本人代表本企业作如下保证：一、遵守《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》及其配套法律、法规、规章。二、遵守与国际货物运输代理业相关的运输、海关、外汇、税务、检验检疫、环保、知识产权等其他法律、法规、规章。三、服从主管部门对国际货物运输代理业的行业管理，自觉维护国际货物运输代理业的经营秩序。四、不伪造、变造、涂改、出租、出借、转让、出卖《国际货运代理企业备案表》。五、在备案表中所填写的信息是完整的、准确的、真实的。六、按要求认真填写、及时提交与经营活动有关的文件和资料。七、《国际货运代理企业备案表》上填写的任何事项发生变化之日起，30日内到原备案登记机关办理《国际货运代理企业备案表》的变更手续。以上如有违反，将承担一切法律责任。企业法定代表人（签字、盖章）年月日

国际货运代理企业备案表（二）（分支机构适用）备案表编号：业务类型范围备案机关签章年月日

国际货运代理业务范围

一、国际货运代理的业务范围根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》的规定，国际货运代理企业的经营范围如下: （一）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装（二）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务（三）报关、报检、报验、保险（四）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费（五）国际展品、私人物品及过境货物运输代理（六）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）（七）国际快递（不含私人信函）（八）咨询及其他相关国际货运代理业务但是，这些并不是每个国际货运代理企业都具有的经营范围。由于各个国际货运代理企业的具体情况不同，商务主管部门批准的国际货运代理业务经营范围也有所不同。具体如下： 1、代表发货人办理货物在出口运输中的具体事宜安排运输、装箱、储存保管、编制单证、一关两检、监装货物、结算费用、保险、代收提单、其他咨询和服务 2、代表收货人办理货物在进口运输中的具体事宜安排一关两检、提货、付费、拆箱储存、内陆运输、空箱返还、其他咨询和服务 3、代表出口地或进口地货代安排货物的分拨、托运等有关事宜在出口地接收货物、装箱、签发货代提单、收取运费在进口地从承运人处按单提货、拆箱、仓储、办理货物分拨、交付 4、以无船承运人或多式联运经营人的身份组织运输签发自己的运输单据（提单），提供全方位服务。 5、作为承运人的销售代理承运人的揽货代理、订舱口、签发运输单据、代收费用 6、为海关服务货物出口EDI 数据预录入

二、国际货运代理的分类（一）按企业的成立背景和经营特点为标准分类（1）以中外运为背景的国际货代企业。中外运，即中国外运，全称中国对外贸易运输（集团）总公司。是目前为止我国最大的货代企业。我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的，例如：中国外运福建集团公司（2）以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。此类货代企业中具有代表性的有：中远国际货运有限公司，天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司，上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司，中国民航客货运输销售代理公司，中国铁路对外服务总公司等。这类企业的特点是：与承运人关系密切，在运价及运输条件上具有很强优势。（3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。特点：①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势；②规模都较小，服务功能欠完善，缺乏网络化的经营条件；（4）以仓储企业为背景的国际货代企业。这类货代如：天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输有限公司、北京华协国际珍品货运服务公司等。其经营特点是：凭借仓储优势及这方面的丰富经验，揽取货源，深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长，但规模较小、服务单一。（5）外商投资类型的国际货代企业。三、国际货运代理人类型与业务范围 1）国际货运代理人类型按法律特征的不同，国际货运代理可以分为以下三种类型：（1）居间人型这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为佣金。（2）代理人型这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为代理费。（3）当事人型当事人型，也称委托人型、独立经营人型。这种类型的货运代理的特点是其经营收入的

国际货运代理业现状及其对策分析

国际货运代理业现状及其对策分析【摘要】长期以来，在中国的国际货代市场上十分缺乏一批拥有广泛经营网络、信息技术先进、营销能力突出、具备强大的国际竞争力的代表性企业，大部分的货代企业能够用四个字来概括：“小”、“少”、“弱”、“散”。“小”表现在经营规模小，资产规模小；“少”是服务功能少，专业人才少；“弱”是竞争力弱，融资能力弱；“散”是服务质量参差不齐，缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范。这一切，要求我们的国际货代业生存和发展的定位应向第三方物流企业转变。本文分析了中国货代的现状和问题，并提出具体可行的发展策略，希望能够对国际货运代理企业探索第三方物流的发展之路起到一定的借鉴作用。【关键字】国际货运代理、现状、问题、对策国际贸易中必然会产生运输、保管、加工和交易。因为过大的业务量致使承运商和大多数的货主不能全部应付，因此业务的发展很多都是经过代理来进行的。这样货运代理业务就这样形成了。随着90年代初改革开放和中国加入WTO，国际贸易不断扩大和发展，货运代理业自然迅速的发展而且逐步独立成一个具有专业性、联系广的企业，为不同的客户提供其所需要的服务。国际货运代理是国际贸易商品交易的不可或缺的重要组成部分。从国外大型货代的发展中出现的问题来了解中国货代市场的发展，虽然中国的货代企业发展迅速，但在传统的经营模式下，中国货代企业发展时间较短，人才比较稀少。货代企业发展存在着比国外货代企业更多的问题。一、中国货运代理行业的发展现状中国自1978年实行改革开放的新基本国策以来，中国物流业实现了30年的持续增长。主要特点有：（一）中国货代物流市场的基数大、发展快据统计，1991年中国社会物流总额为3万亿人民币（约0.3万亿美元），到已上升75.2万亿人民币（约10万亿美元），增长了23.8倍，年均增长22.2%，占当年中国GDP的18.4%。特别是进入21世纪以来到，中国的进出口贸易持续

国际货运代理公司主要会计处理及税金计提方法

国际货运代理公司主要会计处理及税金计提方法国际货运代理公司是一种中介服务机构,大部分日常帐务处理与其他服务企业相同，只有一小部分不相，下面重点讲他们的不同处。 1、交纳营业税时的计税依据不同国际货运代理业不是运输业而是中介服务业，其收入主要来自于代理服务费，其按公司自己开具的《国际货物运输代理业专用发票》上的收费总额中的单独列明的运费抵减其他国际货运代理公司开来的《国际货物运输代理业专用发票》上的单独列明的运费后的差额部分交纳营业税，另《国际货物运输代理业专用发票》上其余列明的运杂费全额缴纳营业税。例如：某国际货运代理公司2006年10月开具一张发票，金额为900元，其中运费为800元，文件费100元，其他国际货运代理公司开具给该公司的一张发票，金额为800元，其中运费为750元，文件费为50元。则该公司应缴纳的营业税 =(800-750)*0.05+100* 0.05 = 7.5元 2、帐务处理中的不同处 (1)开出发票做收入时的不同国际货运代理业通常在“主营业务收入”一级会计科目下分别设置“运费收入”和“运杂费收入”两项二级科目，将开出的发票上单独列明的运费记入“主营业务收入----运费收入”科目，将发票上的除运费外的其他收取的费用记入“主营业务收入----运杂费收入”。示例1：发票上列示的运费为RMB 708，收取的文件费为RMB 30，假定所有款项以现金形式收回，则针对该笔业务所做的会计分录如下：借：现金 738 贷：主营业务收入----运费收入 708 主营业务收入----运杂费收入 30 (2)收到开进的发票时的会计分录国际货运代理业在收到别的公司开进来的发票时，按发票上列明的运费记入“待摊费用----运费”，发票上除运费外的其他杂费支出全部记入“营业费用----运杂费”，示例2：运费为RMB 3040，其余的运杂费为RMB 610.08，假定以银行存款支付该项运费，当月美元汇率为7.9103，则会计分录如下：借：待摊费用----运费 3040 营业费用----运杂费 610.08 财务费用----汇兑损益 40.93 (=3609.15-3650.08) 贷：银行存款 3609.15(=456.26*7.9103) (3)结转成本时的分录在结转运费成本时，会计分录为借记“主营业务成本”，贷记“待摊费用---运费”。

中国国际货运代理公司调研报告范本

中国国际货运代理公司调研报告范本一．中国外运（集团）总公司在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。期中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司，最大的航空货运和国际快件代理公司，第二大船务代理公司和第三大船公司。中国外运自1998年开始，制定并实施了面向21世纪的企业发展战略，即《中国外运集团战略发展纲要》，致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团。二、中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）是中国远洋运输（集团）总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司。是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）经营范围主要包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。在

全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个，形成了以北京为中心，以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头，以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、陆上货运服务网络。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）秉承“以市场为导向，以客户满意为中心”的经营理念，凭借良好的企业信誉，优秀的专业人才、丰富的业务经验、广泛的货运网络、多方的合作关系、出色的售后服务、雄厚的实力基础和先进的管理水平。三、中国物资储运有限公司拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才，是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络，中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才，是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络，中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。四、锦程国际物流集团股份有限公司

国际货运代理业现状及其对策分析

国际货运代理业现状及其对策分析【摘要】长期以来，在我国的国际货代市场上十分缺乏一批拥有广泛经营网络、信息技术先进、营销能力突出、具备强大的国际竞争力的代表性企业，大部分的货代企业可以用四个字来概括：“小”、“少”、“弱”、“散”。“小”表现在经营规模小，资产规模小；“少”是服务功能少，专业人才少；“弱”是竞争力弱，融资能力弱；“散”是服务质量参差不齐，缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范。这一切，要求我们的国际货代业生存和发展的定位应向第三方物流企业转变。本文分析了中国货代的现状和问题，并提出具体可行的发展策略，希望能够对国际货运代理企业探索第三方物流的发展之路起到一定的借鉴作用。【关键字】国际货运代理、现状、问题、对策国际贸易中必然会产生运输、保管、加工和交易。因为过大的业务量致使承运商和大多数的货主不能全部应付，因此业务的发展很多都是通过代理来进行的。这样货运代理业务就这样形成了。随着90年代初改革开放和中国加入WTO，国际贸易不断扩大和发展，货运代理业自然迅速的发展并且逐步独立成一个具有专业性、联系广的企业，为不同的客户提供其所需要的服务。国际货运代理是国际贸易商品交易的不可或缺的重要组成部分。从国外大型货代的发展中出现的问题来了解中国货代市场的发展，虽然我国的货代企业发展迅速，但在传统的经营模式下，我国货代企业发展时间较短，人才比较稀少。货代企业发展存在着比国外货代企业更多的问题。一、我国货运代理行业的发展现状中国自1978年实行改革开放的新基本国策以来，中国物流业实现了30年的持续增长。主要特点有：（一）中国货代物流市场的基数大、发展快据统计，1991年中国社会物流总额为3万亿人民币（约0.3万亿美元），到2007年已上升75.2万亿人民币（约10万亿美元），增长了23.8倍，年均增长22.2%，占当年中国GDP的18.4%。特别是进入21世纪以来到2007年，我国的进出口贸易持续高增长率，为货代企业的快速增长提供了很大的发展空间。一

中国国际货运代理业发展综述

附件2：总报告中国国际货运代理业发展综述（征求意见稿）引言第一章我国国际货运代理业发展回顾一、我国国际货运代理业的发展历程（一）计划经济体制下的专营阶段(1949年10月—1978年11月) 1、国民经济恢复时期我国国际货运代理行业实行专营起步阶段 2、计划经济时期的我国国际货运代理行业的专营化阶段（二）改革开放时期的渐进放开阶段（1978年12月～2004年6月） 1、社会主义市场经济体制转型期（1979年1月-1995年5月） 2、依法管理为基础的开放竞争阶段（1995年6月～2001年12月） 3、加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001年12月-2004年5月）（1）我国加入WTO有关货代服务的承诺（2）兑现加入WTO的承诺 I、加入WTO后国际货运代理业对内开放的新进展（2001年12月-2004年5月） II、政府全面兑现加入WTO对外承诺（三）市场全面开放，实行备案登记制的行业自律的阶段（2004年7月后） 1、取消行政审批、商务部门实施国际货运代理企业备案制 2、相关政府部门对国际货运代理相关业务的管理 3、国际货运代理协会推动行业自律的主要工作二、改革开放30年来我国国际货运代理行业取得的主要成就（一）保障对外贸易，促进国民经济发展方面 1、国际货运代理始终是我国对外贸易发展不可或缺的重要环节 2、国际货运代理业在我国国民经济发展中发挥着重要作用（1）服务对外贸易（2）引进外资

（3）发展第三方物流（4）吸纳就业（二）国际货运代理市场主体发展壮大方面 1、从经营主体上，从改革开放前的国有专营演变发展到现阶段的多种背景、多种所有制形式并存 2、从服务对象上，从改革开放前面向传统单一的国营外贸企业转变为现阶段的面向各类外向型组织 3、从经营内容上，从改革开放前主要依靠代办国际铁路和海运业务发展成为现阶段业务和产品丰富的多式联运和物流经营人 4、从运营质量看，从改革开放前的粗放经营转化为现阶段的注重效率、质量、管理等内涵的科学发展（三）管理体制创新及我国国际货运代理行业组织的发展壮大方面 1、政府的政策支撑是推动国际货运代理业快速发展的强大动力 2、各级货代协会在推动行业蓬勃发展上成就卓著（1）坚定维护维护行业企业权益（2）积极培养行业人才（3）大力加强同业国际交流（四）改革开放30年来我国国际货运代理业快速发展的经验第二节我国国际货运代理业发展现状一、国际货运代理业已成为我国服务贸易的重要组成部分（一）国际货运代理业已发展成为我国一个全新的服务产业 1、国际货运代理业成为全新的服务产业的标志 2、我国国际货运代理业的成长和产业升级二、现阶段我国国际货运代理业的现状特点（一）国际货运代理业已日益成为全球化程度高的一项业务 1、国际货运代理经营的业务线已走向全面放开 2、外资控股及独资经营国际货运的步伐明显加快（二）已基本形成大型国有、外资、民营所有制结构并存的市场结构 1、国有或国有控股国际货运代理企业 2、民营国际货运代理企业 3、外商投资国际货运代理企业（三）市场竞争使得突出主业、行业重组的趋势加强 1、市场分散使得行业资源整合的需求加强

国际货运代理试题

由C I F换算成C F R价：C F R=C I F×[1-保险费率×（1+加成率）] 由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）] FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率）出口：以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润保险金额=CIF ?（1+投保加成率） CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率）?保险费率〕 CIF=CFR/（）进口：一般以CIF价为基础，不另外加成。保险金额=CIF价保险金额=FOB（1+平均运费率）/（1-平均保险费率）保险金额=CFR/（1-平均保险费率）四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些？ 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围？ 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业，需要做好哪些准备？信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、联系申请人接受不符点（如有）9、付款10、收汇入帐 1、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事国际货运代理业务。（Y ） 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（ B ） A．是非营利性的国际性货运代理行业组织B．是政府间的国际性货运代理行业组织 C．维护国际货运代理人的利益，促进行业发展D．协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。（Y ）一、选择题 1、（ C ）是国际货运代理协会联合会的法文缩写，并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、（ C ）是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业务，其注册资本的最低限额为人民币（ B ）万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是（ A ）。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》

物流国际货运代理公司调查报告

【最新资料，WORD文档，可编辑修改】调查目的及重要调查领域一、调查目的接受中外运空运发展股份有限公司委托，对金鹰国际货运代理有限公司（以下简称公司）截止2014年9月30日财务状况、2014年1-9月经营成果进行年度预审，同时对中外运空运发展股份有限公司提请重点关注的问题进行调查了解，形成预审调查报告。二、重要调查领域 1、内部控制制度调查； 2、风险评估及控制环境调查； 3、业务流程； 4、财务核算方法； 5、中外股东利益分配是否均等及中方股东的控制力度和方法； 6、重大关联交易事项； 7、资金往来款项； 8、或有事项等其他需关注事项。调查策略结合调查目的和公司实际情况，采用内控调查表、风险控制及控制环境调查表、了解业务流程及财务核算方法、穿行测试、抽查凭证及其它通用调查程序。公司基本情况概述一、背景资料金鹰国际货运代理有限公司是1996年5月10日经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准成立（批准证书批准号：外经贸资审字【1996】063号），并于1996年5月15日在中华人民共和国国家行政管理局登记注册（营业执照注册号：企合国字第000690号）的中外合资企业。经营期限：20年。经营范围：承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、国际航空快递（不含信件及具有信件性质的物品）、报关、报验、保险、相关的短途服务及咨询业务。公司目前设立的分支机构有：北京、上海、天津、广州分公司；大连、青岛、沈阳、苏州、杭州、南京、成都、无锡、重庆及西安办事处。公司注册资本为136万美元，经北京中荣衡平会计师事务所（2014）中荣验字第067号验资报告验证，注册资本全部投足。股东出资额及出资比例：单位：元根据有关股权转让协议（2014年8月），中外运北京空运有限公司将其所持金鹰国际货运代理有限公司30%股权转让给中外运空运发展股份有限公司，后者持有公司股权增至50%。但公司至今未办理工商变更登记，也未进行账务调整。公司组织机构图：

国际货运代理企业的发展现状及转型分析

国际货运代理企业的发展现状及转型分析【摘要】随着国际贸易和国际运输的不断发展，国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来，成为独立的行业。它在发展国民经济中所起的重要作用是别的行业不可替代的，被誉为是连接货主与承运人的纽带，是国际贸易运输的组织者和设计师。我国的国际货运代理业是一个新兴行业，本文首先归纳了目前我国国际货运代理市场的现状，找出目前市场上货运代理企业存在的问题，着重分析我国国际货运代理市场应该采取的对策，并讲述了国际货运代理业向现代物流转型的必要性。【关键词】国际货运代理企业、现代物流、第三方物流 International freight forwarding business development and transformation of the status quo analysis 【Abstract 】With the continuous development of international trade and international transport, international freight forwarding industry gradually from these two closely related industry to separate and become an independent industry. The important role it played in the development of the national economy is irreplaceable in other industries, as the connecting link between shippers and carriers, international trade and transport organizers and designers. China's international freight forwarding industry is an emerging industry, this paper summarizes the current situation of the international freight forwarding market, currently on the market to identify problems in the freight forwarding business, focusing on the analysis of the international freight forwarding market countermeasures to be taken, and tells the need for international freight forwarding industry in the transition to a modern logistics. 【Keywords】international freight forwarding companies, logistics, third party logistics 一、国际货运代理企业概述（一）国际货运代理企业概念国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为；国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证，履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。

国际货运代理行业的前景与现状

我们的先人帮我们总结了很多有用有效的哲理名言。如，人无远虑，必有近忧。从做货代的第一天起，我就喜欢研究这个行业，从最初的研究如何做好货代销售，如何做好货代业务。如何为客户提供更好更优的服务。到现在研究中国货代行业的现状，历史，和前景。从业10多年来，让我对货代行业产生了很深的感情。人之所以伟大，就是因为人发明了文字，可以记录我们的经验供后人参考学习，也感谢那么多的高人能总结这么多好的经验供我们学习，以下是我找的2篇关于货代的前景和现状，以及如何做好货代的文章，里面的大部分内容都比较好。我简单在增加些我的感受和经验，希望能供大家借鉴参考！ 1 我国国际货运代理业的发展现状 20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的增加,世界经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展。中国国际货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。我国国际货运代理企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、民营、外商投资、股份制等多种经济成份并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。 1.1 我国政府进一步实行对内开放中国的国际货运代理行业进入门槛很高，政府对自然人直接设立国际货代一直没有开放。中国加入WTO之后，各行各业都加大了对内开放的深度和广度。2008年，中国的进出口经营权全面放开，凡注册资本在100万元人民币的流通企业，无论是何种经济性质，都可以申请进出口资格，政府实行核准制。目前，有关部门正在开展调研，以此论证允许自然人直接持股国际货代企业的可行性和操作规程，一旦允许自然人持股国际货代企业，将迅速引爆民营货代市场。我国政府主管部门将会对国际货代采取一系列对内开放措施。 1.2 货运代理行业发生裂变和整合面对全球经济一体化，货代和物流行业将按市场规则进行整合和裂变，大致有三个方向：其一，包装上市。目前，中外运和中远都有物流板块的上市公司，还有一些国有大型物流公司，比如中铁系统、中邮系统等，正在整合物流资源，准备以物流为核心业务上市。其次，网络化经营。中国的货代和物流公司在网络化方面比较薄弱，可以说没有一家货代公司在海外建立了自己的代理网络，只有少数公司在全国范围建立网络。随着业务的发展，货代公司必须在国内、国外建立健全代理网络，通过联盟形式，快速实现网络化经营。再次，专业化经营。“大而全、小而全”已经不能适应市场的发展。货代企业，尤其是中小型货代，应该找准自己的市场定位，发展具有自身特色的业务，走专业化经营之路，强化自身在某个领域的核心竞争力。整合和裂变之后，货代和物流行业将出现一些上市公司、一批网络化企业和众多的专业化公司。 1.3 外资公司、国有企业和民营企业逐步形成三足鼎立格局 DHL、FedEx、Shenkers、Eagle、Bax、Nippon等外国企业大多是以中外合资的形式进入中国市场，有的企业合作得非常默契，即使政策允许外资独资，他们也不会放弃中国的合

货运代理企业中英文对照

货运代理企业中英文对照国际货运有限公司HECNY TRANSPORTATION INTERNA TIONAL SEHNZHEN LTD. 深圳均辉华惠国际货运有限公司HECNY TRANSPORTA TION INTERNATIONAL SEHNZHEN LTD. 深圳快航国际货运有限公司SHENZHEN STAR EXPRESS CO., LTD. 深圳联丰国际货运有限公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD. 深圳联丰国际货运有限公司大连分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.DALIAN BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司东莞分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.DONGGUAN BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司福州分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.FUZHOU BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司广州分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNA TIONAL LOGISTICS LTD.GUANGZHOU BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司宁波分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.NINGBO BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司青岛分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.QINGDAO BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司上海分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.SHANGHAI BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司天津分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.TIANJIN BRANCH 深圳联丰国际货运有限公司厦门分公司SHENZHEN UNIWIN INTERNATIONAL LOGISTICS LTD.XIAMEN BRANCH 深圳联合雅达国际货运有限公司SHENZHEN UNITED A TLANTA INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO., LTD. 深圳联合雅达国际货运有限公司东莞分公司SHENZHEN UNITED ATLANTA INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO., LTD.DONGGUAN BRANCH 深圳联合雅达国际货运有限公司广州分公司SHENZHEN UNITED ATLANTA

浅析我国国际货运代理发展中存在的问题与对策

.....大学毕业设计（论文）题目浅析我国国际货运代理发展中存在的问题与对策系别经济与管理系专业国际经济与贸易班级学号姓名 ...... 指导教师完成时间2015年 1 月评定成绩教务处制二0一五年一月一日

闽南师范大学毕业设计（论文）专用笺 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 摘要随着国际贸易的发展、利益的趋势和船舶技术的进步，国际货运代理企业发展正在发生深刻的变革。在这一背景下通过对班轮公司、港口、海运、船舶服务等发展现状研究。本文通过集装箱船舶大型化的进程、现状和走向，分析船舶大型化趋势对集装箱班轮公司、港口、海运等集装箱运输系统造成的影响，分析国际货运代理企业的现状、发展历史、发展方向和对策，揭示其应对新形势下竞争而改革的重要性,以期及国际货代系统能够在新的形势下适应发展要求，在未来竞争中立于不败之地。关键词：国际货代；船舶大型化；影响；船舶代理企业；船舶服务

目录引言 (1) 1、我国国际货运代理概述 (1) 1.1我国国际货运代理的定义 (1) 1.2国际货运代理的内容 (1) 2、当前我国国际货运代理中存在的问题 (2) 2.1缺乏核心竞争力，盈利方式不合理 (2) 2.2战略定位不清，缺乏发展规划 (2) 2.3配套基础设施差，专业人才缺乏 (2) 2.4市场秩序不规范 (3) 3、完善国际货代的对策建议 (4) 3.1合理配备资源，以物流为导向提供服务 (4) 3.2细分市场，采取相应的竞争策略 (4) 3.3开发和完善物流信息系统，强化企业核心竞争力 (4) 3.4加大人才培养的投入与管理 (4) 3.5实行规模经营，走联合之路 (5) 3.6规范货代业发展的市场秩序 (5) 结束语 (6) 参考文献 (7) 致谢 (8)

国际货运代理有限公司实习报告范文

【最新】国际货运代理有限公司实习报告范文报告是指陈述自己的任职情况，包括履行岗位职责，完成工作任务的成绩、缺点、问题、设想，从而进行自我回顾、评估、鉴定的书面材料，下面是由小编为大家整理的范文模板,仅供参考,欢迎大家阅读. 国际货运代理有限公司实习报告范文我们眼下的社会,我们使用报告的情况越来越多,报告具有双向沟通性的特点.那么,报告到底才合适呢?以下是小编精心整理的国际货运代理有限公司实习报告范文,希望对大家有所帮助. 一.走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望. 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照. 从_93年的仅4名员工到今天的5_多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门.踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到5_多人,再到组织机构健全.社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我. 是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的! 二.走进你,让我斗志昂扬 4月_日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部.带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4月_日至4月_日定舱部;第二站,4月_日至24日拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4

国际货运代理业的现状及中国货代企业的发展方向

国际货运代理业的现状世界国际货运代理业的现状 20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的增加,世界经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展,繁荣运输经济,满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。经过几十年的发展,世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800—1000万人之众。在经济比较发达的西欧主要国家,平均每个国家都有300—500家的国际货运代理公司。其中,联邦德国有4500多家,法国也有2000多家。在美洲,仅20世纪90年代的美国,就有货运代理公司6000多家。在亚洲,日本拥有国际货运代理公司400多家,新加坡拥有国际货运代理公司300多家,韩国、印度分别拥有200多家。我国香港地区拥有国际货运代理公司1000多家,台湾地区拥有近260家。目前,世界上80%左右的空运货物,70%以上的集装箱运输货物,75%的杂货运输业务,都控制在国际货运代理人手中。货运代理行业的发展并不平衡。总的来讲,发达国家的国际货运代理行业发展水平较高,制度比较完备,国际货运代理公司多数规模较大,网络比较健全,人员素质较高,业务比较发达,控制了世界国际货运代理服务市场。发展中国家的国际货运代理行业发展比较缓慢,制度不够完备,国际货运代理公司多数规模较小,服务网点较少,人员缺乏培训,以本国业务为主,市场竞争能力较差。中国国际货运代理业的现状货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。到2002年12月底为止,中国已有国际货运代理企业3775家(包括分公司),从业人员近30万人。其中,国有国际货运代理企业占了近70%,外商投资国际货运代理企业占了近30%。沿海地区国际货运代理企业占了70%,内陆地区国际货运代理企业占了30%。从事国际航空货运代理业务的企业361家,占大约9.6%。这些企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、集体、外商投资、股份制等多种经济成分并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。目前,中国80%的进出口贸易货物运输和中转业务(其中,散杂货占70%,集装箱货占90%),90%的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。中国货代企业的发展方向改革开放20年来,伴随着中国对外贸易的高速增长,中国国际货运代理业的发展方兴未艾,已成为一个初具规模的新兴服务产业。但从整体上讲,中国目前国际货运代理业的现状可概括为(经营规模小、资产规模小)、(服务功能少、专业人才少)、(竞争力弱、融资能力弱)、(服务质量参差不齐、缺乏网络或网络分散,经营秩序不规范)。随着经济全球化带来的挑战及入世后中国货运市场的进一步开放,中国的国际货运代理业必将分化重组。未雨绸缪,在这种大背景下,关注思考中国国际货代企业的发展方向就显得十分必要。中国货代企业发展方向定位干规模化、专业化、网络化、物流化。规模化规模化作为中国货代企业发展的一项基本战略,是合理配置其现有资源、推动其永续经营的必由之路。规模化是货运企业应对经济全球化挑战的必然选择。经济全球化的实质就是优化