四种传动模式优缺点分析及应用领域
余超＼李小龙 袁磊＼杨欣潼 赵文平＼李栋 辛红昌 余超
四种传动模式优缺点分析及应用领域 汽车服务工程０７０３
Ｔｈａｎｋ ｙｏｕ！
2020/3/6
2．机械传动方式应用领域概述
应用领域： 1）广泛用于减速机、制动器、离合器、连轴器、 无级变速机、丝杠、滑轨等领域。 2）要把动力从原动机传递到距离较远的工作机的 场合如打米机、水泵等领域。
2020/3/6
二、电气传动优缺点及应用领域
主要内容 1.电气传动方式优点分析； 2.电气传动方式缺点分析 3.电气传动方式应用领域；
1．机械传动方式分类和优缺点-齿轮传动
优点： 1）能保证传动比稳定不变。
2）能传递很大的动力。 3) 结构紧凑、效率高。
缺点： 1）制造和安装的精度要求较高。 2）当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比较笨重
2020/3/6
1．机械传动方式分类和优缺点-皮带传动
优点： 1）可用于两轴中心距离较大的传动。 2）皮带具有弹性、使传动平稳、噪声小。 3）当过载时，皮带打滑，可防止其它零件损坏。 4 ) 结构简单、维护方便。 缺点：
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3.气压传动方式应用领域 应用领域： 1）压缩空气动力汽车等气压驱动机械。 2）应用于汽车上的气动制动系统 3）汽车空气悬架系统。
2020/3/6
ＴＨＥ ＥＮＤ
任务分配 机械传动相关资料收集整理 电气传动相关资料收集整理 液压传动相关资料收集整理 气压传动相关资料收集整理 Ｐｐｔ制作
3.电气传动方式应用领域
应用领域： 1）生产机械、交通车辆以及生活中需要运动物 品的技术； 2）是通过合理使用电动机实现生产过程机械设 备电气化及其自动控制的电器设备及系统；
2020/3/6
三、液压传动优缺点应用领域
主要内容 1．液压传动方式优点分析； 2．液压传动方式缺点分析； 3．液压传动方式应用领域；
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2.液压传动方式缺点分析 缺点： 1）体积小、重量轻、结构紧凑。 2）液压传动不能保证严格的传动比。 2）液压传动在工作过程中常有较多的能量损失。 3）工作稳定性容易受到温度变化的影响。 4）液压元件制造精度上要求较高,造价较贵，易 造成环境污染。
2020/3/6
3.液压传动方式应用领域
四种传动模式优缺点分析及应用领域
目 录
一.机械传动优缺点应用领域 二.电气传动优缺点应用领域 三.液压传动优缺点应用领域 四.气压传动优缺点应用领域
EDIT BY CLAIM
一、机械传动优缺点应用领域
主要内容 1．机械传动方式分类和优缺点分析； 2．机械传动方式应用领域概述；
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TL 直流电
动机
TM n
生产 机械
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1.电气传动优点分析
优点： 1）精确度高 2）节省能源 3）精密控制 4）改善环保水平 5）降低噪音 6）节约成本。
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2.电气传动方式缺点分析 缺点： 1）机械特性硬度小，稳定性差 2）传递功率小 3）只适用于调速方式要求不高场合
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2020/3/6
1.气压传动方式优点分析
优点： 1）精确度高 2）空气作为工作介质，来源方便，不污染环境。 3）工作环境适应性好。 4）空气粘度小，远距离输送能量损失少。 5）气动控制动作迅速，反应快，可在较短的时 间内达到所需的压力和速度。
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2.气压传动方式缺点分析 优点： 1）稳定性较差，位置控制和速度控制精度不高。 2）压力级不高，总的输出力不太大。 3）系统中必须采取措施进行给油润滑。 4）噪声大，超声速排气时，需要加装消声器。
2020/3/6
1.液压传动方式优点分析
优点： 1）体积小、重量轻、结构紧凑。 2）易于实现快速启动, 自动和频繁的换向。 3）液压传动可在大范围内实现无级调速。 4）容易实现自动化, 能实现复杂顺序动作和远程 控制。 5）液压执行易于实现过载保护, 延长使用寿命长。 6）液压元件实现了标准化，制造和使用方便。
1）由于皮带中有滑动，不能保持精确的传动比。 2）外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。
2020/3/6
1．机械传动方式分类和优缺点-链传动
优点： 1）能保证较精确的传动比 2）可以在两轴中心距较远的情况下传递动力 缺点： 1）只能用于平行轴间传动 2）链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。
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应用领域： 1）普遍将液力传动用于轿车、公共汽车、豪华 型大客车、重型汽车、高越野性的公共汽车、某 些牵引车及非公路用工程车等； 2）大型机床和特种设备等；
2020/3/6
四、气压传动优缺点应用领域
主要内容 1．气压传动方式优点分析； 2．气压传动方式优点分析； ห้องสมุดไป่ตู้．气压传动方式应用领域；
传动方式有几种？这些动态图让你一目了然！
传动⽅式有⼏种？这些动态图让你⼀⽬了然！导读：常⽤的传动⽅式有齿轮传动、带传动、链传动等机械传动，以及电⽓传动、液压传动、⽓压传动等。
下⾯我们通过动态图来认识⼀下它们，并对⽐分析这⼏类传动⽅式的优势和劣势。
⼀、机械传动1、齿轮传动分类：平⾯齿轮传动、空间齿轮传动优点：1）适⽤的圆周速度和功率范围⼴；2）传动⽐准确、稳定、效率⾼；3）⼯作可靠性⾼、寿命长；4）可实现平⾏轴、任意⾓相交轴和任意⾓交错轴之间的传动。
缺点：1）要求较⾼的制造和安装精度、成本较⾼；2）不适宜远距离两轴之间的传动。
2、涡轮涡杆传动应⽤：适⽤于空间垂直⽽不相交的两轴间的运动和动⼒。
优点：传动⽐⼤，结构尺⼨紧凑。
缺点：轴向⼒⼤、易发热、效率低。
只能单向传动。
主要参数：模数、压⼒⾓、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动⽐等。
3、带传动包括主动轮、从动轮、环形带。
应⽤：⽤于两轴平⾏回转⽅向相同的场合，称为开⼝运动。
优点：1）适⽤于两轴中⼼距较⼤的传动；2）带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动；3）过载时打滑防⽌损坏其他零部件；4）结构简单、成本低廉。
缺点：1）传动的外廓尺⼨较⼤；2）需张紧装置；3）由于打滑，不能保证固定不变的传动⽐；4）带的寿命较短；5）传动效率较低。
4、链传动包括主动链、从动链、环形链条。
链传动与齿轮传动相⽐，其主要特点如下：1）制造和安装精度要求较低；2）中⼼距较⼤时，其传动结构简单；3）瞬时链速和瞬时传动⽐不是常数，传动平稳性较差。
5、轮系说明：1）轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。
2）轮系中的输⼊轴与输出轴的⾓速度(或转速)之⽐称为轮系的传动⽐，等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之⽐。
3）在周转轮系中，轴线位置变动的齿轮，既作⾃转，⼜作公转的齿轮，称为⾏星轮，轴线位置固定的齿轮则称为中⼼轮或太阳轮。
4）周转轮系的传动⽐不能直接⽤求解定轴轮系传动⽐的⽅法来计算，必须利⽤相对运动的原理，⽤相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系进⾏计算。
传动方式的分类及优缺点
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常见传动方式
常见传动方式传动方式是指将动力从发动机传递到车辆的驱动轮上的方式。
在汽车领域，有许多常见的传动方式，每种方式都有其独特的特点和适用场景。
本文将介绍几种常见的传动方式，并对其进行详细描述。
1. 前置前驱传动（FF）前置前驱传动是指发动机位于车辆前部，通过传动装置将动力传递到前轮的传动方式。
这种传动方式具有结构简单、车辆重量较轻、生产成本低等优点。
前驱传动的车辆在操控性和通过性方面表现出色，适用于一般城市道路行驶。
然而，由于动力和驱动同时集中在前轮上，容易引发轮胎打滑和转向不灵敏的问题。
2. 后置后驱传动（RR）后置后驱传动是指发动机位于车辆后部，通过传动装置将动力传递到后轮的传动方式。
这种传动方式具有重心低、驱动力直接作用在驱动轮上、车辆稳定性好等优点。
后驱传动的车辆在操控性和驱动性能方面表现出色，尤其适用于高速公路和赛道行驶。
然而，后驱传动的车辆在低摩擦路面上的通过性相对较差，并且生产成本较高。
3. 四轮驱动（4WD）四轮驱动是指车辆的四个车轮都能够获得动力的传动方式。
这种传动方式通常配备有变速器和差速器，可以根据路况和驾驶需求自动或手动调整动力分配。
四轮驱动的车辆具有优秀的通过性和操控性，适用于复杂的路况和恶劣的天气。
然而，四轮驱动系统会增加车辆的重量和复杂性，并且在正常道路行驶时会消耗更多的燃料。
4. 前置后驱传动（FR）前置后驱传动是指发动机位于车辆前部，但动力通过传动装置传递到后轮的传动方式。
这种传动方式兼具前驱传动和后驱传动的优点，具有良好的平衡性和驱动性能。
前置后驱的车辆在操控性方面表现出色，并且具有较好的通过性。
然而，前置后驱传动在雪地和湿滑路面上的性能较差。
5. 全时四驱（AWD）全时四驱是指车辆的四个车轮都能够获得动力，并且动力分配由传动系统自动调整的传动方式。
这种传动方式通过传感器实时监测车轮的转速和路面状况，根据需要调整动力分配，以提供最佳的驱动性能和稳定性。
全时四驱的车辆适用于各种路况和天气条件，具有出色的通过性和操控性。
简述几种常见的传动方式及优缺点
简述几种常见的传动方式及优缺点
传动方式是指将机械能或其他能量转化为电能或热能的方式,常见的传动方式包括齿轮传动、链传动、带传动、胶传动、液传动等。
每种传动方式都有其优缺点,下面简述几种常见的传动方式及其优缺点。
1. 齿轮传动
齿轮传动是一种常见的传动方式,它通过齿轮之间的相互转换将机械能转化为电能或热能。
齿轮传动的优点包括精度高、传动力矩大、适应性强等,但缺点包括能耗大、噪声大、维护成本高等。
2. 链传动
链传动是一种常见的传动方式,它通过一条链条将机械能传递给下一个节点,从而实现传递动力的目的。
链传动的优点包括平稳、可靠、低噪声等,但缺点包括承载能力有限、传动力矩小等。
3. 带传动
带传动是一种常见的传动方式,它通过一条带将机械能传递给下一个节点,从而实现传递动力的目的。
带传动的优点包括承载能力高、传动力矩大、适应性强等,但缺点包括易磨损、噪声大、维护成本高等。
4. 胶传动
胶传动是一种介于齿轮传动和链传动之间的传动方式,它通过胶将机械能传递给下一个节点,从而实现传递动力的目的。
胶传动的优点包括精度高、传动力矩大、适应性强等,但缺点包括能耗大、噪声大、维护成本高等。
5. 液传动
液传动是一种将机械能和液体传动结合起来的传动方式,它通过液体的传递
将机械能传递给下一个节点,从而实现传递动力的目的。
液传动的优点包括精度高、传动力矩大、适应性强、稳定性好等,但缺点包括能耗大、噪声大、维护成本高、不可逆等。
以上就是常见的几种传动方式及其优缺点,随着科技的不断进步,新的传动方式也在不断涌现,例如超导传动、纳米传动等,未来传动方式的发展将更加注重高效、环保、节能、安全等方面。
目前四大类,传动方式
在目前四大类传动方式(机械、电气、液压和气压)中，没有一种动力传动是十全十美的。
机械1．齿轮传动：1）分类：平面齿轮传动、空间齿轮传动。
2）特点：优点适用的圆周速度和功率范围广；传动比准确、稳定、效率高。
；工作可靠性高、寿命长。
；可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动缺点要求较高的制造和安装精度、成本较高。
；不适宜远距离两轴之间的传动。
3）渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆；齿根圆；分度圆；摸数；压力角等。
2．涡轮涡杆传动：适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
1）特点：优点传动比大。
；结构尺寸紧凑。
缺点轴向力大、易发热、效率低。
；只能单向传动。
涡轮涡杆传动的主要参数有：模数；压力角；蜗轮分度圆；蜗杆分度圆；导程；蜗轮齿数；蜗杆头数；传动比等。
3．带传动：包括主动轮、从动轮；环形带1）用于两轴平行回转方向相同的场合，称为开口运动，中心距和包角的概念。
2）带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。
3）应用时重点是：传动比的计算；带的应力分析计算；单根V带的许用功率。
4）带传动的特点：优点：适用于两轴中心距较大的传动；、带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动；过载时打滑防止损坏其他零部件；结构简单、成本低廉。
缺点：传动的外廓尺寸较大；、需张紧装置；由于打滑，不能保证固定不变的传动比；带的寿命较短；传动效率较低。
4．链传动包括主动链、从动链；环形链条。
链传动与齿轮传动相比，其主要特点：制造和安装精度要求较低；中心距较大时，其传动结构简单；瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差5．轮系1）轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。
2）轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。
等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。
3）在周转轮系中，轴线位置变动的齿轮，即既作自转，又作公转的齿轮，称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。
液压、液力、机械传动介绍及其优缺点
液压、液力、机械传动介绍及其优缺点传统的工程车辆的行走装置采用机械式传动或液力机械式传动。
机械式传动方式具有传动效率高、传动精度高等优点,但换挡和调速不方便,难以实现智能控制。
液力机械传动方式是在机械传动方式的基础上引入了液力变矩器,液力变矩器具有传动比与负载自适应、传动柔和等优点,但液力变矩器的高效率区域非常狭窄,低速稳定性差,对于行驶速度较低及需要频繁启动、制动和换向的工程车辆来讲,总传动效率低,造成系统发热大、可操作性差,驾驶员劳动强度高。
静液压传动具有微动性好,速度刚度大,传动效率高,易于进行启动、制动、换向操作,且易于实现电液复合控制的优点。
近几年,随着液压工业的发展,液压元件的可靠性不断提高,成本不断降低,国内外相继出现了全液压驱动的工程机械,如全液压推土机、全液压平地机、全液压叉车、全液压起重机和全液压挖掘机等。
静液压驱动技术的优点是相对于机械传动和液力机械传动而言的液压传动的优点集中于动力传动方面,而在智能控制方面,电子控制方式具有成本低、控制性能好、易于调节等优点。
在工程车辆实现全液压化以后,如何引入电子控制方式,使液压传动与电子控制相结合,充分发挥液压和电子的优点,实现工程车辆行走驱动的智能化,这是当前和今后一段时期内国内外工程车辆的发展趋势。
目前,工程车辆行走驱动系统的传动方式包括机械传动、液力机械传动、液压传动和电机驱动等方式,每种传动方式都具有各自的优缺点。
机械传动机械传动是指发动机的动力经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、驱动桥、轮边减速器最终驱动车轮转动,使整车行驶的传动方式,由于只需克服运动幅的摩擦阻力,其速度损失很小,所以具有传动效率高、传动精度高、传动可靠等优点。
但速度调节主要依靠变速箱换挡,调速惯性很大,响应速度不高,如果由驾驶员操作变速箱换挡,工程机械液压控制新技术则很难掌握最佳换挡时间,同时増加了驾驶员的劳动强度:如果采用智能换挡变速箱,成本大幅增加。
由于以上缺点,目前工程车辆很少采用单纯的机械传动方式。
机械机构传动总结范文
在机械领域，传动机构是至关重要的组成部分，它负责将动力从动力源传递到工作部件，使机械能够完成各种工作任务。
本文将总结常见的机械机构传动方式，并对其优缺点进行分析。
一、摩擦传动摩擦传动是通过机件间的摩擦力传递动力，常见的有带传动、绳传动和摩擦轮传动等。
其优点如下：1. 结构简单，使用维修方便；2. 传动时噪声小，可在运转中变速、变向；3. 过载时两轮接触处会产生打滑，防止薄弱零件损坏，起安全保护作用。
然而，摩擦传动也存在以下缺点：1. 不能用于大功率场合；2. 不能保证准确的传动比；3. 只适于小功率传动。
二、链条传动链条传动是通过链条和链轮齿的连续不断地啮合传递运动和动力。
其优点如下：1. 与带传动相比，没有弹性滑动，能保持准确的平均传动比，传动效率较高；2. 传动可靠，过载能力强，能在低速重载下较好工作；3. 链条不需要大的张紧力，所以轴与轴承所受载荷较小。
然而，链条传动也存在以下缺点：1. 传动平稳性差，不宜用在急速反向的传动中；2. 成本高，易磨损，易伸长。
三、齿轮传动齿轮传动是基于两个或多个齿轮啮合并旋转的原理。
其优点如下：1. 适用于近距离传动；2. 传动比准确、稳定、效率高；3. 工作可靠性高、寿命长；4. 可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。
然而，齿轮传动也存在以下缺点：1. 要求较高的制造和安装精度，成本较高；2. 不适宜远距离两轴之间的传动；3. 无过载保护作用。
四、其他传动方式1. 蜗轮蜗杆传动：适用于大传动比、高效率的场合；2. 棘轮传动：适用于间歇传动；3. 曲轴连杆传动：适用于将旋转运动转换为直线运动；4. 气动传动、液压传动：适用于远距离、大功率的场合。
综上所述，不同的机械机构传动方式各有优缺点，选择合适的传动方式需要根据实际应用场景、工作要求等因素综合考虑。
在实际应用中，要根据具体情况选择合适的传动方式，以提高机械设备的性能和可靠性。
简述几种常见的传动方式及优缺点
简述几种常见的传动方式及优缺点
常见的传动方式有链传动、带传动、齿轮传动和液力传动，它们各有优缺点。
链传动是利用链条连接两个或多个齿轮来传递动力的一种传动方式。
优点是传动效率高，能够传递较大的动力和扭矩，适用于长距离传动。
缺点是噪音较大、需要定期保养和润滑。
带传动是利用带子连接两个或多个齿轮或滚筒来传递动力的一种传动方式。
优点是传动平稳、噪音较小、价格较低。
缺点是传动效率相对较低，适用于功率较小的传动场合。
齿轮传动是利用齿轮之间的啮合来传递动力的一种传动方式。
优点是传动效率高、传动精度高、传动比可调节。
缺点是噪音较大、对齿轮的加工精度要求高，适用于功率较大的传动场合。
液力传动是利用液体在密闭容器中的压力和流动来传递动力的一种传动方式。
优点是传动平稳、启动和变速平稳，适用于大功率、高速度和连续变速的传动。
缺点是传动效率相对较低、传动结构复杂、液压系统需要维护和保养。
总结起来，链传动适用于长距离传动和大功率传动，但噪音较大；带传动适用于功率较小的传动，但传动效率较低；齿轮传动适用于功率较大的传动，但噪音较大；液力传动适用于大功率、高速度和
连续变速的传动，但传动效率相对较低。
在实际应用中，可以根据具体需求选择适合的传动方式。
机械传动的种类及优缺点
机械传动的种类及优缺点机械传动是通过机械装置将动力或运动传递给其他装置或机械部件的过程。
它在各个领域中起着重要的作用。
本文将介绍机械传动的种类以及它们的优缺点。
一、齿轮传动齿轮传动是利用齿轮之间的啮合传递动力或运动的一种传动方式。
它有以下几种类型：1. 平行轴齿轮传动平行轴齿轮传动是最常用的齿轮传动形式之一。
它具有传递稳定、效率高的特点。
然而，平行轴齿轮传动的缺点是噪音和振动较大。
2. 锥齿轮传动锥齿轮传动常用于轴线不同但相交的场景中。
它具有紧凑结构、传动效率高的优点。
然而，锥齿轮传动的缺点是制造难度较大。
3. 内齿轮传动内齿轮传动是一种在圆环内部进行传动的齿轮机构。
它可以实现大减速比的传动。
内齿轮传动的缺点是制造精度要求较高。
二、带传动带传动是利用带状弹性元件将动力或运动传递给其他装置的传动方式。
它有以下几种类型：1. 平带传动平带传动简单、传动比较稳定，适用于小功率传动。
但是，其传动效率较低且易发生滑移。
2. V带传动V带传动具有较高的传动效率和较大的传动功率，适用于中小功率传动。
然而，V带传动的初始张紧力要求较高。
3. 齿形带传动齿形带传动是一种高效、大功率传动的方式。
它具有较高的传动效率、较小的弹性滑移。
然而，它的噪音和振动较大。
三、链传动链传动是通过链条的滚动传递动力或运动的一种传动方式。
它具有以下几种类型：1. 普通滚子链传动普通滚子链传动结构紧凑，传动比稳定。
然而，它需要经常进行润滑和维护。
2. 双排滚子链传动双排滚子链传动可以传递更大的功率，适用于大型机械设备。
但是，其制造和维护成本较高。
四、摩擦传动摩擦传动是通过摩擦力将动力或运动传递给其他装置的一种传动方式。
它有以下几种类型：1. 整体式摩擦传动整体式摩擦传动结构简单，成本低。
但是由于摩擦系数的影响，摩擦传动的传动比较不稳定。
2. 高效率摩擦传动高效率摩擦传动具有较高的传动效率，适用于高速高功率传动。
然而，它的制造精度要求较高。
各种传动方式优缺点
5）成本低，过载能自动保护。
缺点：
1）由于空气具有可压缩性，因此工作速度稳定性稍差。但采用气液联动装置会得到较满意的效果。
2）因工作压力低（一般为0.31.0MPa），又因结构尺寸不宜过大，总输出力不宜大于10～40kN。
3)从使用维护上看，元件的自润滑性好，易实现过载保护与保压，安全可靠；元件易于实现系列化、标准化、通用化。
4）所有采用液压技术的设备安全可靠性好。
5）经济：液压技术的可塑性和可变性很强，可以增加柔性生产的柔度，和容易对生产程序进行改变和调整，液压元件相对说来制造成本也不高，适应性比较强。
6)液压易与微机控制等新技术相结合，构成“机-电-液-光”一体化已成为世界发展的潮流，便于实现数字化。
3)在高温和低温条件下，采用液压传动有一定的困难。
4)为防止漏油以及为满足某些性能上的要求，液压元件制造精度要求高，给使用与维修保养带来一定困难。
5)发生故障不易检查，特别是液压技术不太普及的单位，这一矛盾往往阻碍着液压技术的进一步推广应用。液压设备维修需要依赖经验，培训液压技术人员的时间较长。
4、气压传动
1、齿轮传动
分类：平面齿轮传动、空间齿轮传动。
优点： 适用的圆周速度和功率范围广；传动比准确、稳定、效率高。；工作可靠性高、寿命长。；可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动
缺点： 要求较高的制造和安装精度、成本较高。；不适宜远距离两轴之间的传动。渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有 齿顶圆；齿根圆；分度圆；摸数；压力角等。
3）噪声较大，在高速排气时要加消声器。
4）气动装置中的气信号传递速度在声速以内比电子及光速慢，因此，气动控制系统不宜用于元件级数过多的复杂回路。