铅酸蓄电池硫酸盐化后的处理措施(最新版)

合集下载

铅酸蓄电池的硫化与清除方法

铅酸蓄电池的硫化与清除方法

铅酸蓄电池的硫化与清除方法一、概述铅酸电池技术发展100年来基本没什么变化。

虽然在化学和结构上已有改进,但引起电池发生故障有一个共性的因素。

这个故障原因是:硫酸盐堆积在极板上导致失效的结果,解决这些问题最有效的方法是应用脉冲技术。

脉冲技术有助于排除电池这些故障,它可以保持高的活性物质反应,使电池内部平衡,容易接受外接充电。

这样一来,节约了因置换电池带来的各种相关费用。

二、技术介绍专家预言:铅酸电池作为在电池电源领域里以第一位置将延续到下一世纪。

但值得重视的问题是,多数电池的工作状态不能达到当今科技先进交通工具的需求。

按说,铅酸电池的反应材料能维持8年10年或更长一些,但事实上做不到。

现在的电池平均寿命是648个月。

而能用48个月的电池仅占30%。

大部分电池则提前衰老和失效。

影响电池寿命的一系列问题的原因是:硫酸盐的堆积,而最有效解决这些问题的方法是脉冲技术。

早在1989年就有第一个专利,利用脉冲技术提高电池的实用性,延长电池寿命。

它的工作原理:使电池一直维持高的活性物质反应,使电池内部平衡,易接受充电。

这种技术可提供大的放电容量,接受充电快,而且能使用持久。

(换言之,延长电池工作寿命)现在让我们来了解一下脉冲技术是如何有益于电池,其工作原理是什么。

首先让我们重温一下电池的工作原理:依照国际电池理事会手册第11版:蓄电池是属电化学原理设计范畴,电池产生的电能是由存储的化学能转变的。

在车辆和动力机械设备上需要电池,它的三种主要功能是:(1)、供电给点火系统,使发动机启动。

(2)、给发动机外的电器设备供电。

(3)、对电器系统起到稳压作用,使输出平滑和降低瞬间有电器系统发生高压。

电池由两种不同材料构成(铅和二氧化铅),这两种材料置于硫酸液中反应产生电压,在放电过程,正极铅板上的活性材料与电解液的硫酸根生成PbSO4。

同时,负极板上的活性材料也与电解液硫酸根生成PbSO4。

所以,放电的结果使正负极板都覆盖了硫酸铅(PbSO4)。

浅析铅酸蓄电池轻度极板硫酸盐化处理方式

浅析铅酸蓄电池轻度极板硫酸盐化处理方式

2020.18科学技术创新图5选用的隔热服图6空调衣气体走向图一般为80%~105%,如果超出此范围,阀门性能降低,甚至出现泄漏,损坏等现象。

(2)如果在温度较高场合下使用,通常使用先导式活塞减压阀或者波纹式减压阀。

(3)如果工作环境是空气或,通常需要使用直接采用先导隔膜减压阀膜减压阀或薄膜减压阀。

(4)在安装减压阀之前,必须清洁管道系统,以防止水和杂质进入阀体。

安装减压阀时,应打开旁通管道的截止阀,以清除管道中的水分混合物,以免减压阀开启时产生水汽冲击现象。

当减压阀无异常情况后,按照瞬时针方向慢慢旋转调节螺钉,将出口压力调至设定值,根据上文的计算出口压力在0.5~0.7MPa 之间选用了一个球阀如图4所示,在安装完减压阀后还可以在减压球阀之前加装一个过滤器,但考虑到需要在直管到上效果最佳,本产品并没有安装过滤器。

日后这也是一个改进的方案。

3.3隔热服的设计。

为了保证制冷效果,在空调衣内除安装气管路外,还需增加保温隔热膜片,以保证制冷效果。

为了保证隔热服内气路的分布均匀,隔热服的设计参照马甲的样式,如图5。

其气路走向图依据人体的散热需求及安全可靠因素设计,如图6所示。

4结论本文设计的涡流管制冷空调衣选用的涡流管制冷量约为500w ,空气进口压力为0.4MPa ,保证了人体制冷的需求,同时本文还对本产品中设计的微型空气瓶、减压阀、隔热服和管路等部件进行了选型,为产品的加工实验做好了准备。

参考文献[1]刘科伟,吴裕远,程玉龙,等.回热型氨-水-溴化锂吸收式制冷机的实验研究[J].西安交通大学学报,2010,44(7):38-40.[2]黄焕文,冯毅.半导体制冷强化传热研究[J].制冷技术,2010,38(8):60-63.[3]郝华杰,申晓亮,等.变频压缩机的研究现状[J].低温与超导,2010,38(7):52-54.[4]张行周,钟晓晖,吴玉庭,等.单兵空调系统研制[J].兵工学报,2007,28(6):749-752.[5]杨海明,张丽丽,周皖生,等.一种微型空调器的优化设计[J].低温与超导,2004,32(1):29-31.[6]李红旗,成建宏.全封闭制冷压缩机技术发展趋势与动态[J].制冷与空调,2010,10(5):1-5.图3微型空气瓶图4减压球阀浅析铅酸蓄电池轻度极板硫酸盐化处理方式郭锦平(海装北京局驻邯郸地区军事代表室,河北邯郸056000)1蓄电池工作原理铅酸蓄电池工作是电能和化学能反复转换的过程。

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法常见故障不良现象故障产生的原因故障的处理方法1. 静止电压低1. 调整,检修充电2. 密度低,充电结束后达不 1. 充电器电压、电流设置器蓄电池充电到规定要求过低2. 蓄电池补充充电不足3. 工作时间短 2. 初充电不足3. 严重时需更换新4. 工作时仪表显示容量下降 3. 充电机故障电池快1. 注液盖篓色泽变黄,变红2. 外壳变形3. 隔板炭化、变形1. 充电器电压,电流设置4. 正极腐蚀、断裂 1. 调整,检修充电过高5. 极柱橡胶套管上升、老器蓄电池过充 2. 充电时间过长化、开裂 2. 调整充电制度电 3. 频繁充电6. 经常补水,充电时电解液 3. 严重时需更换新4. 放电量小而充电量大浑浊电池5. 充电机故障7. 极板活性物质均匀脱落8. 正极板爆管1. 蓄电池静止电压低1. 蓄电池充电不足而继续 1. 补充充电蓄电池过放使用 2. 检修车辆2. 充电后电解液密度低电 2. 蓄电池组短路 3. 严重时需更换新3. 正、负极板弯曲,断裂3. 小电流长时间放电电池1. 静止电压在 2V 以下 1. 极板弯曲变形短路蓄电池短路2. 电解液密度过低 2. 隔板缺少或装配中破损需更换新电池3. 充电时温度高 3. 正极活性物质脱落、底部4. 叉车工作时间短短路1. 极柱或极板组装时焊接不良1. 外接负载通路时电压异2. 外部短路 1. 需修理蓄电池断路常,不稳定 3. 大电流放电 2. 必要时需更换新2. 充电时电流无法输入 4. 连线接触不良或断电池开5. 极板腐蚀蓄电池添加密度高时: 1. 初加液密度过高或过低 1. 蓄电池换电解液电解液 1. 充电后电解液密度≥ 2. 液面降低补液错误,没 2. 严重时需更换新不当 1.300g/cm3 有按规定加入纯水,而是电池2. 蓄电池静止电压高误加入稀酸3.初期容量好,使用一段时 3. 初加液不纯(含有杂质间后容量降低4.电解液浑浊密度低时:1.充电后电解液密度低于规定值2.蓄电池容量低加液不纯:1.蓄电池容量低2.电解液浑浊,色泽异常,有异味3.蓄电池自放电严重极板硫酸盐化活性物质过量脱落蓄电池反极蓄电池漏液1. 初充电不足1. 正常放电时容量降低2. 放电状态下,放置时间过长2. 密度下降低于正常值3. 长期充电不足 1. 过充电法3. 放电时电压下降快4. 电解液密度过高 2. 反复充电法4. 开始充电电压高5. 液面过低,极板上部暴 3. 水疗法5. 充电时气泡产生早露在电解液外面6.PbSO4结晶粗大6. 电解液不纯7. 内部短路1. 褐色沉淀是由于充电电1. 清理沉淀1. 充电时有灰褐物质从流过大2. 调整密度从底部升起 2. 白色沉淀是由于过量3. 必要时需更换新2. 蓄电池容量减小放电池电3. 蓄电池电解液不纯1. 电压呈负值1. 可反向充电2. 充电后电解液密度在充电时正、负极连接错误 2. 严重时需更换新1.20 g/cm3 以下电池3. 正负极柱、极板颜色相反1. 注液口漏夜 1. 槽、盖热封不良1. 修理2. 槽、盖封合处漏夜 2. 极柱橡胶圈问题2. 必要时需更换新3. 渗液 3. 封口剂开裂电池4. 槽体外部有碰伤痕迹 4 使用中疏忽受外力撞击铅酸蓄电池热失控故障分析当电池处于充电状态时,电池温度发生一种积累性的增强作用。

蓄电池硫酸盐化的产生原因及解决方法

蓄电池硫酸盐化的产生原因及解决方法

蓄电池硫酸盐化的产生原因及解决方法嘿,朋友们!今天咱来聊聊蓄电池硫酸盐化这个事儿。

你说这蓄电池啊,有时候就跟咱人一样,也会闹点小毛病。

硫酸盐化就是其中一个让人头疼的问题。

咱先说说这硫酸盐化是咋产生的吧。

就好比你总不锻炼,身体就会变差一样。

要是你老是让蓄电池处于亏电状态,或者长时间放着不用,那它可不就硫酸盐化啦!还有啊,充电不恰当,充得太多或者太少,也会导致这个问题。

你想想,要是你吃饭总不规律,一会儿暴饮暴食,一会儿又饿着,那身体能好吗?蓄电池也是这个道理呀!那这可咋办呢?别急,咱有办法对付它!首先呢,咱得养成好习惯,经常检查蓄电池的电量,别让它老亏电。

就像咱每天都要看看自己身体舒不舒服一样。

然后呢,充电的时候得注意,按照要求来充,别乱来。

这就跟咱吃饭得适量一个道理。

要是已经硫酸盐化了,咱也有招儿。

可以试试用小电流长时间充电,就像给蓄电池来个温柔的疗养。

或者用特殊的脉冲充电器,给它来个特别的“按摩”。

你说这蓄电池硫酸盐化是不是就像人生病一样?咱得细心照顾它,才能让它好好工作呀!要是你不管不顾,那它可就罢工啦!到时候你车子打不着火,电器用不了,那不就麻烦啦!所以啊,咱可得重视起来。

别等出了问题才后悔莫及。

你说是不是这个理儿?咱对蓄电池好一点,它也会好好回报咱的呀!平时多关心关心它,该充电充电,该保养保养。

反正啊,记住这些方法,就能让你的蓄电池少受硫酸盐化的困扰。

让它能一直健健康康的,为咱服务。

可别小瞧了这些细节,往往就是这些小细节决定了大事情呢!就像盖房子,一块砖一块砖的积累才能建成坚固的大厦。

咱对蓄电池的照顾也是这样,一点一点的用心,才能让它长久好用。

你说呢?所以啊,大家都行动起来吧,让咱们的蓄电池都能活力满满!。

硫酸盐化蓄电池的修复

硫酸盐化蓄电池的修复

蓄电池的极板故障分析蓄电池活性物质脱离蓄电池的正极板是由板栅和活性物质组成的,其中活性物质的有效成分就是氧化铅。

放电时氧化铅转化为硫酸铅,充电时候硫酸铅转为氧化铅。

氧化铅是由α氧化铅和β氧化铅组成的,在两种氧化铅中α氧化铅荷电能力小但是体积大,比β氧化铅坚硬,主要起支撑作用,β氧化铅刚好相反,荷电能力大但是体积小。

正极板的活性物质是多孔结构的,就与电解液的接触面积来说,多孔结构是平面的数十倍。

如果α氧化铅参与放电以后,重新充电以后只能够生成β氧化铅,这样就失去了支撑,不仅仅会产生正极板活性物质脱落,而且脱落的活性物质还会堵塞正极板的微孔,导致正极板参与反应的真实面积下降,形成蓄电池容量的下降。

为了减少α氧化铅参与放电,一般控制放电深度仅为40%随着蓄电池的使用时间的增加,蓄电池的容量下降,新蓄电池放电40%的电量,对于旧蓄电池来说是必然是超过40%的,所以,旧蓄电池就相当于放电深度深。

所以,蓄电池的容量寿命曲线的后期下降速率远远高于中期。

蓄电池容量越小,放电深度越深,α氧化铅损失也越多,正极板软化也越严重,导致蓄电池容量下降越快,形成了恶性循环。

造成蓄电池活性物质脱离的原因有:(1)起始充电电流过大。

因极板活性物质的还原是从导电最好的栅架处开始的,大电流充电时,该处硫酸铅迅速还原,所以距栅架较远的硫酸铅来不及起化学反应。

由于硫酸铅体积较大,故与内部已还原的活性物质间的附着力就差,易从极板上脱落下来。

大电流过充电会引起水的电解,产生大量的氢和氧,当氢气从负极板的孔隙内向外冲出时,会使活性物质脱落。

(2)充电终期电流过大。

这样会产生大量的气泡,剧烈地冲击极板表面,使已还原的比较松软的二氧化铅大量脱落。

(3)经常性的过量充电。

过充电的电流虽然不大,但此时极板上硫酸铅已全部还原为二氧化铅和铅,充电电流全部用到电解液上。

这时产生的气泡虽不太多,但同样会对极板表面产生冲击,使活性物质脱落。

(4)放电电流过大。

废铅酸蓄电池电解液硫酸浓缩再生处理工艺

废铅酸蓄电池电解液硫酸浓缩再生处理工艺

废铅酸蓄电池电解液硫酸浓缩再生处理工艺下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!废铅酸蓄电池电解液硫酸浓缩再生处理工艺1. 引言废铅酸蓄电池的电解液中含有大量的硫酸,对环境造成严重污染。

铅酸蓄电池的常见故障

铅酸蓄电池的常见故障
电池开路
电池开路主要表现为充不进电,没有电流显示,严重时伴有电池内部打火现象。
装配时极柱受损有裂纹;假焊;因加酸不小心使酸漏入引线焊点,腐蚀引线而造成开路。
当电池充不进电时,即无电流、显示高电压,则可判定电池开路。
电池短路
蓄电池短路主要表现为电压低,容量不足,充电后电压仍低于正常值等。
由于漏铅或隔板破损引起短路;电解液不纯,杂质结晶而引起短路;极板活性物质严重脱落,堆积在电池槽底部的脱落物引起短路。
③由于未及时作补水维护,使长期处于高比重的电解液逐渐硫酸盐化。
④没有定期过充电。由于电池内部的活性物质不能百分之百地利用,总有一部分硫酸铅不易转化,这部分硫酸铅很容易结晶细化造成极板硫酸盐化。采用定期过充电可使这部分硫酸铅转化。
⑤经常采用快速充电,这容易造成由于电流密度过高,极板内部的硫酸铅不易转化的现象。
蓄电池失效
一般表现为电池底部积粉过多,电池电压低等现象。
电池使用寿命终止;充电电流过大,充电时间过长;含氯等有害杂质过多,使极板松散脱粉。
能过外表观察,如果电池内部发红、发黄且底部积粉太多,是由于大电流充电时间过长或缺水状态下使用时间过长引起的。
当电池电压低于正常值,充电时电压值上升不大,充电后电池经放置1小时后仍低于正常值,则可判定该电池内部短路。如果电池使用时间极短(不超过1个月),则属于装配出现的质量故障。如果电池使用时间较长而又观察不到底部积粉太多,则属于杂质结晶而引起的短路。如果底部积粉太多,则属于电池底部接触的慢性短路。
蓄Байду номын сангаас池严重自行放电
铅酸蓄电池的常见故障
故障名称
表现
原因
辨别及解决办法
极板硫酸盐化
(1)极板的活性物质减少,电池正常放电时,明显比其他正常电池的容量低。

蓄电池极板硫酸盐化现象原因分析及排除方法

蓄电池极板硫酸盐化现象原因分析及排除方法

蓄电池极板硫酸盐化现象原因分析及排除方法
(1)蓄电池容量显著下降; (2)电解液密度低于正常值而且长时间落后; (3)充电过程中电压上升快,充电终止时,电压上升过高(2.8-3.0伏),放电过程中,电压逐渐下降; (4)充电时,过早发生气泡,或开始充电时即产生气泡; (5)充电时温度上升快; (6)极板颜色和状态异常,正极板为浅褐色,负极板为灰白色。

原因:(1)初充电不足; (2)已放电或半放电状态的蓄电池,放置时间过久; (3)经常过量放电,长时期充电不足; (4)所用电解液密度过高; (5)电解液液面低落,致使极板上部暴露于空气中,造成硫酸化; (6)电解液不纯; (7)内部短路,未及时排除而造成局部作用或漏电所致。

排除:(1)硫酸化较轻的,可用普通充电第二阶段充电电流的1/2反复充放电,如此进行数次,可使电池容量趋于正常,正常后调整电解液密度及液面高度即可使用; (2)硫酸化严重的按下列程序及方法进行处理:将电池用20小时率放电电流放到电池终止电压 1.75V,然后将液倒出,重新注入密度为1.050的电解液(或纯水),用普通进行充电。

若比重有上升趋势,则表明处理有效。

当比重不再上升时,则以20小时率放电电流的1/2放电1-2小时,然后再充电,如此反复进行数次充放电,直至硫酸化消除为止。

处理完毕后,调整电解液比重及液面高度即可。

(3)对无法处理的硫酸化蓄电池,应用镉电极测量正负极镉压,然后再更换镉压不正常的极板。

本文由提供,希望能给大家提供帮助。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

铅酸蓄电池硫酸盐化后的处理措施(最新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0346铅酸蓄电池硫酸盐化后的处理措施(最新版)1概述铅酸蓄电池作为一种化学电源在能源领域里一直以第一位置延续至今,说明其有无可比拟的优点存在。

但也有其值得重视的问题,那就是多数电池的工作状态不能达到当今科技先进设备的需求。

按常理说,铅酸蓄电池的活性材料能维持8--10年或更长一些,但事实上大多情况下达不到预期使用时间。

现实中的电池平均寿命是6--48个月,而能用48个月的电池仅占30%。

大部分电池则提前容量衰减和失效。

影响铅酸蓄电池寿命的一个主要原因是:硫酸盐的堆积,这就是硫酸盐化,即在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅,简称为“硫酸盐化”。

简单而论,就是铅酸蓄电池的极板被硫酸铅晶体覆盖,导致电池容量下降或功能衰退。

生成这种硫酸铅的原因是过放电或放电后长期放置时,硫酸铅微粒在电解液中溶解,呈饱和状态,这些硫酸铅在温度低时重新结晶,即硫酸铅的析出。

这样在析出的硫酸铅粒子上一次又一次地因温度变动而生长、发展,使结晶粒增大。

这种硫酸铅的导电性不良、电阻大,溶解度和溶解速度又很小,充电时恢复困难。

因而成为容量降低和寿命缩短的原因。

从分子的化学结构分析,结晶一般是指分子和水形成一种新的水合结晶体,分子会与水分子形成分子链。

这时,必须要有外加能量,首先打破分子与水分子的分子链,然后才能让此分子与其它分子参与化学反应。

另外结晶体有一种共性,就是容易吸附同类分子,形成更多的结晶体。

铅酸蓄电池的硫酸铅结晶一般是由于充电不完全导致,一般我们认为,充电电压要达到电池电压的1.25倍,(12V 电池须达到15V充电电压),方能使负极板的活性物质复原。

如果充电电压无法达到此标准,就会有部分硫酸铅分子未转化,从而逐渐与电解液中的水分子结合形成结晶体。

随着时间的推移,结晶体的形成会越来越多,最终导致电池衰退。

因此,我们可以说:首先,电池的硫酸盐化无时无刻不在产生。

其次,电池产生硫酸盐化,因其不可逆性,必须借助外来能量将其分解,才能还原为电池的原始状态。

2铅酸蓄电池硫酸盐化后的主要表现铅酸蓄电池硫酸盐化后最明显的特征是电池容量下降,内阻增加。

当然,如果电池失水和正极板软化也具有这些特性。

判断电池是否因为硫酸盐化而容量下降,往往是采用各种修复方法对电池进行容量恢复,如果容量明显上升,就是硫酸盐化,如果电池容量变化不明显,电池容量下降可能是其它原因造成的。

铅酸蓄电池硫酸盐化的具体特征如下:①充电时气泡出现较早,电解液密度达不到规定的标准。

②充电时电解液温度比极板没有硫酸盐化的铅酸蓄电池高。

③在放电使用时或进行蓄电池容量测试时,端电压下降较快。

电解液密度下降低于正常值。

④容量明显降低。

⑤极板颜色不正常,正极呈浅褐色(有的呈白色),负极变为灰白色,正、负极板表面变硬为砂粒状。

3铅酸蓄电池硫酸盐化的原因一般认为,铅酸蓄电池的不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶,粗大结晶形成之后溶解度降低。

以下几种情况产生硫酸盐化是不可避免的:①电池在安装使用前曾长时间搁置储存。

实际上电池一旦加上硫酸液后就开始了化学反应而产生盐化物。

所以,新电池的搁置时间过长也会因硫酸盐化而失效。

②持续过放电或经常过量放电或小电流深放电,会在极板深处生成较多的硫酸铅。

③放电后,24小时内没有及时补充充电。

④不能定期过充电或经常充电不足,在活性物质中或多或少残留一部分未能还原的硫酸铅。

⑤在充电不足的情况下,电池大电流工作,会加剧电池的硫酸盐化。

⑥环境温度过高或过低对蓄电池性能都有影响。

例如,当气温转热,随温度每增加10度,盐化速率呈2倍增长。

在充电期间,如外界温度高,当电池的温度达75度时,内阻会增大,致使充电不足情况发生。

一般情况下,充电达100%时,电解液的比重是1.27左右,这时候的电解液凝固温度是零下83华氏;当比重在1.2左右时,凝固温度是零下17华氏;若比重在1.14时(也称完全放电),这时仅在8华氏就凝固。

⑦缺少电解液。

因水份蒸发过多或电解液意外泄漏而没有及时补充,致使液面过低,极板上部长期露出液面,造成极板上部的硫酸盐化。

4电池硫酸盐化的危害正常的铅蓄电池在放电时形成的硫酸铅,充电时比较容易地转化为铅和氧化铅。

如果电池使用和维护不善,例如经常充电不足或过放电,负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅。

这种硫酸铅用常规的方法充电很难还原,要求充电电压很高,由于充电时充电接受能力很差,大量析出气体。

这种现象通常发生在负极,被称为不可逆硫酸盐化。

它引起蓄电池容量下降,甚至成为蓄电池寿命终止的原因。

轻微的电池硫酸盐化,会降低电池的容量,电池内阻增加,严重时则电极失效,充不进电。

轻微的电池硫酸盐化,尚可用一些方法使它恢复,严重时采用一般的充电方法是不能够恢复容量的。

硫酸盐是能量转换过程必然之物,但生成硫酸盐的结晶物确是一个严重问题,电池硫酸盐化的危害主要表现如下:①极板弯曲:极板某处有硫酸盐结晶削弱电能的接受,造成电池极板的某处过充电,而这种过充电使此处温度升高,使这里的极板弯曲。

盐化使极板上栅格网眼的反应物脱落,也会导致过充电,极板弯曲。

②短路:由于盐化使内阻增加,极板弯曲,接触了另一极性的极板而发生短路或破坏了支撑极板的框架。

③活性物质的脱落:盐化结晶物使内阻增大,造成局部过充电,导致极板有裂缝和裂缝的物质脱落。

5铅酸蓄电池硫酸盐化的常见应用领域铅酸蓄电池的应用非常广泛,应用领域众多。

一般来讲,采用浮充电使用的电池由于充电环境和条件比较优越,电池一般情况下,不会持续过放电,长期处于充电不足的状态更是少见,所以,这类使用条件下的铅酸蓄电池不易产生硫酸盐化。

而移动使用的电池非常容易产生硫酸盐化,主要是由于移动使用的电池工作后,由于环境条件的限制,大多数情况下无法得到及时的充电,甚至是经常无法充满,长期亏电,持续过放电时有发生,久而久之,硫酸盐结晶就会产生,且不断增长,以致使电池产生硫酸盐化,因此,移动条件下使用的电池更应注重防止发生和及时消除硫酸盐化。

6铅酸蓄电池硫酸盐化后的处理措施蓄电池一旦发生了硫酸盐化,如能及时处理尚能恢复。

有各种各样的消除电池硫酸盐化的方法。

6.1水疗法如果硫酸盐化不太严重,可以使用较稀的电解液,密度在1.100g/cm3以下,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。

并用20h率以下的电流,在液温30℃~40℃的范围内较长时间充电,可能得以恢复。

如果电解液密度较高,则充电时只进行水分解,活性物质难以恢复。

6.2根据硫酸盐化程度分别调整电液成分充电活化法修复硫酸盐化的实质就是使白色坚硬的硫酸铅结晶,软化细化溶解,增强极板内部可逆性化学反应能力,使之恢复良好的性能。

6.2.1轻微、中度硫酸盐化可用下面方法修复:①先将铅酸蓄电池充电,接着进行一次10~20小时率电流放电,对于6V的蓄电池放至5.4V,对于12V的放至10.8V。

②倒出电解液,换成密度为1.04~1.06g/cm3的电解液,用20h 率以下电流充电20小时以上,直到电解液密度不再升高为止。

③用标准电解液,按正常充电法充足电。

④测试蓄电池的容量,如能达到标称容量的80%以上,表示修复成功;如达不到,则按重度硫酸盐化修复处理。

6.2.2重度硫酸盐化的修复,一般可用下法:①用10%的硫酸钠水溶液或者用0.1%~0.5%碳酸钾水溶液注入,用20h率以下小电流连续充电70~80小时。

②倒出水溶液,用蒸馏水或纯水冲洗干净,再加入密度为1.40g/cm3的电解液,并调整到标准密度。

③经过一次正常的充、放电,容量若能恢复到标称容量的90%左右,表示修复成功。

6.2.3许多重度硫酸盐化的铅酸蓄电池电解液几乎干涸,利用上述方法又很难“起死回生”。

有报道用特殊的处理措施可使容量恢复。

现摘录其方法如下,读者可以在具体的实践中试用:①在去离子纯水中,适当加入硫酸铝、硫酸镁、硫酸锌、酒石酸、乙二胺四乙酸二钠(EDTA二钠)等,配成水溶液。

②倒掉原电解液,加入上述水溶液,静置12小时,以6A电流充电5~30小时,再用5A电流放电25小时,倒掉水溶液。

③用密度为1.40g/cm3的电解液注入,调至标准密度,按正常方法充足电。

④测试蓄电池容量,若能达到原标称容量的90%左右,表示修复成功,否则只能报废。

该法适用于各种铅酸蓄电池,包括免维护蓄电池及其他各种蓄电瓶。

化工安全技术 | Chemical Safety Technology化工安全6.3大电流充电若认为吸附是造成硫酸盐化的原因,则可以用高电流密度充电(达100mA/cm2)。

在这样的电流密度下,负极可以达到很负的电势值,改变了电极表面带电的符号,表面活性物质会发生脱附,特别是对阴离子型的表面活性物质,这种有害的表面活性物质从电极表面上脱附以后,就可以使充电顺利进行。

目前国内几乎没有人使用这种方法处理不可逆硫酸盐化,可能出于以下考虑:高电流密度下极化和欧姆压降增加,这部分能量转化为热,使蓄电池内部温度升高,同时又有大量的气体析出,尤其是正极大量气析出气体,其冲刷作用易使活性物质脱落。

XXX图文设计本文档文字均可以自由修改第10页。

相关文档
最新文档