电力拖动与自动控制系统仿真【武大电气】
电力拖动自动控制系统实验报告

电⼒拖动⾃动控制系统实验报告电⼒拖动⾃动控制系统实验实验⼀转速反馈控制直流调速系统的仿真⼀、实验⽬的1、了解MATLAB下SIMULINK软件的操作环境和使⽤⽅法。
2、对转速反馈控制直流调速系统进⾏仿真和参数的调整。
⼆、转速反馈控制直流调速系统仿真根据课本的操作步骤可得到如下的仿真框图:图 1 仿真框图1、运⾏仿真模型结果如下:图2 电枢电流随时间变化的规律图3 电机转速随时间变化的规律2、调节参数Kp=0.25 1/τ=3 系统转速的响应⽆超调但调节时间长3、调节参数Kp=0.8 1/τ=15 系统转速的响应的超调较⼤,但快速性较好实验⼩结通过本次实验初步了解了MATLAB下SIMULINK的基本功能,对仿真图的建⽴了解了相关模块的作⽤和参数设置。
并可将其⽅法推⼴到其他类型控制系统的仿真中。
实验⼆转速、电流反馈控制直流调速系统仿真⼀、实验⽬的及内容了解使⽤调节器的⼯程设计⽅法,是设计⽅法规范化,⼤⼤减少⼯作计算量,但⼯程设计是在⼀定近似条件下得到的,⽤MATLAB仿真可根据仿真结果对设计参数进⾏必要的修正和调整。
转速、电流反馈控制的直流调速系统是静、动态性能优良、应⽤最⼴泛的直流调速系统,对于需要快速正、反转运⾏的调速系统,缩短起动、制动过程的时间成为提⾼⽣产效率的关键。
为了使转速和电流两种负反馈分别起作⽤,可在系统⾥设置两个调节器,组成串级控制。
⼀、双闭环直流调速系统两个调节器的作⽤1)转速调节器的作⽤(1)使转速n跟随给定电压*mU变化,当偏差电压为零时,实现稳态⽆静差。
(2)对负载变化起抗扰作⽤。
(3)其输出限幅值决定允许的最⼤电流。
2)电流调节器的作⽤(1)在转速调节过程中,使电流跟随其给定电压*iU变化。
(2)对电⽹电压波动起及时抗扰作⽤。
(3)起动时保证获得允许的最⼤电流,使系统获得最⼤加速度起动。
(4)当电机过载甚⾄于堵转时,限制电枢电流的最⼤值,从⽽起⼤快速的安全保护作⽤。
当故障消失时,系统能够⾃动恢复正常。
武大电气模电仿真实验报告

电路仿真实验报告2019年12月姓名:班级:学号:目录实验一单级放大电路 (3)动态仿真一: (4)动态仿真二: (5)动态仿真三 (7)思考题 (9)实验二射极跟随器 (10)测量电压放大倍数 (12)测量输入电阻 (13)测量输出电阻 (14)思考题 (15)实验三负反馈放大电路 (17)直流工作点分析 (17)交流测试 (17)测试放大频率特性 (19)思考题 (20)实验四差动放大电路 (22)调节放大器零点 (22)测量差模放大电路 (23)测量共模电压放大倍数 (24)思考题 (25)实验五OTL功率放大器 (26)1、静态工作点的调整 (26)2、最大不失真输出功率 (26)3、效率η (26)4、输入灵敏度 (27)5、频率响应的测试 (27)思考题 (28)实验六集成运算放大器运用的测量 (29)1、按如下所示输入电路 (29)2、静态测试,记录集成电路的各管脚直流电压 (29)3、最大功率测试 (29)4、频率响应测试 (30)5、放大倍数测量 (30)实验七波形发生器应用的测量 (31)(A)正弦波发生器 (31)(B)方波发生器 (33)(C)三角波和方波发生器 (36)实验一单级放大电路动态仿真一:动态仿真二:R25.1kΩ5%R41.8kΩ5%R320kΩ5%R151kΩ5%C110µFC210µFR5100kΩKey=A 5 %Q12N2222AV110mVrms 1kHz 0°V212 VC347µFR7100Ω5%XSC1A BExt Trig++__+_473596108仿真数据计算 Vi 有效值 V0有效值 Av 157.915mV3.967mV0.025动态仿真三思考题1、画出如下电路:2、如何把元件水平翻转和垂直翻转呢?答:选中元件,点击鼠标右键,通过点击“90 Clockwise”和“90 CounterCW”即可实现元件的水平翻转和垂直翻转。
武汉大学电力系统分析仿真实验报告

PSASP电力系统分析仿真实验报告姓名:学号:实验二基于PSASP的电力系统潮流计算实验一、实验目的掌握用PSASP进行电力系统潮流计算方法。
二、实验内容以上为系统常规运行方式的单线图。
由于母线STNB-230处负荷的增加,需对原有电网进行改造,具体方法为:在母线GEN3-230和STNB-230之间增加一回输电线,增加发电3的出力及其出口变压器的容量,新增或改造的元件如下图虚线所示:母线数据:交流线数据其基础数据如下:数 I 测 据 母线 J 测母 线 编 所 单 正序 号 属 位 阻抗正序 电抗正序 充电 零序 电阻 零序 电抗零序充电 电纳的 组区电纳1/2变压器数据续上表发电数据续上表负荷数据区域定义数据方案定义潮流计算作业定义三、实验步骤(1)点击|“电力系统分析综合程序(PSASP)”;(2)点击“创建”,创建文件;(3)点击“图形支持环境”;(4)点击“编辑模式”,可进行绘图和参数录入:a、绘制出所有母线,输入母线数据;b、添加发电机、负荷、交流线、变压器、支路,输入该元件数据;(5)关闭“编辑模式”窗口;(6)点击“运行模式”:(7)点击“作业”菜单项,执行“方案定义”命令(例如方案为1,数据组选择BASIC),点击“确定”。
(8)点击“作业”菜单项,执行“潮流”命令,定义作业;(9)点击“视图”菜单项,执行“潮流数据”命令,作业选择。
(10)点击“计算”菜单项,执行“潮流”命令;(11)点击“格式”菜单项,进行元件参数格式选择;(12)点击“报表”菜单项,执行“潮流”命令,计算结果输出有图示、报表输出两种方。
四、实验注意事项(1)本系统文件请存入D:\PSASP\学号\潮流\下;电cosθg总有功负荷cosθl总有功总无功损(2)严禁删除或更改计算机中除上述目录以外的一切内容。
五、实验结果(1)将实验结果采用图示、报表列出。
(2)需要完成的计算任务:1、查看作业号1的计算结果潮流计算摘要信息报表PSASP(Load Flow)EPRI,China计算日期:2014/04/02时间:15:47:50作业号:1作业描述:计算方法:Newton(Power Equation)基准容量:100.0000(MW)允许误差:0.000100本系统上限母线:910000发电机:33000负荷:36000交流线:610000直流线:010两绕组变压器:37000三绕组变压器:02000移相变压器:0200UD模型调用次数:0200UP调用个数:010结果综述报表作业号:1计算日期:2014/04/02时间:15:47:50单位:p.u.区域名区域号总有功发电总无功发荷总无功负损耗耗区域-11 2.48-0.042060.9998610.350.943860.01917-0.44282区域20.716410.270460.93555 2.150.80.937220.02724-0.47878号I侧有功I侧无功I侧充电功率J侧有功J侧无-2全网 3.196410.22840.99746 3.15 1.150.939360.04641-0.9216全网母线(发电、负荷)结果报表作业号:1计算日期:2014/04/02时间:15:47:50单位:p.u.母线名电压幅值电压相角GEN1-230 1.02579-2.2168GEN2-230 1.02577 3.7197GEN3-230 1.03235 1.9667STNA-2300.99563-3.9888STNB-230 1.01265-3.6874STNC-230 1.015880.7275发电1 1.040发电2 1.0259.28发电3 1.025 4.6648全网交流线结果报表作业号:1计算日期:2014/04/02时间:15:47:50单位:p.u.I侧母线名J侧母线名编功J侧充电功率GEN1-230STNA-23010.409370.228930.09260.40680.386870.08723 GEN2-230STNC-23030.7638-0.007970.078390.759050.107040.07689 GEN3-230STNB-23050.60817-0.180750.190770.594630.134570.18356 STNA-230GEN2-2302-0.8432-0.113130.15167-0.86620.083810.16099 STNB-230GEN1-2306-0.30537-0.165430.08101-0.30704-0.01030.08313 STNC-230GEN3-2304-0.24095-0.242960.10785-0.24183-0.03120.11137全网两绕组变压器结果报表作业号:1计算日期:2014/04/02时间:15:47:50单位:p.u.I侧母线名J侧母线名编号I侧有功I侧无功J侧有功J侧无功发电1GEN1-23070.716410.270460.716410.23923发电2GEN2-2308 1.630.06654 1.63-0.09178发电3GEN3-23090.85-0.10860.85-0.14955电cosθg总有功负荷cosθl总有功总无功损改用PQ分解法重复计算作业1,查看计算结果,与牛顿法结果做比较。
电力拖动自动控制系统课程设计

电力拖动自动控制系统课程设计设计目的本课程设计旨在让学生掌握电力拖动自动控制系统的基本原理和设计方法,通过实际操作和仿真,深化对电力拖动自动控制系统的理解和应用。
设计背景电力拖动自动控制系统被广泛应用于各种工业设备和交通工具中,通过自动电控技术实现设备的高效、安全和稳定运行。
本课程设计旨在让学生通过实际操作和仿真,深化对电力拖动自动控制系统的理解和应用。
设计内容本课程设计包括以下三个部分:1. 电力拖动自动控制系统的原理本部分主要介绍电力拖动自动控制系统的基本原理,包括:•电力拖动系统的结构和组成•电力拖动系统的各种传感器和执行器的工作原理•电力拖动系统的信号处理和控制方法2. 电力拖动自动控制系统的实际操作本部分主要介绍电力拖动自动控制系统的实际运行和操作方法,包括:•电力拖动系统的系统参数和性能测试•电力拖动系统的PID控制器的参数设置和校准•电力拖动系统的自动控制模式的设置和调试3. 电力拖动自动控制系统的仿真本部分主要介绍电力拖动自动控制系统的仿真和模拟方法,包括:•电力拖动系统的MATLAB/Simulink仿真模型的建立和调试•电力拖动系统的虚拟仿真平台的使用和应用案例分析设计流程本课程设计的流程如下:1.学习电力拖动自动控制系统的基本原理和相关知识。
2.利用实际设备进行电力拖动自动控制系统的实际操作和调试。
3.利用MATLAB/Simulink软件进行电力拖动自动控制系统的仿真模拟。
4.根据仿真结果进行电力拖动自动控制系统的优化和改进。
设计要求本课程设计的要求如下:1.学生需要按要求完成每个部分的实验和作业。
2.学生需要完成一份课程设计报告,内容应涵盖各个部分,报告格式为Markdown文本格式。
3.学生需要在规定时间内提交课程设计报告,否则视为未完成课程设计。
设计评价本课程设计的评价主要考核以下方面:1.学生是否达到了课程设计目的和要求。
2.学生对电力拖动自动控制系统的掌握程度和应用能力。
《电力拖动自动控制系统》课程设计报告

《电力拖动自动控制系统》课程设计报告(1)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊目录一﹑前言 (2)1. 1设计目的 (2)1. 2设计内容 (2)二﹑伺服系统的基本组成原理及电路设 (2)1.伺服系统基本原理及系统框图 (2)三﹑调试后的图 (8)四﹑设计心得与体会 (13)五﹑参考文献 (14)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊《电力拖动自动控制系统》课程设计报告一、前言1.1设计目的和要求1.使学生进一步掌握电力拖动自动控制系统的理论知识,培养学生工程设计能力和综合分析问题、解决问题的能力;2.使学生基本掌握常用电子电路的一般设计方法,提高电子电路的设计和实验能力;3.熟悉并学会选用电子元器件,为以后从事生产和科研工作打下一定的基础。
1.2设计内容1、分析和设计具有三环结构的伺服系统,用绘图软件(matlab)画原理图还有波形图;2、分析并理解具有三环结构的伺服系统原理。
二﹑伺服系统的基本组成原理及电路设计2.1伺服系统基本原理及系统框图伺服系统三环的PID控制原理以转台伺服系统为例,其控制结构如图2-1所示,其中r为框架参考角位置输入信号, 为输出角位置信号.┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊图2-1 转台伺服系统框图伺服系统执行机构为典型的直流电动驱动机构,电机输出轴直接与负载-转动轴相连,为使系统具有较好的速度和加速度性能,引入测速机信号作为系统的速度反馈,直接构成模拟式速度回路.由高精度圆感应同步器与数字变换装置构成数字式角位置伺服回路.转台伺服系统单框的位置环,速度环和电流环框图如图2-2,图2-3和图2-4所示.图2-2 伺服系统位置环框图┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊图2-3 伺服系统速度环框图图2-4 伺服系统电流框图图中符号含义如下:r为位置指令;θ为转台转角;u K为PWM功率放大倍数;d K为速度环放大倍数;v K为速度环反馈系数;i K为电流反馈系数;L为电枢电感;R为电枢电阻;m K为电机力矩系数;e C为电机反电动势系数;J为等效到转轴上的转动惯量;b为粘性阻尼系数,其中J=m J+L J,b=m b+L b,m J和L J分别为电机和负载的转动惯量,m b和L b分别为电机和负载的粘性阻尼系数;f T为扰动力矩,包括摩擦力矩和耦合力矩。
电力拖动自动控制系统中的仿真教学探讨

电力拖动自动控制系统中的仿真教学探讨摘要:《电力拖动自动控制系统》仿真教学有两种方式,一种是根据系统动态结构图进行仿真,另一种是根据系统电气结构图进行仿真,对两种方法的特点和应用进行了分析。
针对《电拖动自动控制系统》课程的特点,笔者提出将模拟教学融入课堂教学。
教学结果表明,模拟教学是“电拖动自动控制系统”教学的一种有效的教学模式。
关键词:电力拖动自动控制系统;仿真教学;动态结构图;电气结构图一、前言《电力拖动自动控制系统》是电气工程及其自动化专业的主干专业课,课程知识的综合性强、覆盖面宽,综合了《自动控制原理》、《电机拖动》、《电力电子技术》、《检测技术》等课程的相关知识。
该课程又是后续课,其先修课有《计算机控制系统》、《伺服控制系统》等。
综合所学知识、灵活运用所学知识、建立控制系统物理系统的完整概念、理论与实际的紧密结合是该课程的特点。
在该课程的传统课堂教学中,教师一般采用“满”教学法讲授理论知识,学生处于完全被动的状态,只能机械地死记硬背原理,相对枯燥、枯燥,逐渐失去学习兴趣,甚至产生厌学情绪,从而严重影响教学效果。
特别是学生没有实际工作经验,对课程或知识的理解非常模糊,甚至无法将所学知识与工程应用联系起来,这与我们培养应用型人才的目标不相符。
在电气传动自动控制课程教学过程中,引入Matlab计算机仿真软件辅助教学,通过计算机仿真模型将课程内容与实际应用相结合,教师边讲边讲,学生边学边操作,这种方法能使学生积极参与课堂教学,还能提高他们的学习兴趣和积极性。
在Matlab中使用Simulink软件进行系统仿真是非常简单直观的,Simulink 提供了使用系统模型的方框图进行组态仿真的平台,使用Simulink进行仿真分析可以像在纸上画一样简单。
应用Simulink构建动力拖动自动控制系统通常有两种方法,一种是根据系统的动态结构来构成,另一种是根据系统的电气结构来构成。
每一种方法都有其自身的特点,本文将分别对此进行说明。
电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告模板
电力拖动自动控制系统Matlab仿真实
验报告
电力拖动自动控制系统
---Matlab仿真实验报告
实验一二极管单相整流电路一.【实验目的】
1.经过对二极管单相整流电路的仿真,掌握由电路原理图转换成仿真电路的基本知识;
2.经过实验进一步加深理解二极管单向导通的特性。
图1-1 二极管单相整流电路仿真模型图
二.【实验步骤和内容】
1.仿真模型的建立
①打开模型编辑窗口;
②复制相关模块;
③修改模块参数;
④模块连接;
2.仿真模型的运行
①仿真过程的启动;
②仿真参数的设置;
3.观察整流输出电压、电流波形并作比较,如图1-2、1-3、1-4所示。
三.【实验总结】
由于负载为纯阻性,故输出电压与电流同相位,即波形相同,但幅值不等,如图1-4所示。
图1-2 整流电压输出波形图图1-3 整流电流输出波形图
图1-4 整形电压、电流输出波形图
实验二三相桥式半控整流电路
一.【实验目的】
1.经过对三相桥式半控整流电路的仿真,掌握由电路原理图转换成仿真电路的基本知识;
2.研究三相桥式半控整流电路整流的工作原理和全过程。
二.【实验步骤和内容】
1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块
参数,模块连接。
2.仿真模型的运行;仿真过程的启动,仿真参数的设置。
相应的参数设置:
(1)交流电压源参数U=100 V,f=25 Hz,三相电源相位依次延迟120°。
西北工业大学22春“电气工程及其自动化”《电力拖动自动控制系统》期末考试高频考点版(带答案)试卷号2
西北工业大学22春“电气工程及其自动化”《电力拖动自动控制系统》期末考试高频考点版(带答案)一.综合考核(共50题)1.闭环调速系统能够增加稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。
()A.错误B.正确参考答案:A2.闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,为此所需付出的代价是需增设运算放大器以及转速检测装置。
()A.错误B.正确参考答案:B3.电流脉动产生转矩脉动,为了避免或减轻这种影响,须采用抑制电流脉动的措施。
()A.错误B.正确参考答案:B4.控制系统的动态性能指标包括对给定输入信号的跟随性能指标和对扰动输出信号的抗扰性能指标。
()A.错误B.正确参考答案:A5.参考答案:A6.逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。
()A.错误B.正确参考答案:A7.交流异步电动机调速方法按照转差功率变化情况可以分成转差功率消耗型,转差功率馈送型。
()A.错误B.正确参考答案:A8.比例积分控制综合了比例控制和积分控制两种规律的优点,比例部分能快速响应控制作用,积分部分能最终消除稳态偏差。
()A.错误B.正确参考答案:B9.比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。
()A.错误B.正确参考答案:B10.参考答案:B11.电流跟踪PWM(CFPWM,Current Follow PWM)的控制方法是:在原来副回路的基础上,采用动力闭环控制,使实际电流快速跟随给定值。
()A.错误B.正确参考答案:A12.带比例调节器的单闭环调速系统的开环放大系数小于等于临界放大系数时系统将不稳定。
()A.错误B.正确参考答案:A13.转速微分负反馈的引入,可使转速调节器在起动时提前退饱和,从而抑制了超调。
()A.错误B.正确参考答案:B14.系统稳态时调节器的输出取决于系统的需要,速调的稳态输出取决于系统的负载,流调的稳态输出取决于系统的转速给定。
电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告
电力拖动自动控制系统---Matlab仿真实验报告实验一二极管单相整流电路一.【实验目的】1.通过对二极管单相整流电路的仿真,掌握由电路原理图转换成仿真电路的基本知识;2.通过实验进一步加深理解二极管单向导通的特性。
图1-1二极管单相整流电路仿真模型图二.【实验步骤和内容】1.仿真模型的建立1打开模型编辑窗口;2复制相关模块;3修改模块参数;4模块连接;2.仿真模型的运行1仿真过程的启动;2仿真参数的设置;3.观察整流输出电压、电流波形并作比较,如图1-2、1-3、1-4所示。
三.【实验总结】由于负载为纯阻性,故输出电压与电流同相位,即波形相同,但幅值不等,如图1-4所示。
图1-2整流电压输出波形图图1-3整流电流输出波形图图1-4整形电压、电流输出波形图实验二三相桥式半控整流电路一.【实验目的】1.通过对三相桥式半控整流电路的仿真,掌握由电路原理图转换成仿真电路的基本知识;2.研究三相桥式半控整流电路整流的工作原理和全过程。
二.【实验步骤和内容】1.仿真模型的建立:打开模型编辑窗口,复制相关模块,修改模块参数,模块连接。
2.仿真模型的运行;仿真过程的启动,仿真参数的设置。
相应的参数设置:(1)交流电压源参数U=100V,f=25Hz,三相电源相位依次延迟120°。
(2)晶闸管参数Rn=0.001Ω,Lon=0.0001H,Vf=0V,Rs=50Ω,Cs=250e-6F。
(3)负载参数R=10Ω,L=0H,C=inf。
(4)脉冲发生器的振幅为5V,周期为0.04s(即频率为25Hz),脉冲宽度为2。
图2-1三相桥式半控整流电路仿真模型图当α=0°时,设为0.0033s,0.0166s,0.0299s。
图2-2α=0°整流输出电压等波形图当α=60°时,触发信号初相位依次设为0.01s,0.0233s,0.0366s。
图2-3α=60°整流输出电压等波形图三.【实验总结】三相可控整流电路中,最基本的是三相半波可控整流电路,应用最为广泛的是三相桥式全控整流电路、双反星形可控整流电路以及十二脉波可控整流电路等,均可在三相半波的基础上进行分析。
电力拖动自动控制系统Matlab仿真实验报告
电力拖动自动统造系统之阳早格格创做---Matlab仿真正在验报告真验一二极管单相整流电路一.【真验脚法】1.通过对于二极管单相整流电路的仿真,掌握由电路本理图变更成仿真电路的基础知识;2.通过真验进一步加深明白二极管单背导通的个性.图1-1 二极管单相整流电路仿真模型图二.【真验步调战真量】1.仿真模型的建坐①挨开模型编写窗心;②复造相关模块;③建改模块参数;④模块对接;2.仿真模型的运止①仿真历程的开用;②仿真参数的树坐;3.瞅察整流输出电压、电流波形并做比较,如图1-2、1-3、1-4所示.三.【真验归纳】由于背载为杂阻性,故输出电压与电流共相位,即波形相共,然而幅值不等,如图1-4所示.图1-2 整流电压输出波形图图1-3 整流电流输出波形图图1-4 整形电压、电流输出波形图真验二三相桥式半控整流电路一.【真验脚法】1.通过对于三相桥式半控整流电路的仿真,掌握由电路本理图变更成仿真电路的基础知识;2.钻研三相桥式半控整流电路整流的处事本理战齐历程.二.【真验步调战真量】1.仿真模型的建坐:挨开模型编写窗心,复造相关模块,建改模块参数,模块对接.2.仿真模型的运止;仿真历程的开用,仿真参数的树坐.相映的参数树坐:(1)接流电压源参数U=100 V,f=25 Hz,三相电源相位依次延缓120°.(2)晶闸管参数Rn=0.001 Ω,Lon=0.000 1 H,Vf=0 V,Rs=50 Ω,Cs=250e-6 F.(3)背载参数R=10 Ω,L=0 H,C=inf.(4)脉冲爆收器的振幅为5 V,周期为0.04 s (即频次为25 Hz),脉冲宽度为2.图2-1 三相桥式半控整流电路仿真模型图当α=0°时,设为0.003 3s,0.016 6s,0.029 9 s.图2-2 α=0°整流输出电压等波形图当α=60°时,触收旗号初相位依次设为0.01s,0.0233s,0.0366s.图2-3 α=60°整流输出电压等波形图三 .【真验归纳】三相可控整流电路中,最基础的是三相半波可控整流电路,应用最为广大的是三相桥式齐控整流电路、单反星形可控整流电路以及十二脉波可控整流电路等,均可正在三相半波的前提上举止领会.正在电阻背载时,当,背载电流连绝(其,Ud最大);当,背载电流断绝,电阻背载时的移相范畴为0~150°,阻感背载时的移相范畴为0~90°.真验三三相桥式齐控整流电路一.【真验脚法】1. 加深明白三相桥式齐控整流及有源顺变电路的处事本理;2. 钻研三相桥式齐控整流电路整流的处事本理战局里领会图3-1 三相桥式齐控整流电路仿真模型图二.【真验步调战真量】1.仿真模型的建坐:挨开模型编写窗心,复造相关模块,建改模块参数,模块对接.2.仿真模型的运止;仿真历程的开用,仿真参数的树坐.参数树坐:(1)接流电压源参数U=100 V,f=25 Hz,三相电源相位依次延缓120°.(2)晶闸管参数Rn=0.001 Ω,Lon=0.000 1 H,Vf=0 V,Rs=50 Ω,Cs=250e-6 F.(3)背载参数R=10 Ω,L=0 H,C=inf.(4)脉冲爆收器的振幅为5 V,周期为0.04 s (即频次为25 Hz),脉冲宽度为2.当α=0°时,正相脉冲分别设为0.0033,0.0166,0.0299 s;-C,-A,-B相触收脉冲依次是0.01,0.0233,0.0366s.图3-2 α=0°整流输出电压等波形图三 .【真验归纳】暂时正在百般整流电路中,应用最为广大的是三相桥式齐控整流电路.整流输出电压ud一周脉动六次,屡屡脉动的波形皆一般,故该电路为六脉波整流电路.戴电阻背载时三相桥式齐控整流电路角的移相范畴是0~120°,戴阻感背载时角的移相范畴是0~90°真验四直流斩波一.【真验脚法】1. 加深明白斩波器电路的处事本理;2. 掌握斩波器主电路、触收电路的调试步调战要领;3. 认识斩波器电路各面的电压波形;图4-1 直流斩波仿真模型图图4-2 示波器1输出波形图1.仿真模型的建坐:挨开模型编写窗心,复造相关模块,建改模块参数,模块对接.2.仿真模型的运止;仿真历程的开用,仿真参数的树坐,直流电压E??V.背载电压的仄衡值为??????(??)式中,为V处于通态的时间;为V处于断态的时间;T为开关周期;为导通占空比.背载电流的仄衡值为(??)由于占空比为??August,所以斩波输出电压背值为??V.三 .【真验归纳】根据对于输出电压仄衡值举止调造的办法分歧,斩波电路可犹如下三种统造办法:1.脆持开关周期T稳定,安排开关导通时间, 称为脉冲宽度调造(PulseWidth Modulation,PWM);2.脆持开关导通时间稳定,改变开关周期T,称为频次调造或者调频型;3.战T皆可调,使占空比改变,称为混同型.真验五单关环转速反馈统造直流调速系统一.【真验脚法】1. 加深对于比率积分统造的无静好直流调速系统的明白;??钻研反馈统造关节对于系统的效率战效率二.??【真验步调战真量】1.仿真模型的建坐:挨开模型编写窗心,复造相关模块,建改模块参数,模块对接.2.仿真模型的运止;仿真历程的开用,仿真参数的树坐转速背反馈关环调速系统??直流电效果:额定电压,额定电流额定转速电效果电动势系数??假定晶闸管整流拆置输出电流可顺,拆置的搁大系数??,滞后时间常数??,电枢回路总电阻,电枢回路电磁时间常数,电力拖动系统机电时间常数,转速反馈系数对于应额定转速时的给定电压比率积分统造的直流调速系统的仿真框图如图5-1所示.图5-1 比率积分统造的直流调速系统的仿真框图图5-2开环比率统造直流调速系统仿真模型图图5-3 开环空载开用转速直线图图5-4 开环空载开用电流直线图图5-5 关环比率统造直流调速系统仿真模型图正在比率统造直流调速系统中,分别树坐关环系统开环搁大系数k=0.56, 2.5, 30,瞅察转速直线图,随着K值的减少,稳态速落减小,然而当K值大于临界值时,系统将爆收震荡并得去宁静,所以K值的设定要小于临界值.当电机空载开用宁静运止后,加背载时转速下落到另一状态下运止,电流降下也随之降下.图5-9k=30转速直线图图5-10 关环比率积分统造直流调速系统仿真模型图图5-11 PI统造转速n直线图图5-12 PI统造电流直线图正在关环比率积分(PI)统造下,不妨真止对于系统无静好安排,即,普及了系统的宁静性.三 .【真验归纳】通过对于本次真验的仿真,考证了比率部分能赶快赞同统造效率,积分部分则最后与消稳态缺面.比率积分统造概括了比率统造战积分统造二种顺序的便宜,又克服了各自的缺面,扬少躲短,互相补充.若央供PI统造调速系统的宁静性佳,又央供系统的赶快性佳,共时还央供稳态粗度下战抗搞扰本能佳.然而是那些指标是互相冲突的,安排时往往需要用多种脚法,反复试凑.正在稳、准、快战抗搞扰那四个冲突的圆里之间博得合中,才搞赢得比较谦意的截止.真验六单关环统造直流调速系统一.【真验脚法】1. 加深相识转速、电流反馈统造直流调速系统的组成及其静个性;2. 钻研安排器的工程安排要领正在系统中的效率战职位.三.【真验步调战真量】1. 仿真模型的建坐:挨开模型编写窗心,复造相关模块,建改模块参数,模块对接.2. 仿真模型的运止;仿真历程的开用,仿真参数的树坐.图6-1 电流环仿真模型图当KT=0.5时,电流环传播函数当KT=0.25, 电流环传播函数KT=1.0,电流环传播函数当KT=0 .25时,很快天得到了电流环的阶跃赞同仿真截止如图6-3所示,无超调,然而降下时间少;当KT=1.0,共样得到了电流环的阶跃赞同的仿真截止如图6-4所示,超调挨,然而降下时间短.三??【真验归纳】一.【真验脚法】1. 相识同步电效果动背数教模型的本量;2. 明白坐标变更的基础思路;3. 进一步掌握同步电效果调速要领;4.教会M文献的编写与运止.图7-1 三相同步电效果仿真模型图二.【真验步调战真量】1. 仿真模型的建坐:挨开模型编写窗心,复造相关模块,建改模块参数,模块对接.2. 仿真模型的运止:仿真历程的开用,仿真参数的树坐.图7-2三相同步电效果电流仿真截止图7-3 同步电效果空载起动历程的转速仿真图t=0.5, 加背载值30图7-4同步电效果空载起动战加载历程电流仿真截止图图7-3 同步电效果空载起动战加载历程的转速仿真图同步电效果调速办法额定条件下的磁链战板滞个性直线图Un=380v, fn=50Hz,图7-4 额定条件下的磁链直线图图7-5 额定条件下的板滞个性图1.调压调速电效果共步转速脆持为额定值稳定,随着电压的落矮最大电磁转矩减小.图7-6 电压正在300V下的板滞个性图图7-7 电压正在280V下的板滞个性图2.恒压频比,基频以下调速共步转速下落,最大电磁转矩下落(那里频次为弧度造)图7-8 350/289下的板滞个性图图7-9280/231下的板滞个性图3. 电压稳定,基频以上调速最大电磁转矩下落、共步转速降下.图7-10 频次为340rad/s下的板滞个性图图7-11 频次为380rad/s下的板滞个性图真验八同步电效果转子电流的测定一.【真验脚法】1. 相识同步电效果动背数教模型的本量;2. 明白坐标变更的基础思路;3. 进一步掌握同步电效果调速要领;图8-2 同步电效果空载起动战加载历程的电流仿真图三 .【真验归纳】正在采与矢量统造技能后,通过坐标变更,不妨把接流电效果的定子电流领会成转矩分量战励磁分量,分别用去统造电效果的转矩战磁通,不妨赢得战直流电效果相仿的下动背本能.正在举止同步电效果仿真时,不需要对于四种状态圆程逐一举止,只消以一种为内核,正在中围加上坐标变更战状态变更,便可得到正在分歧坐标系下、分歧状态量的仿真截止.。
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电力拖动与自动控制系统
仿真实验报告
实验一 转速反馈控制直流调速系统仿真
一、实验参数
直流电动机:额定电压220N U V =,额定电流55dN I A =,额定转速1000/min N n r =,
电动机电动势系数0.192min/e C V r =。
假定晶闸管整流装置输出电流可逆,装置的放大系数44s K =,滞后时间常数
0.00167s T s =。
电枢回路总电阻R=1.0Ω,电枢回路电磁时间常数0.00167l T s =,电力拖动系统机电时间常数0.075m T s =。
转速反馈系数0.01min/V r α= 。
对应额定转速时的给定电压10n U V *
=。
二、实验框图
图1 比例积分控制的直流调速系统仿真框图
三、仿真实验运行
1、采用比例积分控制的直流调速系统时,仿真模型如下:
图2 比例积分控制的无静差直流调速系统的仿真模型
(1)若只采用比例调节器(取消积分环节),仿真结果如下:
①kp=0.25时,直流电动机电流和转速随时间变化的波形如下:
图3 kp=0.25时电动机转速波形图4 kp=0.25时,电枢电流波形
②kp=0.56时,电动机转速和电流波形如下:
图5 kp=0.56时,电动机转速波形 图6 kp=0.56时,电枢电流波形
③kp=0.8时,电动机转速和电流的波形如下:
图7 kp=0.8时,电动机转速波形 图8 kp=0.8时,电枢电流波形
(2)采用比例积分控制的直流调速系统,电枢电流和电动机转速波形如下: ①kp=0.25、1/τ=3时,电动机转速和电枢电流如下:
图9 电动机转速波形 图10 电枢电流波形
②kp=0.56、1/τ=11.43时,电动机转速和电枢电流如下:
图11 电动机转速波形图12 电枢电流波形
③kp=0.8、1/τ=15时,电动机转速和电枢电流如下:
图13 电动机转速波形图14 电枢电流波形2、具有电流截止负反馈直流电动机调速系统模型如下:
图15 带电流截止负反馈直流电动机调速系统的仿真模型
根据电流截止负反馈对电流的要求:截至电流/dcr com s I U R =,且(1
.~1.2)d c r N
I I ≥;
堵转电流n com dbl s
U U I R *
+≈,且(1.5~2.0)dbl N I I =。
①取 1.15dcr N
I I =、
1.75dbl N
I I =,经计算得到:
0.303s R =Ω
、
19.16com U V
=。
此时,得到的电动机转速和电枢电流波形如下:
图16 电动机转速波形 图17 电枢电流波形
②取 1.1dcr N
I I =、
1.5dbl N
I I =,经计算得到:
0.455s R =Ω
、
27.5com U V
=。
此时得到的电动机转速和电枢电流波形如下:
图18 电动机转速波形 图19 电枢电流波形
③取
1.2dcr N
I I =、
2.0dbl N
I I =,经计算得到:
0.227s R =Ω
、
15com U V
=。
此时得到的电动机转速和电枢电流波形如下:
图20 电动机转速波形 图21 电枢电流波形
四、结论
1、只有比例调节器(不含积分环节)的直流电动机调速控制系统时,是一种有静差的调速系统。
随着比例调节器的Kp 的增加,电动机转速会升高,但是比额定转速小,响应速度加快,同时超调量也升高;电枢电流出现的最大值会逐渐增大,而且增长很快,超出电流额定值很多。
2、比例积分的直流调速控制系统中,是一种无静差的调速系统。
随着调节器的Kp 和1/τ的增加,电动机转速响应速度加快,超调量增加,但是最终转速(稳态时)为额定转速;电枢电流出现的最大值会逐渐增大,而且超出额定电流值很多。
3、对比比例调节和比例积分调节,可以得到,相同Kp 情况下,采用比例积分调节时的电枢电流最大值要比采用比例调节时还要大的多,而且这两种调节的电枢电流最大值都要比。