配送中心物流成本管理及分析
物流配送中心成本核算手册
物流配送中心成本核算手册第一章：物流配送中心成本核算概述 (2)1.1 物流配送中心成本核算的意义 (2)1.2 物流配送中心成本核算的原则 (2)1.3 物流配送中心成本核算的方法 (3)第二章：人力资源成本核算 (3)2.1 人力资源成本核算的内容 (3)2.2 人力资源成本核算的方法 (4)2.3 人力资源成本核算案例分析 (4)第三章：运输成本核算 (5)3.1 运输成本核算的内容 (5)3.2 运输成本核算的方法 (5)3.3 运输成本核算案例分析 (5)第四章：仓储成本核算 (6)4.1 仓储成本核算的内容 (6)4.2 仓储成本核算的方法 (6)4.3 仓储成本核算案例分析 (7)第五章：装卸搬运成本核算 (7)5.1 装卸搬运成本核算的内容 (7)5.2 装卸搬运成本核算的方法 (8)5.3 装卸搬运成本核算案例分析 (8)第六章：包装成本核算 (9)6.1 包装成本核算的内容 (9)6.2 包装成本核算的方法 (9)6.3 包装成本核算案例分析 (9)第七章：配送成本核算 (10)7.1 配送成本核算的内容 (10)7.2 配送成本核算的方法 (10)7.3 配送成本核算案例分析 (11)第八章：信息技术成本核算 (11)8.1 信息技术成本核算的内容 (11)8.2 信息技术成本核算的方法 (12)8.3 信息技术成本核算案例分析 (12)第九章：管理费用成本核算 (13)9.1 管理费用成本核算的内容 (13)9.2 管理费用成本核算的方法 (13)9.3 管理费用成本核算案例分析 (13)第十章：财务费用成本核算 (14)10.1 财务费用成本核算的内容 (14)10.2 财务费用成本核算的方法 (14)10.3 财务费用成本核算案例分析 (15)第十一章：物流配送中心成本控制与优化 (15)11.1 物流配送中心成本控制的方法 (15)11.2 物流配送中心成本优化的策略 (16)11.3 物流配送中心成本控制与优化案例分析 (16)第十二章：物流配送中心成本核算案例分析 (17)12.1 典型物流配送中心成本核算案例分析 (17)12.2 物流配送中心成本核算问题与解决方案 (18)12.3 物流配送中心成本核算发展趋势与展望 (18)第一章：物流配送中心成本核算概述1.1 物流配送中心成本核算的意义物流配送中心作为现代物流体系中的重要环节，其成本核算对于企业降低成本、提高效益具有重要意义。
分析物流行业的末端派送成本
分析物流行业的末端派送成本一、物流行业的末端派送成本简介近年来，随着电子商务的迅猛发展，物流行业备受关注。
物流行业中的末端派送成本是指商品被运送到最终消费者手中所需支付的费用。
这一环节通常包括仓储、配送、海关清关等多个环节，并且在整个物流链条中所占比重较大。
下面将从不同角度分析物流行业的末端派送成本。
二、人力成本对物流末端派送的影响1. 人员培训与素质提升：为了提高派送效率和服务质量，企业需要投入大量资源进行人员培训和素质提升。
目前物流行业普遍存在人才缺乏问题，尤其是具备专业技能和服务意识的员工更加稀缺，这给企业带来了更高的招聘与培训成本。
2. 员工薪酬：为了留住优秀人才并吸引更多有实力的员工，企业往往需要提供较高的薪酬待遇。
加上社会保险、福利等经济压力，员工薪酬成本逐年攀升。
这对于物流企业来说，无疑会增加末端派送成本。
三、运输方式选择对末端派送成本的影响1. 公路运输：公路运输是目前物流行业主要的运输方式之一，其特点是灵活、便捷。
但是由于高速公路收费、交通拥堵等问题，公路运输存在较高的油价成本和时间成本，进而导致物流末端派送成本上升。
2. 铁路运输：铁路运输具有较大的载货能力和广阔的覆盖面，在长距离大批量货物的配送中具备优势。
然而，相比公路运输，铁路运输缺乏弹性能力，限制了最后一公里配送的效率和效果。
3. 快递服务：随着电商兴起，快递服务显著提高了末端派送效率。
通过发展自有配送队伍或与第三方合作，快递公司能够实现大规模包裹的集中分拣和精准时效派送。
然而，在深入城区或农村地区，则面临着更复杂的交通环境和人员安排问题，进而增加了末端派送的成本。
四、信息技术对物流末端派送成本的影响1. 物联网：物联网技术的应用为物流末端派送提供了更大便利。
通过实时跟踪货物位置、智能路线规划和动态调度等手段，物流企业可以有效降低派送时间和人力成本。
2. 大数据分析：借助大数据分析，物流企业能够对历史数据进行挖掘和分析，找出运输效率低下或派送瓶颈所在，并根据预测需求优化仓储布局和配送计划。
第十二章 配送中心的成本核算与控制
投入 的生产要素
活动 项目
挑选
检验
贴价格 标签 100
包装 每箱 100
…
合计
人工费
300
进货站台使用率
= 进货站台泊位数×工作天数×每天工作时数 出货车次装卸货停留总时间
出货站台使用率
= 出货站台泊位数×工作天数×每天工作时数 高峰车数
站台高峰率
= 站台泊位数
人员负担和时间耗用指标
进货量 每人每小时 处理进货量 = 进货人员数×工作天数×每天进货时间 出货量 = 出货人员数×工作天数×每天出货时间 出货量 每人每小时处 理进出货量 = 进出货人员数×工作天数×每天进出货时间
虽然每个客户的订货 总数一样每个客户的 交货次数，每次的订 货数量是不同的。
一箱为 20个
散货数
0
20
100
箱数
移动次数
5
5
4
4
10
10
不同活动的处 理数量
每个散货挑选的单位成本 每箱商品挑选的单位成本 每行商品挑选的单位成本
1毛 2毛 4毛
×
不同活动的单 价
散货 箱 移动 合计
0 10 20 30
20 8 16 44
100 20 40 160
不同活动的成 本
不同客户的成本
开放式价格
过剩服务产生的原因主要是企业没有向客户明确物流服务的成本， 同时也没有向客户说明物流服务的改善到底会带来多大的效果。 开放式价格：在某一系统下，按照某一程序，将需要多少物流费用； 物流服务的水平不同，物流费用也不同。
物流成本分析与控制
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二、物流成本控制方法
整体思路: 实行成本精细化管理——将成本控制标
准落实到每个岗位、每台设备、每个人
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二、物流成本控制方法
1 成本构成分解 拆解各项物流作业的成本构成 分析各成本科目的影响因素 进行敏感性分析, 找出主要影响因素
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二、物流成本控制方法
2 作业（操作）标准化 制定企业各项物流生产中各个作业过程
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3 物流成本的分类与构成
（2）按支出与生产的关系 为生产费 管理费
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3 物流成本的分类与构成
（3）按支出与物流量的关系 与物流量有关的支出（变动成本） 与运量无关的支出（固定成本）
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3 物流成本的分类与构成
（4）按支出计入成本的方法 直接成本（直接列入成本） 间接成本（分配列入成本-共同成本）
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一、物流成本控制的复杂性
7 生产过程控制难 运输、配送车辆途中行驶过程无法控制,
道路拥挤、交通事故、天气因素都可能影 响在途时间。 由此产生成本变化非企业所能控制
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一、物流成本控制的复杂性
8 生产组织方案 物流生产过程复杂, 生产组织可选方案
多, 不同方案对应不同的成本。 如何选择优化方案是个难题。
项物流活动或某个物流生产操作的耗费。
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物流成本计算模型
物流成本构成 物流成本= ∑各作业流程成本∑各作业环节成本
物流作业环节成本 =该作业环节设备拥有成本+设备使用成本+人工成本+其它成本
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对于物流外包业务
物流成本构成
物流成本= ∑各项物流业务成本 ∑各作业流程成本 ∑各作业环节成本
物流部门年度物流成本分析
物流部门年度物流成本分析一、引言物流是企业运营的重要环节之一，其成本对企业的盈利能力和竞争力有着重要影响。
本文旨在对物流部门的年度物流成本进行全面分析，为企业的成本控制和决策提供参考。
二、物流成本概述1. 运输成本运输成本是物流成本中较大的一部分，包括货物运输的费用、车辆燃油费用以及维修保养费用等。
2. 仓储成本仓储成本主要包括仓库租金、设备设施的维护与修理费用、仓储管理人员的工资以及库存占用资金的成本等。
3. 包装成本包装成本包括包装材料的采购费用、包装过程中的人工费用以及因包装不合理导致的损耗费用等。
4. 订单处理成本订单处理成本主要包括订单的录入、处理、跟踪以及售后服务等环节所需的人工和设备费用。
5. 信息系统成本信息系统成本包括物流管理系统的采购与开发费用、系统维护与更新费用以及员工培训的成本等。
三、物流成本分析方法1. 成本分类分析法通过细化成本分类，将物流成本划分为不同的类别，便于对不同类别的成本进行逐一分析、控制和管理。
2. 成本驱动分析法通过确定物流活动的驱动因素，将物流成本分配到各个活动，从而分析各个活动对总体成本的影响程度，有针对性地进行节约措施。
3. ABC成本管理法ABC成本管理法根据不同的活动对成本的贡献程度将物流成本按照“A类重要活动、B类次要活动和C类可削减活动”进行分类，有利于合理分配资源和提高效益。
四、物流成本控制策略1. 优化运输方案通过合理的路线规划、车辆调度和装载优化等方式，降低运输成本，提高运输效率。
2. 减少仓储成本通过合理的库存管理、仓库布局优化以及货物的无损处理等方式，减少仓储成本。
3. 包装优化优化包装设计，减少包装材料的使用量，提高包装效率和保护性能，降低包装成本。
4. 自动化技术应用利用自动化设备和信息系统，降低人工成本，提高物流操作的效率和准确性。
五、物流成本分析案例研究以某企业物流部门为例，对其年度物流成本进行详细分析，并结合成本控制策略，提出具体的改进建议。
物流配送中心成本控制方案
物流配送中心成本控制方案第一章引言 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 目标与意义 (2)第二章成本控制概述 (3)2.1 成本控制的概念 (3)2.2 物流配送中心成本构成 (3)2.3 成本控制的重要性 (3)第三章采购成本控制 (4)3.1 采购成本分析 (4)3.2 供应商选择与评估 (4)3.3 采购合同管理 (5)3.4 采购成本优化策略 (5)第四章存储成本控制 (5)4.1 存储成本分析 (5)4.2 库存管理策略 (6)4.3 仓库布局优化 (6)4.4 存储成本降低措施 (6)第五章运输成本控制 (7)5.1 运输成本分析 (7)5.2 运输方式选择 (7)5.3 运输路线优化 (7)5.4 运输成本降低方法 (7)第六章装卸成本控制 (8)6.1 装卸成本分析 (8)6.2 装卸作业优化 (8)6.3 装卸设备选择与维护 (9)6.4 装卸成本降低策略 (9)第七章人力资源成本控制 (9)7.1 人力资源成本分析 (9)7.2 员工培训与激励 (10)7.3 人员配置与调度 (10)7.4 人力资源成本优化 (10)第八章设备成本控制 (11)8.1 设备成本分析 (11)8.1.1 设备成本构成 (11)8.1.2 设备成本影响因素 (11)8.2 设备选型与采购 (11)8.2.1 设备选型原则 (11)8.2.2 设备采购流程 (11)8.2.3 设备采购成本控制 (11)8.3 设备维护与管理 (11)8.3.1 设备维护策略 (11)8.3.2 设备维护成本控制 (12)8.3.3 设备管理制度 (12)8.4 设备成本降低方法 (12)8.4.1 提高设备利用率 (12)8.4.2 优化设备更新策略 (12)8.4.3 引入先进技术 (12)8.4.4 加强设备维护保养 (12)8.4.5 开展设备租赁业务 (12)第九章管理成本控制 (12)9.1 管理成本分析 (12)9.2 组织结构优化 (12)9.3 信息管理系统应用 (13)9.4 管理成本降低措施 (13)第十章成本控制实施与评估 (13)10.1 成本控制方案制定 (13)10.2 成本控制实施步骤 (14)10.3 成本控制效果评估 (14)10.4 持续改进与优化 (15)第一章引言1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流行业作为支撑国民经济的重要支柱，其地位和作用日益凸显。
物流企业成本管理现状及控制对策分析
物流企业成本管理现状及控制对策分析随着全球物流行业的发展，物流企业面临着越来越严峻的成本管理挑战。
物流企业的成本管理不仅影响着企业的竞争力和盈利能力，还直接关系到企业的长期发展。
本文将分析物流企业成本管理的现状，并提出相应的控制对策，以帮助物流企业提高成本管理的效果。
一、物流企业成本管理现状分析（一）人力成本方面：物流企业通常需要大量的人力资源来完成各种物流活动，包括仓储、运输、分拣等。
人力成本往往是物流企业最大的成本之一、当前，随着劳动力成本的上涨和员工福利待遇的提高，人力成本压力持续增加。
同时，物流行业的劳动力市场竞争激烈，企业对于高素质的物流从业人员的需求日益增多，从而导致雇佣成本增加。
（二）运输成本方面：运输成本是物流企业的重要组成部分，直接影响着物流企业的运营效率和成本水平。
当前，石油价格的波动、运输设备的购置和维护成本的上升以及交通拥堵等问题，都给物流企业的运输成本管理带来了巨大挑战。
（三）仓储成本方面：随着电商行业的兴起，物流企业需要对海量的商品进行仓储和配送。
仓储成本包括仓库租金、人力成本、设备成本等各种方面。
当前，仓储成本的增加主要来自于物流园区的租金上涨、员工工资的提高以及仓储设备的购置和维护费用等。
二、物流企业成本管理对策分析（一）优化人力成本管理：物流企业应该合理规划人力资源，提高员工的劳动生产率。
首先，物流企业可以通过培训和技能提升，提升员工的专业素质和工作能力，以提高劳动生产率。
其次，物流企业可以通过灵活用工、转岗和岗位绩效评估等方式，适应员工需求的多样化和灵活性，进而降低人力成本。
（二）优化运输成本管理：物流企业可以通过优化运输路线和选择合适的运输方式来降低运输成本。
首先，物流企业可以利用智能调度系统和运输路线规划软件，以减少运输里程和节约燃油成本。
其次，物流企业可以选择多种运输方式的组合，如航空运输、公路运输和铁路运输的组合，以提高运输效率和降低成本。
（三）优化仓储成本管理：物流企业可以通过合理规划仓储布局和优化仓库设备使用率来降低仓储成本。
配送成本分析
配送成本分析物流配送中心在物流业中作用极大，合理配送能加速商品流通，减少商品损耗，提高库存周转率，减少仓库面积、节约土地面积，提高经营的灵活性和工作效率。
从物流成本的构成比重上看，配送成本占物流总成本的比重也是最高的，约为35%--60%。
因此，降低配送成本对降低物流成本、提高物流收益有重大意义。
一配送成本的构成配送成本有狭义与广义之分。
广义的配送成本指配送中心为了开展配送业务所发生的各种直接和间接费用。
根据配送中心的配送流程及配送环节，广义的配送成本实际上是包含配送运输费用、分拣费用、配装费用、仓储保管费用、包装费用、流通加工费用、装卸搬运费用等。
可见广义的配送成本的构成是最复杂的，几乎涉及到了物流成本的各个构成项目。
因此在核算分析时，要根据企业的实际情况以及所选择的成本核算方法具体分析，要避免配送成本费用重复交叉，夸大或减小费用支出。
而狭义的配送成本是指配送环节所特有的主要成本费用，包括配送运输费用、分拣费用、配装费用和流通加工费用，即：配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本+流通加工成本（一）配送运输成本配送运输成本是指配送车辆在完成配送货物过程中发生的各种车辆费用和配送间接费用。
1.车辆费用车辆费用是指配送车辆从事配送生产所发生的各项费用，包括以下项目：(1)工资工资是指支付给配送车辆司机的基本工资、附加工资及工资性津贴。
(2)职工福利费职工福利费是指按规定的工资总数及规定比例计提的职工福利费。
(3)燃料燃料是指配送车辆运行所耗用燃料，如汽油、柴油等费用。
(4)轮胎轮胎是指配送车辆耗用的外胎、内胎、垫带的费用支出以及轮胎的翻新费用和修补费。
(5)修理费修理费是指配送车辆进行各级保养和修理所发生的工料费、修复旧件费用和行车耗用的机油费用。
(6)大修费大修费是指配送车辆计提的大修理基金以及车辆大修竣工后调整的费用差异和车辆超、亏大修里程定额差异应调整增减的费用。
(7)折旧费折旧费是指配送车辆按规定计提的折旧费。
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配送中心物流成本管理及分析
配送中心承担了连锁企业绝大部分乃至全部的物流任务，因此其物流成本管理实际上是把连锁企业的利润目标具体化，这便要求推行以预算管理为核心的物流成本计划和统筹管理，并通过成本差异分析发现问题，提出解决问题的方法。
配送中心实施物流成本预算管理，必须按照承担管理责任的各个部门或个人编制预算，明确责任，同时配合进行业绩分析和评定。
在配送中心物流成本管理中，要注意协调总体成本最低同个别物流费用降低之间的关系，坚持总体成本最低的思想。
物流成本分析的方法很多，下面简述一下全面分析和详细分析的主要内容。
1．配送中心物流成本的全面分析
计算出配送中心物流成本之后，可以计算出以下各种比率，再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心物流成本的实际状况，还可以与同行业其他企业比较，或者与其他行业比较。
(1)单位销售额物流成本率=物流成本/销售额X100%
这个比率越高则其对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，
另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进——步了解配送中心的物流成本水平。
该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为考核指标还存在一定的缺陷。
(2)单位成本物流成本率=物流成本/销售额X100%
这是考察物流成本占总成本比率的一个指标，一般作为连锁企业内部的物流合理化目标
或检查企业是否达到合理化目标的指标来使用。
(3)单位营业费用物流成本率=物流成本/(销售额+ 一般管理费)>100%
通过物流成本占营业费用(销售费十一般管理费)的比率，可以判断连锁企业物流成本的
比重，而且，这个比率不受进货成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此，适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。
(4)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本 >100% 该指标可以明确包装费、运输费、保管
费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管
理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。
2．配送中心物流成本的详细分析
通过全面分析，我们可以了解物流成本的变化情况及变化趋势，但是对引起物流成本变
化的原因，我们还要进一步按照职能分类，对物流成本进行详细分析，然后提出对策，详细分析所用的指标有四类，通过这四类指标的序时分析或按配送中心内的部门、设施分类比较以及与同行业其他企业进行比较，就可以掌握物流成本的发展趋势及其差异。
(1 )与运输、配送相关的指标
装载率=实际载重量/标准载重量X100%
车辆开动率=月总开动次数/拥有台数X100%
运行周转率=月总运行次数/拥有台数X100%
单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有台数单位里程行驶费=月实际行驶三费/月总行驶里程（行驶三费=修理费+内外胎费+油料费）
单位运量运费=运输费/运输总量
（2）有关保管活动指标
仓库利用率=存货面积/总面积X100%
库存周转次数=年出库金额（数量）/平均库存金额（数量）=年出库金额（数量）x 2/（年初库存金额+年末库存金额）
（3）有关装卸活动指标
单位人时工作量=总工作量/装卸作业人时数
（装卸作业人时数=作业人数X乍业时间）
装卸效率=标准装卸作业人时数/实际装卸作业人时数
装卸设备开工率=装卸设备实际开动时间/装卸设备标准开动时间单位工作量修理费=装卸设备修理费/总工作量
单位工作量卸装费=装卸费/总工作量
（4）有关物流信息活动指标
物流信息处理率=物流信息处理数量（传票张数等）/标准物流信息处理数（传票张数
等）
单位产品物流信息流通费=物流信息流通费/总产量。