某站房综合楼工程钢结构吊装方案
钢结构吊装专项施工方案(1)
钢结构吊装专项施工方案(1)
一、前言
钢结构吊装作为一项重要的施工工序，在工程建设中起着至关重要的作用。
为确保吊装过程的安全和高效进行，钢结构吊装专项施工方案是必不可少的。
本文将就钢结构吊装的施工方案进行详细的介绍，包括施工准备、吊装计划、吊装措施等方面。
二、施工准备
1. 设计方案审核
在进行钢结构吊装施工前，要对设计方案进行仔细审核，确保设计符合吊装要求，且吊装方案合理可行。
2. 物料准备
在吊装前，要做好施工物料的准备，包括吊装用具、绳索、安全带等。
3. 人员培训
吊装人员需要经过专门的培训，并取得相应的资质证书，确保其具备吊装作业的能力。
三、吊装计划
1. 吊装方案制定
根据实际情况，制定合理的吊装方案，包括吊装的时间、地点、吊装顺序等。
2. 安全评估
对吊装现场进行安全评估，及时发现潜在的安全隐患，并采取相应的措施加以防范。
3. 吊装方案调整
根据现场实际情况，随时调整吊装方案，确保吊装过程的安全顺利进行。
四、吊装措施
1. 吊装前检查
在进行吊装前，要对吊装用具、起重设备等进行全面检查，确保吊装过程中不会出现安全问题。
2. 吊装过程监控
在吊装过程中，要对吊装作业进行全程监控，及时发现问题并作出处理。
3. 吊装结束整理
吊装结束后，要对吊装用具和设备进行清理整理，确保吊装环境整洁。
五、总结
钢结构吊装是一项复杂的施工工序，需要充分的准备和认真的执行，才能保证吊装的安全和高效进行。
通过本文的介绍，希望能为相关施工人员提供参考，确保吊装工作的顺利进行。
吊装方案【范本模板】
迈嘉有限公司综合楼钢结构工程吊装方案编制:审核:批准:目录一、钢结构吊装施工方案(一)工程概况(二)吊车承载力计算(三)吊索索具计算(四)吊点受力计算二、安全设施三、安全操作技术四、吊装工艺流程五、现场吊装路线程图六、安装人员高空作业安全保护方案七、应急救援预案八、质量保证措施九、安全保证措施十、文明施工措施一、钢结构吊装施工方案(一)工程概况建设单位：迈嘉有限公司工程名称：综合楼钢结构设计单位：科佳设计总包单位：南通卓强建筑面积：1512m2长度为54m,宽度为14m,高度为檐高6。
4m，中脊高7m，坡度1：10,总轴数为9轴,9轴设置钢梁.框架双层结构。
钢柱：A～G列L=6。
4m 单片重量为350kg钢梁起吊时为1～9独立, 单片重量为400kg（二）、吊车承受力计算吊车参数Q≥Q1+Q2 = 3500≥1200+205其中:Q为吊车起重量，Q1为钢梁重量，Q2为吊钩重量另查吊车工作性能表：综上所述选用QY—16型吊车能满足使用要求。
（三)、索具计算钢索承受拉力=1200+205=1405kg查施工规范，作捆绑绳用钢丝绳安全系数K值为8。
1405kgX8=11240kg=112.4KN查表选用直径为17mm的6X19W+IWRC钢丝绳，该钢丝绳最小破断拉力为212。
2KN212.2KN 〉112.4KN（四）、吊点受力计算钢丝绳在捆绑构件时，除了与构件重量有直接关系，还与吊索绑扎构件时相关夹角有关。
钢梁重P=1。
2×9.8*0.5=5。
88KN,查表当a=30°时其吊力为11。
76KN查表当a=60°时其吊力为6。
79KN因此采用a=60°时其吊力比较合理。
厂房吊装高度H=7m，能够满足吊车最大起重高度。
二、安全设施(一)基础：起重机进场的道路和作业区的道路的路基必须铺设结实，上面必须铺设道渣或三合土。
以便安全和雨后能及时施工。
(二)操作台安装屋架设置简易操作台。
北京某大厦钢结构吊装方案
****大厦钢结构吊装方案第一节钢结构工程部1.1钢结构工程简况本工程钢结构安装的难点是转换桁架和特式吊楼及主桁架（ST-50及ST-51）；核心筒内钢结构是制约施工进度的主要因素。
1.2钢结构工程组织机构本工程钢结构的实施和组织机构为项目钢结构工程部。
钢结构工程部按照工程特点，安排经验丰富的专业的焊接责任师、安装责任师、压型钢板及栓钉责任师，负责现场施工，并配备配料专职人员。
第二节钢结构施工特点2.1钢结构施工特点根据3月18日的工程图纸的计算，目前，现场的塔吊不能满足地上部分的钢结构安装要求，必须设立一台大吊重的内爬塔，我们选型为K50/70B型内爬塔吊，安装在2号核心筒内（详见第二十二章内爬塔吊安装方案）。
塔吊拟定于7月1日正式投入使用。
根据工程的进展，1号核心筒已施工至5层，2号核心筒已施工至8层，3号核心筒已施工至8层。
（详见钢结构施工计划）。
基于这种情况钢结构施工分为两个阶段8层以下和8层以上，分界时间点为2004年7月1日。
2.1.1周围环境情况●该建筑物地处市区二环路旁。
运输只能在夜间10时以后至清晨6时以前这段时间进行。
●我们的工程钢构件运输均安排在夜间进行，白天安排钢结构的安装及焊接。
为防止光污染，焊接只安排在白天进行。
●因现场场地限制，必须设置中转场地。
2.1.2场地情况建筑物在东二环边上，靠近东四十条桥。
属交通要道。
基坑距东、北、南红线也只能各布置一条临时道，西边紧靠道路，这意味着施工场地没有多少地方存放大批构件。
2.1.3施工机械布置因施工场地狭小，场地内的构件水平及垂直运输全靠塔吊完成，目前，本工程有三台塔吊，型号分别为2台ST70/30和1台MC320K12。
塔吊性能表见图表7-1；7-2塔吊布置详见施工平面布置图。
为保证地上部分的钢结构安装，新增K50/70B型内爬塔吊在7月1日将正式投入使用。
新增K50/70B型内爬塔的见施工平面布置图。
2.2与砼结构协调施工该建筑物系框筒结构，核心筒为钢骨砼剪力墙。
铁路站房工程钢结构吊装方法及安装施工保证措施-
吊装方法及安装施工保证措施第一节、吊装方法安装工艺流程：施工安装流程图：1、钢柱的吊装A．旋转法钢柱运输到现场，起重机边起边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。
（2、钢桁架的吊装1、主桁架的吊装2）、吊装的分段及施工步骤因为雨棚的最大跨度为48.1米，呈拱形，拱度很大，需要吊装到柱顶标高约29.77米高的钢管柱面上安装；主桁架梁跨度都较大，安装的高度较高，经专业工程师及我司领导场察看及讨论商议后拟用下面吊装步骤：1、2、3、吊装前将分段工地焊接拼接完成后，雨棚桁架中间段、端部剩余段、次桁架梁由1台汽车吊机吊到轨道梁上就位。
4、为确保站台雨棚主桁架的安装精度，提高结构安装速度，在每榀主桁架下方，即主桁架中段对接处，设两座格构式临时支撑胎架。
每站预计设置10副临时支撑胎架，在每一施工单元完成后拆除，循环使用，最终确保桁架在无应力状态下焊接，减少焊接残余应力对结构的影响。
采用ANSYS计算模型ANSYS胎架计算模型胎架计算模型约束条件（2）最终计算结果：胎架总变形图最大应力(正应力+弯曲应力)最小应力(正应力-弯曲应力)受力作用下的轴向应力图结论：通过ANSYS对支撑胎架分析可知，受力作用下最大挠度值为1.62mm(<3mm), 支撑胎架最大绝对值为37MPa(<235Mpa),满足结构承载力和刚度要求，且满足《钢结构工程施工质量验收规范》和《钢结构设计规范》（GB 50017－2003）要求。
临时支撑示意图5、各榀主桁架在胎架上分段拼装、焊接，由吊车吊起后在空中进行整榀桁架连接。
桁架吊装前，先经过计算确定绑扎吊点，进行试吊，保证吊装过程的安全性和结构稳定性。
6、主桁架剩余段跨外吊装50T汽车吊跨外吊装中段整体内力分析双机抬吊（四点绑扎）吊点工况应变分析吊点内力最大处6.313跨中最大变形处0.363mm结论：经模拟施工吊装工况，桁架分段及吊点设置均能满足结构内力变形要求。
桁架临时支撑点应变桁架两端临时支撑、下弦支撑（按点支撑模拟）内力最大处位于桁架两端下弦管：6.023跨中最大变形量1.917mm结论：3）、吊机的选用（1）本工程采用QY-25型汽车吊双机抬吊进行吊装，由专人指挥。
钢结构吊装专项方案文库
一、概述钢结构吊装是建筑施工中的重要环节，为确保吊装过程安全、高效，特制定本专项方案文库。
本文库涵盖了钢结构吊装前的准备工作、吊装过程中的注意事项、吊装后的验收及维护等内容，旨在为施工单位提供全面、实用的吊装指导。
二、吊装前的准备工作1. 施工组织设计：根据工程特点，编制详细的吊装施工组织设计，明确吊装范围、吊装方法、吊装设备、吊装人员等。
2. 技术交底：对参与吊装施工的全体人员进行技术交底，确保施工人员了解吊装工艺、操作规程及安全注意事项。
3. 设备检查：对吊装设备进行全面检查，确保其性能良好、安全可靠。
4. 施工现场布置：合理布置施工现场，确保吊装作业区域安全、畅通。
5. 施工材料准备：提前准备吊装所需的材料，如钢丝绳、吊索具、高强螺栓等。
三、吊装过程中的注意事项1. 吊装前检查：在吊装前，对吊装设备、吊索具、吊装区域进行仔细检查，确保无安全隐患。
2. 吊装顺序：按照施工组织设计中的吊装顺序进行，避免出现碰撞、挤压等情况。
3. 吊装速度：根据设备性能和施工要求，合理控制吊装速度，确保吊装过程平稳、安全。
4. 起吊点选择：根据设备尺寸、重量及吊装设备性能，选择合适的起吊点。
5. 吊装过程中监控：吊装过程中，密切关注吊装设备、吊索具及吊装区域的安全状况，发现异常立即停止吊装。
6. 调整与校正：在吊装过程中，根据实际情况对设备进行调整与校正，确保吊装精度。
四、吊装后的验收及维护1. 验收：吊装完成后，对吊装设备、吊索具、吊装区域进行验收，确保符合相关标准。
2. 检查：定期对吊装设备、吊索具进行检查，发现问题及时处理。
3. 维护：按照设备说明书进行定期维护，确保吊装设备始终处于良好状态。
五、结语本钢结构吊装专项方案文库旨在为施工单位提供全面、实用的吊装指导，确保吊装过程安全、高效。
在实际施工过程中，应根据工程特点、设备性能及现场环境，对方案进行适当调整，确保吊装作业顺利进行。
钢结构吊装专项方案范例【范本模板】
钢结构安装吊装专项施工方案编制：审核：批准:编制单位：XXX日期: 2018 年8月20日目录1、工程概况2、编制依据3、吊装方案的选择与施工步骤4、质量保证措施5、施工计划6、劳动力计划7、起重吊装工程的组织与指挥8、安全保证措施9、现场应急处置方案钢结构安装吊装专项施工方案一、工程概况工程名称：XXX建设单位:XXX施工单位：XX监理单位:XXX设计单位:XX工程地址：项目工期：计划212天基本概况本工程为XXX工程施工总承包工程项目，位于XX有限公司厂内。
建筑规模：1、建筑面积2648。
40平方米；2、建筑占地面积约594.00平方米.工程内容:本工程为地上四层、局部五层，总建筑高度20。
70M.结构形式：钢框架结构.二、编制依据1、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009］87号）2、《工程建设安装工程起重施工规范》（HG20201—2000）3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-1991）4、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81-2002）5、《起重机械安全规程》（GB 6067。
1—2010）6、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012)7、《高处作业吊篮》(GB 19155-2003）8、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）9、《施工现场安全检查标准》（JGJ59-2011）10、本工程的施工设计图纸11、相关施工方案12、本工程的《施工组织设计》13、安装现场条件三、起重吊装方案的选择与施工步骤（一)、吊装方案的选择根据现场现状，该工程选择用汽车吊进行吊装，安装作业人员采用吊篮安装。
（二）、施工准备A,吊装前的准备工作钢结构安装之前应首先进行勘察，对现场情况查明后，再进行吊装工作。
主要是基础复测，钢结构的基础应符合下列规定：1、混凝土强度达到设计安装强度要求。
2、基础应平整,二次灌浆范围应凿毛。
3、基础的行、列线标志和标高基准点齐全准确。
某钢结构厂房吊装施工方案
某钢结构厂房吊装施工方案钢结构厂房吊装施工方案一、项目背景某钢结构厂房位于某地，总建筑面积约5000平方米。
本次施工旨在将厂房内的钢结构主体进行吊装，确保施工过程安全、高效。
二、施工准备1. 开展施工前的各项准备工作，包括场地清理、环境整治、设备检查等。
2. 召集相关人员进行施工方案的研讨、讨论，并制定详细的施工计划。
三、施工方案1. 梁、柱吊装（1）确定吊装点：通过建筑结构分析，确定各个梁、柱的吊装点位置，确保吊装点能够承受所需的重量和力矩。
（2）梁、柱的制作：提前制作好需要吊装的梁、柱，包括焊接、砂光等工序。
（3）吊装设备选择：根据结构的重量和尺寸，选择适当的起重设备，如吊车、塔吊等。
（4）吊装计划：根据实际施工情况，制定详细的梁、柱的吊装计划，包括吊装顺序、时间安排等。
（5）吊装操作：根据计划进行吊装操作，确保梁、柱的准确位置和安全固定。
2. 屋面吊装（1）确定吊装点：根据结构设计图纸，确定屋面吊装点位置，确保吊装点能够承受所需的重量和力矩。
（2）屋面板的制作：提前制作好需要吊装的屋面板，包括切割、打磨等工序。
（3）吊装设备选择：根据屋面板的重量和尺寸，选择适当的起重设备，如吊车、塔吊等。
（4）吊装计划：根据实际施工情况，制定详细的屋面板的吊装计划，包括吊装顺序、时间安排等。
（5）吊装操作：根据计划进行吊装操作，确保屋面板的准确位置和安全固定。
3. 其他吊装工作（1）吊装横梁：根据需要，对横梁进行吊装，确保横梁的位置正确、固定牢靠。
（2）吊装辅助设备：根据需要，对其他辅助设备进行吊装，如门、窗等。
四、安全措施1. 提前进行吊装设备的检查和维护，确保吊装设备的正常运行和安全性能。
2. 在施工现场设置警示标识，划定禁止区域，确保施工过程中的人员和设备的安全。
3. 提前制定详细的应急预案，针对各种可能的安全风险进行应对和处理。
4. 指派专人负责现场的安全监督和指导，确保各项安全措施的贯彻执行。
五、施工进度控制1. 吊装工作需要严格按照施工计划进行，确保吊装工作的顺利进行。
钢构工程现场吊装施工方案
钢构工程现场吊装施工方案一、工程概况与特点本钢构工程涉及大型钢结构的现场吊装作业，具有结构复杂、吊装重量大、精度要求高等特点。
工程主要包括钢结构梁、柱、板等组件的吊装工作，施工地点为[具体地址]。
本次施工需确保各构件精确就位，满足设计要求的稳定性和安全性。
二、施工准备与条件人员准备：组建专业的吊装施工团队，包括技术人员、操作人员、安全监督人员等。
设备准备：准备合适的吊装设备，如塔吊、汽车吊、吊装索具等，确保设备性能良好，符合吊装要求。
现场条件：确保施工现场道路畅通，场地平整，无障碍物。
对可能影响吊装的因素进行预先排查和处理。
三、吊装设备与方法设备选择：根据构件重量、尺寸和现场条件选择合适的吊装设备。
方法选择：采用单件吊装或组合吊装，根据具体情况选择最佳的吊装方法。
技术参数：确保吊装设备的起重力矩、臂长、稳定性等参数满足吊装要求。
四、施工顺序与流程制定详细的施工顺序，包括构件吊装顺序、作业时间安排等。
施工前进行现场技术交底，确保所有参与人员明确施工流程和要求。
按照施工顺序进行吊装作业，确保每一步操作都符合设计和规范要求。
五、安全防护措施设置警戒区域，确保非施工人员不得进入吊装作业区。
对吊装设备进行定期检查和维护，确保设备安全运行。
对参与吊装作业的人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
制定应急预案，对可能发生的意外情况进行预防和处理。
六、质量标准与验收吊装作业完成后，进行构件位置、垂直度、水平度等质量检查。
符合设计和规范要求后，进行验收工作，并记录验收结果。
对不符合要求的部位进行整改，直至达到质量标准。
七、应急预案与措施针对可能出现的吊装设备故障、构件脱落等意外情况，制定详细的应急预案。
配备必要的应急救援设备和人员，确保在意外发生时能够迅速响应和处理。
定期进行应急预案的演练和培训，提高应急处理能力。
八、施工总结与评估在吊装施工完成后，对整个施工过程进行总结和评价。
分析施工过程中的问题和不足，提出改进措施和建议。
钢结构吊装专项施工方案
一、工程概况本项目为某钢结构厂房建设，工程地点位于XX市XX区。
厂房建筑面积为XX平方米，结构形式为单层钢框架结构，建筑高度为XX米。
主要承重构件包括柱、梁、屋面梁、支撑等。
本方案针对钢结构吊装施工环节进行专项设计，确保施工安全、高效、质量达标。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉钢结构施工图纸，明确吊装施工的部位、构件类型、尺寸、重量等。
（2）制定吊装方案，明确吊装顺序、吊装设备、吊装方法等。
（3）编制吊装作业指导书，明确吊装过程中的安全注意事项。
2. 物料准备（1）吊装设备：汽车吊、履带吊、钢丝绳、滑轮组、吊索具等。
（2）辅助工具：测量工具、切割工具、焊接设备、紧固工具等。
（3）材料：钢材、焊接材料、紧固件等。
3. 人员准备（1）成立吊装施工小组，明确各成员职责。
（2）对施工人员进行吊装安全技术培训，确保其掌握吊装操作技能和安全注意事项。
三、施工方法及工艺1. 吊装顺序（1）先吊装柱子，再吊装梁、屋面梁、支撑等。
（2）同一层构件，先吊装角柱，再吊装中柱，最后吊装梁。
2. 吊装方法（1）采用汽车吊或履带吊进行吊装。
（2）根据构件重量和吊装高度，选择合适的吊索具。
（3）吊装过程中，确保构件平稳、安全。
3. 吊装工艺（1）吊装前，检查吊装设备、吊索具、构件等是否符合要求。
（2）吊装过程中，严格控制吊装速度，确保构件平稳上升。
（3）吊装到位后，进行临时固定，确保构件稳定。
四、安全措施1. 吊装设备安全（1）定期检查吊装设备，确保设备性能良好。
（2）吊装前，对吊装设备进行试吊，确认设备状态。
2. 吊索具安全（1）选用合格、符合规定的吊索具。
（2）吊索具使用前，检查其性能，确保吊索具完好。
3. 施工人员安全（1）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带等。
（2）施工过程中，遵守操作规程，严禁违章作业。
4. 环境保护（1）吊装过程中，注意避免对周边环境造成影响。
（2）施工结束后，及时清理现场，恢复原状。
钢结构吊装方案范文
钢结构吊装方案范文一、施工前准备工作1.了解所要吊装的钢结构件的重量、尺寸、材料等基本信息，并检查钢结构件质量是否合格。
2.认真研究现场地形、空间布局、周边环境等情况，制定具体的吊装方案。
3.申请并获得施工现场的相应施工许可证。
二、选用吊装设备和工具1.根据钢结构件的具体情况，选择适当的吊装设备。
常用的吊装设备有起重机、塔吊、汽车吊等，根据现场条件选择合适的吊装设备。
2.准备好吊装所需的各种配件和工具，包括吊钩、钢丝绳、吊具、扣环、滑轮等。
三、搭建吊装架1.根据现场情况进行吊装架的搭建，确保吊装架的稳固和安全性。
吊装架一般由钢管和钢板组成。
2.根据吊装的高度和距离，选择合适的起重机进行搭建。
搭建过程中要注意均匀分布重量，确保吊装架的稳定。
四、制定吊装方案1.根据钢结构件的重量、尺寸和安装位置等因素，制定吊装方案。
吊装方案包括吊装起点、吊装终点、吊装过程中的安全措施等。
2.通过计算和仿真模拟，确定吊装过程中的力学参数，保证吊装过程中的安全性和稳定性。
五、组织实施吊装1.根据吊装方案，组织施工人员进行吊装操作。
吊装操作人员必须经过专业培训，并具备相应的资格证书。
2.在吊装过程中，严格按照吊装方案和操作规程进行操作，确保吊装过程中的安全和顺利进行。
3.吊装过程中要时刻监控吊装设备和吊装架的状态，一旦出现异常情况，应立即采取相应的处理措施。
六、验收及安全措施1.在钢结构吊装完成后，对吊装过程进行验收，确保吊装过程符合相关规范和要求。
2.在吊装过程中，要加强施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志，保持施工现场的整洁和有序。
3.吊装过程中，要做好防范措施，防止吊装过程中出现事故发生。
例如，设立警戒线、设置安全网等。
通过以上的钢结构吊装方案和方法，可以确保钢结构的安全吊装，并保证吊装过程中的顺利进行。
在实际施工中，还应根据具体情况进行细化和补充，确保吊装过程的安全可靠。
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1.工程概况1.1 工程基本概况工程名称新建京沪高速铁路天津南站站房、站台雨棚钢结构工程项目地点天津市西青区张家窝镇结构类型本结构由组合钢柱（边柱），摇摆柱（中柱）、桁架梁、H型实腹檩条及其他屋面支撑组成。
其中，桁架梁采用空间三角形钢管桁架、柱为钢管混凝土柱。
建设规模轴线面积24952.196㎡设计单位铁道第三勘察设计院集团有限公司施工单位中铁建工集团有限公司监理单位上海先行建设监理有限公司1.2建筑结构及现场情况1.2.1结构特点本工程为北京至上海新建高速铁路工程天津南站站房站台、雨棚钢结构项目，工程包括站台雨棚及站房的空间结构主体和屋面系统，雨棚结构高度25.617米，跨度58.7米，站房结构高度29.75米，跨度58.7米。
全线长425米，宽58.7米，建筑轴线面积：24952平方米，总用钢量达3200吨。
主体结构为空间三角形钢管桁架，柱为钢管混凝土柱，屋面檩条为焊接H型钢, 现场节点为高强度螺栓连接与焊接连接。
该工程具有跨度大、构件重、施工距离长、高等特点。
1.2.2现场情况现场建筑周围场地较大，能够满足现场构件配件的堆放及加工需求。
现场现有的道路交通条件不足，道路狭窄，且土质松软，不利于现场构件的运输及吊装作业，尤其是在雨季施工时，道路交通尤关重要。
因此，在构件进场与吊装之前必须对道路进行相关处理，使其能够达到满足使用需求为止。
2.吊装准备2.1测量准备2.1.1测量器具序号名称数量备注1 经纬仪2部用于轴线测设2 水准仪1部用于标高测设3 GPS定位1部用于轴线、标高等测设4 对讲机2部测量人员联系用5 长卷尺50米量距离使用6 塔尺1个配合水准仪使用7 90°角尺1个画轴线用表中所列工具为投入本工程的测量器具，吊装前全部进场，用于本工程的施工测量直至工程结束。
所有的工具都经过检验与校核，精度符合工程要求。
2.1.2测量工作任务(1)控制网复核、钢结构施工控制网复核；(2)格构柱、摇摆柱基础及预埋件轴线位置及标高复测；(3)建立格构柱、摇摆柱、主桁架控制点、定位轴线及标高测放2.1.3柱子垂直度及主桁架挠度测量控制(1)柱子垂直度测量控制柱子垂直度是保证上部屋面钢结构符合设计要求的重要参数，因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。
在屋面结构施工前，应按下列方法对钢柱进行测量复核、控制。
序号控制方法1 在两条互相垂直的轴线上(或两条互相垂直的方向上)分别安置经纬仪，仪器与柱子的距离不小于柱高的1.5倍。
2 先瞄准柱子下部已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖序号控制方法丝始终与柱子中心线重合，则说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。
3实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后在俯视柱子底部中心点，若不重合，则投设出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。
4 柱身垂直允许偏差：根据规范规定，当柱高≤10米时，为±10毫米，当柱高超过10米时，则为柱高的l/1000，但不得大于20毫米。
(可根据设计要求达到更高的精度)5 在对柱子复测结束后，需在柱顶上进行中心定位,作好十字线,标记鲜明，以便于屋面梁落位时对位。
(2)主桁架挠度测量控制桁架的挠度控制主要在加工拼装时实施控制，通过对胎架面水平和拼装精度的控制来实现。
在吊装阶段的控制，主要是通过对吊装科学绑扎，平稳吊装、及时安装下弦支撑的摇摆住等方面的控制来减少构件的下挠。
对于挠度的测量，我们通过水准仪和塔尺对桁架下弦的四等分点的标高测量来检查其挠度情况。
2.1.4测量质量保证措施(1)所有的测量器具和测量仪器，经过国家技术监督局授权的计量检定单位进行检定、校准，并在有效使用期限以内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。
(2)测量作业人员持证上岗，测量技术人员具备中级职称以上的资质证书，有的测量人员具备类似工程的施工测量经验。
(3)各控制点应分布均匀，并定期进行复测，以确保控制点的精度。
(4)施工中放样应有必要的检核，执行测量任务单三级审核制度，严格履行资料、数据的复核、校对程序，保证测量数据的准确性。
(5)规范工序间的测量中间交接，测量标志、资料的交接，我方在收到上道工序的测量成果后，应在项目部测量管理人员的见证下检查成果，检查符合精度要求后方可签收。
(6)根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进行优化，并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。
(7)隐蔽工程在隐蔽前，做好隐蔽竣工测量。
(8)坚持班前交底制度。
2.2技术准备2.2.1建立以项目经理为核心的现场吊装组，对吊装全过程负责。
2.2.2由项目总工负责组织现场施工人员熟悉图纸，组织图纸会审，解决设计、现场中所有影响吊装的问题。
2.2.3组织学习有关技术规范、规程、验评标准及国家工程建设标准强制性条文。
2.2.4充分利用公司成熟工法依据本《施工组织设计》细化各分部分项工程施工方案。
2.2.5组织相关人员依据ISO9001质量标准编制《项目质量计划》。
2.2.6组织相关人员依据JGJ59—99标准及公司CI规范编制《文明工地创建计划》。
2.2.7建立本工程技术管理体制、运行程序和规章制度。
2.2.8建立QC小组，按工程特点对重、难点项目开展技术攻关。
根据有关规范、规程编制施工作业指导书和安全技术交底。
做好测量、材料检验试验等计量器具、仪表的检定工作。
做好特殊工种（起重工、电焊工等）测试考核工作，保证持证上岗。
2.3劳动力、机械设备准备2.3.1劳动力安排计划劳动力使用计划工种按工程施工阶段投入劳动力情况2010年5月份6月份7月份8月份9月份安装工10 20 20 25 25 焊工8 10 8钳工 1 1 1 1 1 起重工 4 4 4 4 4 电工 1 1 1 1 1 油漆工 4 4 4 8 6 辅助工10 20 20 20 25工种按工程施工阶段投入劳动力情况2010年5月份6月份7月份8月份9月份合计38 60 58 59 622.3.2主要机械设备投入计划序号名称规格或型号数量用于施工部位1 汽车起重机25吨2 台钢构吊装用2 汽车起重机80吨1台钢构吊装用3 汽车起重机120吨2台钢构吊装用4 载重汽车20t 1台钢构运输用5 载重汽车10t 1台钢构运输用6 工具车 1.25 t 1台场内交通7 手拉葫芦1t、3t、5t 各5只钢构吊装用8 千斤顶10t 4只组装. 调整用9 千斤顶20t 4只组装. 调整用10 逆变交直流焊机500 10台现场安装用11 焊条烘干箱1台现场安装用2.3.3其他准备除了机械设备、劳动力之外，为了保证吊装工作的顺利展开与实施，我们还必须要完成以下准备：(1)现场吊装的道路必须整修，保证满足吊装需求。
(2)现场的构件的供应及拼装进度要能够保证吊装作业的进度。
(3)在吊装期间，要保证连续作业。
要求我们在工作开展之前必须协调好与其他施工队伍的施工时间。
(4)现场的“三通”工作要完善，保证工作区域内任何点的施工需求。
(5)现场的资料与工程进度要同步。
3.吊装施工3.1吊装部署依据和十九局与施工单位整体施工计划安排，十九局桥梁安装顺序为 3、5、4、6线、南北同时进行架桥，在整个施工中处在三方交叉施工状态，因此钢结构安装工作将按照以下方式进行安装部署，3.1.1吊装工序的安排钢结构吊装工程量较大,构件较多。
为保证优质、安全、高效完成吊装任务 ,要严格按钢结构吊装流程施工。
从整个吊装任务来看，格构柱、摇摆住、主桁架、外桁架和檩条为吊装的主要构件。
根据现场土建的进度和现场的条件等多方因素综合考虑。
我们特制定了以下顺序原则：(1)结合十九局安装桥梁顺序，3、5、4、6线钢结构安装顺序由南至北同方向进行，形成南北往中间集中施工，钢结构安装随高架桥架设排列安装，天津南站雨棚结构吊装顺序(2)首先吊装立柱（格构柱及摇摆柱）；由于桥梁架设的特殊性，钢结构在安装过程中紧密配合十九局，随桥梁安装的进度，钢结构柱体安装依次排开，3线铺设完毕后，钢结构在4-7天内完成摇摆柱的安装工作，5线铺设完成后，钢结构安装格构柱，依次进行格构柱的安装工作，格构柱的安装不影响其它协作单位施工，4线桥梁安装完成后，继续安装中间摇摆柱，安装工期依然在4-7天内完成，格构柱安装同上。
随着桥梁的安装进度，钢结构格构柱及摇摆柱的安装随后完成安装工作。
1）钢柱的吊装由于边立柱长度较长，重量较大，工厂预制分段制作，需要在现场进行组对焊接。
综合楼最高立柱组对焊接完成后高29米，重量约为20吨，吊装采用120吨吊车。
其余立柱组队焊接完成后高18米，重量约为13吨，吊装采用120吨吊车。
吊装方式见图地面与桥梁平台立体吊装示意图格构柱的吊装在施工在采用地面主吊装，一般不受桥梁上部的影响，因此在施工上与十九局的施工几乎无冲突，主要的是安装摇摆柱的工作要进行穿插施工，吊装工作采用缝隙起吊考虑到柱底板大于1、3线 2、4线的缝隙，从上部无法完成吊装工作，因而采用从缝隙下勾，起吊摇摆柱从缝隙向上升，最后坐落在桥墩上完成吊装工作。
120吨汽车起重机起重性能表工作半径(m)主臂长度(m)12.6 12.6 16.6 20.6 24.5 28.5 32.5 36.5 40.5 44.5 48.5 52.5 56.03 120 1113.5 107 102 924 95 94 88 81 694.5 86 82 75 665 79 76 70 62 516 66 66 62 55 49 407 56 56 55 49 44.5 38 32 23.68 48.5 48 47 44 40 38.5 32 22.1 20.19 42 41.5 40.5 40 36.5 32.5 29.8 21.3 十九.9 15.810 37 36.5 35.5 35.5 33.5 30.5 27.9 21.3 十九.7 15.8 14.9 12.6 12 29.1 28 28.9 27.8 26.2 24.5 21.3 18.7 15.8 14.5 11.8 14 24.8 22.7 23.5 22.5 22.5 21.6 18.9 16.8 15 13.3 11.1 16 18.3 十九.4 18.4 十九十九.1 16.9 15.1 13.6 12.2 10.3 18 15.8 15.8 15.2 16.8 16.3 15 13.5 12.3 11.1 9.6 20 13.2 13.8 14.1 14.2 13.4 12.2 11.1 10.2 8.9 22 11.5 12.4 12.2 12.1 11.7 10.9 10.1 9.4 8.3 24 10.7 10.5 10.4 10 9.9 9.2 8.6 7.7 26 9.3 9.2 9 8.5 8.6 8.3 8 7.2 28 8 8 7.3 7.4 7.6 7.4 6.7 30 7 7.2 6.5 6.3 6.5 6.9 6.3 32 6.3 6 5.6 6 6.1 5.8 34 5.5 5.6 5.2 5.6 5.3 5.2 36 5.1 4.8 5.1 4.5 4.5 38 4.7 4.5 4.4 4 3.9 40 4.2 4 3.5 3.7 42 3.9 3.6 3.2 3.5 44 3.2 2.8 2.7 46 2.6 2.4 2.7 48 2 2 50 1.7 1.7 52 1.4 54 1.2钢柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。