交通设计1-交通设计的基本概念和内容
道路交通设计课程设计目录
道路交通设计课程设计目录一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握道路交通设计的基本概念，理解道路等级、分类和功能。
2. 使学生了解城市道路网规划原则，掌握道路线形、横断面设计的基本原理。
3. 帮助学生了解交通组织与信号设计的基本知识，提高对交通流的理解。
技能目标：1. 培养学生运用地图、图纸等工具分析城市道路网的能力。
2. 提高学生运用数学、几何知识进行道路线形、横断面设计的实际操作能力。
3. 培养学生运用交通组织与信号设计知识，解决实际交通问题的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对道路交通设计工作的兴趣，激发学习热情。
2. 培养学生的团队协作意识，提高沟通协调能力。
3. 增强学生的社会责任感，使其认识到道路交通设计对城市交通发展的重要性。
课程性质分析：本课程为初中地理与数学学科相结合的实践性课程，旨在让学生在掌握理论知识的基础上，培养实际操作能力和解决问题的能力。
学生特点分析：初中学生具有较强的求知欲和好奇心，具备一定的地图阅读、数学运算能力，但实际操作经验不足。
教学要求：1. 结合学科特点，注重理论知识与实际操作的紧密结合。
2. 采用案例分析法、小组合作法等教学手段，提高学生的学习兴趣和参与度。
3. 重视过程评价，关注学生在课程学习中的实际表现。
二、教学内容1. 道路交通设计基本概念- 道路等级与分类- 道路功能与要求2. 城市道路网规划- 规划原则与方法- 道路线形设计- 道路横断面设计3. 交通组织与信号设计- 交通流基本概念- 交通组织方法- 信号设计原理4. 教学大纲安排- 第一阶段：道路交通设计基本概念（1课时）- 第二阶段：城市道路网规划（2课时）- 第三阶段：交通组织与信号设计（2课时）5. 教材章节及内容- 第一章：道路与交通概述（教材第1章）- 第二章：城市道路网规划与设计（教材第2章）- 第三章：交通组织与信号设计（教材第3章）教学内容组织：1. 采用案例分析、小组讨论等形式，帮助学生理解道路交通设计的基本概念。
交通设计基本知识点
1•交通设计的基本含义和流程。
交通设计：基于规划的理念与成果，以交通的安全、通畅、便利于协和为目标，以交通系统的时间、空间、经济资源为约束条件，对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计，寻求最佳改善交通的方案，最佳地确定：交通系统的时间与空间因素以及通行规则与管理方案，贯穿于交通规划与交通管理之中，形成交通建设与管理的工程方案，指导交通设施的土木工程设计，具有中微观性质。
流程:需求分析T基本对策T方案设计T方案评估与优化2•交通设计的问题来源。
①城市规划的不当：土地使用性质、人口的分布不当；②交通规划不当：交通设施规模、设施分布、设施结构、交通系统结构不当；③交通设施的设计不当：不重视交通功能的交通实施设计，土木工程为主的设施设计；④交通设施的使用不当：城市管理和交通管理的技术和手段滞后；⑤交通政策的不当：不当的决策过程和建设与投资政策，影响上述工作的合理化，影响投资与运营效益的发挥。
3•交通需求、供给、饱和度。
交通需求：交通需求是指出于各种目的的人和物在社会公共空间中以各种方式进行移动的要求，它具有需求时间和空间的不均匀性、需求目的的差异性、实现需求方式的可变性等特征。
取决于社会发展、社会活动与管理交通供给：交通供给是指为了满足各种交通需求所提供的基础设施和服务。
取决于交通方式、设施与交通管理，增加服务能力或降低交通需求可改善交通。
饱和度：交通需求/交通供给，饱和度大于1时，交通阻塞。
4•设计是为了交通系统的安全、通畅、便利。
5•交通阻塞的表现、成因、特征及对策。
表现：设施间交通排队、交通方式间阻塞成因：物理瓶颈、虚拟（秩序）瓶颈、供需矛盾、事故特征：秩序混乱型交通阻塞、交通规划设计不当型阻塞对策：交通的有序性与无瓶颈化6•交通事故的表现、成因、特征及对策。
表现：碰撞、抛锚、落物成因：当事人控制力失常、车辆故障、运输管理不当特征：人为事故、质量事故居多对策：预防与诱因及主动安全7•交通不便的表现、成因、特征及对策。
交通规划课程设计
5、教学内容
《交通规划课程设计》
教学内容进一步细化如下：
1.交通安全教育：强调在交通规划中融入交通安全教育的重要性，提高学生的安全意识；
2.交通规划法规与政策：解读国家及地方交通规划相关的法律法规，使学生了解政策背景；
3.交叉口设计：教授交叉口设计的基本原则和方法，包括信号灯配时、交叉口拓宽等；
4.公共交通系统优化：探讨如何优化公共交通线路、站点布局以及运营调度；
5.慢行交通规划：介绍步行和自行车交通规划，关注城市慢行交通系统的建设；
6.交通需求管理：讲解交通需求管理的策略，如拥堵收费、停车管理、错峰出行等；
7.社会经济影响分析：分析交通规划对于城市社会经济的影响，培养学生的全局观念；
2.快捷性考量：研究如何通过交通规划提高道路通行能力，缩短出行时间；
3.舒适性设计：讨论如何改善公共交通设施，提升乘客出行舒适度；
4.环保性规划：介绍绿色交通规划理念，如发展公共交通、鼓励非机动车出行以减少环境污染；
5.交通需求预测方法：详细讲解不同类型的交通需求预测模型及其应用；
6.网络优化技术：阐述如何运用网络优化技术进行交通流量的合理分配；
交通规划课程设计
一、教学内容
《交通规划课程设计》
本节课教学内容选自XX版《城市交通》教材第四章“城市交通规划”，重点内容包括：
1.交通规划的基本概念与目标；
2.城市交通规划的类型与层次；
3.交通规划的主要步骤与方法；
4.交通规划中的关键问题与解决策略；
5.案例分析：我国某城市的交通规划实践。
2、教学内容
3.设计方案构思：引导学生根据交通规划原则，构思初步的交通改善方案；
交通设计
1.交通设计的含义：基于城市及交通规划的理念和成果，运用交通工程学的理论和原理，以交通安全、通畅、效率、便利及其与环境友好为目的，以交通系统的资源“包括时间、空间资源及其投资水平”为约束条件，对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计，寻求改善交通的最佳方案，科学地确定交通系统的时间和空间要素及通行条件；贯穿于交通规划和管理之中，指导交通设施的土木工程设计与交通管理，具有中微观的性质。
2.交通设计与交通工程、交通工程设施设计的联系：交通设计犹如交通工程建设的灵魂，为了最佳的建设交通设施，如道路、铁路或枢纽等的建设，必须基于其目的，亦根据交通系统的功能，最佳的制定建设方案。
交通设计是实现交通设施最佳建设的重要一环，一定意义上，交通设计统帅交通设施设计。
交通设计是一个承接交通规划成果，面向交通设施建设和交通管理的方案设计理论和方法体系。
某种意义上可将交通设计理解为创造性、系统化的“交通工程学”或集“交通工程学”、“系统工程学”与“工业设计”等基本原理和理论于一体的应用型“交通工程学”。
交通工程学基本原理为交通设计提供了交通需求、交通流及其通行能力分析理论和方法；提供研究交通系统基本要素（人和物、交通工具、交通设施以及交通环境）之间有机关系的理论和方法；提供基于交通规划理论和方法的交通现象与问题的宏观认识，以及交通的管理与控制基本方法和技术手段等。
以往也有将“交通设计”理解为“交通工程设计”或“交通设施设计”的，综观相关著作或教材，不难发现后两者仍然定位在交通或其系统硬件设施的设计上，并没有突出“交通”的基本特征、功能与目标，所以本书的“交通设计”不同于以往的概念。
同时，还需特别指出的是，虽然“设计”方案常常通过文本和图纸等来表现，但绝不可将“设计”理解为是“画图”。
3.交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业。
包括运输和邮电两个方面。
4.交通是人和物的运转与输送。
第二章1.交通设计是以交通的通畅、安全、便利、节能、减排及其高效率等为目标，以系统的资源、环境和（建设或改建）投资等条件为约束，以求最佳的分配交通系统的通行权和时间与空间等。
道路交通设计课程设计
道路交通设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握道路交通设计的基本原理和概念，理解交通流的基本特性。
2. 使学生了解并掌握道路交通设施的分类、功能及设计要求。
3. 帮助学生掌握交通组织与信号设计的基本原则，了解交通规划的重要性。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识分析和解决实际道路交通问题的能力。
2. 提高学生设计简单道路交通系统的能力，包括道路线形、横断面、交叉口等设计。
3. 培养学生通过团队合作，进行道路交通设计方案讨论和优化的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对道路交通设计学科的兴趣，激发他们探索交通领域知识的热情。
2. 引导学生关注交通问题对社会、环境的影响，培养他们的社会责任感和环保意识。
3. 培养学生严谨、务实的学习态度，提高他们的团队合作意识和沟通能力。
课程性质：本课程为实践性较强的学科，结合理论教学和实际案例分析，注重培养学生的实际操作能力。
学生特点：本课程针对初中年级学生，他们在认知能力和学习兴趣上具有较好的基础，但对道路交通设计的了解有限。
教学要求：教师应结合学生特点，以实际案例为载体，引导学生掌握道路交通设计的基本知识和技能。
同时，注重培养学生的团队合作能力和实际问题解决能力，使他们在学习过程中形成正确的情感态度和价值观。
通过分解课程目标为具体的学习成果，为后续教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 道路交通设计基本原理：介绍道路交通设计的定义、目的和基本原则，包括道路功能、交通流特性、安全性、环保性等。
教材章节：第一章 道路交通设计概述2. 道路交通设施设计：讲解道路、桥梁、隧道、交叉口等交通设施的分类、功能及设计要求。
教材章节：第二章 道路交通设施设计3. 道路线形设计：介绍道路线形设计的基本知识，包括平面设计、纵断面设计、横断面设计等。
教材章节：第三章 道路线形设计4. 交叉口设计：讲解交叉口设计的原则、方法和注意事项，包括信号灯设计、渠化设计等。
教材章节：第四章 交叉口设计5. 交通组织与信号设计：介绍交通组织原则、信号设计方法及优化策略。
交通设计课程设计任务书
交通设计课程设计任务书一、课程目标知识目标：1. 了解交通设计的基本概念、原理及方法，掌握交通流的基本特性。
2. 学习并掌握交通规划、道路设计、交通组织等方面的基本知识。
3. 了解我国交通发展的现状及趋势，认识交通设计在现代社会中的重要性。
技能目标：1. 能够运用所学知识分析交通问题，提出合理的交通设计方案。
2. 培养学生运用交通设计软件进行简单设计和分析的能力。
3. 提高学生的团队协作能力和沟通表达能力，能够就交通设计方案进行讨论和展示。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对交通设计学科的兴趣和热情，激发学生主动探索和学习的积极性。
2. 增强学生的社会责任感，让学生认识到交通设计对于改善城市交通状况、提高人们生活质量的重要性。
3. 培养学生严谨、务实的科学态度，注重实践与理论相结合。
本课程针对初中年级学生，结合学生年龄特点和认知水平，注重理论与实践相结合，以培养学生的实际操作能力和创新思维为目标。
通过本课程的学习，使学生能够掌握交通设计的基本知识，具备分析和解决实际交通问题的能力，同时培养学生的社会责任感和团队合作精神。
教学过程中，教师应关注学生的个体差异，因材施教，确保课程目标的达成。
二、教学内容1. 交通设计基本概念：交通流、交通组织、交通规划等。
- 教材章节：第一章 交通设计概述2. 道路设计原理与方法：道路分类、道路线形设计、交叉口设计等。
- 教材章节：第二章 道路设计3. 交通规划与设计：交通需求分析、交通网络设计、公共交通规划等。
- 教材章节：第三章 交通规划与设计4. 交通设施设计：交通标志、交通信号灯、人行道等。
- 教材章节：第四章 交通设施设计5. 交通组织与管理：交通组织原则、交通控制策略、交通拥堵缓解措施等。
- 教材章节：第五章 交通组织与管理6. 实践案例分析：分析典型交通设计案例，了解实际应用中的交通设计方法。
- 教材章节：第六章 交通设计案例分析教学内容安排与进度：第一周：交通设计基本概念第二周：道路设计原理与方法第三周：交通规划与设计第四周：交通设施设计第五周：交通组织与管理第六周：实践案例分析及小组讨论教学内容注重科学性和系统性，结合教材章节进行组织，使学生在掌握基本知识的基础上，通过实践案例分析，提高解决实际交通问题的能力。
交通设计的必要性及设计流程
交通设计的必要性及设计流程作者：吴有显来源：《城市建设理论研究》2013年第27期【摘要】交通设计是整个交通的前导与关键性的一环，本文就交通设计的概念与目的、必要性、设计流程以及交通优化设计进行探讨，以期能对交通设计形成整体性的认识，更好的服务于实践。
【关键词】交通设计；必要性；设计流程中图分类号： S611 文献标识码： A前言在城市化迅速推进的今天，交通问题越来越成为影响人们日常生活的重要问题。
一个好的交通设计能够使交通运行科学而有效率，一个不好的交通设计，不但会使交通秩序陷入混乱，而且会给人们的生命、财产带来一定的损失。
二、交通设计的概念与目的1、何谓交通设计交通设计是近年来逐步被高度重视的改善城市交通的方法和技术。
其基本含义是：基于规划的理念和成果，运用交通工程学的基本理论和原理，以交通安全、通畅、效率、便利及其与环境协调为目的，以交通系统资源为约束条件，对现有和未来建设的交通系统及其设施进行优化设计，寻求最佳改善交通的方案，最佳地确定交通系统时间和空间要素。
交通设计贯穿于交通规划和交通管理之中，用以指导交通设施的土木工程设计与交通管理，具有中微观的性质。
伴随着我国交通事业的发展，城市交通基础设计的建设工作越来越受到重视，交通规划工作也在许多城市展开，在交通规划与交通设施建设中，交通规划用以指导交通设施的建设，然而长期以来，交通设施的建设更多关注的是土木层面的问题，而对设施功能的如何发挥和更好的使用则重视不足，导致设施建成后不能发挥其应有的功能，甚至引发一系列交通问题。
因此，交通设计是衔接交通规划与交通设施建设的一个重要环节，良好的交通设计方法是在交通规划的指导下，能够使交通设施以最小的费用取得最大效益。
“设计是工程建设的灵魂”，“设计具有创造、优化组合、整合之意”。
英国人将“设计”作为提升国家在21世纪综合竞争力之策略，由此可见“设计”的内涵与作用之深邃。
“交通设计”不是交通工程(交通标志、标线、信号灯等)设计，应是综合考虑各种交通参与者的最优利益提出的解决交通的最优方案。
《交通规划》知识点总结
《交通规划》知识点总结一、交通规划的概念和意义交通规划是指对城市、地区或国家交通运输发展的方向、结构和布局进行系统设计、组织和管理的过程。
交通规划的主要目的是为了实现城市的可持续发展和提高居民生活质量。
其规划的内容包括道路、铁路、航空、港口、城市公共交通、自行车和步行等各种交通方式的建设、改造和管理。
交通规划的意义主要体现在以下几个方面：1. 为城市提供高效的交通系统，方便居民出行和货物流通，促进经济的快速发展；2. 优化城市交通结构，减少交通拥堵和交通事故，提高交通安全性；3. 保护环境资源，减少交通对环境的污染，实现城市可持续发展；4. 促进城市公共交通和非机动车交通的发展，提高城市交通的可达性和便利性。
二、交通规划的基本原则1. 综合性原则：交通规划需要结合城市发展总体规划和土地利用规划，实现与城市其他用地功能的协调和衔接；2. 可持续性原则：交通规划需要考虑交通运输对环境的影响，实现交通系统的可持续发展；3. 公平性原则：交通规划需要关注城市居民的出行需求，提高公共交通和非机动车交通的服务水平；4. 灵活性原则：交通规划需要在保障城市交通基本安全和效率的前提下，适应城市发展的变化，灵活调整交通规划；5. 创新性原则：交通规划需要引入新技术、新理念，提高交通系统的智能化和信息化水平。
三、交通规划的内容和方法1. 交通需求分析：通过对城市居民的出行行为和需求进行调查分析，确定未来交通需求的变化趋势，为交通规划提供依据；2. 交通网络设计：设计城市的交通网络，包括道路、铁路、公交车、地铁、港口等各种交通设施的布局和连接关系；3. 交通设施规划：确定各种交通设施的规模、位置和功能，并结合城市其他用地功能进行协调布局；4. 交通组织规划：规划城市的交通组织架构，包括交通管理、交通信号、停车设施等方面的规划；5. 交通环境保护规划：规划城市的交通环境保护措施，减少交通对环境的污染，提高城市交通的可持续性；6. 交通经济和财务规划：规划城市交通的投资和资金来源，保障交通建设和运营的可持续性。
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东南大学
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教材
《交通设计》
参考书
《城市道路交通设计指南》 《道路交通组织优化》 《城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95）》 《城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）》 《道路交通标志和标线（GB 5768－2009）》 《公共交通通行能力和服务质量手册》
交通设计
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❖ 路段详细设计
人行道与行人过街横道的设计
非机动车道设计
行人通道的宽度 人行道上的公共设施 无障碍设计
非机动车道宽度
机动车道设计
避免机人、机非、机机之间的冲突，配套设 计：单向交通、可变车道、专用车道
路段进出设计 路段停车设计
力求避免左进左出，具体的交通流组 织、完善各种指示标志、指路标志和 禁令标志
交通设计
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三、交通设计的对象
交通设计
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➢ 路段
机动车道非机动车道人行道行人过街横道路段出入 口路段停车
交通设计
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➢ 交叉口
机动车道 非机动车道 人行横道 信号设置 内部空间 附属设施
交通设计
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交通规划、交通管理规划
本
教 材
交通节点、道路沿线、公共汽车
的
交通运行条件改善－设计方面
定
位
交通设施土木工程设计、交通管理
交通设计
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合理的道路建设与交通管理的流程
交通规划
交通管理规划 面向管理的交通设计
交通设计
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❖ 设计指标
➢ 路段
以饱和度、平均行驶速度作为路段的设计指标
➢ 交叉口
饱和度是交叉口设计的主要参数，各车道的饱 和度应小于1，并留有一定的储备能力；当交叉 口相距较近时，还应考虑排队长度。
交通设计
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进加油站 等候区 停
紫 云 路
禁止 左转
加 油 站
停
人 民 路
疏浚工程处宿舍
环城北路
双力大厦
图例
信号灯 铁护栏
人行横道线
渠化岛
停
停车让行标志
禁止左转
交通设计
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❖ 设计是工程建设的灵魂。 ❖ “宏观有余而微观不足”、“规划有余而设计不足” ❖ “设计”有构思、创造、优化、组合与整合之意。
➢ 实地踏勘 ➢ 现状评价
1. 道路资料 2. 道路沿线资料 3. 交通资料 4. 事故资料 5. 规划资料 6. 相关政策法规 7. 交通环境 8. 周边市民及单位意见 9. 其它
❖ 评价内容：
交叉口的通行能力、延误、排队等 路段的行程时间、平均车速； 交通事故的发生率（分类型） 公交出行方式所占的比例、公交的满载率、行程时间等； 自行车及行人的出行距离和换乘等待时间
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二、交通设计的涵义
交通设计
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基于城市规划及交通规划的理念和成果， 利用交通工程学的基本理论和原理， 以交通安全、通畅、效率、便利及其与环境协和为目的， 以交通系统的“资源”（包括时间、空间资源及投资水平） 为约束条件， 对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计， 寻求改善交通的最佳方案，科学地确定交通系统的时间和空 间要素及通行条件。
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➢ 城市规划
交通设计
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➢ 交通规划
交通设计
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➢ 交通规划
交通设计
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➢ 交通设计
人路湖太
非
城北大桥人非 机 机 劳动路
交通设计
陈茜
Tel: 83794213 E-mail: seu_chq@
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城市交通问题
❖交通拥挤 ❖秩序混乱 ❖事故频发
交通设计
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城市交通设计的科学性、合理性、有 效性？！
相应的设计方法，形成粗略的设计方案，为有关方面提 供决策支持，并指导详细设计。
❖ 设计指标－交叉口、路段
❖ 详细设计－将设计理念和思想转化为现实，运用相应的设计方法形
成实施性方案。
❖ 方案评价－定性、定量
交通设计
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❖ 基础资料的搜集整理
➢ 道路、交通基础资料搜集
当路段通行能力远大于交叉口进出口 道通行能力时，可考虑路边停车
动态瓶颈－路段乱停车及进出交通、行人乱穿马路、 物理瓶颈－车道数减少、坡道问题 虚拟瓶颈－公交车或其它车辆临时停车，或交通秩序混乱
➢ 公交优先
1. 公交专用道的设计与管理 2. 公交停靠站的位置、形式 3. 公交的换乘 4. 相关的交通信息
交通设计
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➢交叉口
❖ 详细设计 ➢ 路段
➢ 交叉口
➢ 公交
1. 人行道与行人过街横道的设计 2. 非机动车道设计 3. 机动车道设计 4. 路段进出设计 5. 路段停车设计
1. 机动车道渠化设计 2. 非机动车交通组织设计 3. 人行横道的设计 4. 信号配时设计 5. 交叉口内部空间处理 6. 附属设施布局设计
公交专用道－确保干线公交线路专用道的设置，同时减少对社会交通的影响 公交停靠站－站点的位置、站台形式、站台的尺寸、候车亭的形式
交通设计
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➢利用交通工程学的基本理论和原理 ✓车道的分配，交叉口信号配时等所用到的流量 和速度的关系、通行能力分析、饱和度分析等， 都来自于交通工程学原理。
交通设计
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➢以交通安全、通畅、效率、便利及其与环境 协和为目的
✓安全：机动车各流向流量的合理分配、机动车与非机动车及 行人的冲突、交叉口的视距等等。 ✓通畅：城市交通流只有通才能畅，必须保障交通流的运转。 ✓效率：通畅并不是唯一目的，如交叉口只考虑通畅，必定带 来延误的增加，还要考虑通行的效率。 ✓便利：如机动车单行的问题、行人过街的问题等。 ✓与环境协和：交通设计只有与环境相符合才能被大众接受。
按照设计对象可分为：
❖ 新建道路交通设计－－－可预见性的设计
❖ 改建和治理性道路交通设计－－－较复杂
资料调查整理 概略设计 详细设计 比选评价
交通设计
新建道路交通设计流程
道路网规划条件
城市规划条件
交通规划、组织方案
可能存在的问题与 基本对策
交通设计
· 路段交通设计
· 交叉口交通设计
· 公共交通设计
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➢路段及公交
交通设计
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❖ 概略设计
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➢ 路段
1. 路段进出交通组织－封路改道、禁止左转、单向交通等 2. 路段行人过街交通处理－路段行人过街设施 3. 路边停车处理－路段停车的可能性 4. 关联交叉口车道协调设计－当两交叉口相距较近时
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现实条件约束
交通规划
指导
交通设计
技术手段和理论支持
时间、空间资源及投资水平
交通工程学的基本方法和理论
追求的目的
交通系统最佳的时、空间要素和通行条件
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交通设计内涵解读
➢基于城市规划及交通规划的理念和成果 ✓ 城市规划确定土地利用模式，同时也确定了交通 服务功能 ✓ 交通规划确定了道路网络的布局、道路等级配置、 主要道路断面形式和交叉口的类型
➢ 交叉口 ➢ 公交优先
车道数的确定：进口车道数、出口车道数 车道功能的确定：与号灯的配时相协调 非机动车 ：尽量将自行车与行人交通一起作为
慢行交通分隔处理 控制方案的确定：是否设置信号灯，如设，其
控制方式、相位、相序的确定
是否设置公交专用道、专用进口道和优先控制方案
考虑公交停靠站的大致位置及其停靠形式的选择
否
满足基本设计 要求
是 详细设计 交叉口详细设计 路段详细设计 公共交通详细设计 协调设计
生成设计方案
方案评价比选
形成实施方案
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道路交通设计要点
❖ 基础资料的搜集整理－现场道路状况、交通状况、周边状况 ❖ 问题分析与对策－交叉口、路段、公共交通 ❖ 概略设计－概念化的设计理念和思想，针对需要解决的问题，确定
· 附属设施布置设
计
· 方案协调设计
否
· …….
满足基本设计 原则与要求
是
可能存在的问题与 基本对策
改建与治理道路交通设计流程