P 程序曝光 AV 光圈优先 TV 快门优先 M 手动曝光
P 程序曝光AV 光圈优先TV 快门优先M 手动曝光
一般数码相机的机顶模式转盘上常见有Auto/P/TV/AV/M拍摄模式，下面就简单说明一下它们的原理及其使用。
(1)Auto档
顾名思义，这是全自动档，在传统相机中Auto会根据内置测光表给定一个快门一个光圈，就这么简单，你所需要做的就是按下快门就可以了。在DC 中相机还要再多做一些工作，那就是白平衡和ISO，当然在默认模式下，也是Auto白平衡和ISO 。
(2)AV（A）档
所谓A档，是指光圈优先模式。
这个也是最多人喜欢用的模式了。那么A档都作了什么呢？还是从名字开始。光圈优先，在这个档内你所能调节的只是光圈，相机会根据内置测光系统给出一个恰当的快门速度，保证相机正确的曝光量。当然，在DC内你还可以手动控制白平衡，控制曝光补偿控制测光模式（点测/矩阵/中重）这些是Auto 所不能的。那我们就称他为半自动把，光圈优先可以很好的控制精深，如果你明白倒易率的原理，还可以很轻松的用光圈控制快门速度。（光圈越大快门越快反之越小）。所以这个档能让你完成基本上你所有的拍摄工作。当然你要很小心快门溢出（大光圈下快门速度过快，超过相机的额定速度，此时相机会有提示）。
(3)TV（S）档
S档和A档刚好相反，它是快门速度优先模式。在这种模式下你所能调节的不是光圈拉，而是速度，当然你也可以调节诸如白平衡曝光补偿测光模式
等，相机会根据你所选定的速度给出一个合适的光圈，这个模式一般用再运动摄影，或者固定速度摄影，比如你要拍流水，要固定快门速度1/4，此时用S 档最好了。不过请注意，S档会出现光圈溢出的情况，（告诉快门时，超过最大光圈，或者低速快门时超过最小光圈）。你也可以根据倒易律通过速度调节光圈。
(4)P 档
p档就是program档，程序曝光，其实说白了它就是一个A档和S档的组合，在这个档你可以调节白平衡，曝光补偿，测光模式，相机会根据内置测光系统给出一组合理的光圈快门组合，你只需要用拨盘从中间选出一个合适的，在这个模式下你不用考虑溢出。其他的和A/S是一样的。
(5)M 档
M档就是全手动档，在这个档内内置测光系统不能控制光圈和快门，光圈速度随意调节，如果经验不足，没有外之测光表，这个档很容易出现曝光不足或者曝光过度，只有在一些极端的情况下才使用M档。
佳能S5 IS相机机顶转盘上Auto/Av/Tv/P/M档拍摄模式
在Auto/TV/AV/P档中曝光值是被内置测光表锁定的，通过调节光圈是不能改变曝光值的，所改变的只是景深。只有在M档中才会改变曝光值，因为M
档中是不受内置测光表限制的。在P/TV/AV中想改变曝光值要靠调节曝光补偿，在A档中调节曝光补偿实际上是对速度进行调整，在S档中是对光圈进行调整，在P档中对两者进行调整。
曝光的原理
曝光是由光圈和快门速度决定的光量
就像前面说过的一样，所谓的曝光是用于表示照片整体亮度的术语。照片的亮度由图像感应器所接收到的光的总量决定，而光圈和快门就起到了调整光量的“调节阀”的作用。快门采用速度表示，相当于光线之门打开的时间。而光圈则表示门打开的大小。可分别通过对两者进行调节来控制光线通过量。为了获得合适的亮度，需要对两者进行联动调节，可采用高速快门配合大光圈以得到正确的亮度，同样也可采用低速快门配合小光圈来获得同样的亮度，从曝光这个角度来说，我们可以认为这两种做法的结果是完全相同的。用跑马拉松来比喻的话，不管你跑得快与慢，只要到达终点，所跑的距离都是一样的。
快门速度与光圈的关系
快←快门速度→慢
1/200秒←1/125秒→1/50秒
F4.0 ←F5.0 →F8.0
小（光圈扩大）←光圈值→大（光圈缩小）
上表为要获得相同曝光量所需光圈值及快门速度的对应关系。单从得到照片亮度的角度来看，不管是通过打开光圈提高快门速度，还是通过缩小光圈降低快门速度，所得到的照片亮度均相同。
【光圈】光圈的大小是相机镜头中控制光线的参数。说得直白一些，光圈的大小将决定光线穿过镜头的强弱。因此大家可以很容易地想像到，光圈越大其透过镜头投影到数码相机CCD感光器上的光线也就越强，反之则越弱。那么
它的大小也将直接影响到我们拍摄出的数码照片的成像质量。比如在快门时间相同的情况下，光圈越大则相片越亮，假如光圈过大的话，则会出现曝光过度的情况。无论对于传统相机还是数码相机，光圈都使用字母“f”来表示，而光圈中心孔径的大小则用相应的数值来表示，即“f＋数值”。在使用中，值得大家注意的是，光圈的数值越小，代表光圈的孔径越大，进光量越多，反之则进光量越少。所以，通常在拍摄时所说的“加大光圈”是指把光圈的数值调小，将光孔加大的意思。比如从f5．6调大一级到f4、或更大一级的f2．8等。
【快门】快门的速度也是拍摄照片时控制曝光时间长短的参数。为了让大家更容易理解，我们也可以把快门说成是让相机保持当前设定光圈大小的控制时间。对于快门速度的表示方法，也是使用相应的数字来进行设定，比如1/4秒、1/60秒等。它们分别表示让当前设定的光圈孔径大小保持1/30秒、1/60秒的时间。因此，大家也从中不难看出，使用不同的快门参数来保持单位光圈孔径的时间长短，也同样可以控制拍摄时的进光量，即曝光度。而上面提到的1/30秒便是1/60秒的两倍时间，而此时它们通过单位光圈孔径的光量也是成两倍的关系，那么反过来1/30秒则是1/15秒的二分之一时间，通过单位光圈孔径的光量则将会缩减一半。在实际拍摄中，我们可以通过对快门速度的调节来实现不同的效果，比如看起来流动的“车河”或凝固的水滴等，它们便分别是使用慢速快门和高（快）速快门来实现的。
－光圈是相机镜头中的可以改变中间孔的大小的机械装置，快门是控制曝光时间长短的装置（机械或电子），二者结合，共同控制曝光量。举例来说，光线好比水流，镜头相当于一个可以控制水流方向和流量有水闸的的洞。光圈是洞的大小，快门是开闸的时间。开闸时间一定时，洞越小，流入的水量就越少，反之就越多。当快门速度一定时，光圈合适（例如f5.6)，曝光正常，
光圈太大(例如f2.8)，曝光过度，照片（冲洗后的正片，不是底片）就白花花一片，没有层次，甚至白纸一张；光圈太小(例如f11)，曝光不足，照片黑糊糊的，损失低光部位层次甚至没有影像。洞的大小一定时，开闸时间越长，流入的水量就越多，反之就越少。故当光圈一定时，快门速度合适(例如1/250 秒)，曝光正常，快门越满(例如1/60 秒)，曝光时间越长，曝光过度，快门速度越快(例如1/1000 秒)，曝光不足。需要注意的时，虽然光圈和快门都能控制曝光量，其作用并不是等价的。光圈越小，光的走向越集中，到达胶片（或CCD)成像时，越容易清晰成像，（当然，光圈过小时，会出现衍射，反而模糊）景深越大，反之越小。所以，当需要精确控制景深时，可以先确定光圈大小，再决定快门速度。当拍摄运动的物体时，如果快门开启时间太长，运动的物体在底片（或CCD)的不同部位成像,拍出来的照片当然不清晰，反之，当快门速度很快时，动体在胶片上的成像还没有明显移动，曝光过程已经完成，照片就清晰，也就是把动体凝固在了画面上，所以当拍摄动体时，可选择尽量快的快门速度，然后调节光圈，正确曝光。当然，如果你想让动体在照片上留下运动轨迹，增强动感，可以选择比较慢的快门速度。尤其重要的是闪光摄影，恰当选择快门和光圈，可以很好地控制闪光和其它光线的光比。由于现在广泛使用的电子闪光灯的闪光时间非常短，只有大约万分之一秒，所以，当快门速度与之同步(所谓同步，就是使闪光的时间落在快门完全开启后，关闭前的时间段内,否则，闪光时快门还没有完全打开，或已在关闭，闪光就没有意义了，甚至在底片的一部分上曝光，拍摄失败)以后，再延长曝光时间也没有效果了。所以，闪光灯的作用效果要靠光圈来控制，连续环境光（如夜景中的其它灯光）的作用要靠快门来控制，恰当选择曝光组合，可以创造完美的艺术效果。
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ISO感光度ISO50～100为低感光度。
在这一段可以获得极为平滑、细腻的照片。只要条件许可，只要能够把照片拍清楚，就尽量使用低感光度，比如，只要能够保证景深，宁可开大一级光圈，也不要把感光度提高一挡。
ISO200～800属于中感光度。
在这一段，需要认真考虑这张照片做什么用，要放大到什么程度，假如你能够接受噪点，中感光度设定降低了手持相机拍摄的难度，提高了在低照度条件下拍摄的安全系数，使成功率提高。
ISO1600～6400是高感光度。
在这一段噪点明显，使用这样的设置，拍摄的题材内容的重要性，往往超过了影像的质量，毕竟有的时候拍摄的条件太差，拍到一张质量稍差的照片，总比根本捕捉不到影像好
编辑本段高感光度的优点
感光度对摄影的影响表现在两方面。其一是速度，更高的感光度能获得更快的快门速度，这一点比较容易理解；其二是画质，越低的感光度带来更细腻的成像质量，而高感光度的画质则是噪点比较大。说到这里顺便导入一个概念——噪点，主要是指CCD将光线作为接收信号接收并输出的过程中所产生的影像中的粗糙部分。那么噪点是怎么产生的呢？首先要明白对于作为电子产品的数码相机来说，内部的影像传感器在工作中一定受到不同程度的来周边电路和本身像素间的光电磁干扰，简而言之就是拍摄出的图片一定会存在噪点，这是不可避免的，我们看到的只是程度的轻重而已。
编辑本段高感光度的缺点
对于第一种提供高ISO数值的解决方案来说，在加大增益幅度的同时，噪点信息也被相应放大，故在高ISO画面中噪点也越发明显；而第二种方式如上文所述那样，在获得高ISO的同时与成像相关的像素数也会成倍缩减，为了保证成像尺寸原本的影像信息会被扩大，噪点就这样产生了；对于第三种解决方案而言，因为减少了感光像素，所以在白平衡过程中只有进行像素插值才能得到完整的影像。相信这三条解释并不难理解，对于现在数码相机中流行的“降噪功能”就是为了消减第三种解决方案带来的噪点而设计的。相信经过本文的论述，数码相机拥有可变ISO感光度已不再是秘密了，虽然高ISO在噪点方面还是令我们有这样那样的担忧，但为了获得更高的快门速度和更明亮的画面，这也算是一种不增加成本的折中解决方法。
摄风光不一定是用低感光度
2007年柬埔寨巴公寺遇到少见的雨后彩虹和火烧云。一时缺少经验使用了100的感光度和22光圈进行拍摄。虽然曝光时间只有6秒，但是数码的存储时间加上使用了降噪（为了降低长时间曝光产生的噪点），拍完一张前后差不多耗去了2分钟时间。可以设想一下，按这样的时间去拍摄，前后只有十多分钟的精彩天象可以拍到几张？其实这时候完全可以开大一点光圈（保证足够的景深前提下），感光度也可以升到400（甚至是800，以现在的技术而言），这样就可以缩短拍摄的时间，拍到更多的角度和瞬间。而对于图像质量来说，损失并不会很明显。权衡利弊，缩短时间可视为上策。
编辑本段相关信息
控制主体的影像效果
为了迁就质量就需要降低感光度，以获取最大的质量效果。但是要回避长时间曝光所产生的噪点，同时为了主体影像效果就必须控制曝光时间的长短。
ISO:400 1S F4拍摄时所需要考虑的是主体的情侣尽可能清晰，但是培体的人群尽可能的模糊，以获得虚实结合突出主主体的效果。这就需要把握一个合适的瞬间，更需要控制一个合适的快门速度速度——此时通过调节感光度就是最有效的手段了。ISO400的噪点不会明显，完全在可接受范围之内。以目前先进的高感光度技术而言，哪怕是使用ISO1600也是可以接受的。此时，光圈则可以调整到F11左右，有利于景深的控制——以获得背景城市建筑的清晰。
可见感光度的灵活调整有利于主体的影像控制。全自动（曝光）模式/程序自动曝光全自动（曝光）模式：相机自动化程度最高，并且大多数设置相机自动决定，不能人为修改，使用这种设置在大多数情况下能得到一张正常的照片（但不一定是你想要的效果，比果你在光线好的情况下想拍一张背景模糊的照片，就要设定大光圈和更高的速度，而相机是不会知道你是要前后清晰还是背景模糊的照片，相机发现光线好，一定会设定小光圈），这种设置是为了最大程度地减少操作失误而设计的，如测光模式、ISO设置等等都是相机自己决定的，特别适合初学者使用，或者专业人员在紧急情况下使用。也称傻瓜模式。程序自动曝光，相机上用“P档”表示，也是相机根据光线情况和相机内设计的曝光曲线确定速度和光圈的组合，但现在大多数相机的程序自动曝光是可偏移的，也就是使用者可以修改曝光值组合，例如你在光线充足的地方拍人像，使用P档，相机提供的曝光组合为1/125秒，F8,如果你认为光圈太小不利于背景虚化，你可以将光圈调为F4,而相机自动将速度修改为1/500秒。另外在此模式下许多设置是可以人为修改的，比如在夜晚拍照片，使用全自动，相机一定会自动打开闪光灯，不使用闪光灯的话一定将ISO调高，这是针对大多数
不带三脚架的人设计的，而如果你想拍一张更好的夜景照片，则一定要将ISO 调低，用三脚架支稳相机，用很慢的速度曝光，这不是自动模式考虑的问题。您可能也喜欢：
什么是相机的单次自动对焦功能?相机的单次自动对焦，有别于连续自动对焦。单次自动对焦，在你半按快门时，相机开始对焦过程，一旦相机的处理器确定焦点已经对准，发出合焦提示，完全按下快门就完成了拍摄，对焦过程也就结束。如果相机已经提示对焦已经准确，但在你完全按下快门前，拍摄对象发生了移动，完全按下快门后，得到的就是一张失焦的不清晰的照片。这种对焦方式适用于拍摄静止的对象。如果拍摄运动的对象，就应该采用连续自动对焦。
广角端、长焦端是什么含义在这里，首先要给大家介绍一下什么是广角。通常消费级数码相机的镜头是以光学变焦来衡量焦距的近远，而焦距可以分为三段，即长焦、中焦与广角。通常，长焦端是指135～300mm这个焦段，而中焦端在50～135mm这个范围内，广角端一般都在50mm以内。目前市面上销售的大部分数码相机的广角端焦距都在35～38mm左右，像佳能的A610、索尼W5等等。那广角大有什么好处呢？简单来说，焦距越小，视野就越宽广，可以容纳景物的范围就越大，反之，焦距越大，视野就越宽窄，可以容纳景物的范围就越小。其实广角的大小和镜头的成本以及相机的结构特点有非常直接的关系，例如目前主流的轻薄卡片机，由于大部分都采用潜望镜式镜头，也就是内变焦设计，所以要想突破35mm是一件非常困难的事情。不过随着数码相机家庭化趋势越来越明显，很多相机厂商已经开始意识到，广角型数码相机有可能成为继卡片机之后，市场上又一个热销的品种，原因在于广角镜头可以实现
更加开阔的视野，体现宏伟壮观的平面效果，容易突出主题，特别是拍摄风景的时候，能够包容下更多的美景，从而使拍摄主体更有气势和冲击力。而对于家庭用户来说，购买数码相机主要就是为了出门旅游的时候拍摄方便，但由于没有什么摄影的基础，更谈不上用光和构图，而广角型数码相机的特点恰好能够让使用者快速适应，拍出好的照片相对会轻松很多。题图就是一张在24mm 和35mm不同焦距下的拍摄的两张照片的对比图，框内的是35mm焦距拍摄的照片。大家对比后可以发现，两张照片虽然突出的主题是一样的，但从结构上来看，24mm的表现力更强。
快门与光圈组合的对比图
光圈的主要作用是控制景深和曝光量。光圈越大景深越短，光圈越小，景深越长。光圈的另一个主要作用是控制曝光量，光圈越大，曝光量越大，光圈越小，曝光圈越大景深越短，光圈越小，景深越长。光圈的另一个主要作用是控制曝光量，光圈越大，曝光量越大，光圈越小，曝光量越小。 快门的主要作用是控制曝光量和使动体影像“凝固”。快门速度越慢，曝光量越大，速度越快，曝光量越小；快门越快，越能抓住活动物体的瞬间静止状态。 快门优先是指由机器自动测光系统计算出暴光量的值，然后根据你选定的快门速度自动决定用多大的光圈。 光圈优先是指由机器自动测光系统计算出暴光量的值，然后根据你选定的光圈大小自动决定用多少的快门。 影像景深有三种因素： (1)景深与焦距的长短成反比，换言之，就是镜头焦距越长，则景深越短。 (2)景深与景物拍摄的距离成正比，相机若是离景物越近，则景深越短。 (3)景深与光圈级数的大小成正比。若是镜头的焦距和物体的被拍摄距离距都维持不便，光圈越大，则景深越短，就是说光圈由f/16→f/11→f/8→f/5.6→f/4……时，则景深越来越短，景深外的景物其也更加模糊不清，而正确对焦到的主体，生动而清晰，而吸引人们的注意，前后的杂乱景物，而美化朦胧，这种朦胧美和因相机震动而导致的模糊不一样，富有优雅而柔和的光彩，就像被渲染的彩墨，使得色调更加浅薄，能营造出相当程度的气氛，和景深内的主题产生分离的透视感，具有衬托出主体的特色，因此常用在人像摄影上，模特儿的背景模糊，而使人门的焦点放在漂亮的模特儿上，同时也因为大光圈的运用，可以有更多的光量，藉以提高快门速度，防止相机的震动，使影像更加锐利而明晰，还有若是处在昏暗的光源下，没有三脚架的帮助下，想捕捉当时的环境和气氛，或是无法用更慢的快门时，都是大光圈运用的地方，破坏了画面的气氛，因此大光圈的镜头向来是影友爱用的装备之一。 若把光圈越小，由f/5.6→f/8→f/11→f/16→f/22……时，则景深的范围就越大，对于景物的描绘就更加的真实，极富有真实性，画质比大光圈更加清晰明锐，且因为景深的范围广，焦点涵盖的面积更大，因此有泛焦点的效果，就是前背景的事物都一一表现出来，且在对焦困难的环境下，例如高速移动的物体或是昏暗的光源下，那么泛焦点可以避免因为对焦的失误，而造成主题的失焦模糊，此外，小光圈能使镜头的接像不良，或透光不匀的像差等减低，获得高画质的作 品，还有小光圈可以拉低快门速度，可由慢速快门制造流动感。 一组关于相机快门与光圈组合的对比图[原创] 在网上与色友们争论，也遇到小兄弟拿起单反机，对光圈和快门的关系却不甚了了，也明白不了光圈与快 门组合对照片景深的影响。 甚至有人对狗头不以为然。 我等以为：只要机身后面的那头不狗，前面的头狗一点也无妨的。 为了证明以上两个问题，拿起自家的相机和狗套头，拍几张不同光圈和快门组合下的片子。由于是等量变化，所以，光线效果是一样的。从这里可以多少看出些光圈大小与快门的组合关系，也清楚光圈大小对照 片景深的影响。于我而言，算是一个作业。 为了说明问题，我没有把相机的原片传上来，而是在光影魔术手中打开，把资料展示出来，再用QQ截图，这样，在一个画面上，既可看到图片变化，又可看到图片数据。虽说是图片质量下降了些，但由于是等量 下降，说明问题仍然是够用的！
电子警察系统及视频监控系统整理
电子警察系统（路口违章车辆抓拍系统） 1、系统主要需求（系统介绍、系统作用等）； 2、系统组成及网络结构 3、系统工作流程描述 4、系统功能体现 5、主要性能指标 6、前端抓拍设备技术指标和参数 7、电气安全 8、环境适应性 9、其它 10、电子警察系统主要组成部分的设计与选择 1)车辆检测方式的选择 2)抓拍方式的选择
电子警察系统（抓拍红绿灯设备） 闯红灯自动抓拍记录系统（俗称“电子警察系统”）是利用车辆检测技术、信号控制技术、计算机技术、图像处理技术、通信技术等现代高科技在交通管理中的应用，是检测机动车闯红灯违法行为的有效手段。该系统应24小时不间断全天候工作，将对遏制机动车闯红灯违法行为起到重要的作用。 一、系统主要需求： (一)系统应具有良好的可扩充性、可移植性和兼容性，充分考虑到了系统的发展因素，系统设计方案充分利用现有的信息化建设成果和路口资源，并预留扩展接口。 (二)系统功能全面、完善、安全、稳定而可靠。确保系统指挥中心管理部分、通信网络部分和路口控制部分等一系列的设备和信息传输链路24小时不间断应用。不受天气变化的影响（包括台风、暴雨和打雷等）。 (三)违法照片中需要记录清晰地车牌、停车线、信号灯以及完整的违法过程。具体要求如下： 1)第一张全景图片应包含并能清晰辨别红灯信号（或倒计时灯）、车辆类型、车身颜
色且显示的机动车车头（整个车身的前三分之一）处在停车线后（没有越过停车线）或压在停车线上。
2)第二和第三张全景图片应包含并能清晰辨别红灯信号（或倒计时灯）、车辆类型、车身颜色且能无可争辩的显示红灯期间该车整个车身已经越过停车线的情况。 3)手动鼠标进行框选车牌特写部位，所选图片信息应能清晰辨别车牌号码和车牌颜色。 4)对于路口信号灯是箭头灯的拍摄点，要求拍摄效果能清楚地在后端看清箭头所指方向。 二、系统组成及网络结构 1)电子警察系统由路口抓拍设备、传输系统、中心处理系统（后台集成管理系统）三部分组成。其示意图1如下： 图1 电子系统组成结构图 2)网络结构 典型的系统结构如图所示：
监控系统安装流程,视频监控安装教程
监控安装指导与注意事项 A、线路安装与选材 1、电源线：要选“阻燃”电缆，皮结实，在省成本前提下，尽量用粗点的，以减少电源的衰减。 2、视频线：SYV75-3线传输在300米内，75-5线传输500米内，75-7的线可传输800米;超过500米距离，就要考虑采用“光缆”。另外，要注意“同轴电缆”的质量。 3、控制线：一般选用“带屏蔽”2*1.0的线缆，RVVP2*1.0。 4、穿线管：一般用“PVC管”即可，要“埋地、防爆”的工程，要选“镀锌”钢管。 B、控制设备安装 1、控制台与机柜：安装应平稳牢固，高度适当，便于操作维护。机柜架的背面、侧面，离墙距离，考虑到便于维修。 2、控制显示设备：安装应便于操作、牢靠，监视器应避免“外来光”直射，设备应有“通风散热”措施。 3、设置线槽线孔：机柜内所有线缆，依位置，设备电缆槽和进线孔，捆扎整齐、编号、标志。
4、设备散热通风：控制设备的工作环境，要在空调室内，并要清洁，设备间要留的空间，可加装风扇通风。 5、检测对地电压：监控室内，电源的火线、零线、地线，按照规范连接。检测量各设备“外壳”和“视频电缆”对地电压，电压越高，越易造成“摄像机”的损坏，避免“带电拔插”视频线。 C、摄像机的安装 1、监控安装高度：室内摄像机的安装高度以2.5～5米,为宜，室外以3.5～10米为宜;电梯内安装在其顶部。 2. 防雷绝缘：强电磁干扰下，摄像机安装，应与地绝缘;室外安装，要采取防雷措施。 3、选好BNC：BNC头非常关键，差的BNC头，会让你生不如死，一点都不夸张。 4、红外高度：红外线灯安装高度，不超过4米，上下俯角20度为佳，太高或太过，会使反射率低。 5、红外注意：红外灯避免直射光源、避免照射“全黑物、空旷处、水”等，容易吸收红外光，使红外效果大大减弱。 6、云台安装：要牢固，转动时无晃动，检查“云台的转动范围”，是否正常，解码器安装在云台附近。
光圈优先与快门优先的使用
一、光圈优先与快门优先的使用 1、光圈优先大多用在拍人像以及风景时 光圈优先就是手动定义光圈的大小，相机会根据这个光圈值确定快门速度。由于光圈的大小直接影响着景深，因此在平常的拍摄中此模式使用最为广泛。在拍摄人像时，我一般采用大光圈长焦距而达到虚化背景获取较浅景深的作用，这样可以突出主体。同时较大的光圈，也能得到较快的快门值，从而提高手持拍摄的稳定。在拍摄风景这一类的照片时，我往往采用较小的光圈，这样景深的范围比较广，可以使远处和近处的景物都清晰，同样这一点在拍摄夜景时也适用。 2、快门优先多用于拍摄运动的物体上，例如体育运动、行使中的车辆、瀑布、飞行中的物体、烟花、水滴等等。 与光圈优先相反，快门优先是在手动定义快门的情况下通过相机测光而获取光圈值。快门优先多用于拍摄运动的物体上，特别是在体育运动拍摄中最常用。很多朋友在拍摄运动物体时发现，往往拍摄出来的主体是模糊的，这多半就是因为快门的速度不够快。在这种情况下你可以使用快门优先模式，大概确定一个快门值，然后进行拍摄。并且物体的运行一般都是有规律的，那么快门的数值也可以大概估计，例如拍摄行人，快门速度只需要1/125秒就差不多了，而拍摄下落的水滴则需要1/1000秒。 总之，在光圈优先的情况下，我们可以通过改变光圈的大小来轻松地控制景深，而在快门优先的情况下，利用不同的光圈对运动的物体能达到很好的拍摄效果。这两者都要灵活运用，满足我们不同情况下的拍摄要求。 二、人像拍摄 首先，要用到长焦，3――4倍的长焦非常适合拍人像，广角端会使得人像有些变形，不好看，超过4倍甚至更长焦会使得人脸过于扁平，不够生动。 其次，光圈优先，选择大光圈，大光圈可以使得快门变快，减少晃动，并且使得背景尽可能的虚化。最好选择点测光，对人脸点测光，并使用曝光锁定。因为其他测光方式容易受到衣服颜色的影响，使得人脸曝光不正常。
像素、快门速度与光学防抖三者关系
元件像素分为最大像素数和有效像素数。 最大像素英文名称为Maximum Pixels，所谓的最大像素是经过插值运算后获得的。插值运算通过设在数码相机内部的DSP芯片，在需要放大图像时用最临近法插值、线性插值等运算方法，在图像内添加图像放大后所需要增加的像素。插值运算后获得的图像质量不能够与真正感光成像的图像相比。 在市面上，有一些商家会标明“经硬件插值可达XXX像素”，这也是相同的原理，只不过在图像的质量和感光度上，以最大像素拍摄的图片清晰度比不上以有效像素拍摄的。 最大像素，也直接指CCD/CMOS感光器件的像素，一些商家为了增大销售额，只标榜数码相机的最大像素，在数码相机设置图片分辨率的时候，的确也有拍摄最高像素的分辨率图片，但是，用户要清楚，这是通过数码相机内部运算而得出的值，再打印图片的时候，其画质的减损会十分明显。 有效像素数英文名称为Effective Pixels。与最大像素不同，有效像素数是指真正参与感光成像的像素值。最高像素的数值是感光器件的真实像素，这个数据通常包含了感光器件的非成像部分，而有效像素是在镜头变焦倍率下所换算出来的值。以美能达的DiMAGE7为例，其CCD像素为524万（5.24Megapixel），因为CCD有一部分并不参与成像，有效像素只为490万。 数码图片的储存方式一般以像素（Pixel）为单位，每个象素是数码图片里面积最小的单位。像素越大，图片的面积越大。要增加一个图片的面积大小，如果没有更多的光进入感光器件，唯一的办法就是把像素的面积增大，这样一来，可能会影响图片的锐力度和清晰度。所以，在像素面积不变的情况下，数码相机能获得最大的图片像素，即为有效像素。 用户在购买数码相机的时候，通常会看到商家标榜“最大像素达到XXX”和“有效像素达到XXX”，那用户应该怎样选择呢？在选择数码相机的时候，应该注重看数码相机的有效像素是多少，有效像素的数值才是决定图片质量的关键 初次接触数码相机的人常常会有这样的困惑，即拍摄出来的画面不够清晰，老是会发生重影或模糊的情况。究其原因，除了偶尔的失焦（即相机未能正常对焦）以外，很大程度上是因为快门速度过低所致。一般而言，在手持条件下，拍摄到清晰照片的快门速度应该达到焦距倒数甚至更高。举个简单例子：佳能A75的镜头等效焦距是35mm―105mm，那么在广角端，快门速度应该至少保持1/40秒才能保证拍摄的照片较为清晰，而在长焦端，快门速度应该要达到1/125秒才行。而且如果现场的光线条件不能满足这一要求，那么拍摄出清晰的照片便不是那么简单的事情了。可想而知，对于那些10倍光学变焦的产品而言，防抖技术则是更加必要，因为这些产品的长焦端往往达到370MM以上，因此，快门速度必须要在1/400
GJB9001B版监视和测量设备控制程序
监视和测量设备控制程序（QP.15） 1目的 对所有用以证实产品符合规定要求的监视和测量设备(以下简称监测设备)进行控制，确保监视和测量结果的有效性，以使顾客确信公司的监视和测量系统具备对产品实现实施准确监视和测量的能力。 2范围 本程序适用于确保产品符合要求及证明产品符合要求的监测设备、计算机软件的控制。 3 职责 3.1 质检部负责监测设备的归口管理；负责建立监测设备的台账和档案管理；负责对偏离校准状态的监测设备进行跟踪处理。 3.2 公司各部门负责对其所使用的监测设备的日常管理和维护。 4工作程序 4.1 公司根据所需的测量能力和测量要求配置监测设备，按规定的要求进行检定和校准，确保监测设备的测量能力与测量要求的一致性，以保证具有适宜的准确度和精密度。 4.2 质检部负责建立监测设备台账，记录监测设备的编号、名称、规格型号、精度等级、购进日期、校准周期、监测设备领用人。 4.3监测设备的初次校准 4.3.1 新购进的监测设备，经验收合格后，由质检科负责送国家计量部门检定校准，合格后方能发放使用。对经检定合格的监测装置，应进行状态的唯一性标识； 4.3.2 对没有国家检定校准标准的监测设备应记录用于校准或检定的依据。4.4监测装置的周期校准 4.4.1 用于检验和试验的监测装置，应定期校准和检查，并与所要求的检验和试验能力一致。 4.4.2 用于确定所生产的产品符合规定要求的监测装置应按规定周期进行校准或检定。 4.4.3质检部在每年十二月编制下年度的《监测设备校准计划》，根据校准计划
执行周期校准。 a) 需外校的监测设备由计量室负责联系国家法定计量部门进行检定校准； 并填写 检定校准记录； b) 需内部校准的监测设备，由质检科按规定进行校准，并填写校准记录。 4.4.4 校准合格的监测设备由校准人员填发检定校准合格证，并标明有效期；检定校准合格证原件由质检科妥善保管，复印件由使用者保管。 4.4.5 对于监视和测量使用的软件，在使用前应进行确认(自校准)，在必要时再确认，证明其能用于验证生产产品的符合性。并填写相应的确认记录。 4.4.6 当把样板、夹具、卡板、量规、模具等用作监视和测量时，在使用前应进行校验，按规定进行标识，在使用中进行复验并保存记录。 4.5 监测装置的使用、搬运、维护和贮存 4.5.1 使用 a) 监测设备的使用环境应符合相关技术文件规定，使用者应严格按照使用说明书和操作规程适用监测设备，确保监测设备的测量和监控能力与要求一致，防止使用操作不当而使监测结果失效； b) 在使用监测设备前，应按规定检查监测设备是否工作正常、是否在校准有效期内，使用后应进行适当的维护和保养； c) 监测设备使用过程中，可根据需要对监测设备进行适当的调整或再调整，但应防止因调整不当而使监测结果失效。 4.5.2 监测设备保管者和使用者，在监测设备搬运、维护、贮存过程中，要遵守使用说明书和操作规程的要求，防止其损坏或失效。 4.5.3对于生产和检验共用的设备用作检验前，由检验员加以校准并作好记录，以证明其能用于产品的接收。 4.6监测设备偏离校准状态的控制 4.6.1 发现监测设备偏离校准状态时，应停止监视和测量工作，并向质检部报告。 4.6.2 质检部负责追查使用该监测设备监视和测量的产品流向，再评价以往监视和测量结果的有效性，确定需要重新监视和测量的范围，并重新监视和测量。 4.6.3 质检部负责对监测设备故障进行分析、维修并重新校准，采取相应的纠正措施。
单反相机拍照四大参数使用篇
一、参数之光圈/快门篇 光圈特性（一）：控制进光量。 光圈越大画面就越亮，光圈越小画面也就越暗这个关系。所以在平时拍照时如果天气晴朗，我们可以适当缩小光圈来控制光线进入；如果是在夜晚我们最好加大光圈拍摄以保证足够的进光量。 总结：光圈的数值越小，光圈孔径越大，进光量越多，画面也就越明亮。光圈的数值越大，光圈孔径越小，进光量越少，画面也就越灰暗。 光圈特性（二）：控制景深 上面的图很好的向大家展示了不同光圈对应的景深改变，不同的景深带给我们不同的拍照体验。建议各位朋友在拍摄风景的时候尽量使用F8、F11这样的小光圈拍摄，这样拍出来的风景照片远近都是清楚的；而在拍摄人像的时候可以选择F4、F2这样的大光圈拍摄，大光圈可以很好的虚化背景来突出主体人物。 总结：光圈的数值越小，光圈孔径越大，景深越浅，背景虚化越明显。光圈的数值越大，光圈孔径越小，景深越深，背景虚化越不明显。 二、快门 快门特性（一）：控制进光量 快门的速度单位是“秒”。常见的快门速度有：1 1/2 1/4 1/8 1/15 1/30 1/60 1/125 1/250 1/500 1/1000 1/2000等。相邻两级的快门速度的曝光量相差一倍，我们常说相差一级。如1/60秒比1/125秒的曝光量多一倍，即1/60秒比1/125秒速度慢一级如1/60秒比1/125秒的曝光量多一倍，即1/60秒比1/125秒速度慢一级或称低一级，1/60秒的曝光量是1/125秒曝光量的2倍。一般来说人手持相机拍摄时快门速度不能低于1/30秒，不然很容易因为抖动而拍虚，如果必须要使用慢速快门，那最好给相机配备一个三脚架。 总结：快门速度越快，光线通过时间越短，画面越暗快门速度越慢，光线通过时间越长，画面越亮 快门特性（二）：不同的拍摄效果
简述公司的治理模式的种类
简述公司的治理模式的种类 当然一个企业常常规定了他的管理人员的管理原则，这是要使整个企业的各个部门有统一的管理风格。 分权管理 分权就是转交责任，一个上级不是什么决策都自己作，而是将确定的工作委托给他的下级，让他们有一定的判断和独立处理工作的范围，同时也承担一部分责任。提高下级的工作意愿和工作效率。因为参与责任提高了积极性。上级可以从具体工作中解放出来，可以更多投入本身的领导工作。 漫步管理 漫步管理的意思是：(尤其是)最高领导不埋头在办公室里而尽可能经常地让下属看见他--就像“漫步”那样在企业转悠。企业领导从第一手(直接从职工那里)获知，职工有什么烦恼和企业流程在哪里卡住了。而且，上司亲自察看工作和倾听每个职工的话对职工也是一种激励。 结果管理 上级把要得到的结果放在管理工作的中心。在目标管理中给定的目标。像目标管理一样，更多的工作意愿和参与责任。但在结果控制时不一定要评价一个下属，而可以是一个部门或他所从属的一个岗位。 目标管理 上级给出一个他的下属要达到的(上级)目标。例如目标为：销售额提高15%。各个部门的下属要共同确定达到这目标应该完成的(下级)目标--提高产品销售。上级则有规律地检查销售额变化的情况。
像分权管理和例外管理一样：提高工作意愿和参与责任。此外，下 属们共同追求要达到的目标，促进了团体精神。 例外管理 参与管理 下级参与有些问题，尤其是与他本人有关的问题的决策。例如调到另一部门或外面的分支机构任职。当对重要问题有共同发言权时，职工不会感到被“傲慢”地对待了。比如他们可以认识到调职的意 义和信任其理由。这样做可以提高对企业目标的“认同”。 系统管理 对确定的企业流程进行管理。把企业作为一个大系统，这个系统就像一个电流调节系统似地运行。对那些不断重复的活动有许多规 定和指令(例如机器的开和关、更换和维修)。因此这种方法主要用 于工业企业。将所有工作过程组织成通畅的流程。许多的规定是为 了保证“整个系统的运行”。领导者所要注意的只是，不要使企业 内太“官僚主义”。 公司治理模式主要有三种：英美模式，日德模式，家族模式。 一、英美模式 英美公司内部治理结构的基本特征 公司内部的权力分配是通过公司的基本章程来限定公司不同机构的权利并规范它们之间的关系的。各国现代企业的治理结构虽然都 基本遵循决策、执行、监督三权分立的框架，但在具体设置和权利 分配上却存在着差别。 1.股东大会 2.董事会 3.首席执行官(CEO) 从理论上讲，董事会有权将部分经营管理权力转交给代理人代为执行。这个代理人就是公司政策执行机构的最高负责人。这个人一
智能交通电子警察与城市道路监控系统方案
智能交通电子警察与城市道路监控系统[1] 20世纪60-70年代是世界经济发展的黄金时期，但伴随经济高速发展出现了交通状况的不断恶化。尤其是进入21世纪以来，无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、交通事故、环境污染已成为现代社会亟待解决的几大问题，由此带来了巨大的能源消耗，浪费大量宝贵时间。 面临日益严重的交通问题，世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通系统（ITS）（英文Intelligent Transport Systems）概念，进入90年代以后ITS却突然以惊人的速度发展，许多发达国家争先恐后地投以巨资进行ITS的研究与开发。ITS是交通、计算机、信息、通信和系统科学与工程的有效结合，最大限度缓解交通拥堵状况。城市道路监控作为智能交通领域一个重要部分，同时城市道路监控一直也是安防监控领域主要应用方面。随着计算机技术、通讯技术、信息技术的飞速发展，安防监控所涵盖的围越来越大，并且与很多新技术密集型领域如IT、ITS等相互渗透扩展。 城市道路监控主要有两部分，一是传统意义上的安防监控，二是交通监控。交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察处罚系统组成，它是智能交通ITS技术和监控技术相结合，是一种全新的技术形式。 交通信息统计系统可以对一个大围的公路路况信息进行及时、准确地采集和统计，信息包括“道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等，能为道路疏导提供有力的理论依据，可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。 电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。 智能交通把交通信息统计系统和电子警察执法处罚系统引入到城市道路监控中，实现了城市道路的点面结合式监控，提高了城市整体安全防水平，缓解了日益严重的交通压力，加强了驾驶员遵守交通法规的意识，降低了恶性事件发生率。下面主要介绍交通监控的几个系统及应用： 一、电子警察执法处罚系统 1、机动车闯红灯违章视频监测系统 机动车闯红灯违章行为，经常引发严重的交通事故。机动车闯红灯违章视频监测系统安装于交通路口，全天候对闯红灯的违章机动车辆进行监测，不仅能对违章车辆拍照，还能够实时对违章车辆的牌照和违章轨迹进行自动判断识别。公安交通管理部门以抓拍的违章照片、视频录像为依据对违章者进行处罚教育，从而大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强交通安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，加快车辆在交通路口行驶速度，保证道路畅通。 该系统是一个基于网络的分布式系统，系统分为前端视频检测与抓拍系统、路口局部数据处理系统、远程数据传输系统、中心数据管理与处罚系统四大部分。
什么是快门优先
什么是快门优先 什么是快门优先呢?一起来了解一下快门优先的意思吧!!以下是为你精心整理的快门优先的意思，希望你喜欢。 快门优先的意思快门的定义很简单，也就是允许光通过光圈的时间，表示的方式就是数值，例如1/30秒、1/60秒等，同样两个相邻快门之间也相差两倍。 快门优先的使用方法在快门优先的模式下，相机根据拍摄者设定的快门速度值，自动调整光圈F值到正常曝光水平。快门优先模式通常多用于“抓拍”运动中的物体，优先考虑的是要抓住动态影像。 对于索尼F/H系列相机来说，快门优先模式设置步骤是:先把数码相机“模式旋钮”上的“S”字母旋转至与电源指示灯相对的位置，相机即处于快门优先的拍摄状态;再通过转动快门右侧的“推钮”就可以增减快门速度。快门速度设置的变化在LCD屏幕上有直观地显示。 对于佳能系列相机来说，是把“模式旋钮”上的“Tv”字母旋转至与电源指示灯相对的位置，相机即处于快门优先的拍摄状态。按动相机后面的选择键“?”或“?”，即可改变具体快门速度的设定。 快门优先模式的选择与快门速度设置的具体操作，因数码相机品牌和型号的不同而稍有差异，屏幕显示也是如此，请注意阅读自己相机说明书中的相关内容。
光圈优先还是快门优先的比较正确的曝光是拍摄一张照片基本的要素，而曝光量是由光圈和快门所决定的，因此如何选择光圈快门的组合是拍摄最基本的技巧。现在很多数码相机上都有S(快门优先)、A(光圈优先)拍摄模式，但不少初学者对于何时使用哪种模式总是弄不明白，要说清楚这个问题，我们需要从基本的概念说起。 光圈和快门的概念光圈越大，则单位时间内通过的光线越多，反之则越少。光圈的一般表示方法为字母“F+数值”，例如F5.6、F4等等。这里需要注意的是数值越小，表示光圈越大，比如F4就要比F5.6的光圈大，并且两个相邻的光圈值之间相差两倍，也就是说F4比F5.6所通过的光线要大两倍。相对来说快门的定义就很简单了，也就是允许光通过光圈的时间，表示的方式就是数值，例如1/30秒、1/60秒等，同样两个相邻快门之间也相差两倍。 光圈和快门的组合就形成了曝光量，在曝光量一定的情况下，这个组合不是惟一的。例如当前测出正常的曝光组合为F5.6、1/30秒，如果将光圈增大一级也就是F4，那么此时的快门值将变为1/60，这样的组合同样也能达到正常的曝光量。不同的组合虽然可以达到相同的曝光量，但是所拍摄出来的图片效果是不相同的。 这里就涉及到“景深”的概念，所谓景深就是指当镜头对焦于被摄体时，被摄体及其前后的景物有一段清晰的范围，这个范围就叫景深。我们可以看图1和图2两张图片的对比。 了解了光圈、快门以及景深这些基本概念之后，何时使用光圈有限还是快门优先就不难了。
集团管理模式有哪些
集团管理模式有哪些 以下是关于集团管理模式有哪些介绍，欢迎大家的借鉴参考!集团管控模式，是指企业集团总部在管理下属企业中的定位，其具体体现在通过管控部门的设置、管控流程设计以及集团文化的传播来影响下属经营单位的战略、营销、财务、经营运作等方面的内容。 集团管理模式有哪些 第一种、财务管控型。 这是最典型的集团公司管理控制的模式，它主要是对财务决策、资金运作进行全程严格的监控，最终目标是评价企业运营是否能达到制订的财务指标。而对企业的具体的运营及操作过程关注较小。此类集团管控模式在中国私营企业里最常用，也是针对中国特有国情、人情、人性进行分析的最终择选结果。同行业中多数如此。 优点：集中、严格管理资金，掌握企业的经济命脉。 缺点：缺少对其他管理环节的监控，容易产生管理上的短板现象。 第二种、运营管控型。 运营管控型是集团公司对所有资料进行运营的全程关注，从产供销到人财物进行统一的安排与分配，以达到最优资源配置，发挥最大的经济效益。具体的模式分为：财务中心(部)、采购中心(部)、销售中心(部)、生产技术(部)、物流中心(部)等等，具体的决策权力全部上收，各分公司分部只有执行权，没有决策权。它的管理模型就像一幢垂直高楼。 优点：控制力强，掌握集团的各项业务，权力高度集中。
决策快速，执行快捷。 缺点：管理维度广，缺乏主动性，难于发挥创新精神及业务上的突破能力。 第三种、战略管控型 战略管控型是集团公司只对公司的战略进行决策，主要工作是主要集中在进行综合平衡、提高集团综合效益上做工作，如协调各下属单位之间的矛盾、平衡各企业间的资源需求、高级主管的培育、经验的分享等等。它的管理模型就是金字塔，上尖下大。在现有集团公司的成功案例中，有管理较好的A 公司，发展迅猛，增值极快，在短短十年间，做到行业第一，成功主要原因得益于其战略管控管理模式。他们主控产量，采用目标增效制，即是达到总部制定的目标就有奖，超过按大比例进行奖励。资金的处置由各分公司进行分配，总部不干涉，极大的发挥了各分公司的主动权。 简明扼要一句话就是：定目标、管主管。现今集团公司向这类管控模式发展。 优点：各级管理人员有极大的自主权，能充分发挥积极性。 缺点：各自为政，互不配合，容易引起部门的矛盾。 第四种、混合管控型 混和管控型是集团公司对各分公司的管理采用混和方式，主要方式为：主要集中管控财务、采购、销售，其他技术、人员、仓库、物流等权力其他分配相应的权限给相应的公司或人员。此方式能控制主要工作，又能给相关的公司或人员一定的主动权、决策权。在一定的程度上能达到集团管控的目的。此类管控模式来源于中国的“中庸”之道。 从道理上分析利用此模式管理公司应该可以取得很好的成
电子警察违章系统方案实例
电子警察违章系统方案实例 20世纪60-70年代是世界经济发展的黄金时期，但伴随经济高速发展出现了交通状况的不断恶化。尤其是进入21世纪以来，无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、交通事故、环境污染已成为现代社会亟待解决的几大问题，由此带来了巨大的能源消耗，浪费大量宝贵时间。 面临日益严重的交通问题，世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通系统（ITS）（英文Intelligent Transport Systems）概念，进入90年代以后ITS却突然以惊人的速度发展，许多发达国家争先恐后地投以巨资进行ITS的研究与开发。ITS是交通、计算机、信息、通信和系统科学与工程的有效结合，最大限度缓解交通拥堵状况。城市道路监控作为智能交通领域一个重要部分，同时城市道路监控一直也是安防监控领域主要应用方面。随着计算机技术、通讯技术、信息技术的飞速发展，安防监控所涵盖的范围越来越大，并且与很多新技术密集型领域如IT、ITS等相互渗透扩展。 城市道路监控主要有两部分，一是传统意义上的安防监控，二是交通监控。交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察处罚系统组成，它是智能交通ITS技术和监控技术相结合，是一种全新的技术形式。 交通信息统计系统可以对一个大范围内的公路路况信息进行及时、准确地采集和统计，信息包括“道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等，能为道路疏导提供有力的理论依据，可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。
电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。 智能交通把交通信息统计系统和电子警察执法处罚系统引入到城市道路监控中，实现了城市道路的点面结合式监控，提高了城市整体安全防范水平，缓解了日益严重的交通压力，加强了驾驶员遵守交通法规的意识，降低了恶性事件发生率。下面主要介绍交通监控的几个系统及应用： 一、电子警察执法处罚系统 1、机动车闯红灯违章视频监测系统 机动车闯红灯违章行为，经常引发严重的交通事故。机动车闯红灯违章视频监测系统安装于交通路口，全天候对闯红灯的违章机动车辆进行监测，不仅能对违章车辆拍照，还能够实时对违章车辆的牌照和违章轨迹进行自动判断识别。公安交通管理部门以抓拍的违章照片、视频录像为依据对违章者进行处罚教育，从而大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强交通安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，加快车辆在交通路口行驶速度，保证道路畅通。 该系统是一个基于网络的分布式系统，系统分为前端视频检测与抓拍系统、路口局部数据处理系统、远程数据传输系统、中心数据管理与处罚系统四大部分。
单反相机拍摄技巧1之-镜头-ISO-快门优先-光圈优先-白平衡-构图技巧
一、装卸镜头方法 单反相机镜头和机身之间的连接是通过一个叫卡口的东西来实现的，一般都是内三刀或者外三刀式，为了防止镜头从机身上脱落，都设有锁定卡榫。不同厂家生产的相机不同，锁定装置的位置及操作方法也略有不同，使镜头的装卸存在差异，例如尼康的F卡口是内三刀，逆时针旋转安装，而佳能的EF卡口则是内三刀顺时针旋转安装，而且镜头插入时定位点的初始位置也是有区别的。 为什么要使用旋转卡口。最初的可更换镜头的相机镜头与机身的连接是采用螺口的方式，就像螺丝拧进螺母一样（例如影响范围巨大的M42螺口），随着时间的推移，螺口变得不适应新的用户需求了，比如螺口基本无法实现全开光圈测光，收缩光圈拍摄的需求，而这是卡口单反相机最基本的功能，于是，卡口就应运而生了。 安装镜头的时候要细心操作，在卸下镜头的过程中更要小心，向外拔出镜头时一定要垂直，否则不仅不易拔出，也易损伤镜筒或机身卡口。旋转镜头时手应握持镜头的镜筒部位，不宜握持光圈环或调焦环、变焦环。装镜头应将镜头上的红点和机身上的红点对准后插入，按要求的方向旋转到底，并听到锁定的“咔嗒”声为止。 在风沙和灰尘较大的环境下，尽可能不要更换镜头，以免沙尘进入反光镜箱，既有可能沾到CCD上，也有可能进入活动部件中导致磨损加剧甚至故障。如果一定要在恶劣环境中换镜头，那么把机身翻过来，卡口对着下方装卸可以最大限度的避免沙尘的进入，换下来的镜头应当尽快盖好前后盖放如包内或者镜头筒中。 二、用好感光度ISO ISO，俗称感光度，在传统相机使用的胶卷包装上都能明确看出ISO值，如ISO 100、ISO 200、ISO 400等等。通过调节ISO值，可以使数码相机的感光敏感度改变。在同一条件下（曝光量一定），ISO越高，感光速度越快，曝光需要的时间越短。也就是说在相同环境，相同快门光圈的拍摄情况下，如果ISO值设定得越高，那么拍摄出的数码照片亮度也越大。 调节ISO 选购好了一款数码相机，现在就可以开始进行拍摄了。想要拍摄出精美的数码照片，那么就需要根据场景的需要，选择不同的拍摄模式，还需要注意感光度的大小、白平衡的选择、控制虚化背景、构图的框架、光线的方向、侧光点的选择。接下来我们就来看看该如何拍摄照片。 1.高感光度的作用 既然ISO的提高可以有效减少CCD感光时间，那么这就为我们在弱光下的拍摄提供了方便。因为通常在弱光或夜晚拍摄时会需要较长的曝光时间。一旦曝光时间过长，手的抖动就容易对拍摄清晰度产生影响，唯一的办法就是使用三角架来固定相机。但毕竟对于大部分用户来说，随时携带一个三角架出去娱乐可不是一件方便的事。另外有时是一些发生在夜晚的突发事件，要想获得较亮的拍摄效果，最直接的办法就是采用高ISO值，这样拍摄效果就会更好。高ISO值适用的场景包括有夜景、弱光环境和快速抓拍等。 2.低感光度的作用 但是并不是感光度越高就越好，因为虽然ISO值小的照片亮度最弱，但是它的画质细腻度是最好的。而ISO过高的照片颗粒感最明显，噪点更多。因此ISO较高的设定不适用于要求品质较高的数码照片，尤其是人像拍摄、静物拍摄以及特写之类。 三、选择适当的曝光模式 曝光模式转盘 曝光是摄影中一个常用的名词，是拍摄过程中自然光源进入相机的量。如果进光量过大，那么照片就显得非常亮，称为曝光过度；如果进光量过小，那么照片就显得非常暗，称为曝光不足。把握好曝光的强度，对于一张照片的好坏有着非常重要的作用。曝光模式又分为： 1.自动曝光 自动曝光是数码相机根据光线情况，自动分析并选择曝光强度的一种曝光方式，也就是人们所说的傻瓜式操作。这种方式没有任何技术性可言，一切都依靠数码相机自动识别。根据拍摄现场光线的具体情况自动设置所使用的光圈和快门速度。当光线不足时，相机将自动打开机内闪光灯。在一些新闻报道和突发事件中为了抢时间，一般都采用自动曝光。 2.快门优先 快门优先是在手动定义快门速度的情况下通过相机测光自动获取光圈值。在拍摄运动物体时我们时常发现拍摄出来的主体是模糊的，这多半就是因为快门的速度不够快。在这种情况下你可以使用快门优先模式，大概确定一个快门值，然后进行拍摄。当快门速度低于1/60秒时建议使用三脚架进行拍摄，以免因为手抖动而影响照片清晰度。快门越快，进光量越少；快门越慢，进光量越大。快门优先多用于拍摄运动的物体上，特别是在体育运动拍摄中最常用。高速快门可以用于凝固物体瞬间的状态，而慢速快门可以实现运动物体的虚化。 3.光圈优先
摄影基本术语光圈快门模式景深感光度白平衡
摄影基本术语常识 一、光圈和快门光圈是镜头内部控制光线进光量的一个组件。光圈越大，则单位时间内通过的光线越多，反之则越少。光圈的一般表示方法为字母“F数值”例如 F5.6、F4等等。这里需要注意的是数值越小，表示光圈越大，比如F4就要比 F5.6的光圈大，并且两个相邻的光圈值之间相差两倍，也就是说F4比 F5.6所通过的光线要大两倍。快门的定义就是允许光通过光圈的时间，也称为曝光时间，表示的方式就是数值，例如秒、秒等，同样两个相邻快门之间也相差两倍。 光圈和快门的组合就形成了曝光量，在曝光量一定的情况下，这个组合不是惟一的。例如当前测出正常的曝光组合为 F56秒，如果将光圈增大一级也就是F4,那么此时的快门值将变为，这样的组合同样也能达到正常的曝光量。不同的组合虽然可以达到相同的曝光量，但是所拍摄出来的图片效果是不相同的。光圈优先就是手动定义光圈的大小，然后利用相机的测光获取相应的快门值。由于光圈的大小直接影响着景深，因此在平常的拍摄中此模式使用最为广泛。在拍摄人像时，我们一般采用大光圈长焦距而达到虚化背景获取较浅景深的作用，这样可以突出主体。同时较大的光圈，也能得到较快的快门值，从而提高手持拍摄的稳定。在拍摄风景这一类的照片时，我们往往采用较小的光圈值，这样景深的范围比较广，可以使远处和近处的景物都清晰，同样这一点在拍摄夜景时也适用。与光圈优先相反，快门优先是在手动定义快门的情况下通过相机测光而获取光圈值。快门优先多用于拍摄运动的物体上，特别是在体育运动拍摄中最常用。很多朋友在拍摄运动物体时发现，往往拍摄出来的主体是模糊的，这多半就是因为快门的速度不够快。在这种情况下你可以使用快门优先模式，大概确定一个快门值，然后进行拍摄。 并且物体的运行一般都是有规律的，那么快门的数值也可以大概估计，例如拍摄行人，快门速度只需要 5 秒就差不多了，而拍摄下落的水滴则需要00 秒。
城市道路监控系统设计说明
第一章前言 (2) 第二章方案总体设计 (3) 2．1 系统设计思想及原则 (3) 2．1．1 设计原则 (3) 2．1．2 设计思想 (3) 2．1．2 设计标准 (4) 2．1．3 应用设备 (4) 2．2 系统概述 (4) 2．2．1 系统结构概述 (4) (5) 6 2．2．2 系统结构框架图 (7) 第4章方案设计详细说明 (8) 4．1 监控系统 (8) 4．1．1前端摄像机 (8) 4．1．2 传输 (9) 4．1．3 监控中心 (9) 4．2 电子警察系统 (15) 4.2.1闯红灯监测仪JL-600VP数码相机式 (15) 4.2.2 后期照片管理系统JL-300PC (17) 4.2.3 车牌自动识别系统JL-900 (19) 4.2.4 道路卡口/超速违章监测系统JL-820 (20) 第五章工程施工 (22) 5．1 前端 (22) 5．2 电缆铺设 (22) 5．3 监控中心和室安装 (23)
第一章前言 随着社会经济的发展和人们生活水平的不断提高，人们对生活和工作环境的要求也不断提高，城市道路的车流量越来越大。应用先进的监控技术建立交通监控管理系统，实现城市道路的现代化交通管理，以成为亟待解决的问题。而现代电子技术赋予了现代交通更多的功能，给工作者提供舒适、安全、方便、快捷的的工作环境，同时也给管理者提供高效的管理工具，节省更多的人力物力，节省能源、降低能耗，使整个监控系统形成了“集中监视、集中管理、分散控制”的拓扑系统结构，具有“高生产力，低运营成本，高安全性”。 通过交通监控管理，能够直观地了解和掌握主要交通要道和交叉路口的车流量、车辆通行状况和违章车辆的车牌显示，还可根据各监控点反馈信息，预测某些交通要道和交叉路口的阻塞以及其它不利于交通的情况。在发生交通阻塞和交通事故时，能迅速做出正确的判断，并给出指挥、调度和处理方案。 道路监控系统，实现对市区、各乡镇镇区的道路监控和违章处理。充分利用现代光纤通信技术、计算机网络和多媒体及通信技术、数字化视频技术，构造新型的电视监控和信息管理系统。利用现代手段对交通进行控制疏导，减少违章，调节、缓解市区交通阻塞，提高市区车辆通行能力，保证市区道路交通的安全畅通，保证各行政机关、公安系统在重大活动的交通机动要求，协调外围突发事件、缓解交通阻塞，增强交警快速反应能力；完成对市区各主要路口、地段及重要部门的全天候实时电视监控，为快速处置紧急事件、交通事故和纠正交通违章提高可靠依据。
动环监控软件操作手册范文
深圳市通讯威科技有限公司 EP-MEVP SYSTEM 动力环境集中监控系统 安装使用说明书 版本 2.0
目录 第一章软件的安装卸载升级 (3) 1.1软件安装对计算机的配置要求 (3) 1.2软件的安装 (3) 1.3软件的卸载 (8) 1.4软件的升级 (10) 第二章软件的基本操作 (10) 2.1登录和进入软件操作界面 (10) 2.2添加/设置/修改/删除硬件设备以及参数设置 (12) 2.2.1添加/设置控制器、采集器参数 (12) 2.2.2修改/删除硬件设备 (22) 2.3监控设置及记录查询 (26) 2.3.1报警方式定义 (26) 2.3.2语音电话报警 (30) 2.3.3短信报警 (30) 2.3.4监控实时记录 (33) 2.3.5监控报警记录 (34) 2.3.6温湿度数据记录 (34) 2.3.7 UPS监控数据记录 (35) 2.3.8 电话短信报警数据记录 (36) 2.3.9 空调监控数据记录 (37) 2.4如何添加/修改/删除电子地图 (38) 2.4.1 添加电子地图 (38) 2.4.2 修改电子地图 (41) 2.4.3 删除电子地图 (42) 2.5如何在电子地图中添加/修改/删除监控点 (43) 2.5.1 添加监控点 (43) 2.5.2 修改监控点 (45) 2.5.3 删除监控点 (46) 2.5.4 添加地图连接 (46) 2.6电子地图中的报警和复位 (48) 2.7如何增加系统用户信息和授权 (48) 2.8如何注册系统 (51) 2.9数据库维护 (53) 第三章WEB查询服务 (55) 3.1：软件安装对计算机的配置要求 (55) 3.2：安装W EB查询服务： (55) 3.3：配置W EB查询服务： (57) 3.4：登录和使用W EB查询服务： (57)
单反相机光圈快门使用方法
从零开始玩单反相机参数之光圈/快门篇随着当今经济与科技的快速发展，人们的生活水平正在逐步提高。数码相机这个曾经高高在上的玩意已经越来越普及，基本上现在每个家庭都拥有一台自己的数码相机，其中还有一部分人使用的是更加高端的单反相机。当您将一台崭新的单反相机拿到手中时看见上面有很多的按键，以及菜单里非常多的参数设置时您是不是有种无从下手的感觉呢？每个按键都是干嘛的？它都有什么作用？调节这些参数对我们拍出来的照片有什么样的影响？这些您都了解吗。不了解没关系，今天我就为您详细讲述相机各个参数的作用。
·开篇：光圈和快门是什么 光圈英文名称为Aperture，它是用来控制透过镜头进入机身内感光面的光量，是镜头的一个极其重要的指标参数，光圈通常在镜头内。它的大小决定着通过镜头进入感光元件的光线的多少，通常我们用F值来表达光圈的大小。而快门是控制照相机曝光时间的机件，快门速度单位是“秒”。常见的快门速度有：1 1/2 1/4 1/8 1/15 1/30 1/60 1/125 1/250 1/500 1/1000 1/2000等。 图为：光圈叶片位置
图为：单反快门组件 今天笔者就要为大家详细讲述相机最重要的这两个参数——光圈和快门。这两个参数具体有什么作用呢？欲知详情请接着往下看。 ·光圈特性（一）：控制进光量 光圈作为相机镜头内的一个元件，它的作用是控制透过镜头进入机身内感光元件的光量，所以光圈的一大功能就是控制进光量的多少。一般来说完整的光圈值系列如下：f1.0，f1.4，f2.0，f2.8，f4.0，f5.6，f8.0，f11，f16，f22，f32，f44，f64。我们可以通过一张简单的示意图来说明不同数值的光圈和它孔径大小的关系。