第二章第一节 航次租船合同

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航次租船合同 (金康格式)5篇

航次租船合同 (金康格式)5篇

航次租船合同(金康格式)5篇第1篇示例:航次租船合同(金康格式)甲方:(出租方)乙方:(承租方)为了明确双方的权利和义务,甲、乙双方经友好协商,就租船事项达成如下协议,并共同遵守:第一条租船期限甲方同意将船只出租给乙方,租船期限为______年月日至______年月日止。

第二条租船船只出租方同意将船只名称为______,船型为______出租给承租方使用,租船期间由乙方负责船只的驾驶和维护。

第三条租金标准乙方同意按照甲方规定的租金标准支付租金,租金支付方式为_________。

租金支付时间为______年月日。

第四条航次安排乙方在租船期限内,有权安排船只的航次并负责船只的航行安全和保养工作。

确保在航行中有足够的船员和相关设备。

第五条紧急情况在航行中如遇紧急情况,乙方有权暂停航行并立即通知甲方,甲方应积极配合并提供必要的支持。

第六条违约责任任何一方违反本合同的规定,应当承担违约责任并赔偿对方因此造成的损失。

第七条合同变更在租船期限内,如果双方对合同有任何变更意愿,应当经过友好协商并达成书面协议。

第八条合同解除乙方有权在提前______天书面通知的情况下解除该合同,并在合同解除后将船只交还给甲方。

第九条适用法律本合同的解释以及履行适用中华人民共和国的相关法律法规。

第十条争议解决因本合同引起的争议,双方应当首先通过友好协商解决;协商不成的,提请______仲裁解决。

第十一条其他约定本合同未尽事宜,由双方友好协商解决。

合同一式两份,甲、乙双方各执一份,自双方盖章之日起生效。

甲方(盖章):乙方(盖章):年月日年月日以上便是关于航次租船合同(金康格式)的内容,希望对您有所帮助。

第2篇示例:航次租船合同(金康格式)甲方:(出租方)为了明确双方的权利义务,经甲、乙双方友好协商,就租船事宜订立本合同。

合同内容如下:第一条租船基本情况1. 甲方同意出租,乙方同意承租下列船舶:船名:__________________2. 租船期限:自________年______月______日起至________年______月______日止。

航次租船合同范本3篇

航次租船合同范本3篇

航次租船合同范本3篇篇1甲方(租船方):____________________乙方(船东方):____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,为明确双方在航次租船过程中的权利和义务,经甲乙双方友好协商,达成如下协议:一、租船事项1. 租船航次:____________________(具体航次信息)。

2. 租船期限:自____年____月____日起至____年____月____日止。

3. 租赁船只:船名__________,船舶种类__________,船舶吨位__________。

二、租金及支付方式1. 租金总额:人民币________元(大写:________元整)。

2. 支付方式:甲方应按照合同约定的时间和金额支付租金,乙方提供合法有效的发票。

3. 支付时间:甲方在签订本合同后____日内支付租金总额的____%,剩余部分在租期结束前一次性支付。

三、双方权利和义务1. 甲方权利和义务(1)按时支付租金。

(2)合理使用租赁船只,保证船只安全。

(3)负责船上货物的装载、保管及卸载工作。

(4)遵守法律法规,不得利用租赁船只从事非法活动。

2. 乙方权利和义务(1)保证租赁船只的适航性,符合相关安全标准。

(2)负责船只的日常维护、保养及检修工作。

(3)按照甲方的要求,提供足够的船员及船舶资源。

(4)遵守法律法规,确保船只合法运营。

四、违约责任1. 若甲方未按约定支付租金,乙方有权解除本合同并要求甲方支付违约金。

2. 若乙方提供的船只不符合安全标准或未按约定提供足够的船员及船舶资源,甲方有权要求乙方承担违约责任。

3. 若因乙方原因导致船只无法正常运营,造成甲方损失,乙方应承担相应的赔偿责任。

4. 若甲方利用租赁船只从事非法活动,乙方有权解除本合同并要求甲方承担相应的法律责任。

五、其他事项1. 本合同未尽事宜,双方可另行协商补充。

2. 本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

航次租船的合同范本5篇

航次租船的合同范本5篇

航次租船的合同范本5篇篇1甲方(租船方):____________________乙方(船主方):____________________鉴于甲乙双方同意按照本合同规定的条款和条件,甲方租用乙方船舶,进行货物运输。

现甲乙双方本着平等、自愿、公平的原则,特订立本航次租船合同:一、租船事项1. 租船货物:____________________。

2. 装运港:____________________,卸货港:____________________。

3. 航线:由装运港至卸货港之间的指定航线。

4. 船舶要求:船舶的装载吨位和舱室容量应满足甲方的货物需求。

船舶必须具备良好的适航状态,符合国际航行安全标准。

乙方需确保船舶具备有效的船舶证书和保险。

二、租船期限及航程时间1. 本航次租船期限为自起运之日起至目的港卸货完毕止。

具体日期以船舶离港日期为准。

2. 航程时间根据实际航线情况确定,乙方应尽力确保按时完成航程。

如遇不可抗力因素导致延误,乙方应及时通知甲方,并尽力采取补救措施。

三、租金及支付方式1. 租金计算方式:按航次的实际装载货物重量或船舶容积计算,具体计算方式详见附件。

2. 租金总额:人民币________元整(¥________)。

3. 支付方式:甲方应在船舶离港前支付租金的____%作为预付款,余款在卸货完毕并确认无误后支付。

乙方需提供合法有效的税务发票。

四、货物装卸及责任承担1. 装卸货物由甲方负责安排,乙方应配合完成货物的装卸工作。

2. 在装卸货物过程中发生的损失,应按照国际航运惯例及相关法律法规进行处理。

如因乙方原因导致货物损失,乙方应承担相应责任。

五、船舶保险及安全责任1. 乙方应为船舶购买有效的保险,包括但不限于船舶全损险、货物承运人责任险等。

乙方应提供保险单据作为本合同附件。

2. 在租赁期内,如发生船舶事故或损失,乙方应及时通知甲方,并采取一切必要措施减少损失。

如因乙方过失导致事故,乙方应承担相应责任。

第二章第一节 航次租船合同

第二章第一节 航次租船合同

(六)船舶受载期
1. 受载期的概念 航次租船合同中规定的船舶预定抵达装货港并准备就绪的日 期(Date of expected ready to Load)叫做船舶受载期 (Layday)。 2.受载期的规定方法
规定一个期间,船舶可抵达装货港口并已准备就绪;规定 一个受载日。由于这种规定出租人很难做到,故很少使用。


共同海损条款

提单条款
罢工条款及战争条款 冰冻条款 仲裁条款 佣金条款

General average clause Bill of lading clause Strike and war clause


Ice clause
Arbitration clause Commission clause
疏忽性误述(Negligent Misrepresentation) 无过错性误述(Innocent Misrepresentation)




承租人向船东租船,用以从罗马尼亚的格拉茨/康斯坦丁将 11300公吨~11500公吨的钢板运往美国的新奥尔良/休斯敦。 船东确定由“Akela”轮装运,预计船到格拉茨的时间为 1992年9月1日至3日。8月28日,船东将船舱及船舶有关 情况告知承租人。同日,承租人将需要装运长12米钢板的 详细情况回告船东。 9月6日,“Akela”轮到达格拉茨引航站,船长发出“准 备就绪”通知书。次日,船进格拉茨港锚地,接受装卸队 检查和船舱尺度丈量。 承租人的代理人报告说,只有1个舱可以装载12米长的 钢板,承租人为此拒绝接受“准备就绪”通知书,并要求 船东提供货物积载图。 船东提出抗议,声言如不接受“准备就绪”通知书,责 任应由承租人承担。承租人的代理人指出:船舱中有各种 影响装载的障碍物,情况与以前描述的不同。为了能够装 完货物,决定第2号舱作为装载12米钢板专用。同时通知 船东,第3号舱中有1个深水舱,会影响满载,承租人对亏 舱不承担责任。

第二章-航次租船合同PPT课件

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30 -
装卸港口 临近条款
含义
当原定港口变得不安全时,承租人应当指定或重新指定 邻近的港口 当承租人不指定或不重新指定时,出租人有权且只能将 货物卸于这种邻近地点,视为航次租船合同已经履行
必须符合以下条件
船舶无法前往指定的港口的前提下,必须等候一段合理 的时间,如仍未改善,则可据此条款前往附近的港口 船东指令所去的变更港口必须符合“范围原则”,即必 须与原来的港口是一系列之内的。
21 -
运至船边的义务
含义:承租人有义务将货物运至船边,并承担由此 产生的费用和风险; “船边”:船舶吊钩所及范围,或合同约定地点, 或当地或港口作业习惯的地方 发生可以免责的原因,只要有合理的方法可将货物 运至船边,不能引用免责条款 免责情况:认定属于合同受阻;出租人违反先决条 件;合同履行地法律限制;
28 -
案例 政治上的安全港口
在“Saga Cob”轮一案中,当船舶进入某港口后, 该港口发生叛乱,船舶被没收,法官判令该港口 为不安全港口。一个港口尽管是坚固的,而且对 外宣传也是安全的,但是遭到了游击队的袭击, 任何合理的船舶所有人都不会贸然进港,这样的 一个港口被判为不安全港口。
在美国的Pan Cargo Steamship Co.一案中,由 于某船曾经与伊朗从事贸易,而无法保证进入美 国港口作业,这类政治上的原因也被法官判令港 口不安全。
法律性质
欺诈性误述:明知不符,故意误导;可以解除合同, 要求损害赔偿 疏忽性误述:明知不符,但相信不会引起损害或损害 能够避免,根据造成后果决定是否解除合同,可以要 求损害赔偿 无过错误述:相信符合,根据后果决定是否解除合同, 可以要求损害赔偿,除非能证明一直到签合同为止, 相信陈述的真实性。
5 -
7 -

第2章航次租船合同

第2章航次租船合同

第五节 装卸时间(LAYTIME) 二、装卸时间的起算
1、递交NOR的条件 (1)船舶必须抵达合同中指定的港口或泊位 (2)船舶已在各方面做好装卸的准备 (3)船舶通过各项检查,办妥进口各项手续
(1)船舶必须抵达合同中指定的港口或泊位 ➢ 港口合同 ➢ 泊位合同 ➢ WIPON: whether in port or not ➢ WIBON:whether in berth or not (2)船舶已在各方面做好装卸的准备
第一节 船舶规范
VESSEL’S PARTICULAR
二、船籍或船旗
(VESSEL’NATIONALITY OR FLAG) 政治因素 船舶技术状况 保险 国民待遇等
第一节 船舶规范
VESSEL’S PARTICULAR
三、船级(CLASSIFICATION)
劳氏船级社 LR BV
法国船级社
consecutive hours ) ➢ 我国法定节假日和星期天……
第五节 装卸时间(LAYTIME)
一、装卸时间的概念
2、装卸时间的规定方法 (1)规定具体的日数 (2)规定每天的装卸效率 (3)CQD条款
第五节 装卸时间(LAYTIME)
一、装卸时间的概念
3、WWW的变形
➢ WWD,SHEX:晴天工作日,星期天和节假日除外 ➢ WWD,SHEX,UU:……,除非已使用,则计入 ➢ WWD,SHEX,EIU:……,即使已使用,也不计入 ➢ WWD,SHINC:晴天工作日,星期天和节假日包括在内
第五节 装卸时间(LAYTIME)
一、装卸时间的概念
1、定义 合同当事人双方约定的船舶所有人使船舶并且保
证船舶适于装/卸货物,无需在运费之外支付附加费 的时间。

航次租船合同范本3篇

航次租船合同范本3篇

航次租船合同范本3篇篇1航次租船合同范本一、甲方:(租船方)_________(以下简称“甲方”)地址:_________法定代表人:_________联系电话:_________乙方:(被租船方)_________(以下简称“乙方”)地址:_________法定代表人:_________联系电话:_________为明确双方权利义务,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,甲、乙双方经友好协商一致,就乙方将_____(船名)托运给甲方作为航次租船使用,签订如下合同:一、船舶基本情况1. 船名:_____ 船型:_____2. 载重吨位:______ 建造年份:_____3. 船籍:______ 船舶号码:_____二、租船期限本次航次租船期限自____年____月____日零时至____年____月____日零时止,共计____天。

三、租船报酬及支付方式1. 租船费用为人民币______元整,租方应于船舶出租前____天支付全额租金至出租方指定账户。

2. 如租船方未按时支付租金,应按每日____%的利率支付滞纳金。

3. 租船费用不包括油料、维修、停泊费等其他费用,由租船方自行承担。

四、航次安排及约定1. 航次将根据甲、乙双方商定的具体航线、装卸货港口及时间进行安排,双方应共同遵守。

2. 航次中如遇不可抗力,致使船舶无法按期完成航次的,双方应协商解决,如协商不成,应依法处理。

五、违约责任1. 任何一方违反本合同规定,应依法承担相应的法律责任,并赔偿因此造成的损失。

2. 如因不可抗力等原因导致合同无法履行,责任方应及时通知对方,并尽最大努力减少损失。

六、争议解决本合同的签订、履行及解释均适用中华人民共和国法律。

如发生争议,双方应友好协商解决,协商不成的,提交有管辖权的人民法院解决。

七、其他约定1. 本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,自双方签字盖章之日起生效。

2. 本合同内容如有修改或补充,应经双方书面确认后方可执行。

航次租船的合同范本7篇

航次租船的合同范本7篇

航次租船的合同范本7篇篇1甲方(租船方):__________乙方(船东方):__________鉴于甲、乙双方同意,依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,本着公平、公正、诚信的原则,就甲方向乙方租赁船只一事,达成如下协议:一、租赁船只基本情况1. 船名:__________2. 船舶类型:__________3. 船舶所有人:__________4. 船舶识别号(IMO号):__________5. 总吨位:__________吨6. 净吨位:__________吨7. 船舶状况良好,具备适航条件。

二、租船用途甲方租赁该船用于货物运输。

三、租期及起租日期1. 租期:共计____天,自____年____月____日起至____年____月____日止。

2. 起租日期以船舶离开起运港口的日期为准。

四、租金及支付方式1. 租金总额:人民币____元整(¥____)。

2. 支付方式:甲方应在起租前向乙方支付租金总额的____%作为预付款,剩余款项在租期结束后____天内支付。

3. 如因甲方原因导致租期延长,应额外支付相应租金。

五、航行线路及载货量1. 航行线路:自____起运,至____目的地。

2. 载货量:船舶核定载货量为____吨。

3. 甲方应确保实际装载货物不超过核定载货量。

六、船舶状况及保险1. 乙方应保证船舶处于良好适航状态。

2. 乙方应为船舶购买船舶保险、船员保险等相关保险。

3. 如因船舶原因造成甲方货物损失或任何其他损失,乙方应承担相应赔偿责任。

七、装卸货物1. 甲方应确保货物及时装卸,不得延误船期。

2. 装卸货物的时间和费用由甲方承担。

3. 如因甲方原因导致货物装卸时间过长,造成船舶延误,甲方应额外支付相应费用。

八、船员及船舶管理1. 乙方应提供足够的合格船员,确保船舶正常航行。

2. 船舶管理由乙方负责,甲方不得干预乙方船员的正常工作。

3. 甲方有权对船舶的航行安全提出建议和意见,乙方应予以重视并改进。

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Payment of freight clause
Loading and discharging clause
6. 滞期费和速遣费计算条 款
7. 合同解除条款 8. 留置权或承租人责任终
止条款
9. 互有责任碰撞条款 10. 新杰森条款
Demurrage and dispatch money clause
9月6日,“Akela”轮到达格拉茨引航站,船长发出“准 备就绪”通知书。次日,船进格拉茨港锚地,接受装卸队 检查和船舱尺度丈量。
承租人的代理人报告说,只有1个舱可以装载12米长的 钢板,承租人为此拒绝接受“准备就绪”通知书,并要求 船东提供货物积载图。
船东提出抗议,声言如不接受“准备就绪”通知书,责 任应由承租人承担。承租人的代理人指出:船舱中有各种 影响装载的障碍物,情况与以前描述的不同。为了能够装 完货物,决定第2号舱作为装载12米钢板专用。同时通知 船东,第3号舱中有1个深水舱,会影响满载,承租人对亏 舱不承担责任。
(二)船籍(nationality of vessel)或船旗(Vessel,s Flag) 这项内容一般填写在表格的第5栏,加注在船名前。பைடு நூலகம்(三)船舶建造年月和船级(Year Built and Class) 此项内容加注在船名之后,便于租船人了解船舶的技术状况和
老化程度。 (四)船舶吨位(tonnage) 登记吨 注册吨位是按船舶容积折算的吨位,以100立方英尺或2.83
第二章 航次租船合同
GENCON合同为例76’和94’
主要条款
1. 船舶说明条款
2. 预备航次条款 3. 出租人的责任及免责条

4. 运费支付条款 5. 装卸条款
Description of vessel clause
Preliminary voyage clause
Owner’s liabilities and exceptions clause
表示方法: 1. 5000吨 2. 大约5000吨 3. 5000吨,正负5%由出租人或承租人选择 4. 4800吨—5200吨
1. 使船舶特定化 2. 陈述可能成为合同的一部分,从而成为合同
的重要条款。
二、误述的法律后果
1. 欺诈性误述(Fraudulent Misrepresentation) 2. 疏忽性误述(Negligent Misrepresentation) 3. 无过错性误述(Innocent Misrepresentation)
Cancelling clause Lien clause or cesser
clause
Both-to-blame collision clause
New Jason clause
共同海损条款 提单条款 罢工条款及战争条款 冰冻条款 仲裁条款 佣金条款
General average clause
租船人仍坚持原来意见,并补充说:由于船舱 中有障碍物,因而多花费了不少装船时间,所 以他对滞期不能承担责任。加之,船东既未提 供预装计划,又未派代表到装船现场,因此, 不应将亏舱责任推给承租人。
陪审团经过调查听证,最后一致裁决:船东有权计收 滞期费和亏舱费。理由如下:
1、船东在指定“Akela”轮时,曾有过关于船舶的详 细描述;而承租人在签约时,并无关于舱口尺度方面 的要求,只是在船东指定了船舶以后才提到部分钢板 的大尺寸问题。
2、双方对大尺寸钢板在装船时可能带来的困难都是 知道的,船东曾表示可以考虑取消租约,而承租人仍 然照租,因此责任不在船东。
基于以上理由,陪审团裁定:承租人应照付滞期费和 亏舱费,并加付一定的利息,共计130681.66美元。
条件条款(condition clause) 保证条款(warranty clause) 中间义务条款(intermediate clause)
船东认为:舱口描述稍有误差,对承租人租船的 目的无甚影响,同时,承租人是在知情条件下接受了 租约的。后来由于发货人与装卸队对船进行检查,使 承租人接船时间耽误了两天。既然承租人接受了所交 付的船舶,他就没有理由借口船舱描述有误而要求免 除责任。
船东还认为:承租人一旦同意装船,租船合同就 不折不扣地发生效力,他对亏舱和滞期就必须承担责 任。而且,承担人在签约以前是知道本船是一艘中间 甲板船,船舱中是有支柱的,他可以进行检查而不检 查,签约后再提也不符合租约要求,这是没有用的。
Bill of lading clause Strike and war clause Ice clause Arbitration clause Commission clause
第一节 航次租船合同的陈述
一、陈述的含义及意义
陈述(representation)是指由船舶所有人在 租船合同中做出的有关船舶事实情况的说明。
承租人向船东租船,用以从罗马尼亚的格拉茨/康斯坦丁将 11300公吨~11500公吨的钢板运往美国的新奥尔良/休斯敦。 船东确定由“Akela”轮装运,预计船到格拉茨的时间为 1992年9月1日至3日。8月28日,船东将船舱及船舶有关 情况告知承租人。同日,承租人将需要装运长12米钢板的 详细情况回告船东。
立方米为1注册吨,所以又称为容积吨。 总登记吨:gross registered tonnage GRT 净登记吨:net registered tonnage NRT
载重吨deadweight tonnage
船舶实际装载货物的能力
载重吨=船舶满载吃水-空船吃水-船舶常数
船舶常数:是指由于船舶经过修理或改装、更换 设备,以及舱底积存污油水,海藻、贝类等海洋 生物附着于船底等诸多原因,使船舶载重能力下 降的数值。
三、航次租船合同下陈述的主要内容 这部分内容填写在表格的第5、6、7栏属于合同的条件条款。
其中包括 (一)船名(name of vessel)
船名都必须加引号
1. 指定一艘特定的船舶 2. **船或其替代船,由船舶所有人选择
M/V*** or substitute at shipowner’ option 3. 在**船或**船或……进行选择
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