汽车雨刮系统原理分析资料讲解
汽车雨刷工作原理
汽车雨刷工作原理
汽车雨刷工作原理是通过电动机带动雨刷臂来回运动，从而使雨刷片在雨刷臂的导向下进行刮水。
具体来说，汽车雨刷由三个主要部件组成：电动机、雨刷臂和雨刷片。
首先，电动机是整个雨刷系统的核心。
它通常安装在汽车引擎舱的前部，并与车内的雨刷开关相连。
当驾驶员打开雨刷开关时，电动机会开始工作。
它转动的动力是来自汽车电池或发电机产生的电流。
其次，电动机通过齿轮传动装置将动力传输到雨刷臂上。
雨刷臂是一个与电动机相连的金属臂，其长度和形状根据不同汽车的设计而异。
电动机的转动会使雨刷臂来回摆动，从而形成雨刷的刮水运动。
最后，雨刷片是固定在雨刷臂上的橡胶组件。
当雨刷臂摆动时，雨刷片会贴合在前挡风玻璃上并刮去水滴。
橡胶材料具有良好的弹性和耐磨性，能够有效地刮去水滴，并避免在刮水过程中对挡风玻璃造成刮痕。
整个工作过程中，电动机通过不停地转动，使得雨刷臂来回摆动，而雨刷片则贴合在挡风玻璃上刮去水滴。
这样，驾驶员在行驶过程中就能保持良好的视线，提高行车安全。
如果雨刷片磨损或老化，会导致刮水效果不佳，此时需要及时更换雨刷片。
雨刮器的工作原理课件
灰尘较多的路段
清除挡风玻璃上的雨水，保持视线清 晰。
清除挡风玻璃上的灰尘，避免影响视 线。
雪天驾驶
清除挡风玻璃上的雪，避免雪对视线 造成干扰。
02 雨刮器的工作原理
雨刮器的主要组成部件
01
02
03
04
雨刮器电机
提供动力，使雨刮器能够摆动 。
连杆机构
将电机的旋转运动转化为雨刮 器的摆动运动。
刮水片
通过图解可以直观地了解雨刮器的工 作原理，包括电机的旋转如何通过连 杆机构转化为刮水片的摆动，以及开 关如何控制整个系统的开启和关闭。
03 雨刮器的维护与保养
雨刮器的清洁
清洁方式
使用柔软的抹布或海绵轻 轻擦拭雨刮器，注意不要 使用过于粗糙的布料，以 免刮伤雨刮器表面。
清洁剂选择
选择温和的清洁剂，避免 使用含有酒精或氨水的清 洁剂，以免损坏雨刮器表 面。
清洁频率
建议每次洗车时都清洁一 次雨刮器，保持雨刮器的 清洁可以延长其使用寿命 。
雨刮器的润滑
润滑方式
使用专业的雨刮器润滑剂或肥皂 水涂抹在雨刮器上，然后轻轻擦 拭，使润滑剂均匀分布在雨刮器
上。
润滑剂选择
选择专用的雨刮器润滑剂，不要使 用机油或黄油等润滑剂，以免对雨 刮器造成损害。
润滑频率
建议每两个月进行一次雨刮器润滑 ，保持润滑可以减少雨刮器的摩擦 阻力，提高雨刮器的使用寿命。
电动调节雨刮器
总结词
电动调节雨刮器是一种可以通过遥控器或车载电脑调节刮水速度和角度的雨刮器，给用 户带来更加便捷的使用体验。
详细描述
电动调节雨刮器通过内置的电机和控制系统实现刮水速度和角度的调节。用户可以通过 遥控器或车载电脑选择不同的模式，如间歇模式、低速模式和高速模式等，以满足不同 的驾驶需求。此外，一些高端车型还配备有自动感应雨刷，能够自动感应雨量大小并调
汽车雨刷工作原理
汽车雨刷工作原理
汽车雨刷工作的原理是通过电机驱动雨刷臂进行来回摆动，让橡胶刮条与挡风玻璃紧密接触，从而清除雨水、雪或其他杂物。
具体工作原理如下：
1. 往复运动：汽车雨刷通过电机控制和驱动雨刷臂来回做往复运动。
2. 刮条与挡风玻璃接触：雨刷臂上安装有橡胶刮条，当雨刷臂运动时，橡胶刮条与挡风玻璃保持紧密接触。
3. 清除雨水和杂物：橡胶刮条的接触和运动摩擦，使其能够清除挡风玻璃上的雨水、雪或其他杂物。
4. 软硬度调节：橡胶刮条的软硬度能够适应不同的天气和路况，以确保有效地清除挡风玻璃上的水汽和污垢。
5. 水分配：在清除雨水的同时，雨刷还可以通过形状和结构将水分散到不同的方向，避免水滴残留在挡风玻璃上，以提高驾驶者的视野清晰度。
6. 雨刮器速度可调：驾驶者可根据需求调节雨刮器的运动速度，以适应不同强度的降雨情况。
总结来说，汽车雨刷通过电机驱动雨刷臂，使橡胶刮条与挡风玻璃紧密接触，通过往复摆动的方式清除雨水、雪或其他杂物，以保持驾驶者的视野清晰。
汽车雨刮系统原理分析
汽车雨刮系统原理分析
汽车雨刮系统主要的工作原理是通过电动机带动雨刮臂和雨刮器进行工作。
当驾驶员打开雨刮开关时，电流通过开关进入控制装置，控制装置接收到信号后会将电流传递给电动机。
电动机接收到电流后开始工作，通过螺旋齿轮传动雨刮臂，使雨刮臂进行往复运动。
雨刮臂是雨刮系统的关键部件，它通过连接电动机和雨刮器，将电动机的动力传递给雨刮器。
雨刮臂上通常有一个关节，可以调整雨刮器与玻璃的角度，以适应不同形状的挡风玻璃。
雨刮器是与玻璃直接接触的刮水装置，通常由两个或多个橡胶刮片组成。
橡胶刮片具有柔软性和耐磨性，可以有效地清洁玻璃表面的水滴。
当雨刮器往返移动时，橡胶刮片与玻璃表面摩擦，将水滴刮除。
控制装置是整个雨刮系统的大脑，它负责接收来自开关的信号，并将信号传递给电动机。
控制装置还可以根据需要调整电动机的转速和雨刮臂的运动范围，以实现不同的工作模式。
雨刮水箱是供雨刮器清洗玻璃时使用的水源，一般安装在引擎舱的前部或者前挡风玻璃下方。
水箱中装有清洁剂和水，当雨刮开关打开时，清洁剂会与水混合，通过管道输送到雨刮器上，帮助清洁玻璃。
总之，汽车雨刮系统的工作原理是通过电动机将动力传递给雨刮臂和雨刮器，使其进行往复运动，实现清洁挡风玻璃的目的。
控制装置和雨刮水箱起到控制和供给的作用。
这套系统的优点是操作简单方便、清洗效果好，可以在雨天提供安全的驾驶环境，所以是现代汽车不可或缺的关键装置。
汽车雨刮系统原理()
连杆机构的工作原理
连杆机构是雨刮系统中连接电机和雨刮 臂的机械装置，它的作用是将电机的旋
转运动转化为雨刮臂的摆动运动。
连杆机构通常由曲柄、连杆和摇臂组成， 当电机旋转时，曲柄带动连杆和摇臂一
曲柄固定在电机输出轴上，连杆连接曲 起运动，从而使雨刮片进行往复摆动，
柄和雨刮臂，摇臂则通过雨刮臂的连接
ห้องสมุดไป่ตู้
完成刮水动作。
检查雨刮器工作是否正常
在日常使用中，注意观察雨刮器是否工作顺畅，有无异响或刮水不 均匀等现象。
检查雨刮器橡胶
检查雨刮器橡胶是否有老化、磨损或龟裂等现象，如有需及时更换。
雨刮系统的定期保养
润滑雨刮臂
定期在雨刮臂上涂抹适量的润滑脂，以保证雨刮 器能够顺畅地摆动。
检查雨刮电机
检查雨刮电机的工作状态，确保电机正常运转， 无异响或过热现象。
无论是雨天还是晴天，雨刮系统都可 以清除挡风玻璃上的污垢和尘埃，保 持驾驶视线清晰，提高驾驶安全性。
雨刮系统的分类
手动调节型
通过调节连杆机构的连接点来改 变刮水片的角度和摆动幅度。
自动调节型
通过感应器检测挡风玻璃上的雨水 量和污垢程度，自动调节刮水片的 摆动速度和幅度。
智能感应型
通过红外线或微波传感器检测挡风 玻璃上的雨水量和污垢程度，自动 控制雨刮电机的开关和调节摆动速 度。
调节装置通常由电子控制单元和传感器组成，电子控制单元根据传感器 接收到的信号进行调节，控制电机的输入电流，从而改变雨刮的摆动速
度和摆动频率。
通过调节装置的调节，可以实现在不同的行驶条件下保持适当的雨刮摆 动速度和摆动频率，提高驾驶安全性。
04 雨刮系统的维护与保养
雨刮系统的日常维护
雨刷器的工作原理
雨刷器的工作原理雨刷器是汽车上配备的一种装置，用于在下雨或者有水滴附着在车窗上时，清除窗户上的水滴，确保驾驶员的视野清晰。
下面将详细解析雨刷器的工作原理。
一、雨刷器的组成部分雨刷器主要由以下几个部分组成：1. 雨刷片：即雨刷器上铰链连接的橡胶刮水片，用于清除窗户上的水滴。
2. 雨刷臂：附着雨刷片的金属臂，通过电动马达或者传动装置驱动雨刷片进行来回摆动。
3. 雨刮盒：雨刷臂连接的雨刮盒内包含驱动装置和传动系统，负责控制雨刷的运动。
二、雨刷器的工作原理雨刷器的工作原理可以分为三个关键步骤：感应、控制与擦拭。
1. 感应：当下雨或者有水滴附着在车窗上时，感应装置将信号传输到车辆的操控系统。
2. 控制：操控系统接收到信号后，触发雨刷器的工作。
电动马达或者传动装置开始工作，带动雨刷臂进行来回摆动。
3. 擦拭：随着雨刷臂的运动，雨刷片在窗户上来回移动，利用橡胶刮水片与车窗接触的力量将水滴清除。
三、不同类型雨刷器的工作原理随着科技的不断进步，出现了多种类型的雨刷器。
下面介绍两种常见的雨刷器及其工作原理。
1. 传统雨刷器传统雨刷器是由电动马达驱动，通过传动装置带动雨刷臂运动的雨刷器。
电动马达的工作原理是通过接收操控系统的信号，将电能转化为机械能，驱动传动装置的运动，从而带动雨刷臂进行来回摆动，清除车窗上的水滴。
2. 雨刷器感应系统雨刷器感应系统是一种智能化的雨刷器装置。
它通过传感器感应雨滴的出现，并通过车辆的操控系统控制雨刷器的工作。
感应系统的工作原理是通过传感器对窗户表面的水滴进行感应，当检测到水滴时，即时发送信号给操控系统，操控系统根据信号触发雨刷器进行工作。
四、保养与维护为了确保雨刷器的正常工作，保持清晰的视线，需要进行定期的保养与维护。
以下是几个常见的保养建议：1. 定期更换雨刷片：经过一段时间的使用，雨刷片可能会出现磨损或老化，导致擦拭效果不佳。
建议每6个月至12个月更换一次雨刷片。
2. 清洁橡胶刮水片：定期使用湿布或者专用清洁溶液清洁雨刷片上的橡胶刮水片，去除上面的灰尘和污渍。
汽车雨刮工作原理
汽车雨刮工作原理
汽车雨刮工作原理是利用电动机驱动雨刮器进行摆动，从而清除雨水、雪花、尘土等附着在挡风玻璃上的物体。
其具体工作原理如下：
1. 电动机驱动：汽车雨刮器安装有一个电动马达，通常位于引擎舱盖下方或驾驶员侧的挡风玻璃下方。
当驾驶员需要使用雨刮器时，通过操作雨刮开关，电流由汽车电瓶送至电动马达。
2. 套筒传动杆：电动马达的转动力会通过套筒传动杆传递给雨刮臂。
套筒传动杆是一根细长的金属杆，贯穿整个雨刮器。
3. 雨刮臂：套筒传动杆通过一系列的杆件和关节连接到雨刮臂上。
雨刮臂一端连接雨刮刀片，另一端连接到挡风玻璃上。
4. 雨刮刀片：雨刮刀片是用于清除挡风玻璃上水滴、雨水和灰尘的橡胶条或硅胶条。
当电动马达转动时，套筒传动杆带动雨刮臂和刀片与挡风玻璃接触，由橡胶条的弹性将水滴和杂物刮除。
5. 模式控制：雨刮器通常具有多种工作模式，例如间歇模式、低速模式和高速模式，以适应不同的天气和雨水强度。
驾驶员可以通过切换不同的开关档位来选择合适的模式。
总之，汽车雨刮工作原理是通过电动马达带动雨刮臂和刀片，利用橡胶条的弹性来刮除挡风玻璃上的水滴和杂物。
不同模式的控制使其能够适应不同的天气条件下的刮水需求。
汽车雨刷器
汽车雨刷器汽车雨刷器是汽车上的一个重要部件，用于清洁挡风玻璃上的雨水、尘土和其他杂物，以确保驾驶者的视线清晰。
它的出现极大地提高了行车安全性，尤其是在恶劣的天气条件下。
本文将介绍汽车雨刷器的工作原理、分类、维护和保养方法。
一、工作原理汽车雨刷器通过电力或机械驱动，在挡风玻璃上来回刮动，以去除附着在玻璃上的水滴和杂物。
一般情况下，雨刷器由电动马达驱动，然后通过连杆传动雨刷进行刮水操作。
当驾驶者打开雨刷开关时，电动马达会启动，将动力传输给雨刷，使其前后移动。
雨刷上通常安装有橡胶条，当雨刷移动时，橡胶条贴合在玻璃上，起到刮水的作用。
二、分类根据不同的使用环境和功能，汽车雨刷器可以分为多种类型。
目前，市面上常见的雨刷器主要分为普通雨刷器、无骨雨刷器和多功能雨刷器。
1.普通雨刷器：普通雨刷器是最常见的类型，由金属框架和橡胶条组成。
这种雨刷器结构简单，价格低廉，但清洁效果可能不如其他类型的雨刷器。
2.无骨雨刷器：无骨雨刷器不采用传统的金属框架，而是使用了更先进的材料制成。
这种设计可以提高雨刷器的稳定性和寿命，同时减少刮风噪音。
3.多功能雨刷器：多功能雨刷器结合了普通雨刷器和无骨雨刷器的优点，具有更好的刮水效果和降噪功能。
此外，一些多功能雨刷器还带有加热功能，可以在冬季防止冰雪对雨刷器的影响，提高清洁效果。
三、维护和保养为了保证雨刷器的正常工作和延长其使用寿命，以下是一些维护和保养的方法：1.定期清洗：使用清水清洗雨刷器，去除上面的灰尘和杂物。
如果有特殊的清洗液体可以更好地清洁雨刷器，效果更佳。
2.注意检查：定期检查雨刷器的橡胶条是否破损或老化，如果出现问题，应及时更换。
此外，还要注意雨刷器的固定部分是否牢固，以确保正常工作。
3.避免干摩擦：避免在没有雨水或其他液体的情况下使用雨刷器，以免造成干摩擦，导致橡胶条磨损和雨刷器损坏。
4.适时更换：根据使用情况和橡胶条的破损程度，及时更换雨刷器。
普通雨刷器一般每年更换一次，而无骨雨刷器和多功能雨刷器的使用寿命可能更长。
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光电式自动雨刮
传感格栅
数字格栅式
雨滴
有效传 感面
离散光斑式
2、无骨雨刮
无骨雨 刮片采用无 骨架浮动自 适应弹簧钢 弹片结构，均匀分散压力使刮片各部分受力平衡，避免传统 雨刷器的弊端。它能够使整个雨刮胶条与各种挡风屏完美贴 合，刮拭效果极佳。2005年欧洲新款车型中60％都采用了无 骨雨刷。
典型传统的雨刷一般都只有6到8个支 点，而无骨雨刮拥有无限个支点。
• 1、开关控制搭铁线的雨刮电路
• 2、开关控制电源线的雨刮电路
低速档控制
把组合开关的刮水手柄打到“Ⅰ”档，电流从蓄电池
正极
熔断器 共用电刷 电枢绕组
低速电刷 开关触点 搭铁
高速档控制
把组合开关的刮水手柄打到“Ⅱ”档，电流从蓄电池 正极 熔断器 共用电刷 电枢绕组 高速电刷 开关触点 搭铁
自动复位控制
5、后风窗刮水器： 后雨刮器没有专门的四连杆机构，只在电
动机电上器附加一个紧凑的转换机构，将旋转变为
后摆刮动水。器
M11后刮系统示意图
6、风窗洗涤系统 洗涤系统的组成：
储液罐
输水管 喷嘴
洗涤泵
洗涤泵是洗涤系统的核心组 成部分。它由永磁直流电机和离 心式叶片泵构成一个小总成，一 般安装在储液罐上，前后风窗的 洗涤泵可以共用，通过电机的正 反转来实现。泵的喷射压力约为 70—88KPa，其连续工作时间一 般不超过1min。
蓄电池正极 低速电刷
搭铁
熔断器 共用电刷 电枢绕组 开关触点 触点臂5 铜环9
自动复位控制
六、系统发展方向
?
智能雨刮 电动雨刮 真空雨刮 手动雨刮
七、系统发展方向
1、 自动雨刮系统
自动雨刮系统布置图
自动雨刮系统根据传感器检测到的雨量大小，自 动启动雨刮电机，控制雨刮速度，调整间歇时间，免去 驾驶员的反复操作，提高驾驶安全性和舒适性。
普通雨刮片
无骨雨刮片
无骨雨刮片主要有以下优点：
（1）与风挡玻璃贴合更好，增强了刮片的抗风表 现并降低风噪，刮刷效果更好。
（2）刮片体积小，窄而低，增强司乘人员视野。 （3）重量轻、结构简单。 （4）刮刷平稳，降低磨损，提高使用寿命。
无骨雨刮片
圆滑流线型设计符合现代美学的要求，符合空气动力 学设计，能在高速行使时有效降低风阻（高达115 mph）。
一、作用
风窗刮水洗涤系统的重要性
泥、沙和灰尘
Hale Waihona Puke 水滴昆虫和其 它杂物雪花
风窗刮水洗涤系统布置示意图
二、前风窗刮水器类型
刮水器按驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、 液压式和电动式。现代汽车一般采用电动刮水器 其优 点是结构简单、控制方便。
按刮臂总成数量
单刮臂
双刮臂
三刮臂
按
刮 臂
风窗玻璃的 高宽比＜1： 1.75
四连杆机构
3、雨刮臂
雨刮臂由刮臂头部、刮片弹簧、刮杆和夹持架构成。 刮臂对刮片的压紧力要求：平刮时每厘米刮片压力为 0.09～0.13N，曲刮时为0.12～0.16N
4、 雨刮片
刮片是雨刮系统的执行器件，它由四连杆机构通过安 装在前围板上的转轴来带动刮刷风窗玻璃。材料一般为氯 丁橡胶与天然橡胶的合成胶 ，产品性能和寿命都要满足 GB 15085中相关的试验要求。
刮水器的自动复位功能
司机关闭雨刮器时，雨刮 臂往往不停在适当的位置，阻 碍司机的视线。为解决这一问 题，雨刮器设有一个回位开关， 控制雨刮器电机。当电机停止 运转时，雨刮臂就会停在风窗 玻璃下的适当位置。
凸轮开关
四、风窗刮水系统的构成：
刮臂
刮片
联动机构
电机及减速机构
一、雨刮电机
2、联动机构
联动机构分为钢索式 和连杆式，现在大多应用 连杆机构，连杆机构效率 约为80～90％，刮刷角度 在110度范围内，而且构造 简单，无噪声，耐用，成 本低，所以被广泛采用。
它是在现有的电动雨刮系统中增加雨量传感器、控 制开关和控制器构成的。
自动雨刮的雨量传感器可分为平面电容式、摄像 式和光电式三种。
平面电容式传感器通过改变电阻值的大小来确定是 否开启刮水器和对刮刷频率进行调节，但是在控制精确 性和可靠性方面存在缺陷；摄像式传感器抗干扰性能好， 但受天气和光线的影响很大，技术复杂且只能测雨滴。
中国JB3032—81规定刮 片系列长度为：200、225、 250、275、300、325、350、 400、450、500、550、600mm
雨刮片真正的功能？
不就是将 玻璃上的
水刮 干净吗？
其实它真正的功能是将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水 膜层，使光线顺利穿过，不会产生折射和弯曲变形。
这才是真 正的作用
洗涤泵
五、电动机的结构
主机解 体图 连动杆
雨刷
六、刮水器电路组成及工作原理
• 学习目标：
通过本节的学习，同学们应熟练掌握雨刮器线路结 构及工作原理，为日后的维修打下坚实的基础。
• 学习重点：
低速档、高速档的线路连接。 复位、停止线路结构与原理。
❖ 学习难点：
复位、停止线路结构与原理。
根据雨刮开关的控制方式不同， 刮水器电路分两大类：
越来越多的整车厂采用“无骨雨刮”作为它们车辆的原厂 配件。相信在不久的将来，无骨雨刮将成为市场的主流。
3、隐藏式雨刮
有些汽车采用隐行刮片的刮水器， 以降低风阻系数。特殊之处在于雨刮片 复位后的位置和间歇档暂停的位置不相
同,复位位置更低。
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多用于大型客 车货车
摆
动
方 向
风窗玻璃的 高宽比＞1： 1.75
用于一般车辆
分
三、刮水洗涤的操控解析
0.停止 1.间歇刮水 2.慢速刮水 3.快速刮水 4.点动刮水 5. 清洗
低速
高速
间歇
20-45次/分钟 用于中、小雨 雪天气
≮ 45次/分 用于大雨雪 天气
约2-12S一次 用于蒙蒙细 雨天气