JSDB-25双速多用绞车说明书

JSDB-25双速多用绞车

使用说明书

执行标准：MT/T 952 – 2005

《双速多用绞车》

徐州苏煤矿山设备制造有限公司

2013年08月

目录

1概述 (1)

2技术特性 (2)

3结构特征与工作原理 (3)

4 绞车的润滑 (10)

5绞车的装配与调试 (10)

6绞车的试运行 (13)

7绞车的固定方法及安装 (13)

8使用与操作方法 (15)

9绞车的维修与保养 (17)

10故障分析与排除 (17)

11电气控制系统 (17)

12备件与易损件 (19)

一、概述

1 主要用途及适用范围

JSDB-25双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。

2 品种及规格

我公司生产多种规格的双速多用绞车，分别是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25，JSDB-30等。所有规格的结构和工作原理相同。

3 工作条件

环境温度为-10℃～+40℃；

环境相对湿度不超过95%（+25℃），海拔高度不超过1000m的情况下工作；对于海拔高度超过1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；

周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。

4 型号编制

J S D B-□□

设计改进序号

慢速时钢丝绳外层最大静张力，单位10KN

隔爆型

第二特征代号（齿轮传动）

第一特征代号（双速多用）

绞车类（卷扬机类）

标注示例：慢速时钢丝绳外层最大静张力为250KN，齿轮传动的双速多用绞车标记为JSDB-25。

5 警示语

a)严禁超载运行！

b)严禁停电溜放！

c)严禁用于载人或提升！

d)绞车所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证书！

e)绞车在正常运转或斜坡负载情况下严禁换档！

f）绞车工作时严禁利用刹车的同时，操作手柄换档

二技术特性

本绞车具有快、慢两个速度档位，慢速档牵引力大，用于拉重负荷；快速档速度快，用于回绳、拉空车等。档位有自锁功能。制动分工作制动和应急安全制动，安全可靠。

JSDB-25工作制动为电液制动闸，安全制动闸为手动制动闸

JSDB-25双速多用绞车主要技术参数见表一：

表一

三、结构特征与工作原理

1 主要结构及工作原理

绞车主要由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把、安全制动闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成。

绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱（快速时：一级圆锥齿轮传动及一级圆柱齿轮传动；慢速时：一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动），再经过一级开式齿轮传动传递到滚筒，绞车内部各转动部位均采用滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。

减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈联接，便实现快速传动；反之当绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈脱离，便实现慢速传动。

本绞车对称布置，呈长条形，便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小，适于井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单、紧凑：上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便；采用常规机械传动，安全可靠。绞车的操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭控制按钮开关即可方便使用。

2 外形图、传动系统图、滚动轴承规格及传动齿轮数据

JSDB-25双速多用绞车外形图见图一：

JSDB-25双速多用绞车传动系统图见图二：

JSDB-25滚动轴承规格见表二：

JSDB-25传动齿轮数据见表三：

图一 JSDB-25双速多用绞车外形图

图二 JSDB-25双速多用绞车传动系统图

图三减速箱内圆锥齿轮轴

图四减速箱内滑键轴

图五减速箱内传动轴

图六减速箱内过桥齿轮轴

JSDB-25滚动轴承规格表二

JSDB-25传动齿轮技术数据：表三

四、绞车的润滑

机器的润滑不仅关系着机器的正常工作，而且直接影响机器的寿命，因此必须及时地更换和补充润滑油。润滑油的油质必须符合要求，不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。

绞车出厂时没加油，在使用前必须加油。加油量约200kg。

闭式齿轮传动润滑采用中负荷闭式齿轮油L-CKC320，GB5903-1995。减速箱内最高油面不超过大锥齿轮直径的三分之一，最低不低于大锥齿轮齿宽方向的三分之一，闭式减速箱内的轴承均为溅油润滑。

开式齿轮传动及支承其的滚动轴承均采用锂基润滑脂进行润滑，各滚动轴承内加入的润滑脂加入量不得超过容量的三分之二。每隔3-6月应加油更换一次。

电液闸推动器在出厂前在出厂时没加油。使用前须加注20号机械油，并且加满。

对于新的或大修后的绞车，在运行半个月后必须更换减速箱内的润滑油并进行清洗，以除去传动零件磨损的金属细屑。

减速箱剖分面及各密封面，密封后均不允许漏油。拆卸后，重新安装时应在各密封面涂密封胶或水玻璃。