第七章 木箱的设计
普通木质包装箱设计及检验规范
普通木质包装箱设计及检验规范首先，木质包装箱的设计要考虑以下几个方面：1.尺寸和结构：根据所要包装的物品大小和重量确定包装箱的尺寸和结构，确保物品能够安全放置在箱内并能够承受运输过程中的震动和挤压。
2.材料选择：选择质量好、结实耐用的木材作为包装箱的材料，确保箱体的强度和稳定性，同时要注意选择符合环保要求的木材。
3.安全性考虑：设计时要考虑到包装箱的安全性，避免尖锐物体或突起物对物品造成损坏或人身伤害。
可以在箱内做一些隔离和保护措施，增加箱体的安全性。
4.便捷性：考虑到包装箱的使用便捷性，可以设计便于搬运和堆放的手柄和支撑结构，同时保证包装箱的重量不过分增加。
其次，木质包装箱的检验规范主要包括以下几个方面：1.外观检验：检查包装箱的外观是否完好，是否有裂缝、凹陷、变形等缺陷，确保包装箱的外观质量符合要求。
2.尺寸检验：检查包装箱的尺寸是否与设计要求相符，包括长、宽、高等方面的测量，确保包装箱的尺寸精度达标。
3.强度检验：使用相应的检验设备对包装箱进行强度测试，包括箱体的抗压、抗弯、抗震动等强度指标的检测，确保包装箱能够经受运输过程中可能出现的各种力量。
4.材料检验：对所选用的木材进行物理和化学性质的检测，确保木材的质量符合要求，并满足相关的环保标准。
5.标志检验：检查包装箱上的标志是否完整清晰，包括制造商标志、承重标志、运输标志等，确保包装箱的标志符合国家标准和相关规定。
总之，普通木质包装箱的设计和检验规范是确保包装箱质量和安全性的重要环节。
只有按照规范进行设计和检验，才能保证包装箱能够有效地保护物品，在运输过程中不发生损坏，并确保人身安全。
企业和相关部门应加强对木质包装箱的设计和检验的重视，提高包装箱的质量水平。
木箱子计算书
木箱子计算书1荷载1.1荷载选择设计时主要考虑荷载：恒载、雪荷载、风荷载、活荷载、地震作用。
A.恒载恒载采用SAP2000自动计算的恒载并施加。
考虑节点连接以及建筑做法，自重乘数设为1.3。
围护结构考虑容重较大的玻璃，按照双层玻璃算，在底部一圈木梁上施加0.81kN/m 的线荷载。
B.雪荷载按照荷载规范中上海地区雪荷载取用0.2kN/ m2。
C.风荷载根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012），五十年基本风压0.55 kN/ m2计算，地面粗糙度B类。
平屋面α为0゜，体型系数取迎风面μs1=0.8，背风面μs2=-0.5，屋顶μs2=-0.6。
在整体模型中，通过定义的虚面施加风荷载。
D.活荷载室内楼面活荷载按照荷载规范取用4kN/ m2，不上人屋面取用0.5kN/ m2。
E.地震作用根据《建筑结构抗震设计规范》(GB50011-2010)，上海抗震设防为7度，设计基本地震加速度值0.1g，水平地震影响系数最大值0. 08，设计地震分组第一组。
1.2荷载组合（1）1.35D+0.7×1.4×L+0.6×1.4×W（2）1.2D+1.4L；（3）1.2D+1.4 W；（3）1.2D+1.4 S；（4）1.2D+0.9×1.4（L+ W）（5）1.2D+0.9×1.4（L+S）；（6）1.2D+1.4L+0.6×1.4×W（7）1.2（1.0D+0.5L）+1.3E1.2结构选材本次设计选用的结构材料为杉木，根据《木结构设计规范》(GB50005-2003（2005版）)，杉木的物理及力学性能见下表：根据《木结构设计规范》(GB50005-2003（2005版）)，湿材的恒温承压强度设计值和弹性模量宜降低10%；露天环境下的木材强度设计值和弹性模量应进行调整调整系数见下表。
22 构件验算2.1截面按《木结构设计规范》(GB50005-2003（2005版）)、《建筑抗震设计规范》（GB50010-2010）等规范进行结构验算，构件应力比相对很小，大部分都在0.4以下，表1显示了所有构件类型和截面尺寸。
木箱制作作业指导书
叉车
参照木箱
检验作业
指导书
卷尺
宽
卷尺
2
夹板开锯
1、根据下达制作计划，在箱头材料明细表中找出制作箱头的产品代码，根据表中的夹板开料尺寸进行开料。
2、操作前先检查马氏MJ6225往复锯电源及现状，气压0.4～0.6Mpa开机后再拉杆加机油。
3、把工作台定位靠尺推到所选夹板开料尺寸位置紧固；然后放上夹板贴紧定位板和定位靠尺；确认贴紧后按下自动启动（夹板使用应首选夹板余料）。
1、根据压床岗位下达取料计划及钢带规格，到仓库取料。
叉车
钢带长和
宽
卷性。
2、把钢带固定在夹板的边上,使钢带边距离夹板边缘有3mm的距离,待压床把钢带压紧在夹板上.
四柱液压机
钢带边缘是否压固、紧
目测
舌型片冲压
1、首先检查岗位操作机械的可操作性。
2、把夹板放在冲床模具下,待冲床把插片压紧在夹板上。
（3）旁板竖方、横板竖方等木方开料公差为：+1mm～－3mm。
推台锯
木方长度
卷尺
5
旁板、横板拼装
1、用钉枪打钉时气压调整到适当位置（通常气压调整0.4～0.6Mpa视用气实际而定。）
2、按制作计划选取已开好的木方，按成型要求平放，然后盖上夹板钉装，铁钉不宜嵌入夹板超过3mm。
3、钉装好的横板、旁板按要求喷字后堆叠。
叉车
参照木箱
检验作业
指导书
卷尺
9
修正
木箱底架、拼幅报检不合格退回原制作
岗位按要求修正再入仓，如不能修正的
的底架及拼幅作报废处理。
叉车
参照木箱
检验作业
指导书
卷尺
二、钢带箱制作作业流程指导书
普通木质包装箱设计及检验规范
普通木质包装箱设计及检验规X1 X围本规X规定了KD生产车间出口货物木质包装箱的类型、结构、尺寸等。
本规X适用于要求采用木箱包装非精密部件，可作为KD生产车间木箱包装的设计依据。
2 规X性引用文件GB/T 12464-2002 普通木箱3 类型KD生产车间包装使用木箱为花格箱、胶合板封闭箱、花格与胶合板组合箱等。
4 基本要求，含水率不大于20%。
5其他基本要求5.1按需方出口箱技术要求生产，满足需方出口目的国相关包装标准。
供方负责实施出境货物木质包装热处理、标识并提供热处理报告单。
5.2包装箱主材尺寸：30*40、30*60、45*45、20*70、20*80、20*90，拖脚方50*80（侧围为60*100），对特殊木箱，拖脚方尺寸另行说明。
木箱长度应2200-2280(mm)或等于1140（mm）。
5.3箱内零部件保护措施可采用隔板、PE袋、海绵、泡沫、衬料等。
5.4钢钉按GB/T 349 的规定，根据情况使用合适规格钢钉。
5.5钉接要求，包装箱间隔空隙要匀称适度，箱档要相互平行、垂直或对角对称。
侧板箱档长度不超过内尺寸高度加上下板、档厚度。
5.6用钉长度为板厚加箱档厚加5mm-9mm，钉子钉实，钉尖盘实，要双排平行交叉布钉。
上下端部的布钉位置，距端面不应大于300mm。
（如图1）5.7包装箱制作可选用花箱（如图2、3、4）、竹胶板箱、扣板箱、层板箱等。
图1图2图3图46试验与检验6.1试验方法6.1.1 跌落试验按GB/T 4857.5的规定。
6.1.2堆码试验按GB/T4857.3的规定。
6.1.3 含水率检测按GB/T 1931规定的方法检测。
编制：审核：批准：。
木箱包装设计及检验规范
产品包装设计及检验规范1 目的为了规范公司产品包装作业的运作，保证产品能满足环境试验的要求，保护产品在运输中不受破坏，方便客户验收，保证现场方便安装，特制定本规范。
2 范围本规范适用于公司所有产品的包装作业之运作，主要是针对整套设备包装及运输的质量标准给予合理规范。
本规范规定了我公司产品包装中的类型，结构，尺寸等。
3 类型我公司包装箱结构为胶合板封闭箱。
4 内容4.1 木箱基本要求4.1.1 外观整体美观、木箱的外观面应无明显缺陷。
木箱外侧所印字迹清晰，有轻放标识4.1.2 基本功能要求。
在合理吊装和运输的过程中，木箱应该保证不开裂、不破碎，应能保证内部设备的完好无损，设备外表面无碰伤、损伤。
4.1.3 木材要求以落叶松、松木、冷杉，云杉、榆木为主，也可使用强度相同或更大的材种。
同一个箱子需选用无明显色差的材料。
4.1.3.1 含水率木材要求干燥。
4.1.3.2 木材体积木材在扣除各种缺陷后，各构件应保证其体积和所要求体积一致。
4.1.3.3 不允许的缺陷4.1.3.3.1 木方不能有树皮。
4.1.3.3.2 木方上有3cm以上的木节孔、虫眼、死节、漏节等缺陷（已修补者除外）。
4.2 包装准备4.2.1 产品准备: 产品应经检验部门检验合格，并做好防护和有关内包装后方可进行外包装，并贴有合格标识。
4.2.2 材料准备:根据产品的特点和储运条件，选择适当的内外包装材料保证产品完整不受损坏。
4.2.3技术文件准备：产品使用说明书，产品合格检验报告，电气图纸与装配图纸等。
4.3 装箱装箱前——产品装箱前确保内外表面干净，无污痕，无斑迹，发货要求，装箱前、用塑料缠绕薄膜或塑料袋包装，尽量保证无空气进入产品内部，防止污损；箱体结构——包装箱的结构应按产品（被包装物）的特点，包装重量，运输要求和包装方式设计。
4.4 封箱各面之间相互连接紧密，要达到棱角分明,整齐美观的效果。
4.5 贴纸正面：包装标识，公司标识；背面：包装标识，公司标识；侧面为装箱号。
折叠木箱制作方法
折叠木箱制作方法
嘿，朋友们！今天咱就来讲讲折叠木箱的制作方法。
这可是个有趣又实用的小技能哦！
首先呢，咱得准备好材料。
木板那肯定是不能少的啦，要那种结实点的，不然怎么能经得住折腾呢？还有钉子、锤子这些工具，就像战士上战场得有趁手的兵器一样。
接下来就开始动手啦！把木板按照你想要的尺寸裁好，这就好比给箱子搭骨架，尺寸可得量准了，不然做出来歪歪扭扭的可不好看哟。
然后把木板一块一块地拼接起来，用钉子固定住。
这时候你就想象自己是个小木匠，在打造一件独一无二的宝贝。
哎呀，可别小看了这拼接的过程。
就像搭积木一样，得有耐心，一块一块地放好位置，敲钉子的时候也别太用力，万一敲歪了可就麻烦啦。
等把四周都拼好，一个大致的箱子形状就出来啦。
然后呢，就是关键的折叠部分啦。
这可得动点小脑筋，在合适的地方装上铰链，让箱子能像变形金刚一样可以折叠起来。
这就像是给箱子装上了灵活的关节，让它能屈能伸。
等把铰链装好，一个折叠木箱就差不多成型啦！你可以给它刷上喜欢的颜色，让它变得漂漂亮亮的。
这就像给人穿上好看的衣服一样，瞬间就精神起来了。
你想想，有了自己亲手做的折叠木箱，多有成就感啊！平时可以用来装些小杂物，不占地方，要用的时候展开就行，多方便呀！而且这可是你自己的劳动成果，跟外面买的可不一样。
咱做这个折叠木箱，不只是为了有个箱子用，更是享受那个制作的过程呀。
就好像画画一样，一笔一笔地勾勒出自己心中的模样。
在这个快节奏的时代，能静下心来做这么一件事，多难得呀！
所以啊，朋友们，别犹豫啦，赶紧动手试试吧！相信你们一定能做出属于自己的超棒的折叠木箱！。
箱子空间结构设计方案
箱子空间结构设计方案1. 方案一: 折叠式箱子空间结构设计设计理念: 这个设计方案旨在提供一个可折叠的箱子空间结构，以便在不使用时能够方便地存储并节省空间。
设计描述: 该箱子由可折叠的材料制成，如强韧的塑料或轻质金属。
箱子的四个侧面分别由可折叠的板材构成，并通过合适的连接器连接在一起。
在使用时，用户可以轻松地展开箱子并将所需物品放入其中。
如果不使用，箱子可以通过折叠便捷地压缩成一个较小的体积进行存储。
优点:- 箱子可轻松折叠和展开，方便进行存储和使用。
- 折叠后的箱子占用较小空间，可随时放入行李包或储藏室中。
- 材料的选择可以使箱子同时具备轻便和耐用的特点。
2. 方案二: 可拆卸式箱子空间结构设计设计理念: 这个设计方案旨在提供一个可拆卸的箱子空间结构，以便用户根据需要进行自由组合和调整。
设计描述: 该箱子由数个相同大小的模块构成，每个模块都具有可以连接在一起的凹槽和凸起。
用户可以根据需要，通过插入和固定模块的方式，自由组合出所需大小的箱子空间。
模块的材质可以选择轻质塑料或金属，以提供足够的强度和耐用性。
优点:- 用户可以根据需要调整箱子大小，适应不同的储存需求。
- 模块化设计使得箱子易于拆卸和组装，方便携带和存储。
- 材料选择可以提供足够的强度和耐用性，确保箱子在使用中不会变形或损坏。
3. 方案三: 可折叠和可移动的箱子空间结构设计设计理念: 这个设计方案旨在提供一个能够方便携带和移动的箱子空间结构，同时保持易于折叠和展开的特点。
设计描述: 该箱子由一个折叠的外框架和一个可拆卸的内部隔板组成。
外框架由轻质金属材料制成，并通过可靠的连接器连接在一起。
内部隔板可以根据需要拆卸或安装，以创造不同的储存空间。
当不使用时，用户可以将内部隔板取出并将外框架折叠起来，使箱子能够轻松地放入行李包或车辆后备箱中。
优点:- 外框架的折叠设计使得箱子易于存储和携带。
- 内部隔板的可拆卸功能可以根据储存需求进行自由组合。
包装印刷木质包装箱设计方案
合胖**汽车配件木质包装箱设计方案合胖金木香包装箱厂2021-06-24文件信息一：木质包装箱设计要求1.必须使用目前较为先进的设计平台。
2.要符合?GB/T7284-1998包装用框架木箱?标准3.要符合?JCKAsiaIndustrialStandard包装用框架木箱亚洲统一标准4.要使用物理分析技术进行包装设计强度校核5.满足支持熟悉木箱结构的客户手工更改木箱各构件的参数二：设计结构图三：用料材质1.选用承重抗震防潮木材，提供数种材质供选型2.托盘需用螺纹钢螺丝紧固3.铁钉需到达工业级不的日本JIS标准4.栈板需用不锈钢钉紧固，四个菱角选用钢螺丝缝合。
5.箱体的商标和图案的喷墨清楚度到达350DPI。
木质包装箱样品：复合板包装箱紧凑型实木包装箱实木框架包装箱胶合板包装箱家电摩托车包装箱滑板紧固型包装箱电梯轿底包装箱四：验收标准1.1.1.规格板的尺寸、答应偏差按?木包装箱图纸?及?木包装箱制作验收标准?1.2.包装箱拼板要求1.2.1.拼板尺寸公差按拼合后的整体来验收，公差为±3mm，拼板的板与板间距＜3mm1.3.包装箱外形要求1.3.1.整个箱体方正，美瞧，对角线偏差≤10mm；箱体板材颜色全然一致；板材外表干净，不答应附着污物。
1.4.板材品质1.4.1.腐朽：出口箱板材不答应存在；国内箱板材答应单面存在，长度、宽度、厚度不超过构件的1/4，腐朽的部位须有稳固性。
1.4.2.变色：出口箱板材不答应有变色；国内箱板材答应霉菌变色面积不得超过所在材面面积的25％，其它变色不答应存在。
1.4.3.虫眼：出口箱板材上不答应存在；国内箱任意材长1m范围内不答应密集存在，直径小于8mm的虫眼不超过10个；直径大于8mm的虫眼不答应存在；不妨碍构件的完整性和稳固性。
1.4.4.裂纹：堵头、堵头带板不答应开裂〔不妨碍外瞧和强度的情况下，答应外表有浅短的皲裂〕裂纹不超过板长的5%，裂纹的间距大于200mm以上；裂纹方向应与木板方向一致，其它方向裂纹不答应存在。
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滑木
安装
滑木的对接
滑木最好是用一根整木， 但是如果截面为 7.5×7.5cm以上，而又 没有长料时，滑木可以 对接，但对接的位置不 要在长度的中心处，而 且个滑木的对接位置要 左右错开
辅助滑木
不作为应力构件，起调节重心作用 宽度为滑木宽的80％以上 厚度主要是从便于挂绳索或易于插入叉车的货
§7－3 木箱结构设计
一、木箱结构
§7－3 木箱结构设计
一、底座结构
§7－3 木箱结构设计
一、底座结构
底座是滑木箱的底面，起安装侧面和端面及支撑内 装物的作用
底座不是唯一的承重构件，所以在未装侧面和端面 时，不能对底座进行起吊作业
底座的主要承重构件是滑木和枕木
§7－3 木箱结构设计
§7－3 木箱结构设计
固定方法
挡块：为防止内 装物在箱内移动， 要在内装物的基 部使用档块、撑 杆
§7－3 木箱结构设计
固定方法
压杠压杠要牢固地钉在向内档的材边，内档不能利 用时，要在向的内表面上钉支承木，当受力较大时， 要用槽木加强
§7－3 木箱结构设计
固定方法
支撑：支撑的角度最好在35°～55°之间。支撑的 下端可由端木、枕木、侧档及端档等材边支承
与滑木共同承受内装物重量引起的弯矩 立柱、侧档、侧板联成一体，承受堆码载荷的作用。 斜档在装卸时承受拉伸载荷的作用。
§7－3 木箱结构设计
二、侧面结构
侧档与辅助立柱构成一体承受堆码载荷，因而
是受压构件。受压构件的受力情况按压杆进行 设计
沿轴线方向受压缩载荷的直杆称为柱，柱有长
柱、中柱和短柱之分
14.0(143)
§7－2 木箱设计基本规定
一、木材的许用强度
§7－2 木箱设计基本规定
二、顶盖载荷和堆码载荷
顶盖载荷
顶盖载荷主要由横梁等顶盖构件来承 受
按500kgf/m2载荷设计的横梁已很少 发生损坏
在GB5398-85《大型运输包装件试 验方法》中规定顶盖载荷为 500kgf/m2
b点弯矩
1/2W
1/2W
Mb (1l2 ll1)W2l2 L
a
b
当l1≥l2时，Ma≥Mb ，均布载荷与最大弯矩比值：
Md Ma
l2 4(l l1 l2
)l1
当l1=l2=l0时，上式可简化为：
Md Ma
l 4l
0
枕木
当有中间滑木时，枕木的承载
当滑木的内间隔大于100cm时，为改善枕木的负载 情况，提高箱体结构的强度和刚度，应在两滑木之 间加设第三根滑木，即中间滑木
底板
底板不作为受力构件，只起加强底座、防止底 座歪斜、变形的作用，并能密封防水
为了通风和排水，底板之间可以留有0.5～ 1.0cm的间隙，或不留间隙，但在不与内装物 接触的部位开四个直径为1.2cm的孔
§7－3 木箱结构设计
二、侧面结构
侧面结构由侧档、斜档、辅助立柱及侧板构成 主要受力构件是侧档和辅助立柱 受力情况分析:
§7－3 木箱结构设计
三、顶盖结构
横梁的受力
不堆码 对于储运过程中不堆码的木箱，横梁主要是承受绳索起吊时对
它的压缩载荷，所以横梁此时是作为压缩构件考虑，它相当于 柱的作用，其受力情况按柱进行分析
Pk=A·fk＞P Pk——横梁能够承受的压缩载荷kgf/cm2 A——横梁的截面积cm2 fk——横梁的顺纹抗压强度kgf/cm2 P——两根绳索起吊时一根绳索施于横梁的最大压缩载荷 （按内装物重量的1/4计）
一、木材的许用强度
由于试验条件、树种、产地、树龄等的不同，木材 在实际使用时不可能达到试验条件下的理想状态 （无缺陷、静态负荷等），所以必须考虑了安全系 数后才能作为实际使用时的设计依据。
木材的许用强度
抗弯强度
顺纹抗压强度
径向
弦向
11.0(112) 8.04(82)
7.0(71)
Mpa(kgf/cm2) 顺纹抗拉强度
L——外侧滑木内间隔（cm）
枕木
承受中央集中载荷的枕木
2bh2f
W=
b
3L
W——内装物重量（kgf） b——枕木的总宽度（cm） h——枕木的厚度（cm） fb——木材许用抗弯强度（＝112kgf/cm)
L——枕木长度（cm）
枕木
承受两点集中载荷的枕木
a点弯矩 Ma(1l1ll2)W2l1
将a, b的数据相乘，得到两点集中载荷时，一根枕木的许 用弯曲载荷P=nW。
当有中间滑木时，计算中间滑木的许用弯曲载荷W
最后求得枕木根数N
N=
G-W P
端木
横向连接滑木的构件，在其上安装端板 端木所受的载荷比滑木小得多，尺寸也比滑木
小 端木主要作为组装底座和端面的连接构件考虑，
其安装是从滑木的二端让出端板厚的距离 用螺栓紧固在滑木上
中间滑木的载荷：
2bh2f
W=
b
3L
b——中间滑木的总宽度cm h——中间滑木的厚度cm fb——滑木的许用弯曲强度（＝112kgf/cm2） L——滑木的中心间距cm
枕木
求枕木根数的计算方法总结
先设枕木的尺寸，再求得该尺寸枕木在均布载荷情况下 的许用弯曲载荷W
再求均布载荷的许用弯曲载荷的倍数n
立柱、辅助立柱和侧板所需截面积
A≥
P fk
§7－3 木箱结构设计
二、侧面结构
侧面结构形式是随着箱的长度而变化的 斜档的角度最好在35°～55°的范围内 侧档的中心间距通常小于120cm 辅助立柱安装在侧板的内侧，其加强侧档及支撑梁
承的作用
§7－3 木箱结构设计
三、顶盖结构
顶盖安装在侧面和端面之上 其主要受力构件是横梁 起承受顶盖载荷的作用，和承受起吊时绳索夹持所
长柱：25.2＜≤46
fk
298 fc
2
中柱： 6＜≤25.2
fk
fc 1 0.001775 (l )2
t
短柱： ≤6
fk fc
fc为顺纹抗压强度： fc=7.0Mpa=71kgf/cm2
§7－3 木箱结构设计
二、侧面结构
堆码载荷的大小在设计基本条件中已作了规范
P
堆码载荷（kgf
/ cm2)箱的外宽（cm)侧面立柱的中心间隔（cm) 2
§7－3 木箱结构设计
三、顶盖结构
顶板
顶板顺箱长方向铺设。顶板不作为主要受力构件 它必须能承受在上面堆放小型货物的载荷强度，在承受起
吊绳索的压缩载荷时，也能部分承担绳索水平方向的压缩 力 所以顶板的厚度根据内装物重量和木箱的宽度而定
§7－3 木箱结构设计
组装方法
§7－3 木箱结构设计
施加的压力 当横梁承受顶盖载荷作用时，根据前面的设计基本
规定，按500kgf/m2载荷设计 横梁可以按弯曲构件进行设计
§7－3 木箱结构设计
三、顶盖结构
横梁的受力
堆码载荷 横梁受到均布载荷的作用
bh2
0.0375l12l2 fb
b——横梁的总宽度cm h——横梁的厚度cm l——横梁的长度cm fb——横梁的许用抗弯强度112kgf/cm2
一、底座
滑木 辅助滑木 枕木 端木 底板
滑木
受力
弯曲构件：在用绳索起吊时，以起吊点为支点的简支梁
fb=
M=
1 8
WL
= 3WL
Z
1 6
bh
2
4bh2
L
W
fb——木材许用抗弯强度(＝112kgf/cm2) M——滑木弯矩（kgf·cm） Z——滑木截面惯性矩（cm3） W——内装物重量(kgf) L——滑木长（cm） b——滑木总宽（cm） h——滑木厚度（cm）
滑木Βιβλιοθήκη 力桁架结构在骨架的各个构 件上有压缩或拉 伸的内力在起作 用，作为整体发 挥桁架的强度， 所以作为下弦材 的滑木，其尺寸 可以较小
滑木
安装
滑木的数量
滑木一般应均匀排布，且中心间隔不大于100cm，当超过 规定间隔时，中间要增加一根相同截面尺寸的滑木
滑木的安装
滑木端部不得突出箱外 ，无辅助滑木时，滑木两端距底 面高度二分之一处应制成55°～65°的斜角
第七章 木箱的设计
§7－1 木箱概述
一、材料
质量指标：容重，含水率，干缩率，变形方向 差异
包装用木材选择 阔叶树材容重大，强度高，干燥加工困难 针叶树材容重小，易于加工，适于包装 主要受力构件（木，方，梁，柱）以落叶松， 马尾松，榆木为主，不可采用带缺陷的材料 （活节，死结，裂缝等）作为受力构件
按组装方式
用钉组装 螺栓组装 其他连接件
§7－1 木箱概述
三、注意事项
尺寸规定
《硬质直方体运输包装尺寸系列》 《通用集装箱最小内部尺寸》等标准规定 机车界限尺寸《机电产品包装通用技术条件》中的超限规
定
重心要求：居中，偏下 箱面标志 辅助材料的使用
§7－2 木箱设计基本规定
固定方法
固定是为了是内装物不因运输即装卸中的振动、冲 击及货物倾斜而移位、滚动，同时根据产品的形状 及坚固程度，适当分散其固定面及支承面的载荷， 以便防止造成产品损伤而采取的措施
§7－3 木箱结构设计
固定方法
螺栓固定当产品 的底部有螺栓孔 时，可以用螺栓 把产品紧紧地安 装在外包装容器 的基础上。螺栓 孔所在位置必须 是设在底座的受 力构件上，如滑 木、枕木上，而 不能单独设在底 板上，因为底板 只是封闭用，并 不作为受力构件
§7－1 木箱概述
一、材料 代木材料 胶合板 纤维板 刨花板 钙塑瓦楞板 竹编胶合板
§7－1 木箱概述
二、木箱结构
按产品储运要求
封闭箱 花格箱 胶合板箱
§7－1 木箱概述
二、木箱结构