汽轮机发电机组的种类与用途
汽轮机分类介绍

汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1. 概述汽轮机(Steam Turbine)是一种以蒸汽为工作介质的热力机械,可以将热能转化为机械能。
它是发电厂常用的主要发电设备之一,广泛应用于电力、化工、制造等行业。
根据不同的工作原理和结构特点,汽轮机可以分为多种分类。
本文将介绍几种常见的汽轮机分类。
2. 根据工作原理分类2.1 背压式汽轮机背压式汽轮机是指在汽轮机排气端设置压力,使其高于大气压力,从而提高汽轮机的排汽温度,增加汽轮机的发电功率。
背压式汽轮机常用于工业有余热利用、热力循环发电等方面。
2.2 凝汽式汽轮机凝汽式汽轮机是指在汽轮机排汽端通过冷凝器将蒸汽冷凝成液体,再泵入锅炉中加热,形成闭式蒸汽循环系统。
这种汽轮机能够使蒸汽的能量完全利用,提高汽轮机的热效率,广泛应用于火力发电厂、核电站等大型发电设备中。
2.3 中间压式汽轮机中间压式汽轮机是指在汽轮机排汽过程中设置一个或多个与锅炉中间压相匹配的汽缸,将部分蒸汽释放到中间压力水平,从而减小排汽温度和排气压力,提高汽轮机发电功率。
3. 根据结构特点分类3.1 混流式汽轮机混流式汽轮机是指流经汽轮机的蒸汽与叶轮的流动方向基本相同,也就是与转子轴线平行。
这种结构使得蒸汽流动路径简短,流速均匀,能够有效地改善流体动力特性,提高汽轮机的效率。
3.2 分流式汽轮机分流式汽轮机是指流经汽轮机的蒸汽在叶轮流道上分为多个分支,每个分支都与转子轴线呈较小夹角。
由于每个分支的流量和压力不同,分流式汽轮机能够更好地适应不同工况下的转速变化和负载调节。
3.3 反充式汽轮机反充式汽轮机是指在汽轮机中充气过程与排气过程发生反相的温度—容积变化,也就是充气冷却,排气加热。
这种结构使得出口蒸汽温度比排气温度高,提高了汽轮机的热效率和发电功率。
4. 根据用途分类4.1 动力汽轮机动力汽轮机是指用于发电、驱动机械设备等功率较大的汽轮机。
它具有结构简单、可靠性高、功率密度大等特点,广泛用于电力工业、船舶工业等领域。
汽轮机设备介绍精选全文

后四级安装在#2中压静叶持环上。 高中压缸转子的平衡采用平衡活塞结构。
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低压转子
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低压缸
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低压部分
低压缸为中间进汽,双排汽结构, 级数为2×7级。
低压转子为整体进口合金锻件,没 有中心孔。
低压缸采用三层缸结构,普通钢板 焊接。其中#1、#2内缸为整体件;外缸 分成三段并采用法兰拼接。
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低压部分(续)
#1内缸里布置了低压前五级,采用 持环和静叶槽结构。调端持环装2级,电 端持环装4级。其他级直接安装在#1内缸 静叶槽内。
#2内缸里直接安装有低压6、7级静 叶,#2内缸包住#1内缸。#2内缸外即为 低压缸排汽。
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高压主汽门、高压调门
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高压主汽门、高压调门
高压主汽门、高压调门布置于汽机 左、右侧。来自锅炉的新蒸汽,首先进 入两个主汽门,然后,各经过三只调节 汽门进入高压蒸汽室。
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紧急事故停机的操作顺序
1,手打危机保安器,关闭主汽门。 2,发电击解列。 3,开交流润滑油泵或开启油泵。 4,停止抽气器(听射水泵)开真空破坏门破坏
真空。 5,开凝结水再循环门。 6,关闭至高压除氧器的抽汽门及门干漏汽。 7,保持轴封正常供气。 8,转速不下降时关闭电动主闸门。 (其他操作按正常停机进行细听机内声音,记录
惰时间,根据情况开盘车。)
谢谢 !
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高中压部分
▪ 高中压缸合缸、反向布置 ; ▪ 高压布置1个调节级和11个压力级 ;
中压布置9个压力级。 ▪ 高中压缸采用双层缸结构,为全合金铸钢件 15Cr1Mo。内缸承受高温,压力由内外缸分 担。内外缸夹层之间有冷却蒸汽流,对汽缸 和进汽管进行冷却。
汽轮机发电机组的种类与用途

汽轮机发电机组的种类与用途汽轮发电机组是与汽轮机配套的发电机组。
为了得到较高的效率,汽轮机一般做成高速的,通常为 3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。
但是核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。
高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的相应机械力以及降低风摩耗,转子直径一般做得比较小,长度比较大,即采用细长的转子。
特别是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于材料强度的关系,转子直径受到严格的限制,一般不能超过 1.2米。
而转子本体的长度又受到临界速度的限制。
同时转子的尺寸与长度也会受到严格的要求。
当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度,运行中可能发生较大的振动。
所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。
10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。
为此必须加强电机的冷却。
所以 5~10万千瓦以上的汽轮发电机组都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。
70年代以来,汽轮发电机组的最大容量已达到130~150万千瓦。
汽轮机在机械行业的各部门中都有广泛的应用。
汽轮机种类很多,并有不同的分类方法。
按结构分,有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机;各级装在一根轴上的单轴汽轮机,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。
按工作原理分,有蒸汽的主要在各级喷嘴(或静叶)中单独膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中同时膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。
按热力特性分,有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。
凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。
汽轮机概述

第一章汽轮机概述电能是应用最广泛的能量,也是高品质的能量,电能在工业、农业、交通、国际等国民经济部门以及社会生活的各方面日益显示出不可缺少的重要地位。
国家的电气化程度已成为国民经济经济现代化的重要标志,世界经济发展史证明,只有电力工业和发展才能促使国民经济的迅速发展。
热力发电厂作为我国主力发电力,是利用煤、石油、天然气或其它燃料生产电能的工厂。
现代热力发电厂中拖动发电机的原动机主要是汽轮机。
汽机是一种外燃回转式机械,与内燃机等相比较,具有可利用多种燃料,运转平稳、单机功率大、单机功率大、效率高、使用寿命长等一系列的优点。
汽轮机作为热力发电厂的三大主机〔锅炉、汽轮机和发电机〕之一,汽轮机的连续安全经济运行即决定了热力发电厂自身的经济效益,也影响着国民经济各部门的发展。
汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能,藉以拖开工作机〔发电机等〕旋转的原动机。
为保证汽轮机连续有效地进行能量转换,需配置假设干辅助设备,汽轮机及其辅助设备由管道、阀门连成的整体系统称为汽轮机组。
第一节汽轮机的分类及型号1、汽轮机的类型很多,可按不同的方法分类。
按工作原理分,有冲动式和反动式;按级数分,有单级和多级;按热力过程分,有凝汽式、背压式、抽汽式、中间再热式;按工质参数分,有低压、中压、高压、亚临界及超临界;按主要结构分,有单缸式、多缸式、轴流式、幅流式等;按用途分,有发电用、船用、工业用。
2、我国生产的汽轮机所采用的系列标准及型号已经统一,汽轮机产品型号的表示方法是:Δ×××××变形设计参数蒸汽参数额定功率〔MW〕汽轮机型式〔代号〕3、NZK-凝汽式直接空冷,300-机组额定功率300MW,16.7-主汽压力16.7MPa,537-主汽温度537℃,537-再热汽温537℃。
第二节近代汽轮机组一般包括以下设备系统1、汽轮机本体,包括配汽机构、转子、汽缸、轴承座等。
2、调节保安油系统,包括调速器、调速转动执行机构,危急遮断装置、油箱、主油泵等。
汽轮机的种类及其特点

汽轮机的种类及其特点
汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置,主要由高速旋转的叶轮和固定不动的导向叶片组成。
根据不同方面的分类方式,汽轮机可以分为以下几种类型:
1. 按工作介质分类
蒸汽式汽轮机
蒸汽式汽轮机利用高温高压蒸汽推动叶轮旋转,广泛应用于发电厂和工业领域。
其优点是可靠性高、效率高、输出功率大,但需要较长的启动和停机时间。
燃气式汽轮机
燃气式汽轮机利用高温高压气体(如天然气)驱动叶轮旋转,具有启动快、响应迅速、维护简单等优点。
因此在航空、船舶、军事等领域得到广泛应用。
涡轮增压器
涡轮增压器是一种利用废气排放中的动能来提高内燃机进气压力,从而提高引擎的功率和效率的装置。
它通常与内燃机配合使用,广泛应用于汽车、飞机、火箭等领域。
2. 按叶轮结构分类
内燃机涡轮增压器
内燃机涡轮增压器主要由中心轴和叶片组成,可以将废气排放中的能量转化为压力,提高发动机的进气效率和输出功率,适用于各种类型的内燃机。
转子式汽轮机
转子式汽轮机是一种多级旋转式叶轮,具有结构紧凑、启动快速、效率高等优点。
但由于叶轮数量较多,容易出现空气动力学问题,需要复杂的设计和制造工艺。
螺旋式汽轮机
螺旋式汽轮机是一种新型的汽轮机,其叶轮呈螺旋形状,可以使流体在叶轮内部产生自旋流动,从而提高效率。
它具有结构简单、启动快速、效率高等优点,适用于小型和中型发电厂。
综上所述,不同类型的汽轮机各有特点,应根据具体需求选择最适合的类型。
电厂发电机设备及用途分类

电厂发电机设备及用途分类电厂发电机设备按用途可以分为以下几种分类:1. 发电设备:主要包括发电机、汽轮机、燃气轮机、水轮机等。
发电机是电厂最关键的设备,它将机械能转化为电能,通过转子和定子之间的磁场相互作用,将机械能转化为电流输出。
汽轮机、燃气轮机和水轮机则是通过燃烧燃料或水流驱动,带动发电机转动,产生电能。
2. 锅炉设备:电厂锅炉是将燃料燃烧后产生的热能转化为蒸汽能的设备。
常见的锅炉有燃煤锅炉、燃气锅炉、油热锅炉等。
锅炉通过燃料的燃烧,加热锅炉水,并产生高温高压的蒸汽,这些蒸汽再通过蒸汽轮机驱动发电。
3. 辅助设备:包括给水泵、给煤机、风机、气体透平机等。
给水泵用于向锅炉供应水源,保证锅炉正常运行。
给煤机则用于将煤炭送入燃烧室,提供燃料。
风机用于提供燃烧所需的气流。
气体透平机则是在燃气轮机中使用,用于加工燃气。
4. 配电设备:包括变压器、电缆、开关设备等。
变压器主要用于升降电压,将发电机产生的高压电转化为输送给用户的低压电。
电缆则用于输送电能的导线,将电能从发电厂输送到用户处。
开关设备则用于控制电路的开关,保证电能的正常供应。
5. 控制设备:包括自动控制系统、调度系统等。
自动控制系统用于监控和控制发电设备的运行状态,保证电厂的安全、稳定运行。
调度系统则是电厂的大脑,负责协调和安排发电机的输出功率,保证电网的平衡。
总的来说,电厂发电机设备主要包括发电设备、锅炉设备、辅助设备、配电设备和控制设备。
这些设备协同工作,将燃料的能量转化为电能,并将其供应给用户。
它们共同构成了电厂发电系统的核心部分,保证了人们的电力需求得到满足。
汽轮机工作原理及用途

汽轮机工作原理及用途
汽轮机是一种利用高速流体动能转化为机械能的热力发动机。
其工作原理是通过循环流体(通常是蒸汽)在叶片上产生动力,并驱动轴传递机械能。
汽轮机的工作原理如下:
1. 气流进入汽轮机,并通过进气管道进入叶轮机组。
2. 叶轮机组由一组叶片构成,当气流通过叶片时,受到了力的作用,使得叶轮旋转。
3. 旋转的叶轮通过轴传递机械能,从而驱动其他设备,如发电机或涡轮泵。
4. 排出气流的废气经过排气管道排出汽轮机。
汽轮机具有多种用途,主要包括以下几个方面:
1. 发电:汽轮机是发电厂中常见的发电设备,通过与发电机联动,将机械能转化为电能,用于供应电力。
2. 动力:汽轮机用于推动各种类型的机械设备,如船舶、飞机和工业设备等。
3. 热能回收:汽轮机可以利用废热,如锅炉排出的高温废气,来驱动它们,从而提高能源利用效率。
4. 石油工业:汽轮机在石油加工过程中被广泛应用,在炼油厂中用于驱动压缩机和泵等设备。
5. 化工工业:汽轮机可用于化工厂中的各种过程,如提供压缩空气、提供动力等。
总之,汽轮机作为一种高效节能的发动机,被广泛应用于发电、动力和工业领域,为各种设备提供动力和能源。
汽轮机发电机的用途

汽轮机发电机的用途一、发电汽轮机发电机最最主要的用途就是发电啦。
想象一下,我们日常生活中的电是从哪儿来的呢?很大一部分就是汽轮机发电机发出来的呢。
在发电厂里,汽轮机在蒸汽的推动下转动,然后带动发电机一起转,这一转就产生了电能。
这电能就像小魔法一样,通过各种电线,送到我们的家里、学校、商场。
有了电,我们就能开灯、开电视、吹空调啦,要是没有汽轮机发电机,我们的生活可就回到黑暗时代咯,晚上只能点蜡烛,电视也看不了,热了只能扇扇子,多难受呀。
二、工业动力源在工业上,汽轮机发电机也超有用的。
很多大型的工厂都需要大量的电力来维持机器的运转。
比如说那些钢铁厂,巨大的熔炉要把铁融化,还有各种大型的加工机器,它们工作起来就像一个个大怪兽,需要很多很多的能量,汽轮机发电机产生的电能就能满足它们的需求。
而且有些工厂会直接用汽轮机的动力来驱动一些设备,像有些大型的抽水机,汽轮机带动它,就可以把水从低处抽到高处,这对于一些需要大量用水或者防洪的地方来说,可太重要啦。
三、推动船舶航行在大海上航行的船舶,有些也会用到汽轮机发电机哦。
船舶在海上行驶的时候,需要动力来推动它前进。
汽轮机发电机产生的动力可以让船开得又快又稳。
特别是那些大型的货轮,要运载大量的货物在海上航行好久好久,如果没有足够的动力,那可就麻烦啦。
就像一个人要背着很重的东西走很长的路,如果没有力气,怎么能行呢?汽轮机发电机就像是船舶的大力水手,让船舶顺利地在海上航行,把世界各地的货物运到需要的地方。
四、在能源领域的特殊作用在一些新能源的利用方面,汽轮机发电机也能发挥作用呢。
比如说在一些核能发电站,核反应堆产生的热量用来产生蒸汽,蒸汽再推动汽轮机发电机发电。
这就把核能转化成了我们能用的电能。
还有在一些太阳能光热发电项目里,如果有多余的热能可以产生蒸汽,也可以用汽轮机发电机来发电。
这就像是把不同的能源都转化成了电能这个统一的“货币”,让我们能更好地利用各种能源。
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汽轮机发电机组的种类与用途
汽轮发电机组是与汽轮机配套的发电机组。
为了得到较高的效率,汽轮机一般做成高速的,通常为 3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。
但是核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。
高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的相应机械力以及降低风摩耗,转子直径一般做得比较小,长度比较大,即采用细长的转子。
特别是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于材料强度的关系,转子直径受到严格的限制,一般不能超过 1.2米。
而转子本体的长度又受到临界速度的限制。
同时转子的尺寸与长度也会受到严格的要求。
当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度,运行中可能发生较大的振动。
所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。
10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。
为此必须加强电机的冷却。
所以 5~10万千瓦以上的汽轮发电机组都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。
70年代以来,汽轮发电机组的最大容量已达到130~150万千瓦。
汽轮机在机械行业的各部门中都有广泛的应用。
汽轮机种类很多,并有不同的分类方法。
按结构分,有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机;各级装在一根轴上的单轴汽轮机,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。
按工作原理分,有蒸汽的主要在各级喷嘴(或静叶)中单独膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中同时膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。
按热力特性分,有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。
凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。
众多的汽轮机给汽轮机行业带来了更好的效益,让汽轮机的技术又达到了新一轮的突破。
从1986年以来,汽轮发电机组在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。
超导技术可望在汽轮发电机中得到应用,这将在汽轮发电机组发展史上产生一个新的飞跃。