矩形顶管施工工艺简介汇报PPT(港远)
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矩形顶管法施工工艺
（7）顶管法出入口施工
顶管采用土压平衡式矩形顶管机顶进施工的工艺，即在道路两侧内分别设立顶管工作井及接受井，作为一段顶管的起点和终点，然后借助千斤顶的推力，把工具管（即顶管掘进机）以及紧随其后的若干预制矩形管节从工作井顶出，并穿越土层一直顶进到接收井。
详见图3-1-28。
图3-1-28 顶管施工示意图
顶管节构尺寸：内径5000mmx3300mm，外径6000mmx4300mm。
施工工艺如图3-1-29所示。
特殊施工措施
A初始顶进管节防止后退措施
由于在初始顶进阶段正面水土压力远大于管周围的摩擦阻力，拼装管节时主推千斤顶在缩回前必须对以顶进的部分与井壁进行固定，否则管节后退会导致洞口止水装臵受损，因此在初始几节管节的外侧埋设预埋钢板，在主推千斤顶退回前将管节与井壁相连，直至管外壁磨阻力大于掘进机正面土压力为止。
B顶管轨迹控制措施
初期顶进顶管机头先行入土，应均匀出土，控制好初始偏差，并及时调整后
座千斤顶合力中心来控制初始偏差，确保机头初始状态稳定和轴线顺直。
由于推进距离短，需尽早调整好参数，结合地面沉降数据，调整出土速度，控制好正面土压，确保地面沉降量控制在+10mm～-30mm之间。
C顶管控制地面沉降的预防措施
a同时为保证地面沉降,应严格控制顶进速度,采用间隔施工的方式以缓解浅覆土的影响。
b顶管结束后，为防止隧道上浮,根据顶进情况在隧道内进行一定的加载措施,同时通过注浆孔对管道外壁补浆，选用1：1的水泥浆液，根据不同的水土压力确定注浆压力，加固通道外土体，消除对通道今后使用过程中产生不均匀沉降的影响。
顶管工程施工PPT演示
顶管机启动与试顶进
正常顶进施工
在试顶进确认正常后，开始正常顶进 施工，控制好顶进速度和泥浆流量， 确保顶管机沿着设计轴线顺利前进。
启动顶管机，进行试顶进，检查顶管 机的运行状况和各项参数是否正常。
顶管机拆卸与吊
拆卸与吊装计划
制定详细的拆卸与吊装计划，明 确人员分工和安全技术措施。
拆卸作业
按照拆卸与吊装计划，对顶管机 进行拆卸，并做好标记和记录。
顶管施工中的地面沉降及其控制措施
• 总结词：地面沉降是顶管施工中的常见问题，可能导致地面塌陷、建筑物损坏 等。控制措施包括优化施工方案、加强监测等。
• 详细描述：顶管施工中的地面沉降是一个比较常见的问题，主要是由于土层扰 动、地下水变化等因素造成。地面沉降可能导致地面塌陷、建筑物损坏等严重 后果，因此需要采取有效的控制措施。其中，优化施工方案是控制地面沉降的 有效方法之一，包括合理安排顶进顺序、优化管道设计等。此外，加强监测也 是控制地面沉降的重要措施之一，可以及时发现沉降迹象并采取相应措施进行 调整。在施工过程中，应定期进行地面沉降监测，及时发现沉降迹象并采取相 应措施进行调整。同时，还可以采用注浆、钢板桩等辅助措施对沉降区域进行 处理，以达到控制地面沉降的目的。
根据工程要求和地质条件，选择合适的注浆材料，如单液浆、双液浆等，并确定 各组分的比例。
性能要求
注浆材料应具备良好的渗透性、流动性、稳定性等性能，能够有效地加固土壤、 防止渗漏。
注浆工艺的控制
注浆方式
采用分段注浆、分层注浆等方式，确保注浆效果均匀、可靠 。
注浆参数
合理控制注浆压力、注浆量、注浆速度等参数，避免出现冒 浆、跑浆等现象。
Part
05
工程案例分析
《矩形顶管介绍》课件
可分为手掘式矩形顶管、挤压式矩形顶管和机械式矩形顶管。手掘式矩形顶管 适用于各种土层，挤压式矩形顶管适用于软土层，机械式矩形顶管适用于硬土 层。
矩形顶管的型号与规格
型号
根据不同的分类方式，矩形顶管的型号也不同。常见的型号有D1500x1200、 D2000x1500等，其中D表示矩形顶管，后面的数字表示顶管的直径和高度。
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特点
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施工速度快，可大幅缩短工期；
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对周围环境影响小，减少土方开挖和回填作业；
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可穿越复杂地形和障碍物，适应性强；
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施工成本相对较低，经济效益高。
矩形顶管的应用领域
01
02
03
04
城市管网建设
用于铺设、更换和修复城市排 水管道、供水管道、燃气管道
矩形顶管施工速度快，能够缩短地铁 工程的施工周期。
减少施工影响
矩形顶管施工对周围环境的影响较小 ，可以减少对周围居民和交通的影响 。
矩形顶管在市政管道工程中的应用
解决管道埋设难题
在市政管道工程中，有些地区由 于地形复杂、建筑物密集等原因 ，管道埋设困难，矩形顶管能够
解决这些问题。
保护城市环境
矩形顶管施工对城市环境的影响较 小，可以减少对城市景观和交通的 影响。
推动行业标准化和规范化发展
企业应积极开展国际合作与交流，引进国 外先进技术和管理经验，提升自身实力。
行业协会和政府部门应加强行业标准化和 规范化建设，规范市场秩序，促进矩形顶 管行业的健康发展。
THANKS
感谢观看
复合材料应用
随着复合材料技术的发展，未来矩形顶管将更多地采用复合材料，以 提高产品的强度、刚度和耐久性。
矩形顶管的型号与规格
型号
根据不同的分类方式，矩形顶管的型号也不同。常见的型号有D1500x1200、 D2000x1500等，其中D表示矩形顶管，后面的数字表示顶管的直径和高度。
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特点
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施工速度快，可大幅缩短工期；
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对周围环境影响小，减少土方开挖和回填作业；
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可穿越复杂地形和障碍物，适应性强；
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施工成本相对较低，经济效益高。
矩形顶管的应用领域
01
02
03
04
城市管网建设
用于铺设、更换和修复城市排 水管道、供水管道、燃气管道
矩形顶管施工速度快，能够缩短地铁 工程的施工周期。
减少施工影响
矩形顶管施工对周围环境的影响较小 ，可以减少对周围居民和交通的影响 。
矩形顶管在市政管道工程中的应用
解决管道埋设难题
在市政管道工程中，有些地区由 于地形复杂、建筑物密集等原因 ，管道埋设困难，矩形顶管能够
解决这些问题。
保护城市环境
矩形顶管施工对城市环境的影响较 小，可以减少对城市景观和交通的 影响。
推动行业标准化和规范化发展
企业应积极开展国际合作与交流，引进国 外先进技术和管理经验，提升自身实力。
行业协会和政府部门应加强行业标准化和 规范化建设，规范市场秩序，促进矩形顶 管行业的健康发展。
THANKS
感谢观看
复合材料应用
随着复合材料技术的发展，未来矩形顶管将更多地采用复合材料，以 提高产品的强度、刚度和耐久性。
矩形顶管
1、土压平衡顶管施工工艺的原理吊车集土坑土方外运工作原理：整个控制系统以土压平衡为工作原理，通过刀盘对正面土体全断面切削，通过螺旋机转速及顶进速度控制出土量，使土仓内土压力值稳定并处于设定的范围内，从而达到开挖切削面的土体稳定。
预制管节作为顶进传力和开挖空间支护形成通道。
管节与地层之间用润滑剂进行减摩，减小掘进阻力。
2、矩形顶管施工工艺流程2、矩形顶管施工工艺流程（一）井内施工工艺流程1423562、矩形顶管施工工艺流程78（二）始发及正常顶进施工工艺流程2、矩形顶管施工工艺流程（三）进洞段顶进施工工艺流程1110912管节制作工艺流程成品检测钢套环制作钢筋笼吊装钢筋笼入模安装混凝土浇注管节管节堆场管节钢模管节钢模1、矩形顶管发展历程上海隧道工程股份有限公司上海隧道工程股份有限公司始于1965年，1993年改制成为国内施工行业首家上市公司，公司拥有“市政公用总承包特级”和“设计市政行业甲级”资质。
公司凭借近50年隧道及地下工程施工技术优势，在全国几十个大中城市进行重大工程项目建设，公司承建了全国近70%的超大型盾构法隧道工程和一大批轨道交通、能源隧道工程项目。
矩形顶管法作为一种新兴的非开挖技术，已经广泛应用于城市轨道交通、人行地下通道及管线共同沟等领域。
相较于传统的开挖施工，矩形顶管法的主要优势可以总结为不开挖、不搬管线、投资小、周期短。
隧道股份自上世纪90年代开始矩形顶管机的研发应用，目前已发展到第四代机型，20余年来先后在上海、南京、武汉、郑州等多个城市的轨道交通、市政工程、房地产等领域成功应用。
2.5m×2.5m——试验机隧道股份于1995年开始矩形隧道掘进技术的研究 ，开发研制了国内首台矩形顶管机——2.5m×2.5m（内径2m×2m）可变网格式，并进行了60m的试验隧道推进（国内首条矩形顶管隧道），为今后的工程应用打下了基础。
3.8m×3.8m——第一代矩形顶管机1999年，依托上海地铁2号线陆家嘴车站5号出入口工程研制了3.8m×3.8m（内径3m×3m）大刀盘加仿形刀式矩形顶管机，并在随后取得了一系列的工程应用。
顶管施工工艺介绍PPT课件
暗挖法 较大
影响小 求高、对周边 较长
低
施工队伍要求较
环境影响较大
高
顶管法 较小
影响小
影响小
较短
较低
工艺较复杂、对 施工队伍要求较
高
第24页/共32页
五、工程实例
序号
工程名称
工程规模
断面
施工情况
1
上海轨道交通9号线一期R415中春路站7号出入口 通道
44.725m
6×4m 施工完成
2
广州市轨道交通六号线东湖站及站前停车线九标 Ⅱb过街通道矩形顶管工程
第25页/共32页
五、工程实例
上海轨道交通9号线R415中春路站7号出入口通道
第26页/共32页
五、工程实例
广州市轨道交通六号线东湖站过街通道矩形顶管工程
第27页/共32页
五、工程实例
广州市轨道交通二、八号线东晓南站Ⅲ号出入口通道
第28页/共32页
五、工程实例
南海区C地块地下空间项目地下通道
64.5m
5×3.3m 施工完成
3
广州市轨道交通二、八号线施工5标东晓南站Ⅲ号 出入口矩形顶管工程
36.9m
5×3.3m 施工完成
4
南海区桂城街道19、20街区地段C地块地下空间项 目顶管工程
4×60.5m
6×4m
施工完成
5
复旦大学附属中山医院综合楼地下通道矩形顶管 工程
78.8m
5×3.3m 施工完成
勇于跨越 追求卓越
第2页/共32页
一、顶管法简介
2、顶管施工优点及适用范围
1）、主要优点如下： （1）施工占地面积小，对城市干扰少，无阻碍城 市交通，无需迁改管线，对地面环境影响较小，文明 施工程度高。 （2）断面尺寸多样，适合各种形式断面的结构施 工。 （3）具有综合成本低、施工周期短。
顶管原理及工艺ppt课件
5
泥水平衡式顶管机
泥水平衡顶管机是指采用机械切削泥土、利用 压力来平衡地下水压力和土压力、采用水力 输送弃土的泥水式顶管机，是当今生产的比 较先进的一种顶管机。
泥水平衡式顶管机按平衡对象分有两种，一种 是泥水仅起平衡地下水的作用，土压力则由 机械方式来平衡；另一种是同时具有平衡地 下水压力和土压力的作用。
▪ 地下管线的非开挖施工法主要内容包括：地下管 线的铺设、更换和修复。
精品课件
2
顶管施工的基本原理
先在工作坑内设置支座和安装液压千斤顶，借 助主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工 具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推到 接收坑内吊起，与此同时，紧随工具管或掘 进机后面，将预制的管段顶入地层。
边顶进，
▪ 土压平衡顶管机按泥土仓中所充的泥土类型分，有 泥土式、泥浆式和混合式三种；按刀盘形式分，有 带面板刀盘式和无面板刀盘式；按有无加泥功能分， 有普通式和加泥式；从刀盘的机械传动方式分，有 中心传动式、中间传动式和周边传动式；按刀盘的 多少分，有单刀盘式和多刀盘式。
精品课件
8
工作井及其布置
▪ 工作井（工作坑或基坑），按其作用分为顶进井 （始发井）和接收井两种。顶进井是安放所有顶进 设备的场所，也是顶管掘进机的始发场所，是承受 主顶油缸推力的反作用力的构筑物，供工具管出洞、 下管节、挖掘土砂的运出、材料设备的吊装、操纵 人员的上下等使用。在顶进井内，布置主顶千斤顶、 顶铁、基坑导轨、洞口止水圈以及照明装置和井内 排水设备等。在顶进井的地面上，布置行车或其他 类型的起吊运输设备。接收井是接收顶管机或工具 管的场所，与工作井相比，接收井布置比较简单。
精品课件
4Байду номын сангаас
1-预制的混凝土管；2-运输车；3-扶梯；4-主顶油泵；5-行车； 6-安全护栏；7-润滑注浆系统； 8-操纵房；9-配电系统；
矩形顶管施工工艺简介汇报PPT(港远)
客运中心站平面位置图
矩形顶管机施工案例（二）
➢施工平面布置图
矩形顶管机施工案例（二）
➢管线保护
本工程顶管均须穿越马路，沿线管线较多，根据地下 管线资料，出入口顶管穿越管线时应采取相应保护措施。
矩形顶管机施工案例（二）
➢工作井概况
接收井需搭设临时平台，采用12根609钢支撑做立柱，3根50# 型钢做梁，平台面铺设2cm的钢板，平台上延顶管进洞方向铺设4 根50#型钢做梁，上面焊接24kg/m的导轨作为接收机架。
矩形顶管机施工案例一管线保护矩形顶管机施工案例一施工现场布置图矩形顶管机施工案例一顶管机吊装顶管机安装到位矩形顶管机施工案例一掘进顶推吊装管节矩形顶管机施工案例一弃土水平运输管节安装完毕矩形顶管机施工案例一顶管机进洞通道贯通矩形顶管机施工案例二宁波市轨道交通2号线客运中心站3号出入口矩形顶管工程工程概况客运中心站原段塘客运站位于通达路与环城南路交叉口南侧约150m处沿通达路南北向布置
矩形顶管机施工案例（一）
➢顶管机的选取
顶管通道净尺 寸为3.3m×6m，采 用4.2m×6.9m多刀 盘土压平衡式矩形 顶管机进行掘进施 工。顶管总长18m， 覆土深度约为7.28m。
矩形顶管机施工案例（一）
➢始发井
➢接收井
矩形顶管机施工案例（一）
➢钢筋混凝土管节
顶管结构全部采用预制矩形 钢筋混凝土管节，管节混凝土强 度为C50，抗渗等级为P6，
➢顶管机进洞
➢通道贯通
矩形顶管机施工案例（二）
宁波市轨道交通2号线客运中心站 3号出入口矩形顶管工程
➢工程概况
客运中心站（原段塘客运站）位于通达路与环城南路交叉口 南侧约150m处，沿通达路南北向布置。客运中心站附属结构包 括3个出入口、2个风道，均为地下一层结构。3号出入口跨通达 路的通道段采用预制钢筋混凝土管片顶管法施工（站外始发、 站内接收），3号出入口的其余部分、1号出入口及1号风道、2 号出入口及2号风道均为现浇钢筋混凝土矩形框架结构，采用明 挖顺作法施工。
顶管施工详解演示教学147页PPT
顶管施工详解演示教学
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
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在同等截面下，矩形隧道比圆型隧道能更有效地 利用地下空间。
矩形顶管施工案例
上海茅台路（金虹桥-长房国际） 人行地道工程 宁波市轨道交通2号线客运中心 站3号出入口矩形顶管工程 上海轨道交通12号线宁国路站2 号出入口矩形顶管工程
矩形顶管施工案例
矩形顶管施工案例（一）
茅台路（金虹桥-长房国际）人行地道工程
管线资料，出入口顶管穿越管线时应采取相应保护措施。
矩形顶管机施工案例（二）
工作井概况
接收井需搭设临时平台，采用12根609钢支撑做立柱，3根50# 型钢做梁，平台面铺设2cm的钢板，平台上延顶管进洞方向铺设4 根50#型钢做梁，上面焊接24kg/m的导轨作为接收机架。
始发井
接收井
矩形顶管机施工案例（二）
矩形顶管施工工艺简介 矩形顶管施工工艺简介
上海港远建设工程有限公司 2013年7月
矩形顶管在城市轨道交通中的应用
矩形顶管施工工法已广泛应用于城市地下人行通道施工工 程中。近年来, 随着城市轨道交通的大发展, 矩形顶管法也 开始应用于城市轨道交通的工程中, 尤其是在下穿主干道路 出入口通道的施工工程中应用较多。 传统的明挖顺作法施工, 虽然工法成熟、风险小、纯土 建的造价较低, 但是施工期间需要对道路交通进行疏解甚至 封路, 道路下众多的地下管线也可能需要临时搬迁或保护, 由此造成的附加工程造价很高, 对社会、周边环境等的综合 影响较大。而采用矩形顶管法施工时, 对地面交通基本无影 响, 也可以避开地下管线, 施工控制精度高, 对周边环境影 响小, 具有明显的优势。在上海及周边软土地区的轨道交通 设计中, 已开始引入矩形顶管施工工法, 并积累了一定的设 计和施工经验。
顶管机进洞
通道贯通
矩形顶管机施工案例（二）
工程概况
宁波市轨道交通2号线客运中心站 3号出入口矩形顶管工程
客运中心站（原段塘客运站）位于通达路与环城南路交叉口 南侧约150m处，沿通达路南北向布置。客运中心站附属结构包 括3个出入口、2个风道，均为地下一层结构。3号出入口跨通达 路的通道段采用预制钢筋混凝土管片顶管法施工（站外始发、 站内接收），3号出入口的其余部分、1号出入口及1号风道、2 号出入口及2号风道均为现浇钢筋混凝土矩形框架结构，采用明 挖顺作法施工。 3号出入口穿越部分通达路人行通道，综合考虑周边环境、 管线改移及工期等因素，其与车站之间连接部位采用矩形顶管 法施工，设计外径为6.9m×4.2m。
工程概况
上海市茅台路（金虹桥—长 房国际）人行通道工程位于茅台 路和娄山关路路口，穿越茅台路， 是连接茅台路两侧金虹桥国际中 心和长房国际广场地下室之间的 人行地道。综合考虑环境及人流 疏散的需要以及管线搬迁难度、 工期等因素，地下通道采用 4.2m×6.9m矩形顶管工法施工。
矩形顶管机施工案例（一）
2
3 4 5 6 7 8 9
平衡形式
刀盘切削形式 外包尺寸 总推力 纠偏角度 刀盘转速 刀盘扭矩 推进速度
矩形顶管机主要特点
施工工作井比盾构工作井小，降低占地面积。
具有不开挖路面、不封闭交通、不搬迁管线、低 噪音、无扬尘等优点。
在施工时，对周围土体扰动小，能有效的控制地 面和管线沉降。并能在市政管线与通道顶部垂直1 米的距离穿越，而不破坏管线。
顶管机的选取
顶管通道净尺 寸为3.3m×6m，采 用4.2m×6.9m多刀 盘土压平衡式矩形 顶管机进行掘进施 工。顶管总长18m， 覆土深度约为7.28m。
矩形顶管机施工案例（一）
始发井
接收井
矩形顶管机施工案例（一）
钢筋混凝土管节
顶管结构全部采用预制矩形 钢筋混凝土管节，管节混凝土强 度为C50，抗渗等级为P6，
洞门凿除
顶管机吊装
矩形顶管机施工案例（二）
顶管机吊装
顶管机安装
矩形顶管机施工案例（二）
掘进顶推 吊装管节
矩形顶管机施工案例（二）
顶管机吊出
通道贯通
矩形顶管机施工案例（三）
工程概况
上海轨道交通12号线宁国路站2号 出入口矩形顶管工程
宁国路站沿长阳路东西向布置，东临宁国路，西近眉州路， 其西为长阳路站，宁国路站共设5个出入口；为连接1号出入口 和2号出入口，需要建设穿越黄兴路和宁国路的地下人行过街通 道。由于黄兴路和宁国路是上海市重要的交通干道之一，黄兴 路和宁国路上部为内环高架桥，下部为地面道路，人流车流量 相当大，交通异常繁忙，同时路面下各种管线复杂繁多，为减 少道路翻交和管线搬迁，并确保安全施工。经多方论证综合比 选，过街通道部分均采用3.3m×6m矩形顶管法施工建设。
矩形顶管机施工案例（二）
3号出入口通道净尺寸 为6m×3.3m，采用 6.9m×4.2m多刀盘土 压平衡式矩形顶管机 进行掘进施工。顶管 总长16.5m，覆土深度 约为5.02m。 客运中心站平面位置图
矩形顶管机施工案例（二）
施工平面布置图
矩形顶管机施工案例（二）
管线保护
本工程顶管均须穿越马路，沿线管线较多，根据地下
矩形顶管机施工案例（三）
顶铁吊装
吊装管节
矩形顶管机施工案例（三）
管节拼装
管节拼装
矩形顶管机施工案例（三）
通道贯通 顶管机进洞
上海港远建设工程有限公司
汇报完毕、谢谢大家！
矩形顶管机施工案例（三）
地下过街通道 总长约57.3m平均 覆土厚度约为5m ，坡度6‰推进； 通道横断面净空 尺寸为3.3m×6m ，采用3.3m×6m 矩形顶管机进行 掘进施工。 2号出入口矩形顶管工程平面位置图
矩形顶管机施工案例（三）
洞门凿除
顶管机吊装
矩形顶管机施工案例（三）
顶管机安装 掘进顶推
管线保护
顶管管顶与雨水管基础之 间净距仅为0.62米，施工前 对该管道采取了有效的保护 措施。
矩形顶管机施工案例（一）
施工现场布置图
矩形顶管机施工案例（一）Fra bibliotek顶管机吊装
顶管机安装到位
矩形顶管机施工案例（一）
掘进顶推
吊装管节
矩形顶管机施工案例（一）
弃土水平运输
管节安装完毕
矩形顶管机施工案例（一）
矩形顶管机简介
A:刀盘
B：螺旋机盘
C：铰接伸缩缝
D：注浆孔
矩形顶管机简介
1:油缸组
2：方形顶铁
3：下井楼梯
4：管节
矩形顶管机简介
中央控制室
矩形顶管机简介
矩形顶管机总体技术参数
序 号
1
指
适应土层
标 土压平衡
参
数
黏土、砂土、粉质粘土 多刀盘断面切削，切削率87% 4200mm*6900mm 额定：24000kN ± 1° 0~3r/min 1980kN.m 0~50mm/min
外形尺寸为6.9m×4.2m，管 壁厚为0.45m，长度为1.5m， 单节重约35t，本工程共需管 节11节。
矩形顶管机施工案例（一）
管线保护
顶管施工过程中需穿越众多管线，其中Φ2400雨水管建于 20世纪80年代初，管节结构形式为钢筋混凝土平口管,采用开槽 埋管法施工。
矩形顶管机施工案例（一）