汽轮机发电机保护的应用论文
汽轮机组的保护试验研究与应用
动化部 确认 停机保护投入 正常 。在 ５ ０ ５ Ｅ面 上 移 ， 导致 机组振 动。当机组进 汽量突然增 板 上按 下超 速试 验 投入 键 （ Ｏ Ｖ Ｅ Ｒ Ｓ Ｐ Ｅ Ｅ Ｄ ） ， 加 时也会 造成 真空 快速 降低甚 至使低 压缸 同时按住 升速键 （ Ａ Ｄ Ｊ Ａ） ， 逐渐 提升 机组 转 内负压 变正压 ， 损坏设 备 。所 以设 置汽轮机 速， 当转 速升 至 ３ ２ ７ ０ ｒ ｐ ｍ时， 电子 超 速跳 车 低 真空 保护。试验前 确认 低真空保 护投入 。 保护动作 ， 自动主汽 门 、 调速汽 门 、 抽汽逆 止 然后启动 高压交 流油泵 。自动主汽 门前应可 门关闭 。 仪 表解除电跳停机保护 。 重新 挂闸 靠地切 断汽源 。开启 自动主汽 门 ， 控制调速 蒸 汽室 、 喷嘴组 、 隔板 、 汽封 、 轴承、 轴 承座 、 调 冲转 ， 升速至 ３ ０ ０ ０ ｒ ｐ ｍ 。 用上述 同样方法提 升 汽 门微 开。由 自动化部人 员输入模 拟量 ， 当 节 汽 阀等 。汽轮 机是 高温 、 高压 、 高转 速设 机组转速 ， 当转 速升至 ３ ３ ０ ０ － ３ ３ ６ ０ ｒ ｐ ｍ时， 危 真空高于一 ８ ４ ｋ Ｐ ａ 时 ，并发出声光报警信号 。 备， 所 以汽轮机 的设备安全 运行保 护一直受 急遮断器 动作 ， 自动 主汽门 、 调 速汽 门、 抽 汽 自动化部 人 员接通 真空 一 ７ ０ Ｋ Ｐ ａ 开 关时 ， 自 到 高度重 视。按技 术规程要求汽轮机每次启 逆止 门关闭 。待转 速降至 ３ ０ ６ ０ — ３ ０ ３ ０ ｒ ｐ ｍ以 动主汽 门、 调速汽 门关闭 ， 并发 出信号 。 试验 动 之前 ， 都要 做各 项联 锁保 护实验 ， 经 确认 下时 ， 用机 头复 位手柄 重新 挂 闸 ， 开启 自动 结束 ， 恢复系统正常 ， 作 好记录。 联锁 保护动作正 常方可启 动 。即使 如此 ， 在 汽 轮机运 行 的过 程 中常有 因联锁 系统误 动 作 而造 成停机 的 事故 ， 引起生 产波 动 ， 造 成 定 的经济损失 。 本 文主要 论述了汽轮机相 关保护试验 的研 究与应用 。 １汽轮机概述 转子采用整锻 加套装 的组 合型式 ， 共 有 １ ３ 级 动叶 ， 其 中一 级双列 调节级 、 一级单 列 调节级 、 １ １ 级压力级 （ 其 中末 四级为全 三维
燃气发电机组故障论文相应防范措施论文
探讨燃气发电机组故障及其相应的防范措施【摘要】燃气发电机组的正常运行有利于保障正常供电，如发电机组出现故障，则不但无法正常生产电力，同时还可能引起安全运行事故。
为了确保燃气发电机组处于正常运行状态，则应注重诊断、排除发电机组存在的故障。
本文结合实践工作经验对燃气发电机常见故障及诊断方法进行了探讨，包括负荷带不满及摆动、缸套水温异常、排气温度异常及启动困难；此外，还简单阐述了防范燃气发电机组出现故障的有效措施。
【关键词】发电机组；燃气；故障；防范燃气发电机组属于一种新型电力设备，具有节能环保的特点，可以将有害气体、天然气等作为燃料，污染物排放率低、运行安全，且能够满足热、电联产的要求，因此具有十分广阔的应用前景[1]。
目前此类发电机组已经被应用于部分大中型发电站中，在实际应用燃气发电机组的过程中需要有效处理出现的运行故障，并同时采用有效对策防范机组故障的发生。
1.燃气发电机常见故障及诊断1.1负荷带不满及摆动如燃气发电机组在工作的过程中出现实际负荷值无法达到负荷命令设定值的100%，或在油门的开度指令已经达到最大值的情况下，负荷摆动≥50kW，则说明出现了负荷摆动及带不满故障。
（1）负荷摆动或带不满出现的原因包括多缸或单缸不点火，致使机组的排气温度较低；热值过高或过低，修正系数<100%；机组的空滤系统、燃滤系统及进气系统出现堵塞现象；功率传感装置出现故障，实际功率与设定功率无法实现对照调整；计量阀、旁通阀或油门卡涩等。
（2）出现故障时首先应对进气歧管压差、压缩机的排放压力进行观察，如压力压差低于正常值，则说明旁通阀出现卡涩现象，需要更换或调整旁通阀；如压力压差高于正常值，则说明油门卡涩，可更换或活动油门即可排除故障[2]。
其次，可观察排气阀门与排气管路是否正常工作，如阀门或管路异常，则说明负荷异常摆动由排气管道堵塞所引起；为排除故障，则可更换三通阀。
第三，可对功率信号及传感装置进行检查，如功率信号与实际功率不符，则更换传感装置；检查计量阀所测量的燃气压差及压力是否正常，同时观察空滤及燃滤情况，如压力压差或空滤、燃滤异常，则及时更换相应的装置。
探讨汽轮机ETS保护系统的可靠性
探讨汽轮机ETS保护系统的可靠性摘要：汽轮机危急跳闸系统（ETS）是火力发电机组非常重要主机保护系统，其运行的可靠性直接影响到机组的安全稳定运行。
基于此，本文就针对汽轮机ETS保护系统的可靠性进行了探讨，以供参考。
关键词：汽轮机；ETS保护系统；可靠性汽轮机的危急遮断系统（ETS），是保证汽轮发电机组正常运行的必不可少的安全保护装置。
汽轮机运行中，当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时，ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断，保护机组的安全。
由于ETS系统是确保机组安全运行的最后一道自动保护装置，因此，对系统的可靠性和快速性有非常高的要求。
1、ETS系统可靠性分析1.1I/O点分配冷凝器真空低保护与润滑油压低保护作为汽轮机重要保护措施，在ETS系统中，运用的是三重冗余设计，三取二的动作于跳闸，在就地冷凝器与润滑油母管上，均安装了三个取样管路互相独立的压力开关，来完成对冷凝器真空与润滑油压的实时监测。
在真空低与润滑油压低保护信号接线当中，2DIA、2DIB为PLC组件的第2块DI输入卡件，PLCI/O点分配上，由就地压力开关引出的冗余跳机信号设计，全部是接在并列运行的PLC组件相同的DI输入卡件上，所以不满足重要保护信号在设计上的独立性要求，并违背了《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》等相关规定。
若是对于该系统中，DI卡件一旦出现问题，便会造成输入信号全部出现异常，进而造成拒动或者误动问题产生。
1.2ETS控制系统电源回路ETS在设计时，PLC与AST电源均是运用220VAC电源。
当ETS控制柜，接受到UPS与保安段冗余电源后，通过电源切换装置完成切换之后，便能够对AST电磁阀与PLC组件供电，并同时可以实现对1PS与2PS电源转换模块供电，在转换模块得到转换过后，便得到PLC冗余I/O电源。
如电源回路图所示，UPS与保安段两路电源都处于正常状态时，切换之后的电源，变为UPS电源。
汽轮机机组在正常运行时，若是UPS电源出现断电或者故障，则系统便能够自动通过OJ切换，来为保安段电源供电。
汽轮机毕业论文
汽轮机毕业论文汽轮机毕业论文引言：汽轮机作为一种重要的热能转换设备，在工业生产和能源领域发挥着重要作用。
本文将探讨汽轮机的原理、应用和未来发展趋势，旨在为汽轮机相关领域的研究和应用提供一定的参考。
一、汽轮机的原理汽轮机是利用高温高压蒸汽的能量来驱动转子旋转，从而产生机械功的热能转换设备。
其基本原理是通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽，然后将蒸汽喷入汽轮机的高速转子上，通过蒸汽的冲击力将转子带动旋转，最终输出功率。
二、汽轮机的应用1. 发电行业汽轮机在发电行业中广泛应用，特别是在火力发电厂中。
通过燃烧煤炭、天然气等燃料产生高温高压蒸汽，驱动汽轮机旋转，从而带动发电机发电。
汽轮机发电具有效率高、运行稳定等优点，是目前主要的发电方式之一。
2. 航空航天领域汽轮机在航空航天领域也有重要应用。
喷气式飞机的发动机就是一种基于汽轮机原理的设备。
燃烧燃料产生高温高压气体，通过喷射气流的方式产生推力，从而推动飞机前进。
汽轮机在航空航天领域的应用，不仅提高了飞机的推力和速度，还有助于提高燃料利用率，减少对环境的污染。
三、汽轮机的未来发展趋势1. 高效节能随着能源紧缺和环境污染的日益严重，汽轮机的未来发展趋势将更加注重高效节能。
通过改进汽轮机的结构和工艺，提高热能转换效率，减少能源的浪费。
同时，引入新的材料和技术，降低汽轮机的运行成本和维护成本。
2. 绿色环保未来汽轮机的发展还将更加注重绿色环保。
通过改进燃烧技术，减少燃料的消耗和排放，降低对环境的影响。
同时，研究开发新型清洁能源，如生物质能、太阳能等，用于驱动汽轮机，实现更加环保的能源转换。
3. 智能化随着信息技术的快速发展，未来汽轮机的发展还将趋向智能化。
通过引入自动化控制系统和智能监测技术，实现汽轮机的远程监控和智能化运行管理。
这将提高汽轮机的运行效率和安全性，减少人工干预，降低事故风险。
结论：汽轮机作为一种重要的热能转换设备，具有广泛的应用前景和发展潜力。
未来汽轮机的发展将更加注重高效节能、绿色环保和智能化。
在300MW机组发变组保护中发电机零功率保护的应用
在300MW机组发变组保护中发电机零功率保护的应用摘要：在300MW机组运行过程中，由于机组的突然甩负荷可能导致汽轮机超速。
当前为了确保300MW机组在甩负荷后运行的安全性，通常采用两种方法：一种是利用汽机调速系统进行调整，使汽轮机转速迅速下降。
二是在极端运行条件下，当机组调速系统无法及时调节转速时，通过机械式过速保护或汽轮机危急遮断系统来实现主汽门的自动闭合，然而这两种方法都无法在突发负载条件下实现对汽轮的全面安全防护。
所以在300MW机组甩负荷的条件下，想要对汽轮机超速进行有效保护，就需要对零功率保护进行应用。
因此，本文针对发电机零功率保护原理、改造方案设计等内容进行详细分析，同时也提出相应注意事项。
关键词：300MW机组；发变组保护；发电机零功率保护发电机零功率保护也可以称为主变正功率突降保护或发电机低功率保护。
在300MW机组有功功率急剧下降或因电网故障造成发电机无法正常工作的情况下，发电机将迅速升压、升速，也可能导致发电机变压器组过压。
此时这一保护会将汽轮机的主汽门关闭，将汽轮机的速度降到最低，也将发电机的机端电压降到最低，然后启动厂用快切装置，并对热控的机炉逻辑出口进行触发，从而引起锅炉MFT动作，以此来提高300MW机组的安全性。
一、发电机零功率保护原理发电机零功率保护也称为发电机低功率保护。
大容量火电机组在重载工况下，由于300MW机组电压和转速的骤升，导致锅炉水位发生振荡和波动，从而对机组造成损伤。
在这种情况下，如果不能及时进行锅炉熄火，关闭主汽门等一系列措施，将会对机组的安全造成直接影响，甚至会对热力设备造成损害，因而在大容量机组中，必须安装发电机零功保护。
在机组输出功率较低的情况下，即便出现正功率骤降，也不会给热电厂带来较大安全隐患，所以只有在确定发电机功率高于故障前功率定值后，保护装置才会自动投入到发电机的零功率判据中。
同时，为了确保保护工作的可靠性，需要在故障发生之前需要加强功率元件的自保持特性[1]。
汽轮机调节保护系统分析及改造
汽轮机调节保护系统分析及改造摘要：近年来，随着社会科学技术水平的快速发展，以及人民生活生产水平的不断提升，社会对于用电的需求也越来越大，因此在电厂的实际发展过程中，不仅要对供电的质量进行保证，同时还应该对能耗水平进行降低。
就目前而言，很多电厂所应用汽轮机调节保护系统还不能够满足相关规定和标准，产电质量差以及运行速度慢等问题时常发生。
对此，本文即对汽轮机调节保护系统进行了分析，并制定了相应的改造对策，希望可以为系统的安全稳定运行提供依据。
关键词：汽轮机；调节保护系统；改造当前，在发电厂汽轮机组中，调节保护系统具有非常大的作用和价值，其不仅可以确保生产效率的全面提升，还可以有效对发电的成本进行降低，确保了大型机组的安全性以及经济性。
但是，由于受到多方面因素的影响和制约，使得汽轮机调节保护系统的运行也存在了很多问题。
因此，应该加大重视程度，合理分析，强化改造，确保可以有效促进调节保护系统可靠性的提升。
一、汽轮机调节保护系统改造方案研究当前背景下，针对汽轮机调节保护系统，其改造方案相对较多，而综合分析，具体可以体现在四个方面。
第一，同步器控制系统改造方案。
针对这一方案，其只是对同步控制系统以及启动阀门进行了简单的改进。
第二，原始的液压系统始终保持不变，另外再增加一套电液调试系统DEH，并确保这两套系统可以同时存在，从而实现电液并存的效果以及目的，进而可以做到随时的切换以及运行。
第三，低压透平油纯电液调节系统进行有效改造[1]。
对于这一方案，其主要是将液压调控设施进行有效的停止，并对数字化调节系统进行科学的应用，让其可以执行以及保护装置不发生任何的变化。
第四，在汽轮机调节保护系统中，除了要对阀门位置进行科学的调整，还应该对全部的系统进行改造，保证其运行的可靠性。
二、汽轮机调节保护系统改造方案的具体分析（一）同步控制系统改造方案分析针对这一改造方案来说，其只是单纯的对同步控制系统以及启动阀门进行改造。
对于电液调节系统控制信号来说，其主要是将同步器控制系统以及液压调节系统作为主要的依据，以保证可以对汽轮机进行合理的把控。
发电厂汽轮机跳闸保护系统探讨
发电厂汽轮机跳闸保护系统探讨摘要在现如今，各个大国快速发展的大背景下，我国科学技术、科技成果也在不断地发展，更新换代。
纵观全国，工业生产基础规模在大力提升，各个企业、各个领域需要的各类机械设备的要求也在不断提高，越来越多的科研工作者、工程师等也开始研究机械设备的故障与它在运行过程中的检修方式，以及如何设置更好地保护系统等问题。
因为大型机械的稳定、正常运行是保证国家经济建设、人民幸福的关键所在，对人民早日过上小康生活密切相关。
本文主要论述汽轮机保护系统的设备控制策略，介绍了出现问题时，各个保护回路信号处理和工作原理，根据汽轮机在运行过程中保护系统几次跳闸情况，分析了各个回路保护系统中存在的问题，提出了修改方案，给设计者和电气设计工程师提出了相关建议，以提高机组的经济性。
关键词发电厂；汽轮机；跳闸保护；保护系统1 引言早在20世纪90年代初期，西方国家就开始研究大型重要设备的故障检修方法与后续防范对策，因为这对大型设备的稳定运转起着非常大的作用。
例如，关于火电厂设备的检修方法，正确、可靠地方法能有效提高发电汽轮机设备的运行寿命、可靠性、稳定性。
同时在设备出现大问题的时候可以有效降低维修费用，大大提高了市场竞争力。
近年来，因热工原因引起的机组跳闸事件时有发生，这说明在热工保护系统的可靠性及保护逻辑上还存在着不少薄弱环节[1]。
所以，我们对发电厂汽轮机跳闸系统保护的设计是我们的当务之急。
介于以上分析可以很明确地知道，我国从来2000年开始逐步引进了这一系统跳闸保护技术，而且在发展过程中都起到了很好地作用。
现在这项技术与现代计算机网络技术结合，使得报错检测准确程度等都在提升。
经过近几年的发展，设备状态检修技术已经逐步得到国内外众多发电公司的认可和广泛应用。
2 ETS跳闸保护系统工作原理ETS（emergency trip system），即汽轮机危急遮断系统。
该系统的主要作用是保护汽轮机正常运转[2]。
例如，当发电厂当汽轮机运行中重要参数超过允许限值时，该系统立即发出遮断指令，迅速启动安全回路，迅速关闭汽轮机全部蒸汽进汽阀门，实现紧急停机保护。
大型汽轮发电机匝间保护技术的研究
大型汽轮发电机匝间保护技术的研究发布时间：2022-08-15T08:47:07.586Z 来源：《中国电业与能源》2022年第7期作者：周宇森，邓燕妮[导读] 我国国民经济发展十分迅速，反应其发展速度的电力容量也随之不断发展，周宇森，邓燕妮武汉理工大学，武汉0 引言我国国民经济发展十分迅速，反应其发展速度的电力容量也随之不断发展，其发电机组装机容量屡破新高，600MW及以上火电机组也逐渐成为火电行业的主力机组。
通常这类机组具备以下特点：(1)短路比减小，电抗增大，发电机的静稳储备系数减小，容易失去静态稳定。
同时电抗增大，发电机平均异步转矩降低，失磁后异步运行滑差增大，吸收的无功也增大。
(2)发电机定子回路时间常数和比值增大，短路时定子非周期电流的衰减较慢，短路电流偏移在时间周一侧若干工频周期，电流互感器容易饱和，影响机组安全动作。
(3)材料利用率高，机组惯性常数降低，扰动后易发生振荡，过负荷能力明显下降。
由于机组容量的不断增大，发电机轴向与直径比增大，振动也会增大，汇水管处线棒开焊、同相不同分支及不同相之间绝缘破损的可能性增大，环流的产生会继续加重绝缘的损坏，最终电流变大、线圈发热、机组振动剧烈且带负荷能力下降。
虽然目前发电机线圈每匝、匝与匝之间均有绝缘层，同时定子接地保护可以反应线圈接地故障，但从主保护配置的可靠性与灵敏性看，配置一套灵敏有效的匝间保护是及其必要的。
1纵向零序电压保护大型发电机机组可配备的匝间保护有横差保护、纵向零序电压保护与转子二次谐波电流保护等。
由于横差保护需要引出中性点较多，经济成本高、占地面积大，通常在实际生产过程中少有采用。
而转子二次谐波电流保护需要采用负序功率方向元件作为制动条件，运行中可靠性差，整定计算复杂，且需要使用专用的转子回路电抗变压器，其应用受到极大的限制。
采用零序电压保护构成的匝间保护已实际工业生产中的首选保护。
纵向零序电压保护原理如图1所示，发电机中性点经二次侧接有电阻的接地变压器接地，实质是经大电阻接地，同时机端装设三相对地的平波电容和氧化锌避雷器以排除冲击过电压造成的匝间绝缘损坏。
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钢铁中小型发电机组继电气保护的设置与整定摘要：钢铁行业发电机组大多采用工业煤气原料为能源燃料，其他的能源，利用高炉产生的煤气、转炉煤气、焦炉煤气等，通过锅炉产生蒸汽发电等；利用煤气压差发电，形成在循环经济，节省了能源的浪费，降低了钢铁行业的成本，利用钢铁的各类能源余热形成自备发电机组，在钢铁行业显得越来越重要，这就需要进一步完善发电机组的各类生产运行保护。
发电机机组由于结构复杂，在运行中可能发生故障和异常运行状态，这样会对发电机造成危害，同时，由于系统故障也可能损伤发电机，特别是现代的大中型发电机，由于容量大，出现故障维修困难，因此，要对发电机可能发生的故障类型及不正常的运行状态进行分析，并针对性设置相应的必要的保护措施，来保证发电机组的正常运行。
关键词：差动保护；比例差动保护；过负荷保护；过流保护；失磁保护。
振动保护；油系统保护；轴移位保护；超速保护目录：1、引用标准和规范1、1 《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》BS50062-921、2 《电力预防性试验规程》DL/596-19961、3 《继电保护和自动装置技术规程》DL400-911、4 《护技术规程》14285-20061、5 《继电保护装置运行整定规程》D L T584-951、6 《继电保护技术规程》GB14285-20062、电力能源的发展2、1 电力系统：就是指发电厂、变电所、送电线路、用电设备所构成的整体。
2、2 电力能源：水力发电、火力发电、核电、太阳能发电（环保型）、风力发电（环保型）。
3、钢铁行业电力能源的循环经济发展3、1 利用剩余煤气发电(焦炉煤气、高炉煤气、转炉煤气)、煤气余压发电等3、2 锅炉生产蒸汽推动汽轮机发电（即汽轮机发电机组，装机量10MW—100MW）。
3、2、1 利用高炉煤气压差TRT发电机（4500KW—8000KW）3、2、2 CCPP发电10000kW –50MW)3、2、3 干熄焦发电机4、继电保护的发展状况4、1 第一代的继电保护是电磁式继电器。
4、1 第二代的继电器装置加装的晶体管保护装置。
4、3 第三代的继电器装置是以集成电路为保护装置。
4、4 第四代是以微机继电器保护装置的检测、控制、显示、保护遥控等综合保护装置。
5、电气继电保护概论4、1 继电保护的作用5、1、1 继电保护的概念及任务电力系统继电保护是反映电力系统中电气设备发生故障或不正常运行状态而动作于断路器跳闸或发生信号的一种自动装置。
继电保护的基本任务是：电力系统发生故障时，自动、快速、有选择地将故障设备从电力系统中切除，保证非故障设备继续运行，尽量缩小停电范围;电力系统出现异常运行状态时，根据运行维护的要求能自动、及时、有选择地发出告警信号或者减负荷、跳闸。
5、2 继电保护的基本原理和保护装置的组成5、2、1 反应系统正常运行与故障时电器元件（设备）一端所测基本参数的变化而构成的原理（单端测量原理，也称阶段式原理）5、2、2 反应电气元件内部故障与外部故障（及正常运行）时两端所测电流相位和功率方向的差别而构成的原理（双端测量原理，也称差动式原理）5、2、3 保护装置的组成部分┌──┐┌──┐┌──┐输入─→│测量│─→│逻辑│─→│执行│─→输出信号└──┘└──┘└──┘信号↑└整定值5、3 对电力系统继电保护的基本要求5、3、1 继电保护的灵敏度、快速性、选择性、可靠性。
5、3、1、1 选择性：继电保护动作的选择性是指保护装置动作时，仅将故障元件从电力系统中切除，使停电范围尽量缩小，以保证系统中的无故障部分仍能继续安全运行5、3、1、2速动性：继电保护的速动性是指继电保护装置应以尽可能快的速度切除故障设备。
故障后,为防止并列运行的系统失步,减少用户在电压降低情况下工作的时间及故障元件损坏程度，应尽量地快速切除故障。
5、3、1、3灵敏性：继电保护的灵敏性是指保护装置对于其应保护的范围内发生故障的反应能力。
（保护不该动作情况与应该动作情况所测电气量相差越大→灵敏度↑）。
一般用灵敏系数Klm来衡量灵敏度。
5、3、1、4可靠性：继电保护的可靠性是指保护装置在电力系统正常运行时不误动;再规定的保护范围内发生故障时，应可靠动作;而在不属于该保护动作的其他任何情况下，应可靠的不动作。
（主保护对动作快速性要求相对较高；后备保护对灵敏性要求相对较高。
5、4保护分类电力系统中的电力设备和线路，应装设短路故障和异常运行的保护装置。
电力设备和线路短路故障的保护应有主保护和后备保护，必要时可增设辅助保护。
5、4、1主保护主保护是满足系统稳定和设备安全要求，能以最快速度有选择地切除被保护设备和线路故障的保护。
5、4、2 后备保护后备保护是主保护或断路器拒动时，用以切除故障的保护。
后备保护可分为远后备和近后备两种方式。
a.远后备是当主保护或断路器拒动时，由相邻电力设备或线路的保护实现后备。
b.近后备是当主保护拒动时，由该电力设备或线路的另一套保护实现后备的保护；当断路器拒动时，由断路器失灵保护来实现的后备保护。
5、4、3 辅助保护辅助保护是为补充主保护和后备保护的性能或当主保护和后备保护退出运行而增设的简单保护。
5、4、4 异常运行保护异常运行保护是反应被保护电力设备或线路异常运行状态的保护。
6、同步发电机的构成和运行参数6、1 同步发电机是将原动机的机械能转变为电能的旋转机械。
由于发电机转速总是与定子绕组通过三相电流后产生的旋转磁场转速相等，所依成为同步发电机。
6、2 同步发电机基本原理是由定子和转子两部分组成。
6、2、1 定子三相交流绕组镶嵌于冲好槽的硅钢片叠加而成的铁芯里。
6、2、2 转子主要由转子铁芯和励磁绕组组成，通可控制的直流励磁源。
6、3 同步发电机运行参数6、3、1 电气绝缘等级：Y级-90；A级-105；E级-120；B级-130；F级-155；H级-180。
6、3、2 汽轮发电机耳钉冷却空气温度为+35O C.6、3、3 发电机运行电压变化范围是在额定电压的±5%以内。
6、3、4 频率变动的范围不超过±0.5Hz(220MW及以上发电机组不超过±0.2 Hz。
发电机机组转速允许变化范围是3000±30rPm。
6、3、5 功率因数：一般情况下，中小型发电机组的额定功率因数在0.8，大型发电机组额定功率因数0.85或0.9。
6、3、6 在额定负荷连续运行时，汽轮发电机三相电流之差不超过额定电流的10%。
6、3、7 允许过负荷，短时间的过负荷对绝缘寿命影响不大，因为绝缘老化需要一定的时间的变化过程，绝缘材料变脆，介质损失角增大，击穿电压下降都需要一个高温作用时间，高温时间越短，损害程度越轻。
短时间允许过负荷时间，对于空气或氢表面冷却的发电机可参照如下表：1.1 1.12 1.15 1.25 1.5定子绕组短时间过负荷电流/额定电流持续时间（min）60 30 15 3 27、通常发电机可能发生时故障和相应的主要保护装置7、1 定子的相间短路，会引起巨大的短路电流，严重烧毁发电机，而需要设立的瞬时动作------纵联差动。
7、2 定子绕组的相间的匝间短路（分为同相一分支绕组的匝间短路和同相异分支路绕组的匝间短路），匝间短路会产生巨大的短路电流而烧毁发电机定子，这样需要设立瞬时动作的专用的匝间短路保护-----横差动保护。
7、3 定子绕组的单相接地，通常发电机容易发生的一种故障，这里通常是因为定子绝缘发热老化或者定子绝缘遭到破坏使其绕组对铁心短路，随然此种故障瞬时的电流不大，但是发电机接地电流会引起电弧烧灼局部铁芯和局部绕组，同时破坏绕组的局部绝缘，从而发展为匝间短路或相间短路，以此应该装设灵敏度的反应全部绕组任一点的接地故障的100%定子接地保护。
7、4 发电机转子的绕组一点接地和两点接地，转子一点接地后随然对发电机的运行无太大的影响，但若在发生另一点接地，则转子绕组一部分被短接后会造成磁势不平衡而引起机组的剧烈震动，而产生严重的后果，所以需要同时装设转子绕组一点接地和两点接地保护。
7、4、1 利用基波零序电压保护，零序电压互感器元件装设在发电机的出口端的电压互感器开口三角形绕组上。
7、4、2 机端及中性点侧的三次谐波。
正常运行时的三次谐波和当定子绕组单相接地时产生三次谐波电压，这种保护与基波零序保护共同组合起来，就可以构成100%的定子绕组单相接地保护。
7、5 发电机失磁。
发电机失磁可分为完全失磁和部分失磁，它是发电机常见的故障之一，失磁故障不仅对发电机早证危害，而且对系统的安全也会造成严重的影响，出现失磁发电机由失磁前系统送无功率Q1转为从系统吸收无功功率Q2；失磁引起有功功率的摆动和励磁电压下降，由于出现转差，在转子回路出现的差频电流产生了附加损耗，可能使转子过热而损坏失磁失步后发电机有功功率剧烈的周期性摆动，变化的电磁转矩周期性的作用到轴系上，并通过定子传给机座，引起剧烈振动；失步运行时，发电机定子端部漏磁增加，僵尸端部的部件和边缘的铁芯过热；以此设立的-----失磁保护。
8、发电机组的后备保护在发电机的异常运行状态的危害不如故障性的严重，但是危机发电机的正常运行，特别是随着时间的增长，可能发生成为故障，因此为了防患末然设置保护。
8、1 定子的绕组负荷不对称运行，出现负序电流可能引起的发电机转子的表层过热现象，需要设定定子绕组不对称过负荷保护（转子表层过热保护）。
8、2 定子绕组对称过负荷，长时间的定子过负荷，会使发电机组的过热，会造成定子绝缘老化，绝缘性能降低，装设对称的过负荷保护(一般采用反时限特性保护)。
8、3 转子过负荷，装设转子绕组过负荷保护。
8、4 并列运行的发电机可能因机炉的保护动作等原因将主气门阀关闭，而导致的逆功率运行，使汽轮机叶片与残留尾气剧烈摩擦过热，而损害汽轮机，因此需要装设逆功率保护。
8、5 为了防止过激磁引起发热，而烧坏铁芯，应装设过磁保护。
8、6 因系统振荡而引起发电机失步异常运行，危及发电机和系统的运行安全，需装设失步保护。
8、7 定子过电压，由于突然失去动力而引起发电机甩负荷引起的过电压。
8、8 低电压，低电压通常是由于故障引起的电流突然增大，引起系统电压降低。
8、9 低频，受外界系统震荡或系统故障和发电机的动力机影响产生频率降低。
8、9、1 低频保护原理：发电机在低频运行时，由汽轮机将产生机械震荡，汽轮机叶片损伤严重，对汽轮机危害很大，因此，在在大型汽轮机上装设低频保护。
低频保护有低频测量元件和时间积累计算器组成，因为低频运行对汽轮机的危害是积累性的美誉频率下降和人持续时间有关。
8、10 超频，原动力突然加速引起超速形成的过频。
8、10、1 发电机转速与频率存在以一对用的关系，f=(P*n)/50.9、发电机的保护设置要求与保护整定9、1纵差动保护：9、1、1纵差动保护原理：比较发电机两侧电流的大小和相位，它是反映发电机及其引出线的相间短路故障的主要保护。