隧道工程施工方法及辅助施工措施

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隧道辅助施工措施施工方案

隧道辅助施工措施施工方案

隧道辅助施工措施施工方案隧道辅助施工措施施工方案一、前言本文档旨在详细介绍隧道辅助施工措施的施工方案。

为了确保隧道施工的顺利进行,我们将详细介绍辅助施工措施的设计、施工流程、安全措施以及质量控制等内容。

二、设计方案1. 现场勘察:根据工程要求,对施工场地进行细致勘察,包括地质情况、水文地质条件、气象条件等。

2. 辅助设施设计:根据勘察结果,设计辅助设施,包括支护结构、排水系统、通风系统等。

3. 施工方案设计:结合实际情况,制定隧道辅助施工方案,包括施工流程、施工方法、设备调配等。

三、施工流程1. 准备工作:包括场地清理、设备调试、材料准备等。

2. 辅助设施施工:依据设计方案,进行辅助设施的安装和调试,确保其正常运行。

3. 掘进工程:按照施工方案进行掘进作业,同时进行支护、排水和通风等工作。

4. 地下工程施工:包括地下通道、管道等工程的施工,按照施工方案进行操作。

5. 完工与验收:完成隧道施工后,进行完工验收,并进行相关测试。

四、安全措施1. 安全培训:对施工人员进行安全培训,强调施工现场的安全意识和操作规范。

2. 现场管理:严格遵守现场管理规定,建立科学的安全管理制度,确保施工安全。

3. 应急预案:制定针对可能发生的事故的应急预案,确保能够及时处理各类问题。

五、质量控制1. 质量要求:明确隧道施工的质量要求,包括尺寸、强度等指标。

2. 质量检验:按照像关标准进行质量检验,确保施工质量符合要求。

3. 质量记录:做好施工质量的记录工作,保留相关证明材料。

六、本文档所涉及附件如下:1. 隧道辅助施工设施设计图纸2. 隧道施工方案表格3. 隧道施工质量检验报告七、本文档所涉及的法律名词及注释:1. 土建工程施工安全规范:国家颁布的关于土建工程施工安全的法律法规。

2. 隧道工程施工质量验收规范:国家颁布的关于隧道工程施工质量验收的法律法规。

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区,全长XX米,建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。

隧道中设计了XX个出入口,连接周边主要道路,便于车辆的通行。

2.施工步骤(1)勘察设计:在开始隧道工程施工前,需要对工程地形地貌进行勘察,确定隧道具体的位置和设计方案。

(2)准备施工:包括隧道开挖前的准备工作,如清理施工现场、搭建设施等。

(3)开挖隧道:采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。

(4)处理岩石土方:对于岩石土方等材料的处理和清理。

(5)支护衬砌:对隧道进行支护和衬砌工作,确保隧道的结构安全。

(6)道路铺设:对隧道道路进行铺设,确保通行的平稳性。

(7)设备安装:对隧道中所需的设备进行安装,如照明设施、排水设施等。

(8)竣工验收:对整个隧道工程进行验收,确保施工合格。

3.施工方法(1)盾构法:适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。

(2)爆破法:适用于岩石类隧道开挖,速度快效率高。

(3)顶进法:适用于较小规模的隧道开挖,需要较大空间进行顶部支护。

(4)热力光纤法:适用于冰冻土壤隧道开挖,可有效防止土体融化。

4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。

在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。

5.安全措施在隧道工程施工中,安全措施尤为重要。

需要加强工地安全管理,保证工人的人身安全。

同时,需要做好消防设施的设置,确保隧道的安全。

综上所述,隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分,需要认真制定并严格执行,确保工程质量和安全。

希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴,使工程顺利进行。

钢板桩隧道工程施工方案

钢板桩隧道工程施工方案

钢板桩隧道工程施工方案一、项目概况本工程位于某市某区,主要包括钢板桩隧道、隧道内部管线以及相关配套设施。

隧道全长约1.5公里,设计标准为双向四车道,设计车速为80公里/小时。

隧道主体结构采用钢板桩周边支护,隧道内部设置排水系统、通风系统等。

二、施工组织设计1. 施工组织机构(1)总包单位:负责整个工程的施工管理和协调工作。

(2)项目经理:负责日常的施工管理和组织协调工作。

(3)技术负责人:负责监督施工过程中的技术工作,确保施工质量。

(4)安全员:负责安全生产管理,做好施工现场安全工作。

2. 施工人员配置本工程设备齐全,技术要求高,施工人员需经过专业培训并持证上岗。

施工人员包括项目经理、施工队长、技术员、操作工、安全员等。

三、施工方案1. 预备工作:(1)派遣施工人员到现场勘查并确定施工方案。

(2)布设施工场地,设置安全警示标志。

(3)组织人员按照施工方案进行培训。

2. 钢板桩施工:(1)钢板桩的制作:根据设计要求,加工出符合规格的钢板桩。

(2)现场施工:使用挖掘机等设备将桩身挖装入土体中,完成对土体的支撑作用。

3. 隧道主体结构施工:(1)基础施工:在钢板桩槽中浇筑混凝土,形成隧道的基础。

(2)隧道主体施工:在基础上搭设隧道结构模板,向上逐层浇筑混凝土,形成隧道主体结构。

4. 隧道内部管线施工:(1)排水系统:管线埋设在隧道侧壁,确保隧道内部排水顺畅。

(2)通风系统:设置通风井,通过通风系统保持隧道内空气流通。

5. 隧道装饰工程:(1)涂刷防水层:保护隧道结构,防止水的渗透。

(2)装饰面层:铺设路面、设置照明等,提高隧道的美观程度。

6. 隧道竣工验收:(1)对隧道结构、管线、设施进行检验,确保合格。

(2)对隧道进行通车前的安全检查,确保施工安全。

四、安全措施1. 施工现场设置完整的安全警示标志,确保施工人员的安全。

2. 施工过程中严格遵守施工方案,做好施工项目管理。

3. 施工现场严格按照安全规范操作,避免发生安全事故。

隧道工程辅助措施及特殊地段施工

隧道工程辅助措施及特殊地段施工
即:开挖前对地层进行预支护或预加固
3
1.辅助施工措施
■辅助施工措施的类型
预支护
辅助施工措施
预加固
预留核心土 超前锚杆 管棚 地层注浆
地表锚杆加固
预支护兼预加固:超前小导管注浆
水平旋喷 水平旋喷+管棚
1. 辅助施工措施
1.1 超前锚杆
1.施工要点 在开挖掘进之前,在开挖面的拱部一定范围内,沿 隧道断面的周边,向地层内打入一排纵向锚杆(或小钢 管),通过锚杆对围岩的加固作用,形成超前于工作面 的围岩加固棚,在此棚的保护下进行开挖。 开挖一个进尺后,再打入一排纵向锚杆,再掘进, 如此往复推进。
120°
31#
隧 道 中 线
内轨面
隧道施工方法
1.辅助施工措施 2.特殊地段的隧道施工
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2.特殊地段的隧道施工
■特殊地质地段 是指:膨胀土、软弱黄土、溶洞、断层、流沙、岩
爆,瓦斯地层等不良地质地段。 ■施工注意: ◆制订针对性强的施工方案。 ◆施工总原则: “先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检
◆目 的:保证隧道安全,同时加快施工速度,降低造价。 ◆适用于:富水河道段超浅覆、大断面、富水。
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1.6 水平旋喷+管棚
1.地表锚喷预加固类型与加固方法(以某隧道为例)
1)水平旋喷:在上部软岩区隧道轮廓线外施做一圈水平旋喷桩,桩 径50cm,孔深30m,环向间距0.35m,外插角6~8°,相邻加固体咬 合厚度大于10 cm。
◆破裂面估算法: 用浅埋隧道围岩松
动压力计算方法计 算破裂角β。
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1.辅助施工措施
1.6 水平旋喷+管棚
◆隧道下穿富水河道段超浅覆、大断面、富水等特点,由于覆 盖层较薄,多为松散堆积物,强度低,“自然拱”无法形成; 大断面开挖,可能会形成边挖边塌的局面,使得进洞困难;富 水地层,隧道开挖容易发生流砂,突泥涌水,采用管棚注浆和 水平旋喷相结合方案,可望取得良好加固效果。

大跨段隧道施工工法

大跨段隧道施工工法

大跨段隧道施工工法一、施工前的准备工作在开始施工之前,需要进行详细的施工前准备工作。

首先是确定施工方案,包括设计方案、施工图纸、施工工序等内容。

其次是选择合适的施工材料和设备,包括钢筋、混凝土、隧道灯具、机械设备等。

同时还需要对施工现场进行勘察,确定地质条件、地形特点等,以便制定合理的施工计划。

最后是进行施工人员的技术培训和安全教育,确保施工人员具备必要的技能和安全意识。

二、隧道短支撑施工隧道短支撑是隧道施工中的重要环节,它可以保证隧道在施工过程中的稳定性和安全性。

首先需要对隧道施工现场进行边坡开挖和支护,以确保施工作业的安全进行。

然后进行隧道短支撑的设置,包括支架的安装、支撑的固定等。

在设置完隧道短支撑之后,可以进行隧道的进洞施工。

三、隧道进洞施工隧道进洞施工是隧道施工的重要环节之一,它可以保证隧道的质量和进度。

首先需要对隧道进口进行开挖和支护,以确保隧道进洞工作的安全进行。

然后进行隧道的进洞施工,包括挖掘、爆破、清理等。

在进洞施工过程中,需要注意保护隧道短支撑,避免发生支撑失稳的情况。

隧道进洞施工完成后,可以进行隧道拱顶施工。

四、隧道拱顶施工隧道拱顶施工是隧道施工的重要环节之一,在这个阶段需要进行隧道拱顶的浇筑和养护。

首先需要在隧道内部设置隧道灯具和通风设备,然后进行拱顶的模板安装和混凝土浇筑。

在浇筑混凝土的过程中,需要注意控制混凝土的质量和施工工艺,确保拱顶的稳定性和承载能力。

隧道拱顶施工完成后,可以进行隧道的出洞施工。

五、隧道出洞施工隧道出洞施工是隧道施工的最后一个环节,它可以保证隧道的质量和完工进度。

首先需要对隧道出口进行开挖和支护,以确保隧道出洞工作的安全进行。

然后进行隧道的出洞施工,包括挖掘、排水、清理等。

在出洞施工过程中,需要注意隧道结构的完整性和安全性,避免因为出洞施工而引发的隧道结构塌陷等问题。

综上所述,大跨段隧道施工是一项复杂而耗费时间精力的工程,需要进行详细的施工前准备工作,同时在隧道短支撑施工、隧道进洞施工、隧道拱顶施工和隧道出洞施工等环节中要注意施工安全和质量,确保施工过程顺利进行。

隧道施工方案和施工方法

隧道施工方案和施工方法

隧道施工方案和施工方法一、施工方案(一)施工方案设计隧道主体工程施工前,首先完成施工便道、拌合站、钢筋加工场、水、电供应设施及办公、生活住房等临时施工,并结合隧道出渣方量、运距以及环、水保等因素,合理选择弃渣场位置。

正洞施工前做好进洞准备:根据设计坡比要求及实际地质情况,刷出边、仰坡,并在雨季来临前,完成截水天沟施工,做好洞口安全防护.正洞施工采用单口掘进的施工方式.根据设计要求及围岩实际情况,合理选择开挖方法,并以“快支护,勤量测,及时施作仰拱,二衬紧跟”的指导思想,做好后续工序施工。

隧道洞门施工,待洞口拱墙二次衬砌完成后及早施作,以起到保护洞口的作用。

(二)开挖方案本隧道洞门采用明挖法,其余段落均采用暗挖法施工。

暗挖段采用锚喷构筑法施工,开挖采用光面爆破,Ⅲ级围岩采用台阶法施工,Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面法施工,围岩较好地段采用光面爆破技术,严格控制超欠挖,软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。

二、施工方法(一)洞口施工1。

洞口段采用边坡、仰坡自上而下分层开挖,施工机械以挖掘机为主,尽量不采用爆破,保证不扰动原地层;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方土弃往指定的弃碴场.洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要修建供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地,合理布置。

2.边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位,并分层进行边仰坡挂网喷锚防护,以防围岩风化,雨水渗透而坍塌.以稳定边仰坡。

3。

隧道洞门在进洞施工正常后,适时安排施工。

综合考虑地形地质条件,进洞施工前,先将洞外排水系统做好,再考虑进洞,以防对洞门造成威胁。

4.明洞拱墙与洞内相邻的拱墙衬砌时,应同时施工连成整体;5.洞门及洞口附近的排水、截水设施应配合洞门施工尽早做好,并与洞外排水系统连通,以免地表水冲刷坡面。

6。

洞门仰坡和边坡宜在进洞前刷好,坡度的施工允许偏差为5%;洞口土石方宜采用控制爆破施工,不得使用集中药包爆破,以免影响仰边坡的稳定。

隧道施工技术

隧道施工技术

隧道施工技术一、掘进技术1、人工开挖:主要适用黄土地区或破碎松散岩石或土质隧道。

一般用新型手持式封鎬。

十锅镐进行掘进,用铁锹、簸箕和翻斗车进行装渣和出渣。

人工掘进对围岩扰动小,能有效保护围岩,防止围岩因扰动过大而发生塌方。

但掘进速度慢,工人劳动强度大。

2、钻爆开挖:即是通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法,简称钻爆法。

这一方法从早期由人工手把钎、锤击凿孔,用火雷管逐个引爆单个药包,发展到用凿岩台车或多臂钻车钻孔,应用毫秒爆破、预裂爆破及光面爆破等爆破技术.施工前,要根据地质条件、断面大小、支护方式、工期要求以及施工设备、技术等条件,选定掘进方式(1)打眼前必须先放好断面中线,水平,并在开挖面划好轮廓线,按钻爆参数图布置炮眼位置。

(2)炮眼的深度、角度、间距按钻爆参数要求确定。

掏槽眼间距误差和眼底间距误差不得大于5cm,辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm,周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm,周边眼外斜率不得大于5cm/m,眼底不超出开挖断面轮廓线10cm,最大不得超过15cm.内圈眼至周边眼的排距误差不得大于5cm,炮眼深度超过2。

5m时,内圈炮眼与周边眼宜采用相同的斜率。

(3)掏槽眼布置在开挖断面的中央稍靠下部,以使底部岩石破碎,减少飞石。

周边炮眼应沿设计开挖轮廓线布置,辅助眼应交错均匀地布置在周边眼与掏槽眼之间,并垂直于开挖面打眼,力求爆下的石碴块体大小适合装碴的要求。

开挖断面底面两隅处,应合理布置辅助眼,适当增加药量,消除爆破死角。

断面顶部应控制装药量,防止出现超挖量.(4)装药前应将炮眼内泥浆、石屑吹洗干净。

已装药的炮眼应及时用炮泥堵塞密封。

周边眼的堵塞长度不宜小于20cm,采用预裂爆破时,应从药卷顶端进行堵塞,不得只堵塞在眼口。

(5)钻爆施工中严格控制超欠挖。

当岩层完整、岩石抗压强度大于30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分欠挖,隆起量不得大于5cm。

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道,单洞总计长度2115 延长米。

1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为:施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护(辅助施工措施)→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。

2、洞口施工(1)洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线,将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净,及时进行锚喷支护,同时作好洞顶截排水沟,再进行该段下半断面开挖,施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,下半部为凿岩车台打眼,装载机装车,自卸车运输。

(2)暗洞进洞施工洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。

施工前先实施暗洞口岩体加固方案,具体做法:①在暗洞口架立三榀钢支撑。

然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。

②沿临时明洞拱圈的外轮廓,打安超前锚杆,或小导管注浆进行超前支护,并与三榀钢支撑形成整体支护。

③洞口的边坡及仰坡防护,主要采用框架防护,并铺设三维固土网植草绿化,临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。

用喷砼填充临时明洞拱背。

④采用台阶开挖进洞,临时明洞衬砌应由伸入暗洞3~5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌,临时明洞衬砌完成并达到设计强度后,进行暗洞施工(如下图示)。

(3)左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。

当暗洞开挖及初期支护进洞50m时,集中进行明洞拱墙砼灌注。

采用模板台车拱墙整体浇注施工。

施工顺序由暗洞口向洞外方向进行;拱墙砼灌注完成,在外模拆除后立即做好防水层,并及时进行拱背填筑,明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石,拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分层回填、分层夯实。

(4)洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石,墙背采用土石回填,施工安排在洞口明洞施工完毕,进行洞门的施工。

施工时,现场机械拌合砂浆,挤浆法砌筑洞门墙。

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侧壁导洞法
特点:显著缩小开挖跨度和高度;初期支护快速临时 封闭成环;工序较复杂。 适用:围岩稳定性较差的大跨度隧道。
6.2 隧道主要修建方法
6.2.1 隧道修建方法总览
明挖施工 隧道施工
暗挖施工
明挖法 盖挖法 沉埋法 矿山法
机法 盾构法 掘进机法 顶进法
6.2 隧道主要修建方法
6.2.2 隧道明挖施工
明挖法:将隧道上覆岩土体、围岩全部开挖,敞开浇筑隧道结构 后重新回填形成暗埋隧道结构的施工方法。 特点及适用条件:施工条件好,质量容易保证。适用于埋深浅, 地面周边无道路和建筑物的情况。周边有建筑物时,应采取较强 围护结构。
6.2 隧道主要修建方法
6.2 隧道主要修建方法
盖挖法:将隧址地表浅层开挖后迅速施工临时或永久盖板,在盖板的覆 盖和保护下开挖岩土体,最终建成隧道的施工方法。按照隧道结构的施 做顺序分为顺作法和逆作法。
特点及适用条件:影响地表的时间短,施工条件较好,质量较容易保证。 适用于城市内埋深浅,地面条件复杂,有道路、广场等不宜长期阻断、占 用的情况。
6.2 隧道主要修建方法
6.2 隧道主要修建方法
沉埋法:在河底或海底浅埋隧道中,先在干坞内预制隧道管段,浮运至隧 址区,将管段沉入到预处理好的水下地基中进行拼装、固定和覆盖的施工 方法。
特点及适用条件:可使水下隧道埋深很浅,管段质量容易保障,工艺要求 很高。适用于埋深很浅、流速不大的海底或河底隧道。
隧道工程施工方法及辅助施工措施
1、掌握隧道工程施工的特点、流程及常见问题 2、了解隧道常用的修建方法 3、掌握钻爆法各种开挖工法及其特点、适用性 4、熟悉隧道进洞施工的常用方法 5、掌握隧道辅助施工措施的概念、作用机理、设 计参数、施工方法及质量控制 6、了解特殊地质隧道施工方法,熟悉一般隧道塌 方的处治方法。
顶推法:采用顶推设备将预制管段向前推进的隧道施工方法。 特点及适用条件:机械化程度高、安全性好、质量容易控制。 适用于软土中的中小断面的隧道。
第6章 隧道工程施工方法
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.1.1 隧道工程施工的特点
◆ 地质信息不充分 ◆ 作业环境恶劣 ◆ 工序复杂 ◆ 隐蔽工程多,质量要求高
6.1 隧道工程施工概述
6.1.2 山岭隧道施工的基本流程
施工准备 超前支护
开挖 初期支护 防水层 二次衬砌
路面
6.1 隧道工程施工概述
6.1.3 山岭隧道施工的常见问题
◆ 围岩结构大变形或坍塌 ◆ 内轮廓不满足要求(侵限) ◆ 结构裂损 ◆ 渗漏水 ◆ 强度不足
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
6.3.2 分离式隧道常用开挖工法
全断面法
特点:工序少、相互干 扰少;作业空间大、便 于大型机械施工;扰动 次数少;施工速度快。
适用:稳定性很好、跨 度不大的隧道。围岩稳 定性差时,应采取预加 固等辅助措施。
上下台阶法
特点:一次开挖高度显著减小,利于稳定;下台阶落底应注 意;初期支护能快速封闭。
B)岩承理论(20世纪50年代) 围岩稳定是因为岩体自身有一定的承载 自稳能力;不稳定的围岩丧失稳定有一个过程,如果在这个过程中 给围岩提供必要的支护,则围岩仍然能够进入稳定状态。
新奥法:以“岩承理论”为基础,以柔性支护(主要为锚喷支护)为主 要手段,通过监控量测和优化设计,使围岩和支护结构发生适度可 控的变形,既保护围岩的自稳能力,又充分发挥围岩承载能力的一 种隧道修建方法。
6.2 隧道主要修建方法
管段预制 基槽处理
管段浮运 管段拼装 固定覆盖
6.2 隧道主要修建方法
6.2.3 钻爆法施工
A)松弛荷载理论(20世纪20年代) 稳定的岩体有自稳能力,不产生 荷载;不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支承。
传统矿山法:以松弛荷载理论为基础,隧道开挖后立即用木、型钢等进 行刚性支撑,开挖一定长度后,撤换临时支撑,立模一次性浇筑整 体式衬砌的施工方法。
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.1 隧道工程施工概述
➢ 隧道工程施工的特点 ➢ 山岭隧道施工的基本流程 ➢ 山岭隧道施工的常见问题
6.1 隧道工程施工概述
适用:围岩稳定性较差的隧道。围岩越差,台阶长度越短。
下台阶分部法
特点:缩短下台阶开挖支护时间,从而缩短上台阶支护 悬空时间,利于隧道稳定。
适用:用上下台阶法可能导致上部支护失稳的围岩。
上台阶分部法
特点:显著缩小上台阶开挖高度,但作业空间狭窄;核心 土有利于保护掌子面的稳定。
适用:围岩松软,可以人工或机械开挖;稳定性差,掌子 面可能纵向滑落。
第6章 隧道工程施工方法
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.2 隧道主要修建方法
➢ 隧道修建方法总览 ➢ 隧道明挖施工 ➢ 隧道钻爆法施工 ➢ 隧道机械法施工
6.2 隧道主要修建方法
6.2 隧道主要修建方法
6.2.4 机械施工
◆ 盾构法 ◆ 掘进机法 ◆ 顶推法
6.2 隧道主要修建方法
盾构法:采用盾构机进行隧道施工的一种方法。 特点及适用条件:机械化程度高、安全性好、质量容易控制、 设备昂贵。适用于软土、土质、软岩地区的规模较大的工程。
隧道掘进机法:采用隧道掘进机进行隧道施工的方法。 特点及适用条件:机械化程度高、安全性好、质量容易控制、 设备昂贵。适用于中硬岩中的规模较大的工程。
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
➢ 隧道洞身钻爆法开挖方法总览 ➢ 分离式隧道常用开挖工法 ➢ 连拱隧道常用开挖工法
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
6.3.1 隧道洞身钻爆法开挖方法总览
开挖工法
全断面法 分部开挖
台阶法 导洞法
上下台阶法 台阶分部法
下台阶分部法 上台阶分部法
侧壁导洞法 双侧壁导洞法 中导洞法和三导洞法
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