吉林大学汽车构造期末考试高分题库全集含答案
汽车构造期末试题以及参考答案
汽车构造期末试题以及参考答案汽车构造期末试题及参考答案一、选择题1、下列哪个部件不属于发动机？（） A. 曲轴 B. 气缸 C. 气门 D. 火花塞答案：D2.下列哪个系统负责将汽油和空气混合？（） A. 燃料系统 B. 进气系统 C. 点火系统 D. 排放系统答案：A3.下列哪个部件不属于底盘？（） A. 悬挂 B. 刹车 C. 发动机 D. 变速器答案：C二、填空题1、汽车主要由_________、、、_________和_________等部分构成。
答案：发动机、底盘、车身、电气系统和空调系统2、发动机主要由_________、、、_________和_________等部分构成。
答案：曲轴、气缸、气门、火花塞和燃油系统3、汽车行驶时，由_________将发动机输出的动力传送到车轮，驱动汽车行驶。
答案：传动系统三、判断题1、汽车发动机是汽车中最重要的部件，负责提供动力。
（）答案：对2、刹车不属于汽车底盘的组成部分。
（）答案：错3、汽车电气系统的组成部分包括灯光、音响、空调等设备。
（）答案：对四、简答题1、简述汽车悬挂系统的作用和组成。
答案：汽车悬挂系统的作用是连接车轮和车身，缓冲路面冲击，提高汽车行驶平顺性和稳定性。
悬挂系统主要由弹簧、减震器和导向机构等组成。
2、简述汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机的工作原理是利用燃油在气缸内燃烧产生高压气体，推动气缸内的活塞往复运动，从而转化为机械能。
发动机主要由进气、压缩、做功和排气等冲程组成。
3、简述汽车空调系统的组成和工作过程。
答案：汽车空调系统由制冷、暖风、通风和除霜等子系统组成。
制冷系统通过制冷剂的循环将车内的热量传递到车外，实现制冷效果。
暖风系统利用发动机的热量将空气加热，实现暖风效果。
通风系统将外部新鲜空气引入车内，保持车内空气清新。
除霜系统通过加热和通风，防止车窗起雾和结冰。
汽车构造期末考试试题及参考答案汽车构造期末考试试题及参考答案一、选择题1、下列哪一种机构是汽车中最基本的机构？（） A. 连杆机构 B. 凸轮机构 C. 齿轮机构 D. 液压机构2、汽车的燃油系统主要由哪些部件组成？（） A. 燃油泵、燃油滤清器、喷油器 B. 燃油泵、燃油滤清器、火花塞 C. 火花塞、喷油器、点火线圈 D. 喷油器、点火线圈、发动机3、下列哪一种部件不属于发动机的五大系统？（） A. 曲柄连杆机构 B. 燃烧系统 C. 过滤系统 D. 润滑系统4、下列哪一种轮胎胎面花纹适用于湿滑路面？（） A. 普通花纹轮胎 B. 越野花纹轮胎 C. 混合花纹轮胎 D. 雪地花纹轮胎5、汽车制动系统中，制动力分配调节装置的作用是什么？（） A. 调节制动力的大小 B. 调节车辆的稳定性 C. 调节车辆的行驶速度 D. 调节车辆的转向能力二、简答题1、请简述汽车传动系统的组成及各组成部分的作用。
汽车构造期末试题及的答案
汽车构造期末试题及的答案汽车构造期末试题及答案I. 单选题1. 汽车发动机的作用是（）。
a. 提供动力驱动汽车b. 控制底盘系统c. 调节空气供给系统d. 提供制动力答案：a. 提供动力驱动汽车2. 下列哪个部件不属于汽车底盘系统（）。
a. 车轮b. 制动器c. 方向盘d. 悬挂系统答案：c. 方向盘3. 汽车转向系统的主要功能是（）。
a. 控制车辆速度b. 发动机冷却c. 方便驾驶员转向d. 控制车辆制动答案：c. 方便驾驶员转向4. 汽车制动器的作用是（）。
a. 控制车辆速度b. 改变车辆方向c. 给发动机提供动力d. 提供座椅供给答案：a. 控制车辆速度5. 下列哪个部件不属于汽车动力传动系统（）。
a. 发动机b. 变速器c. 离合器d. 刹车片答案：d. 刹车片II. 多选题1. 汽车底盘系统主要由以下哪些部件组成（）。
a. 车轮b. 制动器c. 方向盘d. 发动机答案：a. 车轮, b. 制动器2. 汽车发动机由以下哪些部件组成（）。
a. 缸体b. 缸盖c. 曲轴d. 变速器答案：a. 缸体, b. 缸盖, c. 曲轴3. 汽车空气供给系统包括以下哪些部件（）。
a. 进气道b. 空气滤清器c. 燃油泵d. 点火塞答案：a. 进气道, b. 空气滤清器4. 汽车悬挂系统的主要作用是（）。
a. 提供舒适行驶的悬挂效果b. 控制车辆方向c. 制动车辆d. 进行车辆加油答案：a. 提供舒适行驶的悬挂效果5. 汽车动力传动系统包括以下哪些部件（）。
a. 发动机b. 变速器c. 离合器d. 制动器答案：a. 发动机, b. 变速器, c. 离合器III. 名词解释1. 汽车底盘系统：指汽车的底部组成部分，包括车轮、制动器、悬挂系统等，是汽车的基础结构。
2. 汽车发动机：驱动汽车的主要动力装置，将燃烧室内的燃料转化为机械能，提供汽车行驶所需的动力。
3. 汽车转向系统：用于控制汽车转向的系统，包括方向盘、转向机构和操纵装置等。
《汽车构造》期末复习题库及答案
《汽车构造》期末复习题库及答案第一章汽车总论一、填空题1．汽车按用途的不同，分为乘用车和商用车。
2．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位字码。
3．汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。
4．底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
5．现代汽车按发动机相对于各总成的位置，有下列几种布置形式：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）和四轮驱动（4WD）。
二、选择题1．乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过（C）个座位。
A．5 B．7 C．9 D．112．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共（D）位字码。
A．8 B．13 C．15 D．173．世界制造厂识别代号（WMI）在与车辆识别代号（VIN）的其余部分一起使用时，足以保证（C）年之内在世界范围内制造的所有车辆的车辆识别代号（VIN）具有唯一性。
A．10 B．20 C．30 D．404．（A）是汽车的动力源。
A．发动机 B．底盘 C．电气设备 D．车身5．现代大多数乘用车采用的布置形式是（B）。
A．发动机前置后轮驱动 B．发动机前置前轮驱动C．发动机后置后轮驱动 D．发动机中置后轮驱动三、判断题1．汽车的定义：由动力驱动、具有5个或5个以上车轮的非轨道承载的车辆。
（×）2．乘用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车。
（×）3．乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。
（√）4．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共15位字码。
吉林大学汽车设计期末考试试题
一、名词解释（每小题3分，共21分）1.汽车整备质量：车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。
=me/m0。
2. 汽车质量系数：汽车装载质量与整车整备质量的比值，?m03. 悬架动挠度：从满载静平衡位置开始，悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对车架（车身）的垂直位移fd。
4. 侧倾中心：在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时摆动中心。
5. 转向器传动间隙：是指各种转向器中传动副（如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副；循环球式转向器的齿扇与齿条传动副）之间的间隙。
该间隙随转向盘转角的大小不同而改变，这种变化关系称为转向器传动副传动间隙特性。
6. 转向系力传动比：从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力2Fw与作用在转。
向盘手力Fh之比，称为转向系力传动比ip7. 制动器效能因数：在制动毂或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力（Mμ/R）与输入力F0之比。
二、简述下列问题1、为保证变速器很好地工作，设计变速器时应当满足哪些主要要求？（8分）（1）保证汽车有必要的动力性和经济性。
（1分）（2）设置空档，用来切断动力。
（1分）（3）设置倒档。
（1分）（4）设置动力输出装置。
（1分）（5）换档迅速、省力、方便。
（1分）（6）工作可靠，无跳档、乱档、换档冲击现象。
（1分）（7）传动效率要高。
（1分）（8）工作噪声低。
（分）（9）尺寸小，质量小，成本低，维修方便。
（分）2、汽车悬架设计过程中，应满足哪些基本要求？（8分）(1)具有良好的衰减振动能力；（分）(2)保证汽车有良好的操纵稳定性；（分）（3）汽车制动或加速时要保证车身稳定，减少车身纵倾，转弯时车身侧倾角要合适；（4）有良好的隔声能力；（1分）（5）结构紧凑、占用空间尺寸要小；（1分）（6）可靠地传递各种力，力矩；（1分）（7）在满足零部件质量要小的同时，还要保证有足够的强度和寿命。
汽车构造期末考试试题及参考答案
A 卷《 汽车构造 》第1页，共4页期末考试试卷《 汽车构造 》课程（A ）3、A 、4、A 、5、的A 、6、A 、7、A 、C 、8、A 、C 、9、A 、10A 、C 、三1、2、3、4、5、6、7、8、9、10A 卷《 汽车构造 》第3页，共4页四、名词解释（每小题5分，共20分）1、活塞行程2、进气提前角3、主销内倾4、直接档五、简答题（每小题6分，共30分）1、简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。
2、化油器是怎样将汽油雾化蒸发的？3、简述柱塞式喷油泵的供油量是怎样调节的？4、汽车传动系为什么要采用万向传动装置？5、前轮前束的功用是什么？6、液压制动系有何优缺点？参考答案： 一．填空题：（每空1分，共20分） 1、发动机 底盘 车身 电器设备 2、点燃 压燃 3、 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组4、（发动机）气缸（内）（或燃烧室）5、发动机 （驱动）车轮6、鼓式 盘式7、孔式 （轴）针式 8、弹性元件 减振器 导向机构 9、（柱塞）有效行程（或供油行程） 二．选择题：（每小题2分，共20分）1-5 AADBC 6-10 DABCB 三．判断题：（每小题1分，共10分）1、（×）2、（√）3、（√）4、（×）5、（√）6、（×）7、（√）8、（√）9、（×）10、（√）四．名词解释：（每小题5分，共20分） 1.活塞运行在上下两个止点间的距离。
2.进气门开始开启时的曲轴位置离上止点位置之前的角度。
3.主销在前轴上安装时，在横向平面内，上端略向内倾斜一个角度，即称之为主销内倾。
4.变速器直接档的传动比为1，即第二轴转速等于第一轴转速，第二轴的转矩与第一轴相等。
五、简答题（每小题6分，共30分）1. 作动行程时，进、排气门保持关闭，在压缩行程结束、活塞将达上止点时，火花塞产生电火花点燃被压缩的混合气，混合气迅速燃烧，气体的温度、压力急骤上升，推动活塞从上止点向下止点够动，通过连杆驱动曲轴旋转，对外输出动力。
汽车构造复习题及答案-吉林大学
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2★.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3★.1889年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4★.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）在表示驱动方式时的含义7.上止点和下止点三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
（）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
汽车构造期末试题以及参考答案
1．在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是< >A、纯空气、可燃混合气B、可燃混合气、纯空气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气2．过量空气系数大于1的混合气为________混合气< >A、浓B、稀C、理论D、功率3．发动机的冷却水最好不用硬水,如< >A、雨水B、河水C、自来水D、井水4．点火过迟会导致发动机< >A、排气管放炮B、耗油率下降C、化油器回火D、曲轴反转5．6135Q柴油机的缸径是< >A、61mmB、613mmC、13mmD、135mm6．在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用〔〕A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环7．排气门的锥角一般为〔〕A30°B、45°C、60°D、50°8．国产代号为RQ-90的汽油,表明其辛烷值〔〕A、恰好为90B、小于90C、不小于90D、大于909．发动机在中等负荷工作工况下工作时,化油器供给〔〕的混合气A、浓B、很浓C、很稀D、较稀10．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力〔〕A、大B、小C、不一定D、相同11．柴油机低压油路是指〔〕A、从油箱到输油泵这一段油路B、从油箱到喷油泵这一段油路C、从喷油泵到喷油器这一段油路D、从到喷油器这一段油路12．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是A、曲轴B、凸轮轴C、传动轴D、半轴13、喷油泵柱塞行程的大小取决于〔〕A、柱塞的长短B、喷油泵凸轮行程C、喷油时间的长短D、柱塞运行的时间14、关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是〔〕A将空气预先压缩后供入汽缸,以提高空气密度.增加进气量B、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性15、动力在差速器内的传动路线是〔〕A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴16、制动器制动效能的大小依次为〔〕A、简单非平衡式>平衡式>自增力式B、简单非平衡式>自增力式>平衡式C、自增力式>简单非平衡式>平衡式D、自增力式>平衡式>简单非平衡式1、活塞离曲轴回转中心最低处为〔〕A、上止点B、下止点C、活塞行程D、曲轴半径2、四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是〔〕A、60°B、90°C、120°D、180°α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发3、设某发动机的进气提前角为动机的进,排气门重叠角为〔〕α+γD、β+δA、α+δB、β+γC、4、在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套之间的相对位置,则可改变喷油泵的〔〕A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油推角5、废气再循环的作用是抑制〔〕的产生A、HCB、COC、NOxD、有害气体6、关于废气涡轮增压器,以下描述不正确的是〔〕A、涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置B、排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀、使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转C、空气从压力机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中D、空气流过压力机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能7、关于强制式曲轴箱通风系统〔PCV〕,以下描述不正确的是〔〕A、防止曲轴箱气体排放放到大气中B、进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱C、当发动机工作时,进气管真空度作用到PVC网, 使PVC阀关闭D、在曲轴箱内,新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气-液分离器、PVC阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉8、从进气门开始开启到排气门关闭所对应的曲轴转角成为〔〕A、排气提前角B、排气迟后角C、近期提前角D、进气重叠角9、过量空气系数小于1的混合气为_____混合气A、浓B、稀C、理论D、功率10、电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时,其喷油量的多少,决定于其电磁线圈中电流脉冲中〔〕A、宽度B、强度C、产生时刻D、结束时刻12、在三轴式变速器各档位中,输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是A．抵挡B、低速档C、高速档D、直接档13、将扭矩从差速器传至驱动轮的是A、桥壳B、主减速器C、半轴D、驱动桥14、P175/70HR13表示的桥车用轮胎宽度为〔〕A17mm B、70mm C、75mm D、175mm15装有ABS 制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响1、汽油机不能采用压燃式〔×〕2、发动机的压缩比是指气缸总容积与气缸工作容积的比值×3、对于四冲程发动机,曲轴转2圈,凸轮轴转1圈,发动机各个缸都完成了一个工作循环〔√〕4、干式汽缸套的特点是汽缸套装入汽缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式汽缸套的特点正好与干式汽缸套相反×5、由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤油器堵塞,主油道中机油压力便会大大降低,甚至为0.×6、传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电,而半导体电火系和微机控制电火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流×7、在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时×8、普通差速器的特点是只差速不差扭〔√〕9、当十字轴针式刚性万向节的主动叉是等角速转动时,从动叉也是等角速的×10、发动机正常运转时,ECU根据发动机的转速和负荷来确定实际的点火提前角×11、爆震发生就会对发动机产生危害,因此扫避免发动机爆震发生×12、ABS系统中以易抱死的车轮〔附着力大小的车轮〕不发生制动抱死为原则进行制动压力调节,则称这种控制方式为高选择方式控制×13、四冲程直列五缸发动机发火次序只有一种可能的排列法.即1-2-4-5-3,它不平衡惯性力比四缸大,故振动和噪声较大×14、废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环〔√〕15、节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况〔√〕16、气压式制动传动装置中的主要部件调压阀的作用是调节储气筒中压缩空气的压力,使之保持在规定的压力X围内,同时可以使空气压缩机能卸荷空转,以减少发动机的功率损失〔√〕17、有效燃油消耗率Be定义：发动机每发出1KW有效功率,在1h内所有消耗的燃油质量〔√〕18、汽油车轮滚动阻力Ff=滚动阻力系数X汽车负荷,它由试验确定〔√〕19、在汽车行驶一段路程后,用手抚摸减振器外壳,有温热感为正常〔√〕20、液压助力转向器的液压助力装置失败后,该动力转向器即变成机械转向器〔√〕1、配气机构中,凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍×2、气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底〔√〕3、在选用火花塞时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞〔√〕4、在柴油机的汽缸盖上,除设有进气门座外,还设有火花塞座孔×5、机械膜片式汽油泵的泵油量总是恒定×6、汽车车轮滚动阻力Ff=滚动阻力系数X汽车负荷,它由试验确定〔√〕7、同一喷油泵上,各分泵中的柱塞在柱塞中是安装具有可互换性×8、离合器分离状态时,弹簧将压盘、飞轮与从动盘相互压紧9、变速器设置自锁装置,可防止变速器自动换挡和自动脱档10、在汽车行驶一段路程后,用手抚摸减振器外壳,有温热感为正常〔√〕11、液压助力转向器的液压助力装置失败后,该动力转向器即变成机械转向器〔√〕12、各类汽车的制动传动装置均采用双管路装置,若其中一套管路损坏时,另一套仍然起制动作用〔√〕13、化油器是油气混合的关键部件,混合气全部在化油器内形成×14、普通差速器的特点是即差速又差扭×15、最佳点火提前角应随发动机转速升高而增大,随负荷增大而减少〔√〕16、当发动机工作在爆震的临界点或有轻微爆震时,发动机热效率较差,动力性和经济性变差×17、有效燃油消耗率Be定义：发动机每发出1KW有效功率,在1h内所有消耗的燃油质量〔√〕18、ABS系统中以易抱死的车轮〔附着力大小的车轮〕不发生制动抱死为原则进行制动压力调节,则称这种控制方式为高选择方式控制×19、四冲程直列四缸发动机发火次序只有两种可能的排列法.即1-2-4-3或1-3-4-2〔√〕20、发动机润滑系中的粗滤清器常和主油并联,而细滤清器则和主油道串联×填空题1、点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大,易产生爆震现象___,点火提前角过小,_发动机温度升高__升高,功率降低2、爆燃的控制方法是：___推迟点火提前角_____3、提高充气效率的措施是：①_采用较低的S/D值_,②减少整个进气管道的流通阻力,③合理设计凸轮型线_______④采用可变进气系统;⑤4、四缸四冲程发动机做功顺序一般是1-3-4-2_与1-2-4-35、润滑系统的功用有：润滑作用、_清洗_、冷却、减震_、防锈、密封_和液压6、某桥车发动机,最大功率的时的转速为5800r/min,一个行程历时仅为——秒,其配气相位是______________________________________________-称为配气相位：_____________可用配气相位图标来表示1、发动机一般由曲柄连杆机构、________、、润滑、冷却系统、和等部分组成；配气机构；燃料供给系；冷却系；点火系；起动系2、为防活塞环胀死于槽内、卡死于缸内,在安装时应留有的"三隙〞分别是端隙、背隙、侧隙.3、齿轮传动的转矩与其转速成反比4、汽车转弯时,差速器行星齿轮既公转又自转,差速器只起差速作用：不能差扭5、多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行试验.为了拆装后不破坏原平衡状态,飞轮用或予以保证,采用灰铸铁作飞轮时,飞轮圆周速度一般不应超过m/s,否则要求采用或铸钢、,以免因离心力而破坏6、非独立悬架有钢板弹簧式、螺旋弹簧式和空气弹簧非独立悬架,汽车悬架所用的弹性元件可以分为：钢板弹簧式、螺弹簧式、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等等.7、四缸四冲程发动机做功顺序一般是1-3-4-2__与1-2-4-3‘六缸四冲程发动机做功顺序一般是1-5-3-6-2-4与1-4-2-6-3-5.简答题1、简述柴油机上为什么要安装调速器喷油泵的速度特性对工况多变的柴油机是非常不利的.当发动机负荷稍有变化时,导致发动机转速变化很大.当负荷减小时,转速升高,转速升高导致柱塞泵循环供油量增加,循环供油量增加又导致转速进一步升高,这样不断地恶性循环,造成发动机转速越来越高,最后飞车；反之,当负荷增大时,转速降低,转速降低导致柱塞泵循环供油量减少,循环供油量减少又导致转速进一步降低,这样不断地恶性循环,造成发动机转速越来越低,最后熄火.要改变这种恶性循环,就要求有一种能根据负荷的变化,自动调节供油量.使发动机在规定的转速X围内稳定运转的自动控制机构.移动供油拉杆,可以改变循环供油量,使发动机的转速基本不变.因此,柴油机要满足使用要求,就必须安装调速器.2、简述汽车自动变速器换挡控制原理3、试简述四冲程发动机〔汽油机和柴油机〕工作原理冲程名称活塞运动曲轴运动动力源气门燃烧室情况进气门排气门进气行程从上止点到下止点〔往复运动〕0~180°〔旋转运动〕飞轮惯性力开关容积↑,在大气压压差的作用下,〔汽〕燃烧室吸入汽油+空气；〔柴〕吸入新鲜空气压缩行程从下止点到上止点180~360°飞轮惯性力关关P↑;T↑〔汽〕在上止点前点火；〔柴〕喷入雾化的柴油作功行程从上止点到下止点360~540°燃料燃烧爆炸力关关P↑↑;T↑↑〔汽〕点火爆炸燃烧；〔柴〕压缩自燃爆炸推动活塞作功车速：调节阀与车速成比例地调节油泵产生的液压.此液压〔称作"速控液压〞〕对液压控制系统而言,就是车速"信号〞. 发动机载荷：液压控制系统的节气门,随加速踏板踩下的程度调节油泵的液压.此液压〔称作"加速踏板板控制液压〞〕对液压控制系统而言,就是节气门开启"信号〞.液压控制机构：速控液压与加速踏板控制液压,使液压控制系统中的换档阀运作；这两种液压的强度控制着换档阀的运作,而这些换档阀又控制着行星齿轮机构中的离合器与制动器所受的到的液压；离合器和制动器,反过来又控制着变速箱的换档.电控汽油喷射系统的工作原理：由3〔或4〕个子系统组成：空气供给系统、燃油供给系统和控制系统〔加上点火系统〕.ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油时间,再根据其他传感器信号对喷油时间进行修正,并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令,使喷油器喷油或断油.6. 根据下列图说明ABS的工作原理,并且判别图中ABS系统的电磁调压阀处于什么工况？并分析之.如图23-87所示,ABS未进入工作状态,电磁阀9不通电,柱塞8处于图示的最下方,主缸2与轮缸10的油路相通,主缸可随时控制制动油压的增减.P424. 1. 升压→常规制动,但是ABS不工作.如图23-88所示,车速传感器检测到车轮有抱死信号,感应交流电压增大,电磁阀通过较大电流.柱塞移至图示的最上方,主缸与轮缸的通路被截断.轮缸和储液器接通,轮缸压力下降.与此同时,驱动电动机启动,带动液压泵工作,把流回储液器的制动液加压后送入主缸,为下一制动过程做好准备.2.保压→制动,并且ABS工作.3.减压→制动,并且ABS工作. ABS工作过程：当汽车制动时,安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑,电脑会马上降低被抱死车轮的制动力.车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又施加制动力,保证车轮既受到制动力,又不至于抱死,这样不断重复,直至汽车完全停下来,电脑能在一秒钟之间对车轮进行几百次的检测,并同时对制动系统进行数十次的操作,在"抱死-松开-抱死-松开〞的循环工作过程中,使汽车始终保持临界抱死的间隙滚动状态.名词解析1、点火提前角从点火时刻起到活塞运行到上止点,气体开始膨胀作功时,曲轴所转过的角度.2、压缩比汽缸总容积与燃烧室容积的比值3、四冲程发动机每一个工作循环都有四个活塞行程,按其作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程4、燃油消耗率有效燃油消耗率是指发动机每输出1kw的有效功率在1h内所消耗的燃油克数5、涡轮增压利用发动机排出的废气来驱动涡轮机进而拖动压气机以提高进气压力,增加充气量的方法6、充气效率：实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸容积的新鲜充量之比7、过量空气系数：指燃烧1㎏燃料所实际供给的空气质量与完全燃烧1㎏燃料所需的理论空气质量之比.V；活塞从一个上止点所绕过的容积称为气缸工作容积.8、气缸的工作容积<气缸排量>hV；多缸发动机所有气缸工作容积的总和,称为发动机9、发动机的工作容积<发动机排量>L工作容积.V；活塞在气缸内作往复直线运动,当活塞位于上止点时,活塞顶上面的气缸10、燃烧室容积c空间排量称为燃烧室容积.V；活塞位于下上止点时活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积.11、气缸的总容积a7〕配气相位：就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角.计算题mS=114.3 D=101.3 Vs=π/4D².S=921202.33ˆm。
汽车构造期末考试题及答案解析
汽车构造期末考试题及答案解析一、单选题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的主要组成部分不包括以下哪一项？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 气缸答案：C2. 以下哪个部件不是发动机的配气机构？A. 气门B. 凸轮轴C. 活塞D. 摇臂答案：C3. 汽车的制动系统主要分为哪两大类？A. 机械式和电子式B. 液压式和气压式C. 手动式和自动式D. 内燃式和电动式答案：B4. 以下哪个部件是汽车悬挂系统的一部分？A. 刹车盘B. 减震器C. 变速器D. 曲轴答案：B5. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 方向盘、转向机、转向节B. 变速器、离合器、发动机C. 制动器、刹车盘、刹车片D. 减震器、悬挂臂、弹簧答案：A6. 汽车的燃油供应系统主要负责什么？A. 为发动机提供空气B. 为发动机提供燃油C. 为发动机提供冷却液D. 为发动机提供润滑油答案：B7. 汽车的排放控制系统中，催化转化器的作用是什么？A. 减少尾气中的有害物质B. 增加发动机的功率C. 提高燃油的燃烧效率D. 减少发动机的噪音答案：A8. 汽车的冷却系统主要通过什么方式来降低发动机温度？A. 空气冷却B. 液体冷却C. 固体冷却D. 热辐射冷却答案：B9. 以下哪个部件是汽车的传动系统的一部分？A. 变速器B. 减震器C. 刹车盘D. 气缸答案：A10. 汽车的车身结构通常由哪些部分组成？A. 车身外壳、底盘、发动机B. 发动机、变速器、车轮C. 车身外壳、底盘、悬挂系统D. 车身外壳、发动机、变速器答案：C二、多选题（每题3分，共15分）11. 汽车发动机的工作原理包括哪些步骤？A. 进气B. 压缩C. 做功D. 排气答案：ABCD12. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性？A. 发动机效率B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案：ABCD13. 汽车的悬挂系统的主要功能有哪些？A. 吸收路面冲击B. 保持车轮与地面的接触C. 减少车身的振动D. 增加车辆的稳定性答案：ABCD14. 汽车的转向系统需要考虑哪些因素？A. 车轮的转向角度B. 转向力的大小C. 转向系统的可靠性D. 转向系统的响应速度答案：ABCD15. 汽车的制动系统需要满足哪些要求？A. 良好的制动效果B. 稳定的制动性能C. 制动系统的可靠性D. 制动系统的经济性答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）16. 汽车发动机的压缩比越高，其燃油经济性越好。
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65356--吉林大学汽车构造期末备考题库65356奥鹏期末考试题库合集
单选题：
（1）过量空气系数φa的表达式为( )。
A.燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量
B.燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量
C.燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的空气质量
D.燃烧1Kg燃料所供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的空气质量
正确答案：A
（2）在发动机做功行程中，( )。
A.进、排气门仍旧关闭
B.进、排气门仍旧开启
C.进气门开启，排气门关闭
D.进气门关闭，排气门开启
正确答案：A
（3）行车安全、( )和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。
A.采用新型材料
B.实现电子化
C.节约能源
D.应用现代化设计及生产手段
正确答案：C
（4）A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为( )。
A.针阀偶件和出油阀偶件
B.柱塞偶件和出油阀偶件
C.柱塞偶件和针阀偶件
D.柱塞套偶件和针阀偶件
正确答案：B
（5）发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为( )。
A.发动机工况
B.有效功率
C.工作效率
D.发动机负荷
正确答案：D
（6）独立悬架中多采用( )作为弹性元件。
A.钢板弹簧
B.螺旋弹簧和扭杆弹簧
C.橡胶弹簧
D.空气弹簧
正确答案：B
（7）制动系统是由( )组成的。
A.制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸
B.制动盘、制动快、轮缸和主缸
C.制动器和制动驱动机构
D.轮缸和主缸
正确答案：C
（8）双十字轴万向节实现等速传动的条件是：①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等；②( )。
A.第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。
B.第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
C.第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。
D.第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
正确答案：A
（9）四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
A.120°
B.90°
C.60°
D.30°
正确答案：C
（10）传统点火系统主要由( )组成。
A.点火线圈、分电器、火花塞
B.点火线圈、断电器、火花塞
C.点火线圈、配电器、火花塞
D.点火线圈、电容器、火花塞
正确答案：A
（11）汽车行驶的附着条件，其表达式为：( )。