学车经验,学车必看

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学车经验,学车必看

9月19号通过了科目三的考试,终于拿到小黑本了,分享一下

我的学车经历(C1)。

1.驾校:我之前在城西附近也找了好几家驾校比较了一下,但是么,看看学车版里面的帖子感觉又不放心,后来通过朋友的介绍选择的是在城西这边的一家驾校(国际惯例:名字在这里就不说了),我朋友就是这个驾校学出来的,他直接给我他教练的电话,让我联系的,我电话联系教练问了一下价格和训练场地的位置感觉都不错就这样定了。我觉得选择驾校的一个很重要的因素就是训练场地近,自己往返方便,注意是训练场地近不是学校近哦,好多驾校训练场地和学校是分开的。其次是找个熟悉的教练,最好是有朋友从他那里练出来过的。

2.报名:我是3月底报名的。报名地方当然是大家非常熟悉的河

坊街。去的那天那个人才叫多啊,估计快赶上春运了。先去拍照片,进去一看,拍照片的队伍都转了几个弯排到门口了。慢慢等

待..拍完相片然后打印表格什么的。然后出来缴费准备体检,体检人也超多,我没按顺序从左到右依次检查,先走了一圈先选了个

人少的项目检查,等人少的项目弄完了出来,刚才人多的项目人变少

了,呵呵。体检完成,把这些资料交给教练去报名,然后在旁边等。结果悲剧了,大家都知道杭州学车的太多了,车管所限制外地户口人员学车(不知道现在还有木有限制,悲催),恰好这天又是

3月底,这个月的外地户口名额满了,报不上去了。教练让我先把理论的费用交了,说等几天到下个月初的时候帮我报上去,到时候电话通知我。然后我把钱给教练就回家了。回家等了好几天接到教练电话,说报名报好了,让我去拿教材资料什么的。我就屁颠屁颠的跑去把教材拿上了,教练给我说让我安排好时间把课时上满,科目一通过以后在电话联系他。

3.科目一:我的科目一考试排到5月23号。4月初报上去的,考试排这么晚,杯具啊!我在城西这边就选择去了保捷的培训点。每天下班了就过去,人很多,晚了就没座位了。上课没事做我就把那本小的考试指南书看了一遍。后来把光盘装上做里面的模拟考试题。由于前面去看过一遍那本考试指南书了,模拟考试做起来就很容易了,从来没有低于过95分,做了几次以后觉得没意思了,就没练了。然后22号去河坊街结业考,98分通过。23号去文晖路考场,没有什么悬念,

满分通过。

4.模拟一:考场出来,给教练打电话,教练说先要尽快在网上把模拟

一预约掉,人很多,要抓紧时间,然后过去学校把剩下的费用交掉,开发票,模拟一是凭发票进场的。回家上网一查,额,果然人超多,要大半个多月以后去了,不管了,先预约了,到6月18号。接下来6月份,工作太忙了,快到模拟一了才去把剩下的学费交掉拿到发票。模拟一很简单,就是老师说说,看看多媒体介绍啥的,很快就过去了。

5.模拟二:模拟一弄完打电话给教练,教练说可以预约模拟二了,早点把模拟二做掉以后可以早点路考,不用因为模拟二耽误时间。回家一看这次人更多了,往后30天之内是全满,想想6月份整个月有工作忙、7月份上半个月也已经有安排了,下半个月也不一定有时间,就预约到了8月初。然后工作...到了模拟二那天,提前半个小时到,点名然后老师讲了一下,分好座位,上车。启动发车,和电玩城的游戏机一样。额,不得不说这个模拟器很烂的,方向盘歪的,方向盘放正的时候车辆会跑歪,方向盘歪一些车辆才会基本跑正,转弯又变了,什么情况啊这是!不管了,跑完时间公里数算了。完成模拟二,貌似模拟二车行驶的时间不够也不算完成,就是说你车停在原地没开动就不算时间。

6.科目二:到了7月下旬,有点时间了,电话给教练,准备练习。到了训练场,先联系熟练方向盘的使用,在模拟车上打了一会方向盘,主要是半圈、一圈、一圈半。然后是到车上熟悉离合器和档位,最后教练带着在训练场上跑了几圈。这是第一次上车开,太紧张,加上正

好7月天气太热,几圈下来满脸汗水,衣服湿透。后面接下

来直进自出,右倒、左倒、移库。期间模拟二完成后练了一次又停了

半个多月没去练,工作压力真大啊。

倒桩熟练了然后练练九选三。8月底的时候接到教练电话说准备9月7号中村考试。由于是单号安排在A场,4号就去中村熟悉场地了,开自己学校车去的,先到的A2练习,基本和平时一样,教练带我们选了几个相对点位比较清洗的项目点,说考试的时候尽量选这些,不得不说中村练习的人很多,练一下铁饼,前面排队多的时候有13辆车在排队,可见考试的时候人也是非常多。练完A2去到A1,A1比A2小很多。然后练完回家,6号下午又去中村练习了一个下午。晚上等着练倒桩移库,晚上练习的这个库位和车子就是第二天考试用的库位和车子,这个非常重要,平均每个人都能练上2把。搞完都11点了,回家休息睡觉。

7.场考:7号一大早教练开车送我们过去,现在候考厅排队等候,由于我分在了后面,在候考厅等了将近两个小时,越等越他娘的紧张,

厕所都跑了3趟。终于到俺了,慢慢走过去,然后等前面的考完上车,刚要轮到我了,下雨了,怕看不清点位或者认错杆,更紧

张了。不管了,上车坐好,工作人员叫我打开雨刮器,我看了看,还行,然后摸了摸包包里面老婆给的600块钱(补考580),

一下子腰杆硬了,不紧张了,(有钱就是腰杆硬啊,有木有

)。先把车右转出去停在黄框内,深呼吸,按了开始,按照平时训练的点位要领,非常顺利的一把完成,电脑指示考试合格

。呵呵,只要心理不紧张,按照平时训练要求做肯定能过的。旁边一个女生最后一倒应该是少回了一圈方向,碰线挂掉,再补考,直接撞杆了,这个考试不是考技能,是考心理素质啊。考完下车,看看表4分多钟完成,还行,雨也不下了,什么情况这是,就我考试的时候下雨啊。继续往前走到九选三等候大厅排队。我估计我去A1的机会比较大,就盘算了一下等会考试路线,把每一种组合都计算了一下。等了1个多小时,叫到我名字上车了,导车员开车过来,车坐了4个人,也就是2组,导车员一把方向,直奔A2去了,叉,刚才白

准备了。到了A2把我和另外一个放到考试车前面,我第一个考试,另外一个工作人员过来问了一下我们的名字就去忙旁边的事情去了,没有帮我们按开始考试,太幸运了,可以开一会儿熟悉一下离合器,如果工作人员帮你按开始按钮了,你就直接进入考试状态了,没多少机会熟悉车况了。开出去,基本上熟悉离合器以后让副驾的另外一个考生帮忙摁了开始考试按钮,电脑提示开始考试,一看,哇靠,狗屎运,抽到直角转弯了,前方正好一个直角转弯,还是最熟悉的右

转,全身一下子就放松了,太简单了,直接冲向直角转弯,向右打满

方向,拉直出去,电脑提示考试不合格!心一下子凉了半截

了,太放松了,点位都没看了。还是紧张一点吧,还有一次机会,前方掉头,重新补考开始,我决定先去做侧方停车,这个简单,满分通过,然后再做坡道起步,慢慢的磨叽上去,踩刹车,一看离肩膀线还有一点距离,惨了,一看果然扣20分。不能再出错了没有分可以再扣了,半联动车身抖动起步,前面掉头,又来到刚才挂掉的直角转弯,地方还是那个地方,这次看好点位,OK顺利通过,电脑提

示考试合格,下车换人。

8.路考:场考回来后没几天接到教练电话说准备19号路考。朗逸车,考前5天开始练习,连续练了几天,车感基本都还不错了,说真的,朗逸真是比普桑好开多了。去中村的国道上基本都能开到80-85码的速度(限速90).考试地方在珊瑚沙,19号一大早就过去了,还在那边练了几把,基本没出错。等到8点考试开始,我们是人工考,没有灯光考试,上车,安全带,踩油门检查仪表,打方向灯起步,加速加档,过路口减速左右看,转弯等等项目,一会儿考官让靠边停车,停好车手刹空档,满分通过。人工考还是很简单的,前提是你比较熟练,车感好。启动后,只要条件允许,尽快加速加档到5档,让考官觉得你档位很熟练,开的时候车不要左右晃,不要做危险驾驶动作。做到

了这些基本上很快就考试结束了,不然考官会让你继续多开一段路,观察观察你,时间一长心理难免紧张,难免犯错。我们一车都通过了,还以为这个考官很松,回去一聊,前面一个车4个人被杀了2个。额,原来不是考官松,是我们教练教的不错,我们水平都在合格线上了,

呵呵。

9.从珊瑚沙回来,直奔车管所领证。呵呵,辛苦了这么久,黑本本终

于到手了。

10.国际惯例:计算一下费用:学费4600+体检30+保险50+中村夜

场倒桩40+中村食堂15+租朗逸车250+平时买水打车什么的100+黑本本办证费10=5095

11.最后感谢一下教练。选择一个适合你的教练非常重要。杭州还是有很多好教练的,并不是每个教练都像论坛里面投诉的那样吃拿卡要。场考头天晚上在中村,我们排到很晚,教练还是带我们等到很晚,然后很细心的给我们指点要诀,如果是不负责的教练,顶多提前带学员进来看看就回去了。科目二训练的时候做错了的时候前期会详细的再给你说一遍口诀,后期再错也不会骂人,叫你下车换人,自己旁边坐着想想口诀,珍惜每次上车机会可比骂人什么的效果好多了。路上练习的时候,除非你有危险驾驶动作,顶多吼你几句,不过也就头一两天被吼吼,后面车感好了有经验了,他也没机会吼你了哈哈

,想想也是,新人上路,路上车这么多,车速要求又高(路况允许的话要求我们尽量到5档以上),他坐旁边肯定也有点小紧张的。我们教练也不收东西,在中村都是在食堂吃的,没有吃过传说中的杀猪菜,也没有住传说中的黑旅馆。也没有给教练送烟,都是自己平时抽的时候,顺便给教练一根,自己没有了还可以在教练那里蹭烟抽。也没有交钱买考试名额,教练说只看能力,你熟练了就安排你考试。19号考出来,本来说请教练一起吃个饭什么的,教练也谢绝了。

现在考驾照有哪些新变化

10月22日,公安部召开新闻发布会,通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。 进一步推行“异地通办”。 简化办事程序,更好满足群众异地工作生活需要,更好降低企业办事运营成本,更好适应常态化疫情防控要求。即: 推行摩托车驾驶证全国“一证通考”,在实现小型汽车驾驶证“全国通考”的基础上,推行摩托车驾驶证全国“一证通考”,申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证,每年将惠及30万异地考领摩托车驾驶证的群众。 推行摩托车转籍异地通办,在已实行非营运小微型客车转籍档案网上转递的基础上,推行摩托车转籍信息网上转递,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,减少面对面接触式办理,减少群众两地间往返。 试行私家车登记持身份证全省通办,在12个省(区)试点推行非营运小微型客车登记持身份证通办,对本省户籍居民省内异地办理新车注册登记的,申请

人可以凭居民身份证直接申请,无需再提交居住证或者居住登记凭证,便利群众省内异地购车登记,助推省域经济一体化发展。该措施实施后,每年将惠及100万省内异地登记的车主。 推行二手车出口临牌异地通办,对二手车出口企业收购机动车用于出口的,简化办理转移登记手续,可以直接申领临时行驶车号牌,无需核发正式号牌;属于异地收购车辆的,可以在机动车登记地直接申领临时行驶车号牌,无需返回企业所在地办理,为二手车出口创造便利环境,激发国内汽车消费市场活力,助推外贸稳增长工作。 进一步推进“简政放权”。 坚持放管结合,不断优化办牌办证条件程序,不断拓展交管城乡服务覆盖面,更好服务社会群众和市场主体,更好服务乡村振兴、扶贫攻坚等战略深入实施。即: 扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,保障车辆安全性能。 放宽小型汽车驾驶证申请年龄,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。

绝对精辟的31条学车经验

31条学车经验,精辟! 一、只要路是直的,方向就是直的,不要管方向盘的方向怎样,只有抬头看路,不要低头看车,车就走直了,方向盘是为路设置的。就像人一样,态度决定高度,细节决定成败,习惯决定命运。 二、注意手脚脑的协调性,只有协调性好了,车感就有了,只要车感有了,学车就不会紧张了,心情就会放松了,只要心情放松了,方向感就有了,车就走直了。 三、靠太阳,靠时间,磨练性格,是学车必备的环节,只要性格磨练好了,你就会耐下心烦,不急躁,不毛稍,扎扎实实的学车,学车的过程其实就是磨练性格的问题。 四、学员们的交流和探讨是学车进步的重要方法和手段,闲下来时,多与车友交流,就会有不一样的收获,比较一下,借鉴一下,反思一下,实践一下,慢慢的你就会有很大的进步。 五、只为成功找方法,不为失败找理由,你错了,可以探讨,但不可以为自己解脱,一万个理由不如你去学习和反思一下,你不正确一定有其原因。 六、成功从来都是给有准备的人的专利,只有时时事事都做好准备,你才会成功,没有远虑必有近忧,因此在生活中我们一定要做好准备,开车是怎样开转向灯。 七、一定要耐上心烦,花上时间,费上功夫,花些心思,动动脑筋,经历全过程,所有的错误你不可能都经历,全程学习,你会看到别人的的错误,来纠正你的错误做法,实际上,就像读书一样,只有你熟读精思,你才会读出书中的滋味。 八、学员的和谐和宽容是一个人具有良好道德的体现,学车的过程是一种人际交往的过程,是一个人基本素质的体现,让一让看出风格,帮一帮看出水平,倒倒水,擦擦车,扫扫垃圾,会看出一个人的风格高尚与否,让有事的人先练一把,与人方便就是与己方便。

九、只要思想不滑坡,方法总比困难多,你掌握不到技巧,你可以早去练车,多问,多看、多思。 十、给人播下希望的种子,他就会产生成功的欲望,他就会充满信心,珍惜别人的赞赏,尊重同志的感情,因此在学成中应该多赞美学员的优点、但该批评时必须接受别人的批评。 十一、许多事情不要去问为什么,对有的教练来说,他也一定讲不出为什么,她只知道只有这么做才会将车倒进车库,至于为什么,有时规则不用去问为什么,其实生活中许多事情,不需要问为什么,许多规范和公德只有我们都去遵守了,社会文明才健康,社会生活才和谐。 十二、跟着感觉走,有时一个人太较真,往往会钻牛角尖,会走进死胡同,在学车时,怎样转弯,怎样踩离火,转几圈,你只要根据车的情况,根据方向,跟着感觉,随心所欲,不要紧张,轻松的抓住方向盘,就想走S路只要你将车角对准线,微调方向盘牛就会跟着感觉走出来。 十三、永远不要带着心事去学车,一心不能二用,一定要抽出必要的时间去学车,不要心事重重的,匆匆的血一把就去工作,这样你就不能静下心来反思,讨论,模拟,这样你只会事倍功半。 十四、既要埋头拉车,又要抬头看路,不要只一味练习,一定要开动脑筋,寻找方法,学车时一定要用心来思考,关键的是你一定要看车的方向,实际你开车开得是一种心情,开的是一种境界。 十五、选取的参照物不同你得到的结果不同,因此在学车时你如何来找参照物,弄清参照物的的选取标准,只有这样你才会做到胸有成竹。 十六、你和任意一点都可以在同一条直线上,但三点在同一直线上,这是唯一的,因此在学车时,我们在寻找方向一定要多找几个点,以做到唯一性和准确性。

【精品】考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习,相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二(驾驶技巧)的学习,在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例,详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理. 在学习中,由于每个人身高,坐高不同,有些对点的位置会因人而异,在这里只能够大概描述,大家和实战相结合通过教练的指导,顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起

伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1。60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件. 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死.方向盘用于控制车前进和倒退的方向.初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点.初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车法行

2013驾考科目一考点全资料_驾考科目一_学车考驾照

2013年交规考试秘笈_学车考驾照看书一遍,顺序做题一遍,错题做2到3遍,模拟考试4到5遍,基本可以合格 【要点】 1.记住:答题中所有题一个原则——安全,因此怎么做安全就怎么做,遇到题目中有安全两个字的判断题都对,选择题答案中有安全 二字的是正确答案。 2.判断题中,遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个:高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向,要紧急制动,减少撞击力度)。 3.选择题中遇到行车速度问的:没有限速标志、标线的情况下,没有道路中心线的城市道路最高时速为30,公路则40;没有限速标志、标线的情况下,只有一条机动车道的,城市道路50,公路70。 4.遇到距离某处停车问题的,答案中有50的答50,没有50的答30。(还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车,距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车) 5.遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的,都是正确答案。 6.能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。选择题也同样。 7.罚款的问题,答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的,而且通常看到这两个有一个存在的就是答案(罚款选择项中有20--200 或200--2000的选这两个,也就是说,答案中有20-200元或200元-2000元的,必选),车有问题扣车,人有问题拘留,扣证、吊证。 8.抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。 9.放警告标志,只有两种距离,普通路50-100米,高速公路150米。 10.关于优先通行:没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口,第一,让右方道路来车,第二,右转弯让左转弯。 11.天数问题违法的15天,事故的10天。 12.车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是进环岛(转盘)。 13.重新申领驾照的时间:吊二撤三醉五逃终身(吊销后2年才能考,撤销后3年,醉酒被吊销吊后5年,逃逸被吊销的终生不能再考)。【处罚】 一、警告(罚款20-200):1故意遮挡、污损车号牌; 2.不按规定安装车牌。 二、暂扣驾照:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣1-3个月机动车驾驶证;饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣3个月机动车驾驶证;醉酒后驾驶营运机动车的,暂扣6个月机动车驾驶证。 三、吊销驾驶证(罚款200-2000):1.驾驶拼装、报废车;2.违法逾期不接受处理;3.超速50%;4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶;5.一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的;6.违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的;7.造成交通事故后逃逸的;道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理,无正当理由逾期未接受处理的,吊销机动车驾驶证; 四、扣留机动车(罚款200-2000):1.伪变造或使用伪变造机动车驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志;2.使用其它车辆的行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌;3.车上道行驶未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证;4.交通警察因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查;5.公路客运车辆载客超过额定乘员的,货运机动车超过核定载质量的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 五、15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车; 2.驾照暂扣期间驾车;3.被吊销期间驾车;4.肇事逃逸,尚不构成犯罪(若肇事逃逸3—7年);5.醉酒后驾车。 说明:酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照1-3个月,罚款200-500 ;2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处15日以下拘留和暂扣3-6个月驾照,罚500-2000。(醉酒驾车出现重大事故,还可能被吊销驾照,5年后才能重考,醉酒2次也要被吊销5年)。 ★再说明:对罚款数目和处罚种类进行归类——以罚款为例,基本上是三个档次类:20-200元、200-1000元或2000元三个档次,处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目,高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功背。 【肇事判刑】 三个档次,3年以下,3-7年,7-15年。 发生重大事故,致人重伤、死亡、使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的、3年以下(出了重大事故,造成了严重损失,不管有

考驾照必看图标

图中标志的含义是。 .停车检查 2.2.1.39 图中标志的含义是。 .停车让行 2.2.1.40 图中标志的含义是。 .减速让行 2.2.1.41 图中标志的含义是。 A.禁止大型客车驶入 B.禁止驶入 C.禁止小型客车驶入 D.禁止机动车驶入 答案:C 2.2.1.42 图中标志表示只准一切车辆。 A.直行 B.驶入 C.单行 D.禁行 答案:A

2.2.1.43 图中标志表示只准一切车辆。 A.向左转弯 B.靠左侧道路行驶 C.靠左侧停车 D.靠右侧道路行驶 答案:B 2.2.1.44 图中标志表示该道路只准行驶。 A.非机动车 B.小客车 C. 一切机动车 D.出租车 答案:C 2.2.1.45 图中标志表示该路段或车道只供。 A.机动车通行 B.自行车专用 C.自行车停放 D.非机动车行驶 答案:D 2.2.1.46图中标志表示该车道只供。 A.机动车行驶 B.小客车单向通行 C.试车专用 D.小客车专用 答案:A 2.2.1.47 图中标志表示该车道是。

A.直行和右转合用车道 B.前方向右转弯车道 C.直行和左转弯车道 D.前方向左转弯车道 答案:A 2.2.1.48 图中标志表示机动车驶入前方道路的。 A.平均时速限制 B.最低时速限制 C.解除最低限速 D.最高时速限制 答案:B 2.2.1.49 图中标志表示该处为。 A.学生通道 B.步行街 C.人行横道 D.儿童通道 答案:C 2.2.1.50 图中标志表示机动车行至该标志处。 A.禁止听广播 B.解除禁止鸣喇叭 C.禁止鸣喇叭 D.必须鸣喇叭 答案:D 2.2.1.51 图中标志表示允许机动车。

学车心得体会

学车心得体会 随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试看准了我的弱项是过连续障碍,因为视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。 又过了大约四十多天,我终于接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一直很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学闹市T 型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前一定要先减速观察,然后用低速档通过,昨天练习时我就用一档通过,非常稳妥!在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢通过,注意和前后左右保持适当的安全距离,遇到突发情况必要时驻车让行,一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。 尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。 通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺,特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊,

考驾驶证学车必读:新手学车小技巧

1.考驾驶证学车必读:新手学车小技巧 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小 转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 3、怎样把车“嵌入”一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入 2/3以后,再回方向盘。 4、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵, 而且一旦熄火,车辆可能失控。 5、如何超车和变道? 要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时 间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一 旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表 示有人,超车时一定要注意。 6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开? 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同 时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡 了。 8、怎样把速度保持在60-80码? 很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。 首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 9、遇到红灯,如何把车停得稳一点? 提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。 10、如何把车开到上街沿? 一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。 学车训练口决集锦大全 学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。 上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。 上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,

考驾照有几个科目及经验心得

考驾照有几个科目及经验心得 20××年11月xx日拿的证,当时特开心,在以前也看了别人写的一些学车经验,所以也想自己总结下,给以后学车的朋友一些经验吧,希望大家都能早日拿证,我是20××年12月报的名,当时整个长沙驾校说要涨价,立马报了名,因为老家都要6000+了,结果现在还比我报的便宜,我在河西这边相安驾校报的名,在这打个广告,推荐下湘安驾校的胡林教练,人特好,不会向学员多收钱,而且也很认真负责教我们,性格特好,在这谢谢他啦。 科目一: 12月份报的名,但到了3月份才考科目一,当时都积压在那了,不过因为是在这边上大学,只是想趁着大学时间多,把驾照给学了,虽然并没有钱买车(T_T)。 我科目一是下载了一个驾考宝典、车轮考驾照,这两个APP 功能都差不多,主要是做题吧,我个人是把题库的题全部做一遍,有个大概的印象,然后再按考试模式来做题,记得最开始做的考了60多分,特悲伤,后来认真总结了下,都是一些需要特别记住的题目犯了错,比如上高速从匝道进入是要打左转向灯;申请小型汽车、三轮汽车驾驶证的,年龄应在18周岁以上70周岁以下这是错的……..

等等一些需要注意的题,驾考宝典里面有个错题集,考试模式刷了很多遍以后,可以做错题集,印象会更深刻。 在这里告诉一个考试技巧,考试的时候一定要认真审题,做慢 一点,有些细节都是出现在题目上,遇到不确定的先空着,跳过去,把有把握的先做了,这样就绝对没问题。 __: 科目一过了,教练就带你练 __了,在这里吐槽下驾校科二训练场好远啊,在王家湾里面,接送车只有特定的时间才在,有时候等不到车就得走路过去。下雨更坑。希望以后驾校专门有车在王家湾立交桥那接送。提升下服务品质。(小建议) __实际上考验的就是自己的脚对离合器的控制,控制好离合器,再注意些细节,就一定能过。 我当时练了好几周吧,就去考试了,考试前一天模拟考还挂了,当时瞬间感觉压力好大(因为不想交补考费)然后当天晚上还各种拜,特意里面穿了条红内裤去考试。

《驾考经验》

《驾考经验》 首先申明,这只是我自己看到、听到、想到的,然后再摆给你听,至于对不对本人不敢保证,产生的后果自行负责。 1.从候考室出来,怎样上车。 一个考试车会安排四个学员上车,四人先全走副驾位置门边上,这时考官可能会看学员的身份证和准考证、也可能不会看,考官会安排顺序考试顺序,上车从车右后门上。当前考试学员考试结束下车后,从车左后门上。下一位考试学员,从车右后门下。 绕车一周 学员从车右后门下车后,将身份证和准考证在副驾位置门边上递给考官,考官看过没问题,就开始绕车一周,检查车辆。绕车经过路线:车右后门车头驾驶门车左后门车尾车右后门车尾 车左后门驾驶门。站在驾驶门边上,向考官喊“报告考官,某某驾校某某学员请求上车”,可以普通话,也可以四川语。考官同意后,用左手拉住车门,向车后向车前观察,确认安全后,先慢拉开车少许,再观察,再拉开车门,坐上车。教训,有tx在说,因为绕车没到车右后门,被考官人为扣10分,不划算啊。 上车后准备 考试学员坐上车后,先调整座椅位置,再做个动作调整内外后视镜,检查灯光没有有处于开启状态的,如有自己关了(特别是前面一个学员因为灯光而死了的,更应该注意检查)。有这样的教训,一个车四个学员全因为第一人因为忘了雾灯,导致在起步前死了,而后面

三个学员也没发现在灯考前雾灯是处于开启状态,全在第一题时死了。 灯光模拟考试 灯光模拟考试模拟夜间场景灯光考试学员在向考官报告准备好后,考官开启考试系统,先进行夜间灯光模拟考试。 系统语音提示:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内做出相应的灯光操作 以教练车桑塔纳操作 第二篇:真正有益的驾考经验真正有益的驾考技巧 自从实行新交规后,驾照的考试是越来越难,规定也越来越严格,让很多考驾照的亲们伤透脑筋,无所适从。网上搜索的驾考经验不是过时就是过于理论化,好像在炫耀自己通过了,听者云里雾里。其实驾考并不像那些通过者说的那么简单,在此,我把学车的一些要领跟大家一起分享,希望对正在学车的亲们有所帮助。 首先,跟教练一定要处好关系。可能这里涉及到送点小礼品或是请吃饭的问题了。有的亲也许会说,我出了那么多钱,就是来学习的,凭什么让我送礼。但你不送,别人送了,你就会吃亏了,教练让别人练考试专用车,而你只能练习与考试无关的车了,有良知的教练会在考前让你练上一两次考试车,但你就没有人家熟悉了,考试时不会像别人那样得心应手。而且练习时间也没有送礼的人长,抱怨也没有办法,这就是现实。有的亲会说,咱这么黑呀,这就是每个驾校的潜规则。

社会实践报告考驾照

社会实践报告考驾照 篇一:XX暑假社会实践报告—驾校学车 XX年暑假社会实践报告 ——在锦工驾校的学习 学院名称:经济管理学院 专业班级:会计130*班 学生姓名:王** 学生学号: XX**** 实践单位:成都锦工驾校 实践时间:7月8日—8月4日 XX年8月 一、实践目的 时代在发展,社会在进步,在这个风生水起,瞬息万变的科技化新时代,掌握一门新技能尤为重要。作为新一代的大学生,我选择了利用暑假两个月的时间前往驾校学习基础驾驶知识,考取驾照,成为万千资格驾驶人中的一员。此次实践活动旨在顺应社会的潮流,学习一门社会生存必备技能,为以后的学习工作提供有利条件,并且通过此次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力以及良好的心理素质,不断超越

自己、提升自己。 二、实践内容 我于XX年7月报名参加了驾校培训,在XX年8月底完成 了科目二的考试,XX年8月初完成了科目三、四的考试,成功考取了驾驶执照。对于刚刚参加完高考的我来说,还不太适应走出校园,走向社会驾校的这个过程。起初的自己是忐忑不安的,毕竟学车不比看书写字,确实需要每天按时到达场地进行真真切切地实践练习,时间不多,效率要高,的确是一件费精力费脑筋的苦差事。 科目一理论考试很顺利的通过了,科目二场地考试却没想象的轻松。暑假降临,一大批像我这样的学生开始利用暑假的时间积极投入驾校学习中。而驾校面临的最大问题就是人太多,师傅教不过来,只有你自己把握住机会,一有时间就抓紧练习,才能看见显著的成效。我的行程安排是每天早上六点起床,六点半到校,排到第一个练习的位置,这样,在其他练习的人还没有多起来的时候,我就能多练习一段时间,以保证真正有效率的练习。此外,我还利用中午的时间,趁师傅们都去吃饭休息了,自己单独练习一会儿,有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。不过,功夫不负有心人,在我勤学苦练了20天后,第一次科目二的考试就

学车心得体会500字范文

学车心得体会500字范文 随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我 也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理 水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学 到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习 驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是 容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非 儿戏,无形之中就有种压力和责任 教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员学车的心得体会 500字心得体会。 我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最 想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些 道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任, 什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的 几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获 了人生中的友谊。 取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安 全驾驶,文明驾驶。 感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师 们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路 交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安 全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车! 随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从

(完整版)考驾照理论技巧.

总结版: 理论知识就背书上的在路上就关注这些知识自己印象会很深容易记住 对自己以后开车也有好处考试前背一下书上的答案 练车时,多和教练交流他有最可行的方法让你只要按照他的方法去做一定会过 但你要练熟此套方法比如倒装你只要看好几个点就可以顺利的倒进去 在考实践时千万不要紧张就把他当练车只要车没熄火就继续走 ... 一定过 详细版: 考驾驶证学车必读:考驾照理论技巧 因为考题多变此文仅供参考,希望大家顺利过关! 以下整理: 技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。 技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。 技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。 技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯 技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。 技巧六:有省选省,无省选县。

技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地 技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。 技巧九:车辆检验的判断题都是对的。 技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。 技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。 技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。 技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C 技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。 技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。 技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。 技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目 就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。 补充: 遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS 遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的

学车心得体会4篇

学车心得体会4篇 学车心得体会 回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。 付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。 学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。 通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的

加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间! 我学的是普桑,进库的时候把头尽量往车的中间探,尽可能的正 视后玻璃窗,最好一肢胳膊搭到副驾驶座位靠背上,然后在后玻璃窗上找到一个中间点,当中间点到达两根杆的大概中间的位置(其实不用找中间点也可以看出这时候后玻璃窗相对于两杆是正对的),这个时候回过头来快速两个手回轮,注意整个过程中离合器一定要控制住,速度要尽量慢,而且不能停车。 驾校学习心得体会一:驾校驾车的学习心得体会 7月份的时候,在同事的鼓噪之下,报了名去学车。 原本,也是有这个打算的。N年前,就听说过现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想,即使没有车,报个名,去体验一下也不错。 领到驾校发的那本理论教材之后,没想到,5月份太忙,简直就 抽不出时间来看。也没想到,6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事,回来一交流,两个人只有一个人过了

2018史上最全快速通过驾照考试全科目攻略

2018史上最全驾照考试全科目宝典 总结版: 理论知识就背书上的在路上就关注这些知识自己印象会很深容易记住 对自己以后开车也有好处考试前背一下书上的答案 练车时,多和教练交流他有最可行的方法让你只要按照他的方法去做一定会过 但你要练熟此套方法比如倒装你只要看好几个点就可以顺利的倒进去 在考实践时千万不要紧张就把他当练车只要车没熄火就继续走 ... 一定过 详细版: 考驾驶证学车必读:考驾照理论技巧 因为考题多变此文仅供参考,希望大家顺利过关! 以下整理: 技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。 技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。 技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。 技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。 技巧六:有省选省,无省选县。 技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地 技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。 技巧九:车辆检验的判断题都是对的。 技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。 技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。 技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。 技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C 技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。 技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。

我的学车心得体会

学车心得体会 回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。 读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。 付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。 学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。 通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目

睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!

大学生在校考驾照需要多久

大学生在校考驾照需要多久? 对于现在来说,很多学生都考虑在大学期间直接学车,毕竟大学还是比较有空的,出去工作后忙,学车的时间就不多了,那么,大学生学车需要多久呢? 一般来说,学车都需要2个月的时间,但这个时间跟自己的时间安排、学习能力还有驾校安排都有很大关系。下图是考试流程:

对于学生来说,选择在寒暑假学车,考试一切都顺利的话,一般两个月左右就可以拿到驾照。对于选择在校期间去练车的学生党来说,如果只能平时抽空去练一辆把,不能经常去,那么拿到驾照的时间可能要稍微长一点了。 学生考驾照的越来越多,但也有很多人在犹豫到底要不要考驾照。小编认为在校期间去考驾照是很有必要的,理由如下: 一、时间充足 如今,学车考驾照人很多,很多驾校出现排队等候的情况,一个驾照学下来最少四五个月,很多人因为没有那么多时间而不得不放弃考驾照!尤其是上班族,上班族要考个驾照简直是难于上青天啊,稍微不小心可能会因为考驾照连工作都丢了。可是大学生不一样,时间大把的有!且不说你们拥有寒暑假,可以每天不间断的去练习,即便是平时在校期间,也不是一天八小时上课,而且基本都是双休,去驾校练车的时间真的是很充足!所以说,此时不学车,更待何时呢! 二、学生学车享专属优惠有绿色通道 学车考驾照是一笔不小的花销,这是很多人没有学车的重要原因!当然,对于还没有挣钱的大学生来说,更是一笔巨额费用,但是现在很多驾校会推出针对大学生的团购学车优惠活动,一般来说,几个人同时团购报名比一个人报名的价格要便宜好几百!学生学车不仅享受专属优惠,还有驾校为大学生开通绿色学车通道,优先安排上车,优先考试,更有驾校为学生学员提供学费分期付款,如果在校期间不学车,这些优惠就与你无缘啦! 三、考驾照学一项技能有助于拿奖学金 现在,大学提倡素质教育,大多数高校都会对在校生进行综合素质测评,根据参与不同的活动获得相应的加分,而最后这个结果也直接影响到该学生能不能拿到奖学金。小编偷偷

科目二考试的学车心得体会

科目二考试的学车心得体会 科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎,很多学员表示有一定的难度。下面是小编准备的科目二考试的学车心得体会,欢迎阅读。 科目二考试的学车心得体会过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。 女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们“打点”过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被“说”的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,“有钱能使鬼推磨”(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点谁的大家都心知肚明),还有那个场地费还真是烧钱,车子那么多,上个坡做上坡起步拉手刹都能累得你出一身汗。过了科目二真有一种农奴翻身的轻松感。因为我们教练人带得多密集考试,所以我们考前是密集训练,连续3,4天来堰山训练,训练到凌晨1点多回家睡2个多小时4点多出发又来堰山。一起的女生轮番发烧挂盐水,自己那么多天的苦真的不算白付,考试前啥都没想就想快点结束这非人的生活。 早上倒桩我们是6点半出发到考场,而轮到我们倒桩已经是12点半多了,等得人都虚脱了。刚开始中途都不敢上厕所,生怕上厕所是叫到自己的名字。相

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