29-飞机电气系统电路分析6.1 飞机操纵系统概况

教学过程及授课内容附

6 飞机电气系统电路分析

6.1 飞机操纵系统概况

图6.1.1 典型飞机操纵舵面的布局

舵面操纵系统

主操纵系统：各种舵面操纵动作的实现，可以有机械传动方式、液压传动方式或电力传动方式，我们称直接实现这些操作功能的设备为主操纵系

统。

辅助操纵系统：除电力传动直接操纵的工作方式以外，在机械传动和液压传动方式中，还常常用到一些电器设备去控制一些机械附件工作，或控制

液压活门的启闭，或对主操纵系统的舵面，如副翼、升降舵、方向舵再配

置电动调整片，我们将这些协同液压或机械主操纵系统工作的电气设备称

为辅助操纵系统。

辅助系统主要是为操作方便和减轻驾驶员的劳动强度而设的。

教学过程及授课内容附

图6.1.2 简单机械式操纵系统

简单机械式操纵系统

中央操纵机构由驾驶杆、驾驶盘和脚蹬组成。

驾驶员向前推或向后拉驾驶杆，可以操纵升降舵向下或向上偏转，从而使飞机头部下俯或上仰。

当向左或向右压驾驶盘时，则操纵了左右两机翼上的副翼，左上右下偏转或是右上左下偏转，使飞机绕其纵轴向左或向右滚转。

脚蹬连结着方向舵，蹬出左脚，使方向舵向左偏转，将使机头绕立轴向左偏转。反之，则使机头向右偏转。

【教学反思】