扶壁式挡土墙施工技术交底
扶壁式挡土墙
扶壁式挡土墙施工技术交底一目的明确路基支挡工程施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基防护工程施工，保证路基防护工程施工作业安全、质量。
二编制依据⑴《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号⑵《高速铁路路基工程施工质量验收标准》《TB10751》2010三适用范围适用于217+935.729~218+034.697左侧扶壁式挡土墙。
四施工准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
五技术要求5.1使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。
石质强度应符合设计要求。
施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。
支挡结构说使用的钢筋、混凝土、砂浆等原材料质量用符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》铁建设〔2010〕241号的相关要求，并按规定进行进场检验。
5.2 岩体破碎或土质松软、地下水丰富地段修建支挡结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。
5.3 支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。
基坑开挖后应及时进行基础及墙身的施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。
5.4 支挡结构的各部尺寸应符合设计要求，支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。
5.5 支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工，同时，保证支挡结构与雨棚支柱之间的位置关系，保证相接填方或地基土层的稳定，以及预埋件的设置等。
5.6 支挡结构基础基坑开挖后，要核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。
5.7 泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设置应严格按照设计要求施工。
5.8 支挡结构基础基坑开挖至设计高程后，应核对地质料，及时进行基底承载力检测，经验收合格后方可进行基础施工。
扶壁式挡土墙施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况扶壁式挡土墙是一种常用的挡土结构，适用于山坡、河岸、公路、铁路等工程。
本方案针对某项目扶壁式挡土墙施工进行详细阐述。
1. 工程名称：某项目扶壁式挡土墙施工2. 工程地点：某市某区某路段3. 施工单位：某建筑工程有限公司4. 施工工期：60天二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉工程图纸，明确设计要求、施工技术规范和施工标准。
（2）组织技术人员学习新技术、新工艺、新材料，提高施工技术水平。
（3）编制施工组织设计、施工方案、施工技术交底等。
2. 材料准备（1）水泥、砂、石、钢筋等原材料应按照设计要求采购，确保质量合格。
（2）施工前应进行原材料检验，不合格材料不得使用。
（3）施工过程中应做好材料堆放、保管、使用等工作。
3. 施工设备准备（1）挖掘机、装载机、自卸汽车等大型施工设备。
（2）打桩机、钢筋加工机、混凝土搅拌机等施工设备。
（3）测量仪器、检测设备等。
4. 人员准备（1）组织施工队伍，明确施工人员职责。
（2）进行施工人员技术培训和安全教育。
（3）做好施工人员的生活保障工作。
三、施工工艺及步骤1. 施工工艺（1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定挡土墙位置、尺寸和高度。
（2）基坑开挖：按照设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
（3）基础处理：对基坑底部进行处理，确保基础稳定。
（4）模板安装：根据设计要求，安装模板，确保模板牢固、平整。
（5）钢筋加工及绑扎：加工钢筋，按照设计要求进行绑扎。
（6）混凝土浇筑：进行混凝土浇筑，确保混凝土强度和密实度。
（7）扶壁施工：按照设计要求，进行扶壁施工。
（8）拆除模板：混凝土养护达到要求后，拆除模板。
（9）养护：对混凝土进行养护，确保混凝土强度。
（10）验收：对施工完成后的挡土墙进行验收。
2. 施工步骤（1）测量放样：采用全站仪、水准仪等测量仪器，按照设计图纸进行测量放样。
（2）基坑开挖：采用挖掘机进行基坑开挖，确保基坑尺寸和深度符合设计要求。
挡土墙施工--技术交底
挡土墙施工--技术交底挡土墙施工技术交底一、工程概述本次施工的挡土墙工程位于_____，其主要作用是_____。
挡土墙的长度为_____米，高度为_____米，采用_____结构形式。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，理解设计意图，进行图纸会审。
编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
测量放线，确定挡土墙的位置和标高。
2、材料准备选用符合要求的石料，其强度、规格应符合设计要求。
准备好水泥、砂、水等原材料，确保质量合格。
3、施工机具准备配备搅拌机、运输车辆、振捣器等施工机具。
对施工机具进行检查和调试，确保其性能良好。
4、作业条件准备施工现场的“三通一平”工作已完成。
基槽已开挖至设计标高，并经过验收合格。
三、施工工艺流程1、基础施工基础开挖：根据设计要求，采用机械或人工开挖基础，保证基底的平整度和坡度符合要求。
基底处理：清除基底的杂物和浮土，对基底进行夯实处理。
基础砌筑：采用坐浆法砌筑基础，保证石块之间的砂浆饱满。
2、墙身施工石料选择：选用质地均匀、无裂缝、无风化的石料。
砌筑方法：采用分层砌筑，每层高度不宜超过 30cm。
石块应大面朝下，相互错缝，内外搭砌。
勾缝：在墙身砌筑完成后，进行勾缝处理，勾缝应平整、光滑。
3、泄水孔设置泄水孔的位置和间距应符合设计要求。
泄水孔应采用 PVC 管，管后设置反滤层。
4、墙背回填墙背回填应在墙身强度达到 70%以上时进行。
回填材料应选用透水性好的材料，分层夯实，每层厚度不宜超过30cm。
四、施工质量控制要点1、原材料质量控制对石料、水泥、砂等原材料进行检验，确保其质量符合要求。
严格控制砂浆的配合比，保证砂浆的强度。
2、砌筑质量控制石块应干净、湿润，表面无泥土和杂物。
砌筑时应保证石块之间的砂浆饱满，不得有空洞和缝隙。
墙身的平整度和垂直度应符合设计要求。
3、泄水孔设置质量控制泄水孔的位置、间距和孔径应符合设计要求。
泄水孔应保持畅通，不得堵塞。
4、墙背回填质量控制回填材料的质量和粒径应符合要求。
扶壁式挡土墙施工作业指导书
扶壁式挡土墙施工作业指导书1、合用范围石泉县车站边坡支挡及坡面防护工程（里程k267+600～k269+360），左侧扶壁式挡墙（里程k267+570～k267+680）。
2、作业准备⑴施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领会施工图纸设计意图。
学习有关施工技术指南和验收原则。
⑵按地质、水文资料、环境保护规定，结合现场状况，测量放样定出开挖范围，确定开挖方式、深度等。
⑶熟悉钢筋制作安装规范规定，计算钢筋数量，绘制钢筋加工安装大样图。
⑷根据施工图纸和工程构造形式、荷载大小验算模板受力。
⑸施工前应做好地面排水，保持基坑干燥。
如在雨季施工，必须准备足够旳抽水设备，并做好基坑外旳排水截水工作。
3、技术规定⑴挡土墙基坑开挖完后先进行基底承载力试验，若与设计不符应及时告知监理及设计单位。
⑵挡土墙基坑开挖完之后裁0.5m后碎石垫层回填，其上铺设一层0.1m厚旳C20混凝土垫层。
⑶挡土墙主体构造应纵向分段浇筑，底板混凝土灌注要一次完毕，墙身不能有水平通缝，墙面板在高度方向不适宜间断，若必须间断时，施工缝应高出底板顶面以上不不不小于 1.0m，第二次浇筑时，应将衔接处混凝土凿毛，不得留下残渣，必须保证新混凝土与已凝固混凝土牢固粘结。
⑷混凝土净保护层厚度底板受力钢筋不不不小于70mm，其他不不不小于40mm。
⑸挡土墙基础埋深不不不小于设计冻结深度，当设计冻深不小于1.5m时，基础埋深不不不小于1.25m，将基底至设计冻结深度范围旳地基土换填为非冻胀土。
⑹墙身砌出地面后，墙址开挖部分回填必须扎实，并做成4%旳向外排水坡，以免积水下渗。
⑺墙后填料应分层扎实，并满足对应工点对路基填料及压实原则旳规定，反滤层应在填筑过程中及时施作。
⑹挡土墙与桥台或其他构造连接处，应协调配合，衔接平顺，挡土墙与路堤采用锥体填土连接，挡土墙端部深入路堤内不应不不小于0.75m。
4、施工程序及工艺流程4.1施工程序：路基地段扶壁式挡墙施工程序：施工准备—测量放样—基底处理—墙趾、墙踵施工—墙身立壁板、扶壁板施工—伸缩缝、泄水孔处理。
扶壁式挡土墙回填技术交底
表格编号
技术交底书
项目名称郑阜铁路河南段2标项目经理部三分部
交底编号
工程名称新建郑州至周口至阜阳铁路河南段站前工程ZFZQ－2标段
设计文件图号郑阜施路通02
施工部位扶壁式挡墙基坑及墙后回填
交底日期
技术交底内容：
一、施工准备
1、材料及主要机械
1.1、回填材料采用路基填筑层同种AB料。
1.2、主要机具有：X700小型压路机、手推车、平头铁锹等。
2、作业条件
2.1挡土墙及墙后渗水片材、反滤层施工完成且验收合格。
2.2基坑内的杂物、垃圾等有机物清除干净。
二、施工工艺
1、工艺流程：基地清理→分层填铺→逐层碾压→找平验收。
2、检查基坑底部是否清理干净，周转材料小型机具清出场地，
垃圾杂物打扫干净。
3、分层填铺碎石：根据设计图纸与高速铁路路基工程施工技
术规程要求，小型机具每层的最大压实厚度不宜大于15cm。
现
场根据实际施工情况确定每层虚铺厚度，各层摊铺后均应找
交底人：接底人：日期：。
扶壁式挡土墙技术交底
（4）墙底设7:3碎石砂垫层，垫层厚30cm,每边伸出挡墙50cm。
扶壁式挡土墙技术交底
工程名称
南大干线（新化快速至莲花大道）－石化大道至东二环高速工程总承包（6.2标）
施工单位
广东省建筑工程机械施工有限公司
分项名称
扶壁式挡土墙
施工部位
K3+000-K3+211
1.施工工艺：
工艺流程图
2、交底内容
（1）扶壁式挡墙平均高度为5.4m。
（2）地基容许承载力要求大于104.3KPa，若现场达不到要求，应及时通知相关人员到现场处理。
（5）墙身混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑为底板。
（6）底板浇筑后达到强度要求后进行脚手架搭设及墙身和扶壁钢筋绑扎。
（7）扶壁浇筑时需在设置拉杆的同时用钢管做斜撑。
（8）墙身混凝土浇筑时，设置串筒，确保混凝土质量。在墙身设置预留振捣孔，确保混凝土捣鼓密实。
2.施工质量标准
1、钢筋等原材进场进行试验检测，合格后方能进行施工。
2、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量，两端、中间各1处
2
同一排中受力钢筋间距
基础、板、墙
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量，连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
(完整版)扶壁式挡土墙技术交底
呼准鄂新建铁路技术交底弹性和抗老化能力，如图所10、植筋端锚固长度L=Bd（B计算系数的d>22,B>19，d钢筋直径）植筋端钢筋长度不应小于120mm。
植筋施工的工艺流程为备料→钢筋除锈→根据设计定位成孔→清孔→配胶→注胶→植筋→固化→养护→检验。
钢筋除锈宜用钢丝刷进行表面处理，用丙酮擦拭洁净。
植筋成孔的孔径计算公式为：D=d+Φ（Φ为孔径加大值当d>22时Φ取值为8，单位均为mm）。
植筋成孔的轴线偏差应小于2°，孔深应小于5mm。
清孔宜采用压缩空气除尘，用脱脂棉沾丙酮擦净。
当采用高压水洗时，应使空洞干燥后方可施工。
注胶应从孔底逐渐填向孔口，排除孔内空气，注胶量不应小于孔的2//3。
植筋应缓慢旋转插入，插入标志深度后，应立即封堵孔口固定钢筋。
保持在20℃以上，植筋后拆除时固定设施时间不宜小于24小时，进行现场加载试验的时间不宜小于48小时，投入使用时间不宜小于72小时。
植筋的质量检验应包括外观质量检查和现场随机抽样加载试验两部分。
植筋外观质量检查应符合下列规定：1）植筋位置应符合设计要求，允许偏差不大于+5；2）植筋注胶应饱满，孔内胶粘剂含量应大于95％；3）胶粘剂应满足正常的固化要求。
11、未浇筑的挡墙的钢筋预埋在墙趾板，中心距离墙趾板45cm，具体位置见附图。
从旅客地道中线往小里程方向中心间距为，16.2m（KZa）-3.3m（KZa）-6m （KZa）-6m（KZ）-5.5m（KZ）-7m（KZ）-5.5m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-5.5m（KZ）-0.5m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6.8（KZ）-6.9（KZ-a）KZ和KZa大样图如下：四、质量目标（1）质量管理达标，内业资料真实可靠、规范齐全。
（2）工程质量符合国家和铁道部现行的质量验收标准及设计文件要求，各检验批、分项、分部工程施工质量验收合格率达到100%。
扶壁式挡土墙安全技术交底
（4）起重机严禁超负荷起吊，按重量不同适时把握好起吊半径。
（5）起吊钢筋时，起重机的作业半径内严禁站人。待钢筋稳定后，作业人员方可进入工作面进行作业。
（6）起重吊装作业应和高压线路保持足够的安全距离。
4、挡土墙施工必须按要求搭脚手架及操作平台。上下脚手架要设置专用的扶梯。
5、脚手架的作业平台要设置符合要求的护栏，并悬挂防护网。
6、高处作业时工人要衣着灵便，严禁穿拖鞋及易打滑的鞋。高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。
（二）基坑开挖安全注意事项
1、开挖基坑前了解地下管线、人防、桩头等构筑物的情况，掌握管线、构筑物、桩头等的具体位置。作业中避开管线、构筑物、桩头。
（7）在索具受力或起吊物悬空的情况下，起重工不得擅离岗位；
（8）起重区域应设置警戒线，严禁非作业人员逗留、通行。
（9）遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时，应停止作业。
（五）模板的安装安全注意事项
1、挡土墙的模板主板采用木质模板，竹胶板厚度为15mm，方木间距为30cm，模板具有足够的刚度和强度，保证模板不变形。
4、作业人员在拆除模板过程中，如发现已浇筑砼有影响结构安全的质量问题时，应暂停拆除，报告施工员经过处理后方可继续拆除。
5、拆除模板一般采取长撬杠，工作人员不能站在正在拆除的模板上或在同一垂直面上拆除模板。
6、拆除模板不能双层作业。3m以上模板在拆除时，用绳索拉住或用起重设备拉紧，缓缓送下。
7、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，模板上的钉子要及时拆除，来不及拆除的要朝向地面放置。
5、脚手架上不得悬挂垂直运输设备。
6、现场照明、动力线路不得直接接触脚手架。
扶壁式挡土墙技术交底知识讲解
呼准鄂新建铁路技术交底弹性和抗老化能力，如图所10、植筋端锚固长度L=Bd（B计算系数的d>22,B>19，d钢筋直径）植筋端钢筋长度不应小于120mm。
植筋施工的工艺流程为备料→钢筋除锈→根据设计定位成孔→清孔→配胶→注胶→植筋→固化→养护→检验。
钢筋除锈宜用钢丝刷进行表面处理，用丙酮擦拭洁净。
植筋成孔的孔径计算公式为：D=d+Φ（Φ为孔径加大值当d>22时Φ取值为8，单位均为mm）。
植筋成孔的轴线偏差应小于2°，孔深应小于5mm。
清孔宜采用压缩空气除尘，用脱脂棉沾丙酮擦净。
当采用高压水洗时，应使空洞干燥后方可施工。
注胶应从孔底逐渐填向孔口，排除孔内空气，注胶量不应小于孔的2//3。
植筋应缓慢旋转插入，插入标志深度后，应立即封堵孔口固定钢筋。
保持在20℃以上，植筋后拆除时固定设施时间不宜小于24小时，进行现场加载试验的时间不宜小于48小时，投入使用时间不宜小于72小时。
植筋的质量检验应包括外观质量检查和现场随机抽样加载试验两部分。
植筋外观质量检查应符合下列规定：1）植筋位置应符合设计要求，允许偏差不大于+5；2）植筋注胶应饱满，孔内胶粘剂含量应大于95％；3）胶粘剂应满足正常的固化要求。
11、未浇筑的挡墙的钢筋预埋在墙趾板，中心距离墙趾板45cm，具体位置见附图。
从旅客地道中线往小里程方向中心间距为，16.2m（KZa）-3.3m（KZa）-6m （KZa）-6m（KZ）-5.5m（KZ）-7m（KZ）-5.5m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-5.5m（KZ）-0.5m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6m（KZ）-6.8（KZ）-6.9（KZ-a）KZ和KZa大样图如下：四、质量目标（1）质量管理达标，内业资料真实可靠、规范齐全。
（2）工程质量符合国家和铁道部现行的质量验收标准及设计文件要求，各检验批、分项、分部工程施工质量验收合格率达到100%。
挡土墙技术交底
技术交底记录TJ1.5第二步：按照画出的线进行土方开挖,开挖时需放坡,放坡坡度由于场地开挖上方存在临时围挡需根据实际情况确定,标高控制见图纸建施LD-3.31所示,垫层底标高控制在10.95m；第三步：挖至设计标高后,清除松散土石,必要时用夯实机夯实,经检测达到设计地基承载力后,请监理工程师验收,同意后方可浇筑垫层；第四步：待垫层养护达到设计强度,可进行第一层砌筑,砌筑基础的第一层砌块时,先将基底表面清理、湿润,再坐浆砌筑,砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块,砌筑中断后恢复砌筑时,将砌体的表面加以清扫和湿润,施工告一段落或收工时进行洒水养护;第五步：砌至离较低地面高程10.95m30cm时,左右每隔2m,上下每隔1.5m,放置泄水孔,外斜坡度为5%,采用直径为100mmPVC管成梅花型布置；接触土壤一面需用卵石堆封住泄水孔,保证泄水孔畅通无阻;第六步：砌至墙顶时靠较高面一侧需要预留300300浇筑混凝土,混凝土强度C25设计回复单,内部配筋见下图：每隔50cm居中放置预埋件M1,尺寸详见下图：三、质量控制：1、挡墙采用MU40毛石,必须采用不风化、无裂纹的石料进行砌筑,上下面大致平整,严禁薄石立砌,上下错缝,表面凹陷不大于2cm；2、水泥砂浆等级采用M7.5砌筑,墙面用1:2水泥砂浆勾缝,墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%；3、墙背填料采用碎石土,填料应分层压实,压实符合中密要求；4、毛石砌筑上下需错缝,内外搭接,砂浆需饱满；5、按设计要求每隔10~15m或地质变化情况,在断面变化处设置变形缝,缝宽3 cm,变形缝应内外垂直、整齐、上下贯通,缝中采用沥青或者油浸木条填埋；6、按设计要求间距2m1.5m成梅花形设置泄水孔,采用100mmPVC管预埋,孔洞底部由背向面倾斜,洞内畅通并在入口处设置卵石堆反滤层；7、施工时须挂线砌筑,自制坡度板控制坡比,每砌高度1米时复查一次断面；8、砌体施工要做到咬合紧密,无干缝、通缝和瞎缝；施工过程中,现场需制作砂浆试块留作送检；9、当挡土墙强度达到设计强度70%时一般砌筑完7天能达到,才能进行墙背回填；墙背回填要均匀,摊铺要平整,并设不小于3%的横坡,回填时采用透水性材料逐层填筑,不得采用含草、腐殖土的土;钢筋混凝土挡土墙：一、工艺标准1混凝土挡墙中混凝土强度等级采用C30;2挡墙采用两次浇筑,基础和墙身分开浇筑,且连接处混凝土应凿毛,并清洗干净; 3挡墙内的预留泄水孔按梅花形交错布置,间距2.0m,泄水孔出口,高于地面30cm,并设5%向外倾斜坡度;4混凝土灌注完毕后,应按有关规定进行养护;墙背回填应该在挡墙混凝土的强度达到设计强度的75%才能够进行填土;墙后必须回填均匀、摊铺平整,填料顶面横坡符合设计要求;墙后1.0m范围内,不得有大型机械行驶或作业,为防止碰坏墙体,应用小型压实机械碾压,分层厚度不得超过20cm;5挡墙混凝土浇注应均质密实、平整,无蜂窝麻面,不漏筋、无缺损,强度符合设计要求;6挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施,保证混凝土在浇注过程中不发生跑模;7钢筋加工与绑扎时必须符合图纸设计要求,不是端部或者变形缝两侧时250mm厚墙体按照下图所示施工：500mm厚墙体配筋按照下图设计院回复单：如果是端部或者变形缝两侧,按照下图所示施工：2．施工方法1项目部测量人员放线,确定挡土墙准确位置及标高,然后进行基坑开挖,开挖宽度根据基础垫层宽度加上工作面30cm;2基坑完成后,放线复验,确认位置、标高无误并经监理确认后,方可进行垫层浇筑,混凝土强度C15;3测量放线确定基础尺寸后,进行钢筋绑扎、立模,同时插好墙身钢筋;基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层的厚度,垫块采用和基础同强度的混凝土垫块,以保证混凝土的质量;4浇筑基础混凝土,在基础混凝土施工完成后及时对墙身处的混凝土凿毛,保证浇筑挡墙的墙身时新浇混凝土与已浇混凝土的连接;待基础混凝土达到设计强度后方可进行墙身施工;首先绑扎墙身钢筋,钢筋安装完成经监理检查合格后封模;施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性;5混凝土的浇筑主要采用泵车进行输送,混凝土搅拌运输车运送;在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣,不得过振及漏振;6混凝土养护主要是保证混凝土表面的湿润,防止混凝土水化反应的各种影响; 7混凝土墙体表面及棱角不因拆模而受损时,可进行拆模施工;3．钢筋加工1钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;2钢筋应平直、无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;3钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范和设计要求,如上图所示;在钢筋混凝土与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,垫块应采用细石混凝土制作,保证垫块的强度与混凝土结构的强度相同;垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚度符合设计要求;4．混凝土的浇筑;1混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋进行检查并作好记录;2混凝土自高处直接倾卸时,其自由高度不宜超过2米,以不发生离析为准;当倾落高度超过2米时时,应通过串筒或溜槽等设施下落;3混凝土振捣使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50～100mm的距离,插入下层混凝土50～100mm;每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出,对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆;应避免振动棒碰撞模板、钢筋; 4混凝土浇筑的过程中不得随意向混凝土运输车中加水,来调整混凝土的坍落度及流动性;5．沉降缝施工沉降缝按设计布设每隔10m~15m,沉降缝贯穿整个断面,缝宽3cm;施工时缝内夹2cm厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板;按设计要求,缝内填塞沥青和油浸木条,并在施工结束时集中对沉降缝进行描直处理;注：本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档;。
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扶壁式挡土墙施工技术交底
一目的
明确路基支挡工程施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺
标准，指导、规范路基防护工程施工，保证路基防护工程施工作业安
全、质量。
二编制依据
⑴《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号
⑵《高速铁路路基工程施工质量验收标准》《TB10751》2010
三适用范围
适用于217+~218+左侧扶壁式挡土墙。
四施工预备
在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证办法，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
五技术要求
利用的砂浆或混凝土必需有配合比和强度实验，并留够试件。
石质强度应符合设计要求。
施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不该直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。
支挡结构说利用的钢筋、混凝土、砂浆等原材料质量用符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》铁建设〔2010〕241号的相关要求，并按规定进行进场查验。
岩体破碎或土质松软、地下水丰硕地段修建支挡结构要求适当分段，及时施工，不该长段拉开挖基。
支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。
基坑开挖后应及时进行基础及墙身的施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。
支挡结构的各部尺寸应符合设计要求，支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。
支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部份应与墙体一路施工，同时，保证支挡结构与雨棚支柱之间的位置关系，保证相接填方或地基土层的稳固，和预埋件的设置等。
支挡结构基础基坑开挖后，要查对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。
泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设置应严格依照设计要求施工。
支挡结构基础基坑开挖至设计高程后，应查对地质料，及时进行基底承载
力检测，经验收合格后方可进行基础施工。
六重力式挡墙施工工艺
扶壁式挡墙施工工艺流程图
扶壁式挡墙基础埋深应小于1m，基底换填碎石垫层，换填宽度
为趾板，踵板外不小于，深度为凸榫以下不小于。
墙趾外侧基坑用C15
混凝土封锁。
墙身沿线路方向每节设置伸缩缝或沉降缝一道，缝宽～，缝内沿
墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深。
在墙背全断面设置袋装砂砾石反滤层，厚，沿墙高及墙长每隔2～3m设置坡度为4%的泄水孔，泄水孔交织布置。
在最低排泄水孔下
部设置C15混凝土隔水层。
每段挡土墙的墙趾板、墙踵板、立壁板和扶壁的钢筋应一次绑扎、安装成型。
每段挡土墙的墙趾板、墙踵板、立壁板和扶壁的混凝土宜一次浇
筑完成。
立壁板混凝土强度达到设计强度的70%后方可进行墙背填筑，墙
背反滤层应跟从填土同步施工。
七质量控制及查验
路基支挡质量控制及查验
路基支挡结构工程的查验项目、查验数量执行《高速铁路路基工
程施工质量验收标准》的规定。
表8-1 扶壁式挡土墙各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法
八安全及环保要求
运输道路、临时用电线路布置、各类管道、仓库、加工车间，工地办公、生活设施等临时工程安排，均要符合安全要求。
严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。
按期组织机械设备检查，对查出的安全问题或隐患，依照“三不放过”的原则进行调查处置，制定防范办法，避免事故的发生。
施工现场设安全标志。
危险地域悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。
场地狭小，设临时交通指挥。
施工营地和施工现场的生活垃圾，按环保要求运至指定地址（垃
圾场）或集中堆放掩埋。
营地、场地、便道在利用完毕后当即恢复。
对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时搜集清理并弄好现场卫生，保护自然环境与景观不受破坏。
施工中的外弃物，按设计和环保要求进行外运处置。